300159新研股份股票走势分析
≈≈新研股份300159≈≈(更新:21.11.09)
[2021-11-09] 新研股份(300159):涉嫌信息披露违法违规新研股份遭证监会立案调查
■上海证券报
11月8日晚，新研股份公告，公司收到中国证监会《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司立案。
资料显示，新研股份主营业务包括航空航天业务和农机业务。其中，航空航天业务主要以“航空飞行器结构件”“航天飞行器结构件”“航空发动机和燃气轮机结构件”为核心;农机业务主要从事中高端农牧机械的研发、设计、生产和销售。
近年来，新研股份业绩表现低迷。2021年前三季度，公司净亏损约5.13亿元。新研股份已在2019年、2020年连续两年亏损，其中2020年全年净亏损约25.58亿元。
新研股份的2020年财务报告还被年审会计师出具保留意见，形成保留意见的原因包括年审会计师无法就公司控股子公司四川明日宇航工业有限责任公司部分应收账款的可回收性及坏账准备的充分性获取充分、适当的审计证据。今年8月，深交所还曾向新研股份下发关注函，直指公司是否具备持续经营能力。
与公司业绩表现相左的是，今年以来新研股份的股价整体呈现上行趋势，累计涨幅逾35%。尤其是在今年8月，新研股份的股价区间涨幅更是一度超过1倍。
对于此次被立案调查，新研股份表示，公司将积极配合中国证监会的调查工作，并严格按照规定履行信息披露义务。目前公司经营情况正常。
[2021-10-28] 新研股份(300159):新研股份农机板块业务大幅增长 增资事宜正在推进中
■证券时报
据新研股份(300159)10月28日晚间披露的三季报，2021年前三季，公司农机业务大幅增长，农机子公司收入大幅增加。第三季度，公司实现营业收入6.12亿元，同比增长110.21%;前三季度，公司实现营业收入10.15亿元，同比增长34.91%。中航资本、德阳发展、嘉兴华控腾汇拟向公司控股子公司明日宇航增资共计12亿元事项，正在推进中。
[2021-10-12] 新研股份(300159):新研股份股价异动明日宇航因大飞机业务产生的收入较小
■证券时报
新研股份(300159)10月12日晚披露股票交易异常波动公告：公司控股子公司明日宇航为C919大飞机的二级供应商，二级供应商意为承接一级供应商的部分转包加工业务，但明日宇航因大飞机业务产生的收入较小，2020年度大飞机业务实现收入不超过1000万元，占2020年度营业收入比例不超过0.91%，对公司整体利润的影响也较低。
[2021-07-07] 新研股份(300159):新研股份子公司明日宇航拟引入不超8亿元增资
■上海证券报
新研股份公告，公司控股子公司四川明日宇航工业有限责任公司与德阳发展控股集团有限公司和嘉兴华控腾汇股权投资合伙企业(有限合伙)签订《股权融资之框架协议》，德阳发展、嘉兴腾汇拟分别向明日宇航增资不超过4亿元，总额不超过8亿元。本次增资在完成有关政府部门合法合规的登记备案或者核准手续后经过公司董事会、股东大会审批后方可实施。明日宇航获得的本次股权投资资金将用于偿付供应商欠款、归还银行等机构借款和补充经营性流动资金等。
[2021-05-18] 新研股份(300159):新研股份控股股东的一致行动人拟减持不超1%股份
■证券时报
新研股份(300159)5月18日晚间公告，公司控股股东的一致行动人华控永拓计划15个交易日后的6个月内减持公司股份不超过1471.96万股，即不超过剔除公司回购股份后公司普通股总股本的1%。
[2020-08-05] 新研股份(300159):新研股份原董事长周卫华减持8357万股占总5.67%
■上海证券报
新研股份8月5日午间公告，股东周卫华于2019年11月13日至2020年8月4日，通过深交所以集中竞价交易方式和大宗交易方式减持83,570,791股，占公司剔除回购股份后总股本的5.67%。
周卫华系公司原董事长。截至8月4日，周卫华持有股份数为84,129,926股，占公司剔除回购股份后总股本的5.72%。
[2020-04-23] 新研股份(300159):新研股份股东拟减持不超2%股份
■上海证券报
新研股份公告，公司股东周卫华计划通过集中竞价交易方式减持公司股份累计不超过29,439,318股，即不超过剔除公司回购股份后公司普通股总股本的2%，自公告日起15个交易日后的6个月内实施。截至公告日，周卫华共计持有公司股份125,358,415股，占公司股份总数的8.5164%（已剔除公司回购专用账户中的股份数量）。
[2020-03-12] 新研股份(300159):新研股份业绩快报,2019年亏损18.15亿元
■证券时报
新研股份(300159)3月12日晚发布业绩快报，2019年度，公司实现营收12.74亿元，同比下降32.2%；净利亏损18.15亿元，上年同期盈利2.97亿元。公司2019年度计提商誉减值准备约15.3亿元。
[2020-03-04] 新研股份(300159):新研股份旗下明日宇航顺利交付首批多功能医疗方舱
■中国证券报
新研股份（300159）3月4日发布消息表示，公司控股子公司四川明日宇航工业有限责任公司（简称“明日宇航”），在此前利用部分产能紧急转产医疗卫生后勤保障方舱后，首批两个多功能医疗卫勤保障方舱本周已顺利下线交付。
明日宇航介绍称，此次捐赠的多功能医疗卫勤保障方舱不同于传统意义上的“医疗方舱”，该方舱可同时作为应急隔离室、独立诊疗室、防疫指挥站等，不仅能保证患者的紧急救治及医患隔离，更可以为防疫人员提供完备的后勤保障。基于军工企业背景，明日宇航生产加工的方舱完全参考军用医疗方舱的技术参数，利用航空航天材料来生产加工医用方舱，方舱的保温、设计性和稳定性都有较高层次的提升。
[2020-02-27] 新研股份(300159):新研股份子公司将利用部分产能用于生产医疗卫生后勤保障方舱
■证券时报
新研股份今日公告，公司控股子公司明日宇航经营范围变更，增加高性能碳纤维增强热固性树脂基复合材料制造等范围。此次变更经营范围：一是前期投资的表面处理生产线将于2020年陆续开始投产；二是支持抗疫防控工作，明日宇航近期将利用部分现有产能用于生产医疗卫生后勤保障方舱，以支持疫区的物资供应。明日宇航此次部分转产医疗卫生后勤保障方舱不以盈利为目的，对其本年度业绩和生产组织均无重大影响。
[2019-10-21] 新研股份(300159):新研股份股东周卫华拟减持不超2%股份
■证券时报
新研股份(300159)10月21日晚间公告，持股11.39%的股东周卫华计划15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式减持不超过2943.93万股（公司总股本的2%）。
[2019-08-18] 新研股份(300159):民营军工加工制造龙头,股权调整待重整旗鼓-首次覆盖报告
■国泰君安
投资要点:投资建议:首次覆盖新研股份,目标价4.80元,建议谨慎增持。公司具备综合优势和资质门槛,坚持"军工+农机"双主业发展格局。随着国防建设加速,公司军工业务将持续受益。根据2019年3月29日公告,控股股东及一致行动人周卫华、韩华、杨立军解除部分质押股权后,仍有74.47％,75％,79.89％股权处于质押状态,未来股东结构调整,业务有待重整。预测公司2019~2021年EPS为0.20、0.24、0.28元,给予公司2019年24倍PE,目标价4.80元,谨慎增持。
航空航天装备产业景气度向上,军工业务将受益。航空航天产业近年来开花结果,新产品大批量列装。新研股份军工板块作为航空航天加工制造业,是产业链不可或缺的一环。受益于行业景气度上行,维持军工加工行业平均增速5-10％的判断,公司作为具有一定规模的配套企业,客户粘滞性较大,预计未来公司业务有顺延效应。
民营军工零部件龙头企业,进一步释放加工制造产能。1)公司现有30多种、1200余台加工设备,25.58万平米厂房,规模是公司核心竞争力之一；2)公司具备飞机、发动机、火箭、轨交等产品结构件的研发和生产能力,综合优势明显；3)公司国内与多个主机厂结为战略合作伙伴,国际上与赛峰签署长期供货协议,打造新的盈利增长点。
公司业务层级提升,产品结构化调整推动市场迅速拓展。公司坚持实施"调结构,提水平,增效益"战略,产品逐渐由零部件到单元体,低附加值到高附加值过渡,使公司业务层级提升,市场迅速拓展,2019年外贸转包订单呈显著上升趋势。
风险提示:军费增速低于预期；新产品进度低于预期。
[2019-08-06] 新研股份(300159):新研股份8日将足额兑付4亿元私募债
■上海证券报
新研股份6日在互动易表示，公司私募债已于当日将兑付兑息资金足额支付至中国证券登记结算公司深圳分公司，将于2019年8月8日兑付摘牌。据了解，该笔私募债额度为4亿元。
[2019-07-18] 新研股份(300159):新研股份17.3亿银行借款承压,拟向控股股东定增募资12亿还款
■证券时报
17日晚间，新研股份(300159)披露定增预案，公司拟采取向特定对象非公开发行股票的方式募集资金总额不超过12亿元，据悉，新研股份控股股东嘉兴华控将全额认购，扣除发行费用后，募集资金将全部用于偿还银行借款。
数据显示，今年一季度末，新研股份合并资产总计97.47亿元，合并负债总计33.04亿元，资产负债率为33.9%，负债率较2018年末略有上升。
从上述数据来看，新研股份的负债率在制造行业中并不高;但在新研股份看来，公司资产负债率已相对较高，在一定程度上限制了公司未来债务融资空间，不利于公司的持续经营与业务拓展。
令新研股份在意的一项数据或许是公司的银行借款余额。截至今年一季度末，新研股份银行借款合计17.32亿元，公司面临较大偿贷压力，新研股份专门提到，在去杠杆的宏观政策影响下，银行机构出现收贷、缩贷等情形，导致民营企业融资困难。
新研股份认为，通过定增募资，将有效增强公司资本实力，提升公司短期偿债能力，有助于公司降低资产负债率，改善资本结构，防范财务风险，推动公司业务的未来可持续健康发展。
此外，使用本次募集资金偿还银行借款后，新研股份净资产规模将增加，资产负债率、流动比率、速动比率等指标将有所改善，资产负债结构得以优化。
新研股份还指出，公司2018年和2019年1-3月的扣非净利润分别为4043.76万元和-5339.15万元，而同期的财务费用分别为8680.81万元和3483.24万元，对公司利润影响显著。
新研股份表示，随着业务规模的扩大，公司所需营运资金量加大，公司财务负担较重，对公司盈利能力会形成一定压力。利用本次募集资金偿还银行借款，可以减少利息费用支出，提升公司盈利水平。
根据测算，上述募集资金偿还部分银行借款后，假设按照募集资金上限12亿元(不考虑发行费用)、一年期银行贷款基准利率4.35%计算，新研股份每年可减少财务费用支出5220万元，将有效提升公司持续盈利能力。
本次发行前，嘉兴华控持有新研股份的股权比例为8.5985%，与其一致行动人华控永拓、华控科技、华控成长合计持有新研股份11.8446%股权;此外，嘉兴华控还受托行使韩华、杨立军所持10.5535%股权对应的表决权。
综上，嘉兴华控为新研股份控股股东，实际控制人为张扬;由于嘉兴华控全额认购，上述发行完成后，不会导致新研股份控制权发生变化。
近日，新研股份披露了半年度业绩预告，公司上半年实现净利润4640万元~6380万元，同比下降66.15%~75.38%。公司解释，业绩变化主要是由于非经常性损益较上年同期相比大幅下降等因素，导致部分业务合同签订滞后，致使收入确认延后。
[2019-07-17] 新研股份(300159):新研股份拟非公开发行募集不超过12亿元偿还银行借款
■中国证券报
新研股份（300159）7月17日晚间公告，拟非公开发行股票募资不超过12亿元，由控股股东嘉兴华控全额认购，扣除发行费用后将全部用于偿还银行借款。
截至2019年3月31日，公司银行借款合计17.32亿元，面临较大的偿债压力。公司使用本次募集资金偿还银行借款后，净资产规模将增加，资产负债率、流动比率、速动比率等指标将有所改善，资产负债结构得以优化，公司抗风险能力进一步提升。
公告显示，公司2018年和2019年1-3月的扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润分别为4043.76万元和-5339.15万元，而同期的财务费用分别为8680.81万元和3483.24万元，对公司利润影响显著。随着业务规模的扩大，公司所需营运资金量加大，公司财务负担较重，对公司盈利能力会形成一定的压力。利用本次募集资金偿还银行借款，可以减少利息费用支出，提升公司的盈利水平。
公司表示，本次使用非公开发行募集资金偿还部分银行借款，假设按照募集资金上限12亿元（不考虑发行费用）、一年期银行贷款基准利率4.35%计算，每年可减少财务费用支出5220万元，将有效提升公司的持续盈利能力。
[2019-03-28] 新研股份(300159):新研股份,华控已有3家企业经上交所受理科创板上市申请
■上海证券报
新研股份28日在互动平台上回答了关于投资者提问大股东华控在科创板IPO申报的问题。
公司表示，华控目前已经有3家所投企业经过上交所受理在科创板上市的申请，另外华控还有多家所投企业目前处于辅导完毕待受理阶段；四川航天拓鑫玄武岩实业有限公司为中国航天科技集团控股公司，以研发、生产和销售高性能玄武岩纤维、纤维制品（复合材料）及纤维成套制备技术为主业的高新技术企业，公司全资子公司明日宇航作为拓鑫玄武岩参股股东，目前暂未收到该公司申报科创板的通知。
[2019-03-14] 新研股份(300159):新研股份,C919尚处验证试飞阶段,在整个销售产值中占比较小
■证券时报
新研股份(300159)14日在互动平台回复投资者提问时称，公司全资子公司明日宇航作为国产大飞机的二级供应商，参与了C919机身结构件生产制造，目前C919尚处于小批试制，验证试飞阶段，在整个销售产值中占比较小。
[2019-01-08] 新研股份(300159):5.8亿元受让8.59%股权,张扬将成新研股份“新主”
■上海证券报
新研股份在新年迎来“新主”，原控股股东、实际控制人周卫华等股东的股权质押风险也将迎刃而解。公司今日公告称，公司控股股东、实际控制人周卫华等9名股东拟以5.8亿元将公司近8.6%股权转让给嘉兴华控，同时嘉兴华控拟受让占公司股本总额10.55%股权所代表的表决权。交易完成后，嘉兴华控在新研股份的表决权占上市公司总股本的22.4%，将成为控股股东，嘉兴华控实控人张扬将成为新研股份的“新主”。
公告显示，周卫华、韩华、杨立军等9名股东与嘉兴华控腾汇股权投资合伙企业（有限合伙）（简称“嘉兴华控”）于1月4日签署协议，拟将其持有的新研股份1.28亿股A股股份（占公司股本总额的8.59%）转让给嘉兴华控，交易价款总额为5.8亿元。同时，韩华、杨立军拟将其合计持有的其余1.57亿股股份（占公司股本总额的10.55%）所代表的全部表决权委托给嘉兴华控行使。
本次股份转让完成后，嘉兴华控将直接持有新研股份1.28亿股股份，与张扬控制下的华控永拓、华控科技、华控成长合计持有上市公司1.77亿股股份，占上市公司总股本的11.84%，并通过表决权委托股份享有上市公司10.55%的表决权。据此，嘉兴华控在上市公司的表决权比例占上市公司总股本的22.4%，成为控股股东，嘉兴华控实际控制人张扬也将成为新研股份新的实际控制人。
据了解，嘉兴华控由北京华控投资顾问有限公司及霍尔果斯华控创业投资有限公司各出资90%与10%，于2018年12月3日成立。从成立时间来看，嘉兴华控似乎专为此次接盘而设。从张扬旗下华控永拓等公司此前对新研股份的持股来看，其此次接盘亦是有备而来。
嘉兴华控表示，本次受让股权是基于对新研股份未来持续稳定发展的信心，看好上市公司军工业务发展前景，通过其丰富的管理经验，可促进企业军民融合产业快速发展。
[2019-01-07] 新研股份(300159):新研股份,控股股东拟变更为嘉兴华控
■证券时报
新研股份(300159)1月7日晚间公告，公司实控人周卫华及主要股东韩华、杨立军等共计9名股东，拟将公司8.60%的股份，转让给嘉兴华控腾汇股权投资合伙企业(简称“嘉兴华控”)。同时，韩华、杨立军拟将所持公司10.55%股份代表的表决权委托给嘉兴华控行使。完成后，嘉兴华控在公司的表决权比例占总股本的22.40%，将成为公司控股股东。嘉兴华控看好公司军工业务发展前景，不排除在未来12个月内继续增持。
[2018-12-24] 新研股份(300159):新研股份副董事长增持计划实施完成
■证券时报
新研股份24日午间公告，公司今日收到公司副董事长吴洋通知，其增持计划实施期限已届满，增持计划已实施完毕。增持计划实施期间，吴洋累计增持公司股份2,073,100 股，增持金额10,010,000 元。
[2018-11-06] 新研股份(300159):新研股份,新疆及乌鲁木齐市相关领导将莅临公司,解决公司一些实际困难
■证券时报
新研股份(300159)11月6日在回应“公司是否得到了政府相关支持”时表示，新疆及乌鲁木齐市相关领导将会莅临公司指导工作，将会解决公司的一些实际困难，预计会对公司带来一些正面影响。
[2018-10-26] 新研股份(300159):公司业绩稳步增长,新业务有望逐步落实-2018年三季报点评
■中航证券
事件：公司发布2018年三季度报，前三季度实现总营业收入15.06亿元，同比增长43.26%；归属于上市公司股东的净利润3.25亿元，同比增长26.58%；基本每股收益0.22元／股。单三季度实现总营业收入7.36亿元，同比增长30.43%；归属于上市公司股东的净利润1.36亿元，同比减少17.45%；基本每股收益0.09元／股。
投资要点：
航空航天业务稳步增长，农机销售业务持续向好：2018年前三季度，公司经营业绩实现了稳定增长，主要原因为按照年初经营计划有序推进各项工作，营业收入稳定增长所致。其中航空航天板块主要业务领域经营业绩稳步增长，着力加强全球市场的客户管理，推动公司业务发展规模。农机板块受行业缓慢复苏影响，农机销售业务持续向好，销售收入同比增加。
布局新的业务方向，业绩有望逐步落实：根据公司中报显示，公司积极开展与中船重工业务合作，与中船重工旗下703所、719所、725所开展深度合作，其中与703所合作的首台大型燃机已实现合格交付，即将开始小批量产，与719所合作的桨叶已合格交付江南造船厂，与725所开展的全海深载人探测器正在研发试制。同时公司积极拓展轨道交通市场，现已被四川省列入轨道交通板块重点配套企业供应商名录，列入青岛四方股份合格供应商。
大股东转让股份，解决股东债务问题：周卫华和韩华先生等6名股东与新余华控签署了《股份转让框架协议》，合计转让1.72亿股（占公司股本11.58%）。同时承诺，明日宇航2019年至2021年，每年的扣非净利润分别不低于人民币4、5及6.6亿元。协议的签订可能会导致实际控制人由周卫华先生变更为新余华控。此次交易可以解决公司股东因股票质押融资借款的资金需求，有效解决股东债务问题，稳定股东债权人。管理团队进一步做出业绩承诺，有利于激发团队积极性，维持管理团队稳定、保证上市公司健康稳定经营，确保上市公司及广大股东利益得到充分保障。
风险提示：业务拓展不及预期、航空航天业绩下滑。
[2018-10-25] 新研股份(300159):三季报业绩较快增长,航空航天配套业务发展仍可期-财报点评
■方正证券
事件：公司公告2018年三季报，2018年前三季度公司实现营业收入15.06亿元，同比增长43.26%，实现归母净利润3.25亿元，同比增长26.58%，对应每股收益0.22元。
点评：航空航天业务积极外拓、农机板块行业复苏共同推动公司营收快速增长，营业成本增长拖累公司业绩，现金流状况有望进一步改善。（1）报告期内公司实现营业收入15.06亿元，同比增长43.26%，连续三年保持高速增长，主要原因系：①报告期内公司航空航天板块主要业务领域经营业绩稳步增长，着力加强全球市场的客户管理，推动公司业务发展规模；②农机板块受行业缓慢复苏影响，农机销售业务持续向好，销售收入同比增加。（2）报告期内公司归母净利润为3.25亿元，同比增长26.58%，其增速低于收入增速，主要由以下原因所致：①营业成本大幅上升，致使公司毛利率同比下降9.09个百分点；②财务费用较去年同期增加0.51亿元，主要系公司报告期内短期借款大幅增加、支付利息费用增加所致；（3）公司经营活动产生的现金流量净额2018Q2为-1.64亿元、2018Q3为1.55亿元，Q3流动性状况环比Q2显著改善，考虑公司回款一般集中于第四季度，公司后续现金流状况有望进一步改善。
航空航天民参军配套龙头，受益于我国航空航天领域高速发展。公司是我国飞机八大主机厂、航空发动机四大主机厂、航天八大主机厂、航天发动机四大机厂的A类供应商，并与七个主机厂结为战略合作伙伴关系，其行业覆盖率、产品品种覆盖率、关键件覆盖率、重要件覆盖率、交付数量、交付产值等都处于国内民营配套企业中领先地位。据公司公告，在军费开支稳定增长8.1%的背景下，航空航天装备作为我军当前装备建设的重点，十三五期间的复合增速将在20%以上；未来20年我国包括战斗机和运输机等在内的军用飞机需求约2900架，军用航空器市场规模约1.4万亿元，平均每年市场空间约700亿元。
公司作为航空航天领域拥有高端制造设备规模最大、专业最全、产品种类最多的飞行器零部件制造民营企业，未来新机型的陆续批产及现有机型的量产都将直接拉动公司业务规模的增长。
国际转包业务及国内民用航空零部件制造业务，有望成为公司新的利润增长点。国际转包业务方面，公司积极开展与空客、波音、庞巴迪、以色列航空、GE、CFM、普惠、罗罗等国际知名航空企业以及其旗下一级供应商的国际业务合作，并已与赛峰签署《航空产品供货长期协议》。据公司公告，中国民用航空零部件转包业务已达到100亿元规模，未来我国民用航空存在巨大的飞机采购需求，民航采购的产能合作模式将促进航空国际转包订单进一步向国内转移。公司有望持续受益于国际贸易补偿约定下日益增长的航空国际专业业务，逐步打造新的利润增长点。国内民用航空零部件制造业务方面，公司参与商飞C929、商发CJ-2000前期研制工作，且其建设中的大部分装配生产线可以承接如C929大型宽体飞机的平尾、垂尾、机身尾椎段等部分飞机零部件的制造。据前瞻产业研究院研究，我国民用航空飞机零部件制造行业工业总产值将于2022年达到269亿元，公司民用航空零部件制造业务有望持续受益于航空零部件市场快速增长。
非公开募集15亿助力生产研究，公司未来发展可期。公司拟非公开发行股票募集15亿元用于投资航空航天装配厂项目（4.35亿）、航空航天特种工艺生产线项目（3亿）和绿色动力航空推进系统机匣智能化制造中心（7.65亿）。航空航天装配厂项目将新增装配机器人、部装脉动生产线等，建设期为3年，项目税后内部收益率为17.08%；航空航天特种工艺生产线项目新建的表面处理生产线建成后可形成包括荧光探伤检测、阳极氧化、化铣等表面处理加工能力，建设期为3年，项目税后内部收益率为18.82%；绿色动力航空推进系统机匣智能化制造中心将生产新一代大涵道比航空推进系统中的压气机、风扇及涡轮机匣等重要零部件，建设期为15月，项目税后内部收益率为19.05%。三个项目建成后，公司产业链将更加完善，技术实力和盈利能力将进一步加强，行业地位得到提升。看好公司盈利能力增长，公司未来发展可期。
盈利预测与投资建议：公司军工及民用航空航天领域业绩持续增长，国际转包订单的进一步落实有望为公司盈利提供新动力。看好公司未来发展，预测公司2018/19/20年EPS分别为0.39/0.54/0.67元/股,对应的PE分别为14/10/8倍，给予“推荐”评级。
风险提示：装备量产不达预期；国际转包业务不及预期。
[2018-10-16] 新研股份(300159):新研股份,大股东拟协议转让股份,公司实控人或变更
■证券时报
新研股份(300159)10月16日晚公告，公司控股股东、实控人周卫华、王建军和韩华等6名股东，拟将公司11.58%股份，协议转让给新余华控创新投资管理合伙企业(简称“新余华控”)；股东韩华、杨立军拟将公司10.55%股份的投票权，待上述交易完成且公司控股股东周卫华前次重大资产重组时做出的承诺期限届满后委托给新余华控。上述事项可能导致公司控股股东、实控人由周卫华、王建军变更为新余华控及其实控人。
[2018-09-06] 新研股份(300159):新研股份,“神鹰”是公司子公司与中航贵飞合作项目
■证券时报
新研股份(300159)9月6日在互动平台回复投资者提问时称，FTC-2000G飞机(中文名称“神鹰”)是全资子公司明日宇航与中航贵州飞机有限责任公司的合作项目，该机型已于9月5日实现总装交付。未来随着中航贵飞更多的机型交付使用后开始批量生产，公司将获得更多的相关订单。
[2018-08-16] 新研股份(300159):航空航天业务保持快速增长,高端制造领域不断延伸拓展-中期点评
■太平洋证券
事件：公司发布2018年半年度报告，2018年1-6月公司实现营业收入77,073.73万元，同比增长58.09％；归属于上市公司股东的净利润18,849.52万元，同比增长106.15％。
航空航天业务保持快速增长，高端制造领域不断延伸拓展。公司上半年航空航天业务实现营业收入72,070.53万元，较上年同期增长65.48％。报告期内，公司继续与中航工业和航发集团开展深度合作，在原有基础上不断扩大军品市场，合作内容从单件生产向大部段交付拓展；与航天一院、三院、七院等院所开展合作，积极参与新项目研发和批产承接工作；参与商飞C929、商发CJ-2000前期研制工作；顺利通过国际知名飞机供应商审核，与波音、空客、庞巴迪等民机制造商积极开展国际业务合作。同时，公司与中船重工旗下的703所、719所、725所积极开展深度合作，与703所合作的首台2.5GW燃机已完成合格交付，即将开始小批量生产；与719所合作的桨叶已合格交付江南造船厂；与725所合作的全海深载人探测器正在研发试制。此外，公司积极拓展轨道交通市场，现已被四川省列入轨道交通板块重点配套企业供应商名录，并且成功参与了成都地铁7号、10号、6号线车体的生产。我们认为，随着公司在高端制造领域的布局进一步完善，明日宇航有望继续保持快速增长的发展态势。
定增加码航空航天制造主业，着力打造新盈利增长点。公司上半年发布了定增预案，拟募集资金不超过15亿元投资航空航天装配厂项目、航空航天特种工艺生产线项目和绿色动力航空推进系统机匣智能化制造中心项目。此外，报告期内公司技术中心投入科研经费3,300余万元，围绕碳纤维复合材料成套制备技术、工业智能技术、绿色制造技术、特种加工技术、无损检测技术等尖端制造技术领域展开研究，着力打造新盈利增长点，未来发展前景广阔。
盈利预测与投资评级：我们预计公司2018-2020年归母净利润约为6.01亿元、8.01亿元、10.05亿元，EPS为0.40元、0.54元、0.67元，对应PE为19倍、14倍、11倍，维持"买入"评级。
风险提示：航空航天业务拓展不及预期；农机板块亏损幅度扩大；募投项目进展不及预期。
[2018-08-16] 新研股份(300159):航空航天业务稳步增长,布局新业绩增长点-2018年半年报点评
■中航证券
事件：
公司发布2018年半年报，实现总营业收入7.71亿元，同比增长58.09％；归属于上市公司股东的净利润1.88亿元，同比增长106.15％；基本每股收益0.13元／股。
投资要点：
航空航天业务稳步增长：公司全资子公司明日宇航实现营业收入7.21亿元，同比增长65.48％，主要系板块中军品订单取得较大增长。公司上半年继续深度开展与中航工业和中航发合作，逐步扩大军品市场，项目在原有的基础上不断扩容，合作内容从单件生产向大部段交付拓展，市场份额逐步加大；与航天一院、三院、七院等院所开展合作，积极参与新项目研发和批产承接工作；参与商飞C929、商发CJ-2000前期研制工作，抢占国产大飞机市场；顺利通过国际知名飞机供应商审核，积极与波音、空客、庞巴迪等民机制造商洽谈，开展国际业务合作，实现军品、民品业务双核发展。
布局新的业务方向，提供未来业绩增长点：公司积极开展与中船重工业务合作，与中船重工旗下703所、719所、725所开展深度合作，其中与703所合作的首台大型燃机已实现合格交付，即将开始小批量产，与719所合作的桨叶已合格交付江南造船厂，与725所开展的全海深载人探测器正在研发试制。同时公司积极拓展轨道交通市场，现已被四川省列入轨道交通板块重点配套企业供应商名录，列入青岛四方股份合格供应商，积极与常客、株洲机车、唐山机车等企业开展业务洽谈，已参与了成都地铁7号、10号、6号线车体的生产。
盈利预测与投资评级：公司在农机业务企稳、航空航天业务大幅增长的同时，继续拓展新的业务增长点，未来有望为公司盈利提供新动能。我们预测公司2018-2020年EPS分别为0.41元、0.55元、0.71元。对应的PE分别为18.81、13.81、10.75倍，给予"买入"评级。
风险提示：业务拓展不及预期、航空航天业绩下滑。
[2018-08-15] 新研股份(300159):业绩大幅增长,民机业务长期发展可期-公司财报点评
■方正证券
事件：公司2018年8月15日发布2018年半年报，上半年实现营业收入7.71亿，同比增加58.09%，实现归母净利润1.88亿，同比增加106.15%，对应每股收益0.13元。
点评：航空航天业务拓展、优化公司运营管理及农机资产处置推动公司营收业绩大幅增长。公司2018年上半年实现营业收入7.71亿元，同比增长58.09%，主要受益于：与中航工业、中航发的合作内容由单件生产向大部段交付拓展，市场份额逐步扩大；积极参与航天、船舶领域科研院所新项目研发和批产承接工作；加大拓展轨道交通市场。公司2018年上半年归母净利润同比大幅增长106.15%，主要受如下因素驱动：（1）受航空航天产业快速发展和国家政策影响，公司订单增加，营业收入大幅增长；（2）公司优化管理，提高运营效率，期间费用率为17.71%，较过去三年同期平均值下降9.24%；（3）报告期内公司资产处置收益0.98亿元。
航空航天民参军配套龙头，受益于我国航空航天领域高速发展。公司是我国飞机八大主机厂、航空发动机四大主机厂、航天八大主机厂、航天发动机四大机厂的A类供应商，并与七个主机厂结为战略合作伙伴关系，其行业覆盖率、产品品种覆盖率、关键件覆盖率、重要件覆盖率、交付数量、交付产值等都处于国内民营配套企业中领先地位。据公司公告，在军费开支稳定增长8.1%的背景下，航空航天装备作为我军当前装备建设的重点，十三五期间的复合增速将在20%以上；未来20年我国包括战斗机和运输机等在内的军用飞机需求约2900架，军用航空器市场规模约1.4万亿元，平均每年市场空间约700亿元。
公司作为航空航天领域拥有高端制造设备规模最大、专业最全、产品种类最多的飞行器零部件制造民营企业，未来新机型的陆续批产及现有机型的量产都将直接拉动公司业务规模的增长。
国际转包业务及国内民用航空零部件制造业务，有望成为公司新的利润增长点。国际转包业务方面，公司积极开展与空客、波音、庞巴迪、以色列航空、GE、CFM、普惠、罗罗等国际知名航空企业以及其旗下一级供应商的国际业务合作，并已与赛峰签署《航空产品供货长期协议》。据公司公告，中国民用航空零部件转包业务已达到100亿元规模，未来我国民用航空存在巨大的飞机采购需求，民航采购的产能合作模式将促进航空国际转包订单进一步向国内转移。公司有望持续受益于国际贸易补偿约定下日益增长的航空国际专业业务，逐步打造新的利润增长点。国内民用航空零部件制造业务方面，公司参与商飞C929、商发CJ-2000前期研制工作，且其建设中的大部分装配生产线可以承接如C929大型宽体飞机的平尾、垂尾、机身尾椎段等部分飞机零部件的制造。据前瞻产业研究院研究，我国民用航空飞机零部件制造行业工业总产值将于2022年达到269亿元，公司民用航空零部件制造业务有望持续受益于航空零部件市场快速增长。
非公开募集15亿助力生产研究，公司未来发展可期。公司拟非公开发行股票募集15亿元用于投资航空航天装配厂项目（4.35亿）、航空航天特种工艺生产线项目（3亿）和绿色动力航空推进系统机匣智能化制造中心（7.65亿）。航空航天装配厂项目将新增装配机器人、部装脉动生产线等，建设期为3年，项目税后内部收益率为17.08%；航空航天特种工艺生产线项目新建的表面处理生产线建成后可形成包括荧光探伤检测、阳极氧化、化铣等表面处理加工能力，建设期为3年，项目税后内部收益率为18.82%；绿色动力航空推进系统机匣智能化制造中心将生产指新一代大涵道比航空推进系统中的压气机、风扇及涡轮机匣等重要零部件，建设期为15月，项目税后内部收益率为19.05%。三个项目建成后，公司产业链将更加完善，技术实力和盈利能力将进一步加强，行业地位得到提升。看好公司盈利能力增长，公司未来发展可期。
盈利预测与投资建议
公司军工及民用航空航天领域业绩持续增长，国际转包订单的进一步落实有望为公司盈利提供新动力。看好公司未来发展，预测公司2018／19/20年EPS分别为0.41/0.59/0.74元／股，对应的PE分别为19/13/10倍，给予“推荐”评级。
风险提示：装备量产不达预期；国际转包业务不及预期。
[2018-07-05] 新研股份(300159):新研股份上半年净利预增90%-120%
■证券时报
新研股份(300159)7月5日晚发布业绩预告，公司预计上半年净利为1.74亿元-2.01亿元，同比增长90%-120%。上半年，公司航空航天板块中军品订单取得较大增长，同时公司加强项目管理，提升了与客户业务结算的及时性，使得上半年主营业务收入取得较大幅度增长。上半年，公司非经常性损益对净利润的影响金额约8000万元左右。
[2018-06-14] 新研股份(300159):新研股份控股股东减持740万股
■中国证券报
新研股份(300159)6月14日晚间公告，新研股份控股股东、实际控制人周卫华先生于2018年6月13日至2018年6月14日通过大宗交易累计减持公司股份740万股，减持均价为8元/股。
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[2021-11-09] 新研股份(300159):涉嫌信息披露违法违规新研股份遭证监会立案调查
■上海证券报
11月8日晚，新研股份公告，公司收到中国证监会《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司立案。
资料显示，新研股份主营业务包括航空航天业务和农机业务。其中，航空航天业务主要以“航空飞行器结构件”“航天飞行器结构件”“航空发动机和燃气轮机结构件”为核心;农机业务主要从事中高端农牧机械的研发、设计、生产和销售。
近年来，新研股份业绩表现低迷。2021年前三季度，公司净亏损约5.13亿元。新研股份已在2019年、2020年连续两年亏损，其中2020年全年净亏损约25.58亿元。
新研股份的2020年财务报告还被年审会计师出具保留意见，形成保留意见的原因包括年审会计师无法就公司控股子公司四川明日宇航工业有限责任公司部分应收账款的可回收性及坏账准备的充分性获取充分、适当的审计证据。今年8月，深交所还曾向新研股份下发关注函，直指公司是否具备持续经营能力。
与公司业绩表现相左的是，今年以来新研股份的股价整体呈现上行趋势，累计涨幅逾35%。尤其是在今年8月，新研股份的股价区间涨幅更是一度超过1倍。
对于此次被立案调查，新研股份表示，公司将积极配合中国证监会的调查工作，并严格按照规定履行信息披露义务。目前公司经营情况正常。
[2021-10-28] 新研股份(300159):新研股份农机板块业务大幅增长 增资事宜正在推进中
■证券时报
据新研股份(300159)10月28日晚间披露的三季报，2021年前三季，公司农机业务大幅增长，农机子公司收入大幅增加。第三季度，公司实现营业收入6.12亿元，同比增长110.21%;前三季度，公司实现营业收入10.15亿元，同比增长34.91%。中航资本、德阳发展、嘉兴华控腾汇拟向公司控股子公司明日宇航增资共计12亿元事项，正在推进中。
[2021-10-12] 新研股份(300159):新研股份股价异动明日宇航因大飞机业务产生的收入较小
■证券时报
新研股份(300159)10月12日晚披露股票交易异常波动公告：公司控股子公司明日宇航为C919大飞机的二级供应商，二级供应商意为承接一级供应商的部分转包加工业务，但明日宇航因大飞机业务产生的收入较小，2020年度大飞机业务实现收入不超过1000万元，占2020年度营业收入比例不超过0.91%，对公司整体利润的影响也较低。
[2021-07-07] 新研股份(300159):新研股份子公司明日宇航拟引入不超8亿元增资
■上海证券报
新研股份公告，公司控股子公司四川明日宇航工业有限责任公司与德阳发展控股集团有限公司和嘉兴华控腾汇股权投资合伙企业(有限合伙)签订《股权融资之框架协议》，德阳发展、嘉兴腾汇拟分别向明日宇航增资不超过4亿元，总额不超过8亿元。本次增资在完成有关政府部门合法合规的登记备案或者核准手续后经过公司董事会、股东大会审批后方可实施。明日宇航获得的本次股权投资资金将用于偿付供应商欠款、归还银行等机构借款和补充经营性流动资金等。
[2021-05-18] 新研股份(300159):新研股份控股股东的一致行动人拟减持不超1%股份
■证券时报
新研股份(300159)5月18日晚间公告，公司控股股东的一致行动人华控永拓计划15个交易日后的6个月内减持公司股份不超过1471.96万股，即不超过剔除公司回购股份后公司普通股总股本的1%。
[2020-08-05] 新研股份(300159):新研股份原董事长周卫华减持8357万股占总5.67%
■上海证券报
新研股份8月5日午间公告，股东周卫华于2019年11月13日至2020年8月4日，通过深交所以集中竞价交易方式和大宗交易方式减持83,570,791股，占公司剔除回购股份后总股本的5.67%。
周卫华系公司原董事长。截至8月4日，周卫华持有股份数为84,129,926股，占公司剔除回购股份后总股本的5.72%。
[2020-04-23] 新研股份(300159):新研股份股东拟减持不超2%股份
■上海证券报
新研股份公告，公司股东周卫华计划通过集中竞价交易方式减持公司股份累计不超过29,439,318股，即不超过剔除公司回购股份后公司普通股总股本的2%，自公告日起15个交易日后的6个月内实施。截至公告日，周卫华共计持有公司股份125,358,415股，占公司股份总数的8.5164%（已剔除公司回购专用账户中的股份数量）。
[2020-03-12] 新研股份(300159):新研股份业绩快报,2019年亏损18.15亿元
■证券时报
新研股份(300159)3月12日晚发布业绩快报，2019年度，公司实现营收12.74亿元，同比下降32.2%；净利亏损18.15亿元，上年同期盈利2.97亿元。公司2019年度计提商誉减值准备约15.3亿元。
[2020-03-04] 新研股份(300159):新研股份旗下明日宇航顺利交付首批多功能医疗方舱
■中国证券报
新研股份（300159）3月4日发布消息表示，公司控股子公司四川明日宇航工业有限责任公司（简称“明日宇航”），在此前利用部分产能紧急转产医疗卫生后勤保障方舱后，首批两个多功能医疗卫勤保障方舱本周已顺利下线交付。
明日宇航介绍称，此次捐赠的多功能医疗卫勤保障方舱不同于传统意义上的“医疗方舱”，该方舱可同时作为应急隔离室、独立诊疗室、防疫指挥站等，不仅能保证患者的紧急救治及医患隔离，更可以为防疫人员提供完备的后勤保障。基于军工企业背景，明日宇航生产加工的方舱完全参考军用医疗方舱的技术参数，利用航空航天材料来生产加工医用方舱，方舱的保温、设计性和稳定性都有较高层次的提升。
[2020-02-27] 新研股份(300159):新研股份子公司将利用部分产能用于生产医疗卫生后勤保障方舱
■证券时报
新研股份今日公告，公司控股子公司明日宇航经营范围变更，增加高性能碳纤维增强热固性树脂基复合材料制造等范围。此次变更经营范围：一是前期投资的表面处理生产线将于2020年陆续开始投产；二是支持抗疫防控工作，明日宇航近期将利用部分现有产能用于生产医疗卫生后勤保障方舱，以支持疫区的物资供应。明日宇航此次部分转产医疗卫生后勤保障方舱不以盈利为目的，对其本年度业绩和生产组织均无重大影响。
[2019-10-21] 新研股份(300159):新研股份股东周卫华拟减持不超2%股份
■证券时报
新研股份(300159)10月21日晚间公告，持股11.39%的股东周卫华计划15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式减持不超过2943.93万股（公司总股本的2%）。
[2019-08-18] 新研股份(300159):民营军工加工制造龙头,股权调整待重整旗鼓-首次覆盖报告
■国泰君安
投资要点:投资建议:首次覆盖新研股份,目标价4.80元,建议谨慎增持。公司具备综合优势和资质门槛,坚持"军工+农机"双主业发展格局。随着国防建设加速,公司军工业务将持续受益。根据2019年3月29日公告,控股股东及一致行动人周卫华、韩华、杨立军解除部分质押股权后,仍有74.47％,75％,79.89％股权处于质押状态,未来股东结构调整,业务有待重整。预测公司2019~2021年EPS为0.20、0.24、0.28元,给予公司2019年24倍PE,目标价4.80元,谨慎增持。
航空航天装备产业景气度向上,军工业务将受益。航空航天产业近年来开花结果,新产品大批量列装。新研股份军工板块作为航空航天加工制造业,是产业链不可或缺的一环。受益于行业景气度上行,维持军工加工行业平均增速5-10％的判断,公司作为具有一定规模的配套企业,客户粘滞性较大,预计未来公司业务有顺延效应。
民营军工零部件龙头企业,进一步释放加工制造产能。1)公司现有30多种、1200余台加工设备,25.58万平米厂房,规模是公司核心竞争力之一；2)公司具备飞机、发动机、火箭、轨交等产品结构件的研发和生产能力,综合优势明显；3)公司国内与多个主机厂结为战略合作伙伴,国际上与赛峰签署长期供货协议,打造新的盈利增长点。
公司业务层级提升,产品结构化调整推动市场迅速拓展。公司坚持实施"调结构,提水平,增效益"战略,产品逐渐由零部件到单元体,低附加值到高附加值过渡,使公司业务层级提升,市场迅速拓展,2019年外贸转包订单呈显著上升趋势。
风险提示:军费增速低于预期；新产品进度低于预期。
[2019-08-06] 新研股份(300159):新研股份8日将足额兑付4亿元私募债
■上海证券报
新研股份6日在互动易表示，公司私募债已于当日将兑付兑息资金足额支付至中国证券登记结算公司深圳分公司，将于2019年8月8日兑付摘牌。据了解，该笔私募债额度为4亿元。
[2019-07-18] 新研股份(300159):新研股份17.3亿银行借款承压,拟向控股股东定增募资12亿还款
■证券时报
17日晚间，新研股份(300159)披露定增预案，公司拟采取向特定对象非公开发行股票的方式募集资金总额不超过12亿元，据悉，新研股份控股股东嘉兴华控将全额认购，扣除发行费用后，募集资金将全部用于偿还银行借款。
数据显示，今年一季度末，新研股份合并资产总计97.47亿元，合并负债总计33.04亿元，资产负债率为33.9%，负债率较2018年末略有上升。
从上述数据来看，新研股份的负债率在制造行业中并不高;但在新研股份看来，公司资产负债率已相对较高，在一定程度上限制了公司未来债务融资空间，不利于公司的持续经营与业务拓展。
令新研股份在意的一项数据或许是公司的银行借款余额。截至今年一季度末，新研股份银行借款合计17.32亿元，公司面临较大偿贷压力，新研股份专门提到，在去杠杆的宏观政策影响下，银行机构出现收贷、缩贷等情形，导致民营企业融资困难。
新研股份认为，通过定增募资，将有效增强公司资本实力，提升公司短期偿债能力，有助于公司降低资产负债率，改善资本结构，防范财务风险，推动公司业务的未来可持续健康发展。
此外，使用本次募集资金偿还银行借款后，新研股份净资产规模将增加，资产负债率、流动比率、速动比率等指标将有所改善，资产负债结构得以优化。
新研股份还指出，公司2018年和2019年1-3月的扣非净利润分别为4043.76万元和-5339.15万元，而同期的财务费用分别为8680.81万元和3483.24万元，对公司利润影响显著。
新研股份表示，随着业务规模的扩大，公司所需营运资金量加大，公司财务负担较重，对公司盈利能力会形成一定压力。利用本次募集资金偿还银行借款，可以减少利息费用支出，提升公司盈利水平。
根据测算，上述募集资金偿还部分银行借款后，假设按照募集资金上限12亿元(不考虑发行费用)、一年期银行贷款基准利率4.35%计算，新研股份每年可减少财务费用支出5220万元，将有效提升公司持续盈利能力。
本次发行前，嘉兴华控持有新研股份的股权比例为8.5985%，与其一致行动人华控永拓、华控科技、华控成长合计持有新研股份11.8446%股权;此外，嘉兴华控还受托行使韩华、杨立军所持10.5535%股权对应的表决权。
综上，嘉兴华控为新研股份控股股东，实际控制人为张扬;由于嘉兴华控全额认购，上述发行完成后，不会导致新研股份控制权发生变化。
近日，新研股份披露了半年度业绩预告，公司上半年实现净利润4640万元~6380万元，同比下降66.15%~75.38%。公司解释，业绩变化主要是由于非经常性损益较上年同期相比大幅下降等因素，导致部分业务合同签订滞后，致使收入确认延后。
[2019-07-17] 新研股份(300159):新研股份拟非公开发行募集不超过12亿元偿还银行借款
■中国证券报
新研股份（300159）7月17日晚间公告，拟非公开发行股票募资不超过12亿元，由控股股东嘉兴华控全额认购，扣除发行费用后将全部用于偿还银行借款。
截至2019年3月31日，公司银行借款合计17.32亿元，面临较大的偿债压力。公司使用本次募集资金偿还银行借款后，净资产规模将增加，资产负债率、流动比率、速动比率等指标将有所改善，资产负债结构得以优化，公司抗风险能力进一步提升。
公告显示，公司2018年和2019年1-3月的扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润分别为4043.76万元和-5339.15万元，而同期的财务费用分别为8680.81万元和3483.24万元，对公司利润影响显著。随着业务规模的扩大，公司所需营运资金量加大，公司财务负担较重，对公司盈利能力会形成一定的压力。利用本次募集资金偿还银行借款，可以减少利息费用支出，提升公司的盈利水平。
公司表示，本次使用非公开发行募集资金偿还部分银行借款，假设按照募集资金上限12亿元（不考虑发行费用）、一年期银行贷款基准利率4.35%计算，每年可减少财务费用支出5220万元，将有效提升公司的持续盈利能力。
[2019-03-28] 新研股份(300159):新研股份,华控已有3家企业经上交所受理科创板上市申请
■上海证券报
新研股份28日在互动平台上回答了关于投资者提问大股东华控在科创板IPO申报的问题。
公司表示，华控目前已经有3家所投企业经过上交所受理在科创板上市的申请，另外华控还有多家所投企业目前处于辅导完毕待受理阶段；四川航天拓鑫玄武岩实业有限公司为中国航天科技集团控股公司，以研发、生产和销售高性能玄武岩纤维、纤维制品（复合材料）及纤维成套制备技术为主业的高新技术企业，公司全资子公司明日宇航作为拓鑫玄武岩参股股东，目前暂未收到该公司申报科创板的通知。
[2019-03-14] 新研股份(300159):新研股份,C919尚处验证试飞阶段,在整个销售产值中占比较小
■证券时报
新研股份(300159)14日在互动平台回复投资者提问时称，公司全资子公司明日宇航作为国产大飞机的二级供应商，参与了C919机身结构件生产制造，目前C919尚处于小批试制，验证试飞阶段，在整个销售产值中占比较小。
[2019-01-08] 新研股份(300159):5.8亿元受让8.59%股权,张扬将成新研股份“新主”
■上海证券报
新研股份在新年迎来“新主”，原控股股东、实际控制人周卫华等股东的股权质押风险也将迎刃而解。公司今日公告称，公司控股股东、实际控制人周卫华等9名股东拟以5.8亿元将公司近8.6%股权转让给嘉兴华控，同时嘉兴华控拟受让占公司股本总额10.55%股权所代表的表决权。交易完成后，嘉兴华控在新研股份的表决权占上市公司总股本的22.4%，将成为控股股东，嘉兴华控实控人张扬将成为新研股份的“新主”。
公告显示，周卫华、韩华、杨立军等9名股东与嘉兴华控腾汇股权投资合伙企业（有限合伙）（简称“嘉兴华控”）于1月4日签署协议，拟将其持有的新研股份1.28亿股A股股份（占公司股本总额的8.59%）转让给嘉兴华控，交易价款总额为5.8亿元。同时，韩华、杨立军拟将其合计持有的其余1.57亿股股份（占公司股本总额的10.55%）所代表的全部表决权委托给嘉兴华控行使。
本次股份转让完成后，嘉兴华控将直接持有新研股份1.28亿股股份，与张扬控制下的华控永拓、华控科技、华控成长合计持有上市公司1.77亿股股份，占上市公司总股本的11.84%，并通过表决权委托股份享有上市公司10.55%的表决权。据此，嘉兴华控在上市公司的表决权比例占上市公司总股本的22.4%，成为控股股东，嘉兴华控实际控制人张扬也将成为新研股份新的实际控制人。
据了解，嘉兴华控由北京华控投资顾问有限公司及霍尔果斯华控创业投资有限公司各出资90%与10%，于2018年12月3日成立。从成立时间来看，嘉兴华控似乎专为此次接盘而设。从张扬旗下华控永拓等公司此前对新研股份的持股来看，其此次接盘亦是有备而来。
嘉兴华控表示，本次受让股权是基于对新研股份未来持续稳定发展的信心，看好上市公司军工业务发展前景，通过其丰富的管理经验，可促进企业军民融合产业快速发展。
[2019-01-07] 新研股份(300159):新研股份,控股股东拟变更为嘉兴华控
■证券时报
新研股份(300159)1月7日晚间公告，公司实控人周卫华及主要股东韩华、杨立军等共计9名股东，拟将公司8.60%的股份，转让给嘉兴华控腾汇股权投资合伙企业(简称“嘉兴华控”)。同时，韩华、杨立军拟将所持公司10.55%股份代表的表决权委托给嘉兴华控行使。完成后，嘉兴华控在公司的表决权比例占总股本的22.40%，将成为公司控股股东。嘉兴华控看好公司军工业务发展前景，不排除在未来12个月内继续增持。
[2018-12-24] 新研股份(300159):新研股份副董事长增持计划实施完成
■证券时报
新研股份24日午间公告，公司今日收到公司副董事长吴洋通知，其增持计划实施期限已届满，增持计划已实施完毕。增持计划实施期间，吴洋累计增持公司股份2,073,100 股，增持金额10,010,000 元。
[2018-11-06] 新研股份(300159):新研股份,新疆及乌鲁木齐市相关领导将莅临公司,解决公司一些实际困难
■证券时报
新研股份(300159)11月6日在回应“公司是否得到了政府相关支持”时表示，新疆及乌鲁木齐市相关领导将会莅临公司指导工作，将会解决公司的一些实际困难，预计会对公司带来一些正面影响。
[2018-10-26] 新研股份(300159):公司业绩稳步增长,新业务有望逐步落实-2018年三季报点评
■中航证券
事件：公司发布2018年三季度报，前三季度实现总营业收入15.06亿元，同比增长43.26%；归属于上市公司股东的净利润3.25亿元，同比增长26.58%；基本每股收益0.22元／股。单三季度实现总营业收入7.36亿元，同比增长30.43%；归属于上市公司股东的净利润1.36亿元，同比减少17.45%；基本每股收益0.09元／股。
投资要点：
航空航天业务稳步增长，农机销售业务持续向好：2018年前三季度，公司经营业绩实现了稳定增长，主要原因为按照年初经营计划有序推进各项工作，营业收入稳定增长所致。其中航空航天板块主要业务领域经营业绩稳步增长，着力加强全球市场的客户管理，推动公司业务发展规模。农机板块受行业缓慢复苏影响，农机销售业务持续向好，销售收入同比增加。
布局新的业务方向，业绩有望逐步落实：根据公司中报显示，公司积极开展与中船重工业务合作，与中船重工旗下703所、719所、725所开展深度合作，其中与703所合作的首台大型燃机已实现合格交付，即将开始小批量产，与719所合作的桨叶已合格交付江南造船厂，与725所开展的全海深载人探测器正在研发试制。同时公司积极拓展轨道交通市场，现已被四川省列入轨道交通板块重点配套企业供应商名录，列入青岛四方股份合格供应商。
大股东转让股份，解决股东债务问题：周卫华和韩华先生等6名股东与新余华控签署了《股份转让框架协议》，合计转让1.72亿股（占公司股本11.58%）。同时承诺，明日宇航2019年至2021年，每年的扣非净利润分别不低于人民币4、5及6.6亿元。协议的签订可能会导致实际控制人由周卫华先生变更为新余华控。此次交易可以解决公司股东因股票质押融资借款的资金需求，有效解决股东债务问题，稳定股东债权人。管理团队进一步做出业绩承诺，有利于激发团队积极性，维持管理团队稳定、保证上市公司健康稳定经营，确保上市公司及广大股东利益得到充分保障。
风险提示：业务拓展不及预期、航空航天业绩下滑。
[2018-10-25] 新研股份(300159):三季报业绩较快增长,航空航天配套业务发展仍可期-财报点评
■方正证券
事件：公司公告2018年三季报，2018年前三季度公司实现营业收入15.06亿元，同比增长43.26%，实现归母净利润3.25亿元，同比增长26.58%，对应每股收益0.22元。
点评：航空航天业务积极外拓、农机板块行业复苏共同推动公司营收快速增长，营业成本增长拖累公司业绩，现金流状况有望进一步改善。（1）报告期内公司实现营业收入15.06亿元，同比增长43.26%，连续三年保持高速增长，主要原因系：①报告期内公司航空航天板块主要业务领域经营业绩稳步增长，着力加强全球市场的客户管理，推动公司业务发展规模；②农机板块受行业缓慢复苏影响，农机销售业务持续向好，销售收入同比增加。（2）报告期内公司归母净利润为3.25亿元，同比增长26.58%，其增速低于收入增速，主要由以下原因所致：①营业成本大幅上升，致使公司毛利率同比下降9.09个百分点；②财务费用较去年同期增加0.51亿元，主要系公司报告期内短期借款大幅增加、支付利息费用增加所致；（3）公司经营活动产生的现金流量净额2018Q2为-1.64亿元、2018Q3为1.55亿元，Q3流动性状况环比Q2显著改善，考虑公司回款一般集中于第四季度，公司后续现金流状况有望进一步改善。
航空航天民参军配套龙头，受益于我国航空航天领域高速发展。公司是我国飞机八大主机厂、航空发动机四大主机厂、航天八大主机厂、航天发动机四大机厂的A类供应商，并与七个主机厂结为战略合作伙伴关系，其行业覆盖率、产品品种覆盖率、关键件覆盖率、重要件覆盖率、交付数量、交付产值等都处于国内民营配套企业中领先地位。据公司公告，在军费开支稳定增长8.1%的背景下，航空航天装备作为我军当前装备建设的重点，十三五期间的复合增速将在20%以上；未来20年我国包括战斗机和运输机等在内的军用飞机需求约2900架，军用航空器市场规模约1.4万亿元，平均每年市场空间约700亿元。
公司作为航空航天领域拥有高端制造设备规模最大、专业最全、产品种类最多的飞行器零部件制造民营企业，未来新机型的陆续批产及现有机型的量产都将直接拉动公司业务规模的增长。
国际转包业务及国内民用航空零部件制造业务，有望成为公司新的利润增长点。国际转包业务方面，公司积极开展与空客、波音、庞巴迪、以色列航空、GE、CFM、普惠、罗罗等国际知名航空企业以及其旗下一级供应商的国际业务合作，并已与赛峰签署《航空产品供货长期协议》。据公司公告，中国民用航空零部件转包业务已达到100亿元规模，未来我国民用航空存在巨大的飞机采购需求，民航采购的产能合作模式将促进航空国际转包订单进一步向国内转移。公司有望持续受益于国际贸易补偿约定下日益增长的航空国际专业业务，逐步打造新的利润增长点。国内民用航空零部件制造业务方面，公司参与商飞C929、商发CJ-2000前期研制工作，且其建设中的大部分装配生产线可以承接如C929大型宽体飞机的平尾、垂尾、机身尾椎段等部分飞机零部件的制造。据前瞻产业研究院研究，我国民用航空飞机零部件制造行业工业总产值将于2022年达到269亿元，公司民用航空零部件制造业务有望持续受益于航空零部件市场快速增长。
非公开募集15亿助力生产研究，公司未来发展可期。公司拟非公开发行股票募集15亿元用于投资航空航天装配厂项目（4.35亿）、航空航天特种工艺生产线项目（3亿）和绿色动力航空推进系统机匣智能化制造中心（7.65亿）。航空航天装配厂项目将新增装配机器人、部装脉动生产线等，建设期为3年，项目税后内部收益率为17.08%；航空航天特种工艺生产线项目新建的表面处理生产线建成后可形成包括荧光探伤检测、阳极氧化、化铣等表面处理加工能力，建设期为3年，项目税后内部收益率为18.82%；绿色动力航空推进系统机匣智能化制造中心将生产新一代大涵道比航空推进系统中的压气机、风扇及涡轮机匣等重要零部件，建设期为15月，项目税后内部收益率为19.05%。三个项目建成后，公司产业链将更加完善，技术实力和盈利能力将进一步加强，行业地位得到提升。看好公司盈利能力增长，公司未来发展可期。
盈利预测与投资建议：公司军工及民用航空航天领域业绩持续增长，国际转包订单的进一步落实有望为公司盈利提供新动力。看好公司未来发展，预测公司2018/19/20年EPS分别为0.39/0.54/0.67元/股,对应的PE分别为14/10/8倍，给予“推荐”评级。
风险提示：装备量产不达预期；国际转包业务不及预期。
[2018-10-16] 新研股份(300159):新研股份,大股东拟协议转让股份,公司实控人或变更
■证券时报
新研股份(300159)10月16日晚公告，公司控股股东、实控人周卫华、王建军和韩华等6名股东，拟将公司11.58%股份，协议转让给新余华控创新投资管理合伙企业(简称“新余华控”)；股东韩华、杨立军拟将公司10.55%股份的投票权，待上述交易完成且公司控股股东周卫华前次重大资产重组时做出的承诺期限届满后委托给新余华控。上述事项可能导致公司控股股东、实控人由周卫华、王建军变更为新余华控及其实控人。
[2018-09-06] 新研股份(300159):新研股份,“神鹰”是公司子公司与中航贵飞合作项目
■证券时报
新研股份(300159)9月6日在互动平台回复投资者提问时称，FTC-2000G飞机(中文名称“神鹰”)是全资子公司明日宇航与中航贵州飞机有限责任公司的合作项目，该机型已于9月5日实现总装交付。未来随着中航贵飞更多的机型交付使用后开始批量生产，公司将获得更多的相关订单。
[2018-08-16] 新研股份(300159):航空航天业务保持快速增长,高端制造领域不断延伸拓展-中期点评
■太平洋证券
事件：公司发布2018年半年度报告，2018年1-6月公司实现营业收入77,073.73万元，同比增长58.09％；归属于上市公司股东的净利润18,849.52万元，同比增长106.15％。
航空航天业务保持快速增长，高端制造领域不断延伸拓展。公司上半年航空航天业务实现营业收入72,070.53万元，较上年同期增长65.48％。报告期内，公司继续与中航工业和航发集团开展深度合作，在原有基础上不断扩大军品市场，合作内容从单件生产向大部段交付拓展；与航天一院、三院、七院等院所开展合作，积极参与新项目研发和批产承接工作；参与商飞C929、商发CJ-2000前期研制工作；顺利通过国际知名飞机供应商审核，与波音、空客、庞巴迪等民机制造商积极开展国际业务合作。同时，公司与中船重工旗下的703所、719所、725所积极开展深度合作，与703所合作的首台2.5GW燃机已完成合格交付，即将开始小批量生产；与719所合作的桨叶已合格交付江南造船厂；与725所合作的全海深载人探测器正在研发试制。此外，公司积极拓展轨道交通市场，现已被四川省列入轨道交通板块重点配套企业供应商名录，并且成功参与了成都地铁7号、10号、6号线车体的生产。我们认为，随着公司在高端制造领域的布局进一步完善，明日宇航有望继续保持快速增长的发展态势。
定增加码航空航天制造主业，着力打造新盈利增长点。公司上半年发布了定增预案，拟募集资金不超过15亿元投资航空航天装配厂项目、航空航天特种工艺生产线项目和绿色动力航空推进系统机匣智能化制造中心项目。此外，报告期内公司技术中心投入科研经费3,300余万元，围绕碳纤维复合材料成套制备技术、工业智能技术、绿色制造技术、特种加工技术、无损检测技术等尖端制造技术领域展开研究，着力打造新盈利增长点，未来发展前景广阔。
盈利预测与投资评级：我们预计公司2018-2020年归母净利润约为6.01亿元、8.01亿元、10.05亿元，EPS为0.40元、0.54元、0.67元，对应PE为19倍、14倍、11倍，维持"买入"评级。
风险提示：航空航天业务拓展不及预期；农机板块亏损幅度扩大；募投项目进展不及预期。
[2018-08-16] 新研股份(300159):航空航天业务稳步增长,布局新业绩增长点-2018年半年报点评
■中航证券
事件：
公司发布2018年半年报，实现总营业收入7.71亿元，同比增长58.09％；归属于上市公司股东的净利润1.88亿元，同比增长106.15％；基本每股收益0.13元／股。
投资要点：
航空航天业务稳步增长：公司全资子公司明日宇航实现营业收入7.21亿元，同比增长65.48％，主要系板块中军品订单取得较大增长。公司上半年继续深度开展与中航工业和中航发合作，逐步扩大军品市场，项目在原有的基础上不断扩容，合作内容从单件生产向大部段交付拓展，市场份额逐步加大；与航天一院、三院、七院等院所开展合作，积极参与新项目研发和批产承接工作；参与商飞C929、商发CJ-2000前期研制工作，抢占国产大飞机市场；顺利通过国际知名飞机供应商审核，积极与波音、空客、庞巴迪等民机制造商洽谈，开展国际业务合作，实现军品、民品业务双核发展。
布局新的业务方向，提供未来业绩增长点：公司积极开展与中船重工业务合作，与中船重工旗下703所、719所、725所开展深度合作，其中与703所合作的首台大型燃机已实现合格交付，即将开始小批量产，与719所合作的桨叶已合格交付江南造船厂，与725所开展的全海深载人探测器正在研发试制。同时公司积极拓展轨道交通市场，现已被四川省列入轨道交通板块重点配套企业供应商名录，列入青岛四方股份合格供应商，积极与常客、株洲机车、唐山机车等企业开展业务洽谈，已参与了成都地铁7号、10号、6号线车体的生产。
盈利预测与投资评级：公司在农机业务企稳、航空航天业务大幅增长的同时，继续拓展新的业务增长点，未来有望为公司盈利提供新动能。我们预测公司2018-2020年EPS分别为0.41元、0.55元、0.71元。对应的PE分别为18.81、13.81、10.75倍，给予"买入"评级。
风险提示：业务拓展不及预期、航空航天业绩下滑。
[2018-08-15] 新研股份(300159):业绩大幅增长,民机业务长期发展可期-公司财报点评
■方正证券
事件：公司2018年8月15日发布2018年半年报，上半年实现营业收入7.71亿，同比增加58.09%，实现归母净利润1.88亿，同比增加106.15%，对应每股收益0.13元。
点评：航空航天业务拓展、优化公司运营管理及农机资产处置推动公司营收业绩大幅增长。公司2018年上半年实现营业收入7.71亿元，同比增长58.09%，主要受益于：与中航工业、中航发的合作内容由单件生产向大部段交付拓展，市场份额逐步扩大；积极参与航天、船舶领域科研院所新项目研发和批产承接工作；加大拓展轨道交通市场。公司2018年上半年归母净利润同比大幅增长106.15%，主要受如下因素驱动：（1）受航空航天产业快速发展和国家政策影响，公司订单增加，营业收入大幅增长；（2）公司优化管理，提高运营效率，期间费用率为17.71%，较过去三年同期平均值下降9.24%；（3）报告期内公司资产处置收益0.98亿元。
航空航天民参军配套龙头，受益于我国航空航天领域高速发展。公司是我国飞机八大主机厂、航空发动机四大主机厂、航天八大主机厂、航天发动机四大机厂的A类供应商，并与七个主机厂结为战略合作伙伴关系，其行业覆盖率、产品品种覆盖率、关键件覆盖率、重要件覆盖率、交付数量、交付产值等都处于国内民营配套企业中领先地位。据公司公告，在军费开支稳定增长8.1%的背景下，航空航天装备作为我军当前装备建设的重点，十三五期间的复合增速将在20%以上；未来20年我国包括战斗机和运输机等在内的军用飞机需求约2900架，军用航空器市场规模约1.4万亿元，平均每年市场空间约700亿元。
公司作为航空航天领域拥有高端制造设备规模最大、专业最全、产品种类最多的飞行器零部件制造民营企业，未来新机型的陆续批产及现有机型的量产都将直接拉动公司业务规模的增长。
国际转包业务及国内民用航空零部件制造业务，有望成为公司新的利润增长点。国际转包业务方面，公司积极开展与空客、波音、庞巴迪、以色列航空、GE、CFM、普惠、罗罗等国际知名航空企业以及其旗下一级供应商的国际业务合作，并已与赛峰签署《航空产品供货长期协议》。据公司公告，中国民用航空零部件转包业务已达到100亿元规模，未来我国民用航空存在巨大的飞机采购需求，民航采购的产能合作模式将促进航空国际转包订单进一步向国内转移。公司有望持续受益于国际贸易补偿约定下日益增长的航空国际专业业务，逐步打造新的利润增长点。国内民用航空零部件制造业务方面，公司参与商飞C929、商发CJ-2000前期研制工作，且其建设中的大部分装配生产线可以承接如C929大型宽体飞机的平尾、垂尾、机身尾椎段等部分飞机零部件的制造。据前瞻产业研究院研究，我国民用航空飞机零部件制造行业工业总产值将于2022年达到269亿元，公司民用航空零部件制造业务有望持续受益于航空零部件市场快速增长。
非公开募集15亿助力生产研究，公司未来发展可期。公司拟非公开发行股票募集15亿元用于投资航空航天装配厂项目（4.35亿）、航空航天特种工艺生产线项目（3亿）和绿色动力航空推进系统机匣智能化制造中心（7.65亿）。航空航天装配厂项目将新增装配机器人、部装脉动生产线等，建设期为3年，项目税后内部收益率为17.08%；航空航天特种工艺生产线项目新建的表面处理生产线建成后可形成包括荧光探伤检测、阳极氧化、化铣等表面处理加工能力，建设期为3年，项目税后内部收益率为18.82%；绿色动力航空推进系统机匣智能化制造中心将生产指新一代大涵道比航空推进系统中的压气机、风扇及涡轮机匣等重要零部件，建设期为15月，项目税后内部收益率为19.05%。三个项目建成后，公司产业链将更加完善，技术实力和盈利能力将进一步加强，行业地位得到提升。看好公司盈利能力增长，公司未来发展可期。
盈利预测与投资建议
公司军工及民用航空航天领域业绩持续增长，国际转包订单的进一步落实有望为公司盈利提供新动力。看好公司未来发展，预测公司2018／19/20年EPS分别为0.41/0.59/0.74元／股，对应的PE分别为19/13/10倍，给予“推荐”评级。
风险提示：装备量产不达预期；国际转包业务不及预期。
[2018-07-05] 新研股份(300159):新研股份上半年净利预增90%-120%
■证券时报
新研股份(300159)7月5日晚发布业绩预告，公司预计上半年净利为1.74亿元-2.01亿元，同比增长90%-120%。上半年，公司航空航天板块中军品订单取得较大增长，同时公司加强项目管理，提升了与客户业务结算的及时性，使得上半年主营业务收入取得较大幅度增长。上半年，公司非经常性损益对净利润的影响金额约8000万元左右。
[2018-06-14] 新研股份(300159):新研股份控股股东减持740万股
■中国证券报
新研股份(300159)6月14日晚间公告，新研股份控股股东、实际控制人周卫华先生于2018年6月13日至2018年6月14日通过大宗交易累计减持公司股份740万股，减持均价为8元/股。
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