600179*ST黑化 股票走势分析
≈≈安通控股600179≈≈(更新:22.01.18)
[2022-01-18] 安通控股(600179):安通控股收到终止侦查决定书
■上海证券报
安通控股公告,泉州市公安局办理的安通控股涉嫌违规披露、不披露重要信息案,经查明不需要对安通控股追究刑事责任,根据规定,现决定终止对安通控股涉嫌违规披露、不披露重要信息的侦查。
[2021-12-15] 安通控股(600179):安通控股拟7314万元购置二手集装箱
■上海证券报
安通控股公告,为了充分保证公司全资子公司泉州安通物流有限公司的集装箱用箱需求,满足日常经营需求,安通物流拟购置部分箱龄短且箱况良好的二手集装箱合计3055台,合计购箱价款不高于73,140,043.00元(含税)。
[2021-08-23] 安通控股(600179):安通控股上半年同比扭亏为盈 集装箱吞吐量同比上升33.54%
■证券时报
安通控股(600179)8月23日晚间披露半年度报告,公司2021年半年度实现营业收入为31.19亿元,同比增长65.85%;归母净利润3.14亿元,同比扭亏为盈;基本每股收益0.07元。2021年上半年,公司完成计费箱量131.73万TEU,同比上升了34.71%;集装箱吞吐量662.55万TEU,同比上升了33.54%。
[2021-05-06] *ST安通(600179):*ST安通5月10日起撤销退市风险警示 7日停牌1天
■上海证券报
*ST安通公告,公司股票将于5月7日停牌1天,5月10日起恢复交易并撤销退市风险警示。撤销退市风险警示后,公司股票简称变更为“安通控股”。
[2021-04-23] *ST安通(600179):*ST安通一季度盈利4376.08万元 同比扭亏为盈
■中国证券报
*ST安通(600179)4月23日晚发布2021年一季报。报告期内,公司实现营业收入12.87亿元,同比增长57.54%;实现归属于上市公司股东的净利润4376.08万元,同比扭亏为盈,上年同期亏损1.21亿元。值得一提的是,*ST安通通过管理革新、业内合作共建共享等措施,迅速恢复企业造血能力。此前,*ST安通已向上交所申请撤销股票退市风险警示。
报告期内,*ST安通持续提升航运产业链的多样化、时效性以及覆盖半径,携手泛亚以及信风合作开辟航线共有22组,总运力达300万吨,包括以东北为中心出发的东南航线、西南航线;以山东为起点至东南航线、华南线、西南线;以及华北-华南航线、华东华南线、海口至钦州/湛江线。在相互合作、互利的环境下开展内贸航线的融舱合作,实现多港联动、南北协同,进一步提高内贸航运通道大容量、高密度的物流能力及国内贸易的物流运输效率。
目前,传统航运商正在逐渐向航运电商转变,企业利用云技术、物联网、移动互联网、大数据等技术搭建综合物流信息化平台,与全覆盖式的物流网络有机结合,真正意义上地实现业务一体化运作。*ST安通也紧跟业内转型步伐,培育数字化生态。报告期内,公司针对互联网订舱平台进行功能更新,优化界面、地图智能识别、运单全程概览、集卡云互联、滞箱费自助查询等多项实用功能,打造出便捷、高效的综合物流服务体系。
据悉,*ST安通在引入实力雄厚的战略投资者后,迅速完成了管理层换届,开始推动管理革新。公司表示,通过组织架构优化,力争扁平化管理;通过“选对人、立规矩、抓管理、建文化”的发展方针,逐步清扫历史问题,重塑公司形象,树立行业地位,实现公司经营管理水平全面提高。
[2021-04-19] *ST安通(600179):*ST安通2020年净利润扭亏为盈 申请撤销退市风险警示
■中国证券报
4月19日晚,*ST安通(600179)发布2020年年报。报告期内,公司实现营业收入48.35亿元,同比减少3.24%;实现归属于上市公司股东的净利润12.93亿元,同比扭亏为盈,上年亏损45.1亿元;截至2020年末,公司归属于上市公司股东的净资产为60.25亿元。值得一提的是,这是*ST安通发布的重整后首份业绩报告。*ST安通重整案是2020年度全国首例央企参与民营企业重整的典型代表。报告期内,*ST安通实现期末净资产由负转正,公司已向上交所申请撤销股票退市风险警示,待核准通过后*ST安通将成功实现“摘帽”。
对于业绩扭亏为盈的重要驱动因素,*ST安通表示,一方面,公司完成重整工作,实现相关债务重组收益净额约17.5亿元;另一方面,随着后疫情时代的来临,内贸集装箱海运市场恢复原有秩序,运价呈上涨趋势,公司主营业务回暖。与此同时,降本增效使公司全年主营业务亏损较上年同期大幅下降。
*ST安通是集综合物流、供应链金融、船舶管理、物流园区开发与管理于一体的大型多式联运物流产业集团。公司拥有全国5A级物流企业泉州安通物流有限公司和国内水路运输龙头企业泉州安盛船务有限公司两家主要全资子公司。
截至2020年12月31日,*ST安通在全国设立七大片区,设立海运网点93个,涉及业务口岸129个,设立铁路网点14个,涉及业务铁路站点751个,海铁线路超351条,铁路服务覆盖26个省、市、自治区250座城市。公司经营管理的在航船舶共有69艘,总运力达183.12万载重吨,其中在航的自有船舶47艘。根据Alphaliner统计,截至2020年12月31日,*ST安通在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第16位,位居国内内贸集装箱物流企业前三甲。基于完备的多式联运物流网络与丰富的装备资源,公司现已形成多层次、广覆盖的物流网络资源。
2020年,*ST安通在重整中引入了六家战略投资者,包括招商港口、中航信托、交发置业、辽港集团以及泉州产投(隶属国企)等。这其中最受市场瞩目的战略投资者当属于招商系的入局。市场人士表示,引入招商局对于*ST安通来说赋能将是极大的。招商局集团交通物流行业发展战略的核心目标是期望找到时机,主动构建“港、航、货”联动协同的创新发展模式。而*ST安通依托公司健全丰富的多式联运网络,通过集中化、信息化、标准化管理打造优质的物流体系。目前,双方共享内贸物流网络,并在为创新发展模式迈出巨大的一步。
值得一提的是,*ST安通正在充分借助各方投资者的资源优势及优质的内外部物流资源,运用信息化技术和大数据分析,为客户提供特色的“运、贸、融+科技”一体化综合服务。
2021年3月,*ST安通与中远海运和信风三方联手,在广州南沙港实现鲁粤内贸航线升级,共同推出“FAX1”航线,并且此合作对于其他航司保持开放态度,全国各大港口、拖车等企业都可以加入其中,形成更为高效、开放的服务链条,持续提高内贸航运通道物流能力,向大容量、高密度方向拓展。
在公司治理方面,招航物流正在积极参与*ST安通日常业务经营,*ST安通此前也宣布调整公司组织架构。此次变更主要在于原本隶属于子公司泉州安通物流有限公司的七大片区上移至公司层面,转变原本的运营模式,更加扁平化管理,这为*ST安通未来的业务经营提供高水平的管理支撑。
*ST安通表示,公司将继续以市场需求为中心,以集装箱航运物流为核心,通过整合水路、公路、铁路等运输资源,以数字智能科技驱动,致力为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案,推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通,促进行业高质量有序发展。
[2020-12-19] *ST安通(600179):*ST安通重整计划执行完毕
■中国证券报
*ST安通12月18日晚公告称,近日收到泉州市中级人民法院《民事裁定书》,泉州市中级人民法院裁定确认公司重整计划执行完毕。
*ST安通表示,公司进入重整程序后,通过实施出资人权益调整,引入实力雄厚的重整投资人提供资金支持,最大限度保障了全体债权人合法权益,化解了公司债务危机,改善了公司资产负债结构。本次重整计划执行完成后,公司将逐步恢复持续经营能力和盈利能力,重回良性发展轨道,将对公司2020年度净资产和净利润产生积极影响。
作为全国第一家以多式联运为题材上市的物流企业,*ST安通2018年陷入流动性危机,步入发展低谷。
泉州市政府、泉州市丰泽区高度重视*ST安通面临的困境,决定通过重整程序化解其债务危机。随着重整计划的执行完毕,*ST安通引入了在企业管理、业务协同、资源支持等方面具有明显优势的重整投资人,招商港口及中航信托两大央企成为*ST安通重要战略协同方与支持力量,保障了债权人、股东及企业职工的利益。
*ST安通新任董事长郑少平表示,未来将通过“港、船、货”一体化,提供不一样的优质服务产品;打造“开放、智慧、共赢”的平台化商业模式,向全社会分享物流资源;通过技术创新、模式创新、文化创新,在传统行业创造“不传统”的发展模式,为客户提供集“物流、贸易、金融+科技”于一体的整体供应链解决方案。
据介绍,*ST安通已形成由港口向内陆延伸、业务网点覆盖全国的海陆网络棋局。公司拥有海运网点93个,覆盖沿海沿江179个业务口岸;铁路网点14个,服务768个铁路站点;运营船舶68艘,总运力179.2万载重吨。其中,自有船舶46艘,运力149.3万吨,自有运力比重为83.3%。公司投放集装箱27.5万TEU,自有箱量占33%。公司综合运力在全球排名第16位,国内排名前三。
*ST安通同时公告,全资子公司安通物流和安盛船务于近日收到泉州市丰泽区人民法院《民事裁定书》,丰泽区人民法院裁定确认安通物流和安盛船务重整计划执行完毕。
[2020-12-18] *ST安通(600179):*ST安通公司及两核心子公司重整计划执行完毕
■上海证券报
*ST安通公告,公司于近日收到福建省泉州中院出具的《民事裁定书》,泉州中院裁定确认安通控股重整计划执行完毕。公司全资子公司安通物流和安盛船务于近日收到福建省泉州市丰泽法院出具的《民事裁定书》,丰泽法院裁定确认安通物流和安盛船务重整计划执行完毕。本次重整计划执行完成后,随着债务危机的化解以及重整产业投资人对公司业务发展的支持,公司将逐步恢复持续经营能力和盈利能力,重回良性发展轨道。
[2020-12-03] *ST安通(600179):*ST安通将执行重整计划进行资本公积转增股票 公司股票4日停牌
■上海证券报
*ST安通公告,公司执行重整计划进行资本公积转增股票,以公司现有总股本为基数,按照每10股转增19.35股的比例实施资本公积金转增股份,共计转增产生2,877,306,136股股份;并拟定资本公积转增股本的股权登记日为2020年12月4日。为明确本次重整资本公积转增股本的除权参考价格计算公式要素,公司拟向上海证券交易所申请于本次资本公积金转增股本事项的股权登记日当天2020年12月4日公司股票停牌1个交易日, 并于2020年12月7日复牌。
[2020-11-30] *ST安通(600179):*ST安通控股股东、实控人拟变更
■上海证券报
*ST安通公告,根据《安通控股股份有限公司重整计划》,本次权益变动完成后,郭东泽、郭东圣直接和间接通过上海仁建企业发展集团有限公司合计持有公司18.61%股份,考虑上述表决权放弃后,有表决权的总股本为3,552,222,716股,其中招航物流有表决权股数为482,142,858股,占有表决权股票总数的比例为13.57%,为安通控股的第一大有表决权股东,成为安通控股的控股股东。招航物流无实际控制人。因此,公司无实际控制人。
[2020-07-27] *ST安通(600179):*ST安通招商港口将支持公司破产重整事项
■上海证券报
*ST安通公告,公司收到招商局港口集团股份有限公司发来的支持函,若公司后续顺利被法院裁定进入重整程序,招商港口或其指定的第三方有意向通过包括但不限于对公司进行战略投资等方式支持公司的破产重整事项。在公司顺利实施破产重整且招商港口或其指定的第三方成功对公司进行战略投资后,招商港口或其指定的第三方将通过协助其进行主营业务整合优化等方式,帮助公司提升整体业务实力和盈利水平。
[2020-07-03] *ST安通(600179):*ST安通控股股东郭东泽、郭东圣被采取终身证券市场禁入措施
■证券时报
*ST安通(600179)7月3日晚间公告,公司收到中国证券监督管理委员会黑龙江监管局《行政处罚及市场禁入事先告知书》。公司涉嫌违反证券法律法规一案已调查完毕,对郭东泽采取终身证券市场禁入措施;对郭东圣采取终身证券市场禁入措施;对李良海采取五年证券市场禁入措施。郭东泽与郭东圣是兄弟关系,为公司控股股东。
[2020-03-25] ST安通(600179):ST安通中航信托申请对公司进行重整
■中国证券报
ST安通(600179)3月25日晚公告称,公司当日收到债权人中航信托的通知书,中航信托以公司不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由,向法院提出对公司进行重整的申请。
根据企业破产法相关规定,如果法院受理了申请人对公司的重整申请,法院将指定管理人,债权人依法向管理人申报债权。公司或管理人将在规定期限内制定公司重整计划草案并提交债权人会议审议表决。债权人根据经法院裁定批准的重整计划获得清偿。如果重整计划草案不能获得法院裁定批准,法院将裁定终止公司的重整程序,并宣告公司破产。ST安通表示,公司不论未来是否进入重整程序,都将在现有基础上积极做好日常运营工作。
有业内人士表示,与破产清算不同,破产重整并不意味着企业“倒闭”,而是以挽救债务人企业,保留债务人法人主体资格和恢复持续盈利能力为目标,在法院的主导下与债权人进行债务重组。相较破产清算,破产重整能够以更大力度、在更广层面上保护债权人、股东及其他相关权益人的权利,并且破产重整状态下的债权清偿率通常高于破产清算。此外,破产重整等市场化方式可以使企业尽快走出经营困境,更好地保留企业经营价值,尽快恢复企业生产经营,避免职工下岗失业等,使得公司借由破产重整获得新生,法律效果和社会效果较好。
ST安通表示,如果能通过重整程序妥善化解公司债务风险,公司将重新步入健康发展的轨道。公司合并范围内两家核心子公司泉州安通物流有限公司、泉州安盛船务有限公司此前已被法院裁定进入重整程序,申请人向法院申请对公司进行重整,有利于优化资源配置,为整体化解公司目前的危机与风险提供了良好的契机。在法院审查案件期间,公司将依法配合法院对公司的重整可行性进行研究和论证。若法院裁定公司进入重整程序,公司将依法配合法院及管理人的工作,并依法履行债务人的法定义务,在平衡保护各方合法权益的前提下,积极与各方共同论证解决债务问题的方案,同时将积极争取有关方面的支持,实现重整工作的顺利推进。
[2020-01-22] ST安通(600179):ST安通2019年预亏29.89亿元至44.77亿元
■证券时报
ST安通(600179)1月22日晚发布业绩预告,预计2019年度净利亏损29.89亿元至44.77亿元,上年同期盈利4.92亿元。报告期,公司经营业务预计产生亏损约9.5亿元至11亿元。此外,预计非经常性损益对净利的影响金额为-10.04亿元至-20.92亿元。
[2019-12-20] ST安通(600179):ST安通收到5339万元政府补助
■上海证券报
ST安通公告,自9月6日至公告日,全资子公司泉州安通物流有限公司、全资孙公司东南冷链仓储有限公司以及安通华北物流有限公司累计收到政府补助共计5339万元,全部为与收益相关的政府补助。
[2019-12-16] ST安通(600179):ST安通子公司安通物流与安盛船务被申请重整
■中国证券报
ST安通(600179)12月16日晚公告称,东湾运输和世纪昆仑分别以公司全资子公司安通物流和安盛船务因不能清偿到期债务且明显丧失清偿能力的可能为由,向泉州市中级人民法院申请重整。
ST安通表示,重整程序以挽救债务人、保留债务人法人主体资格和恢复持续盈利能力为目标。此次被申请重整,为妥善化解两家子公司目前的危机与风险提供了良好契机。如果能通过重整程序,妥善化解子公司的债务风险,子公司将重新步入健康发展的轨道。
ST安通表示,在案件审查期间,公司将依法配合泉州市中级人民法院对安通物流及安盛船务的重整可行性进行研究和论证。若法院裁定安通物流及安盛船务进入重整程序,公司将依法配合法院及管理人的工作,并促使安通物流及安盛船务依法履行债务人的法定义务,在平衡保护各方合法权益的前提下,积极与各方共同论证债务问题的解决方案。同时,将积极争取有关方面的支持,最大限度保障公司及全体股东的利益。
[2019-09-25] ST安通(600179):ST安通董事会换届完成,招商安通成立推进战略合作
■上海证券报
9月25日,ST安通召开了2019年第三次临时股东大会和第七届董事会第一次会议,分别审议通过了《关于选举董事的议案》等7项议案以及《关于选举第七届董事会董事长的议案》、《关于选举第七届董事会副董事长的议案》等9项议案。公告显示,董事会同意选举郑少平担任公司第七届董事会董事长,楼建强担任副董事长;同意聘任王经文担任公司总经理。以上人员均任期三年,自2019年9月25日起至第七届董事会任期届满时止。
据悉,新任董事长郑少平现任招商局港口集团股份有限公司副总经理、招商局港口控股有限公司执行董事及副总经理、上海国际港务(集团)股份有限公司董事、宁波舟山港股份有限公司董事,副董事长楼建强现任江西鑫润航达供应链管理有限公司、天津鑫润航达进出口贸易有限公司董事长;原安通控股董事、副总经理王经文被聘任为公司总经理,全面负责公司的经营管理工作。
公开资料显示,ST安通与招商局港口、中航信托于2019年8月底签订了《战略合作框架协议》,拟由三方或其指定公司共同出资设立合作平台公司招商安通物流管理有限公司。招商安通物流管理有限公司已于9月4日成立,新一届ST安通董事会董事长郑少平也是ST安通与招商港口和中航信托战略合作所成立的平台公司招商安通的董事长、法定代表人;王经文、郭朝阳均为招商安通董事、高管,本次换届或能进一步推进公司与招商港口和中航信托的战略合作。
除着力推进框架协议外,ST安通近期还携手中国铁路太原局集团、唐山港、钦州港完成了首次中国铁路35吨敞顶集装箱的全程运输,开启了敞顶集装箱公铁水联运新模式。ST安通表示,该模式的开启获得了社会各界的广泛关注与认可,展现出公司在多式联运领域的综合实力。
[2019-09-25] ST安通(600179):ST安通董事会换届完成,或推进与招商港口、中航信托战略合作
■中国证券报
ST安通(600179)9月25日晚公告称,公司第七届董事会换届完成。其中,选举郑少平为公司董事长,楼建强为副董事长;同意聘任王经文为公司总经理。
据悉,郑少平现任招商局港口集团股份有限公司副总经理、招商局港口控股有限公司执行董事及副总经理、上海国际港务(集团)股份有限公司董事、宁波舟山港股份有限公司董事;楼建强现任江西鑫润航达供应链管理有限公司、天津鑫润航达进出口贸易有限公司董事长;原安通控股董事、副总经理王经文被聘任为公司总经理,全面负责公司经营管理工作。
公开资料显示,ST安通与招商局港口、中航信托于8月底签订《战略合作框架协议》,拟由三方或其指定公司共同出资设立合作平台公司招商安通。据了解,招商安通已于9月4日成立,郑少平也是招商安通的董事长、法定代表人;王经文等为招商安通董事、高管,本次换届或能进一步推进公司与招商港口和中航信托的战略合作。
值得注意的是,除着力推进框架协议外,ST安通近期还携手中国铁路太原局集团公司、唐山港、钦州港完成了首次中国铁路35吨敞顶集装箱的全程运输,开启了敞顶集装箱公铁水联运新模式。有业内人士表示,敞顶集装箱及公铁水多式联运二者相结合,在提高效率、降低损耗和推动环境保护等方面具有示范意义。
[2019-09-01] ST安通(600179):ST安通上半年营收30.03亿元,5.5亿元资金注入或添新机
■上海证券报
ST安通近日发布半年报,受市场总体运输需求放缓、市场运力过剩加剧、燃油成本居高等因素影响,公司上半年实现营业收入30.03亿元,同比下降34.93%。ST安通表示,公司目前经营状况正常,并积极采取各类措施提升运营质量,现在流动性紧张问题已经得到了明显改善。
据悉,ST安通于8月29日同招商局港口集团股份有限公司、中航信托股份有限公司签订了《战略合作框架协议》,三方拟合资设立合作平台公司,招商港口、中航信托或其指定方通过合作平台公司为ST安通注入一定的流动性,总金额不超过5.5亿元,首期金额不超过2.5亿元。协议签订后,ST安通将全力推动其航线挂靠招商港口旗下港口,并推动与招商港口旗下港口进一步签署战略合作协议。
ST安通表示,招商港口是中国最大的港口开发、投资和运营商,中航信托是我国信托行业发展前列的现代金融企业,本次框架协议签署后,公司集装箱多式联运物流网络布局将得到进一步完善,有助于增强公司市场竞争力和持续运营能力,将对公司未来经营、发展产生积极影响,也将有助于维护我国内贸集装箱航运市场稳定、推动内贸集装箱航运行业的健康发展。
《框架协议》的签定为ST安通带来了优质的资金注入,也将助力于招商港口的战略发展。ST安通深耕集装箱物流行业多年,截至2019年6月30日,公司在全国设立海运网点98个,涉及业务口岸182个,主营国内航线干线38条,内贸集装箱箱吞吐量在56个主要港口位列前三,在海口、泉州、南沙等位居第一。据Alphaliner数据统计,ST安通集装箱船运力排名位居全球第15位。与ST安通合作将有助于招商港口进一步打通内贸水运的南北向通道,并获得ST安通的航线停靠带来的业务增量。
业内人士认为,ST安通上半年先后两次同国资企业签署战略合作框架协议,是安通业内良好信誉的体现,也为安通提供了信誉背书,或为其发展提供新的机遇。
据半年报,安通控股及子公司上半年累计收到政府补助2.58亿元,主要系新增政府补助所致。
[2019-08-29] ST安通(600179):ST安通推动航线挂靠招商港口旗下港口
■中国证券报
ST安通(600179)8月29日晚间公告称,公司与招商港口、中航信托签订《战略合作框架协议》,促进公司与招商港口及其关联方开展深度的业务合作。根据协议,ST安通将全力推动其航线挂靠招商港口旗下港口,并推动与招商港口旗下港口进一步签署战略合作协议。
公告显示,此次战略合作中,三方拟合资设立平台公司,招商港口、中航信托或其指定方通过合作平台公司为ST安通注入一定的流动性,总金额不超过5.5亿元,首期金额不超过2.5亿元。
公开资料显示,招商港口是招商局集团旗下境内外港口投资运营的重要载体,是中国最大、全球领先的港口开发、投资和运营商,于中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络群,并成功布局南亚、非洲、欧洲、地中海、大洋洲、南美等地区。
公告显示,ST安通是一家以集装箱多式联运物流服务为主业,集实业投资、船舶服务等产业并举发展的多式联运综合物流服务商。
据悉,招商港口是ST安通内贸集装箱港口靠泊的主要供应商之一。有业内人士表示,ST安通可借助招商港口完善的港口网络优势,推动航线挂靠招商港口旗下港口,其集装箱多式联运物流网络布局也将得到进一步完善。
[2019-07-27] ST安通(600179):ST安通易主,新东家获29.99%股份表决权
■证券时报
ST安通(600179)7月26日晚公告,公司于7月26日接到控股股东、实际控制人郭东泽的通知,郭东泽与诚通湖岸投资管理有限公司(以下简称“诚通湖岸”)签署了《表决权委托协议》,郭东泽将持有的安通控股股份中4.46亿股股份(占安通控股总股本的29.99%)所对应的表决权,委托诚通湖岸行使。
控股权易主
本次表决权委托事项完成后,诚通湖岸拥有ST安通可支配表决权股份占公司总股本的29.99%,诚通湖岸的股东分别为湖岸(嘉兴)投资有限公司(持股比例51%)和中国诚通资产经营管理有限公司(持股比例49%),湖岸(嘉兴)投资有限公司的控股股东、实际控制人为张晓琳。ST安通的控股股东将由郭东泽和郭东圣(作为一致行动人)变更为诚通湖岸,实际控制人将由郭东泽变更为张晓琳。
天眼查系统显示,诚通湖岸成立于2017年3月16日,公司注册资本1亿元,法定代表人是张宝文。
值得一提的是,诚通湖岸的股东中国诚通资产经营管理有限公司,系中国诚通控股集团有限公司(以下简称:中国诚通)的全资子公司。中国诚通是国务院国资委监管的大型企业集团,总资产近900亿元。
郭东泽持股已全部冻结
ST安通的前身是黑化股份,主营焦炭、化肥等产品。受制于大环境因素,公司经营陷于困境,一度处于暂停上市的边缘。在这样的背景下,2016年,黑化股份实施重大资产重组,主营业务变更为船舶管理、物流等,自然人郭东泽、郭东圣由此入主。
截至7月26日,郭东泽和郭东圣直接持有的ST安通股份及通过仁建集团持有的ST安通股份合计8.21亿股,占公司总股本的55.18%,上述股份目前已全部处于冻结及轮候冻结状态。其中,郭东泽直接持有的ST安通股份5.32亿股,占公司总股本的35.76%,这部分股份目前已全部处于冻结及轮候冻结状态。
ST安通虽然在2018年实现净利润4.92亿元,但是因为存在关联方资金占用、未决诉讼等原因,华普天健作为ST安通2018年度财务报告审计机构,为公司2018年度财务报告出具了带强调事项段无保留意见的审计报告。
郭东泽在5月17日曾发布致歉信称,由于本人的个人违规行为,导致存在了占用ST安通资金的行为,同时也存在了违规担保以及因违规担保导致公司涉及诉讼、资产冻结等情况,给上市公司造成了不良影响。之后,因公司控股股东、实际控制人郭东泽未在承诺期限,即自2019年5月18日起1个月内解决违规担保问题,ST安通于6月19日开始被施以“其他风险警示”。
易主效果有待观察
需要指出的是,另一家东北上市公司中天能源的控股股东及实控人也曾与一家资产管理公司通过表决权委托,使得公司的控制权发生了变更,不过最终的结果却难如人意。
中天能源3月6日晚公告,公司接到公司控股股东中天资产及实际控制人邓天洲的通知,中天资产、邓天洲与国厚天源于2019年3月6日签署了《表决权委托协议》,中天资产将其持有的中天能源股份对应的全部表决权、邓天洲将其持有的中天能源股份对应的全部表决权委托给国厚天源行使。
彼时,中天能源称,国厚天源将利用自身在困境企业救助、债务重组等领域所具有的丰富资源和经验,通过目标股份表决权委托的方式取得上市公司的控股权,进而处理上市公司的不良资产并解决中天资产的债务危机,实现对企业的纾困。
然而,双方的“婚姻”仅仅维持了4个月时间。今年7月14日晚,中天能源发布公告称,公司控股股东国厚天源与公司原控股股东中天资产及原实控人邓天洲签署协议,解除于3月签署的《表决权委托协议》;同日,中天资产、邓天洲分别与森宇化工签署协议,拟将所持公司合计18.70%股份对应的全部表决权委托给森宇化工行使。交易后,森宇化工持有的表决权比例为18.7%,国厚天源不再是公司控股股东,公司实控人将从李厚文变更为薛东萍、郭思颖。
此番,ST安通的控股股东、实际控制人同样是向一家资产管理公司进行了表决权委托,接下来将会对上市公司带来怎样的影响,是否会达到预期的效果,同样有待观察。
[2019-07-26] ST安通(600179):ST安通实际控制人将由郭东泽变更为张晓琳
■上海证券报
ST安通公告,2019年7月26日,控股股东、实际控制人郭东泽将持有的安通控股股份中的445,945,276股股份(占安通控股总股本的29.99%)所对应的表决权委托诚通湖岸行使。本次表决权委托完成后,郭东泽在公司拥有可支配表决权股份占公司总股本的5.77%。郭东泽和郭东圣作为一致行动人,目前在公司直接拥有可支配表决权股份占公司总股本的24.34%,并通过全资公司上海仁建集团合计拥有可支配表决权股份占公司总股本的25.19%;诚通湖岸拥有公司可支配表决权股份占公司总股本的29.99%,诚通湖岸的股东分别为湖岸(嘉兴)投资有限公司(持股比例51%)和中国诚通资产经营管理有限公司(持股比例49%),湖岸(嘉兴)投资有限公司的控股股东、实际控制人为张晓琳,公司的控股股东将由郭东泽和郭东圣(作为一致行动人)变更为诚通湖岸投资管理有限公司,实际控制人将由郭东泽变更为张晓琳。
[2019-07-26] ST安通(600179):ST安通控制权变更事项被问询,公司股价已连续两日涨停
■中国证券报
ST安通(600179)7月26日晚间公告称,上交所对公司股东委托表决权暨控制权变更事项下发问询函,要求公司就实际控制人拟将其持股份对应表决权无偿委托给受托人行使原因等补充披露。7月24日、25日,ST安通股价连续两日涨停。
根据ST安通7月26日披露公告,公司实际控制人郭东泽拟将其持有的公司29.99%的股份所对应的表决权转让给诚通湖岸投资管理有限公司(简称诚通湖岸)行使,公司的控股股东变更为诚通湖岸,实际控制人变更为张晓琳。上交所要求ST安通补充披露诚通湖岸的基本情况,包括但不限于主营业务、历史沿革、控股股东和实际控制人张晓琳的基本情况、主要财务指标(包括但不限于总资产、净资产、营业收入、净利润)等。
公告显示,郭东泽同意将委托股份的表决权无偿委托诚通湖岸行使。上交所要求ST安通补充披露委托人将所持股份无偿委托给受托人行使是基于何种考虑,是否存在其他安排;补充披露诚通湖岸获取控制权的目的及主要考虑,受托管理上市公司的相应对价及存在何种利益诉求,对公司违规担保和债权债务情况是否进行过相关尽职调查,对相关问题的解决有无相应计划、安排及时间表。
根据公告,本次委托股份表决权的委托期限为本协议生效之日起至相关情形孰早发生者届满之日止,包括诚通湖岸向上市公司及其子公司提供借款,则诚通湖岸提供的借款本息清偿完毕之日等,且最长不超过12个月。当前,ST安通原实际控制人郭东泽、郭东圣所持公司股份仍未解除限售、质押率达到90%,且所有股份已被多轮司法冻结,股权转让受限。上交所要求ST安通补充披露关于委托期限的约定是否会导致公司控制权处于不稳定状态;补充披露原实际控制人郭东泽、郭东圣的债务规模、结构、期限及逾期债务情况;本次表决权委托及控制权变更是否与主要债权人沟通,是否存在潜在法律风险。
公告披露前,公司股价已连续两日涨停。上交所要求ST安通补充披露:本次交易具体磋商、审批、协议签订具体时间、过程及所涉及交易双方及中介机构的人员情况;请公司向上交所报送公司董事、监事、高级管理人员及交易对手方、中介机构等内幕知情人员的相关身份信息,以供相关核查。
[2019-06-17] 安通控股(600179):安通控股6月19日起更名为ST安通,18日停牌1天
■上海证券报
安通控股公告,截至本公告日,公司控股股东、实际控制人郭东泽先生未在承诺期限,即自 2019年5月18日起 1个月内解决上述违规担保问题。公司向上海证券交易所申请对公司股票实施“其他风险警示”,A股股票简称由“安通控股”变更为“ST安通”。公司股票将于2019年6月18日起停牌1天,将于2019年6月19日复牌恢复交易。
[2019-05-17] 安通控股(600179):安通控股涉及违规对外担保金额超20亿元
■上海证券报
安通控股(600179)5月17日晚公告,公司存在未履行审议程序的对外担保事项,且该等担保导致公司被债权人起诉,进而导致公司存在银行账户被冻结等情况,违规对外担保的金额合计20.73亿元,占公司最近一期经审计净资产的61.27%。因上述违规对外担保导致公司涉及相关诉讼,诉讼金额合计4.63亿元,占公司最近一期经审计净资产的13.69%。
公告称,上述违规担保事项系公司实控人、原董事长郭东泽的越权代理行为。郭东泽发布对公司全体股东的致歉信,承诺将在未来1个月内解除上述违规担保事项,以及因该事项带来的诉讼、资产冻结等情形。公司印章使用方面存在管理漏洞,公司已对公章管理员的违规行为进行记大过处理并调离原岗位,并对公司现任董事长、总经理郭东圣未能及时制止违规行为的发生进行停薪两年处理。
[2019-05-17] 安通控股(600179):实控人为防爆仓违规占资,安通控股收警示函
■证券时报
安通控股5月16日晚披露称,收到黑龙江证监局警示函,公司存在两方面违法问题,包括为实控人提供资金及担保。
两行为均未履行法定的审议程序,也未及时履行信息披露义务,黑龙江证监局决定对安通控股采取出具警示函的行政监管措施,并记入资本市场诚信数据库,要求公司在5月31日向证监局提交书面报告。
为防爆仓
实控人违规占资
日前,华普天健会计师事务所(下称华普天健)对安通控股出具了带强调事项段无保留意见审计报告。
财报显示,2018年安通控股实际控制人、原董事长、原法定代表人郭东泽及关联方违规占用公司资金累计达24.76亿元,截至2018年12月31日仍未归还的本金及利息11.31亿元。报告期后,郭东泽及关联方仍违规占用公司资金,合计本金及利息4.05亿元。直至2019年4月30日,占用方才归还全部占用资金。
据悉,郭东泽本期非经营性资金占用是为了避免由于股票质押爆仓而导致公司实控权变更,至2018年末控股股东郭东泽及关联方郭东圣股权质押比例分别为91.48%、89.08%。
此外,郭东泽未经公司董事会、股东大会审议同意,以安通控股名义与安某签署了《保证合同》,为其个人的债务提供连带担保,涉及金额2亿元。
因上述两问题,华普天健对安通控股出具了带强调事项段无保留意见审计报告,以及否定意见的《内部控制审计报告》。此后,5月9日,安通控股收到了上交所关于2018年年度报告的事后审核问询函,问询函共提出了11项问题。
其中,就实控人占用24.76亿元资金问题,上交所要求安通控股列表披露报告期及期后公司借出的每一笔金额、借出时间、归还时间、对方名称、利息及利率等,同时与同期银行贷款利率相对比,说明利息计算是否合理,同时补充披露实际控制人非经营性资金占用的具体原因。
就郭东泽以安通控股名义违规签署《保证合同》为其个人的债务提供连带担保问题,上交所要求公司补充披露上述违规担保事项的产生原因及具体情况,并补充披露目前案件的进展情况。
持股遭多轮冻结
郭东泽存在违规资金占用情形的同时,其持有安通控股股份也全部遭到冻结。
5月16日,安通控股公告,郭东泽等与江阴华中投资管理有限公司涉及标的金额为1亿元的借款合同纠纷一案,被法院轮候冻结其持有的全部公司股份,冻结期限3年。
此前的5月10日,郭东泽因与安某涉及标的金额为2亿元的贷款担保合同纠纷一案,被法院轮候冻结持有的全部公司股份,冻结期限3年。此前,5月9日郭东泽及郭东圣所持股份还新增司法冻结及轮候冻结。
安通控股表示,目前正在核实郭东泽及郭东圣所持有的股份被司法冻结及轮候冻结的原因。由于二人所持有的股份为限售流通股,预计目前对公司的控制权暂不会造成重大影响,也不会对公司的经营管理产生直接影响。
郭东泽归还了上市公司资金,但其资金链紧张的问题可能仍未得到解决。2019年一季报显示,公司其他应收款项目由16.57亿增加至21.65亿,安通控股将这5.08亿其他应收款的增长归集为控股股东资金占用增加。
[2019-05-16] 安通控股(600179):安通控股因信披违规收警示函
■中国证券报
安通控股(600179)5月16日晚间公告,公司因信息披露违反规定,收到了中国证券监督管理委员会黑龙江监管局对公司出具的行政监管措施决定书《关于对安通控股股份有限公司采取出具警示函措施的决定》。
《警示函》显示,2018年,公司控制的泉州安通物流有限公司、泉州安盛船务有限公司、汇通商业保理 (深圳)有限公司直接或间接将累计24.76亿元资金提供给实际控制人郭东泽使用。截至2019年4月30日,郭东泽已将上述资金全部归还。2017年9月27日,郭东泽与安康签订了《差额补足和信托受益权远期受让协议》,2017年9月28日,公司与安康和郭东泽签订了《保证合同》,为郭东泽上述《差额补足和信托受益权远期受让协议》承担连带责任担保。上述行为未履行法定的审议程序,也未及时履行信息披露义务,违反了《上市公司信息披露管理办法》。
[2019-05-09] 安通控股(600179):安通控股实控人所持股份被冻结及轮候冻结
■证券时报
安通控股(600179)5月9日晚公告,公司控股股东、实际控制人郭东泽及郭东圣合计持有8.08亿股,占公司总股本的54.32%。目前,上述股份已经全部被冻结并有部分股份被轮候冻结。公司目前正在核实股份被司法冻结及轮候冻结的原因。由于郭东泽及郭东圣所持有的股份为限售流通股,预计目前对公司的控制权暂不会造成重大影响。
[2019-05-09] 安通控股(600179):安通控股实控人股份遭全部冻结及轮候冻结
■中国证券报
安通控股(600179)5月9日晚间公告,公司收到通知,获悉控股股东、实际控制人郭东泽及郭东圣所持有的全部公司股份被司法冻结及轮候冻结。两人合计持有安通控股8.08亿股,占总股本的54.32%。
安通控股表示,目前正在核实原因。由于上述两位股东持有的股份为限售流通股,预计目前对公司的控制权暂不会造成重大影响,也不会对公司的经营管理产生直接影响。
同日,安通控股收到上交所下发的2018年年度报告事后审核问询函。其中提到,2018年,实控人之一的郭东泽及关联方违规占用安通控股资金累计达24.76亿元,截至2018年底未归还本金及利息11.31亿元。报告期后,郭东泽及关联方仍违规占用公司资金,合计本金及利息4.05亿元。截至2019年4月30日,占用方归还全部占用资金。
为此,问询函要求安通控股列表披露2018年报告期及期后公司借出的每一笔金额、借出时间、归还时间、对方名称、利息及利率等,同时与同期银行贷款利率相对比,说明利息计算是否合理;补充披露实际控制人非经营性资金占用的具体原因。
[2019-05-09] 安通控股(600179):安通控股实控人持股全部遭冻结,违规资金占用遭问询
■证券时报
业绩持续下滑,股价连续5个交易日下跌的安通控股(600179),5月9日晚间公告收到上交所问询,公司实控人持股也已全部遭到冻结。
实控人违规资金占用
9日晚间,安通控股公告收到上交所对公司2018年年度报告事后审核问询函。上交所关注到,安通控股2018年营业收入同比增加48.77%,扣非后归母净利润却同比减少31.21%。此外,公司2016年至2018年三年综合毛利率为22.77%、16.06%、11.67%,呈逐年下滑趋势。同时,公司在年报中多次提到公司自身运营具有成本优势。
因此,上交所要求安通控股行业、分产品、分地区量化分析本年毛利率下滑原因,同时根据当前行业发展情况和同行业公司毛利率近三年变动趋势,说明公司近三年毛利率变动趋势是否与同行业相符。
同时安通控股年报披露,公司分季度业绩差异较大,在各季度营业收入相对均衡的情况下,第四季度的净利润为-2001.46万元。但同时,公司年报中披露集装箱多式联运综合物流服务业务在第四季度为公司的业务旺季。因此上交所要求公司结合行业周期特征和公司近三年分季度经营业绩特征,说明公司在第四季度业务旺季期间净利润为负的原因及合理性。
此外据年报披露,2018年安通控股实际控制人、原董事长、原法定代表人郭东泽及关联方违规占用公司资金累计达24.76亿元,截至报告期末未归还本金及利息11.31亿元。报告期后,郭东泽及关联方仍违规占用公司资金,合计本金及利息4.05亿元。截至2019年4月30日,占用方归还全部占用资金。
对此,上交所要求安通控股列表披露报告期及期后公司借出的每一笔金额、借出时间、归还时间、对方名称、利息及利率等,同时与同期银行贷款利率相对比,说明利息计算是否合理,同时补充披露实际控制人非经营性资金占用的具体原因,并自查公司资金管理制度的有效性及内控是否健全,并说明未来公司将采取哪些制度措施杜绝此类事情再次发生。
年报披露,郭东泽未经公司董事会、股东大会审议同意,以安通控股名义与安某签署了《保证合同》,为其个人的债务提供连带担保。公司因此被安某起诉,涉诉担保金额为2亿元及相应利息和违约金。
上交所要求公司补充披露上述违规担保事项的产生原因及具体情况,并补充披露目前案件的进展情况,同时结合郭东泽的个人偿还能力,说明公司是否存在承担担保责任的风险,并说明对公司生产经营的影响,此外要求公司补充说明对外担保及印章管理制度的有效性及执行情况,并补充披露未来拟采取哪些解决措施杜绝此类事情再次发生。
上交所要求公司自查并补充披露,是否存在其他未披露的违规资金占用、违规担保、诉讼及资产冻结等事项,并充分评估可能对上市公司造成的影响,及时揭示风险。
持股全部遭冻结
安通控股实控人存在违规资金占用情形的同时,其持有上市公司股份也全部遭到冻结。
9日晚间公司同时披露称,控股股东、实际控制人郭东泽及郭东圣所持股份9日分别新增司法冻结及轮候冻结。截止公告日,郭东泽及郭东圣分别直接持有上市公司股份5.32亿股(占总股本的比例为35.76%)和2.76亿股(占公司总股本的比例为18.56%),合计持有公司股份总数为8.08亿股,占公司总股本的比例为54.32%。目前,上述股份已经全部被冻结并有部分股份被轮候冻结。
安通控股表示,目前正在核实郭东泽及郭东圣所持有的股份被司法冻结及轮候冻结的原因。由于二人所持有的股份为限售流通股,预计目前对公司的控制权暂不会造成重大影响,也不会对公司的经营管理产生直接影响。
安通控股前身为黑化股份,此前主营业务涉及焦化、化肥两大板块,公司控股股东为黑龙江黑化集团有限公司,实际控制人为国务院国资委。在2014、2015年连续亏损后,黑化股份股票交易被实施退市风险警示。2014年末黑化股份启动重大资产重组程序,购买郭东泽、郭东圣等人持有的安通物流100%股权和安盛船务100%股权,郭东泽、郭东圣成为上市公司控股股东,公司也转型为以集装箱物流服务为主业,集实业投资、船舶服务等产业并举发展的综合型物流服务商。在成功借壳登陆A股后,郭东泽与郭东圣也将所持股份进行了大比例质押。
4月30日安通控股披露的2018年年报及2019年一季报显示,2018年公司实现营业收入100.58亿元,同比增长48.77%;净利润4.92亿元,同比下滑11.02%。2019年一季度,公司实现营业收入15.31亿元,同比减少20.28%;净利润2443.47万元,同比减少85.64%。
连续业绩下滑,使得公司股价惨遭踩踏。4月30日至5月9日的5个交易日内,安通控股股价累计跌幅超过30%。
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[2022-01-18] 安通控股(600179):安通控股收到终止侦查决定书
■上海证券报
安通控股公告,泉州市公安局办理的安通控股涉嫌违规披露、不披露重要信息案,经查明不需要对安通控股追究刑事责任,根据规定,现决定终止对安通控股涉嫌违规披露、不披露重要信息的侦查。
[2021-12-15] 安通控股(600179):安通控股拟7314万元购置二手集装箱
■上海证券报
安通控股公告,为了充分保证公司全资子公司泉州安通物流有限公司的集装箱用箱需求,满足日常经营需求,安通物流拟购置部分箱龄短且箱况良好的二手集装箱合计3055台,合计购箱价款不高于73,140,043.00元(含税)。
[2021-08-23] 安通控股(600179):安通控股上半年同比扭亏为盈 集装箱吞吐量同比上升33.54%
■证券时报
安通控股(600179)8月23日晚间披露半年度报告,公司2021年半年度实现营业收入为31.19亿元,同比增长65.85%;归母净利润3.14亿元,同比扭亏为盈;基本每股收益0.07元。2021年上半年,公司完成计费箱量131.73万TEU,同比上升了34.71%;集装箱吞吐量662.55万TEU,同比上升了33.54%。
[2021-05-06] *ST安通(600179):*ST安通5月10日起撤销退市风险警示 7日停牌1天
■上海证券报
*ST安通公告,公司股票将于5月7日停牌1天,5月10日起恢复交易并撤销退市风险警示。撤销退市风险警示后,公司股票简称变更为“安通控股”。
[2021-04-23] *ST安通(600179):*ST安通一季度盈利4376.08万元 同比扭亏为盈
■中国证券报
*ST安通(600179)4月23日晚发布2021年一季报。报告期内,公司实现营业收入12.87亿元,同比增长57.54%;实现归属于上市公司股东的净利润4376.08万元,同比扭亏为盈,上年同期亏损1.21亿元。值得一提的是,*ST安通通过管理革新、业内合作共建共享等措施,迅速恢复企业造血能力。此前,*ST安通已向上交所申请撤销股票退市风险警示。
报告期内,*ST安通持续提升航运产业链的多样化、时效性以及覆盖半径,携手泛亚以及信风合作开辟航线共有22组,总运力达300万吨,包括以东北为中心出发的东南航线、西南航线;以山东为起点至东南航线、华南线、西南线;以及华北-华南航线、华东华南线、海口至钦州/湛江线。在相互合作、互利的环境下开展内贸航线的融舱合作,实现多港联动、南北协同,进一步提高内贸航运通道大容量、高密度的物流能力及国内贸易的物流运输效率。
目前,传统航运商正在逐渐向航运电商转变,企业利用云技术、物联网、移动互联网、大数据等技术搭建综合物流信息化平台,与全覆盖式的物流网络有机结合,真正意义上地实现业务一体化运作。*ST安通也紧跟业内转型步伐,培育数字化生态。报告期内,公司针对互联网订舱平台进行功能更新,优化界面、地图智能识别、运单全程概览、集卡云互联、滞箱费自助查询等多项实用功能,打造出便捷、高效的综合物流服务体系。
据悉,*ST安通在引入实力雄厚的战略投资者后,迅速完成了管理层换届,开始推动管理革新。公司表示,通过组织架构优化,力争扁平化管理;通过“选对人、立规矩、抓管理、建文化”的发展方针,逐步清扫历史问题,重塑公司形象,树立行业地位,实现公司经营管理水平全面提高。
[2021-04-19] *ST安通(600179):*ST安通2020年净利润扭亏为盈 申请撤销退市风险警示
■中国证券报
4月19日晚,*ST安通(600179)发布2020年年报。报告期内,公司实现营业收入48.35亿元,同比减少3.24%;实现归属于上市公司股东的净利润12.93亿元,同比扭亏为盈,上年亏损45.1亿元;截至2020年末,公司归属于上市公司股东的净资产为60.25亿元。值得一提的是,这是*ST安通发布的重整后首份业绩报告。*ST安通重整案是2020年度全国首例央企参与民营企业重整的典型代表。报告期内,*ST安通实现期末净资产由负转正,公司已向上交所申请撤销股票退市风险警示,待核准通过后*ST安通将成功实现“摘帽”。
对于业绩扭亏为盈的重要驱动因素,*ST安通表示,一方面,公司完成重整工作,实现相关债务重组收益净额约17.5亿元;另一方面,随着后疫情时代的来临,内贸集装箱海运市场恢复原有秩序,运价呈上涨趋势,公司主营业务回暖。与此同时,降本增效使公司全年主营业务亏损较上年同期大幅下降。
*ST安通是集综合物流、供应链金融、船舶管理、物流园区开发与管理于一体的大型多式联运物流产业集团。公司拥有全国5A级物流企业泉州安通物流有限公司和国内水路运输龙头企业泉州安盛船务有限公司两家主要全资子公司。
截至2020年12月31日,*ST安通在全国设立七大片区,设立海运网点93个,涉及业务口岸129个,设立铁路网点14个,涉及业务铁路站点751个,海铁线路超351条,铁路服务覆盖26个省、市、自治区250座城市。公司经营管理的在航船舶共有69艘,总运力达183.12万载重吨,其中在航的自有船舶47艘。根据Alphaliner统计,截至2020年12月31日,*ST安通在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第16位,位居国内内贸集装箱物流企业前三甲。基于完备的多式联运物流网络与丰富的装备资源,公司现已形成多层次、广覆盖的物流网络资源。
2020年,*ST安通在重整中引入了六家战略投资者,包括招商港口、中航信托、交发置业、辽港集团以及泉州产投(隶属国企)等。这其中最受市场瞩目的战略投资者当属于招商系的入局。市场人士表示,引入招商局对于*ST安通来说赋能将是极大的。招商局集团交通物流行业发展战略的核心目标是期望找到时机,主动构建“港、航、货”联动协同的创新发展模式。而*ST安通依托公司健全丰富的多式联运网络,通过集中化、信息化、标准化管理打造优质的物流体系。目前,双方共享内贸物流网络,并在为创新发展模式迈出巨大的一步。
值得一提的是,*ST安通正在充分借助各方投资者的资源优势及优质的内外部物流资源,运用信息化技术和大数据分析,为客户提供特色的“运、贸、融+科技”一体化综合服务。
2021年3月,*ST安通与中远海运和信风三方联手,在广州南沙港实现鲁粤内贸航线升级,共同推出“FAX1”航线,并且此合作对于其他航司保持开放态度,全国各大港口、拖车等企业都可以加入其中,形成更为高效、开放的服务链条,持续提高内贸航运通道物流能力,向大容量、高密度方向拓展。
在公司治理方面,招航物流正在积极参与*ST安通日常业务经营,*ST安通此前也宣布调整公司组织架构。此次变更主要在于原本隶属于子公司泉州安通物流有限公司的七大片区上移至公司层面,转变原本的运营模式,更加扁平化管理,这为*ST安通未来的业务经营提供高水平的管理支撑。
*ST安通表示,公司将继续以市场需求为中心,以集装箱航运物流为核心,通过整合水路、公路、铁路等运输资源,以数字智能科技驱动,致力为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案,推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通,促进行业高质量有序发展。
[2020-12-19] *ST安通(600179):*ST安通重整计划执行完毕
■中国证券报
*ST安通12月18日晚公告称,近日收到泉州市中级人民法院《民事裁定书》,泉州市中级人民法院裁定确认公司重整计划执行完毕。
*ST安通表示,公司进入重整程序后,通过实施出资人权益调整,引入实力雄厚的重整投资人提供资金支持,最大限度保障了全体债权人合法权益,化解了公司债务危机,改善了公司资产负债结构。本次重整计划执行完成后,公司将逐步恢复持续经营能力和盈利能力,重回良性发展轨道,将对公司2020年度净资产和净利润产生积极影响。
作为全国第一家以多式联运为题材上市的物流企业,*ST安通2018年陷入流动性危机,步入发展低谷。
泉州市政府、泉州市丰泽区高度重视*ST安通面临的困境,决定通过重整程序化解其债务危机。随着重整计划的执行完毕,*ST安通引入了在企业管理、业务协同、资源支持等方面具有明显优势的重整投资人,招商港口及中航信托两大央企成为*ST安通重要战略协同方与支持力量,保障了债权人、股东及企业职工的利益。
*ST安通新任董事长郑少平表示,未来将通过“港、船、货”一体化,提供不一样的优质服务产品;打造“开放、智慧、共赢”的平台化商业模式,向全社会分享物流资源;通过技术创新、模式创新、文化创新,在传统行业创造“不传统”的发展模式,为客户提供集“物流、贸易、金融+科技”于一体的整体供应链解决方案。
据介绍,*ST安通已形成由港口向内陆延伸、业务网点覆盖全国的海陆网络棋局。公司拥有海运网点93个,覆盖沿海沿江179个业务口岸;铁路网点14个,服务768个铁路站点;运营船舶68艘,总运力179.2万载重吨。其中,自有船舶46艘,运力149.3万吨,自有运力比重为83.3%。公司投放集装箱27.5万TEU,自有箱量占33%。公司综合运力在全球排名第16位,国内排名前三。
*ST安通同时公告,全资子公司安通物流和安盛船务于近日收到泉州市丰泽区人民法院《民事裁定书》,丰泽区人民法院裁定确认安通物流和安盛船务重整计划执行完毕。
[2020-12-18] *ST安通(600179):*ST安通公司及两核心子公司重整计划执行完毕
■上海证券报
*ST安通公告,公司于近日收到福建省泉州中院出具的《民事裁定书》,泉州中院裁定确认安通控股重整计划执行完毕。公司全资子公司安通物流和安盛船务于近日收到福建省泉州市丰泽法院出具的《民事裁定书》,丰泽法院裁定确认安通物流和安盛船务重整计划执行完毕。本次重整计划执行完成后,随着债务危机的化解以及重整产业投资人对公司业务发展的支持,公司将逐步恢复持续经营能力和盈利能力,重回良性发展轨道。
[2020-12-03] *ST安通(600179):*ST安通将执行重整计划进行资本公积转增股票 公司股票4日停牌
■上海证券报
*ST安通公告,公司执行重整计划进行资本公积转增股票,以公司现有总股本为基数,按照每10股转增19.35股的比例实施资本公积金转增股份,共计转增产生2,877,306,136股股份;并拟定资本公积转增股本的股权登记日为2020年12月4日。为明确本次重整资本公积转增股本的除权参考价格计算公式要素,公司拟向上海证券交易所申请于本次资本公积金转增股本事项的股权登记日当天2020年12月4日公司股票停牌1个交易日, 并于2020年12月7日复牌。
[2020-11-30] *ST安通(600179):*ST安通控股股东、实控人拟变更
■上海证券报
*ST安通公告,根据《安通控股股份有限公司重整计划》,本次权益变动完成后,郭东泽、郭东圣直接和间接通过上海仁建企业发展集团有限公司合计持有公司18.61%股份,考虑上述表决权放弃后,有表决权的总股本为3,552,222,716股,其中招航物流有表决权股数为482,142,858股,占有表决权股票总数的比例为13.57%,为安通控股的第一大有表决权股东,成为安通控股的控股股东。招航物流无实际控制人。因此,公司无实际控制人。
[2020-07-27] *ST安通(600179):*ST安通招商港口将支持公司破产重整事项
■上海证券报
*ST安通公告,公司收到招商局港口集团股份有限公司发来的支持函,若公司后续顺利被法院裁定进入重整程序,招商港口或其指定的第三方有意向通过包括但不限于对公司进行战略投资等方式支持公司的破产重整事项。在公司顺利实施破产重整且招商港口或其指定的第三方成功对公司进行战略投资后,招商港口或其指定的第三方将通过协助其进行主营业务整合优化等方式,帮助公司提升整体业务实力和盈利水平。
[2020-07-03] *ST安通(600179):*ST安通控股股东郭东泽、郭东圣被采取终身证券市场禁入措施
■证券时报
*ST安通(600179)7月3日晚间公告,公司收到中国证券监督管理委员会黑龙江监管局《行政处罚及市场禁入事先告知书》。公司涉嫌违反证券法律法规一案已调查完毕,对郭东泽采取终身证券市场禁入措施;对郭东圣采取终身证券市场禁入措施;对李良海采取五年证券市场禁入措施。郭东泽与郭东圣是兄弟关系,为公司控股股东。
[2020-03-25] ST安通(600179):ST安通中航信托申请对公司进行重整
■中国证券报
ST安通(600179)3月25日晚公告称,公司当日收到债权人中航信托的通知书,中航信托以公司不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由,向法院提出对公司进行重整的申请。
根据企业破产法相关规定,如果法院受理了申请人对公司的重整申请,法院将指定管理人,债权人依法向管理人申报债权。公司或管理人将在规定期限内制定公司重整计划草案并提交债权人会议审议表决。债权人根据经法院裁定批准的重整计划获得清偿。如果重整计划草案不能获得法院裁定批准,法院将裁定终止公司的重整程序,并宣告公司破产。ST安通表示,公司不论未来是否进入重整程序,都将在现有基础上积极做好日常运营工作。
有业内人士表示,与破产清算不同,破产重整并不意味着企业“倒闭”,而是以挽救债务人企业,保留债务人法人主体资格和恢复持续盈利能力为目标,在法院的主导下与债权人进行债务重组。相较破产清算,破产重整能够以更大力度、在更广层面上保护债权人、股东及其他相关权益人的权利,并且破产重整状态下的债权清偿率通常高于破产清算。此外,破产重整等市场化方式可以使企业尽快走出经营困境,更好地保留企业经营价值,尽快恢复企业生产经营,避免职工下岗失业等,使得公司借由破产重整获得新生,法律效果和社会效果较好。
ST安通表示,如果能通过重整程序妥善化解公司债务风险,公司将重新步入健康发展的轨道。公司合并范围内两家核心子公司泉州安通物流有限公司、泉州安盛船务有限公司此前已被法院裁定进入重整程序,申请人向法院申请对公司进行重整,有利于优化资源配置,为整体化解公司目前的危机与风险提供了良好的契机。在法院审查案件期间,公司将依法配合法院对公司的重整可行性进行研究和论证。若法院裁定公司进入重整程序,公司将依法配合法院及管理人的工作,并依法履行债务人的法定义务,在平衡保护各方合法权益的前提下,积极与各方共同论证解决债务问题的方案,同时将积极争取有关方面的支持,实现重整工作的顺利推进。
[2020-01-22] ST安通(600179):ST安通2019年预亏29.89亿元至44.77亿元
■证券时报
ST安通(600179)1月22日晚发布业绩预告,预计2019年度净利亏损29.89亿元至44.77亿元,上年同期盈利4.92亿元。报告期,公司经营业务预计产生亏损约9.5亿元至11亿元。此外,预计非经常性损益对净利的影响金额为-10.04亿元至-20.92亿元。
[2019-12-20] ST安通(600179):ST安通收到5339万元政府补助
■上海证券报
ST安通公告,自9月6日至公告日,全资子公司泉州安通物流有限公司、全资孙公司东南冷链仓储有限公司以及安通华北物流有限公司累计收到政府补助共计5339万元,全部为与收益相关的政府补助。
[2019-12-16] ST安通(600179):ST安通子公司安通物流与安盛船务被申请重整
■中国证券报
ST安通(600179)12月16日晚公告称,东湾运输和世纪昆仑分别以公司全资子公司安通物流和安盛船务因不能清偿到期债务且明显丧失清偿能力的可能为由,向泉州市中级人民法院申请重整。
ST安通表示,重整程序以挽救债务人、保留债务人法人主体资格和恢复持续盈利能力为目标。此次被申请重整,为妥善化解两家子公司目前的危机与风险提供了良好契机。如果能通过重整程序,妥善化解子公司的债务风险,子公司将重新步入健康发展的轨道。
ST安通表示,在案件审查期间,公司将依法配合泉州市中级人民法院对安通物流及安盛船务的重整可行性进行研究和论证。若法院裁定安通物流及安盛船务进入重整程序,公司将依法配合法院及管理人的工作,并促使安通物流及安盛船务依法履行债务人的法定义务,在平衡保护各方合法权益的前提下,积极与各方共同论证债务问题的解决方案。同时,将积极争取有关方面的支持,最大限度保障公司及全体股东的利益。
[2019-09-25] ST安通(600179):ST安通董事会换届完成,招商安通成立推进战略合作
■上海证券报
9月25日,ST安通召开了2019年第三次临时股东大会和第七届董事会第一次会议,分别审议通过了《关于选举董事的议案》等7项议案以及《关于选举第七届董事会董事长的议案》、《关于选举第七届董事会副董事长的议案》等9项议案。公告显示,董事会同意选举郑少平担任公司第七届董事会董事长,楼建强担任副董事长;同意聘任王经文担任公司总经理。以上人员均任期三年,自2019年9月25日起至第七届董事会任期届满时止。
据悉,新任董事长郑少平现任招商局港口集团股份有限公司副总经理、招商局港口控股有限公司执行董事及副总经理、上海国际港务(集团)股份有限公司董事、宁波舟山港股份有限公司董事,副董事长楼建强现任江西鑫润航达供应链管理有限公司、天津鑫润航达进出口贸易有限公司董事长;原安通控股董事、副总经理王经文被聘任为公司总经理,全面负责公司的经营管理工作。
公开资料显示,ST安通与招商局港口、中航信托于2019年8月底签订了《战略合作框架协议》,拟由三方或其指定公司共同出资设立合作平台公司招商安通物流管理有限公司。招商安通物流管理有限公司已于9月4日成立,新一届ST安通董事会董事长郑少平也是ST安通与招商港口和中航信托战略合作所成立的平台公司招商安通的董事长、法定代表人;王经文、郭朝阳均为招商安通董事、高管,本次换届或能进一步推进公司与招商港口和中航信托的战略合作。
除着力推进框架协议外,ST安通近期还携手中国铁路太原局集团、唐山港、钦州港完成了首次中国铁路35吨敞顶集装箱的全程运输,开启了敞顶集装箱公铁水联运新模式。ST安通表示,该模式的开启获得了社会各界的广泛关注与认可,展现出公司在多式联运领域的综合实力。
[2019-09-25] ST安通(600179):ST安通董事会换届完成,或推进与招商港口、中航信托战略合作
■中国证券报
ST安通(600179)9月25日晚公告称,公司第七届董事会换届完成。其中,选举郑少平为公司董事长,楼建强为副董事长;同意聘任王经文为公司总经理。
据悉,郑少平现任招商局港口集团股份有限公司副总经理、招商局港口控股有限公司执行董事及副总经理、上海国际港务(集团)股份有限公司董事、宁波舟山港股份有限公司董事;楼建强现任江西鑫润航达供应链管理有限公司、天津鑫润航达进出口贸易有限公司董事长;原安通控股董事、副总经理王经文被聘任为公司总经理,全面负责公司经营管理工作。
公开资料显示,ST安通与招商局港口、中航信托于8月底签订《战略合作框架协议》,拟由三方或其指定公司共同出资设立合作平台公司招商安通。据了解,招商安通已于9月4日成立,郑少平也是招商安通的董事长、法定代表人;王经文等为招商安通董事、高管,本次换届或能进一步推进公司与招商港口和中航信托的战略合作。
值得注意的是,除着力推进框架协议外,ST安通近期还携手中国铁路太原局集团公司、唐山港、钦州港完成了首次中国铁路35吨敞顶集装箱的全程运输,开启了敞顶集装箱公铁水联运新模式。有业内人士表示,敞顶集装箱及公铁水多式联运二者相结合,在提高效率、降低损耗和推动环境保护等方面具有示范意义。
[2019-09-01] ST安通(600179):ST安通上半年营收30.03亿元,5.5亿元资金注入或添新机
■上海证券报
ST安通近日发布半年报,受市场总体运输需求放缓、市场运力过剩加剧、燃油成本居高等因素影响,公司上半年实现营业收入30.03亿元,同比下降34.93%。ST安通表示,公司目前经营状况正常,并积极采取各类措施提升运营质量,现在流动性紧张问题已经得到了明显改善。
据悉,ST安通于8月29日同招商局港口集团股份有限公司、中航信托股份有限公司签订了《战略合作框架协议》,三方拟合资设立合作平台公司,招商港口、中航信托或其指定方通过合作平台公司为ST安通注入一定的流动性,总金额不超过5.5亿元,首期金额不超过2.5亿元。协议签订后,ST安通将全力推动其航线挂靠招商港口旗下港口,并推动与招商港口旗下港口进一步签署战略合作协议。
ST安通表示,招商港口是中国最大的港口开发、投资和运营商,中航信托是我国信托行业发展前列的现代金融企业,本次框架协议签署后,公司集装箱多式联运物流网络布局将得到进一步完善,有助于增强公司市场竞争力和持续运营能力,将对公司未来经营、发展产生积极影响,也将有助于维护我国内贸集装箱航运市场稳定、推动内贸集装箱航运行业的健康发展。
《框架协议》的签定为ST安通带来了优质的资金注入,也将助力于招商港口的战略发展。ST安通深耕集装箱物流行业多年,截至2019年6月30日,公司在全国设立海运网点98个,涉及业务口岸182个,主营国内航线干线38条,内贸集装箱箱吞吐量在56个主要港口位列前三,在海口、泉州、南沙等位居第一。据Alphaliner数据统计,ST安通集装箱船运力排名位居全球第15位。与ST安通合作将有助于招商港口进一步打通内贸水运的南北向通道,并获得ST安通的航线停靠带来的业务增量。
业内人士认为,ST安通上半年先后两次同国资企业签署战略合作框架协议,是安通业内良好信誉的体现,也为安通提供了信誉背书,或为其发展提供新的机遇。
据半年报,安通控股及子公司上半年累计收到政府补助2.58亿元,主要系新增政府补助所致。
[2019-08-29] ST安通(600179):ST安通推动航线挂靠招商港口旗下港口
■中国证券报
ST安通(600179)8月29日晚间公告称,公司与招商港口、中航信托签订《战略合作框架协议》,促进公司与招商港口及其关联方开展深度的业务合作。根据协议,ST安通将全力推动其航线挂靠招商港口旗下港口,并推动与招商港口旗下港口进一步签署战略合作协议。
公告显示,此次战略合作中,三方拟合资设立平台公司,招商港口、中航信托或其指定方通过合作平台公司为ST安通注入一定的流动性,总金额不超过5.5亿元,首期金额不超过2.5亿元。
公开资料显示,招商港口是招商局集团旗下境内外港口投资运营的重要载体,是中国最大、全球领先的港口开发、投资和运营商,于中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络群,并成功布局南亚、非洲、欧洲、地中海、大洋洲、南美等地区。
公告显示,ST安通是一家以集装箱多式联运物流服务为主业,集实业投资、船舶服务等产业并举发展的多式联运综合物流服务商。
据悉,招商港口是ST安通内贸集装箱港口靠泊的主要供应商之一。有业内人士表示,ST安通可借助招商港口完善的港口网络优势,推动航线挂靠招商港口旗下港口,其集装箱多式联运物流网络布局也将得到进一步完善。
[2019-07-27] ST安通(600179):ST安通易主,新东家获29.99%股份表决权
■证券时报
ST安通(600179)7月26日晚公告,公司于7月26日接到控股股东、实际控制人郭东泽的通知,郭东泽与诚通湖岸投资管理有限公司(以下简称“诚通湖岸”)签署了《表决权委托协议》,郭东泽将持有的安通控股股份中4.46亿股股份(占安通控股总股本的29.99%)所对应的表决权,委托诚通湖岸行使。
控股权易主
本次表决权委托事项完成后,诚通湖岸拥有ST安通可支配表决权股份占公司总股本的29.99%,诚通湖岸的股东分别为湖岸(嘉兴)投资有限公司(持股比例51%)和中国诚通资产经营管理有限公司(持股比例49%),湖岸(嘉兴)投资有限公司的控股股东、实际控制人为张晓琳。ST安通的控股股东将由郭东泽和郭东圣(作为一致行动人)变更为诚通湖岸,实际控制人将由郭东泽变更为张晓琳。
天眼查系统显示,诚通湖岸成立于2017年3月16日,公司注册资本1亿元,法定代表人是张宝文。
值得一提的是,诚通湖岸的股东中国诚通资产经营管理有限公司,系中国诚通控股集团有限公司(以下简称:中国诚通)的全资子公司。中国诚通是国务院国资委监管的大型企业集团,总资产近900亿元。
郭东泽持股已全部冻结
ST安通的前身是黑化股份,主营焦炭、化肥等产品。受制于大环境因素,公司经营陷于困境,一度处于暂停上市的边缘。在这样的背景下,2016年,黑化股份实施重大资产重组,主营业务变更为船舶管理、物流等,自然人郭东泽、郭东圣由此入主。
截至7月26日,郭东泽和郭东圣直接持有的ST安通股份及通过仁建集团持有的ST安通股份合计8.21亿股,占公司总股本的55.18%,上述股份目前已全部处于冻结及轮候冻结状态。其中,郭东泽直接持有的ST安通股份5.32亿股,占公司总股本的35.76%,这部分股份目前已全部处于冻结及轮候冻结状态。
ST安通虽然在2018年实现净利润4.92亿元,但是因为存在关联方资金占用、未决诉讼等原因,华普天健作为ST安通2018年度财务报告审计机构,为公司2018年度财务报告出具了带强调事项段无保留意见的审计报告。
郭东泽在5月17日曾发布致歉信称,由于本人的个人违规行为,导致存在了占用ST安通资金的行为,同时也存在了违规担保以及因违规担保导致公司涉及诉讼、资产冻结等情况,给上市公司造成了不良影响。之后,因公司控股股东、实际控制人郭东泽未在承诺期限,即自2019年5月18日起1个月内解决违规担保问题,ST安通于6月19日开始被施以“其他风险警示”。
易主效果有待观察
需要指出的是,另一家东北上市公司中天能源的控股股东及实控人也曾与一家资产管理公司通过表决权委托,使得公司的控制权发生了变更,不过最终的结果却难如人意。
中天能源3月6日晚公告,公司接到公司控股股东中天资产及实际控制人邓天洲的通知,中天资产、邓天洲与国厚天源于2019年3月6日签署了《表决权委托协议》,中天资产将其持有的中天能源股份对应的全部表决权、邓天洲将其持有的中天能源股份对应的全部表决权委托给国厚天源行使。
彼时,中天能源称,国厚天源将利用自身在困境企业救助、债务重组等领域所具有的丰富资源和经验,通过目标股份表决权委托的方式取得上市公司的控股权,进而处理上市公司的不良资产并解决中天资产的债务危机,实现对企业的纾困。
然而,双方的“婚姻”仅仅维持了4个月时间。今年7月14日晚,中天能源发布公告称,公司控股股东国厚天源与公司原控股股东中天资产及原实控人邓天洲签署协议,解除于3月签署的《表决权委托协议》;同日,中天资产、邓天洲分别与森宇化工签署协议,拟将所持公司合计18.70%股份对应的全部表决权委托给森宇化工行使。交易后,森宇化工持有的表决权比例为18.7%,国厚天源不再是公司控股股东,公司实控人将从李厚文变更为薛东萍、郭思颖。
此番,ST安通的控股股东、实际控制人同样是向一家资产管理公司进行了表决权委托,接下来将会对上市公司带来怎样的影响,是否会达到预期的效果,同样有待观察。
[2019-07-26] ST安通(600179):ST安通实际控制人将由郭东泽变更为张晓琳
■上海证券报
ST安通公告,2019年7月26日,控股股东、实际控制人郭东泽将持有的安通控股股份中的445,945,276股股份(占安通控股总股本的29.99%)所对应的表决权委托诚通湖岸行使。本次表决权委托完成后,郭东泽在公司拥有可支配表决权股份占公司总股本的5.77%。郭东泽和郭东圣作为一致行动人,目前在公司直接拥有可支配表决权股份占公司总股本的24.34%,并通过全资公司上海仁建集团合计拥有可支配表决权股份占公司总股本的25.19%;诚通湖岸拥有公司可支配表决权股份占公司总股本的29.99%,诚通湖岸的股东分别为湖岸(嘉兴)投资有限公司(持股比例51%)和中国诚通资产经营管理有限公司(持股比例49%),湖岸(嘉兴)投资有限公司的控股股东、实际控制人为张晓琳,公司的控股股东将由郭东泽和郭东圣(作为一致行动人)变更为诚通湖岸投资管理有限公司,实际控制人将由郭东泽变更为张晓琳。
[2019-07-26] ST安通(600179):ST安通控制权变更事项被问询,公司股价已连续两日涨停
■中国证券报
ST安通(600179)7月26日晚间公告称,上交所对公司股东委托表决权暨控制权变更事项下发问询函,要求公司就实际控制人拟将其持股份对应表决权无偿委托给受托人行使原因等补充披露。7月24日、25日,ST安通股价连续两日涨停。
根据ST安通7月26日披露公告,公司实际控制人郭东泽拟将其持有的公司29.99%的股份所对应的表决权转让给诚通湖岸投资管理有限公司(简称诚通湖岸)行使,公司的控股股东变更为诚通湖岸,实际控制人变更为张晓琳。上交所要求ST安通补充披露诚通湖岸的基本情况,包括但不限于主营业务、历史沿革、控股股东和实际控制人张晓琳的基本情况、主要财务指标(包括但不限于总资产、净资产、营业收入、净利润)等。
公告显示,郭东泽同意将委托股份的表决权无偿委托诚通湖岸行使。上交所要求ST安通补充披露委托人将所持股份无偿委托给受托人行使是基于何种考虑,是否存在其他安排;补充披露诚通湖岸获取控制权的目的及主要考虑,受托管理上市公司的相应对价及存在何种利益诉求,对公司违规担保和债权债务情况是否进行过相关尽职调查,对相关问题的解决有无相应计划、安排及时间表。
根据公告,本次委托股份表决权的委托期限为本协议生效之日起至相关情形孰早发生者届满之日止,包括诚通湖岸向上市公司及其子公司提供借款,则诚通湖岸提供的借款本息清偿完毕之日等,且最长不超过12个月。当前,ST安通原实际控制人郭东泽、郭东圣所持公司股份仍未解除限售、质押率达到90%,且所有股份已被多轮司法冻结,股权转让受限。上交所要求ST安通补充披露关于委托期限的约定是否会导致公司控制权处于不稳定状态;补充披露原实际控制人郭东泽、郭东圣的债务规模、结构、期限及逾期债务情况;本次表决权委托及控制权变更是否与主要债权人沟通,是否存在潜在法律风险。
公告披露前,公司股价已连续两日涨停。上交所要求ST安通补充披露:本次交易具体磋商、审批、协议签订具体时间、过程及所涉及交易双方及中介机构的人员情况;请公司向上交所报送公司董事、监事、高级管理人员及交易对手方、中介机构等内幕知情人员的相关身份信息,以供相关核查。
[2019-06-17] 安通控股(600179):安通控股6月19日起更名为ST安通,18日停牌1天
■上海证券报
安通控股公告,截至本公告日,公司控股股东、实际控制人郭东泽先生未在承诺期限,即自 2019年5月18日起 1个月内解决上述违规担保问题。公司向上海证券交易所申请对公司股票实施“其他风险警示”,A股股票简称由“安通控股”变更为“ST安通”。公司股票将于2019年6月18日起停牌1天,将于2019年6月19日复牌恢复交易。
[2019-05-17] 安通控股(600179):安通控股涉及违规对外担保金额超20亿元
■上海证券报
安通控股(600179)5月17日晚公告,公司存在未履行审议程序的对外担保事项,且该等担保导致公司被债权人起诉,进而导致公司存在银行账户被冻结等情况,违规对外担保的金额合计20.73亿元,占公司最近一期经审计净资产的61.27%。因上述违规对外担保导致公司涉及相关诉讼,诉讼金额合计4.63亿元,占公司最近一期经审计净资产的13.69%。
公告称,上述违规担保事项系公司实控人、原董事长郭东泽的越权代理行为。郭东泽发布对公司全体股东的致歉信,承诺将在未来1个月内解除上述违规担保事项,以及因该事项带来的诉讼、资产冻结等情形。公司印章使用方面存在管理漏洞,公司已对公章管理员的违规行为进行记大过处理并调离原岗位,并对公司现任董事长、总经理郭东圣未能及时制止违规行为的发生进行停薪两年处理。
[2019-05-17] 安通控股(600179):实控人为防爆仓违规占资,安通控股收警示函
■证券时报
安通控股5月16日晚披露称,收到黑龙江证监局警示函,公司存在两方面违法问题,包括为实控人提供资金及担保。
两行为均未履行法定的审议程序,也未及时履行信息披露义务,黑龙江证监局决定对安通控股采取出具警示函的行政监管措施,并记入资本市场诚信数据库,要求公司在5月31日向证监局提交书面报告。
为防爆仓
实控人违规占资
日前,华普天健会计师事务所(下称华普天健)对安通控股出具了带强调事项段无保留意见审计报告。
财报显示,2018年安通控股实际控制人、原董事长、原法定代表人郭东泽及关联方违规占用公司资金累计达24.76亿元,截至2018年12月31日仍未归还的本金及利息11.31亿元。报告期后,郭东泽及关联方仍违规占用公司资金,合计本金及利息4.05亿元。直至2019年4月30日,占用方才归还全部占用资金。
据悉,郭东泽本期非经营性资金占用是为了避免由于股票质押爆仓而导致公司实控权变更,至2018年末控股股东郭东泽及关联方郭东圣股权质押比例分别为91.48%、89.08%。
此外,郭东泽未经公司董事会、股东大会审议同意,以安通控股名义与安某签署了《保证合同》,为其个人的债务提供连带担保,涉及金额2亿元。
因上述两问题,华普天健对安通控股出具了带强调事项段无保留意见审计报告,以及否定意见的《内部控制审计报告》。此后,5月9日,安通控股收到了上交所关于2018年年度报告的事后审核问询函,问询函共提出了11项问题。
其中,就实控人占用24.76亿元资金问题,上交所要求安通控股列表披露报告期及期后公司借出的每一笔金额、借出时间、归还时间、对方名称、利息及利率等,同时与同期银行贷款利率相对比,说明利息计算是否合理,同时补充披露实际控制人非经营性资金占用的具体原因。
就郭东泽以安通控股名义违规签署《保证合同》为其个人的债务提供连带担保问题,上交所要求公司补充披露上述违规担保事项的产生原因及具体情况,并补充披露目前案件的进展情况。
持股遭多轮冻结
郭东泽存在违规资金占用情形的同时,其持有安通控股股份也全部遭到冻结。
5月16日,安通控股公告,郭东泽等与江阴华中投资管理有限公司涉及标的金额为1亿元的借款合同纠纷一案,被法院轮候冻结其持有的全部公司股份,冻结期限3年。
此前的5月10日,郭东泽因与安某涉及标的金额为2亿元的贷款担保合同纠纷一案,被法院轮候冻结持有的全部公司股份,冻结期限3年。此前,5月9日郭东泽及郭东圣所持股份还新增司法冻结及轮候冻结。
安通控股表示,目前正在核实郭东泽及郭东圣所持有的股份被司法冻结及轮候冻结的原因。由于二人所持有的股份为限售流通股,预计目前对公司的控制权暂不会造成重大影响,也不会对公司的经营管理产生直接影响。
郭东泽归还了上市公司资金,但其资金链紧张的问题可能仍未得到解决。2019年一季报显示,公司其他应收款项目由16.57亿增加至21.65亿,安通控股将这5.08亿其他应收款的增长归集为控股股东资金占用增加。
[2019-05-16] 安通控股(600179):安通控股因信披违规收警示函
■中国证券报
安通控股(600179)5月16日晚间公告,公司因信息披露违反规定,收到了中国证券监督管理委员会黑龙江监管局对公司出具的行政监管措施决定书《关于对安通控股股份有限公司采取出具警示函措施的决定》。
《警示函》显示,2018年,公司控制的泉州安通物流有限公司、泉州安盛船务有限公司、汇通商业保理 (深圳)有限公司直接或间接将累计24.76亿元资金提供给实际控制人郭东泽使用。截至2019年4月30日,郭东泽已将上述资金全部归还。2017年9月27日,郭东泽与安康签订了《差额补足和信托受益权远期受让协议》,2017年9月28日,公司与安康和郭东泽签订了《保证合同》,为郭东泽上述《差额补足和信托受益权远期受让协议》承担连带责任担保。上述行为未履行法定的审议程序,也未及时履行信息披露义务,违反了《上市公司信息披露管理办法》。
[2019-05-09] 安通控股(600179):安通控股实控人所持股份被冻结及轮候冻结
■证券时报
安通控股(600179)5月9日晚公告,公司控股股东、实际控制人郭东泽及郭东圣合计持有8.08亿股,占公司总股本的54.32%。目前,上述股份已经全部被冻结并有部分股份被轮候冻结。公司目前正在核实股份被司法冻结及轮候冻结的原因。由于郭东泽及郭东圣所持有的股份为限售流通股,预计目前对公司的控制权暂不会造成重大影响。
[2019-05-09] 安通控股(600179):安通控股实控人股份遭全部冻结及轮候冻结
■中国证券报
安通控股(600179)5月9日晚间公告,公司收到通知,获悉控股股东、实际控制人郭东泽及郭东圣所持有的全部公司股份被司法冻结及轮候冻结。两人合计持有安通控股8.08亿股,占总股本的54.32%。
安通控股表示,目前正在核实原因。由于上述两位股东持有的股份为限售流通股,预计目前对公司的控制权暂不会造成重大影响,也不会对公司的经营管理产生直接影响。
同日,安通控股收到上交所下发的2018年年度报告事后审核问询函。其中提到,2018年,实控人之一的郭东泽及关联方违规占用安通控股资金累计达24.76亿元,截至2018年底未归还本金及利息11.31亿元。报告期后,郭东泽及关联方仍违规占用公司资金,合计本金及利息4.05亿元。截至2019年4月30日,占用方归还全部占用资金。
为此,问询函要求安通控股列表披露2018年报告期及期后公司借出的每一笔金额、借出时间、归还时间、对方名称、利息及利率等,同时与同期银行贷款利率相对比,说明利息计算是否合理;补充披露实际控制人非经营性资金占用的具体原因。
[2019-05-09] 安通控股(600179):安通控股实控人持股全部遭冻结,违规资金占用遭问询
■证券时报
业绩持续下滑,股价连续5个交易日下跌的安通控股(600179),5月9日晚间公告收到上交所问询,公司实控人持股也已全部遭到冻结。
实控人违规资金占用
9日晚间,安通控股公告收到上交所对公司2018年年度报告事后审核问询函。上交所关注到,安通控股2018年营业收入同比增加48.77%,扣非后归母净利润却同比减少31.21%。此外,公司2016年至2018年三年综合毛利率为22.77%、16.06%、11.67%,呈逐年下滑趋势。同时,公司在年报中多次提到公司自身运营具有成本优势。
因此,上交所要求安通控股行业、分产品、分地区量化分析本年毛利率下滑原因,同时根据当前行业发展情况和同行业公司毛利率近三年变动趋势,说明公司近三年毛利率变动趋势是否与同行业相符。
同时安通控股年报披露,公司分季度业绩差异较大,在各季度营业收入相对均衡的情况下,第四季度的净利润为-2001.46万元。但同时,公司年报中披露集装箱多式联运综合物流服务业务在第四季度为公司的业务旺季。因此上交所要求公司结合行业周期特征和公司近三年分季度经营业绩特征,说明公司在第四季度业务旺季期间净利润为负的原因及合理性。
此外据年报披露,2018年安通控股实际控制人、原董事长、原法定代表人郭东泽及关联方违规占用公司资金累计达24.76亿元,截至报告期末未归还本金及利息11.31亿元。报告期后,郭东泽及关联方仍违规占用公司资金,合计本金及利息4.05亿元。截至2019年4月30日,占用方归还全部占用资金。
对此,上交所要求安通控股列表披露报告期及期后公司借出的每一笔金额、借出时间、归还时间、对方名称、利息及利率等,同时与同期银行贷款利率相对比,说明利息计算是否合理,同时补充披露实际控制人非经营性资金占用的具体原因,并自查公司资金管理制度的有效性及内控是否健全,并说明未来公司将采取哪些制度措施杜绝此类事情再次发生。
年报披露,郭东泽未经公司董事会、股东大会审议同意,以安通控股名义与安某签署了《保证合同》,为其个人的债务提供连带担保。公司因此被安某起诉,涉诉担保金额为2亿元及相应利息和违约金。
上交所要求公司补充披露上述违规担保事项的产生原因及具体情况,并补充披露目前案件的进展情况,同时结合郭东泽的个人偿还能力,说明公司是否存在承担担保责任的风险,并说明对公司生产经营的影响,此外要求公司补充说明对外担保及印章管理制度的有效性及执行情况,并补充披露未来拟采取哪些解决措施杜绝此类事情再次发生。
上交所要求公司自查并补充披露,是否存在其他未披露的违规资金占用、违规担保、诉讼及资产冻结等事项,并充分评估可能对上市公司造成的影响,及时揭示风险。
持股全部遭冻结
安通控股实控人存在违规资金占用情形的同时,其持有上市公司股份也全部遭到冻结。
9日晚间公司同时披露称,控股股东、实际控制人郭东泽及郭东圣所持股份9日分别新增司法冻结及轮候冻结。截止公告日,郭东泽及郭东圣分别直接持有上市公司股份5.32亿股(占总股本的比例为35.76%)和2.76亿股(占公司总股本的比例为18.56%),合计持有公司股份总数为8.08亿股,占公司总股本的比例为54.32%。目前,上述股份已经全部被冻结并有部分股份被轮候冻结。
安通控股表示,目前正在核实郭东泽及郭东圣所持有的股份被司法冻结及轮候冻结的原因。由于二人所持有的股份为限售流通股,预计目前对公司的控制权暂不会造成重大影响,也不会对公司的经营管理产生直接影响。
安通控股前身为黑化股份,此前主营业务涉及焦化、化肥两大板块,公司控股股东为黑龙江黑化集团有限公司,实际控制人为国务院国资委。在2014、2015年连续亏损后,黑化股份股票交易被实施退市风险警示。2014年末黑化股份启动重大资产重组程序,购买郭东泽、郭东圣等人持有的安通物流100%股权和安盛船务100%股权,郭东泽、郭东圣成为上市公司控股股东,公司也转型为以集装箱物流服务为主业,集实业投资、船舶服务等产业并举发展的综合型物流服务商。在成功借壳登陆A股后,郭东泽与郭东圣也将所持股份进行了大比例质押。
4月30日安通控股披露的2018年年报及2019年一季报显示,2018年公司实现营业收入100.58亿元,同比增长48.77%;净利润4.92亿元,同比下滑11.02%。2019年一季度,公司实现营业收入15.31亿元,同比减少20.28%;净利润2443.47万元,同比减少85.64%。
连续业绩下滑,使得公司股价惨遭踩踏。4月30日至5月9日的5个交易日内,安通控股股价累计跌幅超过30%。
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