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  002537海立美达股票走势分析
 ≈≈海联金汇002537≈≈(更新:21.11.09)
[2021-11-09] 海联金汇(002537):海联金汇公司RCS产品将快速商用
    ■证券时报
   海联金汇(002537)今日在互动平台上表示,伴随5G消息的商用,公司研发的5G消息(RCS)产品也将会跟随得到快速商用。 

[2021-09-02] 海联金汇(002537):海联金汇股东博升优势拟协议转让2.96%公司股份
    ■上海证券报
   海联金汇晚间公告,公司持股5%以上股东北京博升优势科技发展有限公司于2021年9月2日与赵川和财达证券签署了《股份转让三方协议》,拟将其持有的公司34,800,000股无限售流通股通过协议转让方式转让给赵川,占公司总股本的2.96%。 
      公司表示,本次协议转让股份不涉及亦不会导致公司的控股股东、实际控制人发生变化。本次协议转让股份事项不会对公司财务状况、资产价值及持续经营能力产生影响;同时也不存在损害公司及中小投资者利益的情形。 

[2021-08-30] 海联金汇(002537):海联金汇子公司联动商务支付牌照获续展
    ■上海证券报
   海联金汇8月30日午间披露,8月29日,中国人民银行于其官网公布了《非银行支付机构<支付业务许可证>续展行政许可公示信息(2021年8月第二批)》, 海联金汇三级全资子公司联动优势电子商务有限公司(下称“联动商务”)获得本次续展,许可证号为Z2003011000010, 许可业务类型和范围为互联网支付、移动电话支付、银行卡收单(全国),有效期为2021年8月29日至2026年8月28日。 
      公司表示,截至本公告日,联动商务尚未收到中国人民银行颁发的续展后的《支付业务许可证》。公司将在联动商务收到《支付业务许可证》后及时履行信息披露义务。 

[2021-08-17] 海联金汇(002537):海联金汇上半年净利润同比增长480.2%
    ■中国证券报
   海联金汇8月16日晚发布半年报,公司实现营业收入38.83亿元,实现归属于上市公司股东的净利润1.55亿元,分别同比增长46.71%和480.20%,公司经营形势继续向好发展。 
      半年报显示,报告期内,公司汽车零部件业务继续保持较快发展,实现营业收入26.47亿元,较上年同期增长74.88%,其中,得益于公司客户上汽通用五菱MINI EV、比亚迪汉、长城欧拉系列等新能源车型的快速上量,公司新能源汽车零部件产品在报告期内获得快速增长,营业收入较上年同期增长1535.53%。同时,公司在报告期内积极拓展新造车势力等新能源汽车客户市场,获得理想汽车供应商代码并实现批量供货、获得特斯拉供应商代码并取得订单、获取吉利极氪汽车订单并实现小批量供货、获取光束汽车及智己汽车相关订单。 
      公司汽车零部件业务贯彻以轻量化总成解决方案重点发展各大客户智能汽车、新能源汽车的汽车零部件的发展战略,积极整合轻量化产品资源,同时加大自动化和数字化改造力度,提高了对汽车行业变化的应变能力,进一步扩大了公司汽车零部件业务的市场份额。未来,公司将加大新材料、新工艺等轻量化产品的研发投入及资源整合力度,进一步提升公司汽车零部件产业的核心竞争力。 
      上半年,受家电行业竞争加剧以及原材料价格上涨的影响,公司下游客户尤其是中小客户风险不断加大,为此,公司进一步优化家电配件业务的客户结构,逐步淘汰了部分附加值低且风险高的中小客户,营业收入同比下降4.46%,但毛利率同比提高3.11%。 
      公司移动信息服务上半年实现营业收入2.30亿元,同比增长0.78%,在细分领域继续保持领先地位。同时,公司5G消息业务取得突破性发展,自主研发的入驻式5G消息平台已在多家国有银行和全国性股份制银行的总行试用。公司表示,未来将继续聚焦基于银行、证券、保险三大行业5G消息场景,加快产业转型升级步伐。 
      公司第三方支付业务上半年实现营业收入2.18亿元,同比增长74.95%。公司全资子公司联动优势拥有全面的独立第三方支付品牌,在全国范围持牌开展互联网支付、移动电话支付、银行卡收单、跨境外汇/人民币支付业务以及基金销售支付结算业务。通过在不同行业、不同场景、不同地域的创新产品,提供"支付+"的定制化综合解决方案,为境内外客户提供跨境收付款、结售汇、保理融资等跨境支付和金融服务综合解决方案。 

[2021-07-12] 海联金汇(002537):海联金汇上半年净利同比预增424%-581%
    ■证券时报
   海联金汇(002537)7月12日晚间发布业绩预告,预计2021年半年度净利1.40亿元-1.82亿元,同比增长423.76%-580.89%。上半年,虽然“缺芯”对汽车行业的整体发展造成了一定的影响,但公司智能制造板块尤其是汽车配件业务拥有良好的客户结构和产品结构,使得公司智能制造板块订单持续保持增长。报告期内,公司全资子公司转让国有建设用地使用权,预计增加净利润6000万元-8000万元。 

[2021-05-28] 海联金汇(002537):海联金汇子公司出售国有建设用地使用权
    ■上海证券报
  海联金汇5月28日午间公告称,公司全资子公司宁波泰鸿机电有限公司(简称“泰鸿机电”)与宁波市北仑区(开发区)房屋征收管理服务中心(简称“北 仑征收中心”)签署了《北仑区(开发区)国有建设用地使用权收购协议》,北仑征收中心收购泰鸿机电的位于北仑区新碶街道恒山路1536号1幢1号、3幢1号等的土地使用权及地上建(构)筑物(简称“本次交易”),本次交易总金额为1.78亿元,其中收购总价款1.72亿元。   
   海联金汇表示,在不影响正常生产经营的情况下,泰鸿机电已开始将该区域的产能逐渐向其他厂区搬迁,本次交易不会对公司及泰鸿机电的生产经营产生重大影响。本次交易将对公司2021年度业绩和现金流产生积极影响。   

[2020-12-22] 海联金汇(002537):海联金汇刘国平 机会给了有准备的人
    ■上海证券报
   “守得云开见月明。前几年我们就看好新能源汽车,即便一单量很小,也会顶住压力开模生产。如今,新能源汽车大爆发,销量排名靠前的新能源车企都是由我们供货,产品供不应求。”面对汹涌而来的新能源汽车浪潮,海联金汇董事长刘国平感叹坚持有了回报,“机会给了有准备的人。” 
      “敢闯敢干”是刘国平的一贯作风。23年前,刘国平放弃了银行管理岗位转而投身实业,创立了海立公司(海联金汇曾用名)。2015年,在制造业闯出一片天的刘国平,又一头扎进金融创新浪潮,为公司勾画了第二成长曲线——金融科技。 
      在刘国平看来,多年的不懈努力到了迸发的临界点:公司预计全年盈利2.5亿至3.5亿元,同比增长110.18%至114.25%。“新能源汽车时代已经来临,我们在先手优势上将进一步发力。同时,数字人民币逐渐铺开,我们也准备好了。”刘国平说。 
      押注新能源汽车赛道 
      2020年销量最高的新能源汽车是哪家?不是特斯拉,也不是蔚来、小鹏这样的国内造车新势力,而是神奇的五菱宏光。11月份官方数据显示,五菱宏光MINI EV当月销售33094台,单月销量破3万,远超特斯拉。知乎上甚至有人提问:“五菱宏光MINI EV会不会成为一代神车?” 
      是否真的能成为国民神车还不好说,但以超低价格进入市场的五菱宏光MINI EV的确让消费者意识到,新能源代步车“真香”。作为五菱宏光MINI EV相关配件的核心供应商,海联金汇已经感受到了消费者的热情。 
      “我们已经给五菱宏光MINI EV供应相应配件,还有长城汽车的欧拉。”刘国平向记者确认了这一情况,“五菱宏光MINI EV销售情况真的好,听说订单都排到半年后了,我们也在加紧生产,甚至上新产能保障供应。” 
      能给爆款新能源车供货,刘国平并没有表现得很激动。她告诉记者,为了这一刻,她熬了3年。 
      据悉,海联金汇从3年前就开始布局新能源汽车产业链,帮助车企做开发。但是,由于当时市场尚待开发,一些车企只开发不规模生产,导致公司成本骤增,员工甚至都有意见。公司在今年终于得到了回报。今年上半年开始,新能源汽车销量一下就上来了,公司早早地给车企做了配套开发,成为各大车企的核心供应商。 
      “当初如果放弃了,那现在肯定抓不住机会,更不敢想现在销量靠前的新能源车企基本是用我们的产品。”刘国平说。 
      在她看来,前期持续押注,带来的不仅是押中了五菱宏光MINI EV这个爆款,而是跟上了新能源汽车整个潮流。 
      据介绍,正是由于看到了海联金汇在新能源汽车领域的优势,很多车企甚至跨国车企都与海联金汇合作,而这种订单量要远超五菱宏光MINI EV。“这种现象不难理解,新能源汽车时代已经来临,大众、奔驰、宝马等车企都在快速推出新能源车型,从定价来看,几乎都是走量车型。考虑到这些车企动辄数百万的年产销量,新能源汽车产业将迎来爆发式增长。”有汽车行业分析师表示。 
      订单拿到“手软”,自然少不了技术支持。刘国平坦言,做汽车零部件不能只拼价格,而要通过技术与对手拉开差距。“这些年汽车产业不景气,我们逆势扩展,聚集了一批优秀人才,研发实力大为增强。”刘国平说,面对新能源汽车潮流,大型车企都希望采用最先进的技术,而这恰是公司的机会。 
      抢占先机后,海联金汇还将进一步扩大在新能源汽车产业链的影响力。公司在披露2020年业绩预告时表示,随着新能源汽车的高速发展,公司前期研发的新能源汽车零部件产品订单激增。 
      发力金融科技领域 
      “新能源汽车相关业务已经步入正轨,未来三五年有保障。我现在更关注的是另一个重要板块——金融科技。”刘国平告诉记者。 
      之所以在2015年进入金融科技领域,刘国平坦言,自己在银行系统工作了15年,对金融科技非常熟悉,深知金融信息化是未来大趋势。“看准了机会,就果断跟上。” 
      “敢闯敢干”并不代表一帆风顺。2019年,公司第三方支付业务受政策影响,对业绩产生较大的拖累。刘国平告诉记者,当时确实压力巨大,但做了系统分析后,公司上下认为金融科技是大趋势,短期政策变化,不会改变公司业务发展方向。 
      今年以来,央行数字人民币方面的好消息不断,并进入日常生活场景。目前央行数字货币研究所已与多家机构达成战略合作,包括京东数科、滴滴出行、国网雄安金融科技集团以及拉卡拉、银联商务等,共同推进数字人民币试点测试生态体系建设。 
      对此,海联金汇早已准备好了。据公告,截至6月30日,公司累计申请44项区块链发明专利,获得授权7项。公司自主研发的区块链底层框架优链系统(英文名:UChains)连续4年通过中国信息通信研究院可信区块链功能测试。基于优链区块链底层平台研发的“海联金汇供应链金融服务系统”和“跨境保理融资授信管理平台”均已上线,其中“海联金汇供应链金融服务系统”成为第一批在国家互联网信息办公室完成备案的区块链信息服务。 
      “我们在技术研发的同时,也在积极探索应用场景落地,不排除与相关方进行合作的可能。”刘国平告诉记者,数字人民币市场巨大,公司愿意尽可能地贡献自己的力量。 
      展望金融科技业务的未来,刘国平直言,仍需要持续投入。在她看来,现在正是持续投入的关键时期,一旦基础设施做好,系统搭建完毕,金融科技板块将和新能源汽车板块一样,分享行业爆发的红利。 

[2020-11-16] 海联金汇(002537):海联金汇公司已给五菱mini(E50)和欧拉(ES11)供应相关配件
    ■证券时报
   海联金汇(002537)11月16日在互动平台上表示,公司已经给五菱供应五菱mini(E50)相关配件,已给长城汽车供应欧拉(ES11)相关配件,随着订单增加,将对公司经营业绩产生积极影响。 

[2020-11-12] 海联金汇(002537):海联金汇4.61%股份被协议转让予申万宏源
    ■上海证券报
   海联金汇公告,由于股东博升优势在申万宏源证券的2笔股票质押合约已到期待购回,博升优势对上述股票质押式回购交易采用协议转让方式进行处置,博升优势拟将其持有的公司57,022,587股无限售流通股通过协议转让方式转让给申万宏源--资管2号,占公司总股本的4.61%,转让价格为4.87元/股,转让价款共计2.78亿元。 

[2020-10-12] 海联金汇(002537):海联金汇拟转让控股子公司股权
    ■上海证券报
   海联金汇12日早间公告,为改善公司资产结构,优化资源配置,整合资源进一步聚焦公司优势产业的发展,2020年10月11日,公司与雷萨股份、湖北海立美达、湖北海立田、北京智科、海福汇签署了《意向协议书》,公司拟将控股子公司湖北海立美达88.23%的股权及湖北海立田80%的股权转让给雷萨股份或其指定的控股子公司,同时北京智科、海福汇拟将其持有湖北海立美达和湖北海立田的全部股权亦转让给雷萨股份或其指定的控股子公司。本次股权转让以2020年9月30日为基准日的评估值为依据协商最终交易价格,以现金结合股权上翻的方式支付。本次交易完成后公司将不再持有湖北海立美达和湖北海立田的股权,雷萨股份将成为公司的参股子公司。 

[2020-08-26] 海联金汇(002537):海联金汇未参与央行数字货币系统建设
    ■证券时报
   海联金汇(002537)8月26日晚间披露股价异动公告称,近期投资者非常关注数字货币情况,公司未参与中国人民银行的数字货币系统建设。公司主营业务包括第三方支付服务(含跨境支付)、数字科技服务、移动信息服务、移动运营商计费结算服务、汽车及配件、家电配件、模具及电机等业务,前述业务并未涉及数字货币相关内容,亦无相关的业务收入。 

[2020-04-20] 海联金汇(002537):海联金汇全资子公司联动优势尚未形成RCS富媒体通信服务的营收
    ■上海证券报
  海联金汇披露股票交易异常波动公告称,移动信息服务是公司全资子公司联动优势的主营业务之一,但目前国内RCS富媒体通信行业还处于标准统一和市场形成的阶段,截至目前,联动优势尚未形成RCS富媒体通信服务的营业收入,且短信服务升级为RCS富媒体通信服务对联动优势及公司经营业绩的影响尚有较大的不确定性。

[2020-04-07] 海联金汇(002537):单一第一大股东突然“变脸”挡住海联金汇引入国有战投
    ■中国证券报
  本应毫无悬念的资本运作事项,却遭遇大股东在股东会上发难。3月30日,海联金汇(002537)2020年第二次临时股东大会如期举行。此次股东会审议的议案主要内容是公司非公开发行股票以及提前终止回购的相关议案,议案共11项。

  公司单一第一大股东北京博升优势科技发展有限公司在此次股东大会上就相关议案全部投出了弃权票,直接导致所涉及的11项议案全部未能获得2/3以上的赞成票,从而叫停了公司一系列资本运作事宜。

  然而,此次会议相关议案此前已在3月12日召开的董事会、监事会上获得全票通过,博升优势背景的董事吴鹰、监事会主席杨良刚在此前的董事会、监事会上均投出的是赞成票,在不超过20天的时间里突然“变脸”,耐人寻味。

  第一大股东投下“弃权票”

  根据公司董事会通过的决议,公司拟非公开发行股票不超过9293.68万股,发行价格为5.38元/股,发行对象为战略投资者海智铭顺,募集资金不超过5亿元,募集资金全部用于补充流动资金。海智铭顺背后是上市公司所在地国资背景。

  在3月12日的董事会上,涉及该事项的10项议案及提前终止回购议案全部获得通过,并提交3月20日的临时股东会审议。由于此次会议涉及的相关事项均属于股东大会特别决议事项,须由出席股东大会的股东(包括股东代理人)所持有效表决权的2/3以上通过。

  尽管如此,由于公司董事会、监事会成员已覆盖了公司前四大的主要股东,相关股东未提出任何反对意见,且相关议案不涉及关联交易,公司主要股东均无需回避表决,因此这场股东会本来毫无悬念。

  但结果却令人吃惊——11项议案全部被否。

  从股东会决议来看,参加此次股东大会现场会议和网络投票的股东及股东代理人共20名,代表公司53.6776%股份。其中,通过网络投票参加本次股东大会的股东为17名,代表股份335,610,279股,占公司股份总数的26.9884%。同时,此次与会股东中,中小股东人数同样为17人,代表股份91,266,587股;通过网络投票的股东16人,代表股份90,253,005股。这意味着网络投票中出现了持股量达245,357,274股的大股东。

  而从最终表决结果来看,11个议案中,有10个议案的弃权票(扣除因未投票默认弃权)数为245,357,274股,第九项议案《关于拟定<海联金汇科技股份有限公司未来三年股东分红回报规划(2019-2021年)>的议案》的弃权票比245,357,274股多了16万票。

  而公司3月26日公告中披露的博升优势持股数量正好为245,357,274股。

  由于17名中小股东合计持股量不足亿股,海立控股和天晨投资作为一致行动人,其合计持股量又远高于245,357,274股。

  截至公司最近一次(2020年3月12日)披露的第二大股东青岛海立控股有限公司持股数量为241775600股,且此后未有海立控股增持公司股份的信息披露,同时其与持股8910万股的公司第三大股东天晨投资为一致行动人,在表决意见上会完全一致。因此,如此巨量的弃权票只能是来自博升优势。

  股东董事与股东态度不一致耐人寻味

  然而,博升优势作为公司单一第一大股东,其委派的董事、监事此前已对此事明确表达了赞成的态度。

  3月12日下午,公司董事会、监事会在青岛市即墨区青威路1626号公司会议室以现场结合通讯方式召开,相关议案与此次股东会相同。公司目前11名董事全部参与了会议。从海联金汇披露的董事、监事履历看,公司董事吴鹰系博升优势董事长,公司监事会主席杨良刚系博升优势副总裁,两位均来自博升优势。

  在董事会、监事会上,吴鹰、杨良刚并未发出任何异样的声音,所有董事、监事均投出了赞成票。

  然而海联金汇分散的股权结构给了博升优势在股东会上狙击该议案的机会。海联金汇前身为海立美达,为青岛本土上市公司,刘国平、孙刚夫妇为公司实控人。2016年7月,海立美达通过向博升优势、银联商务、中国移动等发行股份,以30.39亿元的对价收购联动优势91.56%股权。博升优势成为公司单一第一大股东,但公司实控人刘国平、孙刚通过控制公司第二大股东海立控股、第三大股东天晨投资扔保持实际控制人地位。截至目前,海立控股和天晨投资合计持有公司26.61%股权,博升优势持有公司19.73%股权。

  这种特殊的股权结构下,公司近几年也未出现不和谐声音。

  而接近公司的人士介绍,海联金汇此次引入当地国资旗下的海智铭顺为战略投资者,发行后,海智铭顺持有上市公司股份将超过5%。本地国资和本地企业家的天然联系,容易形成盟友,这会削弱博升优势在公司的话语权,这可能是博升优势最后投出弃权票的重要原因。而按照投票规则,对于议案表决结果而言,弃权票作用和反对票相同。

  对于博升优势而言,这不是第一次出现其自身意见与其委派的董事意见不一致的现象。2014年12月,博升优势及其一致行动人将持有的创世漫道100%股权通过股份支付方式注入当时的茂业物流,并通过关联方认购配套融资股份,最终合计持有上市公司28.35%股权,仅次于控股股东中兆投资的33.46%。

  2016年1月,公司董事会全票通过公司变更注册地址及修订相应公司章程的议案,董事会成员中包括博升优势委派的董事。但在2月2日的股东会上,对同一议案进行审议时却出现了巨量的弃权票,弃权票数量正好与博升优势及其一致行动人持股数量一致。

  一法律界人士接受中国证券报记者采访时表示,从法理角度来看,董事是公司股东大会选举产生,对全体股东负责,其在董事会上行使权利时具有独立性,维护的是公司全体股东利益;但从实务中来看,股东委派的董事又有一定特殊性,正常情况下,其在表示意见时会征询委托其出任董事的股东的意见,除非其背后的股东意见明显有违全体股东利益,董事出于对全体股东的勤勉尽责义务而选择拒绝执行其背后股东利益。

  博升优势委派董事与其意见不一致的行为在资本市场已两度上演,其原因到底是什么,耐人寻味。

[2020-03-13] 海联金汇(002537):海联金汇非公开募资不超过5亿元引入国有股东
    ■中国证券报
  海联金汇(002537)3月13日晚间公告,公司拟非公开发行股票不超过9293.68万股,发行价格为5.38元/股,发行对象为战略投资者海智铭顺,募集资金不超过5亿元,募集资金全部用于补充流动资金。

  值得注意的是,发行对象海智铭顺背后主要出资人为青岛市李沧区国有资产监督管理办公室。公司表示,作为民营控股的上市公司,通过本次非公开发行,引入国有资本出资的股东,一方面有助于优化公司股东结构、推动企业进一步规范治理、完善风险管理体系,提升公司的资信等级和抗风险能力;另一方面,在合作的基础上分享战略及业务资源,有利于促进公司整体业务发展。

  公司还表示,此次融资将增强资金实力,为公司下一阶段战略布局提供充分保障。公司将聚焦新能源及轻量化产品,着重发展汽车功能性电机,逐步提升高附加值产品的比重。

[2020-01-03] 海联金汇(002537):海联金汇股东博升优势拟减持不超2%股份
    ■上海证券报
  海联金汇公告,持公司股份246,257,274股(占公司总股本比例19.80%)的股东博升优势计划在公告日起15个交易日后的6个月内,以集中竞价方式减持公司股份不超过24,870,704股(占公司当前总股本的2%)。

[2019-12-16] 海联金汇(002537):海联金汇股东博升优势大宗交易减持1.13%股份
    ■上海证券报
  海联金汇公告,公司持股5%以上股东博升优势于2019年12月13日通过大宗交易方式减持公司股份14,000,000股,占公司总股本比例1.13%,减持均价为6.90元/股。

[2019-11-01] 海联金汇(002537):海联金汇回复深交所问询函,子公司36项区块链相关发明专利均已进入实审阶段
    ■证券时报
    海联金汇(002537)午间发布对深交所问询函的回复公告称,自2016年8月9日提交第1项专利申请以来,子公司联动优势作为单一申请人累计申请并公开了36项区块链相关发明专利,截至目前均已公开并进入实审阶段。现阶段难以评估公司区块链技术在行业中是否具备核心竞争力,公司区块链技术尚未大面积对外进行应用,尚未对外产生明显收益。 

[2019-10-30] 海联金汇(002537):海联金汇全年预计亏损5000万至1.8亿元
    ■证券时报
    海联金汇(002537)10月30日晚间公告,预计2019年亏损5000万元至1.8亿元,上年同期盈利1.33亿元。公司判断因收购联动优势科技有限公司产生的商誉存在大额减值迹象,但因商誉减值测试工作尚未完成,上述业绩预告中未含商誉减值影响额。公司同时披露三季报,前三季度营收41.09亿元,同比增长11.93%;净利润亏损2492万元。 

[2019-10-29] 海联金汇(002537):海联金汇收深交所问询函,要求说明公司36项区块链发明专利的研发情况等
    ■证券时报
    深交所向海联金汇下发问询函,要求说明公司36项区块链发明专利的研发情况,公司新一版供应链金融系统截至目前的研发情况,补充说明公司区块链技术在行业中是否具备核心竞争力。 

[2019-07-10] 海联金汇(002537):海联金汇股东博升优势拟减持不超3%股份
    ■上海证券报
  海联金汇公告,持公司282,090,222股股份(占当前公司总股本比例22.62%)的股东博升优势计划3个月内,以集中竞价和大宗交易方式减持公司股份合计不超过37,420,056股(占公司当前总股本的3%)。

[2019-05-10] 海联金汇(002537):海联金汇拟斥资4亿至6亿元回购公司股份
    ■上海证券报
  海联金汇公告,公司拟使用部分节余募集资金和自有资金以集中竞价交易方式回购部分公司股份,回购金额最低不低于4亿元,最高不超过6亿元,回购股份的价格不超过18.20元/股。本次回购的实施期限为自公司董事会审议通过本次回购方案之日起不超过12个月。

[2019-04-16] 海联金汇(002537):海联金汇2018年营收增25%,拟牵手腾讯云、京东数科下属公司
    ■证券时报
  4月15日晚间,海联金汇(002537)披露2018年年报,公司去年实现营业收入50.11亿元,同比增长25.40%,不考虑商誉减值因素,实现归母净利润4.24亿元,同比增长2.23%。公司表示,双主业中的金融科技板块将成为未来的业绩贡献主力。

  海联金汇全资子公司—海联金科CEO凤雷对记者透露,上市公司已与腾讯云和京东数科下属公司至上泽思签署了《战略合作协议》,公司亦在互动易中对该战略合作进行了披露。

  凤雷表示,上述合作旨在为向消费信贷、供应链金融、金融零售等领域提供金融科技服务,协助传统金融机构和大数据机构提升金融科技的垂直能力,“公司收入和利润体量都或将在与巨头合作中直接受益”。

  资料显示,腾讯云是腾讯旗下专门为企业和开发者提供安全、稳定的云服务器、云主机、CDN、对象存储、域名注册、云存储、云数据库等云服务的公司,具备丰富的互联网经验和业内顶尖的云计算、大数据、LBS、安全等能力,以及关联公司的微信、QQ等社交工具。至上泽思则是京东集团内部创立公司京东数科牵头成立的公司,也是京东数科旗下智能数据技术服务商。

  凤雷表示,上述战略合作将极大赋能于海联金汇的金融科技板块,或将极大提升海联金汇收入和利润体量,“有利于长实通信储备更多的站址资源,面对未来几年运营商对新建微小基站建设需求提前做好准备。同时,为公司未来在大数据风控、数据建模、人工智能和互联网流量运营等业务领域进行战略布局产生有利的影响。”

  自2016年以来,海联金汇收购拥有领先的独立第三方支付品牌优势的公司联动优势起涉足金融板块,目前联动优势已是国内最大的跨综合支付、智能金融信息服务、移动化的本地多应用服务三大领域的移动产业链服务商,据易观统计数据显示,联动优势在2018年Q4移动支付领域排名全国第四。

  同时,公司宣布拟使用前期募投项目的结余募集资金合计4亿元,用于回购股份。

[2019-04-01] 海联金汇(002537):海联金汇戴兵5G和人工智能将进一步赋能金融科技
    ■中国证券报
  3月31日,在2019年中国IT领袖峰会上,海联金汇(002537)执行总裁戴兵在接受中国证券报记者采访时表示,随着5G和人工智能的商用发展,区块链、云计算、大数据等新技术在金融领域的应用将更加深入和广泛,这将推动金融科技新一轮的融合发展。

  3月30日,国家互联网信息办公室发布第一批境内区块链信息服务备案信息,“海联金汇供应链金融服务系统”位列其中。对此,戴兵表示,近年来区块链、云计算、大数据等新技术在金融科技领域的融合发展速度迅猛。未来,5G和人工智能有望进一步赋能金融科技,为金融机构和产业升级提供更多优质高效的服务。

  在具体产品应用方面,戴兵介绍,海联金汇日前发布了旗下企业联动优势研发的5G创新应用产品海联融信,一款基于“5G+AI”技术、专门为金融行业定制研发的新型智能信息交互产品。该产品可以有效集合短信、微信、APP的优点,通过AI语音、语义识别实现与用户的智能交互,帮助金融机构降低用户信息交互和交易漏损,为用户提供一站式服务。

[2019-03-31] 海联金汇(002537):海联金汇获首批境内区块链信息服务备案,已申请多项区块链发明专利
    ■证券时报
  3月30日下午,国家网信办在官网对外公布了第一批共197个区块链信息服务名称及备案编号,涉及到164家公司。e公司记者注意到,海联金汇(002537)旗下联动优势科技有限公司的“海联金汇供应链服务系统”服务平台就名列其中。

  公开资料显示,《区块链信息服务管理规定》(以下简称《管理规定》)自今年2月15日起正式实施。根据《管理规定》要求,我国对区块链信息服务实施备案管理。区块链信息服务提供者应当履行备案手续。同时,区块链信息服务提供者应当在其对外提供服务的互联网站、应用程序等显著位置标明其备案编号。

  而在首批公布的197家编号中,除海联金汇外,还涉及百度、爱奇艺、金山、京东、蚂蚁金服、陆金所、腾讯、众安保险、微众银行等知名企业,服务的内容包括供应链金融、版权管理、溯源、司法公证等各领域。

  作为一项极具革命性的前沿科技推动力底层技术,区块链技术蕴含巨大的潜力和发展空间,已经在支付清结算、供应链金融、保险、征信、银行等众多业和领域中得到了广泛地应用。2015年底开始,全球各大金融机构基于区块链技术的汇款转账、支付结算、数字票据、股权众筹及场外交易、抵押贷款、保险、资产管理等大量POC验证案例涌现出来。

  据悉,目前海联金汇已累计申请38项区块链发明专利,申请区块链软件著作权3项。其中自主研发的区块链底层框架优链系统(UChains)通过中国信息通信研究院可信区块链标准测试,成绩优异,同时还完成区块链、数字货币、监管科技3项行业级重点课题,并在中国支付清算协会“2018监管科技重点课题”评审中获得二等奖。

  除区块链技术外,公司在人工智能、云计算、大数据等领域也在积极进行金融科技生态布局,为金融机构和产业升级提供金融科技整体解决方案。

  海联金汇的全资子公司联动优势目前建有人工智能大数据实验室,开发了国家级重点工程项目“金融风控大数据应用服务平台”,推出智能风控“蓝蛛计划”、联信通金融信息服务云平台、新一代产业链平台综合服务解决方案等系列产品,自主研发了区块链底层框架“优链”,并在2018可信区块链标准功能评测中位列第二位,仅次于腾讯,应用产品“基于区块链的跨境保理融资授信管理平台”荣获2018金融区块链创新应用优秀案例。

  值得一提的是,海联金汇为了培育公司金融科技领域新的业务增长点,提升以移动互联、大数据、人工智能等新一代科技带动的自有知识产权的金融信息产品研发水平,去年公司以自有资金1亿元发起设立控股子公司海联金科(北京)金融科技有限公司,助力公司金融科技板块业务拓展。

  行业分析师认为,海联金汇本次供应链服务平台获批,一方面表明公司区块链技术领先优势受认可,另一方面也符合公司“科技赋能产融升级”的战略布局。海联金汇在金融科技领域积累深厚的技术、庞大的客户资源以及强大的综合数据分析能力,海联金科有望成为公司营业收入和净利润高速增长的新引擎。

[2019-03-18] 海联金汇(002537):金融大数据新战略驱动新一轮腾飞
    ■方正证券
    智能制造与金融科技双轮驱动,大数据金融新战略助力公司新一轮腾飞。海联金汇2016年收购联动优势转型为"智能制造+金融科技"双轮驱动的科技型公司。金融科技产业包括移动信息服务、第三方支付服务、大数据服务、运营商计费结算服务及跨境电商服务业务等;智能制造产业主要是传统业务的升级改造,主要是汽车配件、家电配件等。2019Q1预计净利润将实现1.23-1.51亿元,同比增长30%-60%。第三方支付业务源远流长,多场景沉淀数据价值。联动优势是国内最大的跨综合支付、智能金融信息服务、移动化的本地多应用服务三大领域的移动产业链服务商,第三方支付市占率国内第四。自主开发"联动惠商+"云平台,对接各类O2O支付场景,建立了具有商户会员管理、营销、支付、融资等功能的一站式开放共享平台,开发分润分账系统、新零售支付系统、在途资金管理、聚合支付系统及供应链信贷服务等。
    移动信息服务业务占据银行短信市场头部地位,数据资源开发赋能推进金融大数据。联动优势深耕银行短信市场十余年,为中工建交等二十余家银行总行及信用卡中心提供B-MAS运营支撑服务,2018年信息发送量在银行短信市场份额占四分之一。
    海联金科战略升级,综合金融服务平台扬帆起航。随着贷款余额规模扩大和服务人群的下沉,风控成为拓展利润空间的关键。去年公司以自有资金1亿元设立子公司海联金科(北京)金融科技有限公司,借力大数据和人工智能技术,已快速实现体系化产品组合,提供从获客、营销到风控的一系列综合服务,最终赋能触达银行、证券保险等金融机构。投资评级与估值:预计2018-2020年净利润分别为4.29亿元(去商誉减值后1.39亿元)、6.81亿元、8.91亿元,对应EPS分别为0.34元(去商誉减值后为0.11元)、0.55元、0.71元。给予"强烈推荐(调升)"评级。
    风险提示:第三方支付市场竞争风险,金融科技产业政策风险,传统行业的原材料价格波动风险,商誉减值风险,新老管理团队整合风险等。

[2019-02-28] 海联金汇(002537):海联金汇进军高端汽车部件市场,牵手德国GEDIA成立合资公司
    ■证券时报
  2月27日,海联金汇(002537)与德国GEDIA集团的双方代表在海联金汇总部举办了正式的签约仪式并签署了合资协议,拟共同在上海发起设立合资公司,双方各持50%股份。

  业内人士表示,本次合作不仅能最大化发挥各自优势、实现产业协同效应外,双方还将通过运用高科技和先进的管理方式为中国汽车市场提供轻量化的高级车身产品,重点发展高端客户及高端产品。

  据了解,GEDIA集团总部位于德国爱登顿,是一家拥有4200名员工的全球家族企业,从事开发和制造汽车轻量化车身结构部件和总成,是奔驰、宝马、沃尔沃、保时捷等著名车企的全球汽车零部件供应商,在德国、中国、印度、墨西哥、波兰、西班牙、匈牙利和美国拥有8个生产工厂。

  公开资料显示,海联金汇自2016年收购拥有领先的独立第三方支付品牌优势的公司联动优势之后,上市公司便转型“智能制造+金融科技”双轮驱动,双主业齐头并进成为业绩高速增长的关键。

  基于“全球视野、客户导向、创新驱动、价值多赢”的战略目标,海联金汇制定了金融科技板块重点发力第三方支付及数据业务、制造板块以乘用车轻量化及新能源汽车部件为主力的经营方针。公司智能制造板块通过多年的“产业转型升级”战略部署,已基本实现产业逐年向高附加值产业转型的目标,主营业务聚焦专用车及新能源汽车、轻量化汽车零部件及总成类产品。

  海联金汇表示,本次合资有助于公司尽快打通智能制造板块汽车零部件高端客户和高端产品的通路,以便于尽快实现公司汽车零部件产业在国内主机厂全面覆盖的目标,同时,通过合资公司项目的拉动,也有利于公司智能制造板块的进一步转型升级,从而使公司获得更加健康、持续、快速的发展。

  除了智能制造板块的进展外,海联金汇的金融科技板块也成长喜人。公司全资子公司联动优势作为海联金汇在金融科技板块布局的载体,是国内最大的跨综合支付服务、智能金融信息服务、移动化的本地多应用服务三大领域的移动金融及移动电子商务产业链服务提供商。2018年一季度易观统计数据显示,联动优势在移动支付领域排名全国第四。

  值得注意的是,“智能制造+金融科技”公司双主业同步发展亦在公司业绩上得到了印证。距海联金汇最新发布的2019年第一季度业绩预告内容,公司归母净利润将实现1.23亿元至1.51亿元,同比增长30%-60%。

[2019-02-25] 海联金汇(002537):海联金汇2019年一季度净利预增30%-60%,金融科技板块高速发展
    ■证券时报
  2月25日,海联金汇(002537)发布了2019年第一季度业绩预告,公司预计今年1-3月净利润为1.23亿元至1.51亿元,同比增长30%-60%。业绩大幅增长得益于公司金融服务与智能制造两大板块并驾齐驱,特别是公司2018年对金融服务板块的战略调整将在2019年业绩表现中逐步释放。

  据悉,海联金汇自2016年收购拥有领先的独立第三方支付品牌优势的公司联动优势之后,便转型“智能制造+金融科技”双轮驱动的战略。基于“全球视野、客户导向、创新驱动、价值多赢”的战略目标,制定了金融科技板块重点发力第三方支付及数据业务、制造板块以乘用车为主力的经营方针,而双主业齐头并进亦成为业绩高速增长的关键,其中金融科技板块更是公司利润贡献主力。

  资料显示,联动优势作为海联金汇在金融科技板块布局的载体,是国内最大的跨综合支付服务、智能金融信息服务、移动化的本地多应用服务三大领域的移动金融及移动电子商务产业链服务提供商。2018年一季度易观统计数据显示,联动优势在移动支付领域排名全国第四。

  值得一提的是,金融科技板块业务高速发展的同时,海联金汇或将迎来政策利好。2月22日下午,中央政治局就完善金融服务、防范金融风险举行第十三次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时发表了重要讲话,就推动金融业高质量发展作出了重要部署。该会议指明了我国金融行业未来的发展方向,深化金融供给侧结构性改革需要创新,防范系统性风险需要监管,意味着我国金融行业将受到创新和监管的双重推动。

  在此背景下,海联金汇亦针对外部形势对金融科技板块战略进行了及时调整。其中联动优势完善了第三方支付业务布局,公司以合规运营为前提、以快速发展补充公司服务供给侧场景为目的,进一步优化第三方支付产业及客户结构。同时,公司在报告期内引进了金融科技及保险科技领域优秀人才及团队,积极布局并深耕金融科技Fintech、保险科技Insurtech生态圈。

  但前述战略调整给公司带来一定成本、业务影响,从谨慎原则考虑,海联金汇拟计提商誉减值准备约2.9亿元。公司最新发布的2018年业绩预告中显示,不考虑商誉减值的情况下,公司2018年预计实现净利润区间为4.14亿元–5.38亿元,而基于谨慎原则考量下,归母净利润拟调整为1.24亿元至2.48亿元。

  行业分析师表示,从目前经营态势看,海联金汇金融科技板块金融生态布局日益完善,相关业务发展协同性大大增强,新业务发展势头良好,预计将会给公司 2019年带来一定增量发展。

  值得注意的是,海联金汇除了金融科技板块高速增长外,公司智能制造板块也通过创新生产经营模式、轻资产运作、精员提效、集中采购等一系列措施,在提高效率的同时又降低了各项费用,继续保持平稳增长态势。

[2019-02-25] 海联金汇(002537):海联金汇下修2018年业绩预期,一季报预增不超过60%
    ■上海证券报
  海联金汇25日早间披露一季报预告,2019年1月1日至3月31日,公司归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长0%-60%;盈利12,288.85万元-15,124.74万元。公司同时修正2018年业绩预告,归属于上市公司股东的净利润比上年同期变动为-70%- -40%,盈利12,418.37万元-24,836.75万元。此前,公司曾预计2018年度归属于上市公司股东的净利润变动幅度10%-40%。

[2018-09-25] 海联金汇(002537):金融科技赋能,转型腾飞在即-深度研究报告
    ■华创证券
    深耕大数据金融领域,金融科技平台初具规模。海联金汇前身是青岛海立美达股份有限公司。由于传统家电及汽车零部件制造业务竞争加剧导致业务发展遇到瓶颈,公司通过非公开发行股票定向收购联动优势转型为“智能制造+金融科技”双轮驱动的科技型公司。重组时签署的业绩承诺为业绩持续增长提供有力保障,2016/2017两年平均完成承诺净利润的107.25%。
    移动信息服务市场护城河深厚,行业移动短信市场发展空间依旧广阔。近年来移动互联网的普及带动移动通信业务迅速发展,移动通信业务收入在电信业务总收入中的占比超过70%以上,虽然即时通讯app对短信业务量出现一定冲击,但是行业移动信息市场仍有广阔空间。目前,联动优势为工商银行、建设银行、中国银行、交通银行等二十余家银行总行及信用卡中心提供B-MAS运营支撑服务,短信息发送量保持快速增长态势。2017年信息发送量达1500亿条,在银行短信市场占据主导地位。随着互联网技术快速发展,短信场景多样化诱发新的增量空间,触发类短信为市场提供巨大增量,我们预计公司在移动运营商信息服务领域仍能维持稳定高速的增长。
    第三方支付业务利润稳步增加,沉淀数据蕴藏利润爆发点。2017年第三方移动支付市场规模达到98.7亿,同比增长67.86%。联动优势的第三方支付业务市场份额位列第四,仅次于支付宝、微信支付、壹钱包,“联动惠商+”云业务平台通过对数据进行整合及分析降低合作渠道商运营支出,建立了一个对接商户服务与消费者个性化需求的生活服务支付生态圈。
    普惠金融市场欣欣向荣,金融科技赋能传统金融业大有可为。过去六年时间我国消费性贷款余额平均年复合增长率达到25%,总量已经接近31.5万亿元人民币。传统银行系消费金融公司风控体系存在经营效率低、运营成本高、不良贷款率居高不下等诸多问题,这些因素给拥有大量用户消费数据和强大的IT系统支持并有能力深度挖掘和高效利用数据流量的金融科技型企业提供一个成长潜力巨大的市场。我们认为联动优势作为国内最大的金融和电子商务产业链服务提供商之一,拥有稀缺的支付和收单牌照,未来金融大数据产品服务拥有巨大增长空间,金融科技业务有望成为公司营业收入和净利润高速增长的新引擎。
    分部估值。根据公司的业务板块,我们将其分为智能制造业务、移动运营商信息服务业务、金融科技业务等三部分并采用可比估值分别估算业务价值。参考智能制造业务可比公司2018年PE平均值给予该部分业务23.6倍P/E,对应目标市值贡献51.9亿元。参考移动运营商信息服务业务可比公司2018年PE平均值给予该部分业务21.1倍P/E,对应目标市值贡献26.5亿元。参考金融科技业务可比公司2018年PE平均值给予该部分业务37.6倍P/E,对应目标市值贡献79.0亿元。公司三部分业务合理估值相加为157.38亿元,对应目标价12.58元/股。
    盈利预测:我们预计公司2018/2019/2020三年EPS分别为0.44/0.69/1.11元,对应PE分别为24.4/15.6/9.8倍,首次覆盖给予公司“推荐”评级。
    风险提示:系统性风险、智能制造业务不及预期、移动信息业务市场竞争加剧、第三方支付业务不及预期、金融科技业务增速不及预期。

[2018-08-08] 海联金汇(002537):海联金汇,拟2亿至4亿元回购股份
    ■证券时报
  海联金汇(002537)8月8日晚公告,公司计划自筹资金从二级市场回购股份,回购金额不低于2亿元(含),不超过4亿元(含),回购价格不超15元/股(含),回购股份用于后期股权激励计划或注销。海联金汇最新报收9.71元/股。 

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