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   资产重组最新消息
≈≈*ST银亿000981≈≈(更新:21.08.31)
    ★2021年中期
 
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
   一、报告期内公司从事的主要业务 
       (一)报告期期内公司从事的主要业务 
       公司主营业务为高端制造业和房地产业,下辖一百余家境内外子公司,其
中高端制造业主要从事汽车自动变速箱、汽车安全气囊气体发生器及电气化动力总成
系统等产品的研发、生产和销售;同时,公司深耕房地产二十余载,拥有国家一级房
地产开发资质,以宁波为总部、跨区域发展。 
       1、高端制造业 
       (1)汽车动力总成业务 
       公司下属全资子公司比利时邦奇动力总成,是全球知名的汽车自动变速器
独立制造商,其专注于研发、生产和销售汽车变速器,主要产品为无级变速器(CVT
),同时致力于研发双离合变速器(DCT)、混合动力总成系统和纯电动动力总成系
统。目前邦奇动力总成在全球有比利时圣特雷登工厂、中国南京工厂和宁波工厂3个
生产基地,研发中心包括荷兰埃因霍温、德国莱雷、德国下萨克森、法国克莱蒙费朗
4个研发中心,具有强大的产品开发及技术研发能力、稳固的客户关系以及市场份额
。 
       邦奇动力总成作为整车厂的一级供应商,具有强大的研发能力,并依靠其
优良的性能和适配能力,生产的汽车自动变速器产品主要应用于包括吉利汽车、江铃
福特、江淮汽车、东风汽车等国内自主品牌整车厂,以及宝腾汽车(Proton)等国外
客户的相关车型。目前,邦奇动力总成正在积极开拓欧洲、印度等国外市场,已与标
致雪铁龙集团(PSA)成立合资公司生产电动化双离合自动变速器(DT2)、与蔚然动
力成立合资公司生产纯电动车减速器、与印度塔塔集团已开始接洽合作,在加快全球
化布局的同时,全力进军新能源汽车核心零部件领域。 
       (2)汽车安全气囊气体发生器业务 
       公司下属全资子公司美国ARC集团,是全球第二大独立气体发生器生产商,
其主要从事汽车安全气囊气体发生器的开发、生产及销售等,目前在全球4个国家建
有7个生产基地(分别位于美国的诺克斯维尔、摩根敦、哈特斯维尔,以及中国的西
安、宁波,墨西哥的雷诺萨和马其顿的斯科普里),并具有覆盖亚太、北美和欧洲等
地区的销售网络。 
       ARC集团凭借全球化布局及丰富的产品组合、完善的销售平台和强大的技术
支持团队,目前已将产品供应给均胜安全系统、天合、延锋、现代摩比斯和丰田合成
等全球最大的几家安全气囊生产商,通过其间接配套汽车整车厂,其中不仅包括通用
、大众、奥迪、奔驰、宝马、福特、丰田和雷克萨斯等跨国企业,还包括国内的上汽
集团、一汽集团、长城汽车、比亚迪、长安汽车和东风汽车等。 
       2、房地产业 
       公司房地产业务涉及房地产开发、销售代理、物业管理、星级酒店等,作
为专业房地产开发企业,拥有国家一级房地产开发资质,开发建筑面积约1,200万平
方米,为5万多户业主提供了各类优质物业,开发区域从宁波稳步扩展至上海、南京
、南昌等长三角城市群及沈阳、大庆等环渤海湾城市群等十余个一、二线城市,并进
军海外市场。 
       公司重视产品创新,围绕客户的生命周期、不断丰富和完善产品类型,形
成了高档住宅、城市公寓、甲级办公和城市综合体等完整的产品线。截至目前,公司
在全国先后成功开发了60多个高档住宅、写字楼和商业项目。凭借雄厚的实力和卓越
的品质,公司自2004-2018年度连续15年上榜中国房地产百强企业。 
       (二)报告期内经营情况概述 
       2021年上半年,在国外疫情反复的情况下、国内疫情整体控制情况良好,
国内经济刺激政策稳步推进,内循环主体地位逐步落实,汽车行业持续回暖,房地产
行业则继续坚持“房住不炒”定位。报告期内,公司董事会带领管理层和全体员工,
齐心协力、攻坚克难,重点围绕抓生产、回资金、稳团队、促重整等方面开展工作,
狠抓内部管理、深入开源节流,保持公司各项工作的有序开展。由于本期房地产项目
交付结转收入的减少,2021年1-6月,公司实现营业收入21.44亿元,同比下降56.68%
;实现归属于上市公司股东的净利润-3.97亿元,同比下降1,854.27%。 
       1、高端制造业 
       2021年上半年,公司高端制造板块重点围绕优化资源配置、拓展市场、产
品研发等方面开展工作。邦奇公司:一是加快开拓市场深度,持续推进与标致雪铁龙
集团、玛鲁蒂铃木汽车的合作及印度本土塔塔汽车DT1项目,不断挖掘国内新客户;
二是加快产品研发,在原有产品基础上加快推进适合合资品牌及海外市场的新产品研
发,降低对自主品牌客户的依赖;三是持续驻点大客户,提高响应速度和服务效率,
提升自主服务意识,稳定和巩固原有市场和客户群。ARC集团:一是重点推进产品更
新换代,加快新型气体发生器G3P产品研发,同时加快推出侧气囊和帘式气囊气体发
生器生产线,提高产品附加值和盈利能力的同时,不断丰富公司产品线;二是继续深
化产线布局和转移,继续推进马其顿侧气囊气体发生器生产线自动化布局以及诺克斯
维尔工厂自动化升级改造工作,提高生产效益;三是确保现有客户保有量的前提下,
控制成本、降低销售价格,增强产品的竞争力。 
       2021年1-6月,公司生产无级变速器10.09万套、销售10.01万套;生产汽车
安全气囊气体发生器1,106.98万件、销售1,114.84万件。 
       2、房地产业 
       报告期内,面对总体趋紧的房地产市场形势以及公司流动性困难,公司积
极调整战略方向,加强各个项目独立运营管理,加快推进去库存工作,加快处置闲置
项目,加快资金回笼。报告期内,公司开发建设项目共3个,开发建设总面积46.99万
平方米。 
       (1)新增土地储备项目 
       (2)累计土地储备情况 
       (3)主要项目开发情况 
       (4)主要项目销售情况 
       (5)主要项目出租情况 
       (6)土地一级开发情况 
       (7)融资途径 
       注:1)上表银行贷款1年之内金额中,子公司荣耀置业、宁波凯启于2020
年12月与稠州银行签署的《债务清偿协议》约定,本息938,648,986.16元(其中:贷
款本金85,986万元)扣除重整计划确定的现金清偿1,200,000.00元后,剩余937,448,
986.16元全额留债,自2021年1月1日起至2026年12月31日的6年内,初始年利率2%,
由双方将所涉担保财产进行处置并扣除税费、中介费等其他费用后对留存债权及协议
生效日后的利息予以清偿。此外,稠州银行根据宁波中院裁定批准的重整计划(草案
)还有权提存与剩余债权对应的银亿股份股票约236,729,542股,股票抵债价格为3.9
6元/股,稠州在提存期限内可随时向管理人主张受领上述提存股票。 
       2)上表银行贷款1年之内的金额中,如子公司比利时邦奇满足①在2020年1
2月(借款到期日)前签署并成立邦奇雪铁龙公司和邦奇雪铁龙梅兹公司(目前该该
项条件已经完全满足);②银亿股份需在2020年12月31日(含)前向贷款人提供由符
合规定的一级金融机构出具的金额为10,000万欧元的银行保函;③邦奇雪铁龙梅兹公
司分配给比利时邦奇的任何股息金额的75%将存入强制性预付款账户,BNPParibasFor
tis则将34,950万欧元银团借款展期至2025年12月31日。2020年12月,比利时邦奇向B
NPParibasFortis提交申请,将出具银行保函的时间延期至2021年3月31日,并获得批
准。期后基于银亿股份重整进展,比利时邦奇提交了一份将银行保函的出具时间延至
2021年9月底的豁免申请,并在2021年8月25日获得批准,银团同意银行保函延期的后
决条件是比利时邦奇股东方在2021年7-9月向邦奇注资或提供后偿贷款共1,700万欧元
。 
       3)上表银行贷款中,子公司银隆商管、余姚银亿于2020年12月与工商银行
宁波分行签署的《最高额抵押合同之补充合同》约定,本息399,502,426.29元(其中
:贷款本金36,998.98万元)根据宁波中院裁定批准的公司重整计划(草案)确定的
清偿安排,现金清偿1,200,000.00元后,剩余398,302,426.29元按以100,581,421股
抵债清偿,股票抵债价格为3.96元/股。 
       4)上表信托融资1年之内金额中,公司及子公司宁波银亿房产等于2020年1
2月与中建投信托股份有限公司签订《债务重组协议》(中建投信(2020)杭金固010
-01号),同意对共计1,278,052,665.15元(其中:贷款本金103,590万元)债权中的
55%(即人民币702,928,965.83元)留债并按照协议约定的方式及期限清偿,初始年
利率1.79%,2022年和2023年的年利率分别为1.80%、1.90%;债权金额的45%(即人民
币575,123,699.32元)部分,根据重整计划,其中1,200,000.00元以现金清偿,剩余
573,923,699.32元按以股抵债方式清偿,股票抵债价格为3.96元/股。 
       5)待公司根据重整计划实施债务受偿方案后,部分融资债务会转为权益资
本,公司资产负债结构将会得以全面优化。(8)发展战略和未来一年经营计划 
       房地产板块,一是确保在建项目按时保质完成交付,巩固银亿品牌形象;
二是加快存量库存去化,千方百计回笼资金;三是争取尽快启动新项目,尽早产生现
金流,提高持续盈利能力;四是抓住重整契机,适时拓展新增项目,保持房地产开发
业务的持续性。2021年计划开发建设面积51.73万平方米,其中:计划开盘预售的南
昌望城一期项目,总建筑面积32.97万平方米,计划竣工的象山丹府一品二期及三期
,交付面积为14.02万平方米;计划新开发的南昌上尚城5-3期、高安一期两个项目,
新开工面积4.74万平方米。 
       (9)向商品房承购人因银行抵押贷款提供担保 
       按照房地产企业经营惯例,公司及子公司为商品房承购人提供阶段性购房
按揭贷款担保。截至2021年6月30日,公司及子公司为商品房承购人提供的阶段性购
房按揭贷款担保余额为零。 
       (10)董监高与上市公司共同投资(适用于投资主体为上市公司董监高) 
     
       二、核心竞争力分析 
     (一)高端制造业 
     1、汽车动力总成业务 
     (1)良好的行业市场地位和品牌形象 
     邦奇动力总成是专注于研发、生产和销售汽车变速器的全球知名自动变速器独
立制造商,具有40余年的生产和研发经验,主要产品包括多种型号的无级变速器,广
泛应用于中国自主品牌汽车,近年来开发的双离合变速箱和混合动力总成系统,具有
较强的竞争力和广阔的市场前景,邦奇集团有望利用其品牌优势进一步提升市场份额
。 
     (2)先行优势和客户资源优势 
     邦奇动力总成与客户建立配套关系需要通过严格的审核、产品应用开发和测试
体系,并经过双方多年的合作和考验,方可建立战略合作关系,供应关系建立后通常
较为稳固,已经与吉利汽车、江淮汽车、东风汽车等国内自主品牌整车厂,以及宝腾
汽车(Proton)、标致雪铁龙集团(PSA)等国外客户的相关车型建立稳固的合作,
形成了稳定的供应关系。 
     (3)雄厚的研发实力和产品创新能力 
     邦奇动力总成是最早专业生产汽车变速器的企业之一,在全球建有多个研发中
心,一直参与多个品牌车型传动系统的设计和研发,拥有一支稳定高水平的研发、运
营团队,积累了丰富的设计和制造经验,凭借多年的行业积累,其核心人才对汽车变
速器行业的发展趋势、新产品技术创新研究方向有深刻理解,在变速器领域拥有多项
关键技术的自主知识产权、212项已授权专利以及38项注册商标,同时,其凭借雄厚
的研发实力,在纯电动、混合动力等新能源产品方面已有所斩获。 
     2、汽车安全气囊气体发生器业务 
     (1)全球领先的行业市场地位和品牌优势 
     ARC集团专注于研发、生产和销售混合式气体发生器的全球性领军企业,具有近
20年的生产和研发经验,主要产品包括多种型号的气体发生器。得益于ARC集团的品
牌知名度、稳定的产品质量、有竞争力的产品价格和丰富的产品组合,绝大数客户自
ARC集团持续采购超过一种型号、配套多种车型的产品。 
     (2)先行优势和客户基础优势 
     ARC集团是最早专业生产气体发生器的企业,通过严格审核和认证体系,并经过
合作双方多年的合作和考验,已经与奥托利夫、天合、高田、百利得、现代摩比斯和
丰田合成等全球最大的几家安全气囊生产商建立稳固和长期的战略合作,形成了稳定
的供应关系。 
     (3)强大的产品开发及技术研发能力 
     ARC集团拥有多年的气体发生器研发、制造经验,从成立以来一直参与多个品牌
车型安全系统的设计和开发,积累了丰富的设计和制造经验,培育了一批设计、开发
和工艺专业人才。在混合式气体发生器领域拥有多项关键技术的自主知识产权,取得
了77项专利。 
     (二)房地产业 
     1、丰富的房地产开发经验与产品创新能力 
     作为专业房地产开发企业,公司拥有国家一级房地产开发资质,以宁波为总部
、跨区域发展,历经25年的成功运作,凭借着雄厚的实力和卓越的品质,开发建筑面
积约1,200万平方米,为5万多业主提供了各类优质物业。公司开发重视产品创新,走
精品路线,形成了精品住宅、高档公寓、甲级办公和大型城市综合体等完整的产品线
。公司以各具创意的产品领跑区域楼市,塑造出了全新的城市风景,是建筑与品质的
先行者,并得到了众多消费者的认可和厚爱,多次荣获全国性奖项与荣誉。 
     2、标准高效的项目管理体系 
     经过多年的摸索与发展,公司逐步实现了前期、设计、成本、运营、营销、工
程、售后等各专业线的标准化管理体系,并导入管理系统,通过信息化手段实现了管
理标准化体系在项目开发全过程中的有效实施,构建了集团化管控体系。 
     3、良好的品牌优势与品牌效应 
     公司是立足宁波本土的区域性龙头房地产开发企业,成功开发过宁波区域内多
个地标性建筑,以及区域内多个具有行业里程碑意义的商业住宅项目。银亿品牌目前
已经在全国建立了一定知名度与行业地位,开发区域涉及上海、南京、南昌等长三角
城市群及沈阳、大庆等环渤海湾城市群等十余个一、二线城市,是具有区域优势、品
牌特色的优质房企。 
     
       三、公司面临的风险和应对措施 
     1、行业竞争风险。中国经济正处于提升经济结构转型的关键时期,国内外经济
形势愈加严峻,行业竞争越来越激烈,随之而来的风险不容忽视。公司将不断加强对
行业、竞争对手的研究,把握市场走势,以客户需求、产品品质为核心,持续巩固行
业地位和拓展市场份额。 
     2、面临可能被终止上市的风险。宁波中院已裁定公司终止重整程序,目前公司
已进入重整计划执行阶段,根据《企业破产法》的相关规定,若《重整计划》执行期
间,如公司不能执行或者不执行《重整计划》的,公司将被法院宣告破产清算。如果
公司被法院宣告破产清算,根据《深圳证券交易所股票上市规则(2020年修订)》第
14.4.17条第(六)项的规定,公司股票将面临被终止上市的风险。


    ★2020年年度
 
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
   一、概述 
       过去的2020年,极不平凡。新冠疫情来势汹汹,全球政治经济形势错综复
杂,中美经贸摩擦不断升级,国内经济经历短期低迷后在多重举措推动下逐步复苏,
经济发展动力逐步从传统增长点转向新的增长点。汽车行业产销持续下滑的同时加快
转型升级,房地产业加强资金监管,房住不炒一再被强调。在高度不确定的外部环境
下,叠加公司自身流动性困难等因素,公司的生产经营面临诸多困难和压力,报告期
内,公司紧密围绕董事会各项工作要求,重点做好抗疫情、保交付、去库存、回资金
、促重整等生产经营工作,切实提高经济效益、狠抓内部管理、深入开源节流,保持
公司各项工作的有序开展。截至2020年末,公司总资产221.45亿元,较期初减少34.8
8亿元,下降13.61%;归属于上市公司股东的净资产53.51亿元,较期初减少12.01亿
元,下降18.33%;2020年度,公司实现营业收入79.60亿元,同比增加9.11亿元,增
长12.93%;实现归属于上市公司股东的净利润为-10.87亿元,同比增加60.86亿元,
增长84.84%。 
       (一)高端制造业 
       公司在保持邦奇公司和ARC公司生产、经营、管理体系完整和独立的基础上
,持续优化其运营和品牌独立性建设。2020年,高端制造板块重点围绕优化资源配置
、拓展市场、产品研发等方面开展工作。 
       报告期内邦奇公司重点加快拓展市场和产品研发工作。一是加强开拓市场
力度,与标致雪铁龙集团的合资公司在2020年9月份正式成立,与玛鲁蒂铃木汽车的
合作也进入最后的样车测试阶段,获得印度本土塔塔汽车DTI项目,借此打开欧洲、
北美和亚洲的混合动力和纯电动市场,为今后业绩增长奠定基础;二是加快产品研发
,在原有产品基础上加快推进适合合资品牌及海外市场的新产品研发,降低对自主品
牌客户的依赖;三是驻点大客户,提高响应速度和服务效率,提升自主服务意识,进
一步稳定和巩固原有市场和客户群。 
       报告期内ARC公司继续围绕加快产品研发和提高生产效益来展开工作。一是
重点推进产品更新换代,加快新型气体发生器G3P产品研发,进一步提高产品附加值
和盈利能力;二是继续深化产线布局和转移,推进马其顿侧气囊气体发生器生产线自
动化布局以及诺克斯维尔工厂自动化升级改造工作,提高生产效益;三是确保现有客
户保有量的前提下,控制成本、降低销售价格,增强产品的竞争力。 
       1、报告期内主要经营模式 
       (1)采购模式 
       -邦奇公司 
       邦奇公司产品生产所需原材料或零部件主要包括锥盘、钢带、电磁阀、液
压控制阀、油道、行星齿轮等,这些既包括标准化零件,也包括专门为邦奇公司定制
的原材料或零部件。由于所需原材料基本外购,采购环节对于邦奇公司产品质量保证
以及成本控制至关重要。当产品生产要求新的原材料和零部件,或出于成本控制、战
略性多元化采购需要等目的,邦奇公司会启动新供应商筛选程序。通过建立潜在供应
商清单、对合格供应商打分和试制品检测、签署保密协议及供货框架协议等一系列流
程形成合格供应商清单,并定期管理更新。经过多年合作,邦奇公司和多家供应商建
立了长期稳定的关系,但仍严格执行汽车零部件行业常用的生产件批准程序(PPAP)
管理采购流程,确保供应商资质和其产品质量经过严格审核。除少数零部件和原材料
外,邦奇公司通常以持续采购订单或单一订单的方式向多家供应商进行询价采购。持
续采购订单通常由采购部门根据安全库存管理的需要及交付安排等向合格供应商发出
。供应商批量供货之前需要先向邦奇公司提交PPAP批准文件和样件,经邦奇公司进料
审核测试通过后方可进行供货。 
       -ARC公司 
       上游供应商提供的原材料或零部件主要包括引爆器、发生剂、冲压件、钢
管和工业气体等,这些既包括标准化零件,也包括专门为公司定制的原材料或零部件
。由于所需原材料基本外购,采购环节对于公司产品质量保证以及成本控制至关重要
。经过多年合作,公司和多家供应商建立了长期稳定的关系,但仍严格执行汽车零部
件行业常用的生产件批准程序(PPAP)管理采购流程,确保供应商产品质量经过严格
审核。 
       公司通常以询价的方式向供应商进行采购。首先,由工程部提交设计图纸
,交由采购部询价;采购部向供应商发出询价请求,获得报价之后进行横向比较和分
析,经过几轮报价后最终确定供应商,并和供应商签署框架合同。供应商批量供货之
前需要先向公司提交PPAP批准文件和样件,经公司审核通过后方可进行生产。 
       (2)生产模式 
       -邦奇公司 
       邦奇公司通常以自上而下的方式,根据客户的需求及工厂产能的情况安排
生产。邦奇公司推行精益生产方式,以销售订单为驱动进行生产安排。从前期开发验
证阶段进入到量产阶段之后,销售部从客户处取得订单后通知财务部和生产部。生产
部在确认数量和设计后,再结合产成品的库存情况安排生产计划。邦奇公司按照此种
方式对所有订单进行动态管理,若计划订单有所变更,由销售部提交计划调整通知单
。 
       在生产基地分工方面,比利时圣特雷登总部工厂生产汽车变速器的核心零
部件,而南京工厂主要负责将圣特雷登工厂生产的核心零部件和其它配套组件组装为
变速器成品,并相应承担产品应用开发测试、客户开发以及售后服务工作。报告期内
,为稳步推进降本增效工作,邦奇公司已将锥轮设备生产线转移至宁波,液压控制单
元已在国内实现量产,根据生产计划,邦奇公司国内各生产线在逐步实现产能爬坡,
与此同时,比利时工厂将按照生产计划及产能转移,逐步实现全面停产。 
       -ARC公司 
       公司推行精益生产方式,以销售订单为驱动进行生产安排。根据合同条款
,客户需要至少提前12周下订单。销售部从客户处取得订单后通知财务部和生产部。
生产部在确认数量和设计后,再结合产成品的库存情况安排生产计划。 
       公司按照此种方式对所有订单进行动态管理,并记录进展,若计划订单有
所变更,由销售部提交计划调整通知单。 
       2、报告期内整车制造生产经营情况 
       3、报告期内汽车零部件生产经营情况 
       4、同比变化30%以上的原因说明 
       5、零部件销售模式 
       -邦奇公司 
       (1)制定销售计划 
       邦奇公司总部负责管理和统筹整个集团的销售,在欧洲和中国等生产基地
均设有销售部,并在印度、伊朗等国派驻有销售人员。销售部门每年需结合销售记录
、整车厂实际生产情况、新增订单情况和目标订单等制定年度销售计划。 
       (2)报价及量产前流程 
       邦奇公司采用直销方式,直接与整车厂商签订产品开发和供货合同。具体
报价和量产前流程如下:客户向邦奇公司发出询价请求,销售和市场人员通过与客户
的沟通商谈及询价前访问等形式收集相关适配性信息,决定是否报价以及最终具体报
价内容;在取得客户进一步认可后,签订附有技术协议的开发合同,并开始进行变速
器产品与整车厂具体车型和发动机型号的配套开发工作,产品配套开发周期一般为12
-16个月;经过对相关软件和硬件的开发、标定和测试工作以及整车厂生产件批准程
序等验证通过后,即可正式进入量产阶段。 
       (3)量产和定价安排 
       进入量产阶段后,邦奇公司作为整车厂的供应商在前期开发合同的基础上
,通常会与整车厂客户签订针对一定供货期间的价格协议,确定供货期间产品价格或
定价原则;在后续操作中,整车厂会定期提交下一阶段需求的具体计划或滚动订单。
产品最终定价取决于多种因素,包括生产成本、历史报价、客户特殊要求和战略合作
关系等。当原材料或者外汇汇率出现较大幅度波动时,双方可以进行协商调整价格。
 
       -ARC公司 
       (1)制定销售计划 
       各地区销售负责人每年需结合销售记录、整车厂实际生产情况、新增订单
情况和目标订单等制定年度销售计划。 
       (2)报价流程 
       公司采用直销方式,直接与安全气囊系统集成商签订销售合同。具体报价
流程如下:客户向公司发出询价请求,销售代表向总部提交一份初步报价方案,经设
计、生产、质控和采购部门审核通过之后,再将调整后的正式报价方案提交客户,通
常需经过几轮报价和商洽之后才能确定价格。 
       产品最终定价取决于多种因素,包括生产成本、历史报价、客户特殊要求
和战略合作关系等。 
       (3)接受订单安排生产 
       客户通常在接受公司最终报价之后,将针对某车型的安全气囊模块和公司
签署一份框架协议。协议签署之后,客户会根据当年的生产计划向公司发出明确具体
数量和交货时间的采购订单,销售部门将订单发放给生产部门和财务部,在生产完成
、交货、客户验收完毕之后,客户将按照合同规定的时间和方式付款。 
       6、公司开展汽车金融业务 
       7、公司开展新能源汽车相关业务 
       8、新能源汽车补贴收入情况 
       (二)房地产业 
       报告期内,公司重点围绕抗疫情、稳团队、保交付、去库存、回资金、促
重整等工作抓好各项生产经营工作,切实提高经济效益、狠抓内部管理、深入开源节
流,保持公司各项工作的有序开展。 
       1、主要项目开发情况 
       2、新增土地储备项目 
       3、报告期末累计土地储备情况 
       4、报告期内主要项目销售情况 
       5、主要项目出租情况 
       6、土地一级开发情况 
       7、融资途径 
       备注:(1)上表银行贷款1年之内金额中,子公司荣耀置业、宁波凯启于2
020年12月与稠州银行签署的《债务清偿协议》约定,本息938,648,986.16元(其中
:贷款本金85,986万元)扣除重整计划确定的现金清偿1,200,000.00元后,剩余937,
448,986.16元全额留债,自2021年1月1日起至2026年12月31日的6年内,由双方将所
涉担保财产进行处置并扣除税费、中介费等其他费用后对留存债权及协议生效日后的
利息予以清偿。此外,稠州银行根据宁波中院裁定批准的重整计划(草案)还有权提
存与剩余债权对应的银亿股份股票约236,729,542股,股票抵债价格为3.96元/股,稠
州在提存期限内可随时向管理人主张受领上述提存股票。 
       (2)上表银行贷款1年之内的金额中,如子公司比利时邦奇满足①在2020
年12月(借款到期日)前签署并成立邦奇雪铁龙公司和邦奇雪铁龙梅兹公司;②银亿
股份需在2020年12月31日(含)前向贷款人提供由符合规定的一级金融机构出具的金
额为10,000万欧元的银行保函;③邦奇雪铁龙梅兹公司分配给比利时邦奇的任何股息
金额的75%将存入强制性预付款账户,BNP Paribas Fortis则将34,950万欧元银团借
款展期至2025年12月31日。截至本报告日,比利时邦奇提交了一份将银行保函的出具
时间延至2021年4月底的豁免申请,并获得批准。 
       (3)上表银行贷款中,子公司银隆商管、余姚银亿于2020年12月与工商银
行宁波分行签署的《最高额抵押合同之补充合同》约定,本息399,502,426.29元(其
中:贷款本金36,998.98万元)根据宁波中院裁定批准的公司重整计划(草案)确定
的清偿安排,现金清偿1,200,000.00元后,剩余398,302,426.29元按以100,581,421
股抵债清偿,股票抵债价格为3.96元/股。 
       (4)上表信托融资1年之内金额中,公司及子公司宁波银亿房产等于2020
年12月与中建投信托股份有限公司签订《债务重组协议》(中建投信(2020)杭金固
010-01号),同意对共计1,278,052,665.15元(其中:贷款本金103,590万元)债权
中的55%(即人民币702,928,965.83元)留置并按照协议约定的方式及期限清偿;债
权金额的45%(即人民币575,123,699.32元)部分,根据重整计划,其中1,200,000.0
0元以现金清偿,剩余573,923,699.32元按以股抵债方式清偿,股票抵债价格为3.96
元/股。 
       (5)待公司根据重整计划实施债务受偿方案后,部分融资债务会转为权益
资本,公司资产负债结构将会得以全面优化。 
       8、发展战略和未来一年经营计划 
       房地产板块,一是确保在建项目按时保质完成交付,巩固银亿品牌形象;
二是加快存量库存去化,千方百计回笼资金;三是争取尽快启动新项目,尽早产生现
金流,提高持续盈利能力;四是抓住重整契机,适时拓展新增项目,保持房地产开发
业务的持续性。2021年计划开发建设面积51.73万平方米,其中:计划开盘预售的南
昌望城一期项目,总建筑面积32.97万平方米,计划竣工的象山丹府一品二期及三期
,交付面积为14.02万平方米;计划新开发的南昌上尚城5-3期、高安一期两个项目,
新开工面积4.74万平方米。 
       9、向商品房承购人因银行抵押贷款提供担保 
       按照房地产企业经营惯例,公司及子公司为商品房承购人提供阶段性购房
按揭贷款担保。截至2020年12月31日,公司及子公司为商品房承购人提供的阶段性购
房按揭贷款担保余额为2,466.24万元。 
       10、董监高与上市公司共同投资(适用于投资主体为上市公司董监高) 
     
       二、核心竞争力分析 
       (一)房地产业 
       1、丰富的房地产开发经验与产品创新能力 
       作为专业房地产开发企业,公司拥有国家一级房地产开发资质,以宁波为
总部、跨区域发展,历经25年的成功运作,凭借着雄厚的实力和卓越的品质,开发建
筑面积约1,200万平方米,为5万多业主提供了各类优质物业。公司开发重视产品创新
,走精品路线,形成了精品住宅、高档公寓、甲级办公和大型城市综合体等完整的产
品线。公司以各具创意的产品领跑区域楼市,塑造出了全新的城市风景,是建筑与品
质的先行者,并得到了众多消费者的认可和厚爱,多次荣获全国性奖项与荣誉。 
       2、标准高效的项目管理体系 
       经过多年的摸索与发展,公司逐步实现了前期、设计、成本、运营、营销
、工程、售后等各专业线的标准化管理体系,并导入管理系统,通过信息化手段实现
了管理标准化体系在项目开发全过程中的有效实施,构建了集团化管控体系。 
       3、良好的品牌优势与品牌效应 
       公司是立足宁波本土的区域性龙头房地产开发企业,成功开发过宁波区域
内多个地标性建筑,以及区域内多个具有行业里程碑意义的商业住宅项目。银亿品牌
目前已经在全国建立了一定知名度与行业地位,开发区域涉及上海、南京、南昌等长
三角城市群及沈阳、大庆等环渤海湾城市群等十余个一、二线城市,是具有区域优势
、品牌特色的优质房企。 
       (二)高端制造业 
       1、汽车动力总成业务 
       (1)全球领先的行业市场地位和良好品牌形象 
       邦奇动力总成是专注于研发、生产和销售汽车变速器的全球知名自动变速
器独立制造商,具有40余年的生产和研发经验,主要产品包括多种型号的无级变速器
,广泛应用于中国自主品牌汽车,近年来开发的双离合变速箱和混合动力总成系统,
具有较强的竞争力和广阔的市场前景,邦奇集团有望利用其品牌优势进一步提升市场
份额。 
       (2)先行优势和客户资源优势 
       邦奇动力总成与客户建立配套关系需要通过严格的审核、产品应用开发和
测试体系,并经过双方多年的合作和考验,方可建立战略合作关系,供应关系建立后
通常较为稳固,已经与江淮汽车、海马汽车、东风汽车、长丰猎豹等国内自主品牌整
车厂,以及宝腾汽车(Proton)、标致雪铁龙集团(PSA)等国外客户的相关车型建
立稳固的合作,形成了稳定的供应关系。 
       (3)雄厚的研发实力和产品创新能力 
       邦奇动力总成是最早专业生产汽车变速器的企业之一,在全球建有多个研
发中心,一直参与多个品牌车型传动系统的设计和研发,拥有一支稳定高水平的研发
、运营团队,积累了丰富的设计和制造经验,凭借多年的行业积累,其核心人才对汽
车变速器行业的发展趋势、新产品技术创新研究方向有深刻理解,在变速器领域拥有
多项关键技术的自主知识产权、212项已授权专利以及38项注册商标,同时,其凭借
雄厚的研发实力,在纯电动、混合动力等新能源产品方面已有所斩获。 
       2、汽车安全气囊气体发生器业务 
       (1)全球领先的行业市场地位和品牌优势 
       ARC集团专注于研发、生产和销售混合式气体发生器的全球性领军企业,具
有近20年的生产和研发经验,主要产品包括多种型号的气体发生器。得益于ARC集团
的品牌知名度、稳定的产品质量、有竞争力的产品价格和丰富的产品组合,绝大数客
户自ARC集团持续采购超过一种型号、配套多种车型的产品。 
       (2)先行优势和客户基础优势 
       ARC集团是最早专业生产气体发生器的企业,通过严格审核和认证体系,并
经过合作双方多年的合作和考验,已经与奥托利夫、天合、高田、百利得、现代摩比
斯和丰田合成等全球最大的几家安全气囊生产商建立稳固和长期的战略合作,形成了
稳定的供应关系。 
       (3)强大的产品开发及技术研发能力 
       ARC集团拥有多年的气体发生器研发、制造经验,从成立以来一直参与多个
品牌车型安全系统的设计和开发,积累了丰富的设计和制造经验,培育了一批设计、
开发和工艺专业人才。在混合式气体发生器领域拥有多项关键技术的自主知识产权,
取得了77项专利。 
     
       三、公司未来发展的展望 
       (1)行业竞争格局和发展趋势 
       2021年是中国共产党建党100周年,也是“十四五”规划的开局之年,在我
国现代化建设进程中具有特殊重要性。我国将继续深化供给侧结构性改革,通过大力
发展先进制造业,推广新能源汽车等举措,激发新消费需求,助力产业升级,全面建
设更高水平的小康社会。 
       (2)2021年经营目标 
       2021年将是银亿股份完成重整,涅槃重生,具有里程碑意义的一年。在历
经了种种艰难困苦之后,我们更要珍惜来之不易的机会,要以加倍的拼搏精神和顽强
毅力,以经济效益为中心,努力开拓新市场,开拓新业务,研发新产品,探索新模式
,使创新成为企业发展的新动能。高端制造板块,要全面依托邦奇、ARC等企业多年
来打下的基础,加快产品研发升级,聚焦核心业务,继续深化汽车核心零部件产业链
。房地产板块,确保在建项目按期交付,储备项目顺利开工,新项目适时拓展。 
       (3)经营思路 
       为实现经营目标,公司要重点做好以下几方面工作: 
       -高端制造业 
       继续实施市场化改革,进一步做优做强自动变速箱及其衍生的混合动力和
纯电动产品、汽车安全气囊气体发生器等主营业务。一是推动全球化布局和产品升级
工作,邦奇公司继续稳步推进匹配标致雪铁龙的混动变速器DT2的量产以及匹配蔚来E
S6的纯电动变速器ET2的供货;ARC公司加快新型气体发生器G2P产品的市场推广以及G
3P产品的研发落地。二是加大研发投入,寻求新的业务增长点,邦奇公司将进一步加
大无级变速箱在亚太地区的市场拓展力度,并在与标致雪铁龙合作项目中加大研发力
度,以质量高、技术优的双离合变速器逐步打开欧洲市场;ARC公司将随着全球生产
布局的完善,扩大其在全球市场的影响力,不断提高自动化生产线渗透率,获取更多
全球业务,进一步提升市场份额。三是继续采取措施实现高端制造板块的降本增效,
将研发职能从高成本国家转移到低成本国家,同时加强成本管控,推广精益生产理念
,从研发、生产、运营多个环节切实降低成本,显著提高运营效率。 
       -房地产业 
       重塑品牌形象,实现新发展。一是全力抓好南昌望城项目的运营建设,尽
早产生现金流,实现销售目标;二是做好南昌高安大城项目、上尚城五-3期规划设计
等前期准备工作,争取2021年开工建设;三是加快存量去化速度,做好可售资源的盘
点和销售,加快回笼资金;四是重视运营管理,形成综合效益高、抗风险的开发模式
。 
       -重整工作 
       根据重整统一部署,继续加强与法院、管理人、债权人及投资人的沟通,
确保重整计划各项措施落实到位、圆满完成重整目标。同时,按计划做好非核心资产
剥离和产业结构调整,以打造专业的汽车核心零部件生产企业为目标,做好业务整合
,进一步提高盈利能力,提升公司市值。 
       -内部管理 
       ①优化组织构架,提升管理效能 
       进一步明确各板块、各部门的管理权责和运营模式,有效整合资源、降低
成本、实现扁平化管理,提升管理效能。从实际出发,全面梳理经营管理的各环节,
研究分析制约企业生产经营、影响经济效益的难点、痛点和瓶颈问题,制定解决问题
的方案和路径措施,提出提高经济效益的实施计划、具体措施和奖惩办法,落实到人
。 
       ②狠抓产品质量,提升品牌价值 
       夯实质量发展基础,加大管理力度,落实管控措施,严格执行质量管控体
系,通过技术攻关、过程管控、严格奖惩等措施,把研发、生产、品质、销售的各环
节紧密联动起来,使产品质量和服务质量上一个新的台阶,提升企业经济效益和企业
声誉。 
       ③加强队伍建设,保持旺盛战斗力 
       一是据公司发展要求,按“人岗匹配”原则做好岗位调整和人员优化;二
是引进企业发展所需的各类专业人才,加强重要岗位、重点产业的骨干力量配置;三
是组织好业务培训,针对性地开展经济形势、产业政策、管理理念、业务模式和新技
术、新工艺、新产品等方面的交流研讨和实务培训;四是加强人才激励,探索运用权
益分享、合伙制度、内部创业平台等方式和手段,提供施展才能、实现价值的空间和
平台。 
       ④提升规范水平,重塑市场形象 
       严格执行重整相关法律法规及上市公司有关规章制度,持续推进公司科学
管理、规范运作以及重整过渡期间的相关工作,合法合规开展工作,提升信息披露水
平和质量,同时做好投资者管理工作,努力实现股东价值的最优化。 
       ⑤深挖企业精神,重塑企业文化 
       一年多的重整经历使公司的企业文化有了新的内涵,我们要进一步挖掘、
丰富银亿精神,对外做好公司品牌宣传和形象塑造,对内加强企业文化宣传,以坚韧
不拔、坚定不移的韧劲和努力奋斗、脚踏实地的实干精神,为公司后续发展营造良好
的企业生态环境。

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