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  股票走势分析
 ≈≈蠡湖股份300694≈≈(更新:22.01.27)
[2022-01-27] 蠡湖股份(300694):蠡湖股份控股股东拟转让29%股份 公司控制权拟变更
    ■证券时报
  蠡湖股份(300694)1月27日晚间公告,公司控股股东蠡湖至真拟将其持有的公司6244.19万股股份(占总股本的29%转让给泉州海丝水务投资有限责任公司,该事项可能涉及公司控股股东及实际控制人的变更。   

[2021-12-01] 蠡湖股份(300694):蠡湖股份王洪其 将每个产品都做到极致
    ■上海证券报
   蠡湖股份在涡轮增压器核心零部件的制作上精益求精,在全球压气机壳和涡轮壳等零部件供应方面占有重要地位,为汽车行业发展持续增添动力。 
      据蠡湖股份董事长王洪其介绍,面向未来,蠡湖股份依托其在汽车零部件行业20多年的积累,一方面开拓新能源汽车相关核心零部件制造业务,另一方面拓展氢燃料船舶等相关业务,为精致生活提供精致产品,实现长远发展。 
      聚焦:深耕零部件 
      “蠡湖做的是压气机壳,是涡轮增压器的核心零部件。”蠡湖股份董事长王洪其介绍,涡轮增压器主要由5个核心零部件组成,压气机壳就是其中之一。涡轮增压器可以提升汽车动力,特别是在中高速运行时,效果明显。 
      20世纪90年代,还未上市的蠡湖股份就在王洪其的带领下,开始生产汽车零部件。从初探索到规范经营,从粗加工到打开市场,蠡湖股份不断提升核心竞争力。为了更好发展,王洪其决定“握紧拳头”,从压气机壳入手,引进设备、改造工艺,将每个产品都做到极致。 
      “压气机壳市场空间很大。”王洪其表示,找准了方向,蠡湖股份在2006年以后表现出较好的成长性。一方面,公司成立了海外事业部,与日本、韩国、澳大利亚等地的客户开展合作,提升公司在行业内部的知名度。2006年,公司成为霍尼韦尔全球战略合作供应商。另一方面,蠡湖股份成立了省级技术中心。“我发现,如果是客户部门对接下游厂商,往往都是成品需求,而自己在研发上‘慢了半拍’。”王洪其分析,蠡湖股份看到了这一“时间差”,改为公司技术部门与客户技术部门的直接对接,充分满足公司与客户之间的供需,更好地实现技术成果转化。 
      “涡轮增压器还可以实现节能减排。”王洪其介绍,涡轮增压器是通过提高内燃机的燃烧效率来提升动力,间接实现了有效控制汽车尾气排放的目的。涡轮增压器可以使燃料充分燃烧,单位油耗节约15%至30%。汽车的普及和行业的发展,也为公司营业收入的持续增长提供了保障。 
      “依托强大的研发能力以及和客户研发部门的深入合作,蠡湖无论是在产还是在研的产品种类均保持优势地位。”对于蠡湖股份在涡轮增压器关键零部件方面的竞争力,王洪其充满信心。2012年,公司成立全资子公司,开始投入不锈钢涡轮壳业务,拓展公司经营范围。 
      2021年前三季度,公司实现营业收入10.10亿元,同比增长37.62%。 
      强基:打通内外部 
      “当年一遍一遍的试验和记录,硬是把成品率从30%提高到超过80%。”在王洪其看来,蠡湖股份不断向外部要质量,向内部要效率。由于公司的产品主要应用于汽车涡轮增压器市场,受汽车召回制度的制约,客户对相关产品的质量要求十分严格。凭借对质量的严格要求,蠡湖股份逐步打开市场。 
      “我们甚至给每一个零部件都做了编号,一旦某一产品出了问题,我们可以及时发现并排查根源。”王洪其介绍,蠡湖股份对于产品有着严格把控,包括由于温度不同,可能造成的金属热胀冷缩。为了与客户达成一致的品控,公司还采用与客户相同的产品测试系统,确保产品质量无虞。 
      公司在全球压气机壳细分市场的占有率独占鳌头。目前公司与盖瑞特、博格华纳、三菱重工、石川岛播磨、博马科技等五大涡轮增压器制造商建立了长期稳定的合作关系,订单充足而稳定。此外,公司与长城蜂巢、宁波丰沃等国内领先增压器制造厂家建立了更密切更稳定的合作。 
      蠡湖股份独创的“LIM管理模式”是王洪其及其团队对企业管理的高度总结。“我们每年都会制定年度业务计划,并尽可能地把业务计划分割到最小的经营单位(个人)和最小的经营期限(每天),根据计划完成的情况进行奖惩。”王洪其表示,公司施行“目标管理+进步率考核”模式,从辅助材料、水电消耗等可控成本方面加强管理,从内部挖掘效率。 
      “企业经营状况背后是团队,团队背后是文化,文化背后是经营管理机制,管理机制背后是智慧和理念。”蠡湖股份在管理中孕育出一套贴近自身的管理逻辑,其核心理念是以机制保障全体员工和企业共同成长,共担企业发展的风险,共享企业发展的成果。他认为,企业的经营管理制度需要不断创新,“LIM 2.0”已经提上日程。 
      拓展:寻求新业务 
      “传统的汽车领域仍具备一定的增长优势,支撑压气机壳等零部件未来的发展。”王洪其表示,尽管原材料上涨给公司造成了一定的困难,但从订单来看,公司的市场占有率在上升,公司仍然具备良好成长的潜力。 
      “我们关注到了新能源汽车的发展情况。”王洪其分析,目前电动汽车主要有全电动、混动和增程式三种技术路线,混动和增程式这两种技术路线依然会使用涡轮增压技术。此外,内燃机在一些条件受限地区仍是较好的选择之一。因此,蠡湖股份掌握的涡轮增压核心零部件的精细制造能力,在新能源汽车推广过程中依然可以实现稳定发展。 
      针对氢能源汽车的零部件,蠡湖股份已提前布局。王洪其透露,公司在空气动压轴承方面已经开始研究设计,少部分产品已经具备批量生产的条件。据介绍,空气动压轴承是燃料动力电池的重要部件之一,技术含量高、行业门槛高,公司在相关细分赛道有望继续保持领先优势。 
      王洪其认为,以氢能作为动力的船舶,有望成为市场新的需求热点。氢能源更为环保,更符合绿色发展的趋势。同时,与乘用车相比,船舶需要更强大的动力,氢能源可以很好满足这一需求。公司已与大连海事大学相关领域专家进行合作,攻克相关技术难题,业已取得初步成果。 
      “目前业务涉及的是高端游艇,目标客户更追求精致生活,未来可能还会涉及近海捕捞渔船。”凭借蠡湖股份的技术储备,王洪其对氢燃料船舶的发展充满信心。凭着“咬定青山不放松”的决心,蠡湖股份和王洪其将在氢燃料船舶方面持续发力,泛舟远航。 

[2020-12-25] 蠡湖股份(300694):蠡湖股份拟斥资2000万至4000万元回购股份
    ■上海证券报
   蠡湖股份公告,公司拟回购部分股份,用于股权激励或员工持股计划。本次拟用于回购的资金总额不低于2,000万元,不超过4,000万元,拟回购股份的价格为不超过16元/股。 

[2020-11-02] 蠡湖股份(300694):蠡湖股份新能源汽车并未对公司业务造成重大冲击
    ■证券时报
   蠡湖股份(300694)近期接受机构调研时回应新能源汽车对公司业务的影响:目前而言,新能源汽车并未对公司业务造成重大冲击,涡轮增压器作为一项成熟的“节能减排”技术,在目前的内燃机和混动汽车领域依然有着巨大的优势和市场机遇。同时,公司也在巩固和提升现有业务的情况下,积极推进新能源汽车零部件的研发和市场拓展。 

[2020-02-06] 蠡湖股份(300694):蠡湖股份捐赠100万元抗击疫情
    ■证券时报
    记者获悉,近日,蠡湖股份(300694)通过无锡市滨湖区慈善基金会定向捐赠100万元,用于当地的新型冠状病毒疫情防控专项工作。 

[2019-10-17] 蠡湖股份(300694):蠡湖股份多名股东拟合计减持不超11.47%股份
    ■上海证券报
  蠡湖股份公告,公司股东无锡金茂和扬州经信计划6个月内,以大宗交易、集中竞价交易或其他合法方式合并减持公司股份不超过12,919,018股,即不超过公司股份总数的6.00%。无锡金茂和扬州经信属于一致行动人。股东芜湖瑞建和江阴安益计划6个月内,以大宗交易、集中竞价交易或其他合法方式合并减持公司股份不超过11,771,951股,即不超过公司股份总数的5.47%。芜湖瑞建和江阴安益属于一致行动人。

[2019-10-15] 蠡湖股份(300694):蠡湖股份股东拟减持不超2%股份
    ■证券时报
    蠡湖股份(300694)10月15日晚公告,公司股东苏州国发和东方汇富,计划3个交易日后的6个月内合计减持不超过430.62万股,即不超过公司股份总数的2%。 

[2018-10-27] 蠡湖股份(300694):蠡湖股份公司相关产品未涉及到近期出口退税率调整
    ■证券时报
  蠡湖股份(300694)10月27日表示,公司相关产品未涉及到近期出口退税率调整。

[2018-10-07] 蠡湖股份(300694):蠡湖股份网上中签号出炉,共96894个
    ■证券时报
   蠡湖股份(300694)10月7日晚间披露网上中签结果,中签号码共有96894个,每个中签号码只能认购500股公司A股股票。 

[2018-09-17] 蠡湖股份(300694):新股询价报告
    ■华鑫证券
    公司简介
    公司主营业务为涡轮增压器关键零部件的研发、生产与销售,主要产品为压气机壳、涡轮壳。近年来,公司研发能力、生产管理、质量控制、及时交付能力等得到客户的广泛认可,公司获得霍尼韦尔授予的"全球供应商大会准时交付金奖"、三菱重工授予的"优秀供应商"、博格华纳授予的"最佳质量奖"等荣誉证书,并与霍尼韦尔、三菱重工、石川岛播磨、博格华纳、博世马勒等著名跨国涡轮增压器制造商建立了长期稳定的合作关系,产品配套的发动机被广泛应用于宝马、奥迪、大众、通用、丰田、本田、福特等全球主流汽车品牌。
    公司亮点
    (1)公司始终注重产品的技术研发与创新,已经形成了较强的技术研发能力,能够参与到下游客户的同步开发过程,并已取得霍尼韦尔对压气机壳供应商的同步开发认证资质。公司已掌握模具设计开发技术、铝液和不锈钢精炼处理技术、自动化重力浇注技术、低压铸造技术、工装优化设计技术和自动化检测技术等核心技术,并拥有发明专利58项,实用新型专利74项。
    (2)公司产品质量的优劣主要体现在材料性能、铸造孔隙率、尺寸精度和尺寸稳定性等关键性能指标。由于公司的产品主要应用于汽车涡轮增压器市场,受汽车召回制度的制约,客户对相关产品的质量要求十分严格。领先的质量管理水平是公司能够获得客户认可的重要因素。公司实行过程质检,不仅可自主设计多种可重复使用的柔性检测工具,而且借助对外引入的先进检测手段和设备,能够实现全过程、多层次的实时监控和检测,产品次品率维持在较低水平,多次获得国际客户颁发的质量奖项。
    (3)公司所在地无锡市位居我国涡轮增压器零部件行业生产最为集中的长三角核心地带,拥有良好的产品制造环境。公司主要客户霍尼韦尔、博格华纳、博世马勒、三菱重工、石川岛播磨等均在该区域设立分支机构,公司与主要客户距离较近,方便公司精准把握客户需求,提高服务效率,与客户建立良好互动的合作关系,产业集群效应明显。2017年末,公司固定资产原值72,805.85万元,资产规模较大,2017年,公司销售压气机壳807.54万件,为全球具有重要影响力的压气机壳生产企业。较高的生产规模保证了公司的大批量交付能力,降低了公司因订单突然增加而导致延期交付风险,有利于公司获得客户的大批量订单,并有利于公司降低单位生产成本,提高盈利能力。

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