600805悦达投资股票走势分析
≈≈悦达投资600805≈≈(更新:21.07.16)
[2021-07-16] 悦达投资(600805):悦达投资重型拖拉机产品已实现区域辅助无人驾驶
■证券时报
悦达投资(600805)7月16日在互动平台表示，目前公司现有的YK200-260系列重型拖拉机已能够应用北斗卫星定位系统实现区域辅助无人驾驶。全自动无人驾驶拖拉机正在研发中。
[2021-04-09] 悦达投资(600805):增收不增利 悦达投资2020年亏损12.68亿元
■中国证券报
悦达投资4月9日晚间发布2020年年度报告，公司2020年增收不增利，实现营业收入30.26亿元，同比增长14.62%;归属于上市公司股东的净利润亏损12.68亿元，较上年同期的盈利1.08亿元转盈为亏。
具体来看，悦达投资业绩较上年转盈为亏的主要原因是，公司乘用车汽车制造、销售及配套服务业务以及公路收费的业绩下降幅度较大。
年报显示，在乘用车汽车制造、销售及配套服务业务方面，2020年悦达投资持股25%的东风悦达起亚汽车有限公司(英文简称“DYK”) 业绩下降幅度较大，其归属于上市公司净利润亏损11.88亿元，同比增亏8.63亿元。
悦达投资表示，DYK业绩下降主要原因有三：DYK进行战略调整，停产部分10万元以下车型，对由此停用的专用模具计提了资产减值准备;二是考虑到疫情影响，为稳定供应链，2020年DYK未实施一次性采购降本，导致公司成本上升;三是催化剂(钯、铑)、钢板等原材料以及新能源汽车积分价格上升，增加公司成本。
另外，悦达投资2020年公路收费业务业绩下降较大。年报显示，公司所属西铜公司、徐州通达公路有限公司和京沪公司三家公路收费企业在2020年2月17日至2020年5月5日免收通行费，上述三家企业2020年归属于上市公司净利润合计783.47万元，同比减少2.93亿元。
资料显示，悦达投资为综合性投资公司，公司主营业务为“汽车相关及智能制造”，可细分为五个方面，分别为乘用车汽车制造销售及配套服务、专用车、纺织、智能农装和其他业务。
[2021-03-09] 悦达投资(600805):全国人大代表、悦达集团董事局主席王连春 鼓励中西部地区扩大汽车消费
■上海证券报
“在拉动我国经济增长的投资、消费、出口‘三驾马车’中，汽车消费、出口是响应‘一带一路’倡议、提高产能利用率、促进销售多元化、助力企业腾飞的重要举措。”今年全国两会，全国人大代表、悦达集团董事局主席王连春建议，汽车产业抓紧发展新机遇，积极融入新发展格局。
“我国汽车产销量连续12年蝉联全球第一，发展韧性和空间巨大。”在王连春看来，长三角、京津冀、珠三角是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的三大区域，对全球汽车产业链资源和创新人才已形成足够强大的吸引力，有利于创新驱动发展，推动区域汽车产业协同发展和转型升级，提升我国汽车产业综合竞争力。“我国汽车工业体系较为完备，长三角、京津冀、珠三角等区域一体化发展进一步深化，增量市场潜力巨大，这些为积极融入新发展格局、推动高质量发展打下了良好基础。”
不过，虽然我国汽车市场规模位居全球第一，但千人汽车保有量只有180多辆，与发达国家水平仍有较大差距。对此，王连春认为，未来汽车增量市场的突破口在中西部地区，特别是广大乡村市场，增长潜力和空间巨大。
在汽车出口方面，随着一系列进出口贸易协定的落实，将对我国汽车出口起到积极的促进作用。
王连春表示，我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，汽车产业抢抓发展新机遇、积极融入新发展格局，对我国实现汽车强国梦具有重要意义。
为此，王连春从加快区域汽车产业协同发展、鼓励中西部地区扩大汽车消费和支持更多汽车企业扩大出口等三方面提出建议。
他建议长三角、京津冀、珠三角等地区以重点企业为支撑，在产业转移和承接、零部件协作配套等方面加强合作与协同。明确利益共享、风险共担机制，确保推动全面形成区域内汽车产业供应链、价值链、创新链联动效应。
他建议，各地精准出台或延续新车购置补贴等政策，鼓励进一步扩大汽车消费，特别是中西部地区和广大乡村市场;国家在汽车产业重大项目安排等方面给予重点倾斜，联合地方出台相关鼓励政策，进一步扩大中西部地区汽车消费市场;进一步取消二手车限迁等政策，推动国内二手车市场健康快速发展，加快新车消费和换购。
他还建议，进一步推动长三角、珠三角等沿海地区加强区域内港口等基础设施建设和协同配合，支持更多汽车企业建立出口基地，扩大整车、二手车和汽车零部件出口;扩大上海港、宁波-舟山港等世界级港口辐射效应，使辐射范围内汽车企业出口更加便捷、成本更加低廉、产品竞争优势更加明显。
[2021-03-08] 悦达投资(600805):全国人大代表、悦达集团董事局主席王连春 汽车产业抢抓新机遇 融入双循环
■证券时报
“中国汽车产销量连续12年蝉联全球第一，发展韧性和空间巨大。”全国人大代表、悦达集团董事局主席王连春表示，当前我国正在加快构建“双循环”新发展格局，而汽车产业抢抓发展新机遇、积极融入“双循环”，对我国实现汽车强国梦具有重要意义。
积极融入双循环
“我国虽然汽车市场规模位居全球第一，但千人汽车保有量只有180多辆，和发达国家500~800辆的水平相比还有较大差距，主要矛盾在于我国发展不均衡的城乡二元经济结构。”在王连春看来，未来随着城镇化水平不断提升，城乡居民收入不断提高，消费不断升级，我国千人汽车保有量具有较大增长空间。
当前，我国脱贫攻坚战取得了全面胜利，决胜全面建成小康社会取得决定性成就，经济社会发展进入新阶段，“未来汽车增量市场的突破口将在中西部地区，特别是广大乡村市场，增长潜力和空间巨大。”王连春表示。
据统计，在全球新冠肺炎疫情持续影响下，2020年我国汽车企业出口量约99.5万辆，同比下降2.9%，降幅好于预期。其中，乘用车出口约76万辆，同比增长4.8%;新能源汽车出口近7万辆，同比增长89.4%，占汽车出口总量的7%，展现出我国汽车在海外市场的竞争力。
王连春分析，随着《区域全面经济伙伴关系协定》以及中欧投资协定相关互惠协议和措施的进一步落实，我国与东盟、欧盟等地区进出口贸易将会继续呈现增长态势，将对我国汽车出口起到积极的促进作用。在我国汽车工业制造水平不断提升、技术实力稳步突破、全球经济逐步企稳向好等因素综合影响下，“十四五”期间我国汽车出口有望继续稳中向好。
江苏盐城作为东部沿海汽车城和“一带一路”节点城市，拥有国家一类口岸大丰港，距离上海港仅250海里，经上海港、韩国釜山港可以直达东南亚和欧美各大港口，汽车出口基础条件良好。王连春介绍，江苏悦达集团旗下东风悦达起亚汽车有限公司充分利用区位优势，出口规模位居国内合资品牌前列，出口国家和地区已达46个，“已经成为长三角地区拉动汽车出口、积极融入双循环的重要力量。”
鼓励中西部扩大汽车消费
为抢抓“双循环”新发展格局下产业发展新机遇，推动汽车产业高质量发展，王连春提出如下建议：
一是加快区域汽车产业协同发展。在汽车产业“新四化”发展趋势下，王连春建议长三角、京津冀、珠三角等地区以重点企业为支撑，坚持创新驱动发展，培育发展新动能，在产业转移和承接、零部件协作配套、汽车研发和试验、智能网联汽车试点示范和自主供应链建设、车路协同和智慧城市建设、新能源汽车推广应用、充电基础设施建设和布局、汽车拆解、动力电池回收利用体系建设、出口基地建设等方面加强合作与协同，从更高层面建立更加完善的协同发展规划和实施路径。同时，建议明确利益共享、风险共担机制，建立健全保障机制，推动全面形成区域内汽车产业供应链、价值链、创新链联动效应，助推我国汽车产业高质量发展。
二是鼓励中西部地区扩大汽车消费。“建议各地精准出台或延续新车购置补贴、新能源汽车下乡等政策，鼓励进一步扩大汽车消费，特别是中西部地区和广大乡村市场。”王连春表示，建议国家在汽车产业重大项目安排、政策制定、资金分配、交通基础设施建设等方面给予重点倾斜，联合地方出台相关鼓励政策，进一步扩大中西部地区汽车消费市场。他同时建议进一步取消二手车限迁等政策，推动国内二手车市场健康快速发展，加快新车消费和换购。
三是支持更多汽车企业扩大出口。王连春建议，进一步推动长三角、珠三角等沿海地区加强区域内港口等基础设施建设和协同配合，支持更多汽车企业建立出口基地，扩大整车、二手车和汽车零部件出口，提升产能利用率，提高企业经营质效，推动汽车产业转型升级和健康可持续发展。建议扩大上海港、宁波港等世界级港口辐射效应，进一步增强带动作用，推动形成与区域内其他港口功能互补、分工明确、互动高效的协同发展机制，促进港口、产业、城市融合发展，使辐射范围内汽车企业出口更加便捷、成本更加低廉、产品竞争优势更加明显。
[2021-02-04] 悦达投资(600805):悦达投资拟公开挂牌转让大丰悦港公司100%股权和债权
■上海证券报
悦达投资公告，公司拟通过盐城市产权交易所以公开挂牌方式转让全资子公司大丰悦港实业有限公司100%股权和公司应收大丰悦港公司债权20,780.13万元。
[2020-05-29] 悦达投资(600805):全国人大代表、悦达集团董事局主席王连春,供需两侧齐发力,推动汽车产业稳增长促转型
■上海证券报
“稳定我国汽车产业基本盘，亟需供需两侧共同发力，推动实现持续稳定增长和转型升级。”今年全国两会期间，全国人大代表，悦达集团党委书记、董事局主席王连春就推动国内汽车产业稳增长促转型提出建议。
为汽车产业发展建言献策
王连春表示，进入常态化疫情防控阶段，国内汽车产业复工复产情况明显好转，整车企业全面复工。但同时消费端的影响尚未完全结束，部分需求仍被抑制。
王连春总结了我国汽车产业供需两侧分别存在的问题。供给侧上，我国汽车产业存在车辆购置税税率单一、行业产能利用率低、出口占比小等问题;需求侧上，存在消费环境有待优化、新能源汽车性价比不高及二手车评估体系不完善、网约车等新业态还处在调整期等问题。“如何重振汽车消费，已成为我国汽车产业保市场主体的一道‘必答题’。”
王连春认为，在供给侧要从研发提质、分级征税和支持出口三方面着手做文章。他建议政府设立汽车产业转型升级发展基金，对新技术的研发给予补助和支持，鼓励企业加大研发投入，推动产业转型升级。提高车内空气质量强制标准，推动构建汽车安全健康的全新生态。在分级征收乘用车车辆购置税上，排放在1.6升及以下执行5%的税率，1.6升以上执行10%的税率。
王连春认为，在需求侧要从拉动汽车消费、优化消费环境和发展新业态方面实施有针对性的政策。他建议，在已有拉动汽车消费政策的基础上，出台更加精准具体的配套政策，比如限购城市进一步释放购车指标，放宽汽车金融牌照等。新能源汽车消费环境方面，地方政府应给予一定比例的补贴，提高性价比;支持充电基础设施，尤其是居民小区充电设施的规划布局;健全和完善残值评估标准和体系。新业态方面，对网约车、共享汽车的车辆和经营主体，采取简化前置审批流程，从严事中事后监管。
做好企业发展“必答题”
“稳就业是‘六稳’之首。”疫情发生以来，悦达集团多措并举稳岗扩就业，可以归纳为“保、稳、升、增”，即复工复产保障用工、关爱员工稳定信心，组织培训提升素质、广开渠道增加就业。疫情防控期间，悦达集团没有裁员，给员工吃下“定心丸”。
据介绍，悦达集团在疫情防控期间累计生产了200多万只口罩，援助湖北、陕西等地及合作单位。与此同时，集团所属的4条高速公路公司，在免收通行费5.77亿元的同时，还确保高速公路畅通，保障各类生产生活物资的运输。
王连春介绍说：“今年我们将积极拓展海外市场，努力打造高端新能源车基地、整车出口基地、国内生产基地，增强产品竞争力，提升市场占有率。”
悦达集团与华人运通的合作，被外界视为开创国内造车新势力与先进合资车企产能合作的先河。王连春表示，目前华人运通工厂适应性改造正在紧张有序推进，今年有望实现首台车下线。此外，一批重点项目都在有序推进。
谈及悦达集团的发展战略时，“做强新智造、做大新能源、做快新医疗”成为王连春的新目标。据介绍，做强“新智造”，是要推动制造业的智能化改造，推动重点产业向技术链、价值链高端发展;做大新能源，是做优一批重点能源企业，加快发展新能源汽车;做快新医疗，加速扩大新医疗的范畴，即从专科医院到康养地产，再到城市健身综合体。
[2019-08-22] 悦达投资(600805):悦达投资回应传闻,石墨烯改性银浆产品还处于市场推广阶段
■证券时报
有投资者向悦达投资(600805)提问，市场传闻公司的石墨烯纳米银产品替代日本产品出口韩国？请问公司该产品目前销售情况如何？悦达投资回复称，公司目前可以量产的产品有：石墨烯材料、石墨烯改性纤维、石墨烯电热产品等。石墨烯改性银浆产品还处于市场推广阶段。石墨烯电池目前不是公司产品，但可以提供石墨烯导电剂。
[2019-06-30] 悦达投资(600805):悦达投资智慧农机装备院士工作站揭牌
■上海证券报
6月28日，“智能农机装备”高峰论坛在江苏悦达集团举办。现场，还举行了悦达智能农装院士工作站揭牌仪式，以及参股国家农机装备创新中心框架协议、共建无人智慧农场框架协议的签约。
中国工程院院士赵春江在致辞中表示，没有农业机械化，就没有农业农村现代化。农机装备作为“中国制造2025”十大重点发展领域之一，国家制定了“农机装备发展行动方案(2016-2025)”，对农业机械化提档升级做出了全面部署，“智能农机装备”纳入了“十三五”国家重点研发计划，扶持农业机械化发展的政策体系更加完善，智能农机装备院士工作站进驻悦达，将谱写“科技赋能、智慧驱动”的新篇章。
悦达集团有关负责人介绍说，悦达智能农机装备公司作为国家高新企业，注重技术创新和产品研发，先后承担着园艺拖拉机关键技术、丘陵山区适度规模全程机械化2项“十三五”国家级重点研发项目，江苏省重大科技成果转化、江苏省重点新产品研发项目和江苏省高端装备赶超等一系列重大科研项目。产品多次荣获国家级高新技术产品、火炬计划、省市科学技术进步奖。黄海金马拖拉机中国名牌、国家免检产品，中国用户喜爱的农机品牌等产品称号。公司最新完全自主研发的具有完全自主知识产权的200-260马力重型智能拖拉机产品在自动化、智能化方面有较大突破。可实现GPS或北斗卫星定位，实现区域自动驾驶。并可实现远程故障诊断，变速箱实现动力换向，智能电控液压提升系统，可根据土壤阻力自动调节耕深、液晶屏可准确显示耕作数量、周边影像信息和故障诊断信息等。 前后桥均配备了电液控制差速锁，具有超强的越障功能。产品通过了省级科技成果鉴定，整体技术水平达到国内领先水平。
据了解，悦达牵头承担的国家十三五重点研发项目——园艺拖拉机智能化关键技术研究与整机开发取得阶段性成果，产品具有多功能作业需求、电液控制技术、静液力驱动、倍速转向前桥、基于CAN总线（总线技术）的故障检测等关键技术进行攻关研发，大大提高我国园艺作业的机械化水平，打破我国高端园艺农机装备依赖进口的局面。
为打造产学研深度融合平台，实施农机装备关键核心技术攻关行动，加快推进农机化和农机装备产业转型升级，推动农业机械化向全程全面高质高效发展，2018年12月，经江苏省科学技术厅批准，公司建立中国工程院赵春江院士工作站。工作站建筑面积1265平方米，拥有核心团队成员38人，其中包括中国工程院院士1名，高级职称18人，中级15人，初级5人。其中35岁以下主要研发人员数15人。同时保证每年新增高校毕业生20人以上，为企业培养创新人才10-20名技术应用及管理人才。
据介绍，院士工作站进驻悦达后，将加快推进农机装备创新，研究新一代智能农业装备科研项目，支持产学研推用深度融合，推进农机装备创新中心、产业技术创新联盟建设，协同开展基础前沿、关键共性技术研究。支持农机装备产业链上下游企业加强协同，攻克基础材料、基础工艺、电子信息等“卡脖子”问题，并加快关键技术产业化，推动智慧农业示范应用。促进物联网、大数据、移动互联网、智能控制、卫星定位等信息技术在农机装备和农机作业上的应用。编制高端农机装备技术路线图，引导智能高效农机装备加快发展。建设大田作物精准耕作、智慧养殖、园艺作物智能化生产等数字农业示范基地，推进智能农机与智慧农业、云农场建设等融合发展。推进“互联网+农机作业”，加快推广应用农机作业监测、维修诊断、远程调度等信息化服务平台，实现数据信息互联共享，提高农机作业质量与效率。
悦达智能农机装备公司紧紧抓住乡村振兴战略新机遇，制定“双智能”发展规划，未来五年，公司将实现动力换档、无级变速等关键技术的突破，面向国内用户提供智能园艺拖拉机、中大马力智能大型拖拉机等系列高端智能农业装备。面向欧美用户提供符合欧盟认证和符合美国市场EPA排放需求的精品农机装备。对标智能制造领先企业，以国家“两化融合标杆示范企业”的要求为基础，建成覆盖我国农业生产全程机械化产品的国际知名、国内一流、行业领先的农业装备智能制造基地。
公司负责人表示，未来五年到十年，悦达智能农装将在大马力拖拉机FPS-全动力换挡 、CVT-无级变速、无人驾驶技术、电液控制离合器、电液双控转向器和总线技术、主动悬浮式驾驶室悬架、负载敏感液压输出和闭式液压系统上实现技术突破，面向国内用户提供系列高端智能农业装备。同时打造 “智能制造+互联网+绿色制造”，建设“覆盖我国农业生产全程机械化产品的全球知名度的、国内一流、行业领先的农业装备智能制造基地。
[2019-06-13] 悦达投资(600805):悦达投资环卫专用车领域发力,持续接单能力凸显
■上海证券报
6月13日上午，悦达投资全资子公司江苏悦达专用车有限公司，在盐城举行国六新能源环卫产品推介会，从公司了解到，相关环卫装备产品有望近期在盐城落地。
江苏悦达专用车有限公司是国家高新技术企业。2005年从日本富士重工引进了先进的压缩式垃圾车技术，经过消化、吸收、再创新，现已成为国内环卫装备制造行业的主力军。
目前，江苏悦达专用车有限公司已形成了8大系列109个型号的产品。主要产品有：压缩式垃圾车、多功能洗扫车、隔离护栏清洗车、高压冲洗车、厨余垃圾车、全液压多功能专用车、侧装式垃圾车、电动垃圾车、动物无害化处理运输车、高空清洗机、吸污车、清洁能源车辆、冷藏车、邮政车等，后装压缩式垃圾车以其独特的“三高一低”成为行业第一品牌；多功能扫洗车被中国工程院刘鸿亮院士鉴定为国内领先产品。
前段时间，公司成功中标浙江省宁波市城镇生活废弃物收集循环利用示范项目，签订了总数100辆、价值2802万元的供货合同，产品包括后装压缩车、自卸式垃圾车及垃圾桶清洗车等多种车型。目前相关车辆已经全部交付到位，合同货款也全部到账。
据了解，目前该公司产品在浙江省杭州市保有量达到264辆、宁波市保有量150辆，在上述城市市场占有率在同类产品中位居前列。
公司相关负责人介绍，此次产品推介会，将有助于减轻机动车排放对环境的污染，有助于国六标准及新能源汽车的推广使用，有助于打赢蓝天保卫战。有助于垃圾分类、资源化利用。有助于 “共同呵护绿色家园”理念的传递。同时也是公司发力盐城市场，促进产品落地的手段，前景看好。
[2019-06-03] 悦达投资(600805):悦达投资,智能农机处研发阶段,汇率变化对公司影响不大
■证券时报
悦达投资(600805)6月3日在互动平台称，公司智能农机目前处于研发阶段。公司参股的东风悦达起亚汽车公司出口汽车数量还不大，纺织品出口数量也不大，汇率变化对公司影响不大。
[2019-05-14] 悦达投资(600805):悦达投资控股股东完成增持公司股份计划
■上海证券报
悦达投资公告，公司于2019年5月13日接到控股股东悦达集团通知，悦达集团于2019年4月3日-2019年5月10日间通过集中竞价交易累计增持了公司股份17,017,820股，占公司总股本的2%，均价为5.974元/股。增持计划实施完毕。
[2019-04-01] 悦达投资(600805):悦达投资控股股东拟6000万-1.2亿元增持股份
■上海证券报
悦达投资公告，公司控股股东悦达集团拟自4月3日起12个月内，以不高于7.31元/股，通过二级市场集中竞价交易增持不超过公司2%的股份，拟增持股份的金额不低于6000万元，且不超过1.2亿元。
[2019-01-29] 悦达投资(600805):悦达投资,2018年预盈8000万元,同比扭亏
■证券时报
悦达投资(600805)1月29日晚间公告，预计公司2018年净利润8000万元左右，同比扭亏。此次业绩预盈包含报告期内出售金融资产收益6684万元，处置其他资产收益3236万元。报告期内，公司全资子公司江苏悦达纺织集团有限公司业绩实现扭亏为盈。
[2019-01-29] 悦达投资(600805):悦达投资,预计2018年净利润实现扭亏为盈
■中国证券报
1月29日下午，悦达投资(600805)发布了2018年年度业绩预盈公告，报告期内，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润8000万元左右。2017年，该数据为亏损2.81亿元，公司因此在2018年度实现扭亏为盈。
不过，公司本次业绩预盈包含报告期内出售金融资产收益6684万元，处置其他资产收益3236万元。扣除上述非经常性损益事项后，公司2018年年度预计实现归属于上市公司股东净利润-1920万元左右。
对于本期业绩预盈的其它原因，公司表示，一是报告期内，公司全资子公司江苏悦达纺织集团有限公司业绩实现扭亏为盈；二是报告期内，公司参股公司东风悦达起亚汽车有限公司全年销售汽车3.7万辆，同比增长2.8%，2018年度净利润较2017年度大幅减亏；三是公司在2017年度计提商誉减值1.02亿元，2018年度预计计提商誉减值不超过163万元。
公司还表示，公司2018年全年业绩较2018年前三季度业绩减少，主要系东风悦达起亚汽车有限公司2018年第四季度加大促销力度导致业绩下滑所致。
另外，公司表示，报告期内公司出售所持华泰保险集团股份有限公司部分股权事项，截至2018年12月31日，尚未取得有关部门批复，转让手续尚未完成。公司出售所持内蒙古西蒙悦达能源有限公司43.7%股权事项，截至2018年12月31日，转让手续尚未完成。
[2019-01-02] 悦达投资(600805):悦达投资,出售2944万股江苏银行股票,投资收益6684万元
■证券时报
悦达投资(600805)1月2日晚间公告，2018年12月3日-2018年12月28日期间，公司通过集中竞价交易系统出售江苏银行股份2943.75万股，成交金额1.79亿元。减持后，公司不再持有江苏银行股票。本次出售扣除成本和相关交易税费后获得的所得税前投资收益约6684万元。
[2018-12-04] 悦达投资(600805):4.2亿元转让西蒙悦达43.7%股权,悦达投资有望获利1.13亿元
■证券日报
作为一家综合类上市企业，悦达投资的业务涵盖纺织、公路收费、新材料、汽车整车制造、煤炭开采等多项业务。继出资9597.87万元收购悦达专用车100%股权、向全资子公司悦达纺织增资7亿元后，公司在煤炭业务板块也有了新动作。
近日，悦达投资发布公告称，拟将持有的内蒙古西蒙悦达能源有限公司(简称“西蒙悦达”)43.7%股权转让给江苏悦达集团有限公司(简称“悦达集团”)，交易价格为4.2亿元。
资料显示，西蒙悦达成立于2013年，注册资本4.8亿元，主营业务为煤炭开采与销售。其拥有乌兰渠及电力满都拉两个煤矿，其中乌兰渠煤矿设计产能60万吨/年，目前为露天开采方式，预计2021年转入井巷开采；电力满都拉煤矿设计产能120万吨/年，目前为地下开采方式。数据显示，西蒙悦达2015年至2016年分别实现营收7.46万元、3311.89万元，实现净利润-5529.53万元、-7506.90万元；2017年至2018年上半年，西蒙悦达分别实现营收2.13亿元、3.09亿元，实现净利润24.99万元、4294.57万元。
从业绩表现来看，西蒙悦达目前已实现扭亏为盈，业绩正在向好，公司缘何要对外转让该部分股权呢？采访中，公司相关人士告诉《证券日报》记者，之所以转让西蒙悦达主要目的是解决公司与悦达集团在煤炭业务上存在的同业竞争问题，同时有利于公司去除非主业产业，集中精力做好智能制造及汽车等相关产业。
资料显示，悦达集团作为盐城市国资委属下国有独资企业，经营范围包括汽车制造、煤矿经营、公路投资等十多个产业。截至2018年9月30日，悦达集团资产总额666.48亿元，所有者权益112.71亿元，2018年前三季度实现归母净利润2.95亿元。
“从专业性角度来说，相较上市公司而言，悦达集团在煤炭业务的管理上有着丰富的经验，方方面面的资源也更多。”上述人士表示。
记者了解到，悦达集团在有色金属矿产方面，已形成年产达500万金属吨的有色金属矿产基地，目前是集团重要的利润增长点。目前，悦达集团在云南投资拥有三个铅锌矿和一个锌铁矿，在内蒙古、陕西、甘肃、安徽铜陵等地区也有相关的矿业投资。未来，悦达集团还将进一步扩大有色金属矿业投资，壮大经营规模，拓宽发展空间。
据悉，本次交易完成后，上市公司不再持有西蒙悦达相关股权，交易完成后公司可获得投资收益1.13亿元。下一步公司将召开股东大会审议转让相关事宜，对于2018年底前是否有希望完成上述股权转让事宜确认该部分投资收益，上述人士表示“暂不能确定”。
[2018-11-30] 悦达投资(600805):悦达投资拟转让西蒙悦达43.7%股权,可获收益1.13亿元
■证券时报
悦达投资(600805)11月30日晚间公告，为解决在煤炭业务上的同业竞争问题，公司拟将持有的西蒙悦达43.7%股权，转让给控股股东悦达集团，交易价4.2亿元，公司可获得投资收益1.13亿元。
[2018-09-19] 悦达投资(600805):悦达投资,拟近9600万元收购悦达专用车
■证券时报
悦达投资(600805)9月19日晚间公告，公司拟9597.87万元，收购控股股东悦达集团子公司持有的悦达专用车100%股权。悦达专用车主营环卫装备，主要产品为垃圾车、喷洒车、清洁车等环卫专用车辆。公司通过此次交易可切入环保装备制造行业。
[2018-08-17] 悦达投资(600805):安达百慕大保险,拟受让华泰保险5000万股权
■中国证券报
江苏悦达投资股份有限公司近日发布公告称，公司拟将持有的华泰保险集团股份有限公司5000万股股份转让给安达百慕大保险公司，转让价格为4.475亿元，本次转让公司可以产生约3.423亿元投资收益。
点评：随着外资保险公司对中国保险市场渗透度的提升，其审慎经营理念的影响将逐步扩大，在长期保障业务发展方面的经验将会外溢，从而促进中国保险市场的转型与高质量发展。
[2018-07-20] 悦达投资(600805):悦达投资多业务板块扭亏为盈,上半年净利同比增10倍
■证券日报
7月19日晚间，悦达投资披露了2018年半年度报告。报告显示，2018年1月份至6月份，公司实现营业收入10.03亿元，同比去年增长36.1%；实现归属于上市公司股东的净利润1亿元，同比去年的854.54万元增长1072.33%。记者注意到，去年同期，扣除非经常性损益后公司归属于上市公司股东的净利润为-4767.99万元，今年同期扣非后归属于上市公司股东的净利润为6208.86万元。
对于净利润增长的主要原因，公司方面表示主要与上年同期相比，东风悦达起亚汽车有限公司、西蒙悦达能源公司、悦达纺织集团均由亏损转为盈利。
汽车业务扭亏为盈
2017年年报显示，去年全年悦达投资归属于上市公司股东的净利润为-2.81亿元，同比下降355.32%。对于业绩大幅亏损的原因，公司相关人员在接受记者采访时表示，主要原因是公司的主要盈利点东风悦达起亚在“萨德”事件及国内乘用车行业增速放缓的双重影响之下，终端销售回落明显，给公司全年的盈利带来了巨大的压力。同时，2017年公司计提了悦达卡特公司商誉减值1亿元。
东风悦达起亚是由东风汽车集团有限公司、悦达投资、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资乘用车制造企业，悦达投资持有其25%股份。最新披露的2018年半年报显示，东风悦达起亚报告期内经营改善，业绩同比由大幅亏损转为盈利。
2018年上半年汽车业务板块累计销售汽车17.23万台，同比增长32.9%；东风悦达起亚营业收入152.24亿元，实现净利润2150.96万元。而去年同期东风悦达起亚在133.22亿元营业收入的前提下，净利润亏损3.28亿元。
采访中记者了解到，东风悦达起亚之所以得以扭亏为盈主要是因为公司积极研究销售新模式，拓展销售新渠道，加大新投产型放力度，努力降本增效。
今年4月17日，东风悦达起亚新一代智跑上市。上述工作人员告诉记者，新智跑上市以来销售形势良好，截至6月底已销售超2万台。对于东风悦达起亚投放的新智跑生产销售情况，太平洋证券汽车板块白宇团队曾到公司调研并出具研究报告。报告预计在消费者需求多样化的背景下，新智跑有望推出更多配置的车型，可助力总体销量水平更上台阶。
煤炭及公路业务业绩贡献大
作为一家综合类上市公司，悦达投资业务主要由两大类构成——纺织、公路收费、生物柴油、新材料等主营业务，以及汽车整车制造、火力发电、煤炭开采等参股业务。另一板块智能农装制造从2017年9月份由参股业务转为主营业务。
半年报显示，在众多子公司及参股公司中，业绩排名靠前的主要是公路收费及煤炭业务。其中，江苏京沪高速公路有限公司、陕西西铜高速公路有限公司、徐州通达(广通、运通)公路有限公司2018年上半年分别实现营业收入16.63亿元、1.29亿元、7845.71万元，实现净利润6.57亿元、3231.93万元、615.57万元，三者合计贡献净利润1.64亿元。
另一业绩贡献较大板块为煤炭板块。内蒙古西蒙悦达能源有限公司上半年实现营业收入3.09亿元，实现净利润4294.57万元，对公司的利润贡献超1800万元。
记者注意到，此前处于亏损状态的纺织业务在今年上半年实现了扭亏为盈。江苏悦达纺织集团有限公司1月份至6月份实现营业收入5.99亿元，实现净利润1537.71万元。而去年同期，该业务板块净利润亏损超1200万元。
采访中记者了解到，上半年公司加大了智能制造及新材料等业务板块的投资力度。一方面公司出资306万欧元成立江苏威马悦达智能装备有限公司，实现51%的控股权。另一方面，公司全资子公司悦达新材料公司与中科院微系统所和中科院微系统所丁古巧博士团队达成协议，共同出资组建上海烯望材料科技有限公司，占比49%。尽管上述两家子公司尚未给公司带来业绩贡献，上述工作人员表示，未来公司计划布局新能源汽车、智能制造、新材料等领域。
[2018-07-19] 悦达投资(600805):各项业务均在复苏,悦达起亚潜力仍存-中期点评
■太平洋证券
事件：
公司公布中报，营收达到10亿元，同比增长36％，归母净利润1亿元，同比增长1072％。
业绩权重板块悦达起亚复苏明显。上半年韩系车整体处在复苏状态当中，北京现代销量同比增长25％，公司持股25％的悦达起亚销量同比增长33％达到17万台，是上半年销量增长最好的车企之一。
悦达起亚潜力仍存。虽然销量大幅增长，但上半年悦达起亚销售收入同比增长14％，净利润仅0.22亿元，基本处于盈亏平衡状态。下半年起亚仍有一款小型SUV上市，销量规模将进一步增加，届时其规模效应将重新显现，净利润有望加速增长。
高速公路业务仍然较为稳健。公司持股70％的陕西西铜公路上半年实现净利润0.3亿、持股55％的通达铁路实现净利润0.06亿元，持股21％的京沪高速实现净利润6.6亿元。高速公路业务成为公司近几年业绩低谷下的中流砥柱。
部分业务出血点开始止血，但仍有一些有待改善板块。过去公司的业绩包袱纺织业务开始止血，上半年实现收入6亿元，净利润0.15亿元，公司在纺织业务板块引入新的管理团队及合作方，有了明显效果。农机业务仍然低迷，上半年造成亏损0.36亿元，公司正在积极找寻新的改善方法。
投资建议。我们预计公司2018-2020年净利润分别为1.33、1.52以及1.75亿元，目前股价对应2018年动态PE：35倍。公司各项业务均在复苏中，主要业绩板块悦达起亚仍有潜力提升，我们维持公司"增持"评级。
风险提示。新车型销量不达预期。
[2018-07-19] 悦达投资(600805):悦达投资上半年盈利1亿元,同比增长超10倍
■证券时报
悦达投资(600805)7月19日晚披露半年报，公司上半年营收10.03亿元，同比增长36%；净利润1亿元，同比增长1072%；扣非后净利6208.85万元，上年同期亏损4767.99万元。公司报告期内投资收益大幅增加，参股25%的东风悦达起亚汽车公司经营改善，业绩同比由大幅亏损转为盈利。
[2018-06-22] 悦达投资(600805):悦达投资拟挂牌转让华泰保险集团5000万股股份
■证券时报
悦达投资(600805)6月22日晚间公告，公司将通过公开挂牌转让的方式转让持有的华泰保险集团5000万股股份，首次挂牌价格将不低于其评估值。转让完成后，公司不再持有华泰保险集团股份。
[2018-05-28] 悦达投资(600805):新智跑表现优异,引领销量反转
■太平洋证券
18年4月份，东风悦达起亚乘用车总销量3.3万辆，同比大幅增长106.2％，环比增长8.4％，1-4月，DYK累计销量11.5万辆，同比增长23.6％。总体表现较好，其高速增长主要来自于：“萨德事件”影响逐步消除，销量恢复；换代车型智跑表现较好。
2018年4月17日，东风悦达起亚全新智跑上市，售价区间在11.99-13.99万元，共2中配置，手动挡和自动挡各一。新智跑价格下探到了同级别主流自主品牌SUV的区间，其外观、配置均有很大改善，性价比优势显著。
新智跑推出不到半月即实现4836辆的销量水平，表现优异，其目前仍正持续爬坡中，我们认为稳态时，其月销量有望达8000-10000辆的水平。另外，我们预计在消费者需求多样化的背景下，新智跑有望推出更多配置的车型，可助力总体销量水平更上台阶。
除全新智跑外，2018年，预计东风悦达起亚还有奕跑（小型SUV）、K5PHEV版、K3等车型上市，我们预计全年有望实现43万辆的销量水平，同比增长19.6％。
投资建议。公司重点参股的企业：江苏京沪高速、陕西西铜高速等资盈利稳定，陈家港电厂业绩也有望触底。我们认为，东风悦达起亚正逐步改善，公司已过境况最差之时，后续值得期待。预计公司2018-2020年净利润分别为1.33、1.52以及1.75亿元，首次覆盖，给予“增持”评级。
风险提示。新车型销量不达预期
[2018-05-21] 悦达投资(600805):悦达投资子公司被通知停产
■中国证券报
悦达投资5月20日晚公告称，公司控股子公司江苏悦达卡特新能源有限公司(简称“悦达卡特公司”)近日收到所在常州市天宁区的通知，经天宁区政府决定，取消天宁区武澄工业园化工园区定位，拟进行重新规划，要求悦达卡特公司不再进行化工产品的生产。
公告显示，悦达卡特公司的经营范围包括：生物柴油、副产燃料油(甘油)、硫酸钠(无水)的制造；非食用废弃油脂的回收(油脂化学品除外)；生物柴油、生物增塑剂、副产燃料油(甘油)、硫酸钠(无水)、甲酸钠(无水)、橡胶、塑料制品、化工原料(除危险品)的销售。
公司表示，悦达卡特公司2017年营业收入为2156.43万元，占公司合并营业收入的1.41%。本次停产对悦达卡特公司的影响，需待与当地政府部门沟通确定最终解决方案才能进行测算。
[2018-05-21] 悦达投资(600805):悦达投资控股子公司悦达卡特公司将停产
■证券时报
悦达投资(600805)5月20日晚间公告，控股子公司江苏悦达卡特新能源有限公司近日收到通知，经常州市天宁区政府决定，取消天宁区武澄工业园化工园区定位，拟进行重新规划，要求悦达卡特公司不再进行化工产品的生产。悦达卡特公司2017年营收2156.43万元，占公司合并营收的1.41%。此次停产对悦达卡特公司的影响，需待与当地政府部门沟通确定最终解决方案，才能进行测算。
[2018-04-09] 悦达投资(600805):时隔15年再现全年亏损,悦达投资回应,暂不剥离亏损业务
■证券日报
在A股资本市场上以投资收益为主，主营业务利润贡献为辅的企业不在少数。地处江苏盐城的江苏悦达就是其中一员。从2009年到2016年，靠着公司参股东风悦达起亚汽车有限公司(简称“悦达起亚”)25%的股权投资收益，近8年来，悦达投资净利润一直保持在亿元以上。
2017年已然过去，但对于悦达投资的投资者来说这一年终究是一个令人心酸的年份。
公司日前披露的2017年年报显示，去年全年悦达投资归属于上市公司股东的净利润为-2.81亿元，同比下降355.32%；截至2017年12月31日，归属于上市公司股东净资产60.91亿元，同比减少7.17%。记者留意到，这是公司上市25年来，继2002年业绩亏损后第二次再现全年亏损状态。公司内部人士对记者表示，业绩下滑的主要原因在于两点，一是公司过往业绩贡献较大的参股企业悦达起亚2017年业绩大幅亏损，公司投资收益大幅减少；二是2017年公司计提悦达卡特公司商誉的同时，对悦达卡特公司计提了多项资产减值准备。
八大业务五项亏损
作为一家综合性投资公司，公司业务主要由两大类构成——纺织、公路收费、生物柴油、新材料等主营业务，以及汽车整车制造、火力发电、煤炭开采等参股业务。另一板块智能农装制造从2017年9月份由参股业务转为主营业务。
2017年年报显示，公司现有八大业务中，公路和电力业务保持盈利。其中三个公路公司实现收费收入38.08亿元，合计股权净利润3.55亿元；陈家港电厂全年售电收入21.25亿元，公司享有投资收益1993万元；公司从悦达财务公司获得投资收益1161万元；纺织公司亏损5960万元；悦达智能农装公司亏损3246万元；新材料、生物柴油公司分别亏损1460万元和1.68亿元。
参股业务方面，西蒙悦达煤矿扭亏为盈，盈利25万元。其他业务亏损，其中悦达起亚全年销售汽车36万台，营业收入299.33亿元，净利润亏损11.23亿元，对应25%股权净利润亏损约2.80亿元。
记者在采访中了解到，整个2017年，来公司调研的机构投资者有几家但并不多。记者查阅资料发现，2017年仅方正证券发布了一篇《起亚开始逐步好转》研报，首次给予公司推荐评级。研报中提到了悦达投资最重要的业绩贡献源东风悦达起亚前三季度受萨德事件影响销量大幅下滑，2017年10月份销量开始有所好转，K3、KXcross当月销量分别达到1.5、0.6 万台。公司证券部人员向记者证实了这一说法，去年四季度开始，悦达起亚的销量复苏。“价位低一点车型销量占比确实多一些”，他说。
亏损业务暂不剥离
谈及公司2017年的业绩亏损，上述工作人员无奈地对记者表示“成也汽车败也汽车”。
记者了解到，公司对于悦达起亚的投资始于2000年，对于悦达投资来说，悦达起亚真正带给公司质的利润贡献始于2009年。记者查阅历年年报发现，2009年，悦达起亚的投资收益贡献从最初的1.8亿元持续攀升，至2014年达到巅峰贡献10.67亿元。2012年至2014年三年间参股投资收益保持在10亿元水平。
从公司历年年报来看，这三年也是近十年来，业绩表现最好的三年。年报显示，2012年、2013年、2014年，公司分别实现净利润11.98亿元、12.92亿元、10.66亿元。对应年份，悦达起亚25%股权投资收益为9.54亿元、10.4亿元、10.67亿元，占净利润的比重均在80%以上。
对于目前公司的亏损局面，记者询问公司是否会考虑剥离亏损资产，公司证券部人士表示，不会剥离现有的亏损资产，公司正着力通过体制改革争取扭亏为盈。目前公司亏损业务中，纺织业务在一至两年内有望扭亏为盈，公司上市之初即有的拖拉机业务将减少亏损，尽量扭亏。
[2017-12-18] 悦达投资(600805):起亚开始逐步好转
■方正证券
1、悦达投资最重要的业绩贡献源东风悦达起亚前三季度受萨德事件影响销量大幅下滑，但10月份开始销量有所好转，K3、KXcross当月销量分别达到1.5、0.6万台，带动悦达起亚整体当月销量4.3万台，继9月份销量突破4万后继续复苏。
2、销量虽然复苏，但是K3、KXcross在悦达起亚的产品系列当中属于低毛利率产品，并且由于前三季度销量太差，预计这两款车型给予经销商的补助力度也相对较大，因此悦达起亚四季度业绩是否能如期反弹仍有待观察。
3、从中长期来看，目前悦达起亚整体产品的卖点并不突出，过去主打性价比及靓丽外形的策略在近两年自主品牌大发展的形势下已经略显落后。未来悦达起亚计划将通过推出更多本土化车型以及新能源车型来扭转颓势：明年新一代智跑、KX1两款SUV车型及一款新能源车型K5混动版将会推向市场，有望提振销量。
4、其他业务方面：1）两条高速公路业绩较为稳定，京沪高速今年车流量稳中略有增长超出预期，西铜高速受收费站关停影响有所下滑；2）纺织业务继续亏损，未来希望通过发展自有品牌逐步扭亏；3）悦达马恒达的拖拉机业务正在积极研发大马力新产品来扭转销量颓势。
5、我们预计悦达投资2017、2018年归母净利润-3.5、2亿元，2018年动态估值：27倍。
6、风险提示：1、汽车市场销量大幅下滑；2、原材料成本大幅上升
[2016-10-25] 悦达投资(600805):Q3单季度利润转正,东风悦达起亚盈利修复不达预期-季报点评
■国联证券
Q3单季度利润由负转正，财务费用率同比大幅下降
受公司投资净收益由去年同期的-7900万元上涨至今年的5600万元的拉动，公司Q3单季度实现归母股净利润794万元，远优于去年同期亏损1.3亿元的表现，预计投资收益的增长主要来自东风悦达起亚盈利情况好转的贡献。
此外受益于偿还银行借款带来的融资费用的下降，公司Q3单季度的财务费用率延续之前趋势，由10.34%下降至7.46%，减少支出近2000万元。
销售情况好转明显，但东风悦达起亚盈利修复情况不达预期
公司的主要利润来源东风悦达起亚今年的销售情况较去年有所好转，自6月起，月度销售增速维持在20%以上。1-9月，东风悦达起亚共销售汽车42.36万辆，同比增长5.2%，其中盈利能力较好的SUV销量超过14万辆，累计增速达超过60%。虽然销售数字亮眼，但从利润端来看，整体表现低于我们之前的预期。虽然Q3单季度同比大幅好转，但从1-9月来看，公司实现投资净收益2.7亿，相较于去年同期减少20%，相较于11-13年的9亿元左右的水平，降幅达到70%，投资收益的大幅缩水表明东风悦达起亚的盈利能力依然未有明显好转，预计其将持续通过调整销售结构和降低成本等举措来提振盈利能力，后续效果有待进一步观察。
维持“推荐”评级。
考虑到东风悦达起亚的盈利修复情况不达预期，我们下调公司16年-18年的EPS至0.271、0.35、0.43元，市盈率分别为33倍、25倍、20倍，维持“推荐”评级。
风险提示：东风悦达起亚盈利不达预期；其它业务盈利显著恶化。
[2016-08-22] 悦达投资(600805):业绩同比下滑明显,下半年有望实现大幅好转-半年报点评
■国联证券
事件：
公司2016年上半年实现营收7.65亿元，同比减少15.6%；归属于上市公司股东的净利润8088.09万元，同比减少71.20%；归属于上市公司股东的扣非净利润7393.8万元，同比减少68.85%；基本每股收益0.095元。
投资要点：
东风悦达起亚销售结构变化明显，下半年表现值得期待。
公司上半年业绩大幅下滑主要是因为公司利润的重要来源东风悦达起亚上半年盈利能力同比大幅下滑。在汽车销量和营收同比小幅下滑5.82%和5.06%的情况下，由于推出了各种促销补贴、新车型的费用摊销、毛利率较低车型占比高等原因，净利润同比大降63.89%。但从车辆销售情况来看，6、7月向好趋势明显，销量增速高达20%和37%；同时公司盈利情况较好的SUV销量上半年同比增速高达64%，销量占比由去年同期的23%提升至目前的40%。随着东风悦达起亚利润较好的SUV和D级车占比逐渐提升以及购置税减半即将到期对于汽车销量的拉动，预计东风悦达起亚下半年盈利情况将显著好于去年同期和今年上半年，值得期待。
16Q2业绩环比有所提升，下半年同比有望实现大幅好转。
虽然公司16H1利润同比表现不尽人意，但单季度来看，公司16Q2实现归属于上市公司股东的净利润4932万元，相较于一季度3009万元的净利润，环比提升63.9%，经营向好迹象明显。考虑到公司15H2亏损额高达1.5亿元，今年下半年在东风悦达起亚业绩好转以及亏损业务减亏的助推下，业绩有望扭亏，实现同比大幅好转。
维持“推荐”评级。
我们预计公司16年-18年的EPS至0.41、0.54、0.67元，市盈率分别为23倍、18倍、14倍，维持“推荐”评级。
风险提示：东风悦达起亚盈利不达预期；其它业务盈利显著恶化。
=========================================================================
免责条款
1、本公司力求但不保证数据的完全准确，所提供的信息请以中国证监会指定上市公
司信息披露媒体为准，维赛特财经不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承
担任何责任。
2、在作者所知情的范围内，本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价或推荐
的股票没有利害关系,本机构、本人分析仅供参考,不作为投资决策的依据，维赛
特财经不对因据此操作产生的盈亏承担任何责任。
=========================================================================
[2021-07-16] 悦达投资(600805):悦达投资重型拖拉机产品已实现区域辅助无人驾驶
■证券时报
悦达投资(600805)7月16日在互动平台表示，目前公司现有的YK200-260系列重型拖拉机已能够应用北斗卫星定位系统实现区域辅助无人驾驶。全自动无人驾驶拖拉机正在研发中。
[2021-04-09] 悦达投资(600805):增收不增利 悦达投资2020年亏损12.68亿元
■中国证券报
悦达投资4月9日晚间发布2020年年度报告，公司2020年增收不增利，实现营业收入30.26亿元，同比增长14.62%;归属于上市公司股东的净利润亏损12.68亿元，较上年同期的盈利1.08亿元转盈为亏。
具体来看，悦达投资业绩较上年转盈为亏的主要原因是，公司乘用车汽车制造、销售及配套服务业务以及公路收费的业绩下降幅度较大。
年报显示，在乘用车汽车制造、销售及配套服务业务方面，2020年悦达投资持股25%的东风悦达起亚汽车有限公司(英文简称“DYK”) 业绩下降幅度较大，其归属于上市公司净利润亏损11.88亿元，同比增亏8.63亿元。
悦达投资表示，DYK业绩下降主要原因有三：DYK进行战略调整，停产部分10万元以下车型，对由此停用的专用模具计提了资产减值准备;二是考虑到疫情影响，为稳定供应链，2020年DYK未实施一次性采购降本，导致公司成本上升;三是催化剂(钯、铑)、钢板等原材料以及新能源汽车积分价格上升，增加公司成本。
另外，悦达投资2020年公路收费业务业绩下降较大。年报显示，公司所属西铜公司、徐州通达公路有限公司和京沪公司三家公路收费企业在2020年2月17日至2020年5月5日免收通行费，上述三家企业2020年归属于上市公司净利润合计783.47万元，同比减少2.93亿元。
资料显示，悦达投资为综合性投资公司，公司主营业务为“汽车相关及智能制造”，可细分为五个方面，分别为乘用车汽车制造销售及配套服务、专用车、纺织、智能农装和其他业务。
[2021-03-09] 悦达投资(600805):全国人大代表、悦达集团董事局主席王连春 鼓励中西部地区扩大汽车消费
■上海证券报
“在拉动我国经济增长的投资、消费、出口‘三驾马车’中，汽车消费、出口是响应‘一带一路’倡议、提高产能利用率、促进销售多元化、助力企业腾飞的重要举措。”今年全国两会，全国人大代表、悦达集团董事局主席王连春建议，汽车产业抓紧发展新机遇，积极融入新发展格局。
“我国汽车产销量连续12年蝉联全球第一，发展韧性和空间巨大。”在王连春看来，长三角、京津冀、珠三角是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的三大区域，对全球汽车产业链资源和创新人才已形成足够强大的吸引力，有利于创新驱动发展，推动区域汽车产业协同发展和转型升级，提升我国汽车产业综合竞争力。“我国汽车工业体系较为完备，长三角、京津冀、珠三角等区域一体化发展进一步深化，增量市场潜力巨大，这些为积极融入新发展格局、推动高质量发展打下了良好基础。”
不过，虽然我国汽车市场规模位居全球第一，但千人汽车保有量只有180多辆，与发达国家水平仍有较大差距。对此，王连春认为，未来汽车增量市场的突破口在中西部地区，特别是广大乡村市场，增长潜力和空间巨大。
在汽车出口方面，随着一系列进出口贸易协定的落实，将对我国汽车出口起到积极的促进作用。
王连春表示，我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，汽车产业抢抓发展新机遇、积极融入新发展格局，对我国实现汽车强国梦具有重要意义。
为此，王连春从加快区域汽车产业协同发展、鼓励中西部地区扩大汽车消费和支持更多汽车企业扩大出口等三方面提出建议。
他建议长三角、京津冀、珠三角等地区以重点企业为支撑，在产业转移和承接、零部件协作配套等方面加强合作与协同。明确利益共享、风险共担机制，确保推动全面形成区域内汽车产业供应链、价值链、创新链联动效应。
他建议，各地精准出台或延续新车购置补贴等政策，鼓励进一步扩大汽车消费，特别是中西部地区和广大乡村市场;国家在汽车产业重大项目安排等方面给予重点倾斜，联合地方出台相关鼓励政策，进一步扩大中西部地区汽车消费市场;进一步取消二手车限迁等政策，推动国内二手车市场健康快速发展，加快新车消费和换购。
他还建议，进一步推动长三角、珠三角等沿海地区加强区域内港口等基础设施建设和协同配合，支持更多汽车企业建立出口基地，扩大整车、二手车和汽车零部件出口;扩大上海港、宁波-舟山港等世界级港口辐射效应，使辐射范围内汽车企业出口更加便捷、成本更加低廉、产品竞争优势更加明显。
[2021-03-08] 悦达投资(600805):全国人大代表、悦达集团董事局主席王连春 汽车产业抢抓新机遇 融入双循环
■证券时报
“中国汽车产销量连续12年蝉联全球第一，发展韧性和空间巨大。”全国人大代表、悦达集团董事局主席王连春表示，当前我国正在加快构建“双循环”新发展格局，而汽车产业抢抓发展新机遇、积极融入“双循环”，对我国实现汽车强国梦具有重要意义。
积极融入双循环
“我国虽然汽车市场规模位居全球第一，但千人汽车保有量只有180多辆，和发达国家500~800辆的水平相比还有较大差距，主要矛盾在于我国发展不均衡的城乡二元经济结构。”在王连春看来，未来随着城镇化水平不断提升，城乡居民收入不断提高，消费不断升级，我国千人汽车保有量具有较大增长空间。
当前，我国脱贫攻坚战取得了全面胜利，决胜全面建成小康社会取得决定性成就，经济社会发展进入新阶段，“未来汽车增量市场的突破口将在中西部地区，特别是广大乡村市场，增长潜力和空间巨大。”王连春表示。
据统计，在全球新冠肺炎疫情持续影响下，2020年我国汽车企业出口量约99.5万辆，同比下降2.9%，降幅好于预期。其中，乘用车出口约76万辆，同比增长4.8%;新能源汽车出口近7万辆，同比增长89.4%，占汽车出口总量的7%，展现出我国汽车在海外市场的竞争力。
王连春分析，随着《区域全面经济伙伴关系协定》以及中欧投资协定相关互惠协议和措施的进一步落实，我国与东盟、欧盟等地区进出口贸易将会继续呈现增长态势，将对我国汽车出口起到积极的促进作用。在我国汽车工业制造水平不断提升、技术实力稳步突破、全球经济逐步企稳向好等因素综合影响下，“十四五”期间我国汽车出口有望继续稳中向好。
江苏盐城作为东部沿海汽车城和“一带一路”节点城市，拥有国家一类口岸大丰港，距离上海港仅250海里，经上海港、韩国釜山港可以直达东南亚和欧美各大港口，汽车出口基础条件良好。王连春介绍，江苏悦达集团旗下东风悦达起亚汽车有限公司充分利用区位优势，出口规模位居国内合资品牌前列，出口国家和地区已达46个，“已经成为长三角地区拉动汽车出口、积极融入双循环的重要力量。”
鼓励中西部扩大汽车消费
为抢抓“双循环”新发展格局下产业发展新机遇，推动汽车产业高质量发展，王连春提出如下建议：
一是加快区域汽车产业协同发展。在汽车产业“新四化”发展趋势下，王连春建议长三角、京津冀、珠三角等地区以重点企业为支撑，坚持创新驱动发展，培育发展新动能，在产业转移和承接、零部件协作配套、汽车研发和试验、智能网联汽车试点示范和自主供应链建设、车路协同和智慧城市建设、新能源汽车推广应用、充电基础设施建设和布局、汽车拆解、动力电池回收利用体系建设、出口基地建设等方面加强合作与协同，从更高层面建立更加完善的协同发展规划和实施路径。同时，建议明确利益共享、风险共担机制，建立健全保障机制，推动全面形成区域内汽车产业供应链、价值链、创新链联动效应，助推我国汽车产业高质量发展。
二是鼓励中西部地区扩大汽车消费。“建议各地精准出台或延续新车购置补贴、新能源汽车下乡等政策，鼓励进一步扩大汽车消费，特别是中西部地区和广大乡村市场。”王连春表示，建议国家在汽车产业重大项目安排、政策制定、资金分配、交通基础设施建设等方面给予重点倾斜，联合地方出台相关鼓励政策，进一步扩大中西部地区汽车消费市场。他同时建议进一步取消二手车限迁等政策，推动国内二手车市场健康快速发展，加快新车消费和换购。
三是支持更多汽车企业扩大出口。王连春建议，进一步推动长三角、珠三角等沿海地区加强区域内港口等基础设施建设和协同配合，支持更多汽车企业建立出口基地，扩大整车、二手车和汽车零部件出口，提升产能利用率，提高企业经营质效，推动汽车产业转型升级和健康可持续发展。建议扩大上海港、宁波港等世界级港口辐射效应，进一步增强带动作用，推动形成与区域内其他港口功能互补、分工明确、互动高效的协同发展机制，促进港口、产业、城市融合发展，使辐射范围内汽车企业出口更加便捷、成本更加低廉、产品竞争优势更加明显。
[2021-02-04] 悦达投资(600805):悦达投资拟公开挂牌转让大丰悦港公司100%股权和债权
■上海证券报
悦达投资公告，公司拟通过盐城市产权交易所以公开挂牌方式转让全资子公司大丰悦港实业有限公司100%股权和公司应收大丰悦港公司债权20,780.13万元。
[2020-05-29] 悦达投资(600805):全国人大代表、悦达集团董事局主席王连春,供需两侧齐发力,推动汽车产业稳增长促转型
■上海证券报
“稳定我国汽车产业基本盘，亟需供需两侧共同发力，推动实现持续稳定增长和转型升级。”今年全国两会期间，全国人大代表，悦达集团党委书记、董事局主席王连春就推动国内汽车产业稳增长促转型提出建议。
为汽车产业发展建言献策
王连春表示，进入常态化疫情防控阶段，国内汽车产业复工复产情况明显好转，整车企业全面复工。但同时消费端的影响尚未完全结束，部分需求仍被抑制。
王连春总结了我国汽车产业供需两侧分别存在的问题。供给侧上，我国汽车产业存在车辆购置税税率单一、行业产能利用率低、出口占比小等问题;需求侧上，存在消费环境有待优化、新能源汽车性价比不高及二手车评估体系不完善、网约车等新业态还处在调整期等问题。“如何重振汽车消费，已成为我国汽车产业保市场主体的一道‘必答题’。”
王连春认为，在供给侧要从研发提质、分级征税和支持出口三方面着手做文章。他建议政府设立汽车产业转型升级发展基金，对新技术的研发给予补助和支持，鼓励企业加大研发投入，推动产业转型升级。提高车内空气质量强制标准，推动构建汽车安全健康的全新生态。在分级征收乘用车车辆购置税上，排放在1.6升及以下执行5%的税率，1.6升以上执行10%的税率。
王连春认为，在需求侧要从拉动汽车消费、优化消费环境和发展新业态方面实施有针对性的政策。他建议，在已有拉动汽车消费政策的基础上，出台更加精准具体的配套政策，比如限购城市进一步释放购车指标，放宽汽车金融牌照等。新能源汽车消费环境方面，地方政府应给予一定比例的补贴，提高性价比;支持充电基础设施，尤其是居民小区充电设施的规划布局;健全和完善残值评估标准和体系。新业态方面，对网约车、共享汽车的车辆和经营主体，采取简化前置审批流程，从严事中事后监管。
做好企业发展“必答题”
“稳就业是‘六稳’之首。”疫情发生以来，悦达集团多措并举稳岗扩就业，可以归纳为“保、稳、升、增”，即复工复产保障用工、关爱员工稳定信心，组织培训提升素质、广开渠道增加就业。疫情防控期间，悦达集团没有裁员，给员工吃下“定心丸”。
据介绍，悦达集团在疫情防控期间累计生产了200多万只口罩，援助湖北、陕西等地及合作单位。与此同时，集团所属的4条高速公路公司，在免收通行费5.77亿元的同时，还确保高速公路畅通，保障各类生产生活物资的运输。
王连春介绍说：“今年我们将积极拓展海外市场，努力打造高端新能源车基地、整车出口基地、国内生产基地，增强产品竞争力，提升市场占有率。”
悦达集团与华人运通的合作，被外界视为开创国内造车新势力与先进合资车企产能合作的先河。王连春表示，目前华人运通工厂适应性改造正在紧张有序推进，今年有望实现首台车下线。此外，一批重点项目都在有序推进。
谈及悦达集团的发展战略时，“做强新智造、做大新能源、做快新医疗”成为王连春的新目标。据介绍，做强“新智造”，是要推动制造业的智能化改造，推动重点产业向技术链、价值链高端发展;做大新能源，是做优一批重点能源企业，加快发展新能源汽车;做快新医疗，加速扩大新医疗的范畴，即从专科医院到康养地产，再到城市健身综合体。
[2019-08-22] 悦达投资(600805):悦达投资回应传闻,石墨烯改性银浆产品还处于市场推广阶段
■证券时报
有投资者向悦达投资(600805)提问，市场传闻公司的石墨烯纳米银产品替代日本产品出口韩国？请问公司该产品目前销售情况如何？悦达投资回复称，公司目前可以量产的产品有：石墨烯材料、石墨烯改性纤维、石墨烯电热产品等。石墨烯改性银浆产品还处于市场推广阶段。石墨烯电池目前不是公司产品，但可以提供石墨烯导电剂。
[2019-06-30] 悦达投资(600805):悦达投资智慧农机装备院士工作站揭牌
■上海证券报
6月28日，“智能农机装备”高峰论坛在江苏悦达集团举办。现场，还举行了悦达智能农装院士工作站揭牌仪式，以及参股国家农机装备创新中心框架协议、共建无人智慧农场框架协议的签约。
中国工程院院士赵春江在致辞中表示，没有农业机械化，就没有农业农村现代化。农机装备作为“中国制造2025”十大重点发展领域之一，国家制定了“农机装备发展行动方案(2016-2025)”，对农业机械化提档升级做出了全面部署，“智能农机装备”纳入了“十三五”国家重点研发计划，扶持农业机械化发展的政策体系更加完善，智能农机装备院士工作站进驻悦达，将谱写“科技赋能、智慧驱动”的新篇章。
悦达集团有关负责人介绍说，悦达智能农机装备公司作为国家高新企业，注重技术创新和产品研发，先后承担着园艺拖拉机关键技术、丘陵山区适度规模全程机械化2项“十三五”国家级重点研发项目，江苏省重大科技成果转化、江苏省重点新产品研发项目和江苏省高端装备赶超等一系列重大科研项目。产品多次荣获国家级高新技术产品、火炬计划、省市科学技术进步奖。黄海金马拖拉机中国名牌、国家免检产品，中国用户喜爱的农机品牌等产品称号。公司最新完全自主研发的具有完全自主知识产权的200-260马力重型智能拖拉机产品在自动化、智能化方面有较大突破。可实现GPS或北斗卫星定位，实现区域自动驾驶。并可实现远程故障诊断，变速箱实现动力换向，智能电控液压提升系统，可根据土壤阻力自动调节耕深、液晶屏可准确显示耕作数量、周边影像信息和故障诊断信息等。 前后桥均配备了电液控制差速锁，具有超强的越障功能。产品通过了省级科技成果鉴定，整体技术水平达到国内领先水平。
据了解，悦达牵头承担的国家十三五重点研发项目——园艺拖拉机智能化关键技术研究与整机开发取得阶段性成果，产品具有多功能作业需求、电液控制技术、静液力驱动、倍速转向前桥、基于CAN总线（总线技术）的故障检测等关键技术进行攻关研发，大大提高我国园艺作业的机械化水平，打破我国高端园艺农机装备依赖进口的局面。
为打造产学研深度融合平台，实施农机装备关键核心技术攻关行动，加快推进农机化和农机装备产业转型升级，推动农业机械化向全程全面高质高效发展，2018年12月，经江苏省科学技术厅批准，公司建立中国工程院赵春江院士工作站。工作站建筑面积1265平方米，拥有核心团队成员38人，其中包括中国工程院院士1名，高级职称18人，中级15人，初级5人。其中35岁以下主要研发人员数15人。同时保证每年新增高校毕业生20人以上，为企业培养创新人才10-20名技术应用及管理人才。
据介绍，院士工作站进驻悦达后，将加快推进农机装备创新，研究新一代智能农业装备科研项目，支持产学研推用深度融合，推进农机装备创新中心、产业技术创新联盟建设，协同开展基础前沿、关键共性技术研究。支持农机装备产业链上下游企业加强协同，攻克基础材料、基础工艺、电子信息等“卡脖子”问题，并加快关键技术产业化，推动智慧农业示范应用。促进物联网、大数据、移动互联网、智能控制、卫星定位等信息技术在农机装备和农机作业上的应用。编制高端农机装备技术路线图，引导智能高效农机装备加快发展。建设大田作物精准耕作、智慧养殖、园艺作物智能化生产等数字农业示范基地，推进智能农机与智慧农业、云农场建设等融合发展。推进“互联网+农机作业”，加快推广应用农机作业监测、维修诊断、远程调度等信息化服务平台，实现数据信息互联共享，提高农机作业质量与效率。
悦达智能农机装备公司紧紧抓住乡村振兴战略新机遇，制定“双智能”发展规划，未来五年，公司将实现动力换档、无级变速等关键技术的突破，面向国内用户提供智能园艺拖拉机、中大马力智能大型拖拉机等系列高端智能农业装备。面向欧美用户提供符合欧盟认证和符合美国市场EPA排放需求的精品农机装备。对标智能制造领先企业，以国家“两化融合标杆示范企业”的要求为基础，建成覆盖我国农业生产全程机械化产品的国际知名、国内一流、行业领先的农业装备智能制造基地。
公司负责人表示，未来五年到十年，悦达智能农装将在大马力拖拉机FPS-全动力换挡 、CVT-无级变速、无人驾驶技术、电液控制离合器、电液双控转向器和总线技术、主动悬浮式驾驶室悬架、负载敏感液压输出和闭式液压系统上实现技术突破，面向国内用户提供系列高端智能农业装备。同时打造 “智能制造+互联网+绿色制造”，建设“覆盖我国农业生产全程机械化产品的全球知名度的、国内一流、行业领先的农业装备智能制造基地。
[2019-06-13] 悦达投资(600805):悦达投资环卫专用车领域发力,持续接单能力凸显
■上海证券报
6月13日上午，悦达投资全资子公司江苏悦达专用车有限公司，在盐城举行国六新能源环卫产品推介会，从公司了解到，相关环卫装备产品有望近期在盐城落地。
江苏悦达专用车有限公司是国家高新技术企业。2005年从日本富士重工引进了先进的压缩式垃圾车技术，经过消化、吸收、再创新，现已成为国内环卫装备制造行业的主力军。
目前，江苏悦达专用车有限公司已形成了8大系列109个型号的产品。主要产品有：压缩式垃圾车、多功能洗扫车、隔离护栏清洗车、高压冲洗车、厨余垃圾车、全液压多功能专用车、侧装式垃圾车、电动垃圾车、动物无害化处理运输车、高空清洗机、吸污车、清洁能源车辆、冷藏车、邮政车等，后装压缩式垃圾车以其独特的“三高一低”成为行业第一品牌；多功能扫洗车被中国工程院刘鸿亮院士鉴定为国内领先产品。
前段时间，公司成功中标浙江省宁波市城镇生活废弃物收集循环利用示范项目，签订了总数100辆、价值2802万元的供货合同，产品包括后装压缩车、自卸式垃圾车及垃圾桶清洗车等多种车型。目前相关车辆已经全部交付到位，合同货款也全部到账。
据了解，目前该公司产品在浙江省杭州市保有量达到264辆、宁波市保有量150辆，在上述城市市场占有率在同类产品中位居前列。
公司相关负责人介绍，此次产品推介会，将有助于减轻机动车排放对环境的污染，有助于国六标准及新能源汽车的推广使用，有助于打赢蓝天保卫战。有助于垃圾分类、资源化利用。有助于 “共同呵护绿色家园”理念的传递。同时也是公司发力盐城市场，促进产品落地的手段，前景看好。
[2019-06-03] 悦达投资(600805):悦达投资,智能农机处研发阶段,汇率变化对公司影响不大
■证券时报
悦达投资(600805)6月3日在互动平台称，公司智能农机目前处于研发阶段。公司参股的东风悦达起亚汽车公司出口汽车数量还不大，纺织品出口数量也不大，汇率变化对公司影响不大。
[2019-05-14] 悦达投资(600805):悦达投资控股股东完成增持公司股份计划
■上海证券报
悦达投资公告，公司于2019年5月13日接到控股股东悦达集团通知，悦达集团于2019年4月3日-2019年5月10日间通过集中竞价交易累计增持了公司股份17,017,820股，占公司总股本的2%，均价为5.974元/股。增持计划实施完毕。
[2019-04-01] 悦达投资(600805):悦达投资控股股东拟6000万-1.2亿元增持股份
■上海证券报
悦达投资公告，公司控股股东悦达集团拟自4月3日起12个月内，以不高于7.31元/股，通过二级市场集中竞价交易增持不超过公司2%的股份，拟增持股份的金额不低于6000万元，且不超过1.2亿元。
[2019-01-29] 悦达投资(600805):悦达投资,2018年预盈8000万元,同比扭亏
■证券时报
悦达投资(600805)1月29日晚间公告，预计公司2018年净利润8000万元左右，同比扭亏。此次业绩预盈包含报告期内出售金融资产收益6684万元，处置其他资产收益3236万元。报告期内，公司全资子公司江苏悦达纺织集团有限公司业绩实现扭亏为盈。
[2019-01-29] 悦达投资(600805):悦达投资,预计2018年净利润实现扭亏为盈
■中国证券报
1月29日下午，悦达投资(600805)发布了2018年年度业绩预盈公告，报告期内，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润8000万元左右。2017年，该数据为亏损2.81亿元，公司因此在2018年度实现扭亏为盈。
不过，公司本次业绩预盈包含报告期内出售金融资产收益6684万元，处置其他资产收益3236万元。扣除上述非经常性损益事项后，公司2018年年度预计实现归属于上市公司股东净利润-1920万元左右。
对于本期业绩预盈的其它原因，公司表示，一是报告期内，公司全资子公司江苏悦达纺织集团有限公司业绩实现扭亏为盈；二是报告期内，公司参股公司东风悦达起亚汽车有限公司全年销售汽车3.7万辆，同比增长2.8%，2018年度净利润较2017年度大幅减亏；三是公司在2017年度计提商誉减值1.02亿元，2018年度预计计提商誉减值不超过163万元。
公司还表示，公司2018年全年业绩较2018年前三季度业绩减少，主要系东风悦达起亚汽车有限公司2018年第四季度加大促销力度导致业绩下滑所致。
另外，公司表示，报告期内公司出售所持华泰保险集团股份有限公司部分股权事项，截至2018年12月31日，尚未取得有关部门批复，转让手续尚未完成。公司出售所持内蒙古西蒙悦达能源有限公司43.7%股权事项，截至2018年12月31日，转让手续尚未完成。
[2019-01-02] 悦达投资(600805):悦达投资,出售2944万股江苏银行股票,投资收益6684万元
■证券时报
悦达投资(600805)1月2日晚间公告，2018年12月3日-2018年12月28日期间，公司通过集中竞价交易系统出售江苏银行股份2943.75万股，成交金额1.79亿元。减持后，公司不再持有江苏银行股票。本次出售扣除成本和相关交易税费后获得的所得税前投资收益约6684万元。
[2018-12-04] 悦达投资(600805):4.2亿元转让西蒙悦达43.7%股权,悦达投资有望获利1.13亿元
■证券日报
作为一家综合类上市企业，悦达投资的业务涵盖纺织、公路收费、新材料、汽车整车制造、煤炭开采等多项业务。继出资9597.87万元收购悦达专用车100%股权、向全资子公司悦达纺织增资7亿元后，公司在煤炭业务板块也有了新动作。
近日，悦达投资发布公告称，拟将持有的内蒙古西蒙悦达能源有限公司(简称“西蒙悦达”)43.7%股权转让给江苏悦达集团有限公司(简称“悦达集团”)，交易价格为4.2亿元。
资料显示，西蒙悦达成立于2013年，注册资本4.8亿元，主营业务为煤炭开采与销售。其拥有乌兰渠及电力满都拉两个煤矿，其中乌兰渠煤矿设计产能60万吨/年，目前为露天开采方式，预计2021年转入井巷开采；电力满都拉煤矿设计产能120万吨/年，目前为地下开采方式。数据显示，西蒙悦达2015年至2016年分别实现营收7.46万元、3311.89万元，实现净利润-5529.53万元、-7506.90万元；2017年至2018年上半年，西蒙悦达分别实现营收2.13亿元、3.09亿元，实现净利润24.99万元、4294.57万元。
从业绩表现来看，西蒙悦达目前已实现扭亏为盈，业绩正在向好，公司缘何要对外转让该部分股权呢？采访中，公司相关人士告诉《证券日报》记者，之所以转让西蒙悦达主要目的是解决公司与悦达集团在煤炭业务上存在的同业竞争问题，同时有利于公司去除非主业产业，集中精力做好智能制造及汽车等相关产业。
资料显示，悦达集团作为盐城市国资委属下国有独资企业，经营范围包括汽车制造、煤矿经营、公路投资等十多个产业。截至2018年9月30日，悦达集团资产总额666.48亿元，所有者权益112.71亿元，2018年前三季度实现归母净利润2.95亿元。
“从专业性角度来说，相较上市公司而言，悦达集团在煤炭业务的管理上有着丰富的经验，方方面面的资源也更多。”上述人士表示。
记者了解到，悦达集团在有色金属矿产方面，已形成年产达500万金属吨的有色金属矿产基地，目前是集团重要的利润增长点。目前，悦达集团在云南投资拥有三个铅锌矿和一个锌铁矿，在内蒙古、陕西、甘肃、安徽铜陵等地区也有相关的矿业投资。未来，悦达集团还将进一步扩大有色金属矿业投资，壮大经营规模，拓宽发展空间。
据悉，本次交易完成后，上市公司不再持有西蒙悦达相关股权，交易完成后公司可获得投资收益1.13亿元。下一步公司将召开股东大会审议转让相关事宜，对于2018年底前是否有希望完成上述股权转让事宜确认该部分投资收益，上述人士表示“暂不能确定”。
[2018-11-30] 悦达投资(600805):悦达投资拟转让西蒙悦达43.7%股权,可获收益1.13亿元
■证券时报
悦达投资(600805)11月30日晚间公告，为解决在煤炭业务上的同业竞争问题，公司拟将持有的西蒙悦达43.7%股权，转让给控股股东悦达集团，交易价4.2亿元，公司可获得投资收益1.13亿元。
[2018-09-19] 悦达投资(600805):悦达投资,拟近9600万元收购悦达专用车
■证券时报
悦达投资(600805)9月19日晚间公告，公司拟9597.87万元，收购控股股东悦达集团子公司持有的悦达专用车100%股权。悦达专用车主营环卫装备，主要产品为垃圾车、喷洒车、清洁车等环卫专用车辆。公司通过此次交易可切入环保装备制造行业。
[2018-08-17] 悦达投资(600805):安达百慕大保险,拟受让华泰保险5000万股权
■中国证券报
江苏悦达投资股份有限公司近日发布公告称，公司拟将持有的华泰保险集团股份有限公司5000万股股份转让给安达百慕大保险公司，转让价格为4.475亿元，本次转让公司可以产生约3.423亿元投资收益。
点评：随着外资保险公司对中国保险市场渗透度的提升，其审慎经营理念的影响将逐步扩大，在长期保障业务发展方面的经验将会外溢，从而促进中国保险市场的转型与高质量发展。
[2018-07-20] 悦达投资(600805):悦达投资多业务板块扭亏为盈,上半年净利同比增10倍
■证券日报
7月19日晚间，悦达投资披露了2018年半年度报告。报告显示，2018年1月份至6月份，公司实现营业收入10.03亿元，同比去年增长36.1%；实现归属于上市公司股东的净利润1亿元，同比去年的854.54万元增长1072.33%。记者注意到，去年同期，扣除非经常性损益后公司归属于上市公司股东的净利润为-4767.99万元，今年同期扣非后归属于上市公司股东的净利润为6208.86万元。
对于净利润增长的主要原因，公司方面表示主要与上年同期相比，东风悦达起亚汽车有限公司、西蒙悦达能源公司、悦达纺织集团均由亏损转为盈利。
汽车业务扭亏为盈
2017年年报显示，去年全年悦达投资归属于上市公司股东的净利润为-2.81亿元，同比下降355.32%。对于业绩大幅亏损的原因，公司相关人员在接受记者采访时表示，主要原因是公司的主要盈利点东风悦达起亚在“萨德”事件及国内乘用车行业增速放缓的双重影响之下，终端销售回落明显，给公司全年的盈利带来了巨大的压力。同时，2017年公司计提了悦达卡特公司商誉减值1亿元。
东风悦达起亚是由东风汽车集团有限公司、悦达投资、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资乘用车制造企业，悦达投资持有其25%股份。最新披露的2018年半年报显示，东风悦达起亚报告期内经营改善，业绩同比由大幅亏损转为盈利。
2018年上半年汽车业务板块累计销售汽车17.23万台，同比增长32.9%；东风悦达起亚营业收入152.24亿元，实现净利润2150.96万元。而去年同期东风悦达起亚在133.22亿元营业收入的前提下，净利润亏损3.28亿元。
采访中记者了解到，东风悦达起亚之所以得以扭亏为盈主要是因为公司积极研究销售新模式，拓展销售新渠道，加大新投产型放力度，努力降本增效。
今年4月17日，东风悦达起亚新一代智跑上市。上述工作人员告诉记者，新智跑上市以来销售形势良好，截至6月底已销售超2万台。对于东风悦达起亚投放的新智跑生产销售情况，太平洋证券汽车板块白宇团队曾到公司调研并出具研究报告。报告预计在消费者需求多样化的背景下，新智跑有望推出更多配置的车型，可助力总体销量水平更上台阶。
煤炭及公路业务业绩贡献大
作为一家综合类上市公司，悦达投资业务主要由两大类构成——纺织、公路收费、生物柴油、新材料等主营业务，以及汽车整车制造、火力发电、煤炭开采等参股业务。另一板块智能农装制造从2017年9月份由参股业务转为主营业务。
半年报显示，在众多子公司及参股公司中，业绩排名靠前的主要是公路收费及煤炭业务。其中，江苏京沪高速公路有限公司、陕西西铜高速公路有限公司、徐州通达(广通、运通)公路有限公司2018年上半年分别实现营业收入16.63亿元、1.29亿元、7845.71万元，实现净利润6.57亿元、3231.93万元、615.57万元，三者合计贡献净利润1.64亿元。
另一业绩贡献较大板块为煤炭板块。内蒙古西蒙悦达能源有限公司上半年实现营业收入3.09亿元，实现净利润4294.57万元，对公司的利润贡献超1800万元。
记者注意到，此前处于亏损状态的纺织业务在今年上半年实现了扭亏为盈。江苏悦达纺织集团有限公司1月份至6月份实现营业收入5.99亿元，实现净利润1537.71万元。而去年同期，该业务板块净利润亏损超1200万元。
采访中记者了解到，上半年公司加大了智能制造及新材料等业务板块的投资力度。一方面公司出资306万欧元成立江苏威马悦达智能装备有限公司，实现51%的控股权。另一方面，公司全资子公司悦达新材料公司与中科院微系统所和中科院微系统所丁古巧博士团队达成协议，共同出资组建上海烯望材料科技有限公司，占比49%。尽管上述两家子公司尚未给公司带来业绩贡献，上述工作人员表示，未来公司计划布局新能源汽车、智能制造、新材料等领域。
[2018-07-19] 悦达投资(600805):各项业务均在复苏,悦达起亚潜力仍存-中期点评
■太平洋证券
事件：
公司公布中报，营收达到10亿元，同比增长36％，归母净利润1亿元，同比增长1072％。
业绩权重板块悦达起亚复苏明显。上半年韩系车整体处在复苏状态当中，北京现代销量同比增长25％，公司持股25％的悦达起亚销量同比增长33％达到17万台，是上半年销量增长最好的车企之一。
悦达起亚潜力仍存。虽然销量大幅增长，但上半年悦达起亚销售收入同比增长14％，净利润仅0.22亿元，基本处于盈亏平衡状态。下半年起亚仍有一款小型SUV上市，销量规模将进一步增加，届时其规模效应将重新显现，净利润有望加速增长。
高速公路业务仍然较为稳健。公司持股70％的陕西西铜公路上半年实现净利润0.3亿、持股55％的通达铁路实现净利润0.06亿元，持股21％的京沪高速实现净利润6.6亿元。高速公路业务成为公司近几年业绩低谷下的中流砥柱。
部分业务出血点开始止血，但仍有一些有待改善板块。过去公司的业绩包袱纺织业务开始止血，上半年实现收入6亿元，净利润0.15亿元，公司在纺织业务板块引入新的管理团队及合作方，有了明显效果。农机业务仍然低迷，上半年造成亏损0.36亿元，公司正在积极找寻新的改善方法。
投资建议。我们预计公司2018-2020年净利润分别为1.33、1.52以及1.75亿元，目前股价对应2018年动态PE：35倍。公司各项业务均在复苏中，主要业绩板块悦达起亚仍有潜力提升，我们维持公司"增持"评级。
风险提示。新车型销量不达预期。
[2018-07-19] 悦达投资(600805):悦达投资上半年盈利1亿元,同比增长超10倍
■证券时报
悦达投资(600805)7月19日晚披露半年报，公司上半年营收10.03亿元，同比增长36%；净利润1亿元，同比增长1072%；扣非后净利6208.85万元，上年同期亏损4767.99万元。公司报告期内投资收益大幅增加，参股25%的东风悦达起亚汽车公司经营改善，业绩同比由大幅亏损转为盈利。
[2018-06-22] 悦达投资(600805):悦达投资拟挂牌转让华泰保险集团5000万股股份
■证券时报
悦达投资(600805)6月22日晚间公告，公司将通过公开挂牌转让的方式转让持有的华泰保险集团5000万股股份，首次挂牌价格将不低于其评估值。转让完成后，公司不再持有华泰保险集团股份。
[2018-05-28] 悦达投资(600805):新智跑表现优异,引领销量反转
■太平洋证券
18年4月份，东风悦达起亚乘用车总销量3.3万辆，同比大幅增长106.2％，环比增长8.4％，1-4月，DYK累计销量11.5万辆，同比增长23.6％。总体表现较好，其高速增长主要来自于：“萨德事件”影响逐步消除，销量恢复；换代车型智跑表现较好。
2018年4月17日，东风悦达起亚全新智跑上市，售价区间在11.99-13.99万元，共2中配置，手动挡和自动挡各一。新智跑价格下探到了同级别主流自主品牌SUV的区间，其外观、配置均有很大改善，性价比优势显著。
新智跑推出不到半月即实现4836辆的销量水平，表现优异，其目前仍正持续爬坡中，我们认为稳态时，其月销量有望达8000-10000辆的水平。另外，我们预计在消费者需求多样化的背景下，新智跑有望推出更多配置的车型，可助力总体销量水平更上台阶。
除全新智跑外，2018年，预计东风悦达起亚还有奕跑（小型SUV）、K5PHEV版、K3等车型上市，我们预计全年有望实现43万辆的销量水平，同比增长19.6％。
投资建议。公司重点参股的企业：江苏京沪高速、陕西西铜高速等资盈利稳定，陈家港电厂业绩也有望触底。我们认为，东风悦达起亚正逐步改善，公司已过境况最差之时，后续值得期待。预计公司2018-2020年净利润分别为1.33、1.52以及1.75亿元，首次覆盖，给予“增持”评级。
风险提示。新车型销量不达预期
[2018-05-21] 悦达投资(600805):悦达投资子公司被通知停产
■中国证券报
悦达投资5月20日晚公告称，公司控股子公司江苏悦达卡特新能源有限公司(简称“悦达卡特公司”)近日收到所在常州市天宁区的通知，经天宁区政府决定，取消天宁区武澄工业园化工园区定位，拟进行重新规划，要求悦达卡特公司不再进行化工产品的生产。
公告显示，悦达卡特公司的经营范围包括：生物柴油、副产燃料油(甘油)、硫酸钠(无水)的制造；非食用废弃油脂的回收(油脂化学品除外)；生物柴油、生物增塑剂、副产燃料油(甘油)、硫酸钠(无水)、甲酸钠(无水)、橡胶、塑料制品、化工原料(除危险品)的销售。
公司表示，悦达卡特公司2017年营业收入为2156.43万元，占公司合并营业收入的1.41%。本次停产对悦达卡特公司的影响，需待与当地政府部门沟通确定最终解决方案才能进行测算。
[2018-05-21] 悦达投资(600805):悦达投资控股子公司悦达卡特公司将停产
■证券时报
悦达投资(600805)5月20日晚间公告，控股子公司江苏悦达卡特新能源有限公司近日收到通知，经常州市天宁区政府决定，取消天宁区武澄工业园化工园区定位，拟进行重新规划，要求悦达卡特公司不再进行化工产品的生产。悦达卡特公司2017年营收2156.43万元，占公司合并营收的1.41%。此次停产对悦达卡特公司的影响，需待与当地政府部门沟通确定最终解决方案，才能进行测算。
[2018-04-09] 悦达投资(600805):时隔15年再现全年亏损,悦达投资回应,暂不剥离亏损业务
■证券日报
在A股资本市场上以投资收益为主，主营业务利润贡献为辅的企业不在少数。地处江苏盐城的江苏悦达就是其中一员。从2009年到2016年，靠着公司参股东风悦达起亚汽车有限公司(简称“悦达起亚”)25%的股权投资收益，近8年来，悦达投资净利润一直保持在亿元以上。
2017年已然过去，但对于悦达投资的投资者来说这一年终究是一个令人心酸的年份。
公司日前披露的2017年年报显示，去年全年悦达投资归属于上市公司股东的净利润为-2.81亿元，同比下降355.32%；截至2017年12月31日，归属于上市公司股东净资产60.91亿元，同比减少7.17%。记者留意到，这是公司上市25年来，继2002年业绩亏损后第二次再现全年亏损状态。公司内部人士对记者表示，业绩下滑的主要原因在于两点，一是公司过往业绩贡献较大的参股企业悦达起亚2017年业绩大幅亏损，公司投资收益大幅减少；二是2017年公司计提悦达卡特公司商誉的同时，对悦达卡特公司计提了多项资产减值准备。
八大业务五项亏损
作为一家综合性投资公司，公司业务主要由两大类构成——纺织、公路收费、生物柴油、新材料等主营业务，以及汽车整车制造、火力发电、煤炭开采等参股业务。另一板块智能农装制造从2017年9月份由参股业务转为主营业务。
2017年年报显示，公司现有八大业务中，公路和电力业务保持盈利。其中三个公路公司实现收费收入38.08亿元，合计股权净利润3.55亿元；陈家港电厂全年售电收入21.25亿元，公司享有投资收益1993万元；公司从悦达财务公司获得投资收益1161万元；纺织公司亏损5960万元；悦达智能农装公司亏损3246万元；新材料、生物柴油公司分别亏损1460万元和1.68亿元。
参股业务方面，西蒙悦达煤矿扭亏为盈，盈利25万元。其他业务亏损，其中悦达起亚全年销售汽车36万台，营业收入299.33亿元，净利润亏损11.23亿元，对应25%股权净利润亏损约2.80亿元。
记者在采访中了解到，整个2017年，来公司调研的机构投资者有几家但并不多。记者查阅资料发现，2017年仅方正证券发布了一篇《起亚开始逐步好转》研报，首次给予公司推荐评级。研报中提到了悦达投资最重要的业绩贡献源东风悦达起亚前三季度受萨德事件影响销量大幅下滑，2017年10月份销量开始有所好转，K3、KXcross当月销量分别达到1.5、0.6 万台。公司证券部人员向记者证实了这一说法，去年四季度开始，悦达起亚的销量复苏。“价位低一点车型销量占比确实多一些”，他说。
亏损业务暂不剥离
谈及公司2017年的业绩亏损，上述工作人员无奈地对记者表示“成也汽车败也汽车”。
记者了解到，公司对于悦达起亚的投资始于2000年，对于悦达投资来说，悦达起亚真正带给公司质的利润贡献始于2009年。记者查阅历年年报发现，2009年，悦达起亚的投资收益贡献从最初的1.8亿元持续攀升，至2014年达到巅峰贡献10.67亿元。2012年至2014年三年间参股投资收益保持在10亿元水平。
从公司历年年报来看，这三年也是近十年来，业绩表现最好的三年。年报显示，2012年、2013年、2014年，公司分别实现净利润11.98亿元、12.92亿元、10.66亿元。对应年份，悦达起亚25%股权投资收益为9.54亿元、10.4亿元、10.67亿元，占净利润的比重均在80%以上。
对于目前公司的亏损局面，记者询问公司是否会考虑剥离亏损资产，公司证券部人士表示，不会剥离现有的亏损资产，公司正着力通过体制改革争取扭亏为盈。目前公司亏损业务中，纺织业务在一至两年内有望扭亏为盈，公司上市之初即有的拖拉机业务将减少亏损，尽量扭亏。
[2017-12-18] 悦达投资(600805):起亚开始逐步好转
■方正证券
1、悦达投资最重要的业绩贡献源东风悦达起亚前三季度受萨德事件影响销量大幅下滑，但10月份开始销量有所好转，K3、KXcross当月销量分别达到1.5、0.6万台，带动悦达起亚整体当月销量4.3万台，继9月份销量突破4万后继续复苏。
2、销量虽然复苏，但是K3、KXcross在悦达起亚的产品系列当中属于低毛利率产品，并且由于前三季度销量太差，预计这两款车型给予经销商的补助力度也相对较大，因此悦达起亚四季度业绩是否能如期反弹仍有待观察。
3、从中长期来看，目前悦达起亚整体产品的卖点并不突出，过去主打性价比及靓丽外形的策略在近两年自主品牌大发展的形势下已经略显落后。未来悦达起亚计划将通过推出更多本土化车型以及新能源车型来扭转颓势：明年新一代智跑、KX1两款SUV车型及一款新能源车型K5混动版将会推向市场，有望提振销量。
4、其他业务方面：1）两条高速公路业绩较为稳定，京沪高速今年车流量稳中略有增长超出预期，西铜高速受收费站关停影响有所下滑；2）纺织业务继续亏损，未来希望通过发展自有品牌逐步扭亏；3）悦达马恒达的拖拉机业务正在积极研发大马力新产品来扭转销量颓势。
5、我们预计悦达投资2017、2018年归母净利润-3.5、2亿元，2018年动态估值：27倍。
6、风险提示：1、汽车市场销量大幅下滑；2、原材料成本大幅上升
[2016-10-25] 悦达投资(600805):Q3单季度利润转正,东风悦达起亚盈利修复不达预期-季报点评
■国联证券
Q3单季度利润由负转正，财务费用率同比大幅下降
受公司投资净收益由去年同期的-7900万元上涨至今年的5600万元的拉动，公司Q3单季度实现归母股净利润794万元，远优于去年同期亏损1.3亿元的表现，预计投资收益的增长主要来自东风悦达起亚盈利情况好转的贡献。
此外受益于偿还银行借款带来的融资费用的下降，公司Q3单季度的财务费用率延续之前趋势，由10.34%下降至7.46%，减少支出近2000万元。
销售情况好转明显，但东风悦达起亚盈利修复情况不达预期
公司的主要利润来源东风悦达起亚今年的销售情况较去年有所好转，自6月起，月度销售增速维持在20%以上。1-9月，东风悦达起亚共销售汽车42.36万辆，同比增长5.2%，其中盈利能力较好的SUV销量超过14万辆，累计增速达超过60%。虽然销售数字亮眼，但从利润端来看，整体表现低于我们之前的预期。虽然Q3单季度同比大幅好转，但从1-9月来看，公司实现投资净收益2.7亿，相较于去年同期减少20%，相较于11-13年的9亿元左右的水平，降幅达到70%，投资收益的大幅缩水表明东风悦达起亚的盈利能力依然未有明显好转，预计其将持续通过调整销售结构和降低成本等举措来提振盈利能力，后续效果有待进一步观察。
维持“推荐”评级。
考虑到东风悦达起亚的盈利修复情况不达预期，我们下调公司16年-18年的EPS至0.271、0.35、0.43元，市盈率分别为33倍、25倍、20倍，维持“推荐”评级。
风险提示：东风悦达起亚盈利不达预期；其它业务盈利显著恶化。
[2016-08-22] 悦达投资(600805):业绩同比下滑明显,下半年有望实现大幅好转-半年报点评
■国联证券
事件：
公司2016年上半年实现营收7.65亿元，同比减少15.6%；归属于上市公司股东的净利润8088.09万元，同比减少71.20%；归属于上市公司股东的扣非净利润7393.8万元，同比减少68.85%；基本每股收益0.095元。
投资要点：
东风悦达起亚销售结构变化明显，下半年表现值得期待。
公司上半年业绩大幅下滑主要是因为公司利润的重要来源东风悦达起亚上半年盈利能力同比大幅下滑。在汽车销量和营收同比小幅下滑5.82%和5.06%的情况下，由于推出了各种促销补贴、新车型的费用摊销、毛利率较低车型占比高等原因，净利润同比大降63.89%。但从车辆销售情况来看，6、7月向好趋势明显，销量增速高达20%和37%；同时公司盈利情况较好的SUV销量上半年同比增速高达64%，销量占比由去年同期的23%提升至目前的40%。随着东风悦达起亚利润较好的SUV和D级车占比逐渐提升以及购置税减半即将到期对于汽车销量的拉动，预计东风悦达起亚下半年盈利情况将显著好于去年同期和今年上半年，值得期待。
16Q2业绩环比有所提升，下半年同比有望实现大幅好转。
虽然公司16H1利润同比表现不尽人意，但单季度来看，公司16Q2实现归属于上市公司股东的净利润4932万元，相较于一季度3009万元的净利润，环比提升63.9%，经营向好迹象明显。考虑到公司15H2亏损额高达1.5亿元，今年下半年在东风悦达起亚业绩好转以及亏损业务减亏的助推下，业绩有望扭亏，实现同比大幅好转。
维持“推荐”评级。
我们预计公司16年-18年的EPS至0.41、0.54、0.67元，市盈率分别为23倍、18倍、14倍，维持“推荐”评级。
风险提示：东风悦达起亚盈利不达预期；其它业务盈利显著恶化。
=========================================================================
免责条款
1、本公司力求但不保证数据的完全准确，所提供的信息请以中国证监会指定上市公
司信息披露媒体为准，维赛特财经不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承
担任何责任。
2、在作者所知情的范围内，本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价或推荐
的股票没有利害关系,本机构、本人分析仅供参考,不作为投资决策的依据，维赛
特财经不对因据此操作产生的盈亏承担任何责任。
=========================================================================