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  600635大众公用股票走势分析
 ≈≈大众公用600635≈≈(更新:22.01.14)
[2022-01-14] 大众公用(600635):大众公用获评绿色企业最高等级
    ■证券时报
   1月13日,国内绿色金融领域第三方评估机构中诚信绿金科技(北京)有限公司根据中国银行保险监督管理委员会发布的《绿色融资统计制度》、国家发展和改革委员会等七部委发布的《绿色产业指导目录(2019年版)》等其他相关标准进行绿色企业评估,授予上海大众公用事业(集团)股份有限公司Ge-1级绿色企业等级。 

[2021-12-23] 大众公用(600635):公心为大众 致用创未来--解码大众公用30年基业常青
    ■上海证券报
   1991年12月7日,星期六。这天晚上,上海虹口体育场、江湾体育场、七宝体育场陆续排起了长队,人们搓手跺脚,在寒风中等待着天明,因为第二天早上8点这里将发放“浦东大众”的购股券。 
      由于排队的人太多,购股券发放时间提前到了7日晚上。尽管如此,江湾体育场的铁门前还是出现了拥挤。 
      在市民对新鲜事物的热情中,浦东大众成立。“争先”的精神就此深深烙印在这家公司的内心深处,无论后来更名为大众科创还是大众公用,都激励着一批又一批“大众人”勇立潮头。 
      “上市初期,我和王石受邀去北京,向监管部门汇报改革历程。当时,王石已经开始登山,我就开玩笑说,上市没有顶,要一直努力,做资本市场的常青树。转眼30年过去了,我们做到了。”大众公用董事长杨国平在接受上海证券报记者采访时说。 
      30年来,杨国平带领着大众公用,多次“领先”将爱国敬业、服务社会、创业创新的企业家精神落到实处。他们引领市场之先,用市场化手段为市民办实事,从被称为“红色旋风”的大众出租车,到探索公用事业市场化发展的大众燃气、翔殷路隧道,把市民的需求放在发展的首位;他们引领改革之先,成为全国首家股份制出租车公司、A股首个上市公司之间的重组案例,分红、内控等标准更是走在市场前列;他们引领时代之先,30年前为浦东开发开放挥洒汗水,如今深耕多年的创投业务正为上海建设全球科创中心添砖加瓦。 
      “与浦东开发开放同行,与资本市场同行,大众公用赶上了好时代。下一个30年,我们将乘着更大的时代东风,展开公用事业和创投两个翅膀,奋力向前。”杨国平说。 
      先行先试有闯劲 
      “没有改革开放和浦东开发开放,就没有今天的大众。”回顾大众公用发展历史,杨国平动情地说。 
      杨国平此言不虚。开发开放初期,浦东一片农田,如今位于陆家嘴金融城核心区的“银城中路”,当年叫“烂泥渡路”。有一首民谣这样唱道:“黄浦江边有个烂泥渡,烂泥渡路边有个烂泥渡镇,行人路过,没有好衣裤。” 
      那时的浦东,没有出租汽车公司,而浦西的出租车都不愿去浦东,去浦东的车费单程要算来回。 
      为了更好地支持浦东开发开放,大众公用的前身——浦东大众应运而生,人员从大众出租分流而来,车辆仅有100辆,只在浦东服务乘客。就这样,浦东大众蹒跚起步了。 
      如果仅将浦东大众视作大众出租的“浦东分部”,那显然是小看了这次“跨江之旅”。 
      彼时,浦东大众的设立,一方面是为了支持浦东开发开放,另一方面是在浦东进行股份制试点,探索成立出租汽车股份有限公司。“作为股份制改革后的首批上市企业,大众公用是改革的实践者。”杨国平说。 
      1991年12月,由大众出租汽车公司牵头,联合上海市煤气公司、浦东交通银行、申华实业发起组建了上海市浦东大众出租汽车股份有限公司。这是全国出租汽车行业的首家股份制企业,也是浦东新区成立后的第一家上市公司。 
      “作为全国第一家出租汽车股份制企业,公司筹建于1991年7月。当时的浦东大众,注册资本仅1400万元,职工200多名,主营业务收入1760万元,利润总额905.35万元,每股净资产3.01元。新股发行也是采用当时的发售预约单的方式,即限量发行,属于典型的后计划经济时代的产物。”杨国平告诉记者。 
      正是敢闯敢试、先行先试的改革精神,令市民对浦东大众的购股券异常追捧。 
      浦东大众股份制成功后,不仅解决了大众公司面临的资金难题,而且当月投产,当月盈利。1992年5月19日,经上海市建委批复同意,大众出租汽车公司整体进行股份制试点,先后发行了B股和A股,并着手创建一种全新的企业制度。 
      “大众公用是我国证券市场上上市公司的一个缩影,从一个侧面反映了我国企业在经济体制改革中,从计划经济走向市场经济的发展历程。”杨国平说。 
      “敢闯敢试、先行先试”八个字,对大众公用的影响是深远的。1999年,大众公用(原浦东大众)向大众交通(原大众出租)定向扩股重组,大众公用以部分经营性资产认购大众交通的股份并进行业务整合,开创了A股两家上市公司之间重组的先河。 
      通过重组,大众公用持有大众交通20.76%的股权,成为后者的第一大股东。大众公用出租汽车业务全部归并于大众交通,大众公用的主营业务则逐步转向公用事业基础设施方向的投资。 
      “我与杨总大约在20世纪80年代末90年代初相识于上海青年企业家协会。当时,老百姓出行难、打车难,时任市长朱镕基希望改变这种现象,要成立一个新的出租车公司。朱镕基题词‘红色旋风’,就是后来命名的大众出租,由杨总担任总经理。杨总是一位非常有进取精神的企业家,在出租车行业里成立了第一家股份制公司,不仅发行了A股、B股,后来还进行了整合,即现在的大众公用。”证券界元老级人物阚治东告诉记者。 
      杨国平说,在国家改革开放方针指引下,大众公用能够坚定信念、抓住机遇、踏准节拍、勇于开拓,努力取得好成绩。其中最大的收获是,在股份制运作的探索与实践中学到了许多书本上学不到的知识,品尝到了在股份制探索过程中的酸甜苦辣及成功的喜悦。 
      以人为本有担当 
      一家从事公用事业的公司名叫“大众”,可以说再贴切不过了。对杨国平来说,“大众”二字有着更为丰富的内涵。 
      “大众的‘众’,靠股东、员工、顾客三个‘人’的支持才构成了‘众’。股东利益永远放在第一位,员工是企业的宝贵资产,顾客是上帝,是企业赖以生存发展的衣食父母。”杨国平说。 
      30年间,大众公用从交通运输业起步,逐步扩展至燃气、水务,甚至城市基础设施建设领域,成为当之无愧的公用事业龙头公司,其中每一次扩展跨越,都是“大众人”敢闯敢试的精神驱动与市场化改革的有效实践。 
      2001年,燃气行业因普遍亏损而不被外界看好,大众公用反其道而行之,与上海市政资产经营有限公司共同投资,对原上海燃气市南销售有限公司进行整体改制,成立了上海大众燃气有限公司,注册资本8亿元,公司占50%股份。 
      进入燃气行业后,大众公用选择用市场化手段解决长期以来的亏损问题,通过潜心经营、提质增效,燃气业务很快就甩掉亏损的“帽子”,实现了数千万元的盈利。 
      此后,公司相继投资了上海大众燃气投资发展有限公司、南昌市燃气有限公司、南通大众燃气有限公司、上海崇明大众燃气有限公司等,极大地拓展了发展空间。目前,大众公用在全国范围内拥有燃气地下管网总长达5380公里,燃气用户已经达到175万户。 
      在燃气领域尝到“甜头”后,大众公用又将业务扩展至水务、城市基础设施建设等领域。 
      2004年7月,大众公用投资近10亿元建设上海黄浦江翔殷路越江隧道。彼时,该工程创下了国内直径最大、长度最长的盾构法公路隧道纪录,也是唯一东西贯穿并跨越浦西和浦东快速道路的重要枢纽。2005年建成通车后,大众公用拥有其25年的经营权。 
      2007年3月,大众公用又斥资1.22亿元受让了上海嘉定新城污水处理厂所辖原水质净化二厂一期工程的全部资产。经过不断扩建,该项目日处理污水达17.5万吨。 
      能够把公用事业运营好,离不开一支有凝聚力、战斗力的队伍。“众”中的一个“人”,就是与杨国平一起奋斗的员工。 
      以人为本是杨国平经营企业的理念。作为公司第一批老股东之一,从上市伊始,杨国平就鼓励公司高管、骨干员工持有公司股份,提倡员工持有两证,即员工证和股权证。他要求员工持股不是做短期的买进卖出,而是中长期持有。 
      杨国平说,尽管目前市场形势不佳,但公司仍在考虑适时实施高管增持,使高管的利益和股东利益更加趋于一致,以增强股东的持股信心。大众公用在高管持股上一直有着比现行法规更严格的规定,即只要还在岗位上,高管持有的股票就不能卖,只有在离职半年后才可以抛售。 
      员工有干劲,客户体验好,股东的利益自然能保证。上市至今,大众公用累计分红20次,合计分红金额高达20.95亿元,其中2010年至今的11年,公司更是每年都分红。 
      与时偕行有前景 
      今年9月,《上海市建设具有全球影响力的科技创新中心“十四五”规划》发布。《规划》提出,上海科技创新中心建设正处于从形成基本框架体系向实现功能全面升级的新阶段。 
      尽管身处公用事业,但紧贴时代脉搏的大众公用早就布局了创投板块。据悉,大众公用通过4个创投平台开展创投业务,分别是深创投、华璨基金、兴烨创投和大成汇彩。 
      其中,深创投是全球顶尖的创投平台。截至10月31日,深创投管理各类资金总规模4236 亿元,资产管理规模位居行业前列;已投资企业1100余家,数量位居国内创投行业第一位。自2000年收获首家上市公司以来,深创投迄今已有200家投资企业分别在全球17个资本市场上市。 
      阚治东回忆道,深创投创立时,深圳市对于其股东要求非常高。“我把杨国平的简历给到市领导,一看是上海优秀青年企业家、全国十大杰出青年企业家之一,市领导一下子就相中了。从此,杨总伴随着我们创投行业走了20余年。” 
      除了深创投以外,大众公用入伙其他创投平台储备项目亦有过硬的质量,近年来保持有序上市及退出的节奏。如2021年上半年,大成汇彩所投资的华海清科顺利过会科创板IPO。 
      此外,大众公用通过增资参股专项基金,提升公司的投资盈利能力;同时强化投后管理,推动已投项目登陆资本市场,促进项目及时退出,提升投资资金的运用效率并创造均衡的投资收益。2021年上半年,公司对上海华璨增加投资,持股比例至48.19%;对大成汇彩增资,持股比例达50%。 
      “以公用事业为基础,再用创业投资来提升公司内在价值,这就是公司自转型以来一直遵循的发展路线。”杨国平对于这一经营理念做了进一步的诠释:公司主要通过“1+1”的模式来做大做强,前一个“1”是公用事业,盈利好,能为公司带来稳定的现金流;后一个“1”是创业投资,能为公司带来高额回报,也是公司得以跳跃式发展的必由之路。 
      杨国平进一步表示,创业投资看中的是未来,一方面可以分享中小企业高增长的果实,另一方面也可以有效地提升公司价值。为了控制或有风险,大众公用所有的对外投资主要把握不低于银行同期利率的投资回报、产业政策、熟悉行业、主业相关等原则,公司会在经过仔细评估分析后,通过相关协议方式选择退出、转让以及停止参与等方式将风险降至最低。 
      与时代同行,创新只有进行时,没有完成时。展望未来,大众公用有着明确的发展目标,即立足“大众”品牌服务的使命,顺应下属各产业发展趋势,深化企业创新发展,成为具有较强市场竞争力、品牌影响力、资产运营力,处于行业领先地位的城市公用事业服务为主业的投资控股集团公司。 
      “时代为大众公用创造了历史性的发展机遇,我们将以更加昂扬的姿态,奋斗下一个30年。”杨国平说。 
      

[2021-12-23] 大众公用(600635):三十载奋楫谋新篇 大众公用续写“大众”故事
    ■中国证券报
   以100辆出租汽车创业,大众公用目前已发展成为公用事业与金融创投双擎驱动的投资控股型企业。在董事长杨国平的带领下,公司在打造“领先的城市公用事业基础设施投资运营商”发展道路上稳步迈进。 
      三十载春秋,历经初创的探索、改革的奋进,即将迈入而立之年的大众公用,正以蓬勃自信的姿态,向着“百年老店”的目标昂首阔步。 
      从100辆出租车起步 
      1991年12月,由大众出租汽车公司牵头,联合上海市煤气公司、浦东交通银行、申华实业发起组建了上海市浦东大众出租汽车股份有限公司。这是全国出租汽车行业首家股份制企业,是大众公用前身,同时也是浦东新区成立后的第一家上市公司。 
      “当时的浦东大众注册资本仅1400万元,运营的出租车仅百余辆。”杨国平在回首创业岁月时感慨地说,1993年公司上市时,上海出租汽车市场其实并不景气,但公司顺应时势,通过一系列举措迅速提高了企业知名度,极大地提升了市场竞争能力。 
      借助资本市场的力量,浦东大众实现了飞跃发展。“短短两年时间,车辆发展到300余辆。后来通过收购兼并扩大规模,车辆数达到行业第一。”杨国平说。 
      1998年是浦东大众初创阶段一次重大变革的年份。当时,上海出租汽车市场格局变化巨大,竞争愈加激烈,脱颖而出的“大众”品牌面临重大发展机遇。 
      1999年4月,经董事会讨论,决定将浦东大众的出租汽车经营业务与上海大众出租汽车股份有限公司进行集中管理。同年5月,浦东大众以部分经营性资产及所持股权折合受让大众出租定向增发的1.4亿股社会法人股,成为其控股大股东。同时,两家公司通过调整股权结构实施了业务整合。 
      重组后,大众出租以交通运输业为主,企业更名为现在的大众交通。浦东大众则经历过两次更名:1999年8月更名为大众科创,2003年5月更名为大众公用,并沿用至今。 
      “从浦东大众到大众科创,再到大众公用,两次更名反映了公司两次重要转型。”在杨国平看来,第一次转型带有一定的尝试性,第二次转型则是理性回归。“坚持稳健经营、稳步发展是公司不变的经营理念”。 
      公用事业是成长基石 
      有着十余年上海燃气企业工作经历的杨国平,对于公用事业的理解十分透彻。“公用事业回报比较稳定,现金流好,受宏观经济波动的影响较小,有不错的利润挖掘空间。” 
      时间回到20年前,就在业内普遍看淡燃气行业的时候,公司参与投资组建“上海大众燃气有限公司”,占50%的股份。公司高起点进入城市燃气行业。 
      这次转型让公司获得巨大发展空间,强化了核心竞争力和可持续发展能力,公司在传统交通运输行业务外,增添了一项重要的利润增长产业。基于此,公司于2003年更名为大众公用。 
      “这次转型进一步强化了公司燃气产业、城市交通产业、市政环境产业等城市公用事业基础。”杨国平表示,燃气产业成为大众公用的核心业务,并深入拓展至长三角地区。 
      据介绍,公司是长三角地区城市燃气龙头,子公司上海大众燃气以及南通大众燃气分别是上海浦西南部、江苏省南通市区唯一的管道燃气供应商。此外,公司参股苏创燃气和江阴天力燃气。2021年上半年,公司燃气销售收入26.84亿元,毛利率较去年同期有所上升。城市燃气业务维持稳健风格,并继续担当公司经营现金流“主力军”角色。 
      同时,公司进一步深化垂直一体化布局,控股子公司大众运行物流拥有上海市危险品运输(二类易燃气体)资质,是上海市唯一的第三方专业LPG运输物流公司,形成协同效应和规模效应。公司表示,计划拓展全产业链相关业务,实现增值业务的快速增长。 
      污水处理作为公司另一核心主业。2004年1月,公司就投资6.33亿元,在杭州萧山建造日处理30万吨工业废水和生活污水的大型污水处理厂,并获得该项目为期25年的BT专营权。目前,公司在上海、江苏共运营8家大型污水处理厂,总处理能力为42万吨/日。 
      金融创投齐头并进 
      有了公用事业带来的稳定基础,大众公用将目光放得更远。 
      “资本市场蓬勃发展,集团抓住金融创投产业的历史机遇。”杨国平说,创业投资看的是未来,一方面可以分享中小企业高增长的果实,另一方面可以有效地提升公司价值。 
      公司旗下的大众资本参股深创投、兴烨创投等知名创投,已投资银行、证券、基金、拟上市公司、金融类企业股权等。 
      早在2004年,公司便斥资约3亿元拿下国内最大的创业投资公司——深圳创新投资集团20%股权。目前,公司参股的创投平台主要有4家,分别为深创投、上海华璨基金、兴烨创投、大成汇彩。 
      公司参股的创投平台储备项目质量过硬。其中,2021年上半年大成汇彩投资的华海清科科创板上市申请顺利过会。 
      2021年上半年,公司对上海华璨增加投资,持股比例达48.18%;对大成汇彩增资,持股比例为50%;对前海红土并购增资,持股比例为0.75%。 
      大众公用将加快直接参与创投企业的投资力度。“公司将积极寻求氢能源、碳中和等方向以及IDC、分布式能源领域的投资机会。”杨国平表示,基本上围绕能源、高科技和交通运输等与大众公用主业密切相关的企业。“一方面,公司对这类行业相对比较熟悉,可以找到更多投资机会;另一方面,符合相关产业政策,属于被扶持和鼓励的行业。” 
      在新能源领域,公司今年3月底参股的大成汇彩基金,完成了对上海奥威科技的Pre-A增资项目。该公司是研发与生产超级电容及动力系统,为用户提供智慧储能系统解决方案的提供商。 
      今年1月10日,公司和控股股东大众企管共同投资扬州芯通股权投资合伙企业。今年8月1日,公司和大众交通投资武岳峰三期私募投资基金。该基金投资领域以集成电路设计产业、人工智能及与集成电路相关的电子信息产业为主。 
      金融创投板块方面,2021上半年,公司旗下的大众融资租赁继续围绕“消费金融、平台金融”两大重点拓展业务;成功设立总额为10亿元的“大众租赁5G消费分期资产支持专项计划”储架式ABS产品,并成功发行第一期。 
      “以公用事业为基础,通过创业投资提升公司内在价值,这是公司自转型以来一直遵循的发展路线。”杨国平表示,但创投业务必须以“本金安全”为第一要素,杜绝中高风险投资,不断完善投资管理和风险控制管理。 
      回顾过去三十年发展,“打造百年老店”是杨国平口中的高频词,“希望通过全公司上下努力把百年老店的理想变成现实,就像当初我们从100辆出租车闯出来那样。” 

[2020-08-20] 大众公用(600635):大众公用5亿元投资民朴厚德基金 后者拟投资徐工有限混改项目
    ■证券时报
   大众公用(600635)8月20日晚公告,公司拟受让商言投资在民朴厚德基金(有限合伙)尚未出资的5亿元认缴出资份额,成为民朴厚德基金新的有限合伙人,占募集总规模的45.37%,此次份额转让的对价金额为零元。有限合伙投资范围主要是以股权投资的方式投资于徐工集团工程机械有限公司混改项目。 

[2020-05-08] 大众公用(600635):大众公用与上海石油天然气交易中心签订战略合作协议
    ■上海证券报
  大众公用公告,5月8日,公司与上海石油天然气交易中心有限公司(以下简称“交易中心”)在上海签订《战略合作框架协议》。交易中心愿意推动大众公用与交易中心第一大股东的沟通协商,力争促成股权转让,协助大众公用成为交易中心的新股东和战略投资者。交易中心将为大众公用提供专业化、市场化、国际化的交易服务和金融服务,满足油气贸易需求。交易中心在国内外市场寻找合适的天然气及油品资源、燃气企业并购等方面的重要信息,提供权威、及时、可靠的中介服务和咨询服务,满足大众公用在油气产业链上、下游业务发展需求以及在能源、金融领域战略投资、战略布局的需求。大众公用支持交易中心扩大天然气、油品交易规模,共享国际市场气源采购信息,撮合国际天然气供应商在交易中心交易平台上进行交易。大众公用利用自营的油气管道等资源在交易中心交易平台交易富余能力,积极参与基础设施对第三方市场主体公平开放等。

[2019-10-13] 大众公用(600635):大众公用子公司南通大众上调天然气售价
    ■上海证券报
  大众公用公告,按照市区居民生活用气上下游价格联动机制,公司下属子公司南通大众对南通市市区(崇川区、港闸区、开发区)居民生活用管道天然气销售价格上调。居民生活用气价格:第一阶梯气量基数为年用气量300立方米(含)以下,销售价格从2.40元/立方米调整为2.68元/立方米;第二阶梯气量基数为年用气量300-600(含)立方米,销售价格从2.80元/立方米调整为3.10元/立方米;第三阶梯气量基数为年用气量600立方米以上,销售价格从3.60元/立方米调整为4.02元/立方米。执行居民生活用气价格的非居民用户价格:学校、幼儿园、养老福利机构、社区公共服务设施、居民住宅小区共用设施等用户用气价格为2.68元/立方米。此举对上市公司的经营业绩将有正面影响,但具体影响数目前暂不能预计。

[2019-06-13] 大众公用(600635):大众公用,公司旗下创投业务受惠科创板开设
    ■上海证券报
  “作为国内创投行业的领军企业,目前深创投的科创板企业申报数量排名领先,科创板首批过会的三家企业中就有一家是深创投投资的,大众公用是深创投的主要股东,从这个意义上来说,科创板对大众公用创投业务是有助推作用的。”6月12日,在大众公用2018年年度股东大会上,大众公用董事长杨国平做出上述表示。

  杨国平坦言,公用事业比较稳定,现金流比较好,但它的缺点也同样明显,主要在于利润缺乏爆发力,因此大众公用的发展始终坚持公用事业和创投双轮驱动。大众公用于2001年通过增资扩股的方式入股深创投,成为其当时的第二大股东。这么多年来,经深创投推动上市的企业累计已有近150家,深创投坚持现金分红,对大股东的利润贡献和现金流起到了一个很好的支撑作用。

  不过凡事当自强。大众公用在其2018年年度报告中披露,2018年度加大公用事业投资同时,公司在创投上也做了些结构调整,放弃了深创投的溢价增资,计划增加参股深创投管理的专注高效的专项基金的模式,以及增加自身的直投,以提高投资效率,同时加强投后管理,推动已经投资的项目尽快登陆资本市场,来提高资金周转速度。

  其实经过多年的发展,大众公用的创投业务早已开展得有声有色。公司财报显示,大众公用入伙的上海华璨股权投资基金合伙企业(有限合伙)所投资的盛大游戏项目(其中公司出资5.6 亿元投资盛大游戏)已被上市公司浙江世纪华通集团股份有限公司并购。公司2017 年通过大众香港出资3000万美元入股的深圳市大疆创新科技有限公司体现了良好的成长性。公司 2018 年通过大众香港出资1000万美元参股的斗鱼直播已经启动境外上市。公司出资3500万元参股的均瑶大健康饮品有限公司也将于2019年启动IPO工作。

  “2018年为了防范风险,公司设置了两条必须牢牢守住的底线,一是公司的有息负债要保持在30%左右,二是要保证公司经营性现金流的稳定。”杨国平说,“公用事业在现金流方面有自身的优势,但我们也必须把握机遇防范风险,要立足于降本增效,全面完成年初董事会定的目标,力争在经营业绩上比去年有稳步的增长。”

  公司表示,从现有的情况来看,公司创投业务在投资方向上首先是支持自己平台的方向,大众公用是一家以公用事业为基础的上市公司,公司会选择投向那些稳健的确定性高的项目,如果能和公司主业产生协同效应则更好。秉承着控制风险、控制负债率,公司的创投业务就是要寻找收益相对较好的、能够令投资人获得可观回报的项目。

[2019-06-13] 大众公用(600635):大众公用将推动已投项目尽快登陆资本市场
    ■中国证券报
  6月12日,大众公用(600635)召开2018年度股东大会,公司2018年度董事会工作报告、利润分配预案、拟注册发行中期票据等14项议案均获审议通过。大众公用董事长杨国平表示,2019年公司将坚持“公用事业与金融创投齐头并进”的产业发展道路,立足上海面向长三角走向海外,同时在国企改革、交通创新、创投布局等全面发力,不断增强公司综合实力。

  双轮驱动业绩稳步增长 江阴天力正谋求上市

  今年是大众公用登陆资本市场的第27个年头,公司从一家与上海浦东开发开放共同起步、在业内率先上市的交通运输企业,已发展成为公用事业与金融创投齐头并进的投资控股型企业。

  大众公用此前披露的2018年报显示,报告期内公司实现营收49.42亿元,归母净利润为4.78亿元;期末总资产215.92亿元,净资产为74.60亿元。

  2018年公司进一步加大燃气产业投资比重,通过受让上海儒驭、上海慧冉的股权,间接持有江阴天力燃气有限公司37.2255%股权。江阴天力拥有全国百强县第二名的江阴市、临近的靖江市管道燃气特许经营权及浙江省建德市燃气公司48%股权。

  大众公用董事长杨国平表示,上述项目对于公司燃气主业的开拓发展和核心竞争力的提升有重大意义。此外,徐州青山泉污水处理厂成功中标是公司环境板块实现的新拓展,也代表着公司环境板块迈出了外部市场化拓展的坚实步伐。

  值得一提的是,杨国平在股东大会期间透露,江阴天力作为江苏省江阴市一家优质公司,拥有较强的盈利能力,目前该公司正在积极为上市做准备,已有相关机构入驻进行尽职调查。

  科创板再添机遇 创投业务将迎新进展

  金融创投是大众公用近年来大力推进的另一块业务,创投业务方面,公司主要以参股创投企业和直接投资两种形式参与,参股的创投平台主要有3家,分别为深创投、华璨基金和兴烨创投。

  2018年公司在创投业务上进行了结构调整,放弃深创投的溢价增资,计划增加参股深创投管理的专项基金的模式,同时增加自身直投,以提高投资效率,此外加强投后管理,推动已投资项目尽快登陆资本市场。

  杨国平表示,自2001年参股深创投以来,深创投为公司带来了良好的投资回报。“目前科创板开板渐行渐近,深创投所投资的企业有十几家进入受理名单,甚至首批过会的企业中就有一家,未来随着科创板正式运行,创投业务的进展将会为公司效益提升作出更大贡献。”杨国平说,深创投一直坚持现金分红,2019年该公司预计盈利也会保吃稳定增长,分享其稳定的业绩成果也将成为公司新的业绩增长点。

  关于未来投资方向,大众公用表示,公司将紧紧把握“长三角一体化”历史机遇,选择稳健、成熟、收益优良的标的进行投资,最好能与公司主营业务有一定匹配度。除了长三角地区,在其他经济发达地区、省会城市等,公司也会择机投资质优标的。

[2019-06-12] 大众公用(600635):大众公用将继续坚持公用事业和创投双轮驱动
    ■证券时报
  6月12日下午,大众公用(600635)召开了2018年年度股东大会。

  随着科创板渐行渐近,公司的创投业务在本次股东大会上颇受投资者关注。

  数据显示,2018年大众公用对外股权投资额约18.01亿,上年同期对外股权投资额约12.78亿元,投资额增加约5.23亿,增加幅度为40.92%。

  大众公用介绍,公司一直坚持公用事业和创投双轮驱动,2018年度加大公用事业投资同时,在创投上也做了些结构调整,放弃了深创投的溢价增资,计划增加参股深创投管理的专注高效的专项基金的模式,以及增加自身的直投,以提高投资效率,同时加强投后管理,推动已经投资的项目尽快登陆资本市场,来提高资金周转速度。

  此前年报披露,2018年公司所参投的深创投基金管理规模持续壮大。新成立母基金2只、股权投资基金14只、不动产基金4只,规模合计384亿元。截至报告期末,深创投管理各类基金规模合计约3292亿元。报告期内,深创投项目退出屡有斩获,投资项目新上市8家。截至2018年底,深创投成立以来累计投资创投项目超过940家,143家投资企业在全球16个资本市场实现上市。

  据证券时报记者初步统计,睿创微纳、光锋科技、微芯生物、澜起科技、杰普特、西部超导、久日新材等多家科创板申报企业股东榜中均出现了深创投身影。其中,深创投在西部超导的持股比例相对较高,后者招股说明书显示,深创投持有西部超导12.74%的股份,大众公用目前对深创投的出资比例则为10.8%。

  大众公用认为,科创板的推出,作为构建多层次资本市场体系与扶持科创企业的重大创新举措,将加大对科创型企业的直接融资支持力度,为创投行业提供新的退出渠道,提升市场价值发现功能,促进上市企业良性竞争产生重要意义。

  除了参投的深创投表现不俗,大众公用自身的创投项目亦稳中加码:其中,公司2018年通过大众香港出资1000万美元参股的斗鱼直播已经启动境外上市;公司出资3500万元参股的均瑶大健康饮品有限公司也将于2019年启动IPO工作等等。

  大众公用董事长杨国平在股东大会上表示,2019年公司将继续坚持“公用事业和金融创投齐头并进”的企业发展战略。严格满足公司治理水平的高要求和两地监管的高标准,不断加大公用事业主业重大项目投资比例,持续跟进优质项目投资并购机会,稳步拓展公司海外业务布局,不断优化对外投资平台。同时重点加强公司信息化建设集中管控及业财一体化有效实施能力,持续加强人力资源的招聘和培养力度,不断强化各子公司、各职能部门员工考核要求,确保公司各项经营业务蹄疾步稳。

  财务数据显示,2018年大众公用实现营业收入49.42亿元,同比增长7.38%,实现净利润4.78亿元,同比增长0.92%;2019年一季度公司实现营业收入17.08亿元,同比增长11.62%,实现净利润1.25亿元,同比增长348.25%。

[2019-03-08] 大众公用(600635):大众公用董事长,公司会积极关注和参与公用事务和交通行业的混改机会
    ■证券时报
    大众公用(600635)董事长杨国平3月8日接受记者专访时表示,全国公用事业类上市公司有50多家,很多燃气、市政、污水处理类公司已经证券化,但还有很多没有实现证券化。这次混改肯定会有多机会,公司会密切关注公用事务和交通行业的国资国企改革,只要有混改的机会,公司会积极关注和参与。

[2019-02-22] 大众公用(600635):大众公用午后涨停
    ■证券时报
    2月22日盘中大众公用(600635)涨停,截至发稿,股价报5.46元,成交9.68亿元,换手率7.67%,振幅11.69%。

[2018-07-26] 大众公用(600635):大众公用涉嫌短线交易遭证监会立案调查
    ■证券时报
  大众公用(600635)7月26日晚间公告,公司收到中国证监会《调查通知书》,因公司涉嫌短线交易,根据有关规定,证监会决定对公司进行立案调查。

[2018-07-03] 大众公用(600635):大众公用信用等级上调至AAA
    ■中国证券报
    中诚信国际信用评级有限责任公司(简称"中诚信")日前公告称,决定将上海大众公共事业(集团)股份有限公司(简称"大众公用")的主体信用等级由AA+上调至AAA,评级展望为稳定,同时将"17上海大众MTN001"和"17上海大众MTN002"评级由AA+上调至AAA,并维持"17上海大众CP001"的信用等级为A-1。

    中诚信表示,此次调级主要基于以下因素:公司燃气业务发展良好、区域优势明显、品牌优势明显、金融创投业务盈利能力强和融资渠道畅通等因素对公司发展的积极作用;同时,中诚信也关注到公司经营性业务盈利水平偏低、公司利润对投资收益依赖程度较高以及短期偿债压力较大、债务期限结构有待优化等因素对公司整体信用状况的影响。
 

[2018-06-27] 大众公用(600635):大众公用,控股股东累计增持H股逾2300万股
    ■证券时报
  大众公用(600635)27日晚间公告,自2017年11月9日至2018年6月26日,公司控股股东累计增持公司H股2335.7万股,均价约3.15港元/股,增持股份占公司已发行H股的4.38%,占总股本的0.79%。

[2018-05-31] 大众公用(600635):上海大众公用事业(集团)股份有限公司主体信用等级由AA+上调至AAA
    ■中国证券报
    中诚信证评日前发布公告,将上海大众公用事业(集团)股份有限公司主体信用等级由AA+上调至AAA,评级展望为稳定。

    中诚信证评指出,2017年,大众公用各项业务均积极稳定发展,主营业务燃气销售、污水处理板块通过市场拓展、工程建设等实现良好的经营业绩,此外公司积极布局金融创投平台以及境外业务,取得良好进展。对公司燃气业务发展稳定、品牌优势明显、金融创投业务盈利能力强、外延并购积极开展等有利因素对公司经营发展的积极作用给予肯定。

[2018-05-18] 大众公用(600635):大众公用,逾16亿收购两公司股权,加码燃气产业
    ■证券时报
  大众公用(600635)5月18日晚间公告,公司以10.78亿元受让上海儒驭能源投资有限公司100%股权,以5.27亿元受让上海慧冉投资有限公司49%股权。通过受让上述两家公司股权,公司将合计持有江阴天力37.23%的股权。江阴天力主要经营江阴市城市管道燃气业务,此次交易将加大公司在燃气产业方面的投资比重。

[2018-05-16] 大众公用(600635):大众公用控股子公司中标污水处理项目
    ■证券时报
  大众公用(600635)5月16日晚间公告,近日,公司控股子公司江苏大众中标江苏省徐州市贾汪区青山泉污水处理厂一期改造运营、二期扩建运营采购项目,中标报价2.46元/吨,预计总投资7000万元。

[2018-03-23] 大众公用(600635):大众公用间接持股“独角兽”柔宇科技
    ■证券时报
  工商资料显示,大众公用(600635)通过参股的深创投间接持有柔宇科技股权。另外,有消息称柔宇科技正在加快上市部署,计划进一步开放股票期权的奖励和认购资格。

[2017-08-30] 大众公用(600635):投资收益减少导致净利润大幅下滑-点评报告
    ■兴业证券
    深入布局金融创投领域,参股基金完成对外投资。2017年3月,公司通过受让0.9亿元的认缴出资份额、并新增认缴出资9.1亿元入伙上海华璨股权投资基金合伙企业(有限合伙)。本次投资是为满足公司战略发展要求,借助投资机构的专业优势提升公司的投资能力。该基金首次募集8.3亿,公司出资5亿元,占比60.24%。2017年4月,华璨基金完成第一个项目8亿元的投资,作为有限合伙人加入曜瞿如。后者系上市公司世纪华通控股股东浙江华通控股集团有限公司作为普通合伙人发起设立的有限合伙企业,间接持有盛大游戏47.92%的股权。
    拟发行境内外债务融资工具,合计不超过60亿元。5月26日,公司发行境内外债务融资工具的预案公告,合计不超过60亿元。募集资金将用于补充流动资金和项目建设等用途,同时,借助充足资金公司项目并购或将加速。同日,公司发布非公开发行可交换公司债券的预案公告,发行种类系可交换为公司所持有的大众交通A股股票可交换公司债券,募集资金不超过15亿。
    投资建议:给予增持评级。预计公司2017~2019年归属净利润分别为4.35、4.75、5.07亿元,对应估值水平36、33、31倍。基于公司盈利前景,首次覆盖我们给予增持评级。
    风险提示:创投项目进展低于预期、燃气价格下滑

[2017-05-01] 大众公用(600635):华璨基金迈出第一步,优质标的展现实力-公司快报
    ■安信证券
    华璨基金迈出第一步:华璨基金已经完成第一个项目的投资,总投资额8亿元,占第一期募集资金的96.39%。华璨基金与曜瞿如的普通合伙人华通控股在上海签署《入伙协议》,华璨基金同意认缴曜瞿如共计8亿元出资,并作为有限合伙人加入曜瞿如。
    优秀的投资标的,展现华璨实力:华璨基金此次入伙的曜瞿如系上市公司世纪华通(002602.SZ)控股股东浙江华通控股集团作为普通合伙人发起设立的有限合伙企业,根据世纪华通2017年1月7日的公告,华通控股拟通过曜瞿如自中绒圣达、中绒文化、中绒传奇、宁夏正骏和宁夏丝路收购所持盛大游戏47.92%的股权,收购完成后,曜瞿如将间接持有盛大游戏47.92%的股权。另外,世纪华通董事邵恒、王佶的砾系基金已持有盛大游戏43%的股权。本次收购事项尚在办理过程中。本次交易完成后,华通控股和砾系基金将合计间接持有盛大游戏90.92%的股权。未来不排除盛大游戏被注入到上市公司的可能性。
    盛大游戏为游戏领域翘楚:盛大游戏是网络游戏开发商、运营商和发行商,自成立来,盛大游戏先后推出70多款网络游戏,承载超过18亿注册用户,曾代理运营中国网游的开山之作——《传奇》。2009年盛大游戏在美国纳斯达克股票交易所成功上市,成为当年美国规模最大的IPO案。2014年11月,盛大游戏开始从美国退市回归A股的计划,由于受到各路资本的青睐,直至2017年1月,华通控股才基本实现对盛大游戏的控股。据世纪华通公告,盛大游戏2015年营收32.8亿元,净利7.6亿元;2016年未经审计营收为38.6亿元,净利为16.2亿元;营收净增长率为17.6%,净利润增大增113%。
    投资并购迈出坚实步伐:2017年是公司开启大规模投资和外延并购的一年。截止2016年底,公司在手现金34亿,有息负债率不到30%,通过外延并购和投资可显著增厚公司业绩。公司未来主要看点:1)海外并购:公司资金充沛,外延预期强,未来公司将借助“A+H”上市平台,围绕“一带一路”战略,对海外的公用事业类资产(燃气、污水处理等)进行外延并购,将公用事业业务比重从50%提升至60%的水平,显著增厚公司业绩。2)创投发力:公司参股的深创投与华人文化产业基金都是国内最优秀的创投公司。IPO提速有利于加速创投业绩兑现。
    投资建议:我们认为公司未来看点多,上海国企混合所有制改革给公司带来重大投资机遇;在“一带一路”战略下,海外优质公用事业资产并购将显著增厚公司业绩;IPO提速加速创投业务的业绩兑现。我们预计公司2017-2019年EPS为0.23、0.31、0.39元,对应PE为26.2X、19.1X、15.4X,给予“买入-A”评级,6个月目标价8.5元。
    风险提示:并购进度低于预期。

[2017-04-29] 大众公用(600635):参股基金收购盛大游戏47.92%股权,创投业务有望爆发-公司公告点评
    ■海通证券
    事件:参股基金收购盛大游戏47.92%股权。4月28日,公司作为有限合伙人的华璨基金(首期占比60.24%),以有限合伙人身份加入曜瞿如(首期占比96.39%)。根据此前曜瞿如1月7日与5家对手方签订的协议,曜瞿如将通过收购合计持有盛大游戏47.92%的股权。
    华璨基金瞄准国企改革和产业并购。2017年3月10日,大众公用与上海华麟、国盛资产、东方国际、华谊投资在签署《份额转让及入伙协议》、《合伙协议》,通过受让9000万元的认缴出资份额,并新增货币认缴出资9.1亿元的方式入伙华璨基金,成为华璨基金新的有限合伙人,占首期募集规模的60.24%。华璨基金目标总规模为人民币20亿元,首期募集规模为人民币16.6亿元。国盛资产、东方国际、华谊投资均为上海国资系统企业,华璨基金拟积极参与国资国企混合所有制改革和市场化的产业并购投资。大众公用通过此次参股华璨基金,可借助投资机构的专业优势提升投资能力,并扩大在创投领域的布局。
    大众公用加速资本市场布局。此前大众公用参股深创投13.93%、华人文化产业基金12.82%股权,均为国内顶级创投平台。其中,"深创投"是中国最大创业投资公司,其成功案例包括乐视网、中兴等80多家国内外上市公司。2016年,深创投贡献投资收益共1.82亿元,同比增长43%。华人文化产业基金是第一个在国家发改委获得备案通过的文化产业私募股权基金,成功投资案例包括星空卫视、东方梦工厂、IMAX中国、格瓦拉等,是文化娱乐投资领域当之无愧的巨头,2016年为公司贡献现金红利0.77亿元。2016年12月,公司H股发行完成上市交易,募集资金净额14.45亿港元,此次境外融资将有利于加速公司未来燃气、污水等业务的拓展,同时为公司搭建国际化融资平台。2017年初,公司出资参与美元基金--新华创新基金的独立投资组合。在A股IPO加速背景下,预期未来创投收益将加速增长。公司优质的创投金融项目为公司未来的高增长储备了丰厚的资源。同时,公司的城市管道燃气、污水处理、公共基础设施、城市交通四个公用事业板块,贡献稳定现金流,为业绩增长提供较好的安全垫。
    盈利预测与投资建议。预计公司2017、18年实现归属母公司所有的净利润7.03、8.64亿元,对应EPS分别为0.24、0.29元/股。参考可比公司估值,考虑公司燃气、水务等业务未来的增长,以及金融创投业务的估值溢价,给予公司2017年35倍PE,对应目标价8.4元/股,给予买入评级。
    风险提示。(1)燃气价格变动,公司毛利率下降;(2)水务行业竞争加剧;(3)金融创投业务受资本市场影响较大,收益波动大。

[2017-04-05] 大众公用(600635):年报业绩抢眼,外延并购、金融创投奠定高成长基础-公司快报
    ■安信证券
    年报业绩抢眼:根据公司年报披露,公司2016年实现营业收入45.35亿元,同比降低1.71%;归母净利润5.48亿元,同比增长18.76%;
    扣非归母净利润5.28亿元,同比增长100.58%;EPS为0.22元/股。
    年报业绩抢眼。
    创投板块业绩显著提升:公司扣非归母净利润增幅远大于归母净利润增幅。2015年2-5月公司通过一级市场减持大众交通A股1482.19万股(占大众交通股本0.94%),取得股权转让收益2.14亿元。因此,2015年非经常性损益较高,扣非归母净利润为2.63亿元。2016年,公司业绩大幅增长主要系公司主营利润的增长及参股公司利润的较大增长,其中创投板块的业绩提升贡献较大。公司联营企业深创投(持股比例13.93%)实现净利润13.4亿元,同比增长33%;2016年一季度,公司参股的华人文化投资(持股比例12.82%)贡献股息收入9950万元。此外,大众交通、上海大众燃气、嘉定污水处理项目、融资租赁和小贷公司的业绩提升以及苏创燃气并表也对公司业绩产生积极影响。
    资金充沛,外延预期强:公司资金充沛,截止2016年年报,公司在手货币资金34.2亿元;2016年3季度,公司获得银行间交易商协会对中期票据、短期融资券、超短期融资券41亿元额度的正式核准。据3月11日公告,公司拟投资10亿成为华璨基金新的有限合伙人,占其首期募集规模的60.24%。华璨基金未来将参与国资国企混合所有制改革和市场化的产业并购投资。3月10日,公司董事长杨国平接受上海证券报采访时,明确提出未来公司将借助“A+H”上市平台,围绕“一带一路”战略,对海外的公用事业类资产进行外延并购,将公用事业业务比重从50%提升至60%的水平,有望显著增厚公司业绩。
    投资建议:我们认为公司未来看点多,上海国企混合所有制改革给公司带来重大投资机遇;在“一带一路”战略下,海外优质公用事业资产并购将显著增厚公司业绩;IPO提速加速创投业务的业绩兑现。我们预计公司2017-2019年EPS为0.23、0.31、0.39元,对应PE为27.9X、20.3X、16.4X,给予“买入-A”评级,6个月目标价8.5元。
    风险提示:并购进度低于预期。

[2017-04-01] 大众公用(600635):净利增长18.76%,毛利提升,创投收益增长明显-公司年报点评
    ■海通证券
    公司2016年报披露。2016年,公司实现营业收入45.35亿元,同比下降0.80%,归属于上市公司股东的净利润5.48亿元,同比增长18.76%。全面摊薄每股收益0.22元,分红预案为每10股派现金0.6元。
    净利平稳增长,毛利提升,创投收益增长明显。2016年,大众公用实现营业收入45.35亿元,同比下降0.80%。其中,燃气销售收入37.64亿元,同比下降2.13%;施工业收入3.51亿元,同比下降11.01%;市政隧道运营收入1478万元,同比增长15.32%;污水处理收入1.45亿元,同比增长29.48%;
    商业收入1.29亿元,同比增长7.73%;金融业收入196万元。公司综合毛利率14.02%,同比上升0.07个百分点。2016年,公司销售费用增长17.17%至1.68亿元,主要源于天然气销售管网转换增加修理费、社保。管理费用增长29.70%至3.84亿元,主要源于H股发行增加相关费用。财务费用下降1.37%至1.55亿元,主要源于汇兑收益增多。公司投资收益为6.87万元,同比增长4.67%,其中深创投贡献投资收益共1.82亿元,同比增长43%。
    看点:公用事业+顶级创投,H股上市资本运作加速。参股顶级创投平台:公司参股深创投、华人文化产业基金两个顶级创投平台。公司持股13.93%的“深创投”是中国最大创业投资公司,子公司“大众资本”持股12.82%的华人文化产业基金,是第一个在国家发改委获得备案通过的文化产业私募股权基金,2017年初,公司出资参与美元基金——新华创新基金的独立投资组合,优质的创投金融项目为公司未来的高增长储备了丰厚的资源。公用事业贡献稳定现金流,H股上市资本运作加速:公司公用事业涉及城市管道燃气、污水处理、公共基础设施、城市交通四个板块,贡献稳定现金流。2016年12月,公司H股发行完成上市交易,募集资金净额14.45亿港元,所得资金35%将投资于管道燃气供应业务、30%投资于污水处理业务、25%投资于其他公用事业业务、剩余10%用于营运资金和一般用途。此次境外融资将有利于加速公司未来燃气、污水等业务的拓展,同时为公司搭建国际化融资平台。
    盈利预测与估值。预计公司2017、18年实现归属母公司所有的净利润7.03、8.64亿元,对应EPS分别为0.24、0.29元/股。参考可比公司估值,考虑公司燃气、水务等业务未来的增长,以及金融创投业务的估值溢价,给予公司2017年35倍PE,对应目标价8.4元/股,给予买入评级。
    风险提示。(1)燃气价格变动,公司毛利率下降;(2)水务行业竞争加剧;
    (3)金融创投业务受资本市场影响较大,收益波动大。

[2017-01-17] 大众公用(600635):公用事业+顶级创投,H股上市腾飞在即-公司研究报告
    ■海通证券
    公用事业和金融创投齐头并进。公司前身为成立于1991年的"上海浦东大众出租汽车股份有限公司",1993年公司在上交所挂牌上市交易。目前公司主业涉及城市管道燃气、污水处理、公共基础设施、城市交通、金融创投五个板块。2015年公司实现营业总收入45.71亿元,净利润4.61亿元,分别同比增长10%、35%,毛利率14.90%,同比提升3.65个百分点。近年来,公司净利率持续提升,资产负债率和资产周转率持续下降,ROE保持平稳。公司股权结构稳定,前两大股东占比22.53%,其他持股均在1%以下。
    长三角燃气龙头,并购拓展积极。公司管道天然气业务覆盖上海、南通、太仓,是上海浦西南部唯一管道燃气供应商,是南通市占主导地位的天然气供应商,并通过持有苏创燃气覆盖太仓市,共拥有约223万户终端用户、10亿立方米燃气销量和8225公里地下管道,公司仍在积极向长三角周边城市拓展管道燃气业务。2016年6月,大众公用收购港股上市燃气公司"苏创燃气"19.76%股权,成为其第二大股东。苏创燃气于2015年3月在香港联交所上市,为江苏省苏州太仓市的主要管道天然气运营商,2015年实现营收和净利分别为7.95亿、1.38亿元,同比分别增长1.3%、19.1%。通过此次收购,公司可将上海、太仓、南通的燃气管网覆盖连成一片,形成协同效应。
    金融创投打造新增长极。公司拥有大众资本、深创投、杭信投资、兴烨创投四个创投平台,同时投资融资租赁、小额贷款公司、银行、证券公司等金融类企业股权。2015年,公司创投贡献投资收益共1.35亿元,占利润总额的比例为24%。公司持股13.93%的"深创投"是中国最大创业投资公司,其成功案例包括乐视网、中兴等80多家国内外上市公司。2015年深创投实现净利润10.12亿元,为大众公用贡献1.27亿元投资收益,占大众公用当年利润总额的22%、投资收益的19%。同时,大众公用子公司"大众资本"持股12.5%的华人文化产业基金,是第一个在国家发改委获得备案通过的文化产业私募股权基金,截止2015年底总规模约300亿元,成功案例包括星空卫视、东方梦工厂、IMAX中国、格瓦拉等,是文化娱乐投资领域当之无愧的巨头,优质的创投金融项目为公司未来的高增长储备了丰厚的资源。
    盈利预测与估值。预计公司2016-2018年实现归属母公司所有的净利润6.67、9.55、12.47亿元,对应EPS分别为0.23、0.33、0.43元/股。参考可比公司估值,考虑公司燃气业务和金融创投业务的双增长极,给予公司2016年40倍PE,对应目标价9.2元/股,给予买入评级。
    风险提示。(1)燃气价格变动,公司毛利率下降;(2)水务行业竞争加剧;(3)金融创投业务受资本市场影响较大,收益波动大。

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