600787中储股份资产重组最新消息
≈≈中储股份600787≈≈(更新:21.08.31)
★2021年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
中储股份是业务涵盖期现货交割物流、大宗商品供应链、互联网+物流、物
联网、多式联运、消费品物流、工程物流、国际货代等领域的现代综合物流企业，为
我国特大型全国性仓储物流企业。
（一）公司所属行业的情况说明
习近平总书记指出：流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，构建新发
展格局，必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。要贯彻新发展理念，
推动高质量发展，深化供给侧结构性改革，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用
，更好发挥政府作用，统筹推进现代流通体系硬件和软件建设，发展流通新技术新业
态新模式，完善流通领域制度规范和标准，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业
，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑
，保障产业链供应链自主可控、安全高效。
2020年5月，国家发展改革委、交通运输部印发的《关于进一步降低物流成
本的实施意见》明确指出，要加快发展智慧物流，积极推进新一代国家交通控制网建
设，加快物流基础设施数字化升级，推进新兴技术和智能化设备应用，提高仓储、运
输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平。“加快5G商用步伐，加强人工智能
、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”是我国经济建设重要战略部署，“新基
建”作为数字经济基础保障地位得到凸现。在“新基建”的助力下，围绕物流供应链
、产业链的相关企业数字化水平明显提高，实现数据的跨界融合应用。伴随着技术进
步与模式创新，物流行业的内部管理、运营模式、生态建设方面呈现出平台化发展趋
势。经过5年的发展，物流平台的产业结构发生了较大的变化。与2016年相比，能实
现在线交易的物流平台占比由9%提升到80%，同时在交易类平台中，网络货运平台占
比高达90%。我国经济发展进入数字时代，网络货运平台作为物流行业数字化转型的
代表，在数据存储、分析、使用等方面均走在行业的前列。科技型网络货运平台在大
数据、云计算、人工智能等技术的驱动下，依托交易数据优化资源配置，进行智能定
价、就近派车、路径优化并产生了良好的经济效益，有效实现企业降本增效。2021年
3月份，商务部、中物联等8单位印发了《关于开展全国供应链创新与应用示范创建工
作的通知》，力争用5年时间，培育一批全国供应链创新与应用示范城市和示范企业
。2021年5月，公司控股子公司-中储南京智慧物流科技有限公司（简称“中储智运”
）成功入选100家示范企业名单，中储智运作为央企网络货运平台，数字供应链建设
的成果得到国家商务部等部门及行业的认可。
2020年9月，习近平总书记在联合国大会上宣布，我国二氧化碳排放力争在
2030年前达到峰值，争取2060年实现碳中和。今年一季度两会上，碳达峰、碳中和首
次写入政府工作报告，明确“十四五”期间，单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放
分别降低13.5%和18%。预计这将进一步改变运输结构，利好与公司相关的智慧物流、
多式联运业务，公司具备铁、水设施的物流园区会更加具有优势。
2021年上半年，我国物流行业运行沿着稳步复苏轨迹行进，社会物流总需
求趋稳，根据中国物流与采购联合会发布数据，上半年社会物流总额150.9万亿元，
可比增长15.7%，物流市场规模继续扩大。
公司所属细分行业为仓储物流行业。仓储物流是我国物流行业中承上启下
的重要环节，是社会商品流通的必不可少的环节。中国物流与采购联合会和中储股份
于2014年底联合建立了中国仓储指数，2016年1月6日由中国物流与采购联合会正式公
开发布。从中国仓储指数来看，2021年6月份为53.2%，连续四个月保持在荣枯线以上
，表明仓储物流行业继续保持平稳向好运行态势。大宗商品市场受淡季影响，需求有
所收缩，但生产继续保持扩张；消费品市场近期受局部地区疫情反复影响，市场需求
也有所放缓。市场整体供需矛盾有所扩大，导致库存有所上升，带动仓储业务需求小
幅增长。市场整体预期仍较为乐观，宏观经济持续保持平稳恢复态势，对仓储业务需
求有一定支撑，预计后期行业运行仍将保持良好势头。
（二）公司所从事主营业务情况说明
1、期现货交割物流
中储股份是一家同时拥有海内外主要期货交易所交割库资质的企业。
公司与上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所建立了长期合
作关系。截至2021年6月底，公司主要品类的交割库容分别为热卷33万吨，螺纹29万
吨，线材6.8万吨，铜39.06万吨，铝26.85万吨，铅9.5万吨，锌11.5万吨，纸浆5万
吨，镍2.4万吨，橡胶16万吨，锡0.5吨，白银0.18吨，20号胶6吨，不锈钢10万吨，
国际铜6万吨，白糖不低于3万吨，硅铁不低于6.5万吨，锰硅不低于7万吨，尿素不低
于2万吨，棉纱不低于1万吨，LLDPE、PP、PVC合计15.5万吨，是国内重要的期货交割
库运营企业。
截至2021年6月30日，公司控股子公司英国HenryBath&SonLimited有色
金属业务量在LME排名第五，库存占LME全球交易6%。
凭借期货交割、现货仓储的资源优势，连接国内与国际两大有色金属交易
所的渠道优势，结合“中国放心库”品牌和LMEshield系统，依托货代、检验、金融
服务等功能模块专业化能力，公司为大宗商品期货与现货转换提供支持，形成了一系
列涉及金融衍生品的服务功能，能够为客户提供低风险、高质量服务。
2、大宗商品供应链
大宗商品领域，中储股份以期货交割品种为目标，重点发展钢铁、有色、
塑化、橡胶，培育发展铁合金、不锈钢、纸浆、白糖等，探索发展农产品等，聚焦产
业链上下游，深耕细分市场，开展以产业供应链和圈式供应链为核心的大宗商品供应
链业务。
中储“钢超市”，是以钢铁数字化仓库为基础，集物流服务、贸易服务、
金融服务、技术服务为一体，具有中储特色、线上线下相结合的钢铁产品供应链协同
服务平台。自2017年11月上线以来，“钢超市”平台已整合上游钢厂66家，业务采购
入库物资累积280万吨。线上注册客户1863家，供应链业务交易全部线上化。
中储“货兑宝”，由中储股份与京东科技联合打造，是以中储股份的塑料
、橡胶仓储物流业务为基础场景，利用物联网、互联网、区块链、大数据等新一代技
术为支撑的大宗商品供应链协同服务平台，为大宗商品流通领域提供在线仓储、安全
交易、电子仓单融资、数据等服务。“货兑宝”平台的金融服务系统已成为各业务条
线的金融服务平台，货兑宝的物流、贸易、金融、技术服务等整体服务功能被应用于
物流业界同行、合作方、政府以及产业集聚区的客户。
3、物流+互联网、物联网
公司高度重视信息技术的发展及对物流产业的革命性影响，以积极、开放
的态度推动信息技术的引入和研发，并确立了技术创新引领模式创新、管理创新的目
标，在打造新的核心竞争力的同时，降低社会物流成本，提高社会物流效率。2013年
以来，公司先后投资设立了中储恒科物联网系统有限公司和中储南京智慧物流科技有
限公司，基本形成了“物流+互联网”的战略性业务板块。
公司控股子公司-中储智运是中储打造的全国网络货运平台，通过物流运力
交易系统帮助物流需求方、供给方及其他企业进行物流运力自由交易，通过网络货运
系统对物流进行高效运作和管理。在此基础上，利用区块链技术，构建聚合供应链上
下游企业物流、商品交易、支付结算、风险管理等各类数据元的第三方数字化供应链
公共平台。截至2021年6月30日，平台业务范围已覆盖31个省份及自治区，辐射全国4
51个城市，涵盖运输线路12.84万条，单日运输量超过95.54万吨，单月交易金额突破
25亿元。
公司全资子公司-中储恒科物联网系统有限公司（简称“恒科”）的前身为
郑州恒科实业有限公司。自1984年进入衡器行业以来，恒科已成为行业领先者，负责
起草了《GB/T11883电子吊秤》国家标准，参与起草了《GB/T21296公路车辆自动衡器
》国家标准和《JJG555非自动秤通用检定规程》、《JJG907动态汽车衡检定规程》等
检定规程，建立了省级企业技术中心、省级衡器实验室，是中国衡器协会副理事长单
位。恒科立足称重、深耕物联网，致力于满足各类顾客在公路桥梁保护、大宗物料计
量、起重运输安全、过程成本管控、工业自动控制等方面的核心需求。
4．多式联运
中储股份在重要的物流节点城市建立了全国运输服务网络，形成了强大的
货源优势和专业化货运能力，依托中储在内陆、港口部分物流基地及公铁水多式联运
共享交易平台，打通公路、铁路、水路、航空等综合运输通道，实现多式联运上下游
企业间的互联互通与资源共享，为客户提供全程定制化物流方案及“一次委托、一单
到底、一次收费”的国内、外多式联运服务。
5、消费品物流
中储股份在石家庄、天津、西安、郑州、成都、沈阳等地建设了公共物流
服务园区，能够为日化、食品饮料、酒类、零售、冷链、包装化工、医药保健品、工
程产品等消费品提供仓储、分拣、包装、质检、集配、短途配送+干线运输、进口清
关等一体化及个性化增值服务。同时，中储股份自主研发了仓储管理系统、订单管理
系统、配送管理系统、一卡通管理系统及微信查询平台，能够为客户提供库存查询、
在途跟踪、路线优化等功能，实现与客户系统的有效对接。同时公司结合业务创新，
发展智能仓储、城市绿色配送、托盘循环使用，将消费品物流业务向广度和深度拓展
。
中储股份主要客户包括：宝马、格力、五粮液、中粮、雀巢、可口可乐、
农夫山泉、李锦记、飞鹤、沃尔玛、华润万家、美团、中国纸业、金光纸业等。
6、工程物流
中储股份拥有一支服务意识强、知识面广、经验丰富的工程物流专业团队
和该领域完整的业务资质，能够为业主单位或项目承包商提供全面、专业、个性化的
门到门物流解决方案，将工程建设所需的设备、材料、施工机械等各项物资从起运地
安全及时运至施工现场。中储工程物流服务领域包括海运、空运、陆运、仓储、装卸
、包装、报关报检、租船订舱、港口中转、大件运输、物流方案设计、进出口政策咨
询等，服务涉及化工、电力、核能、水利、冶金、采矿、铁路、机场、环保、机械制
造、基础设施等。随着国内大型设备制造能力的提高，中储股份紧跟“一带一路”政
策，工程物流业务由国内转向海外。跟随总承包公司“走出去”的脚步，中储股份的
工程物流服务项目也由服务于进口业务转向服务于出口业务，由国内发运延伸到第三
国发运。
7、国际货代
中储股份在上海、广州、天津、青岛、大连等地不仅建有大型的仓储物流
基地，并且设有完整的港口货运代理服务体系。针对进口货物，可以提供报关报检，
港口业务代理，短途货运，提货入库，分拨配送，加工包装，代理销售等服务。针对
出口货物，可以提供租船订舱、提货配送、入库验收，检品包装，装箱集港，缮制单
证，清关退税等服务。中储股份主要货运代理货物包括：矿石、煤炭、金属材料、粮
食、食糖、化肥、橡胶、塑料、纸浆、面纱、木材、汽车、工程设备等。
二、经营情况的讨论与分析
2021年上半年，中储股份深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思
想、十九届四中、五中全会精神，全面开展党史学习教育，贯彻落实党中央、国务院
国企改革三年行动重大决策部署。按照诚通集团和公司工作会议精神，严格落实疫情
防控措施，拓展供应链各产品线和中储智运业务，推进供应链平台建设，加快实体网
络布局，夯实基础管理。
2021年上半年，公司实现营业收入3,312,639.92万元，比上年同期增长69.
00%；发生营业成本3,225,313.54万元，比上年同期增长69.58%。实现归属于上市公
司股东净利润14,809.48万元，比上年同期增长21.19%，归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益的净利润14,079.18万元，比上年同期增长43.22%。
2021年上半年，公司实现主营业务收入3,309,198.50万元，同比增长69.07
%。其中，仓储业务收入40,872.64万元，同比增加31.89%；进出库收入28,246.17万
元，同比增加8.91%；配送运输业务收入1,176,268.55万元，同比增长43.60%；集装
箱业务收入4,451.34万元，同比减少17.59%；现货市场收入10,035.44万元，同比增
加36.05%；国际货代收入118,158.27万元，同比增加114.13%，商品流通业务收入1,9
17,602.51万元，同比增长91.46%。
本报告期，公司主要工作如下：
（一）各业务线并蒂发展
1、大宗商品供应链
钢铁板块业务
中储股份西安分公司提升中储钢超供应链一体化服务平台影响力。一是强
化资源开发力度，平台资源快速聚集。二是着力提升工业材业务占比，上半年工业材
销售25.7万吨，增幅86%。三是拓展异地网络布局，中储钢超业务已在十四个城市开
展，上半年新增重庆、郑州、格尔木办事处。四是加强开展直发业务，西安区域1-6
月，直发宏达建材7.5万吨，形成了新的业务增长点。
中储股份大连分公司持续完善钢材市场经营。依托“物流运力交易共享平
台”与“网络货运平台”，构建全程高效协同可追溯的第三方“供应链公共服务平台
”，为客户提供网络货运、托盘租赁、供应链金融以及数据服务。上半年，钢材吞吐
量70.6万吨，入驻客户150余家，钢材库存份额占据整个大连地区市场80%左右。
中储股份无锡物流中心持续坚持大客户战略。深挖供应链客户潜力，优化
定制业务流程，提供放心、省心、贴心服务，增强客户粘性。上半年，太钢到达物资
约70万吨，较去年同期增加15.3万吨，持续开发仓配一体化项目，通过业务增值赋能
，上半年，累计为太钢运输卷板9.5万吨。
中储南京物流有限公司加大物流业务开发力度。上半年，物流业务实现吞
吐量181万吨，其中3月吞吐量39.6万吨，创历史新高。
有色板块业务
中储股份无锡物流中心精准营销引货源。梳理铝锭到货客户的客户结构及
货源流向，因势利导，争取货源，不断提高客户到货比例，上半年,完成铝锭入库62
万吨。中国诚通商品贸易有限公司业务规模有效增长，通过为客户提供保价、点价等
服务，加大销售力度，全力以赴稳定区域市场，同时持续加强与大型企业的合作，上
半年累计开发新用户105家，实现销售1.8万吨，总体经营规模较上年同期增长22%。
截至目前，“中储易有色”平台供应链管理系统已完成系统调研和设计阶段工作，11
个功能模块已完成1-7模块的研发，并完成已开发模块的现场培训工作。
塑化板块业务
青州中储物流有限公司加强货源开发，抓好主业创收。积极开发新货源，
巩固和发展与中石油等集团大客户的战略合作关系，上半年塑化吞吐量61.7万吨，橡
胶吞吐量5.7万吨。中储股份青岛分公司橡塑业务保持良好发展态势。面对库容紧张
的压力，最大限度调整仓容结构满足客户的仓储需求，新增青岛保税区近1万平方米
独门独院输出管理库，上半年塑化吞吐量58.8万吨，橡胶吞吐量8.4万吨。咸阳物流
中心继续围绕橡胶、塑化产品线开展供应链业务，中标中石油西北化工销售分公司西
安地区仓储保管项目，并围绕该核心客户的上下游开展供应链业务，与其上下游17家
橡塑类客户建立合作关系，上半年橡塑吞吐量6万吨，橡塑业务在陕西地区的影响力
进一步增强。
中储京科“货兑宝”平台自上线以来，累计完成有效注册认证企业291家。
上半年，完成有效注册认证企业151家，其中贸易企业130家，生产企业8家，仓储企
业6家，金融企业7家；完成上线仓库7家，面积82万平方米，上线产品有塑化、橡胶
和钢铁三个品类，并且青岛和胶州仓库完成了塑料和钢铁客户的金融试单。5月，“
货兑宝”平台与中国农业银行物联网系统实现对接，“货兑宝”平台的物联网系统成
为农业银行首个完成系统对接的物联网平台；中储京科报送的“货兑宝平台数字化区
块链电子仓单应用”业务方案，荣获2021年度供应链金融创新应用优秀案例；6月，
中储京科荣获“中国产业区块链企业50强”。
2、中储智运
中储智运业务持续发展。2021年上半年，中储智运共实现营业收入125.44
亿元，同比增长51.04%；总成交吨位12917万吨，同比增长46.74%；总成交单数329万
单，同比增长41.84%；新增高级会员19.21万个；新增货主3021家。
3、期货交割
中储股份无锡物流中心期货交割呈亮点，上半年期货业务交割15.2万吨，
其中铝锭3.6万吨，铅锭3.7万吨，铜2万吨，不锈钢5.9万吨。中储南京物流有限公司
大力发展铁合金期货交割业务，上半年铁合金到货5.39万吨，注册仓单4.3万吨，同
比增加0.65万吨，库容一直保持在满仓状态。中储股份新港分公司建立起稳定的铁合
金现货仓储货源，上半年铁合金注册仓单3.14万吨，期、现货吞吐量4.57万吨，均超
去年同期水平。向郑交所申请调增硅铁和锰硅两个品种库容至2.5万吨。
公司作为上期所合作历史最悠久的交割仓库运营商，专业能力受到上期所
的高度认可，于4月1日获批成为上期所唯一一家仓储公司会员。
4、海外业务
近两年,受新冠疫情及“逆全球化”思潮影响，国际物流、人员往来受限，
全球供应链受阻，市场环境不确定不稳定性增强，为HB公司经营带来不利影响，造成
连续亏损。公司对HB公司的扭亏工作高度重视，纳入到重点亏损子企业范畴专项治理
。今年以来，公司持续跟踪督促HB扭亏方案执行。推动跨区域营销、结构调整，发展
精矿业务，改变仓库租约形式，退出低利用率仓库，合并仓储空间，优化固定成本，
增强抗风险能力与综合竞争力。
HB中国公司的综合竞争力大幅提升。HB中国公司2021年2月获得上期所INE
国际铜期货指定交割仓库资格，核定库容3万吨，并于3月份迎来首次交割。新的业务
资格意味着在中国保税区内，HB中国公司的业务功能从大宗商品保税现货存储，进一
步拓展至保税期货交割。同时，以INE国际铜作为重点突破品种，针对不同需求的市
场参与者，集合“中储-HB”双品牌功能优势，为客户串联起境内/境外、保税/非保
税业务联动，真正打通境内、境外双向物流通道。截至6月末，HB中国公司INE国际铜
仓单注册量8449吨，占总注册量的28.6%。
（二）健全公司激励机制
为进一步完善公司治理结构，健全公司激励机制，增强公司管理团队和业
务骨干对实现公司持续、健康发展的责任感、使命感，公司按照《中储股份限制性股
票激励计划》，已于2021年6月22日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办
理完成限制性股票授予登记工作，向151名激励对象授予了2,023.6763万股限制性股
票。
进一步完善中储智运治理结构，建立健全核心管理团队的激励与约束机制
，增强核心管理团队和科研骨干对实现公司持续、健康发展的责任感、使命感，吸引
并保留优秀管理人才及科研骨干，助力公司发展目标的实现，中储智运制定了员工持
股计划并于6月实施完毕，对企业经营业绩和持续发展有直接或较大影响的科研人员
、经营管理人员和业务骨干共176名员工认购股份，缴纳股权认购款3,300万元。
（三）人才建设稳步发展
公司围绕生产经营实际，注重人才能力培养，通过不断创新培训方式促进
员工创效水平提高，为中储系统各层级人员提供线上学习平台，制作职业健康、建党
百年重要历史会议要点解读、数字化转型、民法典、安全发展等学习专题15个。为系
统单位采购VIP课程129门，合计127.7课时。共1,763人通过中储网络大学学习40,647
.09学时，人均学习近23.06学时。
在人才储备方面，公司持续在人才开发评价、流动配置、选拔使用、激励
约束机制等方面进行完善。按照《中储系统后备人才库管理办法》，公司建立三级人
才库，对各类人才实行优进绌退、动态管理。公司还修订了《员工招聘管理办法》，
增加市场化招聘原则，侧重人岗匹配、能位对应的原则，对招聘人员素质提出更要要
求，为公司输入高素质人才。
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况
有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
本报告期，公司所拥有位于武汉市江岸区的部分土地被政府纳入征收范围
。公司于2021年6月29日召开八届四十八次董事会，审议通过了《关于政府征收公司
部分土地的议案》，同意公司与武汉市江岸区城区改造更新局签署《国有土地使用权
收回补偿协议书》及补充协议。公司被政府收回土地总面积356,842.07平方米，补偿
总价为人民币4,281,284,025元。
根据国有土地使用权收回补偿协议书及补充协议，公司将在2021年及以后
年度获得土地补偿款合计人民币4,281,284,025元。若本次征收及补偿依约顺利完成
，将会增加公司2021年度及以后年度的资产处置收益和净利润。公司将按照企业会计
准则的相关要求进行会计处理，具体会计处理及影响数以会计师年度审计确认后的结
果为准。
详情请查阅2021年6月30日、2021年7月21日的中证报、上证报和上交所网
站www.sse.com.cn。
三、可能面对的风险
1.城市规划政策风险：随着城市扩容，公司部分原有物流用地受拆迁、交
通限行影响较大，而新的物流用地取得及原址开发是否可达预期存在一定程度不确定
性。
2.业务运营风险：公司主营品种包括钢铁、铝、煤炭等大宗商品。在双碳
目标下，这些大宗商品产业未来将成为重点管控对象；同时随着房地产市场收紧及城
市基础建设逐步完善，未来钢铁等品种市场需求可能有所下降。上述因素可能对公司
业务发展构成挑战。
3.要素成本风险：除了物流用地紧缺之外，劳动力等各项生产要素成本持
续攀升，资源要素成本压力继续增大，再加上在环保、设备维护、改造等方面的投入
，可能造成行业盈利空间不断缩小。
4.行业竞争风险：社会物流总额与GDP高度正相关。我国经济进入新常态后
，物流市场整体增速将随着我国GDP总额增速放缓而逐渐下降，行业竞争将日趋激烈
。同时，随着物流行业向规模化、集约化发展，产业集中度提升，资源将逐渐向头部
企业集中，头部企业将依靠资金优势，大力发展物流科技，持续扩大与其他企业的差
距，形成竞争压力。
5.国际经济风险：新冠肺炎疫情影响下经济逆全球化明显加剧，世界政治
经济及贸易局势不确定性仍然较高，中美贸易摩擦也导致了国际经济环境不确定性加
大，特别受世界经济景气度和汇率波动的影响，可能使公司的海外子公司业绩偏离预
期。
四、报告期内核心竞争力分析
1、资源优势
中储股份仓储网络覆盖亚洲、欧洲、美洲等世界主要经济区域，在国内20
多个省、直辖市和自治区投资运营了物流园区，形成了立足中国、服务全球的仓储物
流服务能力，能够为中外企业的全球化经营提供物流支持。中国实体网络覆盖北京、
上海、天津、江苏、山东、湖北、湖南、广东、四川、河北、河南、陕西、山西、辽
宁等地，拥有土地面积约600万平米，年吞吐能力6000万吨。
公司拥有38条专用线，累计长度28公里，具备公、铁运输转换的重要条件
；公司天津、青岛、上海等地区分子公司拥有靠近港口的优势，无锡、南京等地区分
公司拥有货运码头，有利于形成水、公、铁运输方式的转换及联运。
公司拥有固定式起重设备（龙门吊、行车、葫芦吊等）358台，流动式起重
设备29台（集装箱正面吊和汽车吊），叉车398台，运输车辆253辆，剪切生产线16条
，装载机11台。
多年来，公司积累了一定规模的客户资源，为业务的稳定和发展提供了保
证。特别是中储智运的运作与原有仓储网络形成互动，为客户开发打下了良好基础。
2、业务优势
公司拥有精细化、专业化、信息化管理流程和管理方法以及相当数量、素
质较高的人才队伍，能够向客户提供个性化的供应链解决方案；公司是一家同时拥有
国内外主要期货交易所交割库资质全牌照的企业，在国内期现货品种中，铜、铝、镍
、白银、橡胶等均占有较高市场份额；截至2021年6月30日，公司控股子公司英国Hen
ryBath&SonLimited有色金属业务量在LME排名第五，库存占LME全球交易6%。
3、技术优势
公司能够紧跟市场的变化，不断对产品和业务进行创新与完善。中储智运
利用移动互联网、云计算、大数据、人工智能等技术，搭建了中储智运物流运力交易
共享平台，帮助物流需求方、供给方及其他企业进行物流运力自由交易，并通过网络
货运平台对物流进行高效运作和管理，实现“商流”和“物流”的有机统一。在此基
础上，利用区块链技术，构建聚合供应链上下游企业物流、商品交易、支付结算、融
资等各类数据元的第三方数字化供应链公共平台。同时还为大型客户提供集软件、硬
件、算法、区块链多种技术集成的数字物流解决方案，从物流方案设计、部署到实施
，全方位提升客户的物流管理能力及物流信息化水平，为客户创造价值。中储智运围
绕“物流运力交易共享平台”与“网络货运平台”两个核心平台开展关联性生态多元
化建设，构建物流及供应链、物流金融、物流新消费、物流大数据四大业务板块构成
的“数字物流、供应链生态圈”。
中储恒科在动态称重、智能仪表、高精度测量控制系统领域有着深厚的积
淀，所研制和生产的工业称重设备、公路称重设备、铁路集装箱超偏载检测系统、智
慧园区物联网系统等产品在国内有着较高的市场占有率，拥有一批核心自主知识产权
，其中有效发明专利8项、实用新型专利84项、外观专利1项，软件著作权26项。中储
恒科立足称重、深耕物联网，致力于满足各类顾客在公路桥梁保护、大宗物料计量、
起重运输安全、过程成本管控、工业自动控制等方面的核心需求。
4、市场优势
公司以50多年的经验为基础，秉持“中国放心库”的诚信理念，诚信经营
，获得市场广泛信赖。
5、政策优势
2021年上半年，中储智运被评为首批全国供应链创新与应用示范企业。公
司作为上期所合作历史最悠久的交割仓库运营商，专业能力受到上期所的高度认可，
于4月获批成为上期所唯一一家仓储公司会员。
6、人才优势
公司拥有经验丰富、积极进取的管理团队，核心管理层人员知识结构、专
业素质、业务能力较为突出。公司一方面对核心管理人员建设有的放矢，另一方面加
强对后备人才培养，注重梯队建设，通过内、外部有针对性的定期培训增强员工团队
的专业素质。
★2020年年度
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、经营情况讨论与分析
2020年是不平凡的一年。年初发生了百年未遇的大疫情，但在党中央正确
领导下，全国人民戮力同心,取得疫情阻击战和经济保卫战双重胜利。中储股份在诚
通集团的领导、关心和大力支持下,上半年面对疫情严峻形势,积极开展疫情防控，有
节奏复工复产,全力投身抗疫保供事业；下半年充分利用经济恢复时段，积极拓展市
场，加快重点工作落地，较好地完成了全年生产经营任务。
2020年，公司实现营业收入4,881,576.92万元，比上年同期增长20.96%；
发生营业成本4,737,133.67万元，比上年同期增长21.21%。实现归属于上市公司股东
净利润56,682.21万元，比上年同期增长102.75%，归属于上市公司股东的扣除非经常
性损益的净利润6,441.92万元，比上年同期增长111.03%。
2020年，公司实现主营业务收入4,874,984.11万元，同比增长20.93%。其
中，仓储业务收入66,825.51万元，同比下降3.74%；进出库收入56,460.22万元，同
比下降11.34%；配送运输业务收1,991,802.90万元，同比增长30.07%；集装箱业务收
入10,466.54万元，同比减少28.67%；现货市场收入14,882.87万元，同比减少12.63%
；金融物流收入174.45万元，同比减少79.81%，商品流通业务收入2,557,266.86万元
，同比增长11.98%。
本报告期，公司主要工作如下：
（一）抗疫情有力有效,保供应显责任担当
1、坚决贯彻疫情防控各项要求。
疫情发生以来，公司严格按照党中央、国务院、国资委、诚通集团党委的
工作要求和部署，坚决服从地方党委、政府安排，成立疫情防控工作领导小组，全面
落实疫情防控各项措施，不断完善常态化疫情防控举措和机制，慎终如始抓好常态化
防控。
2、发挥中央企业的责任担当，支援保障疫情防控、顺畅经济运行。
疫情以来，公司多家单位努力克服复工复产难点堵点，不讲条件、不惜代
价，完成医疗物资和老百姓生活必需品的运输保障任务，助推产业链协同复工复产，
为产业链和地方经济恢复贡献力量，充分展现中储“服务社会”的使命，展现中储人
强烈的社会责任感、强大的执行力，展现央企的责任担当。中储股份汉口分公司坚守
作业一线，连续作战，抢卸物资，确保雷神山、火神山医院援建物资发运，中储股份
塘沽分公司、新港分公司、南阳寨分公司、中国物资储运天津有限责任公司、青州中
储物流有限公司等单位，克服场地紧张、人员不足的困难，优先保证防疫物资原料的
物流服务。中储智运开通面向湖北等地区的“红色生命线”，启动“智援”应急物流
调度系统，组成3,000余名运输司机的应急储备运力，24小时响应援助湖北的物流需
求，运输救援物资超过4,000吨；为跨境电商业务海外终端客户提供稳定可靠的国际
空运运输服务，保障了口罩、手套、电子产品等大量紧缺日用品的供给。凭借疫情期
间为全国救援物资运输提供运力保障的突出贡献，中储智运荣获“南京榜样-最美互
联网人”先进单位、中国物流与采购联合会“抗疫先进货运企业”奖。《人民政协报
》、《经济日报》、《新华日报》等多家主流报刊及网站对中储智运在疫情期间争做
逆行先锋，驰援湖北武汉，以及在抗疫运输、复产复工、供应链保障等方面做出的贡
献进行了翔实报道，刊文90余篇，引发了社会反响。
（3）做好经济恢复的带动者，稳产业链供应链、落实优惠减免政策。
中储股份各单位在常态化疫情防控中，以最快的速度回归正常生产经营轨
道，力争把疫情造成的损失降到最低限度。青州中储物流有限公司在疫情稍有缓解后
，派专车到周边村镇接回民工，保证客户生产物资装卸顺利开展。西安物流中心严格
执行领导带班和24小时值班制度，积极克服火车到货大量集中、作业人员严重不足的
困难，多次组织党员清理作业现场、保障安全生产。无锡公司团结一心，有效应对物
资集中到达，积极向周边市场意向商户“云营销”，保障物流运转通畅。另外，公司
积极落实国务院关于服务业小微企业和个体工商户租金减免的有关要求，通过主动减
租让利、调整付款方式等办法，助力缓解中小企业现金流方面的困难，落实优惠减免
政策。2020年，中储股份共减免租金及物业管理费4,507万元，涉及租户5,643家，缓
收资金394万元，涉及租户375家。
（二）十四五战略初步完成编制
在公司系统各单位、总部各部门共同努力下，公司完成十四五战略的初步
编制工作，明确了基本思路。在“十四五”期间，公司将坚持党的领导，落实四个加
强的保障措施。以产业供应链为导向，以客户需求为中心，以实体仓储为依托，以物
流服务为保障，以商贸服务为引擎，以金融服务为支撑，拓展基于大数据的信息服务
，创新发展圈式供应链，打造线上线下互通、天网地网融合、服务协同共生的供应链
一体化服务平台，构建产业供应链生态圈，成为大宗商品领域现代流通体系建设的主
力军，成为基于实体网络和资源整合能力的国内领先、具有一定国际影响力的供应链
集成服务商。
（三）各业务线并蒂发展
1、大宗供应链
钢铁板块业务。中储股份西安物流中心“中储钢超”平台效应增强，以扩
大“中储钢超”业务规模为出发点，加大各区域钢厂营销力度，进一步提升资源在“
中储钢超”的聚集；不断完善中储钢超软件功能，自“中储钢超”二期系统上线以来
，市场零售业务线上投放15.2万吨，实现销售5.3万吨，成交比例达到35%。线上注册
客户1411家，比年初增长446家；目前，“中储钢超”外埠经营网点已覆盖10个地区
，合作客户已达443家，外埠网点的稳步扩张，对“中储钢超”规模扩大形成了强有
力的支撑，并呈现持续增长趋势；同时，今年新增了H型钢、冷板、镀锌板、中卷板
、工字钢等，工业材占比由2019年的20%提升到了2020年的30%，保证了“中储钢超”
平台资源充足，结构丰富；打造开放式一体化实体物流平台，强化与平台加工客户融
合，以园区共同配送为切入点，形成“共同配送+采购+加工+公铁联运”的一体化服
务，满足了客户多样化需求，在园区内初步形成了围绕服务制造业的产业链，平台价
值得到了进一步彰显，目前每月配送量稳定在5000吨以上。中储股份大连分公司成为
地区钢铁集散中心，钢材市场入驻客户150余家，钢材库存份额占据整个大连地区市
场的80%。
有色板块业务。无锡物流中心增强线上营销，通过“云沟通”等线上营销
方式摸排客户生产、发运情况，对青海等区域重点客户加大营销力度，对接个性需求
，加深合作关系。2020年，铝锭吞吐量231万吨，同比增加36万吨，增幅18%。2020年
7月29日，中储云链“云仓”系统通过项目终验，全面投入使用。中国诚通商品贸易
有限公司业务规模有效增长，通过为客户提供保价、点价等服务，努力加大销售力度
，全力以赴稳定区域市场，业务质量和效益提升，全年累计开发新客户214家，经营
规模同比增长。形成“易有色”中储有色金属板块供应链一体化服务平台信息化框架
建设方案，以“易有色”为切入点的平台建设取得了突破进展。中储天津陆通物流有
限公司铝供应链业务成效明显，积极拓展铝供应链业务，抓住内蒙古蒙泰铝业扩大产
能的机会，争取更多的氧化铝北上运输及铝锭南下的海铁联运业务，开发了蒙泰到巩
义、蒙泰到辽阳等新线路。
塑化板块业务。中储京科“货兑宝”平台上线。3月31日货兑宝平台在青岛
分公司正式上线实施，6月30日青州仓库塑化产品正式上线工作，11月货兑宝平台在
临沂仓库和胶州仓库正式上线实施。截止目前客户上线注册100多家，在线办理仓库
业务比例占65%。货兑宝平台初创一年，受到了行业的认可，先后荣获“2020中国物
流与供应链金融优秀案例”、“2020年中国物流与供应链信息化优秀案例”、“2020
中国产业区块链创新奖”、“自贸试验区最佳实践案例”、“宝供物流奖”等行业荣
誉。青州中储物流有限公司塑化行业“标杆库”地位稳固，加强货源开发，巩固发展
与中石油、延长石油、中煤等集团大客户的战略合作关系，以综合得分第一成功中标
延长石油青州聚烯烃中央仓租赁项目和中煤青州塑化仓储项目，货源及库存保持稳定
；2020年，塑化吞吐量120万吨，同比增长12%。中储股份南阳寨分公司塑化业务创历
史新高，塑化产品成为第一大仓储业务品种，中国神华、中石化、宁煤、延长石化等
老客户提高了到货量，同时开发了大庆华科、菲斯康等新客户，2020年塑化吞吐量70
万吨，同比增加14万吨，增幅25%。
2、中储智运
2020年，中储智运实现收入204.63亿元，同比增长39.11%；总成交吨位2.1
3亿吨，同比增长40.18%；总成交单数556.4万单，同比增长46.08%；新增高级会员31
.57万个；新增货主5091家。中储智运围绕物流运力交易共享平台和网络货运平台，
着力渠道建设，发展国际物流、多式联运，拓展生态圈业务，取得显著成效。
3、期货交割
目前，按照12月31日期交所仓单库存数据，公司铝锭仓单量5,170吨，占全
国期货仓单量9%；铜5340吨，占16%；铅21,078吨，占51%；镍7,350吨，占45%；锡30
6吨，占6%；白银912吨，占31%；螺纹钢9,890吨，占33%；不锈钢13,399吨，占81%；
天然橡胶33,690吨，占21%；20号胶7,049吨，占16%；纸浆1,000吨，占2%；硅铁1,00
0吨，占27%；锰硅27,580吨，占66%；白糖10,000吨，占4%。另外，上海有限检验检
测中心是上期所有色金属、黑色金属、纸浆、20号胶、国际铜指定质检机构；HB公司
有色金属业务量在LME排名第六，库存占LME全球交易8%。
公司密切关注国际铜上市进程，及时申报交割仓库资质和检验检测资格，
上海中储临港物流有限公司和HB公司中国子公司亨睿保仓储(上海)有限公司双双获得
国际铜期货交割仓库资质，是中储国际化进程的又一突破。
4、消费品物流
公司近年来根据消费品物流趋势，调整方向，发展电商、跨境电商物流等
业务类型，不断提高信息化、智能化水平。天津物流中心加大市场开发力度，调整客
户结构，保证库房业务满仓运营；以智能云仓为抓手，大力发展B端、C端电商业务，
引进电商类客户10家，全年突破236.50万单的运营规模，实现智能云仓满负荷运营。
中储股份大连分公司大力发展快销品业务，云仓业务落地实施；与七家合作电商商家
及韵达、中通、圆通、京东、顺丰、中国邮政等快递公司合作，使用ERP和WMS对接，
为电商客户提供了前台抓单、物流信息回传、物流跟踪、采购入库、异常处理、逆向
入库、保质期管理、库存预警、实时库存查询等综合服务，实现了全流程的无纸化可
视化，大大提高了服务的效率与承接能力。中储股份沈北分公司为核心客户华晨宝马
、巴斯夫、沈飞、中石化等世界500强企业和国内大型知名企业提供仓配一体化、定
制库房、输出管理等综合物流服务。中储股份南阳寨分公司发挥区位和设施优势，调
整优化客户和业务结构，开发了进口纸浆集装箱业务、卷筒纸郑州区域仓配一体化业
务，实现了与国家“一带一路”战略的接轨；铁路运输业务在自有专用线超负荷的情
况下，先后开通了在莆田、郑州北、长葛、海棠寺、平顶山东、邯郸等铁路站点，开
展了白糖、塑化、饮料、矿泉水、钢铁等物资的铁路到发业务，业务规模实现大幅提
升。成都中储发展物流有限责任公司大力发展电商业务及社区生鲜业务，扩大仓配业
务规模，启动农夫山泉运输业务，全年峨眉、太白两个工厂共完成运输量21.5万吨；
同时，积极探索医药物流业务。
5、海外业务
由于全球经济活动放缓、部分大宗商品出现极端行情，国际市场普遍采取
风险规避策略，导致仓储需求不足。为应对不利影响，HB公司采取调整仓库租约形式
、退出低利用率仓库、合并仓储空间等措施，降低运营成本；开展线上营销，拓展软
商品、精矿品种，加强与上海地区保税/非保税联动，培育利润增长点。
（四）企业改革获多点突破
公司统筹推进双百行动综合改革。“双百行动”开展以来，中储股份以综
合改革为契机，不断深化改革，破除发展瓶颈，紧紧围绕“五突破一加强”工作目标
，按照“双百行动”综合改革实施方案及工作台账进度，积极开展工作，为推动改革
发展做了大量的实践探索。在国务院国有企业改革领导小组办公室组织的2020年“双
百企业”三项制度改革专项评估中，中储股份获评A级。
公司按照《中储发展股份有限公司总部组织结构调整方案》，实施了总部
组织机构调整。重组原有部室，分离管理职能和经营职能，调整后公司总部职能部门
由18个减少到15个。同时，整合北京区域公司，将业务整合到一个平台，集中了区域
资源和优势，新机构将成为实现总部对系统战略引领的重要平台。此次总部组织机构
调整是为了进一步提升总部能力，有助于分类考核、各自做优，为下一步的战略执行
奠定基础。
（五）健全公司激励机制
为进一步完善公司治理结构，健全公司激励机制，增强公司管理团队和业
务骨干对实现公司持续、健康发展的责任感、使命感，公司董事会审议通过了《中储
股份限制性股票激励计划》及相关议案，目前已经国资委批准，并已经公司2021年第
一次临时股东大会审议通过。
（六）项目建营联动，资产调整重难点有进展
2020年，公司启动和延续的项目中，重大投资项目14个，库内维修改造项
目41个。为保障重点项目顺利实施，公司从质量、进度、成本、安全环保管理等方面
加强管控，修订相关管理办法。
为做好疫情期间施工管理，公司按照当地主管部门要求，把防控作为安全
管理一部分，制定方案，抓好常态化疫情防控，将防控举措融入项目日常管理。2020
年，中储河南巩义物流基地项目、中储山西综合物流园项目、中国储运（郑州）物流
产业园项目完成招标并施工；中储辽宁物流产业园项目（一期二阶段）、洛阳综合物
流产业园项目、中储恒科物联网系统有限公司称重物联网产业园项目、中储郑州物流
有限公司物流及物联网示范项目、河北中储石家庄物流中心项目（一期）正在施工建
设；天津中储陆通期货交割分拣加工中心项目三期、中储西部国际钢铁物流基地项目
、中储天津新港分公司港口仓储分拨中心项目已部分投产。为保障重点项目顺利实施
，公司从质量、进度、成本、安全环保管理等方面加强管控，同步开展招商工作，与
潜在客户建立了广泛联系，其中河北中储石家庄物流中心项目（一期）库房运营初期
即实现出租率90%以上。
资产调整方面，徐汇区中山南二路717号地块的动迁置换实现资产较大增值
。完成了平顶山诚储物流有限公司90%股权转让并实现收益。
（七）风控应对挑战有实效
公司严格按照诚通集团有关要求，持续跟踪、评估疫情对相关产业和生产
经营的影响，采取有效措施，化解潜在风险。进一步完善风险管理体系、管理制度。
（八）把握政策和机会降本增效
公司利用市场利率下行机会和防控有关政策，发行三期超短融，有效降低
了融资成本。其中，第一期为疫情防控债，发行金额10亿元，期限270天，票面利率3
.09%；第二期发行金额8亿元，期限270天，票面利率2.78%；第三期发行金额6亿元，
期限270天，票面利率2.81%。还获得抗疫救灾专项低息贷款5,000万。
根据推动企业复工复产有关政策，公司积极申报社会保险费用减免及各类
用工补贴，节约了成本。
（九）人才建设稳步发展
公司围绕生产经营实际，注重人才能力培养，通过不断创新培训方式促进
员工创效水平提高，报告期内组织安排了核心团队管理能力、学习创新、职业化等系
列培训，相关人员通过中储网络大学完成学习179,989.3学时，人均完成近65学时。
在人才储备方面，公司持续在人才开发评价、流动配置、选拔使用、激励
约束机制等方面进行完善。按照《中储系统后备人才库管理办法》，公司建立三级人
才库，对各类人才实行优进绌退、动态管理。
二、报告期内主要经营情况
本报告期实现营业收入4,881,576.92万元，发生营业成本4,737,133.67万
元，实现利润总额74,549.47万元，比上年增加41,711.62万元，增幅为127.02%。实
现归属于上市公司股东的净利润56,682.21万元，比上年增加28,726.05万元，增幅为
102.75%。
三、公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
我国现代物流业四十多年的发展历程，与改革开放进程同步。四十多年来
，物流业经历了从理念传播、实践探索、产业地位确立到创新发展的全过程。资本和
技术“双轮驱动”，是这一时期物流业发展的突出特点。现代供应链、智慧物流、数
码仓库、多式联运、无车承运、共同配送、托盘共享、挂车租赁等新模式、新技术和
新业态加快普及。应急物流、绿色物流、军民融合物流打开了新局面。经过四十多年
发展，我国物流业发生了根本性变革，取得了举世瞩目的巨大成就，走出了一条中国
特色的物流发展道路。
当前，国内外形势正在发生深刻变化，新时代的新机遇和新挑战并存。
从国际环境看，虽然逆全球化趋势明显，但全球化仍是主流，供应链、产
业链安全将上升到国家安全的高度。近年来，经济竞争和意识形态对抗导致许多国家
从国家安全高度强调产业回流本土、供应链和产业链重构，对原有生产分工造成巨大
冲击，全球供应链布局会面临巨大调整；在此过程中，新一轮科技和产业革命也将继
续演进，客观上也支撑了全球供应链的本地化、区域化、分散化。因此短期内我国与
发达国家的贸易增长会有所放缓，与新兴经济体以及发展中国家的贸易增长会成为新
的亮点；中长期看全球新一轮产业分工和贸易格局加快重塑，我国经济仍将保持相对
较高增长，内贸型物流企业的国内优势将进一步凸显。
从国内环境看，新发展格局是以国内大循环为主，通过发挥内需潜力，使
国内市场和国际市场更好联通，更好利用国际国内两个市场、两种资源，实现更加强
劲、可持续的发展。现代流通体系既是国内大循环的基础骨架，也是国内国际双循环
必须借助的市场接口。2020年9月，中央财经委员会第八次会议上，习近平在会上讲
话强调，流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，构建新发展格局，必须把建设现
代流通体系作为一项重要战略任务来抓。统筹推进现代流通体系硬件和软件建设，发
展流通新技术新业态新模式，完善流通领域制度规范和标准，培育壮大具有国际竞争
力的现代物流企业，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展
格局提供有力支撑。未来我国物流业将平稳增长，物流业发展方式、质量要求和治理
能力提档升级，绿色物流、智慧物流、物流国际化、专业化将是未来物流行业的发展
趋势，推动物流行业全面进入高质量发展新阶段。
物流领域长期存在的成本高、效率低等突出问题，伴随着无人技术、大数
据、人工智能等创新技术的高速发展，构建现代化的物流信息系统也成为物流行业降
本增效的有效途径之一。利用高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，将大
大降低社会化物流成本，提升运营效率。
(二)公司发展战略
在“十三五”期间，公司全面落实全国国有企业党建工作会议精神，紧紧
围绕生产经营中心任务，坚持党的领导，加强党的建设。公司明确大宗商品供应链成
为战略性业务，确定钢铁、铝、塑化、煤炭等为战略性业务品种，将钢铁和有色已经
培育成为百亿级别的产品线，塑化和煤炭也培育成了十亿级的产品线，大宗商品供应
链业务基本成型。物流+互联网转型取得重大突破，中储智运已经成为公司新的增长
引擎。期货交割业务保持行业领先，中储股份已成为全球唯一一个同时拥有海内外主
要期货交易所交割库资质的企业。
在“十四五”期间，公司将坚持党的领导，落实四个加强的保障措施。以
产业供应链为导向，以客户需求为中心，以实体仓储为依托，以物流服务为保障，以
商贸服务为引擎，以金融服务为支撑，拓展基于大数据的信息服务，创新发展圈式供
应链，打造线上线下互通、天网地网融合、服务协同共生的供应链一体化服务平台，
构建产业供应链生态圈，成为大宗商品领域现代流通体系建设的主力军，成为基于实
体网络和资源整合能力的国内领先、具有一定国际影响力的供应链集成服务商。
(三)经营计划
2021年，公司经营计划为营业总收入524.78亿元，营业成本508.46亿元（
该经营计划并不构成公司对投资者的业绩承诺，请投资者注意投资风险）。
为完成上述经营计划，公司将重点做好以下工作：
1、完成十四五战略制定
公司将在2020年工作基础上，进一步对战略进行修订、完善，力争形成目
标清晰可及、措施有效得力、责任边界明确、考核科学量化的发展方案。
2、立足供应链服务产业链，推进各板块
（1）大宗供应链
加快钢超市网点布局，依托物流功能优势，拓展全国供应链服务网络。持
续完善商业模式，营造服务环境，培育交易市场氛围；深入研究加工客户产业链条，
借助交易、仓储、加工、公铁联运综合优势，以点到面逐步扩展服务内容；形成服务
钢厂的一体化运作方案。抓住洛阳、衡阳等城市建设和区位变化，加快钢材市场建设
；围绕市场需求，以轻资产方式加快业务布局。
深化与上游铝厂合作，围绕目标客户，加大营销力度；充分了解终端、次
终端需求，采取措施提升下游客户接货能力；关注货主动态、地域价格差，发挥综合
优势，引导货源投放。
（2）中储智运
做好煤炭、水泥等重点产业，央企、大型国有企业以及生态圈产品的市场
营销；顺应双循环新格局趋势，利用两个市场两种资源，发挥平台聚集优势，拓展多
式联运；丰富技术输出方式，满足不同客户平台需求；发挥大区作用，挖掘潜在优质
合作方，建设服务站网点，布局业务薄弱区域。提高营销人员综合能力、中后台衔接
能力，通过服务模式与制度改善，激发营销团队积极性。
加大技术研发投入，围绕数字物流、供应链基础设施和解决方案迭代升级
系统，探索建设供应链管理平台；广泛吸纳优秀科技人才，打造核心研发团队；加强
AI算法、物联网IOT、区块链等前瞻技术研究应用，以前瞻技术研究基地为目标，推
进上海全国研发中心建设。
（3）期货交割
巩固与三大期交所的合作关系；跟踪设库、期货品种上市进度，积极扩展
和争取交割库数量、库容以及新交割品种；加强工作对接，以优质服务服务三大客户
。配合上期所推进海外设库进程。狠抓HB公司亏损治理，落实重点措施；高度关注国
外疫情风险以及地缘政治、经贸政策变化对HB公司经营的影响，及时调整策略。
（4）消费品物流
在现有基础上，结合市场结构和发展前景，遴选细分领域，有意识培育，
逐步形成中储消费品物流的差异化优势。搭建网仓客户服务和信息处理平台，加快线
上线下全渠道信息平台建设。借助现有合作项目，延伸服务链条，逐步建立起专业化
的团队、运营能力和可复制的业务模式。加强大客户、仓配一体化客户开发力度，提
高业务质量和盈利水平。总结智能云仓经验，提高机械化、自动化水平。
（5）坚持需求导向，全力以赴推进平台建设
推进钢超市仓储管理软件及网仓系统研发，推广“中储钢超”线上零售功
能，提高平台销售规模。加快铝平台云仓系统推广和智慧网络构建，广泛吸引平台参
与企业，实现仓储资源互联互通，凝聚合力扩大仓储规模。启动易有色平台项目，先
期研发供应链管控体系与风险管理体系，实现对资金、票据、货物、定价等的即时数
据采集、分析，与业务审批流程和财务系统集成。扩大塑化仓储管理系统覆盖范围，
探索自建基于CFCA的RA业务体系。
（6）紧盯目标，开展项目投资与建设
做好铁西物流基地项目前期，洛阳商业地块、南京滨江E库开工建设，以及
洛阳综合物流产业园、中储恒科物联网系统有限公司称重物联网产业园、中储郑州物
流有限公司物流及物联网示范项目、中国储运（郑州）物流产业园项目、中储河南巩
义物流基地项目、河北中储石家庄物流中心、中储山西综合物流园项目、中储辽宁物
流产业园项目等项目管控，新港分公司港口仓储分拨中心、西部国际钢铁物流基地项
目的收尾工作。
（7）筑牢疫情防线，强化安全管理
做好常态化疫情防控，尤其抓实HB公司海外疫情防控工作，根据全球各地
区防疫最新形势，制定调整复工方案。以《中储安全生产专项整治三年行动方案》为
抓手，强化各级管理人员安全生产红线意识，持续推动安全隐患识别与风险分级管控
双体系建设。做好安全培训，完善安全生产预案，提高应急保障能力，细化过程管理
，加大安全检查力度，杜绝安全生产责任事故的发生。
（8）抓好党建工作，发挥党建引领保障作用
坚持以学习习近平新时代中国特色社会主义思想为主线，继续深入学习十
九届二中、三中、四中、五中全会精神。贯彻落实党中央、国资委部署，扎实推进党
史学习教育。严格落实党委理论学习制度，创新理论中心组学习形式，不断深化学习
与生产经营融合程度。严格按照《党委工作制度》《党委会议事规则》和前置程序规
定，发挥党委领导作用。
(四)可能面对的风险
1.城市规划政策风险：随着城市扩容，公司部分原有物流用地受拆迁、交
通限行影响较大，而新的物流用地取得及原址开发是否可达预期存在一定程度不确定
性。
2.业务运营风险：由于具有传统优势，公司业务长期以来都与大宗商品密
切相关。虽然政府通过一系列措施治理产能过剩初见成效，但在经济结构调整和转型
升级的过程中，有可能造成公司主业增长乏力，压缩整个产业链的盈利空间。同时，
新冠肺炎疫情对全球经济造成巨大冲击，对全球大宗商品市场也带来了较大冲击，从
而影响大宗商品价格。大宗商品价格风险、物流行业竞争加剧风险、客户违约或诚信
风险都有可能对公司各项业务造成一定程度影响。
3.要素成本风险：除了物流用地紧缺之外，劳动力等各项生产要素成本持
续攀升，资源要素成本压力继续增大，再加上在环保、设备维护、改造等方面的投入
，可能造成行业盈利空间不断缩小。
4.业务转型风险：按照“十四五”规划，公司将在主导战略性业务的同时
，将积极推进特色业务和创新业务的开展，通过转型升级、资本运作等途径和手段，
努力寻求新的利润增长点，可能存在影响公司阶段性经营成果，出现转型速度较慢或
转型效果未达预期的风险。
5.国际经济风险：新冠肺炎疫情影响下经济逆全球化明显加剧，世界政治
经济及贸易局势不确定性仍然较高，中美贸易摩擦也导致了国际经济环境不确定性加
大，特别受世界经济景气度和汇率波动的影响，可能使公司的海外子公司业绩偏离预
期。
四、报告期内核心竞争力分析
1、资源优势
中储股份仓储网络覆盖亚洲、欧洲、美洲等世界主要经济区域，在国内20
多个省、直辖市和自治区投资运营了物流园区，形成了立足中国、服务全球的仓储物
流服务能力，能够为中外企业的全球化经营提供物流支持。中国实体网络覆盖北京、
上海、天津、江苏、山东、湖北、湖南、广东、四川、河北、河南、陕西、山西、辽
宁等地，拥有土地面积约600万平米，年吞吐能力6000万吨。
公司拥有40条专用线，累计长度30公里，具备公、铁运输转换的重要条件
；公司天津、青岛、上海等地区分子公司拥有靠近港口的优势，无锡、南京等地区分
公司拥有货运码头，有利于形成水、公、铁运输方式的转换及联运。
公司拥有固定式起重设备（龙门吊、行车、葫芦吊等）358台，流动式起重
设备30台（集装箱正面吊和汽车吊），叉车387台，运输车辆254辆，剪切生产线16条
，装载机11台。
多年来，公司积累了一定规模的客户资源，为业务的稳定和发展提供了保
证。特别是中储智运的运作与原有仓储网络形成互动，为客户开发打下了良好基础。
2、业务优势
公司拥有精细化、专业化、信息化管理流程和管理方法以及相当数量、素
质较高的人才队伍，能够向客户提供个性化的供应链解决方案；公司是一家同时拥有
国内外主要期货交易所交割库资质全牌照的企业，在国内期现货品种中，铜、铝、镍
、白银、橡胶等均占有较高市场份额；截至2020年12月，公司控股子公司英国HenryB
ath&SonLimited集团有色金属业务量在LME排名第六，库存占LME全球库存的8%。
3、技术优势
公司能够紧跟市场的变化，不断对产品和业务进行创新与完善。中储智运
利用移动互联网、云计算、大数据、人工智能等技术，搭建了中储智运物流运力交易
共享平台，帮助物流需求方、供给方及其他企业进行物流运力自由交易，并通过网络
货运平台对物流进行高效运作和管理，实现“商流”和“物流”的有机统一。在此基
础上，利用区块链技术，构建聚合供应链上下游企业物流、商品交易、支付结算、融
资等各类数据元的第三方数字化供应链公共平台。同时还为大型客户提供集软件、硬
件、算法、区块链多种技术集成的数字物流解决方案，从物流方案设计、部署到实施
，全方位提升客户的物流管理能力及物流信息化水平，为客户创造价值。中储智运围
绕“物流运力交易共享平台”与“网络货运平台”两个核心平台开展关联性生态多元
化建设，构建物流及供应链、物流金融、物流新消费、物流大数据四大业务板块构成
的“数字物流、供应链生态圈”。
“钢超市”是基于中储股份实体物流发展起来的线上线下相结合的钢铁供
应链一体化服务平台。通过线上的交易链接，对钢厂、贸易商、次终端客户资源进行
有效调度，并通过线下物流服务（仓储、装卸、加工、配送），使整个钢铁销售端供
应链更加高效，渠道扁平。
中储恒科在动态称重、智能仪表、高精度测量控制系统领域有着深厚的积
淀，所研制和生产的工业称重设备、公路称重设备、铁路集装箱超偏载检测系统、智
慧园区物联网系统等产品在国内有着较高的市场占有率。拥有一批核心自主知识产权
，其中，有效发明专利8项、实用新型专利86项、外观专利1项，软件著作权26项。
4、市场优势
公司以50多年的经验为基础，秉持“中国放心库”的诚信理念，诚信经营
，获得市场广泛信赖。
5、政策优势
2018年，中储股份被纳入国企改革“双百企业”；同年，中储智运入选首
批全国供应链创新与应用试点企业。
6、人才优势
公司拥有经验丰富、积极进取的管理团队，核心管理层人员的知识结构、
专业素质、业务能力较为突出。公司始终将人才队伍建设作为企业发展的核心工作之
一，通过对人才广泛选拔、重点培养，定向培育，不断提升管理团队的专业、能力、
素质，通过建立完善激励约束机制，增强管理团队市场化理念。
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1、本公司力求但不保证数据的完全准确，所提供的信息请以中国证监会指定上市公
司信息披露媒体为准，维赛特财经不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承
担任何责任。
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的股票没有利害关系,本机构、本人分析仅供参考,不作为投资决策的依据，维赛
特财经不对因据此操作产生的盈亏承担任何责任。
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★2021年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
中储股份是业务涵盖期现货交割物流、大宗商品供应链、互联网+物流、物
联网、多式联运、消费品物流、工程物流、国际货代等领域的现代综合物流企业，为
我国特大型全国性仓储物流企业。
（一）公司所属行业的情况说明
习近平总书记指出：流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，构建新发
展格局，必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。要贯彻新发展理念，
推动高质量发展，深化供给侧结构性改革，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用
，更好发挥政府作用，统筹推进现代流通体系硬件和软件建设，发展流通新技术新业
态新模式，完善流通领域制度规范和标准，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业
，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑
，保障产业链供应链自主可控、安全高效。
2020年5月，国家发展改革委、交通运输部印发的《关于进一步降低物流成
本的实施意见》明确指出，要加快发展智慧物流，积极推进新一代国家交通控制网建
设，加快物流基础设施数字化升级，推进新兴技术和智能化设备应用，提高仓储、运
输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平。“加快5G商用步伐，加强人工智能
、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”是我国经济建设重要战略部署，“新基
建”作为数字经济基础保障地位得到凸现。在“新基建”的助力下，围绕物流供应链
、产业链的相关企业数字化水平明显提高，实现数据的跨界融合应用。伴随着技术进
步与模式创新，物流行业的内部管理、运营模式、生态建设方面呈现出平台化发展趋
势。经过5年的发展，物流平台的产业结构发生了较大的变化。与2016年相比，能实
现在线交易的物流平台占比由9%提升到80%，同时在交易类平台中，网络货运平台占
比高达90%。我国经济发展进入数字时代，网络货运平台作为物流行业数字化转型的
代表，在数据存储、分析、使用等方面均走在行业的前列。科技型网络货运平台在大
数据、云计算、人工智能等技术的驱动下，依托交易数据优化资源配置，进行智能定
价、就近派车、路径优化并产生了良好的经济效益，有效实现企业降本增效。2021年
3月份，商务部、中物联等8单位印发了《关于开展全国供应链创新与应用示范创建工
作的通知》，力争用5年时间，培育一批全国供应链创新与应用示范城市和示范企业
。2021年5月，公司控股子公司-中储南京智慧物流科技有限公司（简称“中储智运”
）成功入选100家示范企业名单，中储智运作为央企网络货运平台，数字供应链建设
的成果得到国家商务部等部门及行业的认可。
2020年9月，习近平总书记在联合国大会上宣布，我国二氧化碳排放力争在
2030年前达到峰值，争取2060年实现碳中和。今年一季度两会上，碳达峰、碳中和首
次写入政府工作报告，明确“十四五”期间，单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放
分别降低13.5%和18%。预计这将进一步改变运输结构，利好与公司相关的智慧物流、
多式联运业务，公司具备铁、水设施的物流园区会更加具有优势。
2021年上半年，我国物流行业运行沿着稳步复苏轨迹行进，社会物流总需
求趋稳，根据中国物流与采购联合会发布数据，上半年社会物流总额150.9万亿元，
可比增长15.7%，物流市场规模继续扩大。
公司所属细分行业为仓储物流行业。仓储物流是我国物流行业中承上启下
的重要环节，是社会商品流通的必不可少的环节。中国物流与采购联合会和中储股份
于2014年底联合建立了中国仓储指数，2016年1月6日由中国物流与采购联合会正式公
开发布。从中国仓储指数来看，2021年6月份为53.2%，连续四个月保持在荣枯线以上
，表明仓储物流行业继续保持平稳向好运行态势。大宗商品市场受淡季影响，需求有
所收缩，但生产继续保持扩张；消费品市场近期受局部地区疫情反复影响，市场需求
也有所放缓。市场整体供需矛盾有所扩大，导致库存有所上升，带动仓储业务需求小
幅增长。市场整体预期仍较为乐观，宏观经济持续保持平稳恢复态势，对仓储业务需
求有一定支撑，预计后期行业运行仍将保持良好势头。
（二）公司所从事主营业务情况说明
1、期现货交割物流
中储股份是一家同时拥有海内外主要期货交易所交割库资质的企业。
公司与上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所建立了长期合
作关系。截至2021年6月底，公司主要品类的交割库容分别为热卷33万吨，螺纹29万
吨，线材6.8万吨，铜39.06万吨，铝26.85万吨，铅9.5万吨，锌11.5万吨，纸浆5万
吨，镍2.4万吨，橡胶16万吨，锡0.5吨，白银0.18吨，20号胶6吨，不锈钢10万吨，
国际铜6万吨，白糖不低于3万吨，硅铁不低于6.5万吨，锰硅不低于7万吨，尿素不低
于2万吨，棉纱不低于1万吨，LLDPE、PP、PVC合计15.5万吨，是国内重要的期货交割
库运营企业。
截至2021年6月30日，公司控股子公司英国HenryBath&SonLimited有色
金属业务量在LME排名第五，库存占LME全球交易6%。
凭借期货交割、现货仓储的资源优势，连接国内与国际两大有色金属交易
所的渠道优势，结合“中国放心库”品牌和LMEshield系统，依托货代、检验、金融
服务等功能模块专业化能力，公司为大宗商品期货与现货转换提供支持，形成了一系
列涉及金融衍生品的服务功能，能够为客户提供低风险、高质量服务。
2、大宗商品供应链
大宗商品领域，中储股份以期货交割品种为目标，重点发展钢铁、有色、
塑化、橡胶，培育发展铁合金、不锈钢、纸浆、白糖等，探索发展农产品等，聚焦产
业链上下游，深耕细分市场，开展以产业供应链和圈式供应链为核心的大宗商品供应
链业务。
中储“钢超市”，是以钢铁数字化仓库为基础，集物流服务、贸易服务、
金融服务、技术服务为一体，具有中储特色、线上线下相结合的钢铁产品供应链协同
服务平台。自2017年11月上线以来，“钢超市”平台已整合上游钢厂66家，业务采购
入库物资累积280万吨。线上注册客户1863家，供应链业务交易全部线上化。
中储“货兑宝”，由中储股份与京东科技联合打造，是以中储股份的塑料
、橡胶仓储物流业务为基础场景，利用物联网、互联网、区块链、大数据等新一代技
术为支撑的大宗商品供应链协同服务平台，为大宗商品流通领域提供在线仓储、安全
交易、电子仓单融资、数据等服务。“货兑宝”平台的金融服务系统已成为各业务条
线的金融服务平台，货兑宝的物流、贸易、金融、技术服务等整体服务功能被应用于
物流业界同行、合作方、政府以及产业集聚区的客户。
3、物流+互联网、物联网
公司高度重视信息技术的发展及对物流产业的革命性影响，以积极、开放
的态度推动信息技术的引入和研发，并确立了技术创新引领模式创新、管理创新的目
标，在打造新的核心竞争力的同时，降低社会物流成本，提高社会物流效率。2013年
以来，公司先后投资设立了中储恒科物联网系统有限公司和中储南京智慧物流科技有
限公司，基本形成了“物流+互联网”的战略性业务板块。
公司控股子公司-中储智运是中储打造的全国网络货运平台，通过物流运力
交易系统帮助物流需求方、供给方及其他企业进行物流运力自由交易，通过网络货运
系统对物流进行高效运作和管理。在此基础上，利用区块链技术，构建聚合供应链上
下游企业物流、商品交易、支付结算、风险管理等各类数据元的第三方数字化供应链
公共平台。截至2021年6月30日，平台业务范围已覆盖31个省份及自治区，辐射全国4
51个城市，涵盖运输线路12.84万条，单日运输量超过95.54万吨，单月交易金额突破
25亿元。
公司全资子公司-中储恒科物联网系统有限公司（简称“恒科”）的前身为
郑州恒科实业有限公司。自1984年进入衡器行业以来，恒科已成为行业领先者，负责
起草了《GB/T11883电子吊秤》国家标准，参与起草了《GB/T21296公路车辆自动衡器
》国家标准和《JJG555非自动秤通用检定规程》、《JJG907动态汽车衡检定规程》等
检定规程，建立了省级企业技术中心、省级衡器实验室，是中国衡器协会副理事长单
位。恒科立足称重、深耕物联网，致力于满足各类顾客在公路桥梁保护、大宗物料计
量、起重运输安全、过程成本管控、工业自动控制等方面的核心需求。
4．多式联运
中储股份在重要的物流节点城市建立了全国运输服务网络，形成了强大的
货源优势和专业化货运能力，依托中储在内陆、港口部分物流基地及公铁水多式联运
共享交易平台，打通公路、铁路、水路、航空等综合运输通道，实现多式联运上下游
企业间的互联互通与资源共享，为客户提供全程定制化物流方案及“一次委托、一单
到底、一次收费”的国内、外多式联运服务。
5、消费品物流
中储股份在石家庄、天津、西安、郑州、成都、沈阳等地建设了公共物流
服务园区，能够为日化、食品饮料、酒类、零售、冷链、包装化工、医药保健品、工
程产品等消费品提供仓储、分拣、包装、质检、集配、短途配送+干线运输、进口清
关等一体化及个性化增值服务。同时，中储股份自主研发了仓储管理系统、订单管理
系统、配送管理系统、一卡通管理系统及微信查询平台，能够为客户提供库存查询、
在途跟踪、路线优化等功能，实现与客户系统的有效对接。同时公司结合业务创新，
发展智能仓储、城市绿色配送、托盘循环使用，将消费品物流业务向广度和深度拓展
。
中储股份主要客户包括：宝马、格力、五粮液、中粮、雀巢、可口可乐、
农夫山泉、李锦记、飞鹤、沃尔玛、华润万家、美团、中国纸业、金光纸业等。
6、工程物流
中储股份拥有一支服务意识强、知识面广、经验丰富的工程物流专业团队
和该领域完整的业务资质，能够为业主单位或项目承包商提供全面、专业、个性化的
门到门物流解决方案，将工程建设所需的设备、材料、施工机械等各项物资从起运地
安全及时运至施工现场。中储工程物流服务领域包括海运、空运、陆运、仓储、装卸
、包装、报关报检、租船订舱、港口中转、大件运输、物流方案设计、进出口政策咨
询等，服务涉及化工、电力、核能、水利、冶金、采矿、铁路、机场、环保、机械制
造、基础设施等。随着国内大型设备制造能力的提高，中储股份紧跟“一带一路”政
策，工程物流业务由国内转向海外。跟随总承包公司“走出去”的脚步，中储股份的
工程物流服务项目也由服务于进口业务转向服务于出口业务，由国内发运延伸到第三
国发运。
7、国际货代
中储股份在上海、广州、天津、青岛、大连等地不仅建有大型的仓储物流
基地，并且设有完整的港口货运代理服务体系。针对进口货物，可以提供报关报检，
港口业务代理，短途货运，提货入库，分拨配送，加工包装，代理销售等服务。针对
出口货物，可以提供租船订舱、提货配送、入库验收，检品包装，装箱集港，缮制单
证，清关退税等服务。中储股份主要货运代理货物包括：矿石、煤炭、金属材料、粮
食、食糖、化肥、橡胶、塑料、纸浆、面纱、木材、汽车、工程设备等。
二、经营情况的讨论与分析
2021年上半年，中储股份深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思
想、十九届四中、五中全会精神，全面开展党史学习教育，贯彻落实党中央、国务院
国企改革三年行动重大决策部署。按照诚通集团和公司工作会议精神，严格落实疫情
防控措施，拓展供应链各产品线和中储智运业务，推进供应链平台建设，加快实体网
络布局，夯实基础管理。
2021年上半年，公司实现营业收入3,312,639.92万元，比上年同期增长69.
00%；发生营业成本3,225,313.54万元，比上年同期增长69.58%。实现归属于上市公
司股东净利润14,809.48万元，比上年同期增长21.19%，归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益的净利润14,079.18万元，比上年同期增长43.22%。
2021年上半年，公司实现主营业务收入3,309,198.50万元，同比增长69.07
%。其中，仓储业务收入40,872.64万元，同比增加31.89%；进出库收入28,246.17万
元，同比增加8.91%；配送运输业务收入1,176,268.55万元，同比增长43.60%；集装
箱业务收入4,451.34万元，同比减少17.59%；现货市场收入10,035.44万元，同比增
加36.05%；国际货代收入118,158.27万元，同比增加114.13%，商品流通业务收入1,9
17,602.51万元，同比增长91.46%。
本报告期，公司主要工作如下：
（一）各业务线并蒂发展
1、大宗商品供应链
钢铁板块业务
中储股份西安分公司提升中储钢超供应链一体化服务平台影响力。一是强
化资源开发力度，平台资源快速聚集。二是着力提升工业材业务占比，上半年工业材
销售25.7万吨，增幅86%。三是拓展异地网络布局，中储钢超业务已在十四个城市开
展，上半年新增重庆、郑州、格尔木办事处。四是加强开展直发业务，西安区域1-6
月，直发宏达建材7.5万吨，形成了新的业务增长点。
中储股份大连分公司持续完善钢材市场经营。依托“物流运力交易共享平
台”与“网络货运平台”，构建全程高效协同可追溯的第三方“供应链公共服务平台
”，为客户提供网络货运、托盘租赁、供应链金融以及数据服务。上半年，钢材吞吐
量70.6万吨，入驻客户150余家，钢材库存份额占据整个大连地区市场80%左右。
中储股份无锡物流中心持续坚持大客户战略。深挖供应链客户潜力，优化
定制业务流程，提供放心、省心、贴心服务，增强客户粘性。上半年，太钢到达物资
约70万吨，较去年同期增加15.3万吨，持续开发仓配一体化项目，通过业务增值赋能
，上半年，累计为太钢运输卷板9.5万吨。
中储南京物流有限公司加大物流业务开发力度。上半年，物流业务实现吞
吐量181万吨，其中3月吞吐量39.6万吨，创历史新高。
有色板块业务
中储股份无锡物流中心精准营销引货源。梳理铝锭到货客户的客户结构及
货源流向，因势利导，争取货源，不断提高客户到货比例，上半年,完成铝锭入库62
万吨。中国诚通商品贸易有限公司业务规模有效增长，通过为客户提供保价、点价等
服务，加大销售力度，全力以赴稳定区域市场，同时持续加强与大型企业的合作，上
半年累计开发新用户105家，实现销售1.8万吨，总体经营规模较上年同期增长22%。
截至目前，“中储易有色”平台供应链管理系统已完成系统调研和设计阶段工作，11
个功能模块已完成1-7模块的研发，并完成已开发模块的现场培训工作。
塑化板块业务
青州中储物流有限公司加强货源开发，抓好主业创收。积极开发新货源，
巩固和发展与中石油等集团大客户的战略合作关系，上半年塑化吞吐量61.7万吨，橡
胶吞吐量5.7万吨。中储股份青岛分公司橡塑业务保持良好发展态势。面对库容紧张
的压力，最大限度调整仓容结构满足客户的仓储需求，新增青岛保税区近1万平方米
独门独院输出管理库，上半年塑化吞吐量58.8万吨，橡胶吞吐量8.4万吨。咸阳物流
中心继续围绕橡胶、塑化产品线开展供应链业务，中标中石油西北化工销售分公司西
安地区仓储保管项目，并围绕该核心客户的上下游开展供应链业务，与其上下游17家
橡塑类客户建立合作关系，上半年橡塑吞吐量6万吨，橡塑业务在陕西地区的影响力
进一步增强。
中储京科“货兑宝”平台自上线以来，累计完成有效注册认证企业291家。
上半年，完成有效注册认证企业151家，其中贸易企业130家，生产企业8家，仓储企
业6家，金融企业7家；完成上线仓库7家，面积82万平方米，上线产品有塑化、橡胶
和钢铁三个品类，并且青岛和胶州仓库完成了塑料和钢铁客户的金融试单。5月，“
货兑宝”平台与中国农业银行物联网系统实现对接，“货兑宝”平台的物联网系统成
为农业银行首个完成系统对接的物联网平台；中储京科报送的“货兑宝平台数字化区
块链电子仓单应用”业务方案，荣获2021年度供应链金融创新应用优秀案例；6月，
中储京科荣获“中国产业区块链企业50强”。
2、中储智运
中储智运业务持续发展。2021年上半年，中储智运共实现营业收入125.44
亿元，同比增长51.04%；总成交吨位12917万吨，同比增长46.74%；总成交单数329万
单，同比增长41.84%；新增高级会员19.21万个；新增货主3021家。
3、期货交割
中储股份无锡物流中心期货交割呈亮点，上半年期货业务交割15.2万吨，
其中铝锭3.6万吨，铅锭3.7万吨，铜2万吨，不锈钢5.9万吨。中储南京物流有限公司
大力发展铁合金期货交割业务，上半年铁合金到货5.39万吨，注册仓单4.3万吨，同
比增加0.65万吨，库容一直保持在满仓状态。中储股份新港分公司建立起稳定的铁合
金现货仓储货源，上半年铁合金注册仓单3.14万吨，期、现货吞吐量4.57万吨，均超
去年同期水平。向郑交所申请调增硅铁和锰硅两个品种库容至2.5万吨。
公司作为上期所合作历史最悠久的交割仓库运营商，专业能力受到上期所
的高度认可，于4月1日获批成为上期所唯一一家仓储公司会员。
4、海外业务
近两年,受新冠疫情及“逆全球化”思潮影响，国际物流、人员往来受限，
全球供应链受阻，市场环境不确定不稳定性增强，为HB公司经营带来不利影响，造成
连续亏损。公司对HB公司的扭亏工作高度重视，纳入到重点亏损子企业范畴专项治理
。今年以来，公司持续跟踪督促HB扭亏方案执行。推动跨区域营销、结构调整，发展
精矿业务，改变仓库租约形式，退出低利用率仓库，合并仓储空间，优化固定成本，
增强抗风险能力与综合竞争力。
HB中国公司的综合竞争力大幅提升。HB中国公司2021年2月获得上期所INE
国际铜期货指定交割仓库资格，核定库容3万吨，并于3月份迎来首次交割。新的业务
资格意味着在中国保税区内，HB中国公司的业务功能从大宗商品保税现货存储，进一
步拓展至保税期货交割。同时，以INE国际铜作为重点突破品种，针对不同需求的市
场参与者，集合“中储-HB”双品牌功能优势，为客户串联起境内/境外、保税/非保
税业务联动，真正打通境内、境外双向物流通道。截至6月末，HB中国公司INE国际铜
仓单注册量8449吨，占总注册量的28.6%。
（二）健全公司激励机制
为进一步完善公司治理结构，健全公司激励机制，增强公司管理团队和业
务骨干对实现公司持续、健康发展的责任感、使命感，公司按照《中储股份限制性股
票激励计划》，已于2021年6月22日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办
理完成限制性股票授予登记工作，向151名激励对象授予了2,023.6763万股限制性股
票。
进一步完善中储智运治理结构，建立健全核心管理团队的激励与约束机制
，增强核心管理团队和科研骨干对实现公司持续、健康发展的责任感、使命感，吸引
并保留优秀管理人才及科研骨干，助力公司发展目标的实现，中储智运制定了员工持
股计划并于6月实施完毕，对企业经营业绩和持续发展有直接或较大影响的科研人员
、经营管理人员和业务骨干共176名员工认购股份，缴纳股权认购款3,300万元。
（三）人才建设稳步发展
公司围绕生产经营实际，注重人才能力培养，通过不断创新培训方式促进
员工创效水平提高，为中储系统各层级人员提供线上学习平台，制作职业健康、建党
百年重要历史会议要点解读、数字化转型、民法典、安全发展等学习专题15个。为系
统单位采购VIP课程129门，合计127.7课时。共1,763人通过中储网络大学学习40,647
.09学时，人均学习近23.06学时。
在人才储备方面，公司持续在人才开发评价、流动配置、选拔使用、激励
约束机制等方面进行完善。按照《中储系统后备人才库管理办法》，公司建立三级人
才库，对各类人才实行优进绌退、动态管理。公司还修订了《员工招聘管理办法》，
增加市场化招聘原则，侧重人岗匹配、能位对应的原则，对招聘人员素质提出更要要
求，为公司输入高素质人才。
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况
有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
本报告期，公司所拥有位于武汉市江岸区的部分土地被政府纳入征收范围
。公司于2021年6月29日召开八届四十八次董事会，审议通过了《关于政府征收公司
部分土地的议案》，同意公司与武汉市江岸区城区改造更新局签署《国有土地使用权
收回补偿协议书》及补充协议。公司被政府收回土地总面积356,842.07平方米，补偿
总价为人民币4,281,284,025元。
根据国有土地使用权收回补偿协议书及补充协议，公司将在2021年及以后
年度获得土地补偿款合计人民币4,281,284,025元。若本次征收及补偿依约顺利完成
，将会增加公司2021年度及以后年度的资产处置收益和净利润。公司将按照企业会计
准则的相关要求进行会计处理，具体会计处理及影响数以会计师年度审计确认后的结
果为准。
详情请查阅2021年6月30日、2021年7月21日的中证报、上证报和上交所网
站www.sse.com.cn。
三、可能面对的风险
1.城市规划政策风险：随着城市扩容，公司部分原有物流用地受拆迁、交
通限行影响较大，而新的物流用地取得及原址开发是否可达预期存在一定程度不确定
性。
2.业务运营风险：公司主营品种包括钢铁、铝、煤炭等大宗商品。在双碳
目标下，这些大宗商品产业未来将成为重点管控对象；同时随着房地产市场收紧及城
市基础建设逐步完善，未来钢铁等品种市场需求可能有所下降。上述因素可能对公司
业务发展构成挑战。
3.要素成本风险：除了物流用地紧缺之外，劳动力等各项生产要素成本持
续攀升，资源要素成本压力继续增大，再加上在环保、设备维护、改造等方面的投入
，可能造成行业盈利空间不断缩小。
4.行业竞争风险：社会物流总额与GDP高度正相关。我国经济进入新常态后
，物流市场整体增速将随着我国GDP总额增速放缓而逐渐下降，行业竞争将日趋激烈
。同时，随着物流行业向规模化、集约化发展，产业集中度提升，资源将逐渐向头部
企业集中，头部企业将依靠资金优势，大力发展物流科技，持续扩大与其他企业的差
距，形成竞争压力。
5.国际经济风险：新冠肺炎疫情影响下经济逆全球化明显加剧，世界政治
经济及贸易局势不确定性仍然较高，中美贸易摩擦也导致了国际经济环境不确定性加
大，特别受世界经济景气度和汇率波动的影响，可能使公司的海外子公司业绩偏离预
期。
四、报告期内核心竞争力分析
1、资源优势
中储股份仓储网络覆盖亚洲、欧洲、美洲等世界主要经济区域，在国内20
多个省、直辖市和自治区投资运营了物流园区，形成了立足中国、服务全球的仓储物
流服务能力，能够为中外企业的全球化经营提供物流支持。中国实体网络覆盖北京、
上海、天津、江苏、山东、湖北、湖南、广东、四川、河北、河南、陕西、山西、辽
宁等地，拥有土地面积约600万平米，年吞吐能力6000万吨。
公司拥有38条专用线，累计长度28公里，具备公、铁运输转换的重要条件
；公司天津、青岛、上海等地区分子公司拥有靠近港口的优势，无锡、南京等地区分
公司拥有货运码头，有利于形成水、公、铁运输方式的转换及联运。
公司拥有固定式起重设备（龙门吊、行车、葫芦吊等）358台，流动式起重
设备29台（集装箱正面吊和汽车吊），叉车398台，运输车辆253辆，剪切生产线16条
，装载机11台。
多年来，公司积累了一定规模的客户资源，为业务的稳定和发展提供了保
证。特别是中储智运的运作与原有仓储网络形成互动，为客户开发打下了良好基础。
2、业务优势
公司拥有精细化、专业化、信息化管理流程和管理方法以及相当数量、素
质较高的人才队伍，能够向客户提供个性化的供应链解决方案；公司是一家同时拥有
国内外主要期货交易所交割库资质全牌照的企业，在国内期现货品种中，铜、铝、镍
、白银、橡胶等均占有较高市场份额；截至2021年6月30日，公司控股子公司英国Hen
ryBath&SonLimited有色金属业务量在LME排名第五，库存占LME全球交易6%。
3、技术优势
公司能够紧跟市场的变化，不断对产品和业务进行创新与完善。中储智运
利用移动互联网、云计算、大数据、人工智能等技术，搭建了中储智运物流运力交易
共享平台，帮助物流需求方、供给方及其他企业进行物流运力自由交易，并通过网络
货运平台对物流进行高效运作和管理，实现“商流”和“物流”的有机统一。在此基
础上，利用区块链技术，构建聚合供应链上下游企业物流、商品交易、支付结算、融
资等各类数据元的第三方数字化供应链公共平台。同时还为大型客户提供集软件、硬
件、算法、区块链多种技术集成的数字物流解决方案，从物流方案设计、部署到实施
，全方位提升客户的物流管理能力及物流信息化水平，为客户创造价值。中储智运围
绕“物流运力交易共享平台”与“网络货运平台”两个核心平台开展关联性生态多元
化建设，构建物流及供应链、物流金融、物流新消费、物流大数据四大业务板块构成
的“数字物流、供应链生态圈”。
中储恒科在动态称重、智能仪表、高精度测量控制系统领域有着深厚的积
淀，所研制和生产的工业称重设备、公路称重设备、铁路集装箱超偏载检测系统、智
慧园区物联网系统等产品在国内有着较高的市场占有率，拥有一批核心自主知识产权
，其中有效发明专利8项、实用新型专利84项、外观专利1项，软件著作权26项。中储
恒科立足称重、深耕物联网，致力于满足各类顾客在公路桥梁保护、大宗物料计量、
起重运输安全、过程成本管控、工业自动控制等方面的核心需求。
4、市场优势
公司以50多年的经验为基础，秉持“中国放心库”的诚信理念，诚信经营
，获得市场广泛信赖。
5、政策优势
2021年上半年，中储智运被评为首批全国供应链创新与应用示范企业。公
司作为上期所合作历史最悠久的交割仓库运营商，专业能力受到上期所的高度认可，
于4月获批成为上期所唯一一家仓储公司会员。
6、人才优势
公司拥有经验丰富、积极进取的管理团队，核心管理层人员知识结构、专
业素质、业务能力较为突出。公司一方面对核心管理人员建设有的放矢，另一方面加
强对后备人才培养，注重梯队建设，通过内、外部有针对性的定期培训增强员工团队
的专业素质。
★2020年年度
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、经营情况讨论与分析
2020年是不平凡的一年。年初发生了百年未遇的大疫情，但在党中央正确
领导下，全国人民戮力同心,取得疫情阻击战和经济保卫战双重胜利。中储股份在诚
通集团的领导、关心和大力支持下,上半年面对疫情严峻形势,积极开展疫情防控，有
节奏复工复产,全力投身抗疫保供事业；下半年充分利用经济恢复时段，积极拓展市
场，加快重点工作落地，较好地完成了全年生产经营任务。
2020年，公司实现营业收入4,881,576.92万元，比上年同期增长20.96%；
发生营业成本4,737,133.67万元，比上年同期增长21.21%。实现归属于上市公司股东
净利润56,682.21万元，比上年同期增长102.75%，归属于上市公司股东的扣除非经常
性损益的净利润6,441.92万元，比上年同期增长111.03%。
2020年，公司实现主营业务收入4,874,984.11万元，同比增长20.93%。其
中，仓储业务收入66,825.51万元，同比下降3.74%；进出库收入56,460.22万元，同
比下降11.34%；配送运输业务收1,991,802.90万元，同比增长30.07%；集装箱业务收
入10,466.54万元，同比减少28.67%；现货市场收入14,882.87万元，同比减少12.63%
；金融物流收入174.45万元，同比减少79.81%，商品流通业务收入2,557,266.86万元
，同比增长11.98%。
本报告期，公司主要工作如下：
（一）抗疫情有力有效,保供应显责任担当
1、坚决贯彻疫情防控各项要求。
疫情发生以来，公司严格按照党中央、国务院、国资委、诚通集团党委的
工作要求和部署，坚决服从地方党委、政府安排，成立疫情防控工作领导小组，全面
落实疫情防控各项措施，不断完善常态化疫情防控举措和机制，慎终如始抓好常态化
防控。
2、发挥中央企业的责任担当，支援保障疫情防控、顺畅经济运行。
疫情以来，公司多家单位努力克服复工复产难点堵点，不讲条件、不惜代
价，完成医疗物资和老百姓生活必需品的运输保障任务，助推产业链协同复工复产，
为产业链和地方经济恢复贡献力量，充分展现中储“服务社会”的使命，展现中储人
强烈的社会责任感、强大的执行力，展现央企的责任担当。中储股份汉口分公司坚守
作业一线，连续作战，抢卸物资，确保雷神山、火神山医院援建物资发运，中储股份
塘沽分公司、新港分公司、南阳寨分公司、中国物资储运天津有限责任公司、青州中
储物流有限公司等单位，克服场地紧张、人员不足的困难，优先保证防疫物资原料的
物流服务。中储智运开通面向湖北等地区的“红色生命线”，启动“智援”应急物流
调度系统，组成3,000余名运输司机的应急储备运力，24小时响应援助湖北的物流需
求，运输救援物资超过4,000吨；为跨境电商业务海外终端客户提供稳定可靠的国际
空运运输服务，保障了口罩、手套、电子产品等大量紧缺日用品的供给。凭借疫情期
间为全国救援物资运输提供运力保障的突出贡献，中储智运荣获“南京榜样-最美互
联网人”先进单位、中国物流与采购联合会“抗疫先进货运企业”奖。《人民政协报
》、《经济日报》、《新华日报》等多家主流报刊及网站对中储智运在疫情期间争做
逆行先锋，驰援湖北武汉，以及在抗疫运输、复产复工、供应链保障等方面做出的贡
献进行了翔实报道，刊文90余篇，引发了社会反响。
（3）做好经济恢复的带动者，稳产业链供应链、落实优惠减免政策。
中储股份各单位在常态化疫情防控中，以最快的速度回归正常生产经营轨
道，力争把疫情造成的损失降到最低限度。青州中储物流有限公司在疫情稍有缓解后
，派专车到周边村镇接回民工，保证客户生产物资装卸顺利开展。西安物流中心严格
执行领导带班和24小时值班制度，积极克服火车到货大量集中、作业人员严重不足的
困难，多次组织党员清理作业现场、保障安全生产。无锡公司团结一心，有效应对物
资集中到达，积极向周边市场意向商户“云营销”，保障物流运转通畅。另外，公司
积极落实国务院关于服务业小微企业和个体工商户租金减免的有关要求，通过主动减
租让利、调整付款方式等办法，助力缓解中小企业现金流方面的困难，落实优惠减免
政策。2020年，中储股份共减免租金及物业管理费4,507万元，涉及租户5,643家，缓
收资金394万元，涉及租户375家。
（二）十四五战略初步完成编制
在公司系统各单位、总部各部门共同努力下，公司完成十四五战略的初步
编制工作，明确了基本思路。在“十四五”期间，公司将坚持党的领导，落实四个加
强的保障措施。以产业供应链为导向，以客户需求为中心，以实体仓储为依托，以物
流服务为保障，以商贸服务为引擎，以金融服务为支撑，拓展基于大数据的信息服务
，创新发展圈式供应链，打造线上线下互通、天网地网融合、服务协同共生的供应链
一体化服务平台，构建产业供应链生态圈，成为大宗商品领域现代流通体系建设的主
力军，成为基于实体网络和资源整合能力的国内领先、具有一定国际影响力的供应链
集成服务商。
（三）各业务线并蒂发展
1、大宗供应链
钢铁板块业务。中储股份西安物流中心“中储钢超”平台效应增强，以扩
大“中储钢超”业务规模为出发点，加大各区域钢厂营销力度，进一步提升资源在“
中储钢超”的聚集；不断完善中储钢超软件功能，自“中储钢超”二期系统上线以来
，市场零售业务线上投放15.2万吨，实现销售5.3万吨，成交比例达到35%。线上注册
客户1411家，比年初增长446家；目前，“中储钢超”外埠经营网点已覆盖10个地区
，合作客户已达443家，外埠网点的稳步扩张，对“中储钢超”规模扩大形成了强有
力的支撑，并呈现持续增长趋势；同时，今年新增了H型钢、冷板、镀锌板、中卷板
、工字钢等，工业材占比由2019年的20%提升到了2020年的30%，保证了“中储钢超”
平台资源充足，结构丰富；打造开放式一体化实体物流平台，强化与平台加工客户融
合，以园区共同配送为切入点，形成“共同配送+采购+加工+公铁联运”的一体化服
务，满足了客户多样化需求，在园区内初步形成了围绕服务制造业的产业链，平台价
值得到了进一步彰显，目前每月配送量稳定在5000吨以上。中储股份大连分公司成为
地区钢铁集散中心，钢材市场入驻客户150余家，钢材库存份额占据整个大连地区市
场的80%。
有色板块业务。无锡物流中心增强线上营销，通过“云沟通”等线上营销
方式摸排客户生产、发运情况，对青海等区域重点客户加大营销力度，对接个性需求
，加深合作关系。2020年，铝锭吞吐量231万吨，同比增加36万吨，增幅18%。2020年
7月29日，中储云链“云仓”系统通过项目终验，全面投入使用。中国诚通商品贸易
有限公司业务规模有效增长，通过为客户提供保价、点价等服务，努力加大销售力度
，全力以赴稳定区域市场，业务质量和效益提升，全年累计开发新客户214家，经营
规模同比增长。形成“易有色”中储有色金属板块供应链一体化服务平台信息化框架
建设方案，以“易有色”为切入点的平台建设取得了突破进展。中储天津陆通物流有
限公司铝供应链业务成效明显，积极拓展铝供应链业务，抓住内蒙古蒙泰铝业扩大产
能的机会，争取更多的氧化铝北上运输及铝锭南下的海铁联运业务，开发了蒙泰到巩
义、蒙泰到辽阳等新线路。
塑化板块业务。中储京科“货兑宝”平台上线。3月31日货兑宝平台在青岛
分公司正式上线实施，6月30日青州仓库塑化产品正式上线工作，11月货兑宝平台在
临沂仓库和胶州仓库正式上线实施。截止目前客户上线注册100多家，在线办理仓库
业务比例占65%。货兑宝平台初创一年，受到了行业的认可，先后荣获“2020中国物
流与供应链金融优秀案例”、“2020年中国物流与供应链信息化优秀案例”、“2020
中国产业区块链创新奖”、“自贸试验区最佳实践案例”、“宝供物流奖”等行业荣
誉。青州中储物流有限公司塑化行业“标杆库”地位稳固，加强货源开发，巩固发展
与中石油、延长石油、中煤等集团大客户的战略合作关系，以综合得分第一成功中标
延长石油青州聚烯烃中央仓租赁项目和中煤青州塑化仓储项目，货源及库存保持稳定
；2020年，塑化吞吐量120万吨，同比增长12%。中储股份南阳寨分公司塑化业务创历
史新高，塑化产品成为第一大仓储业务品种，中国神华、中石化、宁煤、延长石化等
老客户提高了到货量，同时开发了大庆华科、菲斯康等新客户，2020年塑化吞吐量70
万吨，同比增加14万吨，增幅25%。
2、中储智运
2020年，中储智运实现收入204.63亿元，同比增长39.11%；总成交吨位2.1
3亿吨，同比增长40.18%；总成交单数556.4万单，同比增长46.08%；新增高级会员31
.57万个；新增货主5091家。中储智运围绕物流运力交易共享平台和网络货运平台，
着力渠道建设，发展国际物流、多式联运，拓展生态圈业务，取得显著成效。
3、期货交割
目前，按照12月31日期交所仓单库存数据，公司铝锭仓单量5,170吨，占全
国期货仓单量9%；铜5340吨，占16%；铅21,078吨，占51%；镍7,350吨，占45%；锡30
6吨，占6%；白银912吨，占31%；螺纹钢9,890吨，占33%；不锈钢13,399吨，占81%；
天然橡胶33,690吨，占21%；20号胶7,049吨，占16%；纸浆1,000吨，占2%；硅铁1,00
0吨，占27%；锰硅27,580吨，占66%；白糖10,000吨，占4%。另外，上海有限检验检
测中心是上期所有色金属、黑色金属、纸浆、20号胶、国际铜指定质检机构；HB公司
有色金属业务量在LME排名第六，库存占LME全球交易8%。
公司密切关注国际铜上市进程，及时申报交割仓库资质和检验检测资格，
上海中储临港物流有限公司和HB公司中国子公司亨睿保仓储(上海)有限公司双双获得
国际铜期货交割仓库资质，是中储国际化进程的又一突破。
4、消费品物流
公司近年来根据消费品物流趋势，调整方向，发展电商、跨境电商物流等
业务类型，不断提高信息化、智能化水平。天津物流中心加大市场开发力度，调整客
户结构，保证库房业务满仓运营；以智能云仓为抓手，大力发展B端、C端电商业务，
引进电商类客户10家，全年突破236.50万单的运营规模，实现智能云仓满负荷运营。
中储股份大连分公司大力发展快销品业务，云仓业务落地实施；与七家合作电商商家
及韵达、中通、圆通、京东、顺丰、中国邮政等快递公司合作，使用ERP和WMS对接，
为电商客户提供了前台抓单、物流信息回传、物流跟踪、采购入库、异常处理、逆向
入库、保质期管理、库存预警、实时库存查询等综合服务，实现了全流程的无纸化可
视化，大大提高了服务的效率与承接能力。中储股份沈北分公司为核心客户华晨宝马
、巴斯夫、沈飞、中石化等世界500强企业和国内大型知名企业提供仓配一体化、定
制库房、输出管理等综合物流服务。中储股份南阳寨分公司发挥区位和设施优势，调
整优化客户和业务结构，开发了进口纸浆集装箱业务、卷筒纸郑州区域仓配一体化业
务，实现了与国家“一带一路”战略的接轨；铁路运输业务在自有专用线超负荷的情
况下，先后开通了在莆田、郑州北、长葛、海棠寺、平顶山东、邯郸等铁路站点，开
展了白糖、塑化、饮料、矿泉水、钢铁等物资的铁路到发业务，业务规模实现大幅提
升。成都中储发展物流有限责任公司大力发展电商业务及社区生鲜业务，扩大仓配业
务规模，启动农夫山泉运输业务，全年峨眉、太白两个工厂共完成运输量21.5万吨；
同时，积极探索医药物流业务。
5、海外业务
由于全球经济活动放缓、部分大宗商品出现极端行情，国际市场普遍采取
风险规避策略，导致仓储需求不足。为应对不利影响，HB公司采取调整仓库租约形式
、退出低利用率仓库、合并仓储空间等措施，降低运营成本；开展线上营销，拓展软
商品、精矿品种，加强与上海地区保税/非保税联动，培育利润增长点。
（四）企业改革获多点突破
公司统筹推进双百行动综合改革。“双百行动”开展以来，中储股份以综
合改革为契机，不断深化改革，破除发展瓶颈，紧紧围绕“五突破一加强”工作目标
，按照“双百行动”综合改革实施方案及工作台账进度，积极开展工作，为推动改革
发展做了大量的实践探索。在国务院国有企业改革领导小组办公室组织的2020年“双
百企业”三项制度改革专项评估中，中储股份获评A级。
公司按照《中储发展股份有限公司总部组织结构调整方案》，实施了总部
组织机构调整。重组原有部室，分离管理职能和经营职能，调整后公司总部职能部门
由18个减少到15个。同时，整合北京区域公司，将业务整合到一个平台，集中了区域
资源和优势，新机构将成为实现总部对系统战略引领的重要平台。此次总部组织机构
调整是为了进一步提升总部能力，有助于分类考核、各自做优，为下一步的战略执行
奠定基础。
（五）健全公司激励机制
为进一步完善公司治理结构，健全公司激励机制，增强公司管理团队和业
务骨干对实现公司持续、健康发展的责任感、使命感，公司董事会审议通过了《中储
股份限制性股票激励计划》及相关议案，目前已经国资委批准，并已经公司2021年第
一次临时股东大会审议通过。
（六）项目建营联动，资产调整重难点有进展
2020年，公司启动和延续的项目中，重大投资项目14个，库内维修改造项
目41个。为保障重点项目顺利实施，公司从质量、进度、成本、安全环保管理等方面
加强管控，修订相关管理办法。
为做好疫情期间施工管理，公司按照当地主管部门要求，把防控作为安全
管理一部分，制定方案，抓好常态化疫情防控，将防控举措融入项目日常管理。2020
年，中储河南巩义物流基地项目、中储山西综合物流园项目、中国储运（郑州）物流
产业园项目完成招标并施工；中储辽宁物流产业园项目（一期二阶段）、洛阳综合物
流产业园项目、中储恒科物联网系统有限公司称重物联网产业园项目、中储郑州物流
有限公司物流及物联网示范项目、河北中储石家庄物流中心项目（一期）正在施工建
设；天津中储陆通期货交割分拣加工中心项目三期、中储西部国际钢铁物流基地项目
、中储天津新港分公司港口仓储分拨中心项目已部分投产。为保障重点项目顺利实施
，公司从质量、进度、成本、安全环保管理等方面加强管控，同步开展招商工作，与
潜在客户建立了广泛联系，其中河北中储石家庄物流中心项目（一期）库房运营初期
即实现出租率90%以上。
资产调整方面，徐汇区中山南二路717号地块的动迁置换实现资产较大增值
。完成了平顶山诚储物流有限公司90%股权转让并实现收益。
（七）风控应对挑战有实效
公司严格按照诚通集团有关要求，持续跟踪、评估疫情对相关产业和生产
经营的影响，采取有效措施，化解潜在风险。进一步完善风险管理体系、管理制度。
（八）把握政策和机会降本增效
公司利用市场利率下行机会和防控有关政策，发行三期超短融，有效降低
了融资成本。其中，第一期为疫情防控债，发行金额10亿元，期限270天，票面利率3
.09%；第二期发行金额8亿元，期限270天，票面利率2.78%；第三期发行金额6亿元，
期限270天，票面利率2.81%。还获得抗疫救灾专项低息贷款5,000万。
根据推动企业复工复产有关政策，公司积极申报社会保险费用减免及各类
用工补贴，节约了成本。
（九）人才建设稳步发展
公司围绕生产经营实际，注重人才能力培养，通过不断创新培训方式促进
员工创效水平提高，报告期内组织安排了核心团队管理能力、学习创新、职业化等系
列培训，相关人员通过中储网络大学完成学习179,989.3学时，人均完成近65学时。
在人才储备方面，公司持续在人才开发评价、流动配置、选拔使用、激励
约束机制等方面进行完善。按照《中储系统后备人才库管理办法》，公司建立三级人
才库，对各类人才实行优进绌退、动态管理。
二、报告期内主要经营情况
本报告期实现营业收入4,881,576.92万元，发生营业成本4,737,133.67万
元，实现利润总额74,549.47万元，比上年增加41,711.62万元，增幅为127.02%。实
现归属于上市公司股东的净利润56,682.21万元，比上年增加28,726.05万元，增幅为
102.75%。
三、公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
我国现代物流业四十多年的发展历程，与改革开放进程同步。四十多年来
，物流业经历了从理念传播、实践探索、产业地位确立到创新发展的全过程。资本和
技术“双轮驱动”，是这一时期物流业发展的突出特点。现代供应链、智慧物流、数
码仓库、多式联运、无车承运、共同配送、托盘共享、挂车租赁等新模式、新技术和
新业态加快普及。应急物流、绿色物流、军民融合物流打开了新局面。经过四十多年
发展，我国物流业发生了根本性变革，取得了举世瞩目的巨大成就，走出了一条中国
特色的物流发展道路。
当前，国内外形势正在发生深刻变化，新时代的新机遇和新挑战并存。
从国际环境看，虽然逆全球化趋势明显，但全球化仍是主流，供应链、产
业链安全将上升到国家安全的高度。近年来，经济竞争和意识形态对抗导致许多国家
从国家安全高度强调产业回流本土、供应链和产业链重构，对原有生产分工造成巨大
冲击，全球供应链布局会面临巨大调整；在此过程中，新一轮科技和产业革命也将继
续演进，客观上也支撑了全球供应链的本地化、区域化、分散化。因此短期内我国与
发达国家的贸易增长会有所放缓，与新兴经济体以及发展中国家的贸易增长会成为新
的亮点；中长期看全球新一轮产业分工和贸易格局加快重塑，我国经济仍将保持相对
较高增长，内贸型物流企业的国内优势将进一步凸显。
从国内环境看，新发展格局是以国内大循环为主，通过发挥内需潜力，使
国内市场和国际市场更好联通，更好利用国际国内两个市场、两种资源，实现更加强
劲、可持续的发展。现代流通体系既是国内大循环的基础骨架，也是国内国际双循环
必须借助的市场接口。2020年9月，中央财经委员会第八次会议上，习近平在会上讲
话强调，流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，构建新发展格局，必须把建设现
代流通体系作为一项重要战略任务来抓。统筹推进现代流通体系硬件和软件建设，发
展流通新技术新业态新模式，完善流通领域制度规范和标准，培育壮大具有国际竞争
力的现代物流企业，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展
格局提供有力支撑。未来我国物流业将平稳增长，物流业发展方式、质量要求和治理
能力提档升级，绿色物流、智慧物流、物流国际化、专业化将是未来物流行业的发展
趋势，推动物流行业全面进入高质量发展新阶段。
物流领域长期存在的成本高、效率低等突出问题，伴随着无人技术、大数
据、人工智能等创新技术的高速发展，构建现代化的物流信息系统也成为物流行业降
本增效的有效途径之一。利用高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，将大
大降低社会化物流成本，提升运营效率。
(二)公司发展战略
在“十三五”期间，公司全面落实全国国有企业党建工作会议精神，紧紧
围绕生产经营中心任务，坚持党的领导，加强党的建设。公司明确大宗商品供应链成
为战略性业务，确定钢铁、铝、塑化、煤炭等为战略性业务品种，将钢铁和有色已经
培育成为百亿级别的产品线，塑化和煤炭也培育成了十亿级的产品线，大宗商品供应
链业务基本成型。物流+互联网转型取得重大突破，中储智运已经成为公司新的增长
引擎。期货交割业务保持行业领先，中储股份已成为全球唯一一个同时拥有海内外主
要期货交易所交割库资质的企业。
在“十四五”期间，公司将坚持党的领导，落实四个加强的保障措施。以
产业供应链为导向，以客户需求为中心，以实体仓储为依托，以物流服务为保障，以
商贸服务为引擎，以金融服务为支撑，拓展基于大数据的信息服务，创新发展圈式供
应链，打造线上线下互通、天网地网融合、服务协同共生的供应链一体化服务平台，
构建产业供应链生态圈，成为大宗商品领域现代流通体系建设的主力军，成为基于实
体网络和资源整合能力的国内领先、具有一定国际影响力的供应链集成服务商。
(三)经营计划
2021年，公司经营计划为营业总收入524.78亿元，营业成本508.46亿元（
该经营计划并不构成公司对投资者的业绩承诺，请投资者注意投资风险）。
为完成上述经营计划，公司将重点做好以下工作：
1、完成十四五战略制定
公司将在2020年工作基础上，进一步对战略进行修订、完善，力争形成目
标清晰可及、措施有效得力、责任边界明确、考核科学量化的发展方案。
2、立足供应链服务产业链，推进各板块
（1）大宗供应链
加快钢超市网点布局，依托物流功能优势，拓展全国供应链服务网络。持
续完善商业模式，营造服务环境，培育交易市场氛围；深入研究加工客户产业链条，
借助交易、仓储、加工、公铁联运综合优势，以点到面逐步扩展服务内容；形成服务
钢厂的一体化运作方案。抓住洛阳、衡阳等城市建设和区位变化，加快钢材市场建设
；围绕市场需求，以轻资产方式加快业务布局。
深化与上游铝厂合作，围绕目标客户，加大营销力度；充分了解终端、次
终端需求，采取措施提升下游客户接货能力；关注货主动态、地域价格差，发挥综合
优势，引导货源投放。
（2）中储智运
做好煤炭、水泥等重点产业，央企、大型国有企业以及生态圈产品的市场
营销；顺应双循环新格局趋势，利用两个市场两种资源，发挥平台聚集优势，拓展多
式联运；丰富技术输出方式，满足不同客户平台需求；发挥大区作用，挖掘潜在优质
合作方，建设服务站网点，布局业务薄弱区域。提高营销人员综合能力、中后台衔接
能力，通过服务模式与制度改善，激发营销团队积极性。
加大技术研发投入，围绕数字物流、供应链基础设施和解决方案迭代升级
系统，探索建设供应链管理平台；广泛吸纳优秀科技人才，打造核心研发团队；加强
AI算法、物联网IOT、区块链等前瞻技术研究应用，以前瞻技术研究基地为目标，推
进上海全国研发中心建设。
（3）期货交割
巩固与三大期交所的合作关系；跟踪设库、期货品种上市进度，积极扩展
和争取交割库数量、库容以及新交割品种；加强工作对接，以优质服务服务三大客户
。配合上期所推进海外设库进程。狠抓HB公司亏损治理，落实重点措施；高度关注国
外疫情风险以及地缘政治、经贸政策变化对HB公司经营的影响，及时调整策略。
（4）消费品物流
在现有基础上，结合市场结构和发展前景，遴选细分领域，有意识培育，
逐步形成中储消费品物流的差异化优势。搭建网仓客户服务和信息处理平台，加快线
上线下全渠道信息平台建设。借助现有合作项目，延伸服务链条，逐步建立起专业化
的团队、运营能力和可复制的业务模式。加强大客户、仓配一体化客户开发力度，提
高业务质量和盈利水平。总结智能云仓经验，提高机械化、自动化水平。
（5）坚持需求导向，全力以赴推进平台建设
推进钢超市仓储管理软件及网仓系统研发，推广“中储钢超”线上零售功
能，提高平台销售规模。加快铝平台云仓系统推广和智慧网络构建，广泛吸引平台参
与企业，实现仓储资源互联互通，凝聚合力扩大仓储规模。启动易有色平台项目，先
期研发供应链管控体系与风险管理体系，实现对资金、票据、货物、定价等的即时数
据采集、分析，与业务审批流程和财务系统集成。扩大塑化仓储管理系统覆盖范围，
探索自建基于CFCA的RA业务体系。
（6）紧盯目标，开展项目投资与建设
做好铁西物流基地项目前期，洛阳商业地块、南京滨江E库开工建设，以及
洛阳综合物流产业园、中储恒科物联网系统有限公司称重物联网产业园、中储郑州物
流有限公司物流及物联网示范项目、中国储运（郑州）物流产业园项目、中储河南巩
义物流基地项目、河北中储石家庄物流中心、中储山西综合物流园项目、中储辽宁物
流产业园项目等项目管控，新港分公司港口仓储分拨中心、西部国际钢铁物流基地项
目的收尾工作。
（7）筑牢疫情防线，强化安全管理
做好常态化疫情防控，尤其抓实HB公司海外疫情防控工作，根据全球各地
区防疫最新形势，制定调整复工方案。以《中储安全生产专项整治三年行动方案》为
抓手，强化各级管理人员安全生产红线意识，持续推动安全隐患识别与风险分级管控
双体系建设。做好安全培训，完善安全生产预案，提高应急保障能力，细化过程管理
，加大安全检查力度，杜绝安全生产责任事故的发生。
（8）抓好党建工作，发挥党建引领保障作用
坚持以学习习近平新时代中国特色社会主义思想为主线，继续深入学习十
九届二中、三中、四中、五中全会精神。贯彻落实党中央、国资委部署，扎实推进党
史学习教育。严格落实党委理论学习制度，创新理论中心组学习形式，不断深化学习
与生产经营融合程度。严格按照《党委工作制度》《党委会议事规则》和前置程序规
定，发挥党委领导作用。
(四)可能面对的风险
1.城市规划政策风险：随着城市扩容，公司部分原有物流用地受拆迁、交
通限行影响较大，而新的物流用地取得及原址开发是否可达预期存在一定程度不确定
性。
2.业务运营风险：由于具有传统优势，公司业务长期以来都与大宗商品密
切相关。虽然政府通过一系列措施治理产能过剩初见成效，但在经济结构调整和转型
升级的过程中，有可能造成公司主业增长乏力，压缩整个产业链的盈利空间。同时，
新冠肺炎疫情对全球经济造成巨大冲击，对全球大宗商品市场也带来了较大冲击，从
而影响大宗商品价格。大宗商品价格风险、物流行业竞争加剧风险、客户违约或诚信
风险都有可能对公司各项业务造成一定程度影响。
3.要素成本风险：除了物流用地紧缺之外，劳动力等各项生产要素成本持
续攀升，资源要素成本压力继续增大，再加上在环保、设备维护、改造等方面的投入
，可能造成行业盈利空间不断缩小。
4.业务转型风险：按照“十四五”规划，公司将在主导战略性业务的同时
，将积极推进特色业务和创新业务的开展，通过转型升级、资本运作等途径和手段，
努力寻求新的利润增长点，可能存在影响公司阶段性经营成果，出现转型速度较慢或
转型效果未达预期的风险。
5.国际经济风险：新冠肺炎疫情影响下经济逆全球化明显加剧，世界政治
经济及贸易局势不确定性仍然较高，中美贸易摩擦也导致了国际经济环境不确定性加
大，特别受世界经济景气度和汇率波动的影响，可能使公司的海外子公司业绩偏离预
期。
四、报告期内核心竞争力分析
1、资源优势
中储股份仓储网络覆盖亚洲、欧洲、美洲等世界主要经济区域，在国内20
多个省、直辖市和自治区投资运营了物流园区，形成了立足中国、服务全球的仓储物
流服务能力，能够为中外企业的全球化经营提供物流支持。中国实体网络覆盖北京、
上海、天津、江苏、山东、湖北、湖南、广东、四川、河北、河南、陕西、山西、辽
宁等地，拥有土地面积约600万平米，年吞吐能力6000万吨。
公司拥有40条专用线，累计长度30公里，具备公、铁运输转换的重要条件
；公司天津、青岛、上海等地区分子公司拥有靠近港口的优势，无锡、南京等地区分
公司拥有货运码头，有利于形成水、公、铁运输方式的转换及联运。
公司拥有固定式起重设备（龙门吊、行车、葫芦吊等）358台，流动式起重
设备30台（集装箱正面吊和汽车吊），叉车387台，运输车辆254辆，剪切生产线16条
，装载机11台。
多年来，公司积累了一定规模的客户资源，为业务的稳定和发展提供了保
证。特别是中储智运的运作与原有仓储网络形成互动，为客户开发打下了良好基础。
2、业务优势
公司拥有精细化、专业化、信息化管理流程和管理方法以及相当数量、素
质较高的人才队伍，能够向客户提供个性化的供应链解决方案；公司是一家同时拥有
国内外主要期货交易所交割库资质全牌照的企业，在国内期现货品种中，铜、铝、镍
、白银、橡胶等均占有较高市场份额；截至2020年12月，公司控股子公司英国HenryB
ath&SonLimited集团有色金属业务量在LME排名第六，库存占LME全球库存的8%。
3、技术优势
公司能够紧跟市场的变化，不断对产品和业务进行创新与完善。中储智运
利用移动互联网、云计算、大数据、人工智能等技术，搭建了中储智运物流运力交易
共享平台，帮助物流需求方、供给方及其他企业进行物流运力自由交易，并通过网络
货运平台对物流进行高效运作和管理，实现“商流”和“物流”的有机统一。在此基
础上，利用区块链技术，构建聚合供应链上下游企业物流、商品交易、支付结算、融
资等各类数据元的第三方数字化供应链公共平台。同时还为大型客户提供集软件、硬
件、算法、区块链多种技术集成的数字物流解决方案，从物流方案设计、部署到实施
，全方位提升客户的物流管理能力及物流信息化水平，为客户创造价值。中储智运围
绕“物流运力交易共享平台”与“网络货运平台”两个核心平台开展关联性生态多元
化建设，构建物流及供应链、物流金融、物流新消费、物流大数据四大业务板块构成
的“数字物流、供应链生态圈”。
“钢超市”是基于中储股份实体物流发展起来的线上线下相结合的钢铁供
应链一体化服务平台。通过线上的交易链接，对钢厂、贸易商、次终端客户资源进行
有效调度，并通过线下物流服务（仓储、装卸、加工、配送），使整个钢铁销售端供
应链更加高效，渠道扁平。
中储恒科在动态称重、智能仪表、高精度测量控制系统领域有着深厚的积
淀，所研制和生产的工业称重设备、公路称重设备、铁路集装箱超偏载检测系统、智
慧园区物联网系统等产品在国内有着较高的市场占有率。拥有一批核心自主知识产权
，其中，有效发明专利8项、实用新型专利86项、外观专利1项，软件著作权26项。
4、市场优势
公司以50多年的经验为基础，秉持“中国放心库”的诚信理念，诚信经营
，获得市场广泛信赖。
5、政策优势
2018年，中储股份被纳入国企改革“双百企业”；同年，中储智运入选首
批全国供应链创新与应用试点企业。
6、人才优势
公司拥有经验丰富、积极进取的管理团队，核心管理层人员的知识结构、
专业素质、业务能力较为突出。公司始终将人才队伍建设作为企业发展的核心工作之
一，通过对人才广泛选拔、重点培养，定向培育，不断提升管理团队的专业、能力、
素质，通过建立完善激励约束机制，增强管理团队市场化理念。
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