600076ST华光 资产重组最新消息
≈≈康欣新材600076≈≈(更新:21.08.31)
★2021年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明：
1.主要业务
公司主要从事集装箱底板等优质、新型木质复合材料的研发、生产和销售
以及营林造林和优质种苗培育、销售。主要产品包括杨木复合集装箱底板、COSB复合
集装箱底板、竹木复合集装箱底板、环保板等各类优质、新型木质复合材料。
2.经营模式
（1）优质、新型木质复合材料业务经营模式
A、采购模式
原材料主要为原木以及化工原料。原木主要购自周边农户。化工原料尿素
、三聚氰胺等原材料主要从市场随行就市采购。公司自有林地经营模式主要为一次性
买断经营权，共拥有约139万亩林地资源。公司地处长江中下游江汉平原，系国内速
生杨三大种植带之一，速生杨树资源丰富，供应保障充分，故公司上游木质原材料供
货具有可持续性。
B、生产模式
公司的高性能、高强度集装箱底板业务通过以销定产与通用产品适当进行
安全备货相结合的方式组织生产。公司根据销售部已经签署的订单情况、与主要客户
的沟通情况以及往年的生产销售状况和下游市场实际行情实行生产计划管理，各生产
单位根据公司统一下达的月度计划组织生产。
C、销售模式
集装箱制造业的一般业务流程如下：
（A）箱东（货运公司和集装箱租赁公司）以点单的形式选定集装箱制造用
的底板和钢材的供
应商范围；
（B）集装箱制造商在既定的供应商范围内，选定生产该批次产品所需要的
供应商，并下达订单；
（C）供应商在确定订单后，在约定的时间内将产品运送至制造商处，并完
成相关的验收程序；
（D）制造商验货后在商定的账期内支付相关款项。
（2）营林造林、优质种苗培育业务经营模式
公司（包括子公司康欣科技）依据营林造林地区的土地资源、自然交通条
件以及速生树种的生物学特性，在保护当地生态环境和现有森林资源的条件下，科学
合理地利用宜林地。营林造林主要采用一次性买断经营权的模式，即与农村集体经济
组织或农户或法人签订林地、林木的流转协议，公司一次性支付出让金，取得林地长
期经营权，一般30至60年，并享有林地使用权，林木的所有权和使用权。该种模式主
要用于山林。
（3）装配式木结构建筑业务的经营模式
公司涉及的木结构产品业务根据客户订单以销定产。
3.行业情况说明：林业
现阶段我国林木资源供需缺口较大，且存在一定的地域性，林木种植企业
之间的竞争主要不在于市场的竞争，而更多的在于是否拥有森林资源和经营管理水平
的竞争。目前，我国森林资源土地权属为国有和集体所有，林木种植企业大致分为三
类，一是国有和集体林场改制形成的林产加工企业，二是以自给为主要目的而从事林
木种植经营的林产加工企业，三是个人承包经营的林产加工企业。
公司采用一次性买断经营权模式收购山林，包括马尾松、杨树、杉木、厚
朴等，目前拥有约139万亩林地资源，资源储备丰富。
在现代绿色林业经济发展的产业链中，产业发展的进程存在一定的单一性
。我国林业经济产业发展，其开采与管理等方面的情况尚不尽如人意。但随着国家对
林业行业的各种利好政策，社会资金不断的进入，在根本上解决了林业产业发展的制
度瓶颈和资金问题。林业由初级加工向精细化加工过渡，林业产品向附加值高、产业
关联度大、带动力强的下游产业靠拢，如新能源产业、新材料产业、低碳环保产业、
生物产业、高端制造业等。
当前，气候变化议题为各国高度关注。我国始终高度重视林业在经济社会
发展中的重要作用，把林业置于应对气候变化、消减贫困和增加民生福祉的战略地位
。尽量减少大气中温室气体排放是改善气候的重要手段，现在主要有两种途径，一是
直接减排，即工业减排；二是间接减排，即增加碳汇。相比工业减排，通过增加碳汇
，尤其是通过发展林业来减少大气中二氧化碳浓度而达到碳中和的做法，成本低、技
术简单、见效快，在应对气候变化方面有着独特优势。
林业碳汇交易是指将林木吸收、储存的二氧化碳总量经过严格审核认定，
在碳交所将其挂牌出售，碳排放单位通过购买林业碳汇的二氧化碳固碳量，来抵消其
工业碳排放的市场交易行为。
至此，森林除了以往的林产品、木材产品这些可见的实物外，其不可见的
“碳汇”功能也可以创造效益。公司全资子公司湖北康欣新材料科技有限责任公司、
湖北康欣科技开发有限公司均已在湖北省碳排放权交易中心完成账户注册，并密切关
注后续政策落地的进程。
集装箱底板制造业多年以来，我国一直是世界最大的集装箱生产国和出口
国，销量始终居于全球首位，几大集装箱制造行业的主要企业产量约占中国集装箱总
产量的90%。大部分集装箱底板生产厂家也集中在中国（印尼、马来西亚等少数国家
还有部分厂家。）形成这一局面主要原因一是集装箱底板质量、卫生防疫等要求高，
必须严格按国际标准生产；二是生产集装箱底板设备投入大，中小企业不敢贸然投入
；三是相对民用胶合板而言，社会需求量较小，大企业单独投产该产品，风险较大；
四是集装箱底板销售及贸易壁垒重重，特别是技术壁垒难以冲破；五是世界范围内热
带硬木原材料缺乏。因此，集装箱底板制造企业数量较少，且集中度较高。
我国人造板企业以家居装潢类人造板企业居多，从事集装箱底板的企业数
量并不多，年生产能力在3万m3以上集装箱底板的企业约10家左右，市场占有率合计7
5%左右，本公司为国内集装箱底板龙头企业，市场占有率近30%；另有一些规模较小
的作坊式企业，大多邻近箱厂，虽然运输成本以及人工成本低，但抵御风险能力相对
薄弱。
当下，集装箱底板业务所属的人造板制造业，“林板一体化”趋势越发明
显。人造板原材料成本约占企业业务成本的70%-80%左右。其它成本为燃料动力、人
力以及生产制造费用等，占比较小且比较难缩减，通过自备林地、优化树种结构及营
林造林技术，使森林资源培育与人造板制造紧密结合，推行“林板一体化”产业链体
系的人造板制造企业将在竞争中占据主动。
2020年爆发的新型冠状肺炎疫情正深刻地影响着世界经济，作为集装箱配
套产品的集装箱底板行业经历了2020年的行业低谷和触底反弹的过程，目前进入到供
需相对平稳的阶段，受原料及人力成本涨价的影响，利润率较2020年四季度及2021年
一季度有所回落。
木结构建筑业现代木结构建筑起源于欧美，对传统木结构建筑做出了巨大
的突破与发展。木结构建筑产品因具有突出的节能环保效果、良好的环境相容性、优
异的抗震性能和较高的施工效率，日益为国内市场所接受。但相对于发达国家，我国
现代木结构建筑市场总体上仍处于起步阶段，在市场推广、相关标准和规范的完善、
技术研发和人才培养等方面有进一步拓展的空间。
目前，我国一些少数民族地区、旅游景观区出现了大量纯木结构或砖木结
构、钢木结构等混合结构建筑，在部分城市的一些公共建筑中，木结构建筑亦呈现较
快发展态势。但中国木结构建筑以政府项目居多，由房地产开发商参与开发的住宅和
商业项目较少，我国现代木结构建筑企业整体规模偏小，资金实力薄弱，经验匮乏。
除少数企业具备研发设计、生产、施工等较完整业务体系外，大多数企业停留在简单
施工阶段，附加值较低，市场竞争能力偏弱。我国木结构建筑的发展在商品化、住宅
化、规模化等方面尚需经历一定的发展历程。
二、报告期内核心竞争力分析
公司长期从事营林造林，拥有的林地共计约139万亩。公司通过长期发展“
林板一体化”业务，以胶合板产品销售的收入缓解营林造林的短期资金压力，以营林
造林长期持续的林木资源供应缓解企业做大做强的原材料瓶颈，既提供了坚实的木质
原料保障，可降低产品成本，整体提升产品竞争力。
与此同时，公司在集装箱底板制造业竞争力突出。
1.整合产业链，具有技术优势
公司通过自主研发次小薪材改性技术，突破了传统行业的只能使用国外进
口的热带阔叶林硬木生产集装箱底板的原料模式，实现了速生材（意杨、竹材）应用
的创新。
研发环保四元树脂胶合剂，替代有毒酚醛胶，降低辅料成本。传统工艺中
通常必须使用酚醛胶，以达到集装箱底板在防腐、防水、抗弯、抗压等方面的性能要
求。然而，这类胶水价格高，环保性差，生产环境极不友好。而公司自主研发的国家
专利产品四元树脂胶合剂，利用环保材料代替苯酚、甲醛等传统制胶原料，生产成品
不仅无毒环保，且成本低于传统胶合剂。
公司与德国迪芬巴赫公司联合攻关研发出全球首条全自动化、数控化的COS
B高强度定向结构板生产线。该生产线实现了生产全流程的动态监测、实时反馈和校
准，突破了传统劳动密集型行业工作强度大的壁垒，降低了人工成本。
2.多元化产品布局，抗产业周期性风险强
公司的智能装备具有柔性化生产特点，COSB生产线，可以同时兼顾高、中
、低端板材产品的生产，产能可以在集装箱底板、COSB环保板装饰板等不同产品之间
实现灵活调配，因此，公司可以根据板材产品市场行情的变化，根据市场需求投放产
能，应对行业周期波动的影响。
3.产品质量和品牌优势明显
公司主要工段实现全自动化、流水线作业以及在线检测，生产设备先进，
产品一致性好、质量稳定，建立起较为完善的质量环保管理体系，拥有良好的市场声
誉、品牌效应。
三、经营情况的讨论与分析
2021年，正值中国共产党建党100周年，公司上下以此为契机，认真贯彻党
的十九大精神，攻坚克难，创新思路，努力抵消疫情带来的消极影响。公司通过优化
生产设备、拓展采购渠道、确保产品质量、抓好资源整合，开源节流、增收节支，取
得了较好的成绩。
生产与效益相结合，实现降本增效上半年，各子公司和事业部从优化生产
设备，提高生产效率，积极节能降耗入手，获得了一定的成效。通过对工艺调整，在
保障COSB基材各项力学指标不降低的条件下，将COSB基材含水率、MDI胶水用量和基
材密度等进行调整，节约COSB综合成本。嘉善木业子公司连续加班，热压机昼夜运转
，保持了满负荷生产状态多措并举，减少成本，提高了生产效能。
技术创新与市场需求相结合，提升经济效益公司一直将自主研发作为核心
发展战略，高度重视研、产、销的关系，经过多年的努力，已基本形成“技术与产品
相结合、产品与需求相适应、需求与技术齐进步”的良性循环。为了满足市场需求，
技术中心完成了7.26T专用COSB芯板、COSB复合箱板、竹木复合箱板、COSB竹木复合
箱板等多种类7.26T高等级箱板的工艺研发和验证工作，现已配合生产部门开始进行
批量试制工作；完成了耐磨覆膜箱板的新产品试制、检测工作，及耐磨性能参数的内
控标准的制定，为公司耐磨集装箱底板新产品的生产及销售提供了保障。在做好工艺
研发工作的同时，获批一项实用新型专利，按计划完成了体系认证及维护方面的目标
任务。
林业基地管理与团队管理相结合，提升林地质量。
公司坚持“苗、林、板”一体化发展的战略，督导科技开发公司不断增强
上游林地资源优势。
上半年，科技开发子公司在做好日常林地经营管理的同时，有序地推进国
家储备林项目建设；在竹溪、广水、麻城基地共补栽苗木近百万株；优化管理团队，
招聘了一批林业专业毕业且具有丰富林业管理经验的人才充实到管理岗位，加强湖北
、湖南、陕西三省基地的林地管护、抚育采伐工作；组建了陕西、湖北办事处，织密
县、乡、村护林网络；加强了资源部的管理职能，设立销售部，负责绿化苗木、林木
资源的经营工作。此外，湖南竹林采伐、竹片加工项目已完成调研工作；茶陵基地的
林木抚育和10km竹林道建设项目已得到当地相关部门审批；公司林地“十四五”期间
年森林采伐限额也已在湖北、陕西两地计划单列，各项工作正稳步推进。
横向与纵向发展相结合，夯实发展基础。
天欣木结构子公司排除诸多困难，上下团结一心、齐心努力、奋力拼搏，
在建工程项目、工程木加工、新建零星项目工作都按进度顺利推进。
党建与经营管理相结合，促进企业高质量发展。
为贯彻党的十九大精神，发扬红色传统、传承红色基因，有效推进党建工
作与公司中心业务的深度融合，湖北康欣党支部开展了一系列活动，扎实推进党史学
习。
与此同时，公司生产目标任务尚未达标，问题主要表现在以下几个方面：
部分设备老化，亟需更新改造。部分生产线运行时间已超15年，大部分设备已到使用
年限，因设备老化与磨损，维修频次大幅度上升，维护成本高昂，尤其去年因新冠疫
情长时间停产导致问题更加突出，产能严重下降，急需更新换代。COSB生产线运行已
有6年，由于前几年高负荷运转，已过生产巅峰期、进入设备维修爆发期，刨片、干
燥能力均在下降。
员工中熟练工比例较少。新员工无进厂工作的经验，工作效率较低，各车
间老员工比例较低，为提高生产效率带来了很大阻碍。
原辅材料价格上涨，产量和成本均受影响。因2020年9月份集装箱行业复苏
，进入爆炸式增长阶段，短期内，集装箱制造的原辅材料都出现了不同程度的供货紧
张的情况，虽然箱板价格一直在上涨，但是原材料价格，尤其化工辅料价格上涨非常
异常，导致成本不断增加。另外COSB线上半年受杨木基材市场供应影响，杨木直径偏
小导致刨片出材率低，生产线速度无法完全释放，产量偏低；而民用板材市场因为原
材料价格上涨幅度远超成品价格的上涨幅度，价格出现倒挂现象。
二、可能面对的风险
（1）宏观经济环境变化引发的风险
公司主要从事集装箱底板等优质、新型木质复合材料的研发、生产和销售
，木结构房屋设计、研发、生产和销售以及营林造林和优质种苗培育、销售。公司的
下游行业主要为运输、建筑、包装等国民经济的支柱型行业，具有一定的周期性特征
。上述行业的市场需求变动将直接影响本行业的供需状况。近年来，运输、建筑以及
包装行业总体平稳发展，为公司开拓了广阔的市场空间。
经过多年发展，公司立足当地林业资源优势，大力发展速生杨树种植以及
培育飞播林等人工用材林，掌控了一定的林业资源，并与上游主要供应商和下游客户
建立了长期而稳定的合作关系，能够共同分担宏观经济波动带来的不利影响，具备一
定的抵抗宏观经济波动风险的能力。
（2）产品及主要原材料价格波动的风险
集装箱底板的价格主要受新船订单对装配集装箱需求量、海运市场行情以
及季节性等因素影响。但因长期受热带阔叶林资源日渐匮乏、优质天然林硬木短缺以
及传统劳动密集型生产工艺难以大规模扩产等不利因素制约，集装箱底板市场经常处
于供给不足状态，故总体上公司主导产品集装箱底板价格较为平稳。
公司生产集装箱底板等木质复合材料的主要原材料为包括杨木、硬杂木等
在内的原木，尿素、三聚氰胺等合成胶合剂的化工原料。总体上，尿素、三聚氰胺等
化工原料市场供应充足，价格随行就市，对公司成本影响相对较小。原木的价格波动
对公司生产成本影响相对较大。随着东南亚等地区热带雨林保护力度的加大、国内对
天然生态环境保护的日益重视以及优质天然林的日渐短缺，克隆木等热带阔叶硬木、
国内材质较好的树种价格存在持续走高的风险。公司一直通过技术攻关，加大以速生
杨木等次材、竹材以及其他次小材替代优质天然硬木的力度，并大力发展速生杨树、
松木等人工用材林，储备丰富的速生丰产人工用材林资源，努力提高应对未来原材料
成本上升的风险。
（3）自然灾害的风险
林木种植和生产经营面临诸多自然灾害和人为破坏风险，包括森林火灾、
森林病虫鼠害（微生物、昆虫、鼠类）、冻害、雪灾、风灾、干旱、洪涝、滑坡、泥
石流、环境污染、征占用林地和盗伐等。自然灾害发生与气候及其变化有较大关系，
盗伐与当地社会秩序和农村经济发展有关。
森林火灾、病虫害和盗伐是常见的破坏性较大的灾害，是森林“三防”的
重点。公司在林木种植和木材加工方面拥有丰富经验，具有充分应对各种自然灾害的
能力。但因自然灾害具有多样性、突发性和破坏力大等特点，无法完全避免自然灾害
对林业资产造成损失的风险。公司目前为林地办理了相关保险，可以最大限度规避灾
害损失。
（4）税收政策变化风险
公司因从事营林造林、利用速生杨等次小薪材生产木质复合材料等资源综
合利用产品以及被认定为高新技术企业等，主要享受国家有关增值税、所得税优惠政
策。
公司下属企业享受的税收优惠政策具有连续性，但若今后相关企业未能通
过高新技术企业评审或相关税收优惠政策出现调整，则可能无法继续享受现行的相关
税收优惠政策，从而可能对经营业绩造成一定的不利影响。
（5）环保标准变动的风险
受生产工艺特点影响，木质复合材料生产过程中不可避免地含有一定数量
的游离甲醛。随着社会进步和人民生活水平的提高、社会对环境保护意识的不断增强
，国家和地方在环保方面的要求也不断提高，将来有可能制定更为严格的环保标准并
相应增加环保费用。公司使用的是国内外最先进的生产设备，且一贯重视研发和节能
减排，未来产品也必将符合国家的环保政策。
（6）突发性事件带来的风险
2020年，突如其来的新型冠状病毒蔓延至世界各国，疫情成为当下全球经
济的最大风险。受疫情影响，国际贸易低迷，全球运输业务量下降，集装箱行业受影
响明显，公司主业作为集装箱配套产业需求量随之下降。目前全球疫情的延续时间及
影响范围尚不明朗，若疫情在全球未能及时控制，此风险有可能进一步加剧，进而影
响公司全年业绩；若疫情趋向好转，不利局面亦有可能触底反弹，逐步缓解。
★2020年年度
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、经营情况讨论与分析
2020年，受新冠肺炎疫情的影响，公司各业务板块均受到了巨大的冲击。
为将疫情产生的负面影响降至最低，公司经营团队和全体员工在董事会的正确领导下
，坚持稳中求进的工作总基调，统筹生产与销售、质量与效益的关系，广泛联络客户
、大力接揽订单，调整产品结构、灵活调度员工、规范内部管理、扎实做好工作，在
复杂的环境与压力下，稳定了市场份额，巩固了行业地位。
攻坚克难抓生产，线上线下稳销售
由于身处疫情最严重的地域，公司一季度基本处于停产状态。3月20日起分
批复工后，部分管理人员和生产员工克服各地不同的交通管控措施带来的困难陆续到
岗，家在武汉和外地的管理及业务骨干、部份员工4月初才全部到岗开展工作。
复工后，公司按当地政府有关要求，逐步恢复生产和工作秩序。由于原材
料采购与产成品发货运输不畅，公司一方面采取旋切单板、配套生产短缺规格板等办
法，努力保持了各生产线50%的目标产能。另一方面，针对箱厂有需求、道路不畅通
现状，灵活安排子公司发货，满足了客户要求，避免了订单的流失，巩固了与客户的
战略合作关系。
在疫情防控过程中，公司各级员工无论在家坚守还是复工到岗，通过线上
联系、微信沟通、邮寄样品等办法，始终保持与各大箱厂、箱东等客户交流信息、分
析市场走向、了解需求、联络感情、争取支持，在出口业务量锐减、箱厂面临停工放
假的严峻形势下，多家箱厂依然履行前约，配合我司将已签订单延后交货。为稳定客
户对我司供货信心，销售部门克服困难，加强与生产部门、物流公司、外协厂家等多
方的调度、协调，保证了公司产品的顺利发货，使合同得以正常执行，订单量仍在行
业中名列前茅，保持了公司产品在集装箱板材行业的优势地位。
2020年三季度末，集装箱海运行业开始复苏，订单量激增；但因前期开工
不足，生产线部分员工流失，致使产能较低。为了保证按期发贷，公司总经理先后到
各单位、部门开会动员，要求行管人员主动报名下车间支援生产，同时号召全体员工
广泛宣传、动员亲友乡邻入职康欣，保障了各生产线的正常运转。生产与销售部门紧
密配合，在提高产能的同时，将库存的多层克隆面、COSB克隆面、多层覆膜面箱板整
理发货；销售部线上线下全程跟踪，既保证了及时发货，又实现了客户零投诉，维护
了公司的形象。
优化设备改工艺，整体联动提产能
优化设备改工艺，整体联动提产能公司技术、设备与生产部门整体联动，
及时优化生产管理，加大设备技改，改进产品工艺，严格成本控制，降低了消耗、提
升了产能、确保了产品质量。
设备部利用转班检修时间，组织各事业部对生产线进行改造、优化，大幅
度提升了生产效率、降低了故障发生率。同时与电力系统多方协调，完成了直购电交
易等工作，节省电费开支。
2020年下半年，疫情逐步缓解后，集装箱行业协会应部分箱东的要求，提
出严苛的箱板供货标准，引起了公司领导和技术部门的高度重视。一方面由总工程师
率技术中心参与新标准的讨论、修订，另一方面着手工艺的改进，与生产部门进行高
标板的试制，以适应市场需求。8月份开发生产新型竹木复合箱板，完成了7260箱板
的小批量生产，完善了生产工艺技术；配合COSB生产线开发生产COSB饰面板，经过多
次工艺试验和装饰材料选择，形成了饰面板产品系列。多举措提升了应对市场的竞争
能力，得到了市场的认可。
技术创新辟蹊径，持续研发新产品
技术中心始终把握技术创新的主动权，持续项目研发，着力新产品测试，
不断推动科研成果向生产力的转化。其完成了《实木复合地板用定向结构板基材的研
发》在内的4项研发项目的结题工作，开展了《竹木定向结构复合材料开发应用的研
究》等6个研发项目的立项、准备工作，完成了《一种定向结构板实木门》、《一种
新型轻质耐磨集装箱底板》、《一种蜂窝芯集装箱底板》、《一种定向结构板复合地
板》、《一种新型阻燃、隔音定向结构板复合地板》等6项专利的申报工作。获批《
一种用集装箱底板边条制作的托板架》、《一种用单板条生产的胶合板》、《一种用
单板条生产的集装箱底板》实用新型专利3项。
技术部门还对木结构用定向结构板（HOSB）的长期蠕变性能展开多轮测试
，使之符合木结构用板材对长期抗蠕变性能要求，为公司在木结构产品开发方面提供
了HOSB系列新产品。开展了对COSB定向结构板优化研发，对表芯层铺装比例、胶量等
重要参数进行调整，优化后的COSB基材能满足7.26T高等级箱板的强度要求，为今后
批量生产提供了技术支撑。批量试制了7.26T多层、COSB复合、竹木复合箱板，取得
了很好的成果；试制出了最佳的工艺组坯方案，为今后大批量生产高规格集装箱底板
作好了充分准备；配合完成耐磨覆膜箱板的新产品试制及检测工作，完成耐磨性能参
数的内控标准的制定，为公司耐磨集装箱底板新产品的生产及销售提供了保障。
夯实基础抓资源，稳步建设储备林
公司坚持“苗、林、板”一体化发展的战略，督导康欣科技不断增强上游
林地资源优势。分管领导和管护部经理定期到各苗圃检查、指导，督促基地经理履职
尽责，抓好苗木管护。通过扎实有效的工作，确保了苗木质量。
公司的山林点多面广，为了确保这些备用资源的安全正常生长，建立了分
管副总、基地经理、片区护林员组成的三级护林网络，通过电话询问、实地查看、现
场督办等办法，督促各基地和乡村片区护林员对责任林地的日常巡查，防止盗砍盗伐
、耕牛毁损和火灾事故的发生，确保了林木的安全生长。为了引领现代林业高质量发
展，公司聘请专业公司分别对广水、麻城、竹溪三地的林木做了详尽的《储备林建设
规划书》，复工复产后，及时部署、迅速组成三个专班分别深入到竹溪、麻城、广水
三个县市的山林基地，抓季节抢时间和民工一起奋战，完成抚育造林3.5万亩，栽植
树苗1024万株。同时，请天欣公司在麻城、广水的储备林内建造管护木屋。使储备林
项目工程达到了集约造林、现有林改造培育、森林抚育管护的总体目标，通过了省农
发行、审计等相关部门组织的工程验收。
根据全年工作计划的安排，公司在严把质量关的同时，扎实推进木材采伐
工作，上半年抓紧丹江口、汉南、银莲湖等基地采伐的收尾工作。下半年反复联系、
多次协调、争取当地政府、部门支持，克服下雨、积水、道路不畅等困难，完成了蔡
甸杨庄基地及应城汤池基地两地的采伐任务。
开展木结构业务，但业务量较小
现代装配式木结构相关业务是公司基于在已经做大做强的板材业务上，为
响应国家大力发展装配式建筑（装配式混凝土结构建筑、装配式钢结构建筑和装配式
木结构建筑）产业的号召和延伸COSB产品产业链的而做出的新发展方向。通过几年的
探索、研发、试制，反复试验。目前已经达到工厂化生产部件、组装安装、承接订单
、建造物件的目标。
2020年，虽然遭遇了全球新冠疫情蔓延和国内水灾的双重压力。公司从国
外买的设备，也没有因国外专家无法到现场安装调试而停止工作。而是采用远程视频
方式，指导公司完成了胶合木生产线整机联线和中央除尘系统的安装调试；轻木墙体
、楼板线和胶合木生产线也相继顺利完成设备试车。这一年，我们一方面完成进口设
备的试运行；另一方面我们培训了一批熟悉操作进口设备的员工。
当年公司不仅承接了少量的胶合木、内挂板、墙体楼板及其它木构件的加
工任务；为公司新基地采用现代木结构建筑形式建造样板房、门卫室；为康欣科技公
司的湖北麻城、广水国家储备林基地采用现代木结构建筑形式建造管理、生活用房等
；承建了部分外地木结构项目，积累了一定的经验。
尽职尽责尽心力，提升综合竞争力
公司党支部和各职能部门树立全局一盘棋思想，围绕公司工作重心，尽职
尽责做工作，在服务生产经营过程中，加强了组织建设、强化了风险管控、改善了员
工生活、提升了企业软实力。疫情防控期间，公司办公室、运营部、安环部、采购部
制定了《复工防疫工作预案》和5项疫情防控管理制度，购买发放防控物资，加强生
产、办公、生活区域的消毒和控制，有效防止了员工感染情况的发生。此外，公司积
极参与捐款捐物，为疫情防控贡献一份心力。
公司党支部围绕生产经营管理抓党建，脚踏实地开展具体工作，设立4个党
员先锋岗、5个党员责任区,组建4个党员责任团。鼓励年轻业务骨干积极上进、向党
组织靠拢，发展预备党员1名，培养入党积极分子3名，递交入党申请书8人。全体党
员在各自的工作岗位尽心尽责，在一线生产人员不足的情况下，非生产部门党员积极
到一线参与劳动，发挥了先锋模范作用。
2020年，公司完成各类项目的申报20余个，获得了“湖北省守合同重信用
企业”、“中国林草产业5A级诚信企业”、“中国林草产业关爱健康品牌”等十多项
荣誉，湖北康欣新材科技有限责任公司获得“隐形冠军示范企业”奖励及“20万方新
竹材生产线”项目政府技改补贴。
二、报告期内主要经营情况
2020年度，公司实现营业收入102,310.16万元，同比减少49.17%；实现归
属于上市公司股东的净利润-16,139.58万元，同比减少141.38%；实现归属于上市公
司股东的扣除非经常性损益的净利润-17,775.48万元，同比减少147.42%。
三、公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
林业
我国森林资源相对匮乏，森林覆盖率低于全球的31%的平均水平，人均森林
面积仅为世界平均水平的1/4，人均森林蓄积量仅为世界平均水平的1/7，而我国经济
的高速发展和人民生活水平的不断提高，全社会对森林资源，特别是木质产品的需求
在不断扩大。我国木材消耗量超过6亿立方米，每年进口的原木及木材产品折合木材
已超过1亿立方米。
由于我国森林资源总量不足和木材等林产品需求量的快速增长，加上天然
林停伐和调减木材产量，我国木材供需矛盾比较突出，进口依赖度较大。随着中国经
济的持续高速增长，经济总量将进一步扩大，对林木产品的需求将继续呈现上升趋势
。因此我国木材资源缺口较大，林木产品一直供不应求，林木种植企业的毛利水平一
般比较高，毛利率一般维持在40%以上，预计这种状况将长期存在。
在我国，森林首先肩负的使命是生态环境的保护，其中较大一部分为自然
生态保护林、防护林等非商业性质的资源，作为经营性的林木资源在一定程度上受到
现有林地数量的限制。也因此，林业产业得到国家政策大力扶持。由于林木资源供需
缺口较大，且存在一定的地域性，林木种植企业之间的竞争主要不在于市场的竞争，
更多的在于是否拥有森林资源和经营管理水平的竞争。随着林业产业结构进一步优化
，森林资源支撑能力将显著增强，会进一步推动林业产业发展模式由资源主导型向自
主创新型、经营方式由粗放型向集约型、产业升级由分散扩张向龙头引领转变。
集装箱底板制造业
集装箱底板作为集装箱的部件，直接运用于集装箱成品的生产中，因此底
板行业的兴衰受到下游集装箱行业发展的直接影响，集装箱底板需求量的变化与集装
箱需求量保持了高度的同步性。2020年受全球疫情影响，宏观经济波动较大，且贸易
保护主义仍在升级。预计到2021年，全球贸易量增速回暖，市场需求复苏。
2018年受益于全球经济增速企稳，全球贸易环境将有所改善，国际集装箱
市场环境回暖升温，全球主要集装箱港口吞吐量增速表现亮眼，2018年全球前20的集
装箱港口完成集装箱吞吐量3.4亿TEU，同比增速为3.8%。整体上，2019年，全球前20
大集装箱港口中，中国仍占半数，前10大集装箱港口有7个来自中国，2020年，中国
港口集装箱吞吐量受疫情影响出现较为剧烈的波动。
目前我国集装箱行业现状的突出表现是产业集中度高。一方面，我国是世
界最大的集装箱生产国和出口国，多年来产销量始终居于全球首位，约占世界产量的
95%。另一方面，国内集装箱行业的产业集中度也较高，主要几个集装箱制造企业占
据市场份额的90%左右。随着全球经济持续复苏，国际航运市场也进一步回暖。自201
6年底以来，中国集装箱运输企业景气指数和信心指数实现回升。2018年中国集装箱
出口数量为340万个，同比增长13.33%。集装箱制造行业在下游需求增长的刺激下，
产能有效恢复并不断增长。但2019年以来，中美贸易摩擦时有发生，加之疫情和经济
新常态等因素，多方作用影响到公司主导产品的市场需求，造成订单减少、盈利能力
下降。2020年四季度，集装箱市场强势复苏，公司主导产品需求量激增，价格也逐步
回升，而此次上升周期所持续的时间将取决于经济压力的释放和宏观经济波动的走向
。
总的来说，集装箱行业发展前景向好。一是我国内贸集装箱运输市场的高
速发展带来了集装箱需求的增长。中国内贸集装箱运输市场起步较晚，发展较快，目
前全国主要港口内贸集装箱吞吐量占集装箱总吞吐量的10%左右，距离发达国家70%的
水平仍有较大增长空间。随着国内货主对运输质量、时间和价格要求的不断提高，国
内水路集装箱运输行业将进入持续高速增长的时期。二是多式联运发展规划提供新增
长点。2014国务院《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》中的重点工程第一项
即为发展多式联运，提出要加快推进联通国内、国际主要经济区域的物流通道建设，
大力发展多式联运，努力形成京沪、京广、欧亚大陆桥、中欧铁路大通道、长江黄金
水道等若干条货畅其流、经济便捷的跨区域物流大通道。目前中国铁路集装箱运量仅
占铁路货运量的5.4%，远低于发达国家30-40%水平，且10吨箱等非标准箱占比较大，
标准集装箱在铁路运输中的渗透率仍有很大提升空间。随着“一带一路”战略的实施
，铁路集装箱需求将迎来新的高速增长。
作为集装箱行业的重要部件供应行业，下游集装箱行业的发展能够直接带
动集装箱底板行业的稳步发展，形成上下游行业的良性互动。
木结构建筑业
上世纪90年代，国外先进的现代木结构建筑理念和技术被逐步引入国内市
场。国家相关部门先后制订和完善了一系列与木结构建筑和木材产品相关的标准规范
，已逐渐形成较为完整的技术标准体系。近年来，国家大力扶持装配式建筑快速发展
，各省市都相继出台装配式建筑发展相关政策文件，整体发展态势已经形成。在政策
的推动下，我国装配式建筑发展十分迅速，行业整体呈现出蓬勃发展的状态。
木结构建筑产品因具有突出的节能环保效果、良好的环境相容性、优异的
抗震性能和较高的施工效率，日益为国内市场所接受。尽管如此，相对于发达国家，
我国现代木结构建筑市场总体上仍处于起步阶段，在市场推广、相关标准和规范的完
善、技术研发和人才培养等方面有进一步拓展的空间。
我国木结构行业具有中大型规模且具有全流程竞争力的竞争者不多。木结
构企业主要分布于北部沿海地区和东部沿海地区。北部沿海地区以北京、天津、河北
、山东等地为主，该地理位置和交通的优势条件，旅游休闲市场发展成熟，对木结构
的接受程度较高；东部沿海地区则以上海、苏州、杭州、湖州等地为主，该地区对外
经济贸易较发达，人力资源丰富，进口轻型木结构生产线。我国现代木结构建筑企业
整体规模偏小，资金实力薄弱，经验匮乏。除少数企业具备研发设计、生产、施工等
较完整业务体系外，大多数企业停留在简单施工阶段，附加值较低，市场竞争能力弱
。未来行业整合机会较多，处于领先地位的企业可利用资金、人员等优势整合实力弱
的企业，推动行业有序发展。
(二)公司发展战略
1、林木资源种植目标
（1）绿色种苗。在保障公司基地速生林木种植供给的基础上，增添品种，
提高种苗品质，满足日益扩大的园林绿化需要。
（2）山林木。在加强管理，提高现有林木品质的基础上，继续加大收购力
度，为公司后续生产储备绿色银行。
2、木质复合材料产销目标
（1）集装箱底板。对新华昌木业有限公司生产线逐步完成全面改造，提升
毛利率水平；加大生产线技术改造，提升集装箱底板全球市占率水平。
（2）民用板材。基于公司自主研发的高性能OSB板扩展性强的优势，进一
步拓展下游民用消费端市场，创造新的营收增长点。
3、渠道拓展和销售目标
紧跟市场步伐，以客户需求为导向，实行集装箱底板、民用板材销售并进
。加强民用板材市场的深度拓展，丰富直销模式下客户群体的种类，面对大客户销售
订单。继续推进COSB板材的认可度推广，发展COSB板箱东、箱厂。
4、研发与科技创新目标
加强COSB和OSB系列产品及新工艺的研发和推广，提高市场竞争力；积极组
织各类项目的申报与认证工作；加强企业专利申报；着力企业品牌建设工作，建立健
全完善的品牌管理体系。
(三)经营计划
2021年，公司将在继续抓好疫情防控的基础上，突出主营业务箱板生产销
售、营林业务储备林建设，不断创新挖潜，进一步研发系列产品，寻找新市场、开拓
新空间、开发新的利润增长点，保持公司在行业中的领军地位，用实绩来回报国家、
社会和股东。
加大招工力度，满足生产需求。按人力资源效率最大化的原则，定编、定
岗，核准员工需求，制定招聘计划，采取广泛宣传、联系招聘部门、参加招聘会、委
托中介、以老带新等多种途径，招聘生产员工，开展满负荷生产。
改造升级设备，提高设备产能。设备部牵头，技术和生产部门参与，对现
有设备做一次全面的摸底检查，制定方案、拿出计划，对制约产能的设备进行整修改
造，尽快消除产能瓶颈;对无法修整改造的设备，逐步更新换代，通过设备的升级换
代，推动生产模式的转型，有效地提高生产效率，促进可持续发展。
拓宽原料来源，控制采购成本。采购部门将在认真审核供应商资质、严络
原材料供应标准的前提下，大力发展供货客户，拓宽采购渠道，坚持“以质论价，货
比三家，多快好省”的采购原则，在多方比价的基础上，以最低的成本购回生产所需
的高质量原辅材料。要及时向公司领导反馈市场动态和价格变化情况，随时与相关部
门做好沟通协调，在价格下调时尽可能多的库存低价优质材料。既满足生产需要，又
防止原材料浪费。
持续创新研究，开发系列产品。加强技术团队建设，引进能吃苦、肯钻研
、创新能力强的高素质人才充实壮大研发队伍，提高研发效率，持续科技创新，丰富
康欣品牌，增强发展后劲。
精心维护管理，确保营林效益。在技术培训上做文章，在生产环节上下功
夫，在管理措施上出硬招，不断提高基地经理和护林人员的积极性、主动性，细化考
核方法，强化检查督办，将各项工作落到实处，扎实促进基地管理，确保苗、林木正
常生长。做好湖北、湖南、陕西三省的林地经营方案，要投入更多精力，保障未来5
年公司林业砍伐指标的落实。要加快推进国家储备林的建设，在确保项目工程全面竣
工、验收合格的同时，推动湖南、陕西两省的林地纳入国家储备林建设体系。
(四)可能面对的风险
宏观经济环境变化引发的风险及对策
公司主要从事集装箱底板等优质、新型木质复合材料的研发、生产和销售
，木结构产品设计、研发、生产和销售以及营林造林和优质种苗培育、销售。公司下
游行业主要为运输、建筑、包装等国民经济的支柱型行业，具有一定的周期性特征。
如果宏观经济环境持续恶化，经济出现衰退，下游行业出现不景气或者发生重大不利
变化，则将一定程度影响公司主导产品的市场需求，可能导致订单有所减少、盈利能
力下降。
近年来，运输、建筑以及包装行业总体平稳发展，公司因此开拓了市场空
间。经过多年发展，公司立足当地林业资源优势，大力发展速生杨树种植以及培育飞
播林等人工用材林，掌控了一定的林业资源，并与上游主要供应商和下游客户建立了
长期而稳定的合作关系，能够共同分担宏观经济波动带来的不利影响，具备一定的抵
抗宏观经济波动风险的能力。
产品及主要原材料价格波动的风险及对策
集装箱底板的价格主要受新船订单对装配集装箱需求量、海运市场行情以
及季节性等因素影响。但因长期受热带阔叶林资源日渐匮乏、优质天然林硬木短缺以
及传统劳动密集型生产工艺难以大规模扩产等不利因素制约，集装箱底板市场目前正
向拥有技术领先优势和资源优势的头部厂家集中，龙头效应不断显著。
公司生产集装箱底板等木质复合材料的主要原材料为包括杨木、硬杂木竹
帘、竹席等在内的原木和竹材，尿素、三聚氰胺等合成胶合剂的化工原料。总体上，
尿素、三聚氰胺等化工原料市场供应充足，价格随行就市，对公司成本影响相对较小
。原木的价格波动对公司生产成本影响相对较大。随着东南亚等地区热带雨林保护力
度的加大、国内对天然生态环境保护的日益重视以及优质天然林的日渐短缺，克隆木
等热带阔叶硬木、国内材质较好的树种价格存在持续走高的风险，因公司储备有较为
充沛的林木林地，抵御此类风险的能力较其他制造型企业更强。
自然灾害的风险及对策
林木种植和生产经营面临诸多自然灾害和人为破坏风险，包括森林火灾、
森林病虫鼠害（微生物、昆虫、鼠类）、冻害、雪灾、风灾、干旱、洪涝、滑坡、泥
石流、环境污染、征占用林地和盗伐等。自然灾害发生与气候及其变化有较大关系，
盗伐与当地社会秩序和农村经济发展有关。森林火灾、病虫害和盗伐是常见的破坏性
较大的灾害，是森林“三防”的重点。
因自然灾害具有多样性、突发性和破坏力大等特点，无法完全避免自然灾
害对林业资产造成损失的风险。但公司在林木种植和木材加工方面拥有丰富经验，具
有充分应对各种自然灾害的能力。
税收政策变化风险及对策
公司因从事营林造林、利用速生杨等次小薪材生产木质复合材料等资源综
合利用产品以及被认定为高新技术企业等，主要享受国家有关增值税、所得税优惠等
政策。若今后相关企业未能通过高新技术企业评审或相关税收优惠政策出现调整，则
可能无法继续享受现行的相关税收优惠政策，从而可能对经营业绩造成一定的不利影
响。
公司下属企业享受的上述税收优惠政策具有连续性，已通过高新技术企业
评审，如税收优惠政策发送变化亦会作出相应安排来平滑风险。
下游客户集中度较高风险及对策
公司下游客户集中度高，与集装箱行业高度集中的格局高度相关。集中度
过高可能在重要客户、核心客户自身发生不利变化时，对公司业务短时间内造成较大
不利影响。
销售集中于下游行业合作关系稳定的优质客户，为公司始终保持快速成长
、控制业务风险的有效经营模式；公司多年来大力发展优质客户、重点维系核心客户
的经营策略可抑制此类风险发生。
四、报告期内核心竞争力分析
公司长期从事速生杨营林造林，通过一次性买断经营权模式、承包土地营
林等模式掌控的速生杨林地以及其他松树等山林共计约139万亩。国家“十三五”规
划纲要指出，完善天然林保护制度，全面停止天然林商业性采伐。公司通过长期发展
“林板一体化”业务，以胶合板产品销售的收入缓解营林造林的短期资金压力，以营
林造林长期持续的林木资源供应缓解企业做大做强的原材料瓶颈，既提供了坚实的木
质原料保障，又有效降低了产品成本，整体提升了产品竞争力。
与此同时，公司在集装箱底板制造业竞争力突出。
1.整合产业链，具有技术优势，生产成本低。
公司通过自主研发次小薪材改性技术，突破了传统行业的只能使用国外进
口的热带阔叶林硬木生产集装箱底板的原料模式，实现了速生材（意杨、竹材）应用
的创新，不仅有效解决了热带阔叶林硬材原料资源枯竭、价格昂贵、替代材料稀缺的
难题，而且大幅降低了原材料用材成本。此外，公司还通过掌控上游林木资源，一方
面可以保障原料供应，另一方面也可获取到较竞争对手更低的原木采购成本。
研发环保四元树脂胶合剂，替代有毒酚醛胶，降低辅料成本。传统工艺中
通常必须使用酚醛胶，以达到集装箱底板在防腐、防水、抗弯、抗压等方面的性能要
求。然而，这类胶水价格高，环保性差，生产环境极不友好，企业在生产经营中需要
补给工人较高的营养费用，甚至到了夏季有些企业还须临时停产。而公司自主研发的
国家专利产品四元树脂胶合剂，利用环保材料代替苯酚、甲醛等传统制胶原料，生产
成品不仅无毒环保，而且成本远低于传统胶合剂。
公司与德国迪芬巴赫公司联合攻关近1年，研发出了全球首条全自动化、数
控化的COSB高强度定向结构板生产线。该生产线实现了生产全流程的动态监测、实时
反馈和校准，突破了传统劳动密集型行业工作强度大的壁垒。在传统生产模式下生产
10万方集装箱底板需要500-800人左右，而公司的COSB生产线生产27.5万方集装箱底
板芯材只需要100多人参与全程的管理与监控，极大降低了人工成本。
2.多元化产品布局，抗产业周期性风险强。
公司的智能装备具有柔性化生产特点，能灵活响应市场需求。公司COSB生
产线，可以同时兼顾高、中、低端板材产品的生产，产能可以在集装箱底板、COSB环
保板装饰板等不同产品之间实现灵活调配，因此，公司可以根据板材产品市场行情的
变化，灵活投放产能。例如，当集装箱行业处于低迷期时，可以增大投放环保板的产
能，应对行业周期波动的影响。
3.产品质量和品牌优势明显。
公司主要工段实现全自动化、流水线作业以及在线检测，生产设备先进，
产品一致性好、质量稳定。公司始终坚持“以质取胜，争创名牌”的发展战略，建立
起较为完善的质量环保管理体系，推行严格的内部质量标准和质量控制，产品质量好
、价格适中，赢得客户的信赖，拥有良好的市场声誉、品牌效应。
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免责条款
1、本公司力求但不保证数据的完全准确，所提供的信息请以中国证监会指定上市公
司信息披露媒体为准，维赛特财经不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承
担任何责任。
2、在作者所知情的范围内，本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价或推荐
的股票没有利害关系,本机构、本人分析仅供参考,不作为投资决策的依据，维赛
特财经不对因据此操作产生的盈亏承担任何责任。
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★2021年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明：
1.主要业务
公司主要从事集装箱底板等优质、新型木质复合材料的研发、生产和销售
以及营林造林和优质种苗培育、销售。主要产品包括杨木复合集装箱底板、COSB复合
集装箱底板、竹木复合集装箱底板、环保板等各类优质、新型木质复合材料。
2.经营模式
（1）优质、新型木质复合材料业务经营模式
A、采购模式
原材料主要为原木以及化工原料。原木主要购自周边农户。化工原料尿素
、三聚氰胺等原材料主要从市场随行就市采购。公司自有林地经营模式主要为一次性
买断经营权，共拥有约139万亩林地资源。公司地处长江中下游江汉平原，系国内速
生杨三大种植带之一，速生杨树资源丰富，供应保障充分，故公司上游木质原材料供
货具有可持续性。
B、生产模式
公司的高性能、高强度集装箱底板业务通过以销定产与通用产品适当进行
安全备货相结合的方式组织生产。公司根据销售部已经签署的订单情况、与主要客户
的沟通情况以及往年的生产销售状况和下游市场实际行情实行生产计划管理，各生产
单位根据公司统一下达的月度计划组织生产。
C、销售模式
集装箱制造业的一般业务流程如下：
（A）箱东（货运公司和集装箱租赁公司）以点单的形式选定集装箱制造用
的底板和钢材的供
应商范围；
（B）集装箱制造商在既定的供应商范围内，选定生产该批次产品所需要的
供应商，并下达订单；
（C）供应商在确定订单后，在约定的时间内将产品运送至制造商处，并完
成相关的验收程序；
（D）制造商验货后在商定的账期内支付相关款项。
（2）营林造林、优质种苗培育业务经营模式
公司（包括子公司康欣科技）依据营林造林地区的土地资源、自然交通条
件以及速生树种的生物学特性，在保护当地生态环境和现有森林资源的条件下，科学
合理地利用宜林地。营林造林主要采用一次性买断经营权的模式，即与农村集体经济
组织或农户或法人签订林地、林木的流转协议，公司一次性支付出让金，取得林地长
期经营权，一般30至60年，并享有林地使用权，林木的所有权和使用权。该种模式主
要用于山林。
（3）装配式木结构建筑业务的经营模式
公司涉及的木结构产品业务根据客户订单以销定产。
3.行业情况说明：林业
现阶段我国林木资源供需缺口较大，且存在一定的地域性，林木种植企业
之间的竞争主要不在于市场的竞争，而更多的在于是否拥有森林资源和经营管理水平
的竞争。目前，我国森林资源土地权属为国有和集体所有，林木种植企业大致分为三
类，一是国有和集体林场改制形成的林产加工企业，二是以自给为主要目的而从事林
木种植经营的林产加工企业，三是个人承包经营的林产加工企业。
公司采用一次性买断经营权模式收购山林，包括马尾松、杨树、杉木、厚
朴等，目前拥有约139万亩林地资源，资源储备丰富。
在现代绿色林业经济发展的产业链中，产业发展的进程存在一定的单一性
。我国林业经济产业发展，其开采与管理等方面的情况尚不尽如人意。但随着国家对
林业行业的各种利好政策，社会资金不断的进入，在根本上解决了林业产业发展的制
度瓶颈和资金问题。林业由初级加工向精细化加工过渡，林业产品向附加值高、产业
关联度大、带动力强的下游产业靠拢，如新能源产业、新材料产业、低碳环保产业、
生物产业、高端制造业等。
当前，气候变化议题为各国高度关注。我国始终高度重视林业在经济社会
发展中的重要作用，把林业置于应对气候变化、消减贫困和增加民生福祉的战略地位
。尽量减少大气中温室气体排放是改善气候的重要手段，现在主要有两种途径，一是
直接减排，即工业减排；二是间接减排，即增加碳汇。相比工业减排，通过增加碳汇
，尤其是通过发展林业来减少大气中二氧化碳浓度而达到碳中和的做法，成本低、技
术简单、见效快，在应对气候变化方面有着独特优势。
林业碳汇交易是指将林木吸收、储存的二氧化碳总量经过严格审核认定，
在碳交所将其挂牌出售，碳排放单位通过购买林业碳汇的二氧化碳固碳量，来抵消其
工业碳排放的市场交易行为。
至此，森林除了以往的林产品、木材产品这些可见的实物外，其不可见的
“碳汇”功能也可以创造效益。公司全资子公司湖北康欣新材料科技有限责任公司、
湖北康欣科技开发有限公司均已在湖北省碳排放权交易中心完成账户注册，并密切关
注后续政策落地的进程。
集装箱底板制造业多年以来，我国一直是世界最大的集装箱生产国和出口
国，销量始终居于全球首位，几大集装箱制造行业的主要企业产量约占中国集装箱总
产量的90%。大部分集装箱底板生产厂家也集中在中国（印尼、马来西亚等少数国家
还有部分厂家。）形成这一局面主要原因一是集装箱底板质量、卫生防疫等要求高，
必须严格按国际标准生产；二是生产集装箱底板设备投入大，中小企业不敢贸然投入
；三是相对民用胶合板而言，社会需求量较小，大企业单独投产该产品，风险较大；
四是集装箱底板销售及贸易壁垒重重，特别是技术壁垒难以冲破；五是世界范围内热
带硬木原材料缺乏。因此，集装箱底板制造企业数量较少，且集中度较高。
我国人造板企业以家居装潢类人造板企业居多，从事集装箱底板的企业数
量并不多，年生产能力在3万m3以上集装箱底板的企业约10家左右，市场占有率合计7
5%左右，本公司为国内集装箱底板龙头企业，市场占有率近30%；另有一些规模较小
的作坊式企业，大多邻近箱厂，虽然运输成本以及人工成本低，但抵御风险能力相对
薄弱。
当下，集装箱底板业务所属的人造板制造业，“林板一体化”趋势越发明
显。人造板原材料成本约占企业业务成本的70%-80%左右。其它成本为燃料动力、人
力以及生产制造费用等，占比较小且比较难缩减，通过自备林地、优化树种结构及营
林造林技术，使森林资源培育与人造板制造紧密结合，推行“林板一体化”产业链体
系的人造板制造企业将在竞争中占据主动。
2020年爆发的新型冠状肺炎疫情正深刻地影响着世界经济，作为集装箱配
套产品的集装箱底板行业经历了2020年的行业低谷和触底反弹的过程，目前进入到供
需相对平稳的阶段，受原料及人力成本涨价的影响，利润率较2020年四季度及2021年
一季度有所回落。
木结构建筑业现代木结构建筑起源于欧美，对传统木结构建筑做出了巨大
的突破与发展。木结构建筑产品因具有突出的节能环保效果、良好的环境相容性、优
异的抗震性能和较高的施工效率，日益为国内市场所接受。但相对于发达国家，我国
现代木结构建筑市场总体上仍处于起步阶段，在市场推广、相关标准和规范的完善、
技术研发和人才培养等方面有进一步拓展的空间。
目前，我国一些少数民族地区、旅游景观区出现了大量纯木结构或砖木结
构、钢木结构等混合结构建筑，在部分城市的一些公共建筑中，木结构建筑亦呈现较
快发展态势。但中国木结构建筑以政府项目居多，由房地产开发商参与开发的住宅和
商业项目较少，我国现代木结构建筑企业整体规模偏小，资金实力薄弱，经验匮乏。
除少数企业具备研发设计、生产、施工等较完整业务体系外，大多数企业停留在简单
施工阶段，附加值较低，市场竞争能力偏弱。我国木结构建筑的发展在商品化、住宅
化、规模化等方面尚需经历一定的发展历程。
二、报告期内核心竞争力分析
公司长期从事营林造林，拥有的林地共计约139万亩。公司通过长期发展“
林板一体化”业务，以胶合板产品销售的收入缓解营林造林的短期资金压力，以营林
造林长期持续的林木资源供应缓解企业做大做强的原材料瓶颈，既提供了坚实的木质
原料保障，可降低产品成本，整体提升产品竞争力。
与此同时，公司在集装箱底板制造业竞争力突出。
1.整合产业链，具有技术优势
公司通过自主研发次小薪材改性技术，突破了传统行业的只能使用国外进
口的热带阔叶林硬木生产集装箱底板的原料模式，实现了速生材（意杨、竹材）应用
的创新。
研发环保四元树脂胶合剂，替代有毒酚醛胶，降低辅料成本。传统工艺中
通常必须使用酚醛胶，以达到集装箱底板在防腐、防水、抗弯、抗压等方面的性能要
求。然而，这类胶水价格高，环保性差，生产环境极不友好。而公司自主研发的国家
专利产品四元树脂胶合剂，利用环保材料代替苯酚、甲醛等传统制胶原料，生产成品
不仅无毒环保，且成本低于传统胶合剂。
公司与德国迪芬巴赫公司联合攻关研发出全球首条全自动化、数控化的COS
B高强度定向结构板生产线。该生产线实现了生产全流程的动态监测、实时反馈和校
准，突破了传统劳动密集型行业工作强度大的壁垒，降低了人工成本。
2.多元化产品布局，抗产业周期性风险强
公司的智能装备具有柔性化生产特点，COSB生产线，可以同时兼顾高、中
、低端板材产品的生产，产能可以在集装箱底板、COSB环保板装饰板等不同产品之间
实现灵活调配，因此，公司可以根据板材产品市场行情的变化，根据市场需求投放产
能，应对行业周期波动的影响。
3.产品质量和品牌优势明显
公司主要工段实现全自动化、流水线作业以及在线检测，生产设备先进，
产品一致性好、质量稳定，建立起较为完善的质量环保管理体系，拥有良好的市场声
誉、品牌效应。
三、经营情况的讨论与分析
2021年，正值中国共产党建党100周年，公司上下以此为契机，认真贯彻党
的十九大精神，攻坚克难，创新思路，努力抵消疫情带来的消极影响。公司通过优化
生产设备、拓展采购渠道、确保产品质量、抓好资源整合，开源节流、增收节支，取
得了较好的成绩。
生产与效益相结合，实现降本增效上半年，各子公司和事业部从优化生产
设备，提高生产效率，积极节能降耗入手，获得了一定的成效。通过对工艺调整，在
保障COSB基材各项力学指标不降低的条件下，将COSB基材含水率、MDI胶水用量和基
材密度等进行调整，节约COSB综合成本。嘉善木业子公司连续加班，热压机昼夜运转
，保持了满负荷生产状态多措并举，减少成本，提高了生产效能。
技术创新与市场需求相结合，提升经济效益公司一直将自主研发作为核心
发展战略，高度重视研、产、销的关系，经过多年的努力，已基本形成“技术与产品
相结合、产品与需求相适应、需求与技术齐进步”的良性循环。为了满足市场需求，
技术中心完成了7.26T专用COSB芯板、COSB复合箱板、竹木复合箱板、COSB竹木复合
箱板等多种类7.26T高等级箱板的工艺研发和验证工作，现已配合生产部门开始进行
批量试制工作；完成了耐磨覆膜箱板的新产品试制、检测工作，及耐磨性能参数的内
控标准的制定，为公司耐磨集装箱底板新产品的生产及销售提供了保障。在做好工艺
研发工作的同时，获批一项实用新型专利，按计划完成了体系认证及维护方面的目标
任务。
林业基地管理与团队管理相结合，提升林地质量。
公司坚持“苗、林、板”一体化发展的战略，督导科技开发公司不断增强
上游林地资源优势。
上半年，科技开发子公司在做好日常林地经营管理的同时，有序地推进国
家储备林项目建设；在竹溪、广水、麻城基地共补栽苗木近百万株；优化管理团队，
招聘了一批林业专业毕业且具有丰富林业管理经验的人才充实到管理岗位，加强湖北
、湖南、陕西三省基地的林地管护、抚育采伐工作；组建了陕西、湖北办事处，织密
县、乡、村护林网络；加强了资源部的管理职能，设立销售部，负责绿化苗木、林木
资源的经营工作。此外，湖南竹林采伐、竹片加工项目已完成调研工作；茶陵基地的
林木抚育和10km竹林道建设项目已得到当地相关部门审批；公司林地“十四五”期间
年森林采伐限额也已在湖北、陕西两地计划单列，各项工作正稳步推进。
横向与纵向发展相结合，夯实发展基础。
天欣木结构子公司排除诸多困难，上下团结一心、齐心努力、奋力拼搏，
在建工程项目、工程木加工、新建零星项目工作都按进度顺利推进。
党建与经营管理相结合，促进企业高质量发展。
为贯彻党的十九大精神，发扬红色传统、传承红色基因，有效推进党建工
作与公司中心业务的深度融合，湖北康欣党支部开展了一系列活动，扎实推进党史学
习。
与此同时，公司生产目标任务尚未达标，问题主要表现在以下几个方面：
部分设备老化，亟需更新改造。部分生产线运行时间已超15年，大部分设备已到使用
年限，因设备老化与磨损，维修频次大幅度上升，维护成本高昂，尤其去年因新冠疫
情长时间停产导致问题更加突出，产能严重下降，急需更新换代。COSB生产线运行已
有6年，由于前几年高负荷运转，已过生产巅峰期、进入设备维修爆发期，刨片、干
燥能力均在下降。
员工中熟练工比例较少。新员工无进厂工作的经验，工作效率较低，各车
间老员工比例较低，为提高生产效率带来了很大阻碍。
原辅材料价格上涨，产量和成本均受影响。因2020年9月份集装箱行业复苏
，进入爆炸式增长阶段，短期内，集装箱制造的原辅材料都出现了不同程度的供货紧
张的情况，虽然箱板价格一直在上涨，但是原材料价格，尤其化工辅料价格上涨非常
异常，导致成本不断增加。另外COSB线上半年受杨木基材市场供应影响，杨木直径偏
小导致刨片出材率低，生产线速度无法完全释放，产量偏低；而民用板材市场因为原
材料价格上涨幅度远超成品价格的上涨幅度，价格出现倒挂现象。
二、可能面对的风险
（1）宏观经济环境变化引发的风险
公司主要从事集装箱底板等优质、新型木质复合材料的研发、生产和销售
，木结构房屋设计、研发、生产和销售以及营林造林和优质种苗培育、销售。公司的
下游行业主要为运输、建筑、包装等国民经济的支柱型行业，具有一定的周期性特征
。上述行业的市场需求变动将直接影响本行业的供需状况。近年来，运输、建筑以及
包装行业总体平稳发展，为公司开拓了广阔的市场空间。
经过多年发展，公司立足当地林业资源优势，大力发展速生杨树种植以及
培育飞播林等人工用材林，掌控了一定的林业资源，并与上游主要供应商和下游客户
建立了长期而稳定的合作关系，能够共同分担宏观经济波动带来的不利影响，具备一
定的抵抗宏观经济波动风险的能力。
（2）产品及主要原材料价格波动的风险
集装箱底板的价格主要受新船订单对装配集装箱需求量、海运市场行情以
及季节性等因素影响。但因长期受热带阔叶林资源日渐匮乏、优质天然林硬木短缺以
及传统劳动密集型生产工艺难以大规模扩产等不利因素制约，集装箱底板市场经常处
于供给不足状态，故总体上公司主导产品集装箱底板价格较为平稳。
公司生产集装箱底板等木质复合材料的主要原材料为包括杨木、硬杂木等
在内的原木，尿素、三聚氰胺等合成胶合剂的化工原料。总体上，尿素、三聚氰胺等
化工原料市场供应充足，价格随行就市，对公司成本影响相对较小。原木的价格波动
对公司生产成本影响相对较大。随着东南亚等地区热带雨林保护力度的加大、国内对
天然生态环境保护的日益重视以及优质天然林的日渐短缺，克隆木等热带阔叶硬木、
国内材质较好的树种价格存在持续走高的风险。公司一直通过技术攻关，加大以速生
杨木等次材、竹材以及其他次小材替代优质天然硬木的力度，并大力发展速生杨树、
松木等人工用材林，储备丰富的速生丰产人工用材林资源，努力提高应对未来原材料
成本上升的风险。
（3）自然灾害的风险
林木种植和生产经营面临诸多自然灾害和人为破坏风险，包括森林火灾、
森林病虫鼠害（微生物、昆虫、鼠类）、冻害、雪灾、风灾、干旱、洪涝、滑坡、泥
石流、环境污染、征占用林地和盗伐等。自然灾害发生与气候及其变化有较大关系，
盗伐与当地社会秩序和农村经济发展有关。
森林火灾、病虫害和盗伐是常见的破坏性较大的灾害，是森林“三防”的
重点。公司在林木种植和木材加工方面拥有丰富经验，具有充分应对各种自然灾害的
能力。但因自然灾害具有多样性、突发性和破坏力大等特点，无法完全避免自然灾害
对林业资产造成损失的风险。公司目前为林地办理了相关保险，可以最大限度规避灾
害损失。
（4）税收政策变化风险
公司因从事营林造林、利用速生杨等次小薪材生产木质复合材料等资源综
合利用产品以及被认定为高新技术企业等，主要享受国家有关增值税、所得税优惠政
策。
公司下属企业享受的税收优惠政策具有连续性，但若今后相关企业未能通
过高新技术企业评审或相关税收优惠政策出现调整，则可能无法继续享受现行的相关
税收优惠政策，从而可能对经营业绩造成一定的不利影响。
（5）环保标准变动的风险
受生产工艺特点影响，木质复合材料生产过程中不可避免地含有一定数量
的游离甲醛。随着社会进步和人民生活水平的提高、社会对环境保护意识的不断增强
，国家和地方在环保方面的要求也不断提高，将来有可能制定更为严格的环保标准并
相应增加环保费用。公司使用的是国内外最先进的生产设备，且一贯重视研发和节能
减排，未来产品也必将符合国家的环保政策。
（6）突发性事件带来的风险
2020年，突如其来的新型冠状病毒蔓延至世界各国，疫情成为当下全球经
济的最大风险。受疫情影响，国际贸易低迷，全球运输业务量下降，集装箱行业受影
响明显，公司主业作为集装箱配套产业需求量随之下降。目前全球疫情的延续时间及
影响范围尚不明朗，若疫情在全球未能及时控制，此风险有可能进一步加剧，进而影
响公司全年业绩；若疫情趋向好转，不利局面亦有可能触底反弹，逐步缓解。
★2020年年度
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、经营情况讨论与分析
2020年，受新冠肺炎疫情的影响，公司各业务板块均受到了巨大的冲击。
为将疫情产生的负面影响降至最低，公司经营团队和全体员工在董事会的正确领导下
，坚持稳中求进的工作总基调，统筹生产与销售、质量与效益的关系，广泛联络客户
、大力接揽订单，调整产品结构、灵活调度员工、规范内部管理、扎实做好工作，在
复杂的环境与压力下，稳定了市场份额，巩固了行业地位。
攻坚克难抓生产，线上线下稳销售
由于身处疫情最严重的地域，公司一季度基本处于停产状态。3月20日起分
批复工后，部分管理人员和生产员工克服各地不同的交通管控措施带来的困难陆续到
岗，家在武汉和外地的管理及业务骨干、部份员工4月初才全部到岗开展工作。
复工后，公司按当地政府有关要求，逐步恢复生产和工作秩序。由于原材
料采购与产成品发货运输不畅，公司一方面采取旋切单板、配套生产短缺规格板等办
法，努力保持了各生产线50%的目标产能。另一方面，针对箱厂有需求、道路不畅通
现状，灵活安排子公司发货，满足了客户要求，避免了订单的流失，巩固了与客户的
战略合作关系。
在疫情防控过程中，公司各级员工无论在家坚守还是复工到岗，通过线上
联系、微信沟通、邮寄样品等办法，始终保持与各大箱厂、箱东等客户交流信息、分
析市场走向、了解需求、联络感情、争取支持，在出口业务量锐减、箱厂面临停工放
假的严峻形势下，多家箱厂依然履行前约，配合我司将已签订单延后交货。为稳定客
户对我司供货信心，销售部门克服困难，加强与生产部门、物流公司、外协厂家等多
方的调度、协调，保证了公司产品的顺利发货，使合同得以正常执行，订单量仍在行
业中名列前茅，保持了公司产品在集装箱板材行业的优势地位。
2020年三季度末，集装箱海运行业开始复苏，订单量激增；但因前期开工
不足，生产线部分员工流失，致使产能较低。为了保证按期发贷，公司总经理先后到
各单位、部门开会动员，要求行管人员主动报名下车间支援生产，同时号召全体员工
广泛宣传、动员亲友乡邻入职康欣，保障了各生产线的正常运转。生产与销售部门紧
密配合，在提高产能的同时，将库存的多层克隆面、COSB克隆面、多层覆膜面箱板整
理发货；销售部线上线下全程跟踪，既保证了及时发货，又实现了客户零投诉，维护
了公司的形象。
优化设备改工艺，整体联动提产能
优化设备改工艺，整体联动提产能公司技术、设备与生产部门整体联动，
及时优化生产管理，加大设备技改，改进产品工艺，严格成本控制，降低了消耗、提
升了产能、确保了产品质量。
设备部利用转班检修时间，组织各事业部对生产线进行改造、优化，大幅
度提升了生产效率、降低了故障发生率。同时与电力系统多方协调，完成了直购电交
易等工作，节省电费开支。
2020年下半年，疫情逐步缓解后，集装箱行业协会应部分箱东的要求，提
出严苛的箱板供货标准，引起了公司领导和技术部门的高度重视。一方面由总工程师
率技术中心参与新标准的讨论、修订，另一方面着手工艺的改进，与生产部门进行高
标板的试制，以适应市场需求。8月份开发生产新型竹木复合箱板，完成了7260箱板
的小批量生产，完善了生产工艺技术；配合COSB生产线开发生产COSB饰面板，经过多
次工艺试验和装饰材料选择，形成了饰面板产品系列。多举措提升了应对市场的竞争
能力，得到了市场的认可。
技术创新辟蹊径，持续研发新产品
技术中心始终把握技术创新的主动权，持续项目研发，着力新产品测试，
不断推动科研成果向生产力的转化。其完成了《实木复合地板用定向结构板基材的研
发》在内的4项研发项目的结题工作，开展了《竹木定向结构复合材料开发应用的研
究》等6个研发项目的立项、准备工作，完成了《一种定向结构板实木门》、《一种
新型轻质耐磨集装箱底板》、《一种蜂窝芯集装箱底板》、《一种定向结构板复合地
板》、《一种新型阻燃、隔音定向结构板复合地板》等6项专利的申报工作。获批《
一种用集装箱底板边条制作的托板架》、《一种用单板条生产的胶合板》、《一种用
单板条生产的集装箱底板》实用新型专利3项。
技术部门还对木结构用定向结构板（HOSB）的长期蠕变性能展开多轮测试
，使之符合木结构用板材对长期抗蠕变性能要求，为公司在木结构产品开发方面提供
了HOSB系列新产品。开展了对COSB定向结构板优化研发，对表芯层铺装比例、胶量等
重要参数进行调整，优化后的COSB基材能满足7.26T高等级箱板的强度要求，为今后
批量生产提供了技术支撑。批量试制了7.26T多层、COSB复合、竹木复合箱板，取得
了很好的成果；试制出了最佳的工艺组坯方案，为今后大批量生产高规格集装箱底板
作好了充分准备；配合完成耐磨覆膜箱板的新产品试制及检测工作，完成耐磨性能参
数的内控标准的制定，为公司耐磨集装箱底板新产品的生产及销售提供了保障。
夯实基础抓资源，稳步建设储备林
公司坚持“苗、林、板”一体化发展的战略，督导康欣科技不断增强上游
林地资源优势。分管领导和管护部经理定期到各苗圃检查、指导，督促基地经理履职
尽责，抓好苗木管护。通过扎实有效的工作，确保了苗木质量。
公司的山林点多面广，为了确保这些备用资源的安全正常生长，建立了分
管副总、基地经理、片区护林员组成的三级护林网络，通过电话询问、实地查看、现
场督办等办法，督促各基地和乡村片区护林员对责任林地的日常巡查，防止盗砍盗伐
、耕牛毁损和火灾事故的发生，确保了林木的安全生长。为了引领现代林业高质量发
展，公司聘请专业公司分别对广水、麻城、竹溪三地的林木做了详尽的《储备林建设
规划书》，复工复产后，及时部署、迅速组成三个专班分别深入到竹溪、麻城、广水
三个县市的山林基地，抓季节抢时间和民工一起奋战，完成抚育造林3.5万亩，栽植
树苗1024万株。同时，请天欣公司在麻城、广水的储备林内建造管护木屋。使储备林
项目工程达到了集约造林、现有林改造培育、森林抚育管护的总体目标，通过了省农
发行、审计等相关部门组织的工程验收。
根据全年工作计划的安排，公司在严把质量关的同时，扎实推进木材采伐
工作，上半年抓紧丹江口、汉南、银莲湖等基地采伐的收尾工作。下半年反复联系、
多次协调、争取当地政府、部门支持，克服下雨、积水、道路不畅等困难，完成了蔡
甸杨庄基地及应城汤池基地两地的采伐任务。
开展木结构业务，但业务量较小
现代装配式木结构相关业务是公司基于在已经做大做强的板材业务上，为
响应国家大力发展装配式建筑（装配式混凝土结构建筑、装配式钢结构建筑和装配式
木结构建筑）产业的号召和延伸COSB产品产业链的而做出的新发展方向。通过几年的
探索、研发、试制，反复试验。目前已经达到工厂化生产部件、组装安装、承接订单
、建造物件的目标。
2020年，虽然遭遇了全球新冠疫情蔓延和国内水灾的双重压力。公司从国
外买的设备，也没有因国外专家无法到现场安装调试而停止工作。而是采用远程视频
方式，指导公司完成了胶合木生产线整机联线和中央除尘系统的安装调试；轻木墙体
、楼板线和胶合木生产线也相继顺利完成设备试车。这一年，我们一方面完成进口设
备的试运行；另一方面我们培训了一批熟悉操作进口设备的员工。
当年公司不仅承接了少量的胶合木、内挂板、墙体楼板及其它木构件的加
工任务；为公司新基地采用现代木结构建筑形式建造样板房、门卫室；为康欣科技公
司的湖北麻城、广水国家储备林基地采用现代木结构建筑形式建造管理、生活用房等
；承建了部分外地木结构项目，积累了一定的经验。
尽职尽责尽心力，提升综合竞争力
公司党支部和各职能部门树立全局一盘棋思想，围绕公司工作重心，尽职
尽责做工作，在服务生产经营过程中，加强了组织建设、强化了风险管控、改善了员
工生活、提升了企业软实力。疫情防控期间，公司办公室、运营部、安环部、采购部
制定了《复工防疫工作预案》和5项疫情防控管理制度，购买发放防控物资，加强生
产、办公、生活区域的消毒和控制，有效防止了员工感染情况的发生。此外，公司积
极参与捐款捐物，为疫情防控贡献一份心力。
公司党支部围绕生产经营管理抓党建，脚踏实地开展具体工作，设立4个党
员先锋岗、5个党员责任区,组建4个党员责任团。鼓励年轻业务骨干积极上进、向党
组织靠拢，发展预备党员1名，培养入党积极分子3名，递交入党申请书8人。全体党
员在各自的工作岗位尽心尽责，在一线生产人员不足的情况下，非生产部门党员积极
到一线参与劳动，发挥了先锋模范作用。
2020年，公司完成各类项目的申报20余个，获得了“湖北省守合同重信用
企业”、“中国林草产业5A级诚信企业”、“中国林草产业关爱健康品牌”等十多项
荣誉，湖北康欣新材科技有限责任公司获得“隐形冠军示范企业”奖励及“20万方新
竹材生产线”项目政府技改补贴。
二、报告期内主要经营情况
2020年度，公司实现营业收入102,310.16万元，同比减少49.17%；实现归
属于上市公司股东的净利润-16,139.58万元，同比减少141.38%；实现归属于上市公
司股东的扣除非经常性损益的净利润-17,775.48万元，同比减少147.42%。
三、公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
林业
我国森林资源相对匮乏，森林覆盖率低于全球的31%的平均水平，人均森林
面积仅为世界平均水平的1/4，人均森林蓄积量仅为世界平均水平的1/7，而我国经济
的高速发展和人民生活水平的不断提高，全社会对森林资源，特别是木质产品的需求
在不断扩大。我国木材消耗量超过6亿立方米，每年进口的原木及木材产品折合木材
已超过1亿立方米。
由于我国森林资源总量不足和木材等林产品需求量的快速增长，加上天然
林停伐和调减木材产量，我国木材供需矛盾比较突出，进口依赖度较大。随着中国经
济的持续高速增长，经济总量将进一步扩大，对林木产品的需求将继续呈现上升趋势
。因此我国木材资源缺口较大，林木产品一直供不应求，林木种植企业的毛利水平一
般比较高，毛利率一般维持在40%以上，预计这种状况将长期存在。
在我国，森林首先肩负的使命是生态环境的保护，其中较大一部分为自然
生态保护林、防护林等非商业性质的资源，作为经营性的林木资源在一定程度上受到
现有林地数量的限制。也因此，林业产业得到国家政策大力扶持。由于林木资源供需
缺口较大，且存在一定的地域性，林木种植企业之间的竞争主要不在于市场的竞争，
更多的在于是否拥有森林资源和经营管理水平的竞争。随着林业产业结构进一步优化
，森林资源支撑能力将显著增强，会进一步推动林业产业发展模式由资源主导型向自
主创新型、经营方式由粗放型向集约型、产业升级由分散扩张向龙头引领转变。
集装箱底板制造业
集装箱底板作为集装箱的部件，直接运用于集装箱成品的生产中，因此底
板行业的兴衰受到下游集装箱行业发展的直接影响，集装箱底板需求量的变化与集装
箱需求量保持了高度的同步性。2020年受全球疫情影响，宏观经济波动较大，且贸易
保护主义仍在升级。预计到2021年，全球贸易量增速回暖，市场需求复苏。
2018年受益于全球经济增速企稳，全球贸易环境将有所改善，国际集装箱
市场环境回暖升温，全球主要集装箱港口吞吐量增速表现亮眼，2018年全球前20的集
装箱港口完成集装箱吞吐量3.4亿TEU，同比增速为3.8%。整体上，2019年，全球前20
大集装箱港口中，中国仍占半数，前10大集装箱港口有7个来自中国，2020年，中国
港口集装箱吞吐量受疫情影响出现较为剧烈的波动。
目前我国集装箱行业现状的突出表现是产业集中度高。一方面，我国是世
界最大的集装箱生产国和出口国，多年来产销量始终居于全球首位，约占世界产量的
95%。另一方面，国内集装箱行业的产业集中度也较高，主要几个集装箱制造企业占
据市场份额的90%左右。随着全球经济持续复苏，国际航运市场也进一步回暖。自201
6年底以来，中国集装箱运输企业景气指数和信心指数实现回升。2018年中国集装箱
出口数量为340万个，同比增长13.33%。集装箱制造行业在下游需求增长的刺激下，
产能有效恢复并不断增长。但2019年以来，中美贸易摩擦时有发生，加之疫情和经济
新常态等因素，多方作用影响到公司主导产品的市场需求，造成订单减少、盈利能力
下降。2020年四季度，集装箱市场强势复苏，公司主导产品需求量激增，价格也逐步
回升，而此次上升周期所持续的时间将取决于经济压力的释放和宏观经济波动的走向
。
总的来说，集装箱行业发展前景向好。一是我国内贸集装箱运输市场的高
速发展带来了集装箱需求的增长。中国内贸集装箱运输市场起步较晚，发展较快，目
前全国主要港口内贸集装箱吞吐量占集装箱总吞吐量的10%左右，距离发达国家70%的
水平仍有较大增长空间。随着国内货主对运输质量、时间和价格要求的不断提高，国
内水路集装箱运输行业将进入持续高速增长的时期。二是多式联运发展规划提供新增
长点。2014国务院《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》中的重点工程第一项
即为发展多式联运，提出要加快推进联通国内、国际主要经济区域的物流通道建设，
大力发展多式联运，努力形成京沪、京广、欧亚大陆桥、中欧铁路大通道、长江黄金
水道等若干条货畅其流、经济便捷的跨区域物流大通道。目前中国铁路集装箱运量仅
占铁路货运量的5.4%，远低于发达国家30-40%水平，且10吨箱等非标准箱占比较大，
标准集装箱在铁路运输中的渗透率仍有很大提升空间。随着“一带一路”战略的实施
，铁路集装箱需求将迎来新的高速增长。
作为集装箱行业的重要部件供应行业，下游集装箱行业的发展能够直接带
动集装箱底板行业的稳步发展，形成上下游行业的良性互动。
木结构建筑业
上世纪90年代，国外先进的现代木结构建筑理念和技术被逐步引入国内市
场。国家相关部门先后制订和完善了一系列与木结构建筑和木材产品相关的标准规范
，已逐渐形成较为完整的技术标准体系。近年来，国家大力扶持装配式建筑快速发展
，各省市都相继出台装配式建筑发展相关政策文件，整体发展态势已经形成。在政策
的推动下，我国装配式建筑发展十分迅速，行业整体呈现出蓬勃发展的状态。
木结构建筑产品因具有突出的节能环保效果、良好的环境相容性、优异的
抗震性能和较高的施工效率，日益为国内市场所接受。尽管如此，相对于发达国家，
我国现代木结构建筑市场总体上仍处于起步阶段，在市场推广、相关标准和规范的完
善、技术研发和人才培养等方面有进一步拓展的空间。
我国木结构行业具有中大型规模且具有全流程竞争力的竞争者不多。木结
构企业主要分布于北部沿海地区和东部沿海地区。北部沿海地区以北京、天津、河北
、山东等地为主，该地理位置和交通的优势条件，旅游休闲市场发展成熟，对木结构
的接受程度较高；东部沿海地区则以上海、苏州、杭州、湖州等地为主，该地区对外
经济贸易较发达，人力资源丰富，进口轻型木结构生产线。我国现代木结构建筑企业
整体规模偏小，资金实力薄弱，经验匮乏。除少数企业具备研发设计、生产、施工等
较完整业务体系外，大多数企业停留在简单施工阶段，附加值较低，市场竞争能力弱
。未来行业整合机会较多，处于领先地位的企业可利用资金、人员等优势整合实力弱
的企业，推动行业有序发展。
(二)公司发展战略
1、林木资源种植目标
（1）绿色种苗。在保障公司基地速生林木种植供给的基础上，增添品种，
提高种苗品质，满足日益扩大的园林绿化需要。
（2）山林木。在加强管理，提高现有林木品质的基础上，继续加大收购力
度，为公司后续生产储备绿色银行。
2、木质复合材料产销目标
（1）集装箱底板。对新华昌木业有限公司生产线逐步完成全面改造，提升
毛利率水平；加大生产线技术改造，提升集装箱底板全球市占率水平。
（2）民用板材。基于公司自主研发的高性能OSB板扩展性强的优势，进一
步拓展下游民用消费端市场，创造新的营收增长点。
3、渠道拓展和销售目标
紧跟市场步伐，以客户需求为导向，实行集装箱底板、民用板材销售并进
。加强民用板材市场的深度拓展，丰富直销模式下客户群体的种类，面对大客户销售
订单。继续推进COSB板材的认可度推广，发展COSB板箱东、箱厂。
4、研发与科技创新目标
加强COSB和OSB系列产品及新工艺的研发和推广，提高市场竞争力；积极组
织各类项目的申报与认证工作；加强企业专利申报；着力企业品牌建设工作，建立健
全完善的品牌管理体系。
(三)经营计划
2021年，公司将在继续抓好疫情防控的基础上，突出主营业务箱板生产销
售、营林业务储备林建设，不断创新挖潜，进一步研发系列产品，寻找新市场、开拓
新空间、开发新的利润增长点，保持公司在行业中的领军地位，用实绩来回报国家、
社会和股东。
加大招工力度，满足生产需求。按人力资源效率最大化的原则，定编、定
岗，核准员工需求，制定招聘计划，采取广泛宣传、联系招聘部门、参加招聘会、委
托中介、以老带新等多种途径，招聘生产员工，开展满负荷生产。
改造升级设备，提高设备产能。设备部牵头，技术和生产部门参与，对现
有设备做一次全面的摸底检查，制定方案、拿出计划，对制约产能的设备进行整修改
造，尽快消除产能瓶颈;对无法修整改造的设备，逐步更新换代，通过设备的升级换
代，推动生产模式的转型，有效地提高生产效率，促进可持续发展。
拓宽原料来源，控制采购成本。采购部门将在认真审核供应商资质、严络
原材料供应标准的前提下，大力发展供货客户，拓宽采购渠道，坚持“以质论价，货
比三家，多快好省”的采购原则，在多方比价的基础上，以最低的成本购回生产所需
的高质量原辅材料。要及时向公司领导反馈市场动态和价格变化情况，随时与相关部
门做好沟通协调，在价格下调时尽可能多的库存低价优质材料。既满足生产需要，又
防止原材料浪费。
持续创新研究，开发系列产品。加强技术团队建设，引进能吃苦、肯钻研
、创新能力强的高素质人才充实壮大研发队伍，提高研发效率，持续科技创新，丰富
康欣品牌，增强发展后劲。
精心维护管理，确保营林效益。在技术培训上做文章，在生产环节上下功
夫，在管理措施上出硬招，不断提高基地经理和护林人员的积极性、主动性，细化考
核方法，强化检查督办，将各项工作落到实处，扎实促进基地管理，确保苗、林木正
常生长。做好湖北、湖南、陕西三省的林地经营方案，要投入更多精力，保障未来5
年公司林业砍伐指标的落实。要加快推进国家储备林的建设，在确保项目工程全面竣
工、验收合格的同时，推动湖南、陕西两省的林地纳入国家储备林建设体系。
(四)可能面对的风险
宏观经济环境变化引发的风险及对策
公司主要从事集装箱底板等优质、新型木质复合材料的研发、生产和销售
，木结构产品设计、研发、生产和销售以及营林造林和优质种苗培育、销售。公司下
游行业主要为运输、建筑、包装等国民经济的支柱型行业，具有一定的周期性特征。
如果宏观经济环境持续恶化，经济出现衰退，下游行业出现不景气或者发生重大不利
变化，则将一定程度影响公司主导产品的市场需求，可能导致订单有所减少、盈利能
力下降。
近年来，运输、建筑以及包装行业总体平稳发展，公司因此开拓了市场空
间。经过多年发展，公司立足当地林业资源优势，大力发展速生杨树种植以及培育飞
播林等人工用材林，掌控了一定的林业资源，并与上游主要供应商和下游客户建立了
长期而稳定的合作关系，能够共同分担宏观经济波动带来的不利影响，具备一定的抵
抗宏观经济波动风险的能力。
产品及主要原材料价格波动的风险及对策
集装箱底板的价格主要受新船订单对装配集装箱需求量、海运市场行情以
及季节性等因素影响。但因长期受热带阔叶林资源日渐匮乏、优质天然林硬木短缺以
及传统劳动密集型生产工艺难以大规模扩产等不利因素制约，集装箱底板市场目前正
向拥有技术领先优势和资源优势的头部厂家集中，龙头效应不断显著。
公司生产集装箱底板等木质复合材料的主要原材料为包括杨木、硬杂木竹
帘、竹席等在内的原木和竹材，尿素、三聚氰胺等合成胶合剂的化工原料。总体上，
尿素、三聚氰胺等化工原料市场供应充足，价格随行就市，对公司成本影响相对较小
。原木的价格波动对公司生产成本影响相对较大。随着东南亚等地区热带雨林保护力
度的加大、国内对天然生态环境保护的日益重视以及优质天然林的日渐短缺，克隆木
等热带阔叶硬木、国内材质较好的树种价格存在持续走高的风险，因公司储备有较为
充沛的林木林地，抵御此类风险的能力较其他制造型企业更强。
自然灾害的风险及对策
林木种植和生产经营面临诸多自然灾害和人为破坏风险，包括森林火灾、
森林病虫鼠害（微生物、昆虫、鼠类）、冻害、雪灾、风灾、干旱、洪涝、滑坡、泥
石流、环境污染、征占用林地和盗伐等。自然灾害发生与气候及其变化有较大关系，
盗伐与当地社会秩序和农村经济发展有关。森林火灾、病虫害和盗伐是常见的破坏性
较大的灾害，是森林“三防”的重点。
因自然灾害具有多样性、突发性和破坏力大等特点，无法完全避免自然灾
害对林业资产造成损失的风险。但公司在林木种植和木材加工方面拥有丰富经验，具
有充分应对各种自然灾害的能力。
税收政策变化风险及对策
公司因从事营林造林、利用速生杨等次小薪材生产木质复合材料等资源综
合利用产品以及被认定为高新技术企业等，主要享受国家有关增值税、所得税优惠等
政策。若今后相关企业未能通过高新技术企业评审或相关税收优惠政策出现调整，则
可能无法继续享受现行的相关税收优惠政策，从而可能对经营业绩造成一定的不利影
响。
公司下属企业享受的上述税收优惠政策具有连续性，已通过高新技术企业
评审，如税收优惠政策发送变化亦会作出相应安排来平滑风险。
下游客户集中度较高风险及对策
公司下游客户集中度高，与集装箱行业高度集中的格局高度相关。集中度
过高可能在重要客户、核心客户自身发生不利变化时，对公司业务短时间内造成较大
不利影响。
销售集中于下游行业合作关系稳定的优质客户，为公司始终保持快速成长
、控制业务风险的有效经营模式；公司多年来大力发展优质客户、重点维系核心客户
的经营策略可抑制此类风险发生。
四、报告期内核心竞争力分析
公司长期从事速生杨营林造林，通过一次性买断经营权模式、承包土地营
林等模式掌控的速生杨林地以及其他松树等山林共计约139万亩。国家“十三五”规
划纲要指出，完善天然林保护制度，全面停止天然林商业性采伐。公司通过长期发展
“林板一体化”业务，以胶合板产品销售的收入缓解营林造林的短期资金压力，以营
林造林长期持续的林木资源供应缓解企业做大做强的原材料瓶颈，既提供了坚实的木
质原料保障，又有效降低了产品成本，整体提升了产品竞争力。
与此同时，公司在集装箱底板制造业竞争力突出。
1.整合产业链，具有技术优势，生产成本低。
公司通过自主研发次小薪材改性技术，突破了传统行业的只能使用国外进
口的热带阔叶林硬木生产集装箱底板的原料模式，实现了速生材（意杨、竹材）应用
的创新，不仅有效解决了热带阔叶林硬材原料资源枯竭、价格昂贵、替代材料稀缺的
难题，而且大幅降低了原材料用材成本。此外，公司还通过掌控上游林木资源，一方
面可以保障原料供应，另一方面也可获取到较竞争对手更低的原木采购成本。
研发环保四元树脂胶合剂，替代有毒酚醛胶，降低辅料成本。传统工艺中
通常必须使用酚醛胶，以达到集装箱底板在防腐、防水、抗弯、抗压等方面的性能要
求。然而，这类胶水价格高，环保性差，生产环境极不友好，企业在生产经营中需要
补给工人较高的营养费用，甚至到了夏季有些企业还须临时停产。而公司自主研发的
国家专利产品四元树脂胶合剂，利用环保材料代替苯酚、甲醛等传统制胶原料，生产
成品不仅无毒环保，而且成本远低于传统胶合剂。
公司与德国迪芬巴赫公司联合攻关近1年，研发出了全球首条全自动化、数
控化的COSB高强度定向结构板生产线。该生产线实现了生产全流程的动态监测、实时
反馈和校准，突破了传统劳动密集型行业工作强度大的壁垒。在传统生产模式下生产
10万方集装箱底板需要500-800人左右，而公司的COSB生产线生产27.5万方集装箱底
板芯材只需要100多人参与全程的管理与监控，极大降低了人工成本。
2.多元化产品布局，抗产业周期性风险强。
公司的智能装备具有柔性化生产特点，能灵活响应市场需求。公司COSB生
产线，可以同时兼顾高、中、低端板材产品的生产，产能可以在集装箱底板、COSB环
保板装饰板等不同产品之间实现灵活调配，因此，公司可以根据板材产品市场行情的
变化，灵活投放产能。例如，当集装箱行业处于低迷期时，可以增大投放环保板的产
能，应对行业周期波动的影响。
3.产品质量和品牌优势明显。
公司主要工段实现全自动化、流水线作业以及在线检测，生产设备先进，
产品一致性好、质量稳定。公司始终坚持“以质取胜，争创名牌”的发展战略，建立
起较为完善的质量环保管理体系，推行严格的内部质量标准和质量控制，产品质量好
、价格适中，赢得客户的信赖，拥有良好的市场声誉、品牌效应。
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