300013新宁物流股票走势分析
≈≈新宁物流300013≈≈(更新:22.01.14)
[2022-01-14] 新宁物流(300013):新宁物流股东宿迁京东振越企业管理有限公司拟减持不超3%股份
■上海证券报
新宁物流公告，持公司股份34,081,311股(占公司总股本比例7.63%)的股东宿迁京东振越企业管理有限公司计划六个月内，以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过13,400,613股(占公司总股本比例3%)。
[2021-11-28] 新宁物流(300013):新宁物流股东拟减持不超3%公司股份
■上海证券报
新宁物流晚间公告，持有本司股份33,202,650 股(占公司总股本比例7.43%)的股东河南中原金控有限公司计划以集中竞价、大宗交易方式减持本公司股份，减持数量不超过13,400,613股(占公司总股本比例3%)。
[2021-09-23] 新宁物流(300013):第一大股东变更披露不合规新宁物流收关注函
■上海证券报
9月22日，深交所向新宁物流下发关注函，要求公司说明第一大股东变更已近半个月，截至目前仍未披露详式权益变动报告书的原因，并要求公司说明疑似资金占用事项的解决情况及立案调查进展。
新宁物流9月9日披露，公司第一大股东京东振越9月8日减持434.23万股，持股数量从4466.87万股降至3560.6万股，持股比例降至7.97%。由此，公司第一大股东变更为持股比例8.13%的曾卓。公告显示，此次第一大股东变更不会导致新宁物流实控人及控股股东发生变化，公司仍处于无控股股东及实控人的状态。
关注函指出，根据相关规定，曾卓应于上述股份变动3日内编制详式权益变动报告书并予以公告，请曾卓说明截至目前仍未编制及披露的原因。
资料显示，新宁物流主营业务以电子元器件保税仓储为基础，为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供一体化的物流与供应链管理服务。2021年半年报显示，新宁物流股权结构较为分散，前十大股东中7名为自然人。
根据新宁物流往期公告，公司子公司亿程信息关联方曾卓(亿程信息原法定代表人、时任董事长)、谭平江(亿程信息时任董事、副总经理)疑似通过预付采购款的方式占用亿程信息5820万元资金。公司因此事项还收到了广州市公安局出具的《立案告知书》。告知书显示，针对亿程信息被挪用资金案一案，广州市公安局认为有犯罪事实发生，需要追究刑事责任，且属于管辖范围，已对此进行立案侦查。
对此，关注函要求新宁物流说明，上述疑似资金占用事项的解决情况及立案调查进展。
与此同时，深交所指出，根据《创业板股票上市规则》相关规定，公司向控股股东或者其关联人提供资金或者违反规定程序对外提供担保且情形严重的，深交所将对其股票交易实施其他风险警示(注：公司无控股股东、实际控制人的，其向第一大股东或者其关联人提供资金，按照此规定执行)。关注函要求新宁物流说明，目前公司第一大股东变更为曾卓，公司是否触及其他风险警示的情形。
深交所要求新宁物流就上述事项做出书面说明，并于9月24日前将有关说明材料报送创业板公司管理部并对外披露，同时抄送监管部门。
[2021-07-23] 新宁物流(300013):新宁物流第一大股东股份减持比例达到1%
■上海证券报
新宁物流23日早间公告，公司于7月22日收到第一大股东宿迁京东振越企业管理有限公司《股份减持比例达到1%的告知函》，其通过集中竞价和大宗交易的方式合计减持公司股份472万股，占公司总股本的1.06%。减持前，其持有股本4466.8711万股，占总股本10.00%;减持后，其持有股本3994.8711万股，占总股本8.94%。
[2021-07-08] 新宁物流(300013):新宁物流6000万元转让新宁酒业78%股份
■证券时报
新宁物流(300013)7月8日晚间公告，为进一步聚焦主业，公司拟将持有的仁怀新宁酒业供应链股份有限公司(简称“新宁酒业”)78%股份，以6000万元转让给环球佳酿酒业。交易完成后，新宁酒业将不再纳入公司合并报表范围核算。
[2021-06-21] 新宁物流(300013):新宁物流第一大股东拟减持不超3%股份
■上海证券报
新宁物流公告，持公司股份44,668,711股(占公司总股本比例10%)的第一大股东宿迁京东振越企业管理有限公司计划六个月内，以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过13,400,613股(占公司总股本比例3%)。本次减持计划不会影响公司的治理结构和持续经营，公司仍处于无控股股东及实际控制人的状态。
[2021-06-01] 新宁物流(300013):新宁物流拟出让仁怀新宁酒业78%股份
■证券时报
新宁物流(300013)6月1日晚间公告，公司拟将持有的仁怀新宁酒业供应链股份有限公司78%股份转让给环球佳酿，最终股权收购价格尚待确定。仁怀新宁酒业业务包括酒类贸易，酒类包材销售，酒类加工等。
[2021-06-01] 新宁物流(300013):新宁物流亿程交通信息被挪用资金案获立案侦查
■证券时报
新宁物流(300013)6月1日，近日，公司全资子公司亿程交通信息收到广州市公安局出具的《立案告知书》，亿程交通信息被挪用资金立案侦查。公司将继续关注案件进展情况，积极配合司法机关的调查。
[2020-11-14] 新宁物流(300013):并购资产频繁“爆雷” 新宁物流内控堪忧
■上海证券报
资产已被法院冻结，公司却不知道发生了什么事!如此荒诞一幕发生在新宁物流子公司广州亿程交通信息有限公司(下称“亿程信息”)身上。此外，亿程信息关联方还被怀疑非经营性占用上市公司资金5820万元，以及旗下公司员工被曝挪用6799万元。
子公司涉嫌违规借款或担保
11月12日晚，新宁物流发布公告称，近日，北京仲裁委员会受理申请人高清与被申请人曾卓、谭平江、亿程信息借款合同纠纷一案中，向广州中院申请冻结、查封、扣押被申请人名下5300万元或其他等值财产，广州中院裁定冻结相关资产。
蹊跷的是，亿程信息尚未收到北京仲裁委员会相关通知，也不清楚高清的主要仲裁请求。新宁物流亦未收到关于本次案件涉及的相关法律文书或通知。新宁物流表示，经公司财务部核实，亿程信息未向高清借款，本次案件所涉及事项均未履行过上市公司相应的审批程序。目前，亿程信息已按照相关法律规定，向法院申请复议。
对于该笔借款的具体情况，裁判文书网上并未直接公布。但记者查询到一份今年10月12日的《曾卓与广州亿程交通信息有限公司等申请确认仲裁协议效力民事裁定书》，曾卓在申请中透露，高清与曾卓、谭平江、亿程信息涉及民间借贷纠纷，各方曾在2016年12月26日签订《借款协议》《担保协议》。
收购亿程信息致商誉大幅减值
亿程信息主营业务是车辆卫星定位运营服务并提供配套软硬件，新宁物流于2015年9月将其收购，交易金额为7.2亿元。
不过，此次收购却没有给新宁物流带来良好的回报。2015年、2016年、2017年，亿程信息业绩承诺完成率分别为34.41%、60.19%、80.86%。2019年，亿程信息甚至亏损1.63亿元。
新宁物流收购亿程信息时形成了4.91亿元的商誉，虽然亿程信息2015至2017年期间均未完成业绩承诺，但新宁物流仅在2015年对此做过一次1.03亿元的减值准备。直到2019年亿程信息业绩出现大幅亏损，才继续计提商誉减值准备3.02亿元。对减值是否及时充分，交易所予以了关注。
事实上，在被新宁物流收购后，亿程信息还一直由曾卓管理。曾卓是亿程信息的创始人，直到2020年10月30日，其还是亿程信息的法定代表人。曾卓还曾担任新宁物流的副董事长。
另一相关方谭平江曾担任亿程信息总经理、董事，直到今年10月30日才退出。其还曾任新宁物流的总经理(总裁)，直到今年3月30日任职期满才离任。
疑似资金被非经营性占用
此外，亿程信息还存在疑似关联方非经营性占用资金、员工大额挪用资金的状况。
今年10月28日晚，新宁物流披露，亿程信息于2020年7月分别与惠州市运富商贸有限公司、深圳市铭华供应链服务有限公司签订采购合同并支付预付款5820万元，合同生效后未收到上述供应商提供的采购货品，也未终止相应合同并收回预付款款项。新宁物流表示，截至公告披露日，疑似存在5820万元被亿程信息关联方非经营性占用情况。
2017年，新宁物流披露，亿程信息下属控股子公司北京星光中弘科技有限公司员工韦伟涉嫌挪用资金6799万元。亿程信息2016年度归属于母公司所有者的净利润仅4537.64万元。新宁物流在当年年报中坦言，韦伟案件反映出亿程信息合同管理与货币资金管理方面的内部控制执行层面存在缺陷。
[2020-08-06] 新宁物流(300013):新宁物流大股东持股被拍卖 接盘方疑为股权“淘宝”专业户
■中国证券报
“赖星宇”多次胜出
记者注意到，耗资1亿元参与竞得上市公司股权的赖星宇或来历不凡。龙元建设2013年半年报披露，龙元建设实控人赖振元的外孙亦叫赖星宇。后者名下拥有多家公司股权，其中包括担任上海隆盛典当有限公司董事长，又通过共青城新涌泉投资合伙企业(有限合伙)参股上市公司中简科技。
赖星宇的名字近一年来两度出现在上市公司股权拍卖名单上。邦讯技术2019年9月4日披露，控股股东张庆文及其一致行动人戴芙蓉合计327.4万股邦讯技术股份于2019年8月21日被赖星宇以1650.1万元拍得，该部分股份已完成过户登记。
*ST华映2019年12月26日披露，福建省宁德市中级人民法院(简称“宁德中院”)于2019年12月24日10时至2019年12月25日10时(延时的除外)在阿里巴巴司法拍卖网络平台上公开拍卖华映科技第一大股东中华映管(百慕大)股份有限公司(简称“华映百慕大”)持有的华映科技1.3亿股股票。根据阿里拍卖平台公示的《网络竞价成功确认书》，赖星宇以2.94亿元的成交价格竞得上述股票。但宁德中院今年1月14日送达给赖星宇的通知书确定本次拍卖成交价为3.21亿元，与拍卖中出现的2.939亿元不一致。最终，该次拍卖并未成功。
京东有望被动上位
赖星宇竞拍新宁物流股权目的不详，而公司的实控权去向是外界关注的焦点。
公告显示，截至公告披露日，新宁物流控股股东苏州锦融、南通锦融投资中心(有限合伙)、广州程功信息科技有限公司和公司实际控制人王雅军及其一致行动人曾卓合计持有9396.71万股，占公司总股本的21.04%。累计被拍卖(含即将被拍卖)为4703.74万股，占公司总股本的10.53%。
记者查询新宁物流往期公告发现，苏州锦融股权被冻结系为其他方提供担保而发生纠纷所致，曾卓则系与相关方合同纠纷所致。
阿里拍卖显示，苏州锦融和曾卓所持的股份共分5批，于8月3日至8月10日开拍。其中，苏州锦融的股权涉及4635.75万股，曾卓所持的67.99万股已经被自然人王蓉在8月4日以561.61万元竞得。
苏州锦融持股遭拍卖，新宁物流的股权格局将重新洗牌。2019年5月，新宁物流披露，公司控股股东南通锦融、股东曾卓将其所持上市公司10%股权，转让给刘强东控股企业京东振越，转让价为12.63元/股，京东振越成为新宁物流第二大股东。而双方的合作不仅止于股权，新宁物流还与京东物流旗下的京邦达签订战略合作协议，将在构建新型物流科技企业方面开展深入合作。
若苏州锦融剩余持股被除赖星宇以外的其他主体拍得，京东将可能成为新宁物流的第一大股东。新宁物流披露，上述股权被司法拍卖对公司的生产经营无重大影响，但可能会对公司的控制权产生影响。
竞拍上市公司控制权
近年来通过司法拍卖获得上市公司股权甚至控制权的案例正在增多。
今年6月，金城医药第一大股东北京锦圣所持有的全部23.06%金城医药股权，于7月7日在阿里拍卖平台以网络竞拍的方式进行协议转让，起拍价高达27亿元。该股权拍卖吸引了3.47万人围观，428人设置了提醒，但终因参与价格过高，无人报名参与竞拍，该拍卖最终流拍。
ST昌鱼7月30日披露，北京市第四中级人民法院拟于8月17日10时至8月18日10时止(延时的除外)，在淘宝网司法拍卖网络平台上公开拍卖控股股东北京华普集团产业有限公司(简称“北京华普”)持有的8847.94万股。北京华普共持有ST昌鱼1.06亿股，ST昌鱼第二大股东宜昌长金持有5088.39万股。
ST昌鱼表示，本次拍卖事项尚处于公示阶段，后续涉及竞拍、缴款、股权变更过户等环节，拍卖结果存在不确定性，可能导致公司控股股东、实际控制人发生变化。
新宁物流8月5日晚公告称，公司当日查询了“阿里拍卖·司法”网络平台，获悉股东苏州锦融投资有限公司(简称“苏州锦融”)持有的公司无限售流通股份1315.49万股已竞拍成功，自然人赖星宇以1.08亿元成交价胜出。
记者注意到，赖星宇与龙元建设实控人赖振元的外孙同名，“赖星宇”曾先后参与竞拍邦讯技术、*ST华映的股权。而苏州锦融后续仍有其他股权进行拍卖，作为新宁物流二股东的京东未来有望被动成为大股东。
[2020-07-08] 新宁物流(300013):新宁物流“变局”前夜 股东持股待拍卖 二股东京东将上位？
■上海证券报
阿里拍卖上一记落槌，潜在的股份拍卖预期，或将“京东系”扶上新宁物流大股东之位。
新宁物流日前披露，公司获悉广州市中院在“阿里拍卖·司法”发布了股权拍卖公告。此次公开拍卖的对象，正是控股股东苏州锦融及其一致行动人曾卓分别持有的4635.75万股及67.99万股公司股份。
被摆上台面的，是公司大股东因高比例质押而陷入的资金危局;而藏在“拍卖桌”下的，则是新宁物流暗中涌动的易主预期。公告坦言，此次司法拍卖可能会对公司的控制权产生影响。目前，新宁物流二股东京东振越，在持股比例上与苏州锦融仅差毫厘。大股东的“掉棒”，无疑为“京东系”创造了“接棒”的机会。
对于京东掌门人刘强东而言，在A股物流产业布局上再下一城，或许无需费上“一兵一卒”。
“京东系”或被动上位
通过阿里拍卖平台，记者查询到了上述待拍卖股份的“宝贝详情”。上述股份共分5批，于8月3日至8月10日“开售”。以苏州锦融其中一笔1315万股的待拍股份为例，起拍价为6724.76万元，折合每股单价约5.11元，较新宁物流最新股价(7.12元)打了七折左右，可谓颇具“性价比”。
目前，此次拍卖总计吸引逾17000次围观，约900人设置了提醒。当然，“围观者”看的是热闹，“当局者”讲究的是门道——对于刘强东而言，这或是关乎其A股物流产业布局的重要一子。
由新宁物流今年一季度的股东榜可见，公司大股东苏州锦融持股比例为10.38%，刘强东旗下的京东振越则以0.38%之差(持股比例10%)“屈居”二股东。
鉴于苏州锦融此次被司法拍卖的股份为其全部上市公司持股，即占总股本的10.38%。这意味着，若上述股份全部顺利拍出，新宁物流或面临易主。
此外，被分为4批“上架”的苏州锦融全部4635.7万股持股，每次被拍卖股份均在总股本的3%以下。也就是说，但凡这4次拍卖中有1次的买家不是同一位，新买家的持股比例就不可能超过目前的二股东京东振越，这也在某种程度上增加了京东振越上位的几率。
“京东系”入局始末
“京东系”与新宁物流的缘分始于去年。
2019年5月，新宁物流发布公告，公司控股股东南通锦融、股东曾卓将其所持上市公司10%股权，转让给刘强东控股企业京东振越，转让价为12.63元/股。
公开资料显示，京东振越是西安京东信成信息技术有限公司100%股权的孙公司。后者的股东为刘强东、李娅云、张雱，分别持有45%、30%和25%的股权，刘强东为实控人。
彼时，京东振越表示看好公司未来发展前景，且未来12个月内无继续增持的计划。此外，新宁物流还与京东物流旗下的京邦达签订战略合作协议，将在构建新型物流科技企业方面开展深入合作。
消息一出，新宁物流股票迎来一字涨停。对比停牌前最后1个交易日的收盘价，京东振越相当于以当时市价八五折获得了新宁物流的2977.91万股股份，合计掏出3.76亿元。
不过，此后新宁物流的股价走势便掉头向下，公司目前股价已较去年5月高位时跌去三成多。
值得一提的是，当时的股权投资协议公告中还专门设置了1项条款：为维护上市公司稳定性，苏州锦融大股东王雅军拟与曾卓签署《一致行动协议》，以此保持王雅军的公司实控人地位不变。不曾料到，如今苏州锦融的持股却已几乎全部被质押或司法冻结。
与股权转让同期公布的，还有新宁物流与京东物流旗下公司京邦达的合作。根据公告，双方的合作具体包括共同搭建标准接口的物流车联网基础平台，再以平台方式，对物流企业、大型企业的物流业务提供综合管理服务。此外，双方拟在智能仓储方面的供应链一体化(VMI)、冷链物流、跨境电商等行业领域寻找合作点。
而彼时刘强东入股新宁物流之举，也被视为“京东系”在物流板块与国内A股公司的正面“交锋”。至此，“阿里系”“顺丰系”“京东系”三大物流巨头齐聚A股，三足鼎立格局显现。
大股东陷股权质押危局
视线回到新宁物流，自去年12月以来，公司控股股东及其一致行动人股份被司法冻结的公告便层出不穷。
最新公告显示，苏州锦融、南通锦融、程功信息和实控人王雅军及其一致行动人曾卓合计持有公司股份9396.71万股，占公司总股本的21.04%;其中合计质押股份达99.86%，全部持股已被司法冻结及轮候冻结。另外，此次即将被司法拍卖的4703.74万股，也已超过上述股东总持股的一半。
上市公司大股东缘何陷入如此窘境?股权质押或是点燃危局的引线。
据披露，苏州锦融曾将所持3884.96万股股份质押给东吴证券，并分别于今年2月至3月到期，涉及债务金额(本金)1.46亿元。同时，股东曾卓向东方证券和久富投资分别质押的3630万股和55万股均陆续到期。
从所涉诉讼来看，上述股东之间还存在着连保责任。根据北京仲裁委员会确认的调解结果，王雅军、苏州锦融对曾卓确认的所负债务承担连带清偿责任。由于曾卓未按期偿还付款义务，久富投资向法院申请执行。今年4月，广州市中院将王雅军、苏州锦融及南通锦融持有的5698.72万股股份全部司法冻结。
透过“喧嚣”的拍卖事项，岌岌可危的大股东和虎视眈眈的二股东，共同构成了新宁物流“变局”前夜。
[2019-12-05] 新宁物流(300013):新宁物流3亿元出让嘉信仓储100%股权
■证券时报
新宁物流(300013)12月5日晚间公告，公司拟将嘉信仓储100%股权以3亿元全部转让给东莞三江港口储罐有限公司。嘉信仓储2018年度营收6369.78万元，净利润1663.33万元。交易预计会产生损失将对公司2019年度净利润产生影响。
[2019-08-01] 新宁物流(300013):新宁物流与京邦达、天翼物联签订5G物联网战略合作协议
■上海证券报
新宁物流公告，公司与京邦达及天翼物联于近期完成签订《5G物联网战略合作协议》。三方一致同意建立战略合作关系，综合各方的产业优势与资源，重点在“智能物流、智能交通、智慧城市”领域开展深度技术及商业合作，致力于城市智能化、客户的效率提升和成本优化。三方在遵守国家法律及行业规定的前提下，按照平等互利、优势互补、合作共赢的原则，以实现生态资源聚集、服务城市、交通、物流发展、成果经验共享为目标，在智慧城市、智能交通、智能物流领域的全面合作。
[2019-05-14] 新宁物流(300013):京东“相中”新宁物流,三巨头或聚齐A股
■证券时报
继阿里间接入股申通快递之后，新宁物流(300013)被京东“相中”。
5月13日中午，新宁物流披露实控人王雅军、股东曾卓拟将所持不超过10%股权转让给宿迁京东振越企业管理有限公司(下称“宿迁京东”)，后者受京东董事会主席、CEO刘强东控制。
若交易完成，A股物流板块将正式集齐当今快递物流界三股最有分量的势力：阿里电商系、顺丰系和京东系。
京东系欲入股新宁物流
宿迁京东成立于2018年7月，注册资本100万元，是一家小微企业，公司的经营范围包括企业管理咨询、广告代理、发布、版权代理、软件设计及技术开发、技术咨询、技术服务等。
资料显示，新宁物流于2009年10月登陆A股，公司主营业务是以电子元器件保税仓储为基础，并为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供一体化的物流与供应链管理服务。新宁物流目前的市值约为45亿元，在A股物流板块的40家企业中，排名第26位。
新宁物流披露的2019年一季报显示，王雅军分别持有苏州锦融投资有限公司84%股权、广州程功信息科技有限公司51%股权，并认缴南通锦融投资中心(有限合伙)99%出资，间接控制公司21.66%股份，是公司实际控制人并担任公司董事长。曾卓则为新宁物流单一第一大股东，持有公司11.04%的股份。
三大物流“巨头”聚齐
如一切顺利，京东此次入股新宁物流，将是京东系在物流板块，与国内A股公司的正面“交锋”。至此，A股物流版图三大物流“巨头”正式聚齐，三足鼎立趋势显现。
以电商起家的京东，自2007年提出了仓配一体化机制，意图是减少货品的搬运次数，从而将履约成本控制在较低水平。在经历了重资产、高投入的各种前期争议声中，如今，京东的自建物流已经蹚出了一条新路，甚至被称为京东与阿里正面对决的“王牌军”。
京东物流的仓储模式既不同于顺丰的直营模式，也不同于通达系的依赖于电商而建立的物流运输模式，而是实现了电商与仓储及物流运输的结合。京东物流也以其快速、高效、活力而受到了普通用户的欢迎，甚至被其他一些竞争对手悄然效仿。
2016年11月，京东推出新品牌“京东物流”，宣布“京东物流”将对社会开放三大服务体系：仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。次年4月，京东宣布正式组建京东物流子集团，由原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉出任京东物流子集团CEO一职。当年王振辉提出，京东物流要用五年时间将外单收入占比提升至50%，整体规模达到千亿收入水平。
不过，京东物流的模式一直因为资产过重而备受争议，物流业务也一直未摆脱巨额亏损局面。京东集团早有意向将京东物流单独上市。对于改善盈利，京东层面通过对物流地产资本化、成立物流基金、入股上市公司等方式，尝试运用资本工具减轻压力。在2018年5月，京东斥资9亿元入股港股公司中国物流资产，占股约10%。
今年4月，国家邮政局发布《2018年中国快递发展指数报告》，指数显示，快递业务量突破500亿，去年一年人均快件使用量为36件，业务量规模继续稳居世界首位。
一个值得关注的现象是，2019年如风快递等中小快递公司倒闭，顺丰系、通达系，及京东系的业务则在稳步增长，市场竞争已经从此前的百花齐放，到如今三大“巨头”三分天下，龙头企业的市场占有率逐渐提升，快递物流行业的集中度明显提高。
[2019-05-14] 新宁物流(300013):宿迁京东拟接盘新宁物流10%股权
■上海证券报
从业务方面的合作，发展到资本层面的合作，新宁物流与京东的关系似乎越走越近。
13日午间，新宁物流发布重大事项停牌公告，公司实际控制人王雅军、副董事长曾卓拟将持有的部分股份（合计不超过总股本的10%）转让给京东旗下的宿迁京东振越企业管理有限公司（下称“宿迁京东”）。
值得一提的是，新宁物流5月6日晚曾发布公告称，公司副董事长曾卓计划以集中竞价、大宗交易方式减持不超过821.8万股（不超过公司总股本的 2.76%）。据披露，曾卓目前的持股数量约3287万股，持股比例约11%。
记者查阅工商资料，宿迁京东的法定代表人为张雱，天眼查显示其曾任职京东金融，现为刘强东助理，而刘强东本人则为该公司总经理。资料显示，宿迁京东成立于2018年7月10日，由刘强东控股的西安京东信成信息技术有限公司100%持股（下称“西安京东”）。
事实上，在本次拟向京东方面转让股权之前，新宁物流与京东在业务层面上就已经频繁合作。新宁物流去年10月31日曾披露，公司与北京京邦达贸易有限公司（下称“京邦达”）正式签署战略合作协议，而京邦达正是京东物流集团旗下企业。
根据合作协议，未来新宁物流与京东物流将在建立柔性物流一体化、探索物流前沿技术与应用场景、打造城市智能物流、物流供应链体系数据化、拓展物流行业的服务场景和服务体系、跨境物流等多领域进行合作。
查阅新宁物流近几年的并购项目，公司曾于2015年收购亿程信息100%股权，从而切入卫星导航定位运营服务领域。新宁物流董事长王雅军在去年的一次机构调研中曾表示，在卫星定位事业群方面的协作是公司与京东物流合作的一个重要部分。
据王雅军当时透露，京东物流与新宁的合作将落实在冷链运输监控上，实现供应链的数据化监控、环节优化及效率提升，亿程信息的产品已经在实际测试过程中。
今年2月，新宁物流披露，自与京东物流签署战略合作协议后，双方合作进一步落实，并就新宁物流子公司苏州新宁智能化项目与京东X事业部签署服务协议。该项目采用京东X事业部自主研发的“天狼”多层穿梭车作为主要智能设备，将大幅提高仓库管理自动化水平和出库拣选效率，提高经济效益。
对于此次股权转让事宜，新宁物流表示，鉴于相关事项尚存在不确定性，公司股票自2019年5月13日开市起临时停牌，停牌时间为1个交易日。
[2019-05-14] 新宁物流(300013):“八五折”进入新宁物流,刘强东花3.76亿元加入A股物流赛道
■证券时报
刚入股就宣布进行深度业务合作，新宁物流(300013)这次与京东的“联姻”可谓进展神速。按照公告，刘强东控股的企业京东振越将成为新宁物流第二大股东，京东也由此迅速加入了A股物流板块的赛道。
京东系“八五折”进入新宁物流
新宁物流5月13日晚间公告，公司控股股东锦融投资、股东曾卓拟将所持公司10%股权，转让给刘强东控股企业宿迁京东振越企业管理有限公司(简称“京东振越”)，转让价为12.63元/股。京东振越受让股权因看好公司未来发展前景，未来12个月内未有继续增持的计划。另外，公司与京东物流旗下的京邦达签订战略合作协议，将在构建新型物流科技企业方面开展深入合作。
公司股票5月14日复牌后即一字涨停，最新报价16.7元/股。
此次京东振越入股新宁物流，有几个细节值得一提。
一是交易价格。新宁物流今年以来自4月创下了18.9元/股的盘中最高价，股价一路回落。在停牌前的最后一个交易日，即5月10日，新宁物流报收15.18元/股，对比此次12.63元/股的转让价，存在着16%的折价空间。相当于京东振越以市价八五折的价格获得了新宁物流的2977.91万股，占公司总股本的10%。以此计算，此次交易中，刘强东要掏3.76亿元。
二是持股比例。按照公告，京东振越分别从实控人王雅军及其控制的公司，和原第二大股东曾卓手中获得了部分股份。本次股权转让完成后，曾卓退居公司第三大股东，持股比例从11.04%下降为8.28%。京东振越持股比例达到10%。王雅军持股比例总数下降为12.99%，与京东振越的持股比例相差不足3个百分点。
因此在此次股权投资协议公告中有一条条款，提出“为维护上市公司稳定性和本次股份转让后不会导致上市公司实际控制权发生变更，王雅军拟与曾卓签署《一致行动协议》以保持王雅军的实际控制人地位不变。”
京东振越是西安京东信成信息技术有限公司100%股权的孙公司，后者的股东为刘强东、李娅云、张雱，分别持有45%、30%以及25%的股权，刘强东为西安京东信成信息技术有限公司的实控人。资料显示，京东振越的法定代表人张雱是刘强东助理。
刚入股就深度技术合作
与股权转让同期公布的，还有新宁物流与京东物流旗下公司京邦达的合作。根据公告，双方的合作具体包括共同搭建标准接口的物流车联网基础平台，并再以平台方式，对物流企业、大型企业的物流业务提供综合管理服务。此外，双方拟在智能仓储方面的供应链一体化(VMI)、“冷链物流、跨境电商”等行业领域进行合作探讨，后续双方将共同寻找合作点。
按照有京东集团对媒体公开发布的消息，此次合作是京东物流对新宁物流总额为3.76亿元的战略投资，拟重点在“车联网\/货联网”“智能仓储”“供应链解决方案”等领域开展深度合作，特别是搭建车联网大数据应用平台，计划将实现管控车辆总数超过200万台。
以仓储模式著称，拥有高效和品质的京东物流，近年来成为京东与其他电商平台竞争的“王牌军”。但自2007年建立以来，京东物流已连续亏损了12年，仅2018年就亏损了超过20亿元。京东也可以说是不惜一切代价大力扶持京东物流的发展。就在今年3月，京东在掀起了一轮人事“地震”期间，其中一个重点就是取消了快递员底薪。
而在资本运作方面，2017年京东物流从京东集团独立出来，经过几轮融资，早有传闻预计在今年上半年独立上市。此次与新宁物流的深度合作，应是京东直接跨入A股市场体系的第一步，显然，这也将只是个开始。
[2019-05-14] 新宁物流(300013):新宁物流复牌涨停,刘强东控股企业拟受让公司10%股权
■证券时报
新宁物流(300013)今早复牌涨停，消息面上，公司5月13日晚间公告，公司控股股东锦融投资、股东曾卓拟将所持公司10%股权，转让给刘强东控股企业京东振越，转让价12.63元/股。京东振越受让股权因看好公司未来发展前景，未来12个月内未有继续增持的计划。另外，公司与京邦达签订战略合作协议，将在构建新型物流科技企业方面开展深入合作。
[2019-05-13] 新宁物流(300013):新宁物流实控人拟转让部分股权给宿迁京东振越
■上海证券报
新宁物流13日午间公告，公司收到公司实际控制人王雅军、股东曾卓的通知，正在筹划股权转让等事宜，拟将持有的部分股份转让给宿迁京东振越企业管理有限公司。预计本次协议转让所涉及的股权比例不超过公司总股本的10.00%。
[2019-05-13] 新宁物流(300013):新宁物流,京东振越拟受让公司10%股份
■上海证券报
新宁物流公告，公司实际控制人王雅军、控股股东之一锦融投资、持股5%以上股东曾卓于2019年5月10日与京东振越签署股份转让协议，锦融投资拟将其持有的公司股份21,561,383股（占公司总股本7.2404%）和曾卓拟将其持有的公司股份8,217,758股（占公司总股本2.7596%）通过协议转让方式转让给京东振越，转让价格为12.63元/股。本次权益变动完成后，京东振越将持有公司股份29,779,141股，占公司总股本的10%。公司股票将于2019年5月14日开市起复牌。
[2019-05-06] 新宁物流(300013):新宁物流股东拟减持不超2.76%股份
■上海证券报
新宁物流公告，持公司股份32,871,034股（占公司总股本比例11.04%）的股东、公司副董事长曾卓计划六个月内，以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过8,217,759股，即不超过公司总股本比例的2.76%。
[2019-02-15] 新宁物流(300013):京东X事业部与新宁物流达成合作
■证券时报
京东方面宣布，2月15日，京东X事业部与新宁物流(300013)达成合作，京东X事业部将为苏州新宁物流智能化技改项目提供由无人设备和WCS系统组成的全流程定制集成解决方案设计与实施服务，助力苏州新宁物流实现大幅提升仓库管理自动化水平、运营效能和客户服务的目的。
[2018-12-06] 新宁物流(300013):新宁物流控股股东拟减持不超3%股份
■证券时报
新宁物流(300013)12月6日晚间公告，持有公司股份2944.79万股(占公司总股本的9.89%)的控股股东南通锦融投资中心计划以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过893.37万股(占公司总股本的3%)。
[2018-11-28] 新宁物流(300013):新宁物流,撤回公开发行可转债申请文件
■证券时报
新宁物流(300013)11月28日晚间公告，公司原本拟公开发行可转债，募资不超5亿元。鉴于市场环境发生变化，综合考虑公司目前实际情况，公司拟向证监会申请撤回此次可转债的申请文件。
[2018-09-27] 新宁物流(300013):新宁物流强势拉升
■中国证券报
昨日，早盘新宁物流便已强势拉升至涨停，其后涨停未被打开。收于10.12元，上涨10.00%。
消息面上，“双十一”圆通、申通、韵达等物流企业涨价。而新宁物流主营第三方综合物流服务，与申通快递在智能化仓储等方面开展合作。
当前快递龙头企业集中度进一步上升，2018年上半年龙头公司业务量增速持续超行业增速，顺丰、韵达、申通、圆通、中通及百世等6家快递公司市占率从2018年第一季度的68.5%上升至第二季度的72.87%，市场份额持续向第一梯队集中。但各公司单件毛利依旧呈现下降的趋势，市场竞争环境仍有压力。
此前，新宁物流发布的半年度报告显示，公司半年度营业收入4.64亿元，同比增加15.78%，归属上市公司股东的净利润3001.69万元，同比减少13.77%。
分析人士指出，快递行业未来的竞争是成本与品质的双重竞争，成本管控力强，产能优化充分的龙头公司将继续保持稳健增长；全网管控突出，服务品质高的企业将赢得长足发展，专注于企业管理与成本优化两方面的公司将有望被市场赋予更高溢价。
[2018-06-29] 新宁物流(300013):新宁物流,终止筹划重大事项,7月2日复牌
■证券时报
新宁物流(300013)6月29日晚间公告，由于交易各方未能在核心交易条款上达成一致意见，公司决定终止筹划重大事项，公司股票7月2日复牌。
[2018-01-25] 新宁物流(300013):拟收购嘉信仓储,横向拓展仓储业务-重大事件快评
■国信证券
事项：
公司复牌并发布公告称，拟以3亿现金收购中山市嘉信化工仓储物流有限公司100％股权，嘉信仓储主要从事化工品的综合仓储物流服务，拥有众裕化工码头的承包经营权及二百六十余种危险化学品的经营许可。嘉信仓储2018、2019、2020年承诺净利润（扣除非经常性损益）分别不低于1,650万元、2,370万元、3,100万元。
横向拓展仓储业务线，切入化工品仓储领域
公司传统仓储业务专注于电子元器件领域，并与上下游建立了长期稳定的合作关系。但随着电子元器件生产加工客户由长三角向西南地区迁移，公司业务拓展受到了一定程度的影响。此次收购嘉信化工，即希望借此进入化工品仓储领域，丰富客户类型。
嘉信化工截止2017年11月底净资产1.28亿，营收3615万元，营业利润-42万元，净利润294万元，本次以3亿现金收购，在净资产基础上形成较大溢价，也是看中其团队和客户渠道。嘉信化工2016年营收只有962万元，净利润-2836万元，经营情况在2017年已经发生了极大程度的好转，有望在整合后完成业绩对赌。
新宁物流的看点还是在其智能化仓库的改造升级和子公司亿程信息的业绩爆发，本次收购后，若能实现业绩对赌，对公司整体有一定程度上的业绩增厚。
从今年前三季度的业绩快速增长看，公司内部管控问题得到解决，各项规划逐步落地，呈现全面向好趋势。亿程信息作为优质车联网TSP服务商，有望在行业快速发展背景下为公司贡献重要利润增长点。
我们预计公司2017/2018/2019年净利润分别为1.6/2.3/4.1亿元，对应22/15/8倍PE，若考虑到嘉信仓储并表，备考为1.5/2.5/4.3亿元，对应23/14/8倍PE，给予“增持”评级，建议积极关注。
风险提示
1、智能仓库落地不达预期风险；
2、亿程信息业务推广不达预期风险；
3、仓库货品损失风险；
4、人工成本持续上升风险。
[2018-01-22] 新宁物流(300013):机构卖出新宁物流
■中国证券报
停牌两个月后，新宁物流上周五复牌交易，受机构投资者离场影响，该股最终以下跌9.27%报收。
根据龙虎榜数据显示，上周五买入新宁物流金额最大前五席全部为营业部席位，买入金额分布在300万元-4600万元之间，其中中国银河以4555.53万元拔得头筹，明显领先国信证券上海北京东路营业部，而该营业部席位当天买入806.96万元。
与此同时，上周五卖出新宁物流金额最大前五席中，金额第二、第三和第五位的均为营业部席位，各自卖出2444.99万元、1346.76万元和964.66万元。整体来看，当天买入前五席共计购入6740.90万元，占当天新宁物流成交金额的33.60%，而卖出前五席累计金额为10263.75万元，占成交金额的51.16%。
消息面上，新宁物流1月19日公告称，公司拟以现金3亿元收购蔡婉婷、江朝辉合计持有的嘉信仓储100%股权，收购完成后，嘉信仓储成为公司的全资子公司。
包括机构投资者在内的筹码大肆撤离，令新宁物流上周五成交显著放大，换手率达到7.17%，而其停牌前最后一个交易日则为2.81%。同时，这也导致新宁物流上周五走势显著承压，全天基本围绕7%跌幅横盘运行，尾盘温和下行，令跌幅进一步扩大，最终报收11.75元，全天下跌9.27%。
[2017-10-27] 新宁物流(300013):业绩快速释放,关注基本面反转-三季度点评
■国信证券
公司发布2017年三季报:实现营业收入6.68亿元,同比增长20.65％;归属于股东净利润7113万元,同比增长191.05％,高于预告下限.三季度单季度营收增速24.63％,归母净利润增速83.92％,业绩加速释放.
三季度净利润已达到上半年整体水平,业绩加速释放公司上半年营收4.00亿,归母净利润3480万,三季度营收2.68亿,归母净利润3633万元,已达到上半年整体业绩水平,业绩进入加速释放期.同时考虑到业务有较强的季节性,四季度是主要业绩确认时点,有望超越三季度业绩表现,认为全年业绩相对于去年有大幅地提升,值得期待.
子公司亿程信息持续发力,业绩潜力巨大子公司亿程信息受益于政策对车辆监管的升级,以及2G/3G终端向4G终端的迁移,今年业绩快速增长,有望完成今年9000万元的业绩承诺.根据半年报情况看,亿程信息相应的硬件收入快速增长,同比增长89.64％,同时毛利率达到47.10％的高水平,反映了公司在下游新客户拓展方面的有效推进,以及高附加值新产品的成功普及,业务质量全面提升,预计这也时公司三季报表现亮眼的主要因素,并将成为公司未来2~3业绩增长的主旋律.
传统仓储增值业务或进入业绩反转期,亦值得期待公司上半年仓储业务达到22.15％的增速,相应增值服务达到46.19％的增速,并且毛利率均来到历史高位,我们认为传统仓储及增值服务的业务有望因公司整体经营思路的转变,以及高附加值仓储技术的投入而扭转盈利能力薄弱的困境,进入业绩反转期,对公司整体的业绩快速增长提供助力.
看好公司业绩全面向好趋势,积极关注投资机会公司传统仓储及增值服务业务全面提升,收购亿程信息后加强在配送环节的布局,未来有望打造智能物流一体化配送体系,战略明晰.从今年前三季度的业绩快速增长看,公司内部管控问题得到解决,各项规划逐步落地,呈现全面向好趋势.我们预计公司2017/2018/2019年净利润分别为1.5/2.3/4.1亿元,对应35/24/13倍PE,给予"增持"评级,建议积极关注.
[2017-10-19] 新宁物流(300013):打造智能仓储物流服务领军企业-深度报告
■国信证券
优质第三方仓储物流服务商，蓄势待发
公司2009年上市以来，围绕仓储物流产业链不断进行业务拓展。2015年收购亿程信息进入车联网后，业绩增厚明显。在经历了一年的内部管理架构整合后，公司于2016年实现快速增长，实现营业收入75,868万元，比去年同期增长28.53％，实现归母净利润6098万，大幅扭亏为盈。2016年前三季度继续实现高速增长。
传统仓储业升级拓展，打造“智能仓库”
公司是长三角地区一流的综合仓储物流提供商，在以长三角为主的16个地区开展物流仓储网点，并是仁宝、名硕、伟创力、联想、纬创、佳能等知名电子制造商的指定仓储服务商。公司目前大力建设智能仓库，以降低人工成本，增强核心竞争力，提升毛利率。同时公司有望携智能仓库技术深度参与下游制造商生产全生产周期，打开业务成长空间，面临3~4倍的业务规模提升。
收购亿程信息，加码车联网
公司15年收购国内卫星定位服务商龙头亿程信息，并成为公司主要业绩来源和利润增长点，16年贡献净利润4291万元，17年有望实现9000万的业绩承诺。随着卫星导航终端产品的升级换代，公司有望在优势区域进一步提升市场份额，业绩迎来快速增长。此外，公司基于现有资源有望为政府打造营运车辆安全管理平台，该平台潜在市场空间为300亿，一旦全国铺开，有望未来给公司带来大幅业绩提升。
战略明晰，由仓储延伸至物流，打造智能服务产业链
公司收购亿程信息后，配合原有的新能源汽车租赁业务，以及在电子产业链优质的上下游客户资源，有望增强在物流配送环节的布局，全面打造智能物流配送体系。公司战略明确，由智能仓储进一步拓展智能物流，全力打造“全球电子业第三方智能物流仓储服务”领先企业。
看好公司战略布局和长期发展，给予“增持”评级
我们认为公司未来或存在爆发式增长的可能，潜在价值巨大，预计公司2017/2018/2019年净利润分别为1.5/2.3/4.1亿元，对应35/24/13倍PE，给予“增持”评级。
[2017-08-28] 新宁物流(300013):业绩恢复增长,多业务协同效应值得期待-中报点评
■国联证券
事件：公司发布2017年中报，上半年实现营业收入40,059.52万元，同比增长18.12％；归属于母公司所有者的净利润3,480.95万元，同比上升642.11％。
归属于上市公司股东的非经常性损益对净利润的影响金额为-158.91万元，上年同期归属于上市公司股东的非经常性损益为1,212.31万元。
投资要点：上半年，公司传统保税仓储及相关配套服务业务增长显著，仓储及仓储增值服务实现营收14,682.04万元，较上期同期增长22.15％，代理送货服务实现营收7,941.74万元，较上期同期增长46.19％。在卫星导航定位服务业务方面，2015年公司完成了亿程信息的并购重组，由此公司形成了传统的仓储、货运及报关服务和车辆卫星定位运营服务的驱动业务格局，上半年亿程信息通过调整业务布局及优化资源配置，强化内部管理及成本费用管控，经营效益稳步增长，上半年贡献净利润2,952.46万元。智能化信息化方面，公司推动了仓储服务的智能化升级与改造，优化了内部信息管理系统，提升了公司信息处理及技术服务能力。
盈利预测近两年公司陆续布局新能源汽车租赁、车联网、跨境电商等符合政策导向及产业发展方向的创新业务，业务快速扩张一度造成短期内公司业绩承压，从此次中报数据来看，公司已逐步走出业绩低谷，子公司亿程信息步入业绩上升通道，且协同效应开始显现，长期角度分析，公司布局的各项创新业务均具备高弹性特征，值得期待。暂不考虑其他业务的潜在利润贡献，预计2017-2019年EPS分别为0.24元，0.28元和0.34元，维持“推荐”评级。
风险提示行业内竞争加剧的风险，并购协同性不及预期的风险。
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[2022-01-14] 新宁物流(300013):新宁物流股东宿迁京东振越企业管理有限公司拟减持不超3%股份
■上海证券报
新宁物流公告，持公司股份34,081,311股(占公司总股本比例7.63%)的股东宿迁京东振越企业管理有限公司计划六个月内，以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过13,400,613股(占公司总股本比例3%)。
[2021-11-28] 新宁物流(300013):新宁物流股东拟减持不超3%公司股份
■上海证券报
新宁物流晚间公告，持有本司股份33,202,650 股(占公司总股本比例7.43%)的股东河南中原金控有限公司计划以集中竞价、大宗交易方式减持本公司股份，减持数量不超过13,400,613股(占公司总股本比例3%)。
[2021-09-23] 新宁物流(300013):第一大股东变更披露不合规新宁物流收关注函
■上海证券报
9月22日，深交所向新宁物流下发关注函，要求公司说明第一大股东变更已近半个月，截至目前仍未披露详式权益变动报告书的原因，并要求公司说明疑似资金占用事项的解决情况及立案调查进展。
新宁物流9月9日披露，公司第一大股东京东振越9月8日减持434.23万股，持股数量从4466.87万股降至3560.6万股，持股比例降至7.97%。由此，公司第一大股东变更为持股比例8.13%的曾卓。公告显示，此次第一大股东变更不会导致新宁物流实控人及控股股东发生变化，公司仍处于无控股股东及实控人的状态。
关注函指出，根据相关规定，曾卓应于上述股份变动3日内编制详式权益变动报告书并予以公告，请曾卓说明截至目前仍未编制及披露的原因。
资料显示，新宁物流主营业务以电子元器件保税仓储为基础，为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供一体化的物流与供应链管理服务。2021年半年报显示，新宁物流股权结构较为分散，前十大股东中7名为自然人。
根据新宁物流往期公告，公司子公司亿程信息关联方曾卓(亿程信息原法定代表人、时任董事长)、谭平江(亿程信息时任董事、副总经理)疑似通过预付采购款的方式占用亿程信息5820万元资金。公司因此事项还收到了广州市公安局出具的《立案告知书》。告知书显示，针对亿程信息被挪用资金案一案，广州市公安局认为有犯罪事实发生，需要追究刑事责任，且属于管辖范围，已对此进行立案侦查。
对此，关注函要求新宁物流说明，上述疑似资金占用事项的解决情况及立案调查进展。
与此同时，深交所指出，根据《创业板股票上市规则》相关规定，公司向控股股东或者其关联人提供资金或者违反规定程序对外提供担保且情形严重的，深交所将对其股票交易实施其他风险警示(注：公司无控股股东、实际控制人的，其向第一大股东或者其关联人提供资金，按照此规定执行)。关注函要求新宁物流说明，目前公司第一大股东变更为曾卓，公司是否触及其他风险警示的情形。
深交所要求新宁物流就上述事项做出书面说明，并于9月24日前将有关说明材料报送创业板公司管理部并对外披露，同时抄送监管部门。
[2021-07-23] 新宁物流(300013):新宁物流第一大股东股份减持比例达到1%
■上海证券报
新宁物流23日早间公告，公司于7月22日收到第一大股东宿迁京东振越企业管理有限公司《股份减持比例达到1%的告知函》，其通过集中竞价和大宗交易的方式合计减持公司股份472万股，占公司总股本的1.06%。减持前，其持有股本4466.8711万股，占总股本10.00%;减持后，其持有股本3994.8711万股，占总股本8.94%。
[2021-07-08] 新宁物流(300013):新宁物流6000万元转让新宁酒业78%股份
■证券时报
新宁物流(300013)7月8日晚间公告，为进一步聚焦主业，公司拟将持有的仁怀新宁酒业供应链股份有限公司(简称“新宁酒业”)78%股份，以6000万元转让给环球佳酿酒业。交易完成后，新宁酒业将不再纳入公司合并报表范围核算。
[2021-06-21] 新宁物流(300013):新宁物流第一大股东拟减持不超3%股份
■上海证券报
新宁物流公告，持公司股份44,668,711股(占公司总股本比例10%)的第一大股东宿迁京东振越企业管理有限公司计划六个月内，以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过13,400,613股(占公司总股本比例3%)。本次减持计划不会影响公司的治理结构和持续经营，公司仍处于无控股股东及实际控制人的状态。
[2021-06-01] 新宁物流(300013):新宁物流拟出让仁怀新宁酒业78%股份
■证券时报
新宁物流(300013)6月1日晚间公告，公司拟将持有的仁怀新宁酒业供应链股份有限公司78%股份转让给环球佳酿，最终股权收购价格尚待确定。仁怀新宁酒业业务包括酒类贸易，酒类包材销售，酒类加工等。
[2021-06-01] 新宁物流(300013):新宁物流亿程交通信息被挪用资金案获立案侦查
■证券时报
新宁物流(300013)6月1日，近日，公司全资子公司亿程交通信息收到广州市公安局出具的《立案告知书》，亿程交通信息被挪用资金立案侦查。公司将继续关注案件进展情况，积极配合司法机关的调查。
[2020-11-14] 新宁物流(300013):并购资产频繁“爆雷” 新宁物流内控堪忧
■上海证券报
资产已被法院冻结，公司却不知道发生了什么事!如此荒诞一幕发生在新宁物流子公司广州亿程交通信息有限公司(下称“亿程信息”)身上。此外，亿程信息关联方还被怀疑非经营性占用上市公司资金5820万元，以及旗下公司员工被曝挪用6799万元。
子公司涉嫌违规借款或担保
11月12日晚，新宁物流发布公告称，近日，北京仲裁委员会受理申请人高清与被申请人曾卓、谭平江、亿程信息借款合同纠纷一案中，向广州中院申请冻结、查封、扣押被申请人名下5300万元或其他等值财产，广州中院裁定冻结相关资产。
蹊跷的是，亿程信息尚未收到北京仲裁委员会相关通知，也不清楚高清的主要仲裁请求。新宁物流亦未收到关于本次案件涉及的相关法律文书或通知。新宁物流表示，经公司财务部核实，亿程信息未向高清借款，本次案件所涉及事项均未履行过上市公司相应的审批程序。目前，亿程信息已按照相关法律规定，向法院申请复议。
对于该笔借款的具体情况，裁判文书网上并未直接公布。但记者查询到一份今年10月12日的《曾卓与广州亿程交通信息有限公司等申请确认仲裁协议效力民事裁定书》，曾卓在申请中透露，高清与曾卓、谭平江、亿程信息涉及民间借贷纠纷，各方曾在2016年12月26日签订《借款协议》《担保协议》。
收购亿程信息致商誉大幅减值
亿程信息主营业务是车辆卫星定位运营服务并提供配套软硬件，新宁物流于2015年9月将其收购，交易金额为7.2亿元。
不过，此次收购却没有给新宁物流带来良好的回报。2015年、2016年、2017年，亿程信息业绩承诺完成率分别为34.41%、60.19%、80.86%。2019年，亿程信息甚至亏损1.63亿元。
新宁物流收购亿程信息时形成了4.91亿元的商誉，虽然亿程信息2015至2017年期间均未完成业绩承诺，但新宁物流仅在2015年对此做过一次1.03亿元的减值准备。直到2019年亿程信息业绩出现大幅亏损，才继续计提商誉减值准备3.02亿元。对减值是否及时充分，交易所予以了关注。
事实上，在被新宁物流收购后，亿程信息还一直由曾卓管理。曾卓是亿程信息的创始人，直到2020年10月30日，其还是亿程信息的法定代表人。曾卓还曾担任新宁物流的副董事长。
另一相关方谭平江曾担任亿程信息总经理、董事，直到今年10月30日才退出。其还曾任新宁物流的总经理(总裁)，直到今年3月30日任职期满才离任。
疑似资金被非经营性占用
此外，亿程信息还存在疑似关联方非经营性占用资金、员工大额挪用资金的状况。
今年10月28日晚，新宁物流披露，亿程信息于2020年7月分别与惠州市运富商贸有限公司、深圳市铭华供应链服务有限公司签订采购合同并支付预付款5820万元，合同生效后未收到上述供应商提供的采购货品，也未终止相应合同并收回预付款款项。新宁物流表示，截至公告披露日，疑似存在5820万元被亿程信息关联方非经营性占用情况。
2017年，新宁物流披露，亿程信息下属控股子公司北京星光中弘科技有限公司员工韦伟涉嫌挪用资金6799万元。亿程信息2016年度归属于母公司所有者的净利润仅4537.64万元。新宁物流在当年年报中坦言，韦伟案件反映出亿程信息合同管理与货币资金管理方面的内部控制执行层面存在缺陷。
[2020-08-06] 新宁物流(300013):新宁物流大股东持股被拍卖 接盘方疑为股权“淘宝”专业户
■中国证券报
“赖星宇”多次胜出
记者注意到，耗资1亿元参与竞得上市公司股权的赖星宇或来历不凡。龙元建设2013年半年报披露，龙元建设实控人赖振元的外孙亦叫赖星宇。后者名下拥有多家公司股权，其中包括担任上海隆盛典当有限公司董事长，又通过共青城新涌泉投资合伙企业(有限合伙)参股上市公司中简科技。
赖星宇的名字近一年来两度出现在上市公司股权拍卖名单上。邦讯技术2019年9月4日披露，控股股东张庆文及其一致行动人戴芙蓉合计327.4万股邦讯技术股份于2019年8月21日被赖星宇以1650.1万元拍得，该部分股份已完成过户登记。
*ST华映2019年12月26日披露，福建省宁德市中级人民法院(简称“宁德中院”)于2019年12月24日10时至2019年12月25日10时(延时的除外)在阿里巴巴司法拍卖网络平台上公开拍卖华映科技第一大股东中华映管(百慕大)股份有限公司(简称“华映百慕大”)持有的华映科技1.3亿股股票。根据阿里拍卖平台公示的《网络竞价成功确认书》，赖星宇以2.94亿元的成交价格竞得上述股票。但宁德中院今年1月14日送达给赖星宇的通知书确定本次拍卖成交价为3.21亿元，与拍卖中出现的2.939亿元不一致。最终，该次拍卖并未成功。
京东有望被动上位
赖星宇竞拍新宁物流股权目的不详，而公司的实控权去向是外界关注的焦点。
公告显示，截至公告披露日，新宁物流控股股东苏州锦融、南通锦融投资中心(有限合伙)、广州程功信息科技有限公司和公司实际控制人王雅军及其一致行动人曾卓合计持有9396.71万股，占公司总股本的21.04%。累计被拍卖(含即将被拍卖)为4703.74万股，占公司总股本的10.53%。
记者查询新宁物流往期公告发现，苏州锦融股权被冻结系为其他方提供担保而发生纠纷所致，曾卓则系与相关方合同纠纷所致。
阿里拍卖显示，苏州锦融和曾卓所持的股份共分5批，于8月3日至8月10日开拍。其中，苏州锦融的股权涉及4635.75万股，曾卓所持的67.99万股已经被自然人王蓉在8月4日以561.61万元竞得。
苏州锦融持股遭拍卖，新宁物流的股权格局将重新洗牌。2019年5月，新宁物流披露，公司控股股东南通锦融、股东曾卓将其所持上市公司10%股权，转让给刘强东控股企业京东振越，转让价为12.63元/股，京东振越成为新宁物流第二大股东。而双方的合作不仅止于股权，新宁物流还与京东物流旗下的京邦达签订战略合作协议，将在构建新型物流科技企业方面开展深入合作。
若苏州锦融剩余持股被除赖星宇以外的其他主体拍得，京东将可能成为新宁物流的第一大股东。新宁物流披露，上述股权被司法拍卖对公司的生产经营无重大影响，但可能会对公司的控制权产生影响。
竞拍上市公司控制权
近年来通过司法拍卖获得上市公司股权甚至控制权的案例正在增多。
今年6月，金城医药第一大股东北京锦圣所持有的全部23.06%金城医药股权，于7月7日在阿里拍卖平台以网络竞拍的方式进行协议转让，起拍价高达27亿元。该股权拍卖吸引了3.47万人围观，428人设置了提醒，但终因参与价格过高，无人报名参与竞拍，该拍卖最终流拍。
ST昌鱼7月30日披露，北京市第四中级人民法院拟于8月17日10时至8月18日10时止(延时的除外)，在淘宝网司法拍卖网络平台上公开拍卖控股股东北京华普集团产业有限公司(简称“北京华普”)持有的8847.94万股。北京华普共持有ST昌鱼1.06亿股，ST昌鱼第二大股东宜昌长金持有5088.39万股。
ST昌鱼表示，本次拍卖事项尚处于公示阶段，后续涉及竞拍、缴款、股权变更过户等环节，拍卖结果存在不确定性，可能导致公司控股股东、实际控制人发生变化。
新宁物流8月5日晚公告称，公司当日查询了“阿里拍卖·司法”网络平台，获悉股东苏州锦融投资有限公司(简称“苏州锦融”)持有的公司无限售流通股份1315.49万股已竞拍成功，自然人赖星宇以1.08亿元成交价胜出。
记者注意到，赖星宇与龙元建设实控人赖振元的外孙同名，“赖星宇”曾先后参与竞拍邦讯技术、*ST华映的股权。而苏州锦融后续仍有其他股权进行拍卖，作为新宁物流二股东的京东未来有望被动成为大股东。
[2020-07-08] 新宁物流(300013):新宁物流“变局”前夜 股东持股待拍卖 二股东京东将上位？
■上海证券报
阿里拍卖上一记落槌，潜在的股份拍卖预期，或将“京东系”扶上新宁物流大股东之位。
新宁物流日前披露，公司获悉广州市中院在“阿里拍卖·司法”发布了股权拍卖公告。此次公开拍卖的对象，正是控股股东苏州锦融及其一致行动人曾卓分别持有的4635.75万股及67.99万股公司股份。
被摆上台面的，是公司大股东因高比例质押而陷入的资金危局;而藏在“拍卖桌”下的，则是新宁物流暗中涌动的易主预期。公告坦言，此次司法拍卖可能会对公司的控制权产生影响。目前，新宁物流二股东京东振越，在持股比例上与苏州锦融仅差毫厘。大股东的“掉棒”，无疑为“京东系”创造了“接棒”的机会。
对于京东掌门人刘强东而言，在A股物流产业布局上再下一城，或许无需费上“一兵一卒”。
“京东系”或被动上位
通过阿里拍卖平台，记者查询到了上述待拍卖股份的“宝贝详情”。上述股份共分5批，于8月3日至8月10日“开售”。以苏州锦融其中一笔1315万股的待拍股份为例，起拍价为6724.76万元，折合每股单价约5.11元，较新宁物流最新股价(7.12元)打了七折左右，可谓颇具“性价比”。
目前，此次拍卖总计吸引逾17000次围观，约900人设置了提醒。当然，“围观者”看的是热闹，“当局者”讲究的是门道——对于刘强东而言，这或是关乎其A股物流产业布局的重要一子。
由新宁物流今年一季度的股东榜可见，公司大股东苏州锦融持股比例为10.38%，刘强东旗下的京东振越则以0.38%之差(持股比例10%)“屈居”二股东。
鉴于苏州锦融此次被司法拍卖的股份为其全部上市公司持股，即占总股本的10.38%。这意味着，若上述股份全部顺利拍出，新宁物流或面临易主。
此外，被分为4批“上架”的苏州锦融全部4635.7万股持股，每次被拍卖股份均在总股本的3%以下。也就是说，但凡这4次拍卖中有1次的买家不是同一位，新买家的持股比例就不可能超过目前的二股东京东振越，这也在某种程度上增加了京东振越上位的几率。
“京东系”入局始末
“京东系”与新宁物流的缘分始于去年。
2019年5月，新宁物流发布公告，公司控股股东南通锦融、股东曾卓将其所持上市公司10%股权，转让给刘强东控股企业京东振越，转让价为12.63元/股。
公开资料显示，京东振越是西安京东信成信息技术有限公司100%股权的孙公司。后者的股东为刘强东、李娅云、张雱，分别持有45%、30%和25%的股权，刘强东为实控人。
彼时，京东振越表示看好公司未来发展前景，且未来12个月内无继续增持的计划。此外，新宁物流还与京东物流旗下的京邦达签订战略合作协议，将在构建新型物流科技企业方面开展深入合作。
消息一出，新宁物流股票迎来一字涨停。对比停牌前最后1个交易日的收盘价，京东振越相当于以当时市价八五折获得了新宁物流的2977.91万股股份，合计掏出3.76亿元。
不过，此后新宁物流的股价走势便掉头向下，公司目前股价已较去年5月高位时跌去三成多。
值得一提的是，当时的股权投资协议公告中还专门设置了1项条款：为维护上市公司稳定性，苏州锦融大股东王雅军拟与曾卓签署《一致行动协议》，以此保持王雅军的公司实控人地位不变。不曾料到，如今苏州锦融的持股却已几乎全部被质押或司法冻结。
与股权转让同期公布的，还有新宁物流与京东物流旗下公司京邦达的合作。根据公告，双方的合作具体包括共同搭建标准接口的物流车联网基础平台，再以平台方式，对物流企业、大型企业的物流业务提供综合管理服务。此外，双方拟在智能仓储方面的供应链一体化(VMI)、冷链物流、跨境电商等行业领域寻找合作点。
而彼时刘强东入股新宁物流之举，也被视为“京东系”在物流板块与国内A股公司的正面“交锋”。至此，“阿里系”“顺丰系”“京东系”三大物流巨头齐聚A股，三足鼎立格局显现。
大股东陷股权质押危局
视线回到新宁物流，自去年12月以来，公司控股股东及其一致行动人股份被司法冻结的公告便层出不穷。
最新公告显示，苏州锦融、南通锦融、程功信息和实控人王雅军及其一致行动人曾卓合计持有公司股份9396.71万股，占公司总股本的21.04%;其中合计质押股份达99.86%，全部持股已被司法冻结及轮候冻结。另外，此次即将被司法拍卖的4703.74万股，也已超过上述股东总持股的一半。
上市公司大股东缘何陷入如此窘境?股权质押或是点燃危局的引线。
据披露，苏州锦融曾将所持3884.96万股股份质押给东吴证券，并分别于今年2月至3月到期，涉及债务金额(本金)1.46亿元。同时，股东曾卓向东方证券和久富投资分别质押的3630万股和55万股均陆续到期。
从所涉诉讼来看，上述股东之间还存在着连保责任。根据北京仲裁委员会确认的调解结果，王雅军、苏州锦融对曾卓确认的所负债务承担连带清偿责任。由于曾卓未按期偿还付款义务，久富投资向法院申请执行。今年4月，广州市中院将王雅军、苏州锦融及南通锦融持有的5698.72万股股份全部司法冻结。
透过“喧嚣”的拍卖事项，岌岌可危的大股东和虎视眈眈的二股东，共同构成了新宁物流“变局”前夜。
[2019-12-05] 新宁物流(300013):新宁物流3亿元出让嘉信仓储100%股权
■证券时报
新宁物流(300013)12月5日晚间公告，公司拟将嘉信仓储100%股权以3亿元全部转让给东莞三江港口储罐有限公司。嘉信仓储2018年度营收6369.78万元，净利润1663.33万元。交易预计会产生损失将对公司2019年度净利润产生影响。
[2019-08-01] 新宁物流(300013):新宁物流与京邦达、天翼物联签订5G物联网战略合作协议
■上海证券报
新宁物流公告，公司与京邦达及天翼物联于近期完成签订《5G物联网战略合作协议》。三方一致同意建立战略合作关系，综合各方的产业优势与资源，重点在“智能物流、智能交通、智慧城市”领域开展深度技术及商业合作，致力于城市智能化、客户的效率提升和成本优化。三方在遵守国家法律及行业规定的前提下，按照平等互利、优势互补、合作共赢的原则，以实现生态资源聚集、服务城市、交通、物流发展、成果经验共享为目标，在智慧城市、智能交通、智能物流领域的全面合作。
[2019-05-14] 新宁物流(300013):京东“相中”新宁物流,三巨头或聚齐A股
■证券时报
继阿里间接入股申通快递之后，新宁物流(300013)被京东“相中”。
5月13日中午，新宁物流披露实控人王雅军、股东曾卓拟将所持不超过10%股权转让给宿迁京东振越企业管理有限公司(下称“宿迁京东”)，后者受京东董事会主席、CEO刘强东控制。
若交易完成，A股物流板块将正式集齐当今快递物流界三股最有分量的势力：阿里电商系、顺丰系和京东系。
京东系欲入股新宁物流
宿迁京东成立于2018年7月，注册资本100万元，是一家小微企业，公司的经营范围包括企业管理咨询、广告代理、发布、版权代理、软件设计及技术开发、技术咨询、技术服务等。
资料显示，新宁物流于2009年10月登陆A股，公司主营业务是以电子元器件保税仓储为基础，并为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供一体化的物流与供应链管理服务。新宁物流目前的市值约为45亿元，在A股物流板块的40家企业中，排名第26位。
新宁物流披露的2019年一季报显示，王雅军分别持有苏州锦融投资有限公司84%股权、广州程功信息科技有限公司51%股权，并认缴南通锦融投资中心(有限合伙)99%出资，间接控制公司21.66%股份，是公司实际控制人并担任公司董事长。曾卓则为新宁物流单一第一大股东，持有公司11.04%的股份。
三大物流“巨头”聚齐
如一切顺利，京东此次入股新宁物流，将是京东系在物流板块，与国内A股公司的正面“交锋”。至此，A股物流版图三大物流“巨头”正式聚齐，三足鼎立趋势显现。
以电商起家的京东，自2007年提出了仓配一体化机制，意图是减少货品的搬运次数，从而将履约成本控制在较低水平。在经历了重资产、高投入的各种前期争议声中，如今，京东的自建物流已经蹚出了一条新路，甚至被称为京东与阿里正面对决的“王牌军”。
京东物流的仓储模式既不同于顺丰的直营模式，也不同于通达系的依赖于电商而建立的物流运输模式，而是实现了电商与仓储及物流运输的结合。京东物流也以其快速、高效、活力而受到了普通用户的欢迎，甚至被其他一些竞争对手悄然效仿。
2016年11月，京东推出新品牌“京东物流”，宣布“京东物流”将对社会开放三大服务体系：仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。次年4月，京东宣布正式组建京东物流子集团，由原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉出任京东物流子集团CEO一职。当年王振辉提出，京东物流要用五年时间将外单收入占比提升至50%，整体规模达到千亿收入水平。
不过，京东物流的模式一直因为资产过重而备受争议，物流业务也一直未摆脱巨额亏损局面。京东集团早有意向将京东物流单独上市。对于改善盈利，京东层面通过对物流地产资本化、成立物流基金、入股上市公司等方式，尝试运用资本工具减轻压力。在2018年5月，京东斥资9亿元入股港股公司中国物流资产，占股约10%。
今年4月，国家邮政局发布《2018年中国快递发展指数报告》，指数显示，快递业务量突破500亿，去年一年人均快件使用量为36件，业务量规模继续稳居世界首位。
一个值得关注的现象是，2019年如风快递等中小快递公司倒闭，顺丰系、通达系，及京东系的业务则在稳步增长，市场竞争已经从此前的百花齐放，到如今三大“巨头”三分天下，龙头企业的市场占有率逐渐提升，快递物流行业的集中度明显提高。
[2019-05-14] 新宁物流(300013):宿迁京东拟接盘新宁物流10%股权
■上海证券报
从业务方面的合作，发展到资本层面的合作，新宁物流与京东的关系似乎越走越近。
13日午间，新宁物流发布重大事项停牌公告，公司实际控制人王雅军、副董事长曾卓拟将持有的部分股份（合计不超过总股本的10%）转让给京东旗下的宿迁京东振越企业管理有限公司（下称“宿迁京东”）。
值得一提的是，新宁物流5月6日晚曾发布公告称，公司副董事长曾卓计划以集中竞价、大宗交易方式减持不超过821.8万股（不超过公司总股本的 2.76%）。据披露，曾卓目前的持股数量约3287万股，持股比例约11%。
记者查阅工商资料，宿迁京东的法定代表人为张雱，天眼查显示其曾任职京东金融，现为刘强东助理，而刘强东本人则为该公司总经理。资料显示，宿迁京东成立于2018年7月10日，由刘强东控股的西安京东信成信息技术有限公司100%持股（下称“西安京东”）。
事实上，在本次拟向京东方面转让股权之前，新宁物流与京东在业务层面上就已经频繁合作。新宁物流去年10月31日曾披露，公司与北京京邦达贸易有限公司（下称“京邦达”）正式签署战略合作协议，而京邦达正是京东物流集团旗下企业。
根据合作协议，未来新宁物流与京东物流将在建立柔性物流一体化、探索物流前沿技术与应用场景、打造城市智能物流、物流供应链体系数据化、拓展物流行业的服务场景和服务体系、跨境物流等多领域进行合作。
查阅新宁物流近几年的并购项目，公司曾于2015年收购亿程信息100%股权，从而切入卫星导航定位运营服务领域。新宁物流董事长王雅军在去年的一次机构调研中曾表示，在卫星定位事业群方面的协作是公司与京东物流合作的一个重要部分。
据王雅军当时透露，京东物流与新宁的合作将落实在冷链运输监控上，实现供应链的数据化监控、环节优化及效率提升，亿程信息的产品已经在实际测试过程中。
今年2月，新宁物流披露，自与京东物流签署战略合作协议后，双方合作进一步落实，并就新宁物流子公司苏州新宁智能化项目与京东X事业部签署服务协议。该项目采用京东X事业部自主研发的“天狼”多层穿梭车作为主要智能设备，将大幅提高仓库管理自动化水平和出库拣选效率，提高经济效益。
对于此次股权转让事宜，新宁物流表示，鉴于相关事项尚存在不确定性，公司股票自2019年5月13日开市起临时停牌，停牌时间为1个交易日。
[2019-05-14] 新宁物流(300013):“八五折”进入新宁物流,刘强东花3.76亿元加入A股物流赛道
■证券时报
刚入股就宣布进行深度业务合作，新宁物流(300013)这次与京东的“联姻”可谓进展神速。按照公告，刘强东控股的企业京东振越将成为新宁物流第二大股东，京东也由此迅速加入了A股物流板块的赛道。
京东系“八五折”进入新宁物流
新宁物流5月13日晚间公告，公司控股股东锦融投资、股东曾卓拟将所持公司10%股权，转让给刘强东控股企业宿迁京东振越企业管理有限公司(简称“京东振越”)，转让价为12.63元/股。京东振越受让股权因看好公司未来发展前景，未来12个月内未有继续增持的计划。另外，公司与京东物流旗下的京邦达签订战略合作协议，将在构建新型物流科技企业方面开展深入合作。
公司股票5月14日复牌后即一字涨停，最新报价16.7元/股。
此次京东振越入股新宁物流，有几个细节值得一提。
一是交易价格。新宁物流今年以来自4月创下了18.9元/股的盘中最高价，股价一路回落。在停牌前的最后一个交易日，即5月10日，新宁物流报收15.18元/股，对比此次12.63元/股的转让价，存在着16%的折价空间。相当于京东振越以市价八五折的价格获得了新宁物流的2977.91万股，占公司总股本的10%。以此计算，此次交易中，刘强东要掏3.76亿元。
二是持股比例。按照公告，京东振越分别从实控人王雅军及其控制的公司，和原第二大股东曾卓手中获得了部分股份。本次股权转让完成后，曾卓退居公司第三大股东，持股比例从11.04%下降为8.28%。京东振越持股比例达到10%。王雅军持股比例总数下降为12.99%，与京东振越的持股比例相差不足3个百分点。
因此在此次股权投资协议公告中有一条条款，提出“为维护上市公司稳定性和本次股份转让后不会导致上市公司实际控制权发生变更，王雅军拟与曾卓签署《一致行动协议》以保持王雅军的实际控制人地位不变。”
京东振越是西安京东信成信息技术有限公司100%股权的孙公司，后者的股东为刘强东、李娅云、张雱，分别持有45%、30%以及25%的股权，刘强东为西安京东信成信息技术有限公司的实控人。资料显示，京东振越的法定代表人张雱是刘强东助理。
刚入股就深度技术合作
与股权转让同期公布的，还有新宁物流与京东物流旗下公司京邦达的合作。根据公告，双方的合作具体包括共同搭建标准接口的物流车联网基础平台，并再以平台方式，对物流企业、大型企业的物流业务提供综合管理服务。此外，双方拟在智能仓储方面的供应链一体化(VMI)、“冷链物流、跨境电商”等行业领域进行合作探讨，后续双方将共同寻找合作点。
按照有京东集团对媒体公开发布的消息，此次合作是京东物流对新宁物流总额为3.76亿元的战略投资，拟重点在“车联网\/货联网”“智能仓储”“供应链解决方案”等领域开展深度合作，特别是搭建车联网大数据应用平台，计划将实现管控车辆总数超过200万台。
以仓储模式著称，拥有高效和品质的京东物流，近年来成为京东与其他电商平台竞争的“王牌军”。但自2007年建立以来，京东物流已连续亏损了12年，仅2018年就亏损了超过20亿元。京东也可以说是不惜一切代价大力扶持京东物流的发展。就在今年3月，京东在掀起了一轮人事“地震”期间，其中一个重点就是取消了快递员底薪。
而在资本运作方面，2017年京东物流从京东集团独立出来，经过几轮融资，早有传闻预计在今年上半年独立上市。此次与新宁物流的深度合作，应是京东直接跨入A股市场体系的第一步，显然，这也将只是个开始。
[2019-05-14] 新宁物流(300013):新宁物流复牌涨停,刘强东控股企业拟受让公司10%股权
■证券时报
新宁物流(300013)今早复牌涨停，消息面上，公司5月13日晚间公告，公司控股股东锦融投资、股东曾卓拟将所持公司10%股权，转让给刘强东控股企业京东振越，转让价12.63元/股。京东振越受让股权因看好公司未来发展前景，未来12个月内未有继续增持的计划。另外，公司与京邦达签订战略合作协议，将在构建新型物流科技企业方面开展深入合作。
[2019-05-13] 新宁物流(300013):新宁物流实控人拟转让部分股权给宿迁京东振越
■上海证券报
新宁物流13日午间公告，公司收到公司实际控制人王雅军、股东曾卓的通知，正在筹划股权转让等事宜，拟将持有的部分股份转让给宿迁京东振越企业管理有限公司。预计本次协议转让所涉及的股权比例不超过公司总股本的10.00%。
[2019-05-13] 新宁物流(300013):新宁物流,京东振越拟受让公司10%股份
■上海证券报
新宁物流公告，公司实际控制人王雅军、控股股东之一锦融投资、持股5%以上股东曾卓于2019年5月10日与京东振越签署股份转让协议，锦融投资拟将其持有的公司股份21,561,383股（占公司总股本7.2404%）和曾卓拟将其持有的公司股份8,217,758股（占公司总股本2.7596%）通过协议转让方式转让给京东振越，转让价格为12.63元/股。本次权益变动完成后，京东振越将持有公司股份29,779,141股，占公司总股本的10%。公司股票将于2019年5月14日开市起复牌。
[2019-05-06] 新宁物流(300013):新宁物流股东拟减持不超2.76%股份
■上海证券报
新宁物流公告，持公司股份32,871,034股（占公司总股本比例11.04%）的股东、公司副董事长曾卓计划六个月内，以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过8,217,759股，即不超过公司总股本比例的2.76%。
[2019-02-15] 新宁物流(300013):京东X事业部与新宁物流达成合作
■证券时报
京东方面宣布，2月15日，京东X事业部与新宁物流(300013)达成合作，京东X事业部将为苏州新宁物流智能化技改项目提供由无人设备和WCS系统组成的全流程定制集成解决方案设计与实施服务，助力苏州新宁物流实现大幅提升仓库管理自动化水平、运营效能和客户服务的目的。
[2018-12-06] 新宁物流(300013):新宁物流控股股东拟减持不超3%股份
■证券时报
新宁物流(300013)12月6日晚间公告，持有公司股份2944.79万股(占公司总股本的9.89%)的控股股东南通锦融投资中心计划以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过893.37万股(占公司总股本的3%)。
[2018-11-28] 新宁物流(300013):新宁物流,撤回公开发行可转债申请文件
■证券时报
新宁物流(300013)11月28日晚间公告，公司原本拟公开发行可转债，募资不超5亿元。鉴于市场环境发生变化，综合考虑公司目前实际情况，公司拟向证监会申请撤回此次可转债的申请文件。
[2018-09-27] 新宁物流(300013):新宁物流强势拉升
■中国证券报
昨日，早盘新宁物流便已强势拉升至涨停，其后涨停未被打开。收于10.12元，上涨10.00%。
消息面上，“双十一”圆通、申通、韵达等物流企业涨价。而新宁物流主营第三方综合物流服务，与申通快递在智能化仓储等方面开展合作。
当前快递龙头企业集中度进一步上升，2018年上半年龙头公司业务量增速持续超行业增速，顺丰、韵达、申通、圆通、中通及百世等6家快递公司市占率从2018年第一季度的68.5%上升至第二季度的72.87%，市场份额持续向第一梯队集中。但各公司单件毛利依旧呈现下降的趋势，市场竞争环境仍有压力。
此前，新宁物流发布的半年度报告显示，公司半年度营业收入4.64亿元，同比增加15.78%，归属上市公司股东的净利润3001.69万元，同比减少13.77%。
分析人士指出，快递行业未来的竞争是成本与品质的双重竞争，成本管控力强，产能优化充分的龙头公司将继续保持稳健增长；全网管控突出，服务品质高的企业将赢得长足发展，专注于企业管理与成本优化两方面的公司将有望被市场赋予更高溢价。
[2018-06-29] 新宁物流(300013):新宁物流,终止筹划重大事项,7月2日复牌
■证券时报
新宁物流(300013)6月29日晚间公告，由于交易各方未能在核心交易条款上达成一致意见，公司决定终止筹划重大事项，公司股票7月2日复牌。
[2018-01-25] 新宁物流(300013):拟收购嘉信仓储,横向拓展仓储业务-重大事件快评
■国信证券
事项：
公司复牌并发布公告称，拟以3亿现金收购中山市嘉信化工仓储物流有限公司100％股权，嘉信仓储主要从事化工品的综合仓储物流服务，拥有众裕化工码头的承包经营权及二百六十余种危险化学品的经营许可。嘉信仓储2018、2019、2020年承诺净利润（扣除非经常性损益）分别不低于1,650万元、2,370万元、3,100万元。
横向拓展仓储业务线，切入化工品仓储领域
公司传统仓储业务专注于电子元器件领域，并与上下游建立了长期稳定的合作关系。但随着电子元器件生产加工客户由长三角向西南地区迁移，公司业务拓展受到了一定程度的影响。此次收购嘉信化工，即希望借此进入化工品仓储领域，丰富客户类型。
嘉信化工截止2017年11月底净资产1.28亿，营收3615万元，营业利润-42万元，净利润294万元，本次以3亿现金收购，在净资产基础上形成较大溢价，也是看中其团队和客户渠道。嘉信化工2016年营收只有962万元，净利润-2836万元，经营情况在2017年已经发生了极大程度的好转，有望在整合后完成业绩对赌。
新宁物流的看点还是在其智能化仓库的改造升级和子公司亿程信息的业绩爆发，本次收购后，若能实现业绩对赌，对公司整体有一定程度上的业绩增厚。
从今年前三季度的业绩快速增长看，公司内部管控问题得到解决，各项规划逐步落地，呈现全面向好趋势。亿程信息作为优质车联网TSP服务商，有望在行业快速发展背景下为公司贡献重要利润增长点。
我们预计公司2017/2018/2019年净利润分别为1.6/2.3/4.1亿元，对应22/15/8倍PE，若考虑到嘉信仓储并表，备考为1.5/2.5/4.3亿元，对应23/14/8倍PE，给予“增持”评级，建议积极关注。
风险提示
1、智能仓库落地不达预期风险；
2、亿程信息业务推广不达预期风险；
3、仓库货品损失风险；
4、人工成本持续上升风险。
[2018-01-22] 新宁物流(300013):机构卖出新宁物流
■中国证券报
停牌两个月后，新宁物流上周五复牌交易，受机构投资者离场影响，该股最终以下跌9.27%报收。
根据龙虎榜数据显示，上周五买入新宁物流金额最大前五席全部为营业部席位，买入金额分布在300万元-4600万元之间，其中中国银河以4555.53万元拔得头筹，明显领先国信证券上海北京东路营业部，而该营业部席位当天买入806.96万元。
与此同时，上周五卖出新宁物流金额最大前五席中，金额第二、第三和第五位的均为营业部席位，各自卖出2444.99万元、1346.76万元和964.66万元。整体来看，当天买入前五席共计购入6740.90万元，占当天新宁物流成交金额的33.60%，而卖出前五席累计金额为10263.75万元，占成交金额的51.16%。
消息面上，新宁物流1月19日公告称，公司拟以现金3亿元收购蔡婉婷、江朝辉合计持有的嘉信仓储100%股权，收购完成后，嘉信仓储成为公司的全资子公司。
包括机构投资者在内的筹码大肆撤离，令新宁物流上周五成交显著放大，换手率达到7.17%，而其停牌前最后一个交易日则为2.81%。同时，这也导致新宁物流上周五走势显著承压，全天基本围绕7%跌幅横盘运行，尾盘温和下行，令跌幅进一步扩大，最终报收11.75元，全天下跌9.27%。
[2017-10-27] 新宁物流(300013):业绩快速释放,关注基本面反转-三季度点评
■国信证券
公司发布2017年三季报:实现营业收入6.68亿元,同比增长20.65％;归属于股东净利润7113万元,同比增长191.05％,高于预告下限.三季度单季度营收增速24.63％,归母净利润增速83.92％,业绩加速释放.
三季度净利润已达到上半年整体水平,业绩加速释放公司上半年营收4.00亿,归母净利润3480万,三季度营收2.68亿,归母净利润3633万元,已达到上半年整体业绩水平,业绩进入加速释放期.同时考虑到业务有较强的季节性,四季度是主要业绩确认时点,有望超越三季度业绩表现,认为全年业绩相对于去年有大幅地提升,值得期待.
子公司亿程信息持续发力,业绩潜力巨大子公司亿程信息受益于政策对车辆监管的升级,以及2G/3G终端向4G终端的迁移,今年业绩快速增长,有望完成今年9000万元的业绩承诺.根据半年报情况看,亿程信息相应的硬件收入快速增长,同比增长89.64％,同时毛利率达到47.10％的高水平,反映了公司在下游新客户拓展方面的有效推进,以及高附加值新产品的成功普及,业务质量全面提升,预计这也时公司三季报表现亮眼的主要因素,并将成为公司未来2~3业绩增长的主旋律.
传统仓储增值业务或进入业绩反转期,亦值得期待公司上半年仓储业务达到22.15％的增速,相应增值服务达到46.19％的增速,并且毛利率均来到历史高位,我们认为传统仓储及增值服务的业务有望因公司整体经营思路的转变,以及高附加值仓储技术的投入而扭转盈利能力薄弱的困境,进入业绩反转期,对公司整体的业绩快速增长提供助力.
看好公司业绩全面向好趋势,积极关注投资机会公司传统仓储及增值服务业务全面提升,收购亿程信息后加强在配送环节的布局,未来有望打造智能物流一体化配送体系,战略明晰.从今年前三季度的业绩快速增长看,公司内部管控问题得到解决,各项规划逐步落地,呈现全面向好趋势.我们预计公司2017/2018/2019年净利润分别为1.5/2.3/4.1亿元,对应35/24/13倍PE,给予"增持"评级,建议积极关注.
[2017-10-19] 新宁物流(300013):打造智能仓储物流服务领军企业-深度报告
■国信证券
优质第三方仓储物流服务商，蓄势待发
公司2009年上市以来，围绕仓储物流产业链不断进行业务拓展。2015年收购亿程信息进入车联网后，业绩增厚明显。在经历了一年的内部管理架构整合后，公司于2016年实现快速增长，实现营业收入75,868万元，比去年同期增长28.53％，实现归母净利润6098万，大幅扭亏为盈。2016年前三季度继续实现高速增长。
传统仓储业升级拓展，打造“智能仓库”
公司是长三角地区一流的综合仓储物流提供商，在以长三角为主的16个地区开展物流仓储网点，并是仁宝、名硕、伟创力、联想、纬创、佳能等知名电子制造商的指定仓储服务商。公司目前大力建设智能仓库，以降低人工成本，增强核心竞争力，提升毛利率。同时公司有望携智能仓库技术深度参与下游制造商生产全生产周期，打开业务成长空间，面临3~4倍的业务规模提升。
收购亿程信息，加码车联网
公司15年收购国内卫星定位服务商龙头亿程信息，并成为公司主要业绩来源和利润增长点，16年贡献净利润4291万元，17年有望实现9000万的业绩承诺。随着卫星导航终端产品的升级换代，公司有望在优势区域进一步提升市场份额，业绩迎来快速增长。此外，公司基于现有资源有望为政府打造营运车辆安全管理平台，该平台潜在市场空间为300亿，一旦全国铺开，有望未来给公司带来大幅业绩提升。
战略明晰，由仓储延伸至物流，打造智能服务产业链
公司收购亿程信息后，配合原有的新能源汽车租赁业务，以及在电子产业链优质的上下游客户资源，有望增强在物流配送环节的布局，全面打造智能物流配送体系。公司战略明确，由智能仓储进一步拓展智能物流，全力打造“全球电子业第三方智能物流仓储服务”领先企业。
看好公司战略布局和长期发展，给予“增持”评级
我们认为公司未来或存在爆发式增长的可能，潜在价值巨大，预计公司2017/2018/2019年净利润分别为1.5/2.3/4.1亿元，对应35/24/13倍PE，给予“增持”评级。
[2017-08-28] 新宁物流(300013):业绩恢复增长,多业务协同效应值得期待-中报点评
■国联证券
事件：公司发布2017年中报，上半年实现营业收入40,059.52万元，同比增长18.12％；归属于母公司所有者的净利润3,480.95万元，同比上升642.11％。
归属于上市公司股东的非经常性损益对净利润的影响金额为-158.91万元，上年同期归属于上市公司股东的非经常性损益为1,212.31万元。
投资要点：上半年，公司传统保税仓储及相关配套服务业务增长显著，仓储及仓储增值服务实现营收14,682.04万元，较上期同期增长22.15％，代理送货服务实现营收7,941.74万元，较上期同期增长46.19％。在卫星导航定位服务业务方面，2015年公司完成了亿程信息的并购重组，由此公司形成了传统的仓储、货运及报关服务和车辆卫星定位运营服务的驱动业务格局，上半年亿程信息通过调整业务布局及优化资源配置，强化内部管理及成本费用管控，经营效益稳步增长，上半年贡献净利润2,952.46万元。智能化信息化方面，公司推动了仓储服务的智能化升级与改造，优化了内部信息管理系统，提升了公司信息处理及技术服务能力。
盈利预测近两年公司陆续布局新能源汽车租赁、车联网、跨境电商等符合政策导向及产业发展方向的创新业务，业务快速扩张一度造成短期内公司业绩承压，从此次中报数据来看，公司已逐步走出业绩低谷，子公司亿程信息步入业绩上升通道，且协同效应开始显现，长期角度分析，公司布局的各项创新业务均具备高弹性特征，值得期待。暂不考虑其他业务的潜在利润贡献，预计2017-2019年EPS分别为0.24元，0.28元和0.34元，维持“推荐”评级。
风险提示行业内竞争加剧的风险，并购协同性不及预期的风险。
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