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  000520长航凤凰股票走势分析
 ≈≈长航凤凰000520≈≈(更新:22.01.18)
[2022-01-18] 长航凤凰(000520):长航凤凰2021年度净利润预增660%-1040%
    ■上海证券报
   长航凤凰披露业绩预告。公司预计2021年盈利8,000万元-12,000万元,比上年同期上升659.81%-1039.71%。报告期内,公司抓住市场转好、运价上升的有利时机,拼效率,控成本,增效益,大幅提升主营业务毛利率;通过增加长江自有船舶和重塑大件物流运输业务,巩固并提高船员培训与派遣业务,扩大业务规模,提高公司盈利能力。 

[2022-01-13] 长航凤凰(000520):长航凤凰长江航运集团诉公司船舶经营管理合同纠纷案尚未开庭审理
    ■证券时报
   长航凤凰(000520)1月13日晚间公告,1月12日公司收到武汉海事法院送达的传票、应诉通知书和民事起诉状,中国长江航运集团有限公司诉公司船舶经营管理合同纠纷案武汉海事法院于2021年12月13日立案,要求公司于2022年2月23日9时00分到武汉海事法院出庭应诉;涉案金额约1111.37万元。截至目前,此次诉讼尚未开庭审理,诉讼最终结果和对公司本期利润或期后利润的影响尚存在不确定性。 

[2021-11-03] 长航凤凰(000520):长航凤凰购置5万吨级海轮 弥补沿海线运力缺口
    ■中国证券报
   长航凤凰11月2日晚间公告,2021年7月23日,公司下属孙公司上海华泰海运有限公司与Tomini Ability Ltd 签订了《协议备忘录》;2021年10月28日,买卖双方进行了船舶交接;2021年11月1日,上海华泰海运有限公司办理完毕该船的船舶所有权登记证书,命名为“长珅海”,运营将对公司生产经营产生积极影响。 
      公司表示,购置的5万吨级海轮,主要投入煤炭为主、铁矿石运输为辅的沿海运输航线,能弥补公司运力缺口,稳定市场既有份额,增强企业发展后劲。 

[2021-10-24] 长航凤凰(000520):长航凤凰前三季度净利润同比增长450.54%
    ■上海证券报
   长航凤凰发布三季报。2021年第三季度净利润25,731,575.29元,同比增长315.69%;前三季度净利润为59,750,171.46元,同比增长450.54%。 

[2021-10-10] 长航凤凰(000520):长航凤凰前三季度业绩预增406.77%-498.91%
    ■上海证券报
   长航凤凰披露前三季度业绩预告,公司预计2021年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为5,500万元-6,500万元,比上年同期增长406.77%-498.91%;基本每股收益0.0543元/股-0.0642元/股。 
      公司表示,报告期,沿海大宗干散货运输市场较上年同期明显改善,平均运价同比上涨,公司主营业务毛利率上升;同时公司通过提高船舶运营效率,增加长江自有船舶和重塑大件物流运输业务、巩固改善船员劳务派遣和多式联运业务,扩大业务规模,导致效益同比大幅增加。 

[2021-09-24] 长航凤凰(000520):长航凤凰实控人被采取强制措施
    ■上海证券报
   长航凤凰公告,公司于2021年9月24日接到公司控股股东的通知,公司实际控制人李建明因涉嫌刑事案件被太原市公安局万柏林分局依法执行指定监视居住。相关事项尚待公安机关进一步调查。公司表示,李建明不是公司董监高成员,未在公司担任任何职务。公司具有独立完善的法人治理结构,目前公司干部员工队伍稳定,日常生产经营正常。 

[2021-05-31] 长航凤凰(000520):长航凤凰拟购置“1+1”艘130型长江标准化船舶
    ■上海证券报
   长航凤凰公告,公司拟以市场价格购置“1+1”艘130型长江标准化船舶,船龄2年以内,载重吨位9,000吨-10,000吨(每船)。 
      

[2021-03-31] 长航凤凰(000520):长航凤凰购置一艘5万吨级海轮以弥补运力缺口
    ■上海证券报
   长航凤凰31日早间公告,为弥补运力缺口,稳定市场既有份额,增强企业发展后劲,公司拟以市场价格购置一艘5万吨级海轮,主要投入煤炭为主、铁矿石运输为辅的沿海运输航线。 

[2021-02-05] 长航凤凰(000520):长航凤凰实控人由李杨变更为李建明 两人系父子
    ■上海证券报
   长航凤凰2月5日午间公告称,公司收到控股股东长治市南烨实业集团有限公司(简称“南烨集团”)的通知,南烨集团的股权结构发生变化,导致公司实际控制人变更为李建明。 
      2021 年1月底,公司实际控制人李杨将其持有的南烨集团90%的股权转让给李建明。本次权益变动系父子之间出于家庭内部安排进行的股权转让行为。截至公告日,南烨集团及其一致行动人持有公司23.49%的股份,为公司控股股东。 
      本次权益变动前,李杨持有南烨集团90%股权,为南烨集团实际控制人,因此李杨为公司实际控制人。本次权益变动后,李杨不再持有南烨集团股权,李建明持有南烨集团90%股权,成为公司实际控制人。公司称,本次实际控制人变更不存在对公司经营和持续发展产生不利影响的情况。 

[2021-01-26] 长航凤凰(000520):长航凤凰2020年净利预降逾62%
    ■证券时报
   长航凤凰(000520)1月26日晚间发布业绩预告,预计2020年度归母净利1000万元—1200万元,同比下降68.89%-62.67%。报告期内,因疫情影响,1-9月沿海散货的运价下降,全年收入同比略有下降,导致公司利润减少。报告期内,非经常性损益同比减少利润总额1820万元。 

[2020-12-21] 长航凤凰(000520):长航凤凰股东天津顺航所持的全部质押股份拍卖流拍
    ■上海证券报
   长航凤凰12月21日早间公告,公司股东天津顺航海运有限公司(以下简称天津顺航)所持的全部质押的180,560,000股股票自2020年12月17日10:00至2020年12月18日10:00止在阿里拍卖·资产平台拍卖,根据拍卖网络平台显示的拍卖结果,本次拍卖流拍。 
      据公告,本次网上拍卖,无人报名并参与竞拍。根据拍卖网络平台显示的拍卖结果,本次拍卖已流拍。 
      长航凤凰表示,本次拍卖流拍不会对公司的正常生产经营活动造成影响,公司将持续关注上述拍卖事项后续进展。 

[2020-11-13] 长航凤凰(000520):长航凤凰天津顺航所持公司17.84%股份将被拍卖
    ■证券时报
   长航凤凰(000520)11月13日晚公告,公司当日收到股东天津顺航管理人发来的《通知书》,天津顺航因股票质押事宜发生被动减持情形,预计减持公司股票1.8亿股,减持股份占公司总股本的17.84%。天津顺航管理人拟拍卖上述全部质押的1.8亿股股票,拍卖拟于11月16日在阿里拍卖·资产平台发布公告,拍卖时间自12月17日10:OO至12月18日10:00止。 

[2020-05-21] 长航凤凰(000520):长航凤凰控股股东与实控人发生变更
    ■上海证券报
  长航凤凰公告,2020年3月17日至5月21日,南烨集团通过集中竞价方式增持公司2.27%股份;2020年2月24日至4月23日,南烨集团一致行动人黄河投资通过大宗交易方式增持公司0.73%股份。截至2020年5月21日,南烨集团方面持有公司18%股份,成为公司的第一大股东。

  本次权益变动前,公司控股股东为天津顺航海运有限公司,实际控制人为陈德顺。本次权益变动后,公司控股股东和实际控制人发生变更,上市公司的控股股东变更为长治市南烨实业集团有限公司,实际控制人变更为李杨。南烨集团方面不排除在未来12个月内继续增持上市公司股份的可能。

[2020-04-13] 长航凤凰(000520):长航凤凰2019年净利同比下滑47%
    ■证券时报
    长航凤凰(000520)4月13日晚间披露2019年业绩快报和2020年一季度业绩预告,2019年录得营业收入7.92亿元,同比下滑5.72%;归属于上市公司股东的净利润为3214.34万元,同比下滑47.49%。今年一季度业绩继续下滑,预计归属于上市公司股东的净利润为60万元-260万元,同比下滑79.38%-95.24%。 

[2020-02-21] 长航凤凰(000520):南烨集团拟增持不低于1%,长航凤凰或面临易主
    ■上海证券报
  长航凤凰2月21日午间公告称,公司收到股东长治市南烨实业集团有限公司(简称“南烨集团”)增持告知函,南烨集团决定自函件发出之日起,在南烨集团及其一致行动人已持有长航凤凰公司股票15%的基础上,承诺在未来六个月内,通过自有自筹资金方式,以不低于长航凤凰公司总股本1%的比例,继续增持其公司股票。

  南烨集团表示,增持过程中不排除会导致长航凤凰控股股东、实际控制人发生变化。据查,长航凤凰第一大股东天津顺航海运有限公司目前持有17.89%股份。

[2020-01-16] 长航凤凰(000520):长航凤凰拟购置壹艘5万吨级沿海散货船
    ■上海证券报
  长航凤凰公告,公司拟购置5万吨级沿海散货船,能弥补公司运力缺口,满足公司运力更替和良性发展的客观现实需要,有利于维持公司收入规模和盈利能力。

[2019-12-18] 长航凤凰(000520):三家上市公司被股东举牌
    ■中国证券报
  12月17日晚,荃银高科、王府井、长航凤凰三家公司公告称,基于对上市公司发展前景的看好,相关股东增持公司股份,其中荃银高科、王府井股东增持后持股比例达到5%,长航凤凰股东南烨集团及其一致行动人合计持有公司15%股份。

  根据荃银高科公告,12月16日至17日,宁波梅山保税港区融轩股权投资中心(有限合伙)(简称“宁波融轩”)通过深交所集中竞价方式买入公司普通股股份151.91万股,占公司总股本的0.353%。本次权益变动后,宁波融轩共计持有公司2151.64万股无限售条件股份,占公司总股本的5%。

  早在9月24日,宁波融轩通过深交所大宗交易方式买入上市公司普通股股票1999.73万股,占公司股份总数的4.647%。宁波融轩增持上市公司股份主要是基于看好荃银高科未来的增长潜力。

  资料显示,荃银高科主要从事优良水稻、玉米、小麦等主要农作物种子的研发、繁育、推广及服务业务。2019年前三季度,公司实现营收3.17亿元,同比增长17.37%;归母净利润为亏损2886.47万元。

  王府井公告称,成都工投资产经营有限公司(简称“成都工投”)于12月9日至17日通过集中竞价交易累计增持1917.05万股,占公司总股本的2.47%。本次权益变动后,成都工投持有公司股份3881.25万股,占公司总股本5%。根据天眼查显示,成都工投为成都产业投资集团有限公司持股66.80%的公司,实控人为成都市国资委。 

  此外,长航凤凰12月17日晚间公告称,9月27日至12月17日,南烨集团增持648.42万股公司股份,占股本总额的0.64%;11月1日至11月28日,黄河投资增持4412万股长航凤凰股份,占股本总额的4.36%。

  本次权益变动后,南烨集团持有上市公司5.48%股权,华资创投持有上市公司0.87%股权,山西黄河股权投资管理有限公司——山西太行兴企并购投资分级私募基金持有上市公司8.65%股权,南烨集团及其一致行动人合计持有上市公司15%的股权。

  

[2019-12-18] 长航凤凰(000520):南烨集团三度举牌长航凤凰,持股逼近第一大股东
    ■上海证券报
  继9月份二次举牌后,南烨集团并未停止增持的脚步。长航凤凰12月18日公告,南烨集团及一致行动人从今年9月27日至12月17日通过集中竞价和大宗交易增持长航凤凰,目前南烨集团及一致行动人的合计持股比例已从10%增至15%,达到第三次举牌,进一步逼近公司第一大股东天津顺航海运有限公司(简称“顺航海运”)17.89%的持股比例。

  公告称,长航凤凰于2019年12月17日收到长治市南烨实业集团有限公司及一致行动人山南华资创业投资有限公司、山西黄河股权投资管理有限公司(分别简称“南烨集团”“华资创投”“黄河投资”,合称“信息披露义务人”)联合出具的《长航凤凰股份有限公司简式权益变动报告书》。根据《简式权益变动报告书》,2019年9月27日至12月17日,南烨集团通过深圳证券交易所以集中竞价方式增持648.42万股长航凤凰,占股本总额的0.64%;2019年11月1日至11月28日,黄河投资通过大宗交易方式增持4412万股长航凤凰,占股本总额的4.36%。截至2019年12月17日,信息披露义务人持有公司股份合计1.52亿股,占公司股本总额的15.00%。

  此前,南烨集团及一致行动人曾在今年9月16日公告完成第二次举牌。南烨集团在最新公告中表示,本次增持是基于对长航凤凰未来发展前景及投资价值的认可,不排除在未来十二个月内继续增加或减少股份。

  不过,长航凤凰的近况并不乐观。根据长航凤凰2019年三季报,公司前三季度营收6.07亿元,同比下降5.92%;归母净利润2954万元,同比下降50.65%;公司经营活动产生的现金流量净额同比下降81.19%。目前,公司第一大股东顺航海运持有上市公司1.81亿股股份,占上市公司总股本的17.89%,已全部冻结。

  今年2月,长航凤凰发布公告称,公司控股股东顺航海运以资产不足以清偿全部债务为由,向天津市第二中级人民法院申请进行破产清算,且得到了法院的受理,这可能导致公司实际控制权发生变更。

  有分析人士认为,南烨集团此时连续举牌,或是为了公司控制权而来。

  公告披露,南烨集团成立于1999年5月,法定代表人李建明,公司经营范围是钢材、生铁、矿石(国家控制商品除外)、土产日杂批发、零售。在股权结构上,李杨持有南烨集团90%股权,李晚成持有剩余10%股权。

  权益变动书披露,截至目前,南烨集团及一致行动人王岩莉、山西黄河股权投资管理有限公司——太行产业并购私募基金还合计持有A股公司乾照光电1.31亿股股份,持股比例为18.23%。此外,南烨集团还直接持有港股晋商银行4.51亿股股份,并通过其子公司长治市华晟源矿业有限公司持有晋商银行2.35亿股股份,合计持股比例为11.74%。

  其中,南烨集团及一致行动人王岩莉几乎是在增持长航凤凰的同时增持了乾照光电。不过,乾照光电11月22日的公告显示,南烨集团及一致行动人王岩莉承诺放弃合计持有的上市公司6.33%股权对应的表决权。上述权益变动后,南烨集团及一致行动人合计持有乾照光电1.31亿股,其中合计拥有有表决权的股份数量为8560.37万股,表决权比例从18.23%下降至11.90%。南烨集团及王岩莉表示,此次权益变动系为维护乾照光电及全体股东利益,并根据自身安排,放弃乾照光电部分表决权。

  值得一提的是,同在18日,王府井、荃银高科也发布了举牌公告。王府井公告称,成都工投于12月9日至12月17日期间通过集中竞价交易累计增持1917万股,占公司总股本的2.47%。此次权益变动后,成都工投持有公司股份3881万股,占公司总股本的5.00%。

  荃银高科披露,宁波梅山保税港区融轩股权投资中心(有限合伙)(简称“宁波融轩”)12月16日至17日通过集中竞价买入151.9万股公司股份,占总股本的0.353%,持股比例达到5%,构成举牌。宁波融轩称,增持系基于看好荃银高科未来的增长潜力,并对公司未来持续稳定发展充满信心,存在未来12个月增加持股的可能性。

  

[2019-12-17] 长航凤凰(000520):长航凤凰,南烨集团及其一致行动人持股达15%
    ■中国证券报
  长航凤凰(000520)12月17日晚间公告,9月27日至12月17日,南烨集团增持648.42万股公司股份,占公司总股本的0.64%;11月1日至11月28日,黄河投资增持4412万股公司股份,占公司总股本的4.36%。

  公告称,本次权益变动后,南烨集团持有公司5.48%的股权,华资创投持有公司0.87%的股权,山西黄河股权投资管理有限公司——山西太行兴企并购投资分级私募基金持有公司8.65%的股权。南烨集团及其一致行动人合计持有公司15%的股权。

[2019-09-16] 长航凤凰(000520):南烨集团及关联方二度举牌长航凤凰
    ■上海证券报
  两个月内两次举牌长航凤凰,晋商李杨及其一致行动人再次打起“闪电战”。

  长航凤凰15日晚公告,南烨集团及其一致行动人华资创投及黄河投资继今年8月首次举牌后,日前进一步将持股比例提升至10%。记者注意到,这一颇为“激进”的增持行为与此前大举增持乾照光电的策略颇为相似。截至目前,南烨集团及其一致行动人还持有乾照光电18.23%股份。

  资料显示,南烨集团和华资创投的主要股东均为自然人李杨,李杨持有南烨集团90%股权以及华资创投60%股权。记者查询天眼查发现,李杨拥有实际控制权的企业多达86家。

  具体看本次增持,8月20日至9月12日,南烨集团通过集中竞价方式增持长航凤凰总股本的0.71%;8月20日至9月10日,黄河投资通过大宗交易方式增持长航凤凰总股本的4.29%,增持价格位于每股3.92元至4.28元区间。权益变动后,南烨集团持有上市公司4.84%股权,华资创投持有上市公司0.87%股权,黄河投资持有上市公司4.29%股权。

  据披露,本次增持原因与一个月前无异,依旧是基于对长航凤凰未来发展前景及投资价值的认可。但从长航凤凰2019年上半年同比减少54.06%的净利润来看,公司经营情况并不算理想。即便如此,举牌方依旧表示不排除在未来12个月内继续增持或减持的可能。

  记者注意到,南烨集团的闪电增持或许与长航凤凰大股东正在破产清算有关。倘若南烨集团及其关联方选择继续增持,其将成为长航凤凰控制权的潜在争夺者之一。据陕西省政府官网,南烨集团主导产业为煤炭、LED产业链产品研发生产销售,2017年营业收入76.5亿元。

  

[2019-09-15] 长航凤凰(000520):长航凤凰获南烨集团及其一致行动人再次举牌,持股比达10%
    ■上海证券报
  长航凤凰晚间公告,公司于2019年9月12日收到长治市南烨实业集团有限公司及其一致行动人山南华资创业投资有限公司、山西黄河股权投资管理有限公司(以下简称“南烨集团”、“华资创投”、“黄河投资”)联合出具的《长航凤凰股份有限公司简式权益变动报告书》。根据《简式权益变动报告书》数据,2019年8月20日至9月12日,南烨集团通过深圳证券交易所集中竞价方式增持7,151,674 股长航凤凰股份,占股本总额的0.71%;2019年8月20日至9月10日,黄河投资通过大宗交易方式增持43,452,500 股长航凤凰股份,占股本总额的4.29%。

  截至2019年9月12日,南烨集团及其一致行动人累计买入公司股份合计101,208,305股,占本公司总股本的10.00%。

  据悉,本次权益变动前,南烨集团持有公司4.13%股权,华资创投持有公司0.87%股权,山西黄河股权投资管理有限公司——山西太行兴企并购投资分级私募基金未持有公司股权,南烨集团及其一致行动人合计持有公司5.00%股权。本次权益变动后,南烨集团持有公司4.84%股权,华资创投持有公司0.87%股权,山西黄河股权投资管理有限公司——山西太行兴企并购投资分级私募基金持有公司4.29%股权,南烨集团及其一致行动人合计持有公司10.00%股权。

[2019-08-16] 长航凤凰(000520):二度举牌乾照光电之后晋商李杨举牌长航凤凰
    ■上海证券报
  长航凤凰15日晚公告,公司获南烨集团及其一致行动人华资创投举牌,增持价格区间为每股2.97元至4.39元。本次权益变动后,举牌方合计持有上市公司5%股权,并表示未来12个月内不排除继续增持或减持的可能。

  资料显示,南烨集团和华资创投的主要股东均为自然人李杨,李杨持有南烨集团90%股权以及华资创投60%股权。据披露,南烨集团及其一致行动人合计持有上市公司乾照光电18.23%股权,南烨集团还累计持有不久前刚在港交所上市的晋商银行11.74%股份。

  记者查询天眼查发现,李杨拥有实际控制权的企业多达86家。其中,恒业创业投资有限公司还间接认购了京东数字科技控股有限公司少量股权。天眼查显示,李杨目前在12家公司担任股东,7家公司担任高管,1家公司任法人。此外,本次举牌主体之一,南烨集团的对外投资公司数也有19家。

  公开信息显示,南烨集团及其另一名一致行动人王岩莉曾在今年6月对乾照光电二次举牌(首次举牌于2018年8月)。不过,对乾照光电的两次举牌均已出现浮亏。经查,南烨集团及其关联方两次举牌成本基本控制在每股价格5.5元至7元区间,而截至15日收盘,乾照光电股价为4.87元/股。

  记者注意到,南烨集团及其一致行动人前后三次举牌两公司的原因,都号称是对上市公司未来发展前景及投资价值的认可。

  据陕西省政府官网,南烨集团主导产业为煤炭、LED产业链产品研发生产销售,2017年营业收入76.5亿元。集团下属高科华烨现拥有1个国家级检测中心、5家国家高新技术企业,万人发明专利拥有量达84.38件,2016年、2017年连续两年荣获全国LED行业年度“十佳LED显示屏品牌”称号。

  

[2019-08-16] 长航凤凰(000520):南烨集团首度举牌长航凤凰押宝“涅槃重生”?
    ■证券时报
  趁着长航凤凰控股股东债务危局仍未解的发展低谷,有过二级市场举牌经验的长治市南烨实业集团有限公司(下称“南烨集团”)及其一致行动人山南华资创业投资有限公司(下称“华资创投”)自今年1月起开始不断通过二级市场买入长航凤凰股票,而今构成举牌,跻身长航凤凰第二大股东。

  值得期待的是,长航凤凰控股股东天津顺航进入破产清算程序,长航凤凰的控制权可能面临变更。

  总耗资约1.8亿元

  8月15日晚间,长航凤凰公告,2019年1月8日至8月15日,南烨集团通过集中竞价方式增持4178.41万股公司股份,占股本总额的4.13%;2018年5月20日至8月6日,华资创投通过集中竞价方式增持882万股公司股份,占股本总额的0.87%。本次权益变动完成后,南烨集团及其一致行动人华资创投合计持有5060.41万股股份,占比5%。

  据长航凤凰披露的《简式权益变动报告书》,本次权益变动系南烨集团及其一致行动人基于对长航凤凰未来发展前景及投资价值的认可。同时,本次权益变动完成后,南烨集团及其一致行动人不排除在未来十二个月内继续增加或减少其在上市公司中拥有权益的股份的可能。

  公告显示,南烨集团成立于1999年5月20日,注册资本5.2亿元,主营钢材、生铁、矿石(国家控制商品除外)、土产日杂批发、零售等,自然人李杨、李晚分别持股90%、10%。另外,华资创投则成立于2017年3月27日,注册资本5000万元,南烨集团实际控制人李杨持有华资创投60%股权,主营创业投资。

  值得注意的是,截至报告书签署日,南烨集团及其一致行动人合计持有乾照光电(300102)约1.32亿股股份,持股比例18.23%;南烨集团直接持有晋商银行约4.5亿股股份,通过子公司长治市华晟源矿业有限公司持有晋商银行约2.4亿股股份,合计持股比例11.74%。华资创投没有在境内、境外其他上市公司中拥有权益的股份达到或超过该公司已发行股份5%的情况。

  证券时报·e公司记者根据《简式权益变动报告书》披露的详细买入情况发现,南烨集团及其一致行动人于1月至8月期间以2.97元/股至4.10元/股的价格不断买入长航凤凰,若以中间价约3.54元/股计算,本次南烨集团及其一致行动人举牌,总计约耗资1.79亿元。

  控股股东或生变

  南烨集团及其一致行动人缘何选择此时举牌长航凤凰,备受关注。

  记者发现,基本面上,目前长航凤凰基本处于相对低谷。公司预计2019年1-6月归属上市公司股东的净利润2300万至2800万,同比变动

  -55.13%至-45.38%,港口航运行业平均净利润增长率为39.15%。今年一季度开始,公司净利润开始出现下滑,为1261万元,同比下降12.20%。

  另外,长航凤凰的控股股东天津顺航已进入破产清算程序,长航凤凰的控制权可能面临变更,这意味着长航凤凰有望迎来“涅槃重生”。

  公开资料显示,长航凤凰原控股股东长航集团2015年7月与天津顺航签署股份转让协议,天津顺航以10亿元对价成为长航凤凰控股股东。按照转让协议约定,天津顺航保证本次股份转让完成后,负责推进长航凤凰重大资产重组事宜,依法将其持有的控股子公司港海建设的全部股份注入长航凤凰,并保证于2016年5月31日前完成重大资产重组交割事宜。

  今年1月,天津顺航以不能清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务为由向天津第二中院申请进行破产清算,2月,天津顺航进入破产清算程序。另据7月17日长航凤凰公告,天津顺航持有的公司股票分别被天津第二中院和上海浦东新区法院解除轮候冻结,这意味着天津顺航的破产清算正在推进。

[2019-08-15] 长航凤凰(000520):长航凤凰获南烨集团及其一致行动人举牌
    ■上海证券报
  长航凤凰公告,2019年1月8日至8月15日,长治市南烨实业集团有限公司通过集中竞价方式增持4178.41万股公司股份,占股本总额的4.13%;2018年5月20日至8月6日,华资创投通过集中竞价方式增持882万股公司股份,占股本总额的0.87%。本次权益变动完成后,南烨集团及其一致行动人华资创投合计持有5060.41万股股份,占比5%,构成举牌。

[2019-07-11] 长航凤凰(000520):长航凤凰拟购置壹艘5万吨级沿海散货船
    ■上海证券报
  长航凤凰公告,为弥补运力缺口,维持公司收入规模和盈利能力,公司拟以市场价格购置壹艘5万吨级沿海散货船。

[2019-02-19] 长航凤凰(000520):长航凤凰午后直线涨停
    ■证券时报
    2月19日盘中长航凤凰(000520)涨停,截至发稿,股价报3.49元,成交9998.94万元,换手率3.03%,振幅11.36%。公司所在交通运输行业113家上市公司整体涨幅0.19%,40家公司上涨,64家公司下跌,领头股为飞马国际,涨幅10.13%。长航凤凰公司主营业务为干散货运输。

[2019-02-18] 长航凤凰(000520):法院受理长航凤凰控股股东破产清算申请,公司提示存控制权变更可能
    ■证券日报
  昨日晚间,长航凤凰发布公告,称法院已受理公司控股股东破产清算的申请。

  根据公告显示,今年2 月 17 日,公司收到控股股东天津顺航海运有限公司(以下简称“天津顺航”)函件通知,天津顺航收到天津市第二中级人民法民事裁定书,天津市第二中级人民法院裁定受理了该公司的破产清算申请。

  公司控股股东天津顺航海运有限公司于2019年1月22日以不能清偿到期债务,并且资产不足以清偿全部债务为由向天津市第二中级人民法院申请进行破产清算。截至2018年10月31日,天津顺航账面资产37.28亿元,负债38.24亿元,所有者权益-0.96亿元。

  天津市第二中级人民法院认为:“申请人的账面资产超过5000万元,住所地在天津滨海新区,故本院依法对本案具有管辖权。根据申请人提供的证据可证实申请人已资不抵债且资产不足以清偿到期债务,故申请人的破产清算申请符合法律规定,本院应予以受理。”

  虽然在公告中,长航凤凰称,天津顺航进入破产程序,目前暂不会影响到公司的生产经营,但也提及,可能导致公司实际控制权发生变更。

  事实上,此前的公告显示,控股股东所持有的长航凤凰股权,早已处在冻结状态。

  最近一则相关的公告显示,天津顺航持有长航凤凰股份占公司总股本的17.89%,累计质押股份占长航凤凰总股本17.88%,占其持有长航凤凰股份的99.75%;累计司法冻结股份占公司总股本的17.89%,占其持有长航凤凰股份的100.00%

  而从业绩上来看,此前,长航凤凰曾发布了业绩预增公告,预计去年全年盈利5200 万元至7000 万元,比上年同期上升2.32%至37.74%。对于业绩变动,公司从两方面进行了解释,包括受上半年,沿海散货运价上升,下半年,原向长航货运租入的船舶租赁期满后未再续租,公司运力大幅减少,海运效益同比大幅减少;报告期,资产处置收益较去年同期增加。

  需要注意的是,长航凤凰此前的几份公告提及,有子公司管理团队多名员工辞职,而据媒体报道,这些辞职的员工,所处岗位比较重要。

[2019-02-17] 长航凤凰(000520):长航凤凰,控股股东进入破产程序,公司实控权或变更
    ■中国证券报
  长航凤凰(000520)2月17日下午公告,天津市第二中级人民法院裁定受理了公司控股股东天津顺航的破产清算申请,天津顺航进入破产程序。长航凤凰表示,天津顺航进入破产程序,目前暂不会影响公司的生产经营,但可能导致公司实际控制权发生变更。

  公告显示,长航凤凰控股股东天津顺航于1月22日以不能清偿到期债务,并且资产不足以清偿全部债务为由,向天津市第二中级人民法院申请进行破产清算。2月13日,天津市第二中级人民法院裁定受理了该公司的破产清算申请。

  天津市第二中级人民法院认为,天津顺航的账面资产超过5000万元,住所地在天津滨海新区,天津市第二中级人民法院依法对此案具有管辖权。同时,根据天津顺航提供的证据可证实其已资不抵债,且资产不足以清偿到期债务,因此天津顺航的破产清算申请符合法律规定,应该予以受理。

  相关数据显示,截至2018年10月31日,天津顺航账面资产为37.28亿元,负债为38.24亿元,所有者权益为-0.96亿元。天津顺航共持有长航凤凰1.81亿股股份,占公司总股本的17.89%,为公司控股股东。

[2019-02-17] 长航凤凰(000520):长航凤凰控股股东破产申请获法院受理
    ■上海证券报
  长航凤凰晚间公告,公司控股股东天津顺航海运有限公司17日收到天津市第二中级人民法院(2019)津 02 破申 3 号民事裁定书,天津市第二中级人民法院裁定受理了该公司的破产清算申请。

  公司控股股东天津顺航海运有限公司于2019年1月22日以不能清偿到期债务,并且资产不足以清偿全部债务为由向天津市第二中级人民法院申请进行破产清算。截至2018年10月31日,天津顺航账面资产37.28亿元,负债38.24亿元,所有者权益-0.96亿元。

[2019-02-17] 长航凤凰(000520):员工批量辞职、大股东破产清算,长航凤凰何去何从?
    ■证券时报
  接盘长航凤凰(000520)的天津顺航海运有限公司(以下简称“天津顺航”),并没有因为进入资本市场给自己带来好运。深陷债务危机的天津顺航,最终还是走向了破产清算。

  法院已受理破产清算申请

  2019年2月17日,长航凤凰(000520)收到控股股东天津顺航函件通知,天津顺航收到天津市第二中级人民法院民事裁定书,天津市第二中院裁定受理了该公司的破产清算申请。

  据悉,天津顺航于2019年1月22日以不能清偿到期债务,并且资产不足以清偿全部债务为由向天津市第二中级人民法院申请进行破产清算。2019年2月12日,天津第二中院发布了《关于天津顺航海运有限公司破产清算案选任管理人的通知》,要求参加选任管理人的中介机构于2019年2月19日下午17时前报名,并向该院提交相关资料;2019年2月13日,天津第二中院裁定受理了该公司的破产清算申请。

  法院的一纸裁定,也意味着天津顺航正式进入破产清算程序。

  成立于2003年5月的天津顺航,注册资本5亿元,经营范围为国内水陆货物运输代理、劳务服务、国内沿海及长江中下游普通货船运输。截止2018年10月31日,天津顺航账面资产37.28亿元,负债38.24亿元,所有者权益-0.96亿元。

  实际上,天津顺航走到今天这一步早有征兆。近年来,天津顺航不仅债务缠身,而且所持天津顺航的全部股份被冻结和多次轮候冻结,又或是被质押。

  资料显示,自2016年11月份至2017年底,天津顺航分别与弘坤资产管理公司、优术投资、农行天津开发区分行等存在债务纠纷,天津顺航所持上市公司的全部股份1.81亿股多次被冻结,其债务及利息、违约金等各项费用累计高达6.7亿元。

  同时,天津顺航还将上市公司股份分别质押给了长城民星1亿股、中信银行天津分行5556万股、中银证券2500万股,然而由于天津顺航依然未能偿还上述三项质押债务,三家质权人分别向天津顺航提起了诉讼,三笔债务纠纷本息加上违约金金额高达10亿元。

  天眼查显示,长航凤凰的实控人陈德顺,已被温州市中级人民法院列为失信被执行人(俗称老赖),其执行依据文号为(2017)浙03民初558号,案号为(2018)浙03执547号,立案时间为2018年5月17日, 发布时间为2018年10月31日。

  动荡引发担忧

  近年来,长航凤凰的发展可谓一波三折。

  2013年,长航凤凰(*ST凤凰)因连续三年亏损,官司缠身而退市,随后2014年2月,长航凤凰披露重整计划,凭借债转股摆脱了高额的负债,且扭转了业绩的颓势,实现净利润43.07亿元,在2015年12月18日恢复上市,上市最高价冲到21.6元,涨幅高达1154.44%,引人咋舌。

  天津顺航入主长航凤凰时曾承诺,在推进上市公司重大资产重组时,将现上市公司全部资产、负债、业务、人员作为置出资产无偿、无条件交付给长航集团或其指定的第三方。

  不过,2016年与2017年,长航凤凰曾两次宣布资产置换或控股权转让,但两次计划均未成行,相关背景下资产置出承诺也迟迟未能履行。

  2016-2017年,长航凤凰的净利润分别为971万元和5081万元。另外,业绩预告显示,长航凤凰预计2018年归属于上市公司股东的净利润为5200万元—7000万元,同比增长2.32%—37.74%。上半年,沿海散货运价上升。

  在业绩预告中,长航凤凰指出,2018年下半年,原向长航货运租入的船舶租赁期满后未再续租,公司运力大幅减少,海运效益同比大幅减少。

  实际上,麻烦缠身的大股东,自然会波及到长航凤凰的经营,最终引发了旗下员工对其前景的担忧。

  2018年6月,长航凤凰收到了海运事业部管理团队大量员工辞职的报告,包括该部总经理楼小云在内的42人向公司递交了辞职报告,而长航凤凰海运事业部管理团队总人数为49人。

  2018年12月,长航凤凰又收到公司大件事业部管理团队全体员工(8名员工)辞职的报告;2019年1月,长航凤凰又收到全资子公司武汉长航船员有限公司管理团队部分员工(9名员工)辞职的报告。

  目前,天津顺航共持有长航凤凰1.81亿股股份,占公司总股本比例为17.89%。长航凤凰称,天津顺航进入破产程序,目前暂不会影响到公司的生产经营,但可能导致公司实际控制权发生变更。

  从员工辞职潮到大股东的破产清算,长航凤凰将驶向何方,市场不妨拭目以待。

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