600428中远海特最新消息公告-600428最新公司消息
≈≈中远海特600428≈≈(更新:22.02.11)────────────────────────────────────
最新提示:1)2021年年报预约披露：2022年03月31日
2)预计2021年年度净利润28200万元至30700万元,增长幅度为125%至145%
(公告日期：2022-01-25)
3)02月11日(600428)中远海特:中远海运特种运输股份有限公司2022年1月
主要生产数据公告(详见后)
分红扩股:1)2021年中期利润不分配,不转增
2)2020年末期以总股本214665万股为基数,每10股派0.2元 ;股权登记日:20
21-07-19;除权除息日:2021-07-20;红利发放日:2021-07-20;
●21-09-30 净利润:41371.21万 同比增:205.56% 营业收入:59.80亿 同比增:8.48%
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主要指标(元) │21-09-30│21-06-30│21-03-31│20-12-31│20-09-30
每股收益 │ 0.1930│ 0.0680│ 0.0100│ 0.0580│ 0.0630
每股净资产 │ 4.6115│ 4.4806│ 4.4652│ 4.4454│ 4.5221
每股资本公积金 │ 2.0060│ 2.0051│ 2.0036│ 2.0021│ 2.0005
每股未分配利润 │ 1.4628│ 1.3382│ 1.3149│ 1.3050│ 1.3096
加权净资产收益率│ 4.2500│ 1.5200│ 0.2300│ 1.3100│ 1.4000
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按最新总股本计算│21-09-30│21-06-30│21-03-31│20-12-31│20-09-30
每股收益 │ 0.1927│ 0.0681│ 0.0102│ 0.0584│ 0.0631
每股净资产 │ 4.6115│ 4.4806│ 4.4652│ 4.4454│ 4.5221
每股资本公积金 │ 2.0060│ 2.0051│ 2.0036│ 2.0021│ 2.0005
每股未分配利润 │ 1.4628│ 1.3382│ 1.3149│ 1.3050│ 1.3096
摊薄净资产收益率│ 4.1792│ 1.5205│ 0.2284│ 1.3147│ 1.3948
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A 股简称:中远海特 代码:600428 │总股本(万):214665.08 │法人:陈威
上市日期:2002-04-18 发行价:7.39│A 股 (万):214665.08 │总经理:陈威
主承销商:中信证券股份有限公司 │ │行业:水上运输业
电话:020-38161888 董秘:董宇航 │主营范围:远洋及沿海运输
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公司近五年每股收益(单位:元) <仅供参考,据此操作盈亏与本公司无涉.>
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年 度 │ 年 度│ 三 季│ 中 期│ 一 季
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2021年 │ --│ 0.1930│ 0.0680│ 0.0100
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2020年 │ 0.0580│ 0.0630│ 0.0340│ 0.0020
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2019年 │ 0.0470│ 0.0680│ 0.0460│ 0.0140
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2018年 │ 0.0400│ 0.0600│ 0.0280│ 0.0090
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2017年 │ 0.1110│ 0.0750│ 0.0340│ 0.0340
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[2022-02-11](600428)中远海特:中远海运特种运输股份有限公司2022年1月主要生产数据公告
证券代码：600428 证券简称：中远海特 公告编号：2022-009
中远海运特种运输股份有限公司
2022 年 1 月主要生产数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内 容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
一、主要生产经营数据
项目 2022 年 1 月 比去年同期增减 2022 年累计 比去年同期增减
绝对数 相对数 绝对数 相对数
运量（吨） 1,127,857 13,617 1.2% 1,127,857 13,617 1.2%
周转量（千
吨海里） 6,872,920 65,967 1.0% 6,872,920 65,967 1.0%
营运率 减少 3.4 个 减少 3.4 个
（％） 95.7 百分点 -3.4% 95.7 百分点 -3.4%
航行率 减少 3.0 个 减少 3.0 个
（％） 53.9 百分点 -5.3% 53.9 百分点 -5.3%
载重量利用 增加 1.7 个 增加 1.7 个
率（％） 47.8 百分点 3.7% 47.8 百分点 3.7%
燃油单耗
(千克/千吨 3.10 -0.17 -5.2% 3.10 -0.17 -5.2%
海里）
二、各船型运量数据（单位：吨）
项目 2022 年 1 月 比去年同期增减 2022 年累计 比去年同期增减
绝对数 相对数 绝对数 相对数
多用途船 638,669 -37,427 -5.5% 638,669 -37,427 -5.5%
重吊船 115,455 -107,783 -48.3% 115,455 -107,783 -48.3%
半潜船 30,422 3,904 14.7% 30,422 3,904 14.7%
汽车船 55,334 10,864 24.4% 55,334 10,864 24.4%
木材船 182,867 154,333 540.9% 182,867 154,333 540.9%
沥青船 105,110 -10,274 -8.9% 105,110 -10,274 -8.9%
合计 1,127,857 13,617 1.2% 1,127,857 13,617 1.2%
三、备注
1、以上生产经营数据源自公司内部统计，仅供投资者了解公司生产经营情况；
2、以上生产数据统计口径均按已完航次；
3、相关航运指标释义详见附件。
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司
董事会
二○二二年二月十一日
附件：相关航运指标释义
1.运量： 指船舶运输货物数量；
2.周转量： 指船舶运输的货运量与相应的运输距离的乘积；
3.营运率： 指一定历期内船舶从事营运的时间占总航次时间的百分比；
4.航行率: 指一定历期内船舶航行的时间占营运时间的百分比；
5.载重量利用率:指报告期内船舶完成的换算周转量与其船舶吨位海里的比值；
6.燃油单耗: 指船舶在报告期内每船舶吨位海里所消耗的燃油数量；
7.营运时间：指船舶总航次时间中，技术状况完好可以从事货物运输工作的时间，它等于船舶总时间减去船舶不能从事生产的非营运时间（如：修理、待修及为修理进出船厂的航行时间, 待报废时间，航次以外检修和洗炉时间）；
8.航行时间：指船舶从离开港口码头或锚地, 浮筒解去最后一根缆绳
时起，至到达港靠码头或锚地，浮筒带上第一根缆绳时止的航行时间；
9.停泊时间：指船舶在运输生产过程中，因各种原因在港口或途中全部停泊时间， 包括生产性，非生产性和其他原因停泊时间。
[2022-01-29](600428)中远海特:中远海运特种运输股份有限公司关于张清海先生辞去公司董事职务的公告
证券简称：中远海特 证券代码：600428 公告编号：2022-008
中远海运特种运输股份有限公司
关于张清海先生辞去公司董事等职务的公告
本公司董事会及董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
中远海运特种运输股份有限公司（以下简称 “公司”）董事会于近日收到公司董事张清海先生提交的书面辞职函。张清海先生因退休原因，提出辞去公司董事会董事、董事会审计委员会委员职务。根据相关规定，张清海先生的辞职函自送达公司董事会之日起生效。
张清海先生自 2020 年 6 月担任公司董事以来，认真履行职责，进
一步促进公司建立有效的外部监督和内部控制机制，推进公司的法治风控和合规管理工作，为加强公司董事会建设和提升公司治理水平做出了积极的贡献。公司董事会对此表示衷心感谢！
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司
董事会
二○二二年一月二十九日
[2022-01-25](600428)中远海特:中远海运特种运输股份有限公司2021年度业绩预增公告
证券代码：600428 证券简称：中远海特 公告编号：2022-007
中远海运特种运输股份有限公司
2021 年度业绩预增公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示：
中远海运特种运输股份有限公司（以下简称“公司”）2021 年度业绩预计实现归属于上市公司股东的净利润为 2.82 亿元至 3.07 亿元，与上年同期相比将增
加 1.57 亿元到 1.82 亿元，同比增加 125%到 145%；预计实现归属于上市公司股
东的扣除非经常性损益的净利润为 2.62 亿元到 2.87 亿元，与上年同期相比增加
2.58 亿元到 2.83 亿元，同比增加 6,227%到 6,833%。
一、本期业绩预告情况
（一）业绩预告期间
2021 年 1 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日。
（二）业绩预告情况
1、经公司财务部门初步测算，预计公司 2021 年度实现归属于上市公司股东
的净利润约为 2.82 亿元至 3.07 亿元，与上年同期相比增加 1.57 亿元到 1.82 亿
元，同比增加 125%到 145%；
2、预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 2.62 亿元
到 2.87 亿元，与上年同期相比增加 2.58 亿元到 2.83 亿元，同比增加 6,227%到
6,833%。
二、上年同期业绩情况
（一）归属于上市公司股东的净利润：1.25 亿元。
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：0.04 亿元。
（二）每股收益：0.058 元。
三、本期业绩预增的主要原因
（一）主营业务影响：报告期，公司制订了“十四五”战略发展规划，将致力于打造全球领先的特种船公司，实现向“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变。在战略指引下，公司把握航运市场复苏的机遇，积极开拓市场，抓住时机提升运价，优化全球运力布局，同时深耕专业纸浆物流和项目物流领域，做强产业链经营，持续优化货源结构，提高精益管理能力，航运业务的收入、毛利率及期租水平均同比上升。
（二）资产减值损失的影响：公司按照“十四五”战略发展规划，进一步深化船队结构调整，计划通过提前处置部分盈利能力较低的船型，回收资金，并设计和订造一批新型的、更适合未来市场需要的先进船型。公司经从船舶状况、适货性和市场竞争力等方面进行综合分析评估，拟将 18 艘船舶在未来几年内择机进行处置或退出自营。根据《企业会计准则第 8 号——资产减值》有关规定，公司对上述 18 艘出现明显减值迹象的船舶进行了减值测试，初步测试结果显示，上述18 艘船舶的可收回金额低于船舶账面价值，预计须计提资产减值准备约5.2亿元，相应减少公司 2021 年度归属于母公司所有者的净利润约 4.5 亿元（最终减值金额以资产评估报告终稿数据及审计报告为准）。
四、风险提示
本公告所载 2021 年度主要财务数据为初步核算数据，未经会计师事务所审计，相关数据可能与公司 2021 年年度报告中披露的数据存在差异，具体准确的财务数据以公司正式披露的经审计后的 2021 年年度报告为准。敬请广大投资者注意投资风险。
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司董事会
2022 年 1 月 25 日
[2022-01-25](600428)中远海特:中远海运特种运输股份有限公司关于2021年部分船舶计提资产减值准备的公告
证券简称：中远海特 证券代码：600428 公告编号：2022-005
中远海运特种运输股份有限公司
关于 2021 年部分船舶计提资产减值准备的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
中远海运特种运输股份有限公司（以下简称“公司”）于2022年1月24日召开第七届董事会第三十次会议及第七届监事会第十五次会议，审议通过了“关于公司2021年部分船舶计提资产减值准备的议案”，现将具体情况公告如下：
一、本次计提资产减值准备的情况
2021年，公司制订了“十四五”战略发展规划，公司将致力于打造全球领先的特种船公司，实现向“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变。未来将重点发展核心船队，进一步深化船队结构调整，通过提前处置部分盈利能力较低的船型，回收资金，并设计和订造一批新型的、更适合未来市场需要的先进船型。经从船舶状况、适货性和市场竞争力等方面进行综合分析评估，公司拟将适货性能下降的8艘重吊船、2艘多用途船、以及8艘木材船在未来几年内择机进行处置或退出自营。
根据《企业会计准则第8号——资产减值》有关规定，企业应当在资产负债表日判断资产是否存在可能发生减值的迹象。有确凿证据表明资产存在减值迹象的，应当进行减值测试，估计资产的可收回金额。资产的可收回金额低于其账面价值的，应当将资产的账面价值减
记至可收回金额，减记的金额确认为资产减值损失，计入当期损益，同时计提相应的资产减值准备。
公司对上述存在减值迹象的18艘船舶进行了减值测试，结果显示，18艘船舶的可收回金额低于船舶账面净值，须计提资产减值准备，合计计提资产减值准备约5.2亿元（最终减值金额以资产评估报告终稿数据为准）。
二、对公司财务状况的影响
上述18艘船舶2021年度须计提资产减值准备约5.2亿元，相应减少公司2021年度归属于母公司所有者的净利润约4.5亿元（最终减值金额以资产评估报告终稿数据及审计报告为准）。
三、公司履行的决策程序
1、董事会意见
根据“十四五”战略规划，公司本次遵照《企业会计准则》和公司相关规定计提资产减值准备，遵循谨慎性原则，计提资产减值准备依据充分，计提后能更真实公允、公正地反映公司的财务状况，同意公司本次计提资产减值准备。
2、监事会意见
公司本次计提资产减值准备，符合公司的实际情况和企业会计准则等相关规定，决策程序合法合规，公允地反映了报告期末公司的资产状况。同意公司本次计提资产减值准备。
3、独立董事意见
公司本次计提资产减值符合《企业会计准则》等有关法律法规的规定，决策程序合法合规，计提资产减值后能更真实公允地反映公司
的财务状况和资产价值，有助于向投资者提供更加真实、准确的会计信息，不存在损害公司和股东利益的情况。
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司
董事会
二○二二年一月二十五日
[2022-01-25](600428)中远海特:中远海运特种运输股份有限公司关于会计估计变更的公告
证券简称：中远海特 证券代码：600428 公告编号：2022-004
中远海运特种运输股份有限公司
关于会计估计变更的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示：
中远海运特种运输股份有限公司（以下简称“公司”）本次会计估计变更从 2021 年
10 月 1 日起执行，预计增加公司 2021 年折旧费用 2,879.55 万元，减少公司 2021
年归属母公司所有者的净利润 2,261.46 万元。
一、概述
为了更加客观地反映船舶固定资产的预计残值情况，公司第七届董事会第三十次会议审议通过了“关于公司会计估计变更的议案”，董
事会同意自 2021 年 10 月 1 日起，将公司自有船舶的船舶残值标准调
整为 280 美元/轻吨。
二、具体情况及对公司的影响
（一）会计估计变更的内容和原因
根据《企业会计准则第 4 号—固定资产》有关规定，每个会计年度终了，企业应对固定资产的预计使用寿命、净残值和折旧方法进行复核，如果固定资产的预计使用寿命、净残值与原先会计估计数有差异的，应当进行相应调整。
公司近期对自有船舶的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行了复核，鉴于船舶的净残值发生了变化，为了提供更加可靠、相关的会计信息，有必要对船舶的残值会计估计进行调整。
为了更加客观地反映船舶固定资产的预计残值情况，董事会同意将自有船舶的残值标准从 366 美元/轻吨调整为 280 美元/轻吨，本次
会计估计变更从 2021 年 10 月 1 日起执行。
（二）本次会计估计变更对公司的影响
本次会计估计变更预计增加公司2021年折旧费用2,879.55万元，相应减少公司 2021 年归属母公司所有者的净利润 2,261.46 万元。
三、独立董事、监事会和会计师事务所的结论性意见
（一）独立董事意见
公司本次会计估计变更是按照《企业会计准则第 4 号—固定资产》的有关规定做出的合理变更，审议程序合法有效，变更依据充分可靠，变更后的会计估计能够更加真实、客观地反映公司的财务状况，没有损害公司及中小股东的利益。
（二）监事会说明
公司上述会计估计的变更符合财政部的相关规定及公司实际情况，客观合理，决策程序符合《公司法》、《公司章程》的规定。
（三）会计师事务所意见
公司管理层编制的专项说明在所有重大方面符合《企业会计准则第 4 号——固定资产》、《企业会计准则第 28 号——会计政策、会计估计变更和差错更正》以及《上海证券交易所上市公司自律监管指南第 1号——公告格式》之《第九十三号会计差错更正、会计政策或会计估计变更》等相关规定，如实反映了贵公司会计估计变更情况。
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司
董事会
二○二二年一月二十五日
[2022-01-25](600428)中远海特:中远海运特种运输股份有限公司第七届监事会第十五次会议决议公告
证券简称：中远海特 证券代码：600428 公告编号：2022-006
中远海运特种运输股份有限公司
第七届监事会第十五次会议决议公告
本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
中远海运特种运输股份有限公司（以下简称或“公司”）第七届监事
会第十五次会议于 2022 年 1 月 18 日发出通知，本次会议以书面议案通
讯表决形式进行，会议就下列议案征询各位监事意见，议题以电子邮件
的方式送达每位监事，全体监事已经于 2022 年 1 月 24 日前以书面通讯
方式进行了表决，本次会议的召开程序符合《公司法》和《公司章程》的规定，会议合法、有效。全体监事审议并一致通过了如下议题：
一、审议通过关于公司会计估计变更的议案
公司船舶资产的预计净残值按预计废钢价确认。公司近期对自有船舶的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行了复核，鉴于船舶的净残值发生了变化，为了提供更加可靠、相关的会计信息，有必要对船舶的残值会计估计进行调整。
为了更加客观地反映船舶固定资产的预计残值情况，公司调整自有船舶资产预计净残值由 366 美元/轻吨调整为 280 美元/轻吨。本次会计
估计变更从 2021 年 10 月 1 日起执行，预计增加公司 2021 年折旧费用
2,879.55 万元，相应减少公司 2021 年归属母公司所有者的净利润2,261.46 万元。
监事会对公司会计估计变更发表了说明。
同意票 5 票，反对票 0 票，弃权票 0 票，全票通过。
二、审议通过关于公司 2021 年部分船舶计提资产减值准备的议案
根据公司“十四五”战略发展规划，经从船舶状况、适货性和市场竞争力等方面进行综合分析评估后，拟将其中 18 艘船舶在未来几年内择机进行处置或退出自营。
公司对该18船舶进行了初步测试，其可收回金额低于船舶账面净值，须计提资产减值准备约 5.2 亿元，相应减少公司 2021 年度归属于母公司所有者的净利润约 4.5 亿元（最终减值金额以资产评估报告终稿数据及审计报告为准）。
监事会对公司计提资产减值准备发表了说明。
同意票 5 票，反对票 0 票，弃权票 0 票，全票通过。
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司
监事会
二○二二年一月二十五日
[2022-01-25](600428)中远海特:中远海运特种运输股份有限公司第七届董事会第三十次会议决议公告
证券简称：中远海特 证券代码：600428 公告编号：2022-003
中远海运特种运输股份有限公司
第七届董事会第三十次会议决议公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
中远海运特种运输股份有限公司（以下简称 “公司”）第七届董事会第
三十次会议于 2022 年 1 月 18 日发出通知，本次会议以书面议案通讯表决
形式进行，会议就以下议案征询各位董事意见，议题以电子邮件的方式送达
每位董事，全体董事已经于 2022 年 1 月 24 日前以书面通讯方式进行了表
决，本次会议的召开程序符合《公司法》和《公司章程》的规定，会议合法、有效。全体董事审议并形成了如下决议：
一、审议通过关于公司会计估计变更的议案
公司独立董事发表了独立意见。
详细内容请见上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn）、《中国证券报》、《上海证券报》及《证券时报》公告。
同意票 8 票，反对票 0 票，弃权票 0 票，全票通过。
二、审议通过关于公司 2021 年部分船舶计提资产减值准备的议案
公司独立董事发表了独立意见。
详细内容请见上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn）、《中国证券报》、《上海证券报》及《证券时报》公告。
同意票 8 票，反对票 0 票，弃权票 0 票，全票通过。
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司
董事会
二○二二年一月二十五日
[2022-01-24]中远海特(600428):中远海特2021年净利预增125%-145%
▇上海证券报
中远海特发布业绩预告。预计公司2021年度实现归属于上市公司股东的净利润约为2.82亿元至3.07亿元，同比增加125%到145%。预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.62亿元到2.87亿元，同比增加6,227%到6,833%。
报告期，公司航运业务的收入、毛利率及期租水平均同比上升。公司按照“十四五”战略发展规划，计划通过提前处置部分盈利能力较低的船型，回收资金，并设计和订造一批新型的、更适合未来市场需要的先进船型。公司拟将18艘船舶在未来几年内择机进行处置或退出自营，预计须计提资产减值准备约5.2亿元，相应减少公司2021年度净利润约4.5亿元。
[2022-01-20](600428)中远海特:中远海运特种运输股份有限公司关于持股5%以上股东减持1%暨减持股份进展公告
证券代码：600428 证券简称：中远海特 公告编号：2022-002
中远海运特种运输股份有限公司
关于持股 5%以上股东减持 1%暨减持股份进展公告
本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示：
大股东持股的基本情况：本次减持计划实施前，前海开源基金管理有限公司管
理的“前海开源定增 11 号资产管理计划”（以下简称“前海开源”）持有中远
海运特种运输股份有限公司（以下简称“公司”）185,169,699 股股份，占公
司总股本的 8.63%，来源于公司非公开发行。
减持计划的主要内容：前海开源本次减持计划拟通过集中竞价交易或大宗交易
的方式减持公司股份不超过 107,332,538 股，不超过公司总股本的 5%。其中，
在任意连续 90 个自然日内，通过集中竞价交易方式减持股份的总数不超过公
司总股本的 1%，通过大宗交易方式减持股份的总数不超过公司股本的 2%。若
减持期间公司有送股、资本公积金转增股本等股份变动事项，减持股份数量将
进行相应调整。公司于 2021 年 9 月 24 日披露了《中远海运特种运输股份有限
公司关于持股 5%以上股东减持股份计划的公告》，前海开源本次减持计划期间
为 2021 年 10 月 22 日至 2022 年 4 月 19 日。
本次权益变动为前海开源履行上述减持计划，不触及要约收购，不会使公司控
股股东及实际控制人发生变化。
减持计划的进展情况：2022 年 1 月 19 日，公司收到前海开源发来的《关于减
持中远海运特种运输股份有限公司股份进展暨减持比例达到 1%的告知函》，前
海开源通过集中竞价方式累计减持公司股份 21,466,500 股，本次减持后，前
海开源持有公司股份比例从 8.63%减少至 7.63%，减持股份总数占公司股份总
数的 0.9999996%，减持比例基本达到总股本的 1%，本次减持计划尚未实施完
毕。
一、减持主体减持前基本情况
持股数量
股东名称 股东身份 持股比例 当前持股股份来源
（股）
前海开源定增 11 5%以上非第一 非公开发行取得：
185,169,699 8.63%
号资产管理计划 大股东 185,169,699 股
前海开源无一致行动人。
二、减持计划的实施进展
（一）大股东因以下原因披露减持计划实施进展：
减持时间过半
减持数量 减持 减持 减持价格 当前持股数量 当前持
股东名称 （股） 比例 减持期间 方式 区间(元/ 减持总金额（元） （股） 股比例
股)
前海开源定 21,466,500 1% 2021/10/25 集中 4.76 109,256,316.46 163,703,199 7.63%
增 11 号资产 ～ 竞价 -5.67
管理计划 2021/11/23 交易
（二）本次减持事项与大股东或董监高此前已披露的计划、承诺是否一致
√是 □否
（三）在减持时间区间内，上市公司是否披露高送转或筹划并购重组等重大事项
□是 √否
（四）本次减持对公司的影响
本次减持不会对公司治理结构、股权结构及持续性经营等产生影响。
（五）本次权益变动前后，前海开源拥有公司权益的股份情况
本次变动前持有股份 本次变动后持有股份
股东名称 股份性质 占总股 占总股本
股数（股） 本比例 股数（股） 比例
前海开源定 合计持有股份 185,169,699 8.63% 163,703,199 7.63%
增 11 号资产 其中：无限售
管理计划 条件股份 185,169,699 8.63% 163,703,199 7.63%
三、相关风险提示
（一）前海开源将根据市场情况、公司股价情况等因素决定本次减持计划的后续实施，减持方式、数量及价格具有不确定性；减持期间如遇买卖公司股票的窗口期限制，出现不得交易公司股票的情形时，前海开源将不进行相关减持操作。
（二）减持计划实施是否会导致上市公司控制权发生变更的风险 □是 √否
前海开源不属于公司的控股股东、实际控制人，本次减持计划的实施不会导致公司控制权发生变更，不会对公司治理结构、股权结构及持续性经营产生影响。
（三）本次减持计划符合《上海证券交易所股票上市规则》、《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》、《上海证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持
股份实施细则》等有关法律法规及规范性文件的相关规定。截至 2022 年 1 月 19 日，
本次减持计划尚未实施完毕。公司将持续关注股东股份减持计划实施的进展情况，遵守股东减持股份的有关规定并及时履行信息披露义务。
四、其他情况说明
（一）本次权益变动为前海开源履行上述减持计划，不触及要约收购。
（二）本次权益变动不会导致控股股东、实际控制人的变化，不涉及信息披露义务人披露权益变动报告书。
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司董事会
2022 年 1 月 20 日
[2022-01-12](600428)中远海特:中远海运特种运输股份有限公司2021年12月主要生产数据公告
证券代码：600428 证券简称：中远海特 公告编号：2022-001
中远海运特种运输股份有限公司
2021 年 12 月主要生产数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内 容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
一、主要生产经营数据
项目 2021 年 12 月 比去年同期增减 2021 年累计 比去年同期增减
绝对数 相对数 绝对数 相对数
运量（吨） 1,127,190 229,160 25.5% 13,331,276 618,756 4.9%
周转量（千
吨海里） 6,133,053 1,541,237 33.6% 81,167,252 6,494,633 8.7%
营运率 减少 1.2 个 减少 0.7 个
（％） 97.1 百分点 -1.2% 97.9 百分点 -0.7%
航行率 减少 2.5 个 减少 5.5 个
（％） 58.0 百分点 -4.1% 55.5 百分点 -9.0%
载重量利用 增加 17.6 增加 3.0 个
率（％） 47.1 个百分点 59.7% 47.7 百分点 6.7%
燃油单耗
(千克/千吨 2.86 -0.28 -8.9% 3.04 -0.15 -4.7%
海里）
二、各船型运量数据（单位：吨）
项目 2021 年 12 月 比去年同期增减 2021 年累计 比去年同期增减
绝对数 相对数 绝对数 相对数
多用途船 726,898 279,451 62.5% 8,430,199 1,803,084 27.2%
重吊船 171,743 -24,955 -12.7% 1,938,539 -451,611 -18.9%
半潜船 30,798 21,236 222.1% 339,817 -17,145 -4.8%
汽车船 46,051 -27,139 -37.1% 445,134 -129,045 -22.5%
木材船 32,644 -22,381 -40.7% 818,301 -170,918 -17.3%
沥青船 119,056 2,948 2.5% 1,359,286 -415,609 -23.4%
合计 1,127,190 229,160 25.5% 13,331,276 618,756 4.9%
三、备注
1、以上生产经营数据源自公司内部统计，仅供投资者了解公司生产经营情况；
2、以上生产数据统计口径均按已完航次；
3、相关航运指标释义详见附件。
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司
董事会
二○二二年一月十二日
附件：相关航运指标释义
1.运量： 指船舶运输货物数量；
2.周转量： 指船舶运输的货运量与相应的运输距离的乘积；
3.营运率： 指一定历期内船舶从事营运的时间占总航次时间的百分比；
4.航行率: 指一定历期内船舶航行的时间占营运时间的百分比；
5.载重量利用率:指报告期内船舶完成的换算周转量与其船舶吨位海里的比值；
6.燃油单耗: 指船舶在报告期内每船舶吨位海里所消耗的燃油数量；
7.营运时间：指船舶总航次时间中，技术状况完好可以从事货物运输工作的时间，它等于船舶总时间减去船舶不能从事生产的非营运时间（如：修理、待修及为修理进出船厂的航行时间, 待报废时间，航次以外检修和洗炉时间）；
8.航行时间：指船舶从离开港口码头或锚地, 浮筒解去最后一根缆绳
时起，至到达港靠码头或锚地，浮筒带上第一根缆绳时止的航行时间；
9.停泊时间：指船舶在运输生产过程中，因各种原因在港口或途中全部停泊时间， 包括生产性，非生产性和其他原因停泊时间。
(一)龙虎榜
【交易日期】2021-07-02 非ST、*ST和S证券连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%的证券:
累计涨幅偏离值:21.25 成交量:34750.05万股 成交金额:205818.87万元
┌───────────────────────────────────┐
｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
├───────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
├───────────────────┼───────┼───────┤
｜华泰证券股份有限公司总部 ｜6003.47 ｜-- ｜
｜华泰证券股份有限公司上海牡丹江路证券营｜3633.28 ｜-- ｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜中信建投证券股份有限公司山西分公司 ｜3617.74 ｜-- ｜
｜中国国际金融股份有限公司上海分公司 ｜3340.92 ｜-- ｜
｜中国国际金融股份有限公司上海黄浦区湖滨｜2478.01 ｜-- ｜
｜路证券营业部 ｜ ｜ ｜
├───────────────────┴───────┴───────┤
｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
├───────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
├───────────────────┼───────┼───────┤
｜华泰证券股份有限公司总部 ｜-- ｜4581.16 ｜
｜中信建投证券股份有限公司山西分公司 ｜-- ｜3672.68 ｜
｜平安证券股份有限公司平安证券总部 ｜-- ｜2260.12 ｜
｜中国国际金融股份有限公司上海分公司 ｜-- ｜1700.70 ｜
｜中信证券股份有限公司深圳分公司 ｜-- ｜1385.47 ｜
└───────────────────┴───────┴───────┘
(二)大宗交易
┌─────┬───┬────┬────┬───────┬───────┐
｜交易日期 ｜成交价｜成交数量｜成交金额｜ 买方营业部 ｜ 卖方营业部 ｜
｜ ｜格(元)｜ (万股) ｜ (万元) ｜ ｜ ｜
├─────┼───┼────┼────┼───────┼───────┤
｜2017-12-26｜6.05 ｜40.00 ｜242.00 ｜东方证券股份有｜东方证券股份有｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜限公司上海徐汇｜限公司上海徐汇｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜区肇嘉浜路证券｜区肇嘉浜路证券｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜营业部 ｜营业部 ｜
└─────┴───┴────┴────┴───────┴───────┘
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免责条款
1、本公司力求但不保证数据的完全准确，所提供的信息请以中国证监会指定上市公
司信息披露媒体为准，维赛特财经不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承
担任何责任。
2、在作者所知情的范围内，本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价或推荐
的股票没有利害关系,本机构、本人分析仅供参考,不作为投资决策的依据，维赛
特财经不对因据此操作产生的盈亏承担任何责任。
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