600262北方股份资产重组最新消息
≈≈北方股份600262≈≈(更新:21.08.31)
★2021年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
1.公司所属行业情况
报告期内，公司所属行业未发生重大变化。
公司所属行业为工程机械行业的细分产业--矿用车行业。矿用车主要用于
大型露天矿山开采作业，并在其中承担矿料运输功能，用于将开采出来的各类矿料运
输至集中破碎站，是煤矿、铁矿、有色金属矿、石灰石矿等各类矿产资源产业链中不
可或缺的产品板块。
矿用车行业的上游行业主要是发动机、变速箱、液压、电子元器件、电气
控制系统等核心零部件行业，这些核心零部件的供应渠道均被国外大公司掌控，具有
相对的渠道垄断性。
矿用车具有“大产品、小市场”的特性和高可靠性、高耐久性的要求，使
用寿命长、作业效率高、单车售价较高，故该产品市场覆盖面较窄，下游客户主要为
矿产等大型资源类企业。因此，矿用车行业的繁荣与否与实体经济相关度极高，具有
明显的周期性行业的特点。
矿用车行业竞争程度较为激烈，目前处于较为成熟的发展阶段，产品的行
业集中度较高。公司作为国内矿用车行业的龙头企业，有利于在行业集中度不断提高
的背景下充分发挥规模经济优势和综合竞争力优势。
2.公司主营业务情况
报告期内，公司主营业务未发生重大改变，主营业务收入仍主要来源于矿
用车及备件的销售、维修承包及劳务服务等。
二、经营情况的讨论与分析
2021年，是实施“十四五”规划、开启社会主义现代化国家新征程的开局
之年。面对复杂严峻的国际政治经济环境，公司坚决响应中央号召，坚持以习近平新
时代中国特色社会主义思想为指导，紧密结合实际，积极稳妥推进以下各项工作：
1.基础管理体系化推进
按照对标世界一流管理提升方案，持续体系化夯实基础管理能力。一是持
续践行“贤妻良母”式的服务理念和售后服务片区管理负责制。二是深入推进“差异
化大闭环管理”。进一步加强对配套件质量管控。三是进一步落实风险防控体系要求
，强化内控体系建设，实现制度对管理事项的全覆盖，加大法律风险防控力度，将法
律审核嵌入到所有重大事项决策环节，切实发挥法律风险防控的保障支撑作用。
2.全力推动矿用车核心零部件的国产化
持续推进完善基于战略采购的“三高三低四优化”供应模式，重点突破和
整合供应链，除发动机、电驱动系统、变速箱外的其他零部件已经基本实现“一件双
配”的自主配套体系。
3.无人驾驶稳步推进
继续从“端-边-云”全方位打造基于矿用车无人驾驶的智慧矿山自动运输
系统。开展无人驾驶试验场的内网改造、5G通讯、视频监控、路侧单元及调度中心联
动等方面的研究，推动移动运营商进行试验场5G无人驾驶作业环境的建设。实现了现
有无人驾驶矿车效率的稳步提升，新开拓参与国能投平庄煤业无人驾驶矿车项目。
4.全生命周期运维项目实现突破
北方股份从矿车的全生命周期运行成本入手，将后期的服务和备件供应前
置到销售环节，引导用户在整车采购洽谈的同时将后期的服务保障纳入其中。报告期
内，矿用设备维保项目实现连续突破，更加坚定了北方股份打造全生命周期运行成本
最低矿车和矿山一体化解决方案的信心和决心。
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况
有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
三、可能面对的风险
1.行业风险
矿用车行业与矿产类大宗商品的周期性表现和基础设施建设投资增速等密
切相关，宏观政策和固定资产投资增速的变化，将对公司下游客户需求造成影响，进
而影响公司产品销售。
应对措施：密切关注国际经济环境和国家宏观经济政策变化，紧盯矿产类
大宗商品的价格运行周期，掌握矿用车行业发展规律，及时调整公司经营战略，应对
行业变化风险。
2.市场风险
矿用车行业属于完全竞争性领域，市场竞争激烈。国外的竞争企业都是布
局全球、实力超群、历史近百年的全球工程机械巨头级企业，长期引领矿车产业发展
方向。而国内市场准入标准不完备，竞争秩序混乱，原有的传统小吨位矿用车受到宽
体车替代风险。
应对措施：周密分析大型露天矿山对矿用车的需求变化，掌握国际、国内
矿用车行业发展趋势，及时调整公司的产品发展战略，规避矿用车市场需求变化带来
的市场风险。
3.技术领先不足的风险
在激烈的市场竞争中，公司在技术研发和产品更新上能够持续引领国内矿
用车行业是非常艰难的，任何企业在长期市场竞争中都会存在研发上投入和产出不足
形成的技术领先不足风险。
应对措施：加强与国内高校及科研院所的技术合作，紧盯矿用车的技术发
展方向，不断加大矿用车技术研发资金的投入力度，做到技术研发先行，每年都有新
产品投放市场，使产品能够长期在国内保持技术领先优势。
4.国际环境风险
公司矿用车核心零部件如发动机、电控系统、变速箱、齿轮、泵阀、轴承
等均依赖国外进口，同时矿用车产品又出口多个国家，倘若因国际政治、经济、贸易
环境、自然灾害等因素造成进出口渠道不畅，公司经营将受到巨大影响。
应对措施：为了避免国际贸易风险，公司积极拓展更多的矿用车核心零部
件国际生产商及供应渠道，同时及时跟踪国际贸易环境变化，加大矿用车海外市场开
拓力度。
5.汇率风险
公司每年的进出口数额都比较大，进出口主要以美元、英镑、欧元结算，
若这些国际主要货币兑人民币的汇率发生大幅度变化，都会给公司带来额外收益或损
失，形成汇率风险。
应对措施：积极关注国际主要货币汇率变化，分析其兑换人民币的汇率走
势，充分利用各种外汇金融工具，尽可能做到提前锁定出口收益与进口用汇成本。另
外也要周密安排好各笔进出口收支的外汇数量和时间，尽可能实现外汇收支结算平衡
，减少结售汇，避免进出口外汇风险。
6.原材料价格波动的风险
公司原材料及零部件的成本可能受到多种因素的影响，如市场供求、供应
商变动、供应商生产状况的变动及自然灾害等。若报告期间原材料成本大幅上涨，将
对公司的生产经营构成一定压力。
应对措施：针对长期合作的大额供应商，通过签订长期战略合作协议、共
同参与大项目竞标等方式降低采购价格。同时也要采取同一零部件有几家供应商供货
，科学安排采购时间、批量、批次等手段达到稳定材料采购成本，规避材料价格波动
风险。
7.应收账款、存货“两金”占用风险
公司在长期经营中可能会形成长期应收账款和不合理存货，若具有长期大
额的“两金”占用，将会造成信用减值损失和资产减值损失风险。
应对措施：对于应收账款要做好市场调研、项目分析、客户信用评级、合
同评审等事前风险控制措施，其次要做好合同跟踪、保障售后服务、货款催收等过程
控制措施，坚持“现金为王”，实行项目负责制闭环管理来控制应收账款风险。对于
存货基本按照“以销定产、以销定购”的原则管控，抓好供应链管理，加强产品销售
与计划、采购、生产的协调管理，严格考核原材料、零部件的“齐套率”，减少呆滞
物资产生，降低存货资金占用。
四、报告期内核心竞争力分析
报告期内，公司核心竞争力无重大变化。
北方股份是国内最大的矿用车研发、生产基地，能够发挥北方股份专业化
的优势和相关资源整合优势，联合相关方与用户共同开展矿山开发设计、设备选型及
后期运营维护，为用户提供矿山运输系统解决方案。北方股份是国内矿用车行业的领
航者，在国际市场，也已成为极具竞争力的民族品牌。具体竞争力表现为：
1.公司于1988年由中外合资组建成立，拥有先进、高效的管理理念、市场
商业模式和企业文化。2.公司产品在技术上长期保持国内领先、国际先进的优势。
3.公司是中国工程机械工业协会工程运输机械分会（矿用汽车分会）理事
长单位、矿车国家标准牵头编制单位和制造业单项冠军示范企业，2012年至今连续9
年入选“全球工程机械制造商50强”。起草国家标准多项，完成多项国家级、省部级
重点新产品项目，获得国家专利授权百余项。4.坚持走矿用车专业化发展道路，拥有
专业的销售团队，建有遍布全国、辐射全球的完善服务网络体系，能够为客户提供定
制化、智能化、节能环保、具备全生命周期运行成本优势的全系矿用车产品，能够联
合相关方调动各类资源，为用户提供矿山运输系统解决方案。
5.是国家级高新技术企业，是矿用车行业唯一的国家和地方联合共建的中
国非公路矿用车工程研究中心，具有完备的整车性能和检验和检测手段。
★2020年年度
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、经营情况讨论与分析
2020年极不平凡、极具挑战。一年来，公司始终坚持以习近平新时代中国
特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实兵器集团和北重集团各项部署，聚焦公司发
展战略不动摇，紧紧围绕国际化高质量发展，坚定信心、迎难而上，夺取了疫情防控
和生产经营的“双胜利”，实现了“十三五”圆满收官。
1、党建经营融合取得新局面。两级党组织把学习习近平新时代中国特色社
会主义思想作为首要政治任务，认真学习贯彻十九届五中全会精神，重点进行《习近
平谈治国理政（第三卷）》的学习，扎实推进疫情防控和复工复产工作，将党的领导
贯穿企业发展全过程、各方面，高质量党建引领高质量公司发展，党建融入经营、服
务经营得到有效体现。
2、实现国际高端市场零的突破，国内市场连续中标。面对疫情蔓延对出口
的严重影响，“5+7”矿车企业在国内项目的竞争冲击，以及宽体车的低成本竞争，
在国际国内市场矿车需求非常有限的情况下，实现了澳洲和欧洲两大高端市场突破，
国内多个项目连续中标。
3、柔性智能化制造能力进一步提升。全球首创的电动轮车厢焊接机器人工
作站进入试运行阶段，车架机器人工作站已进入实施阶段。引入柔性化设计理念，推
广柔性化工装应用，进一步提升公司柔性智能化制造能力。
4、行业首创智能控制系统，定制化成果丰硕。与北理工合作开发的中国矿
车行业首个整车控制器（矿车大脑）实现批量应用并拥有完全自主知识产权；2020年
，针对客户需求成功开发新一代NTR100A，符合澳洲高端市场标准的NTE360A以及针对
铜矿等恶劣工况的NTE240A等新车型。
5、无人驾驶项目小批量落地，持续领跑矿车行业。充分发挥整车制造商的
资源优势，与国内外优秀的专业智能化信息公司深度合作融合。实现在包钢、海螺集
团、华能伊敏煤电、国电投蒙东能源霍林河、中煤平朔等落地。同时积极开展矿用车
无人驾驶标准研究制定。
6、全生命周期运行成本最低模式成果卓著。从矿车的全生命周期运行成本
入手，引导用户在整车采购洽谈的同时将后期的服务保障纳入其中，以运行成本最低
的优势和有保障的出勤率赢得竞争优势。2020年，首次实现了塞尔维亚项目15年的矿
车运维的总承包，同时已推动西藏巨龙、国能投神宝项目的矿车全生命周期运维合同
。
2020年，北方股份再次凭借单一矿车产品获得“全球工程机械50强”，这
是连续第8年获得该奖项。8月荣获中国重型机械行业卓越企业，9月无人驾驶矿车项
目荣获第一届内蒙古自治区职工技术创新成果一等奖，10月荣获2020年中国汽车工业
科学技术发明一等奖，并获得工信部重点
实验室称号。全年3次被央视报道，为历年之最，多次被新华社、中国政府
网、学习强国等国家级媒体报道，大国重器形象再次提升，美誉度、知名度持续提升
。
二、报告期内主要经营情况
报告期内，公司进一步聚焦主责主业，全面落实推进高质量发展要求，不
断提升核心竞争力和可持续发展能力，促进经济运行质量的改善提升。受新冠疫情影
响，导致部分出口合同履约受阻，2020年，公司实现营业收入13.88亿元，完成董事
会目标15亿元的92.56%，较上年同期下降2.06%。营业成本10.93亿元，较上年同期上
升6.41%。得益于管理改善，实现归属于上市公司股东的净利润6,534.88万元，较上
年同期上升4.29%。
三、公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
公司的矿车广泛应用于煤炭、钢铁、有色金属、水泥等行业，矿车需求量
与矿产资源行业景气度密切相关。从短期看，全球经济增长放缓、贸易摩擦、地缘政
治冲突等因素将增加全球矿业发展的不确定性，矿业市场将持续震荡调整。从中长期
看，中国矿产资源需求仍将处于较高水平，印
度、东盟等国家和地区矿产资源需求将持续增长，其他发展中国家的矿产
资源消费也将不断增长，有望带动全球矿业的持续发展。
目前中国的矿车需求量只占全球需求总量的18%左右，矿车使用的主战场在
国外，虽然今年由于疫情影响对出口市场的打击较大，但国际化趋势未改变。很多国
外能源和矿山企业已经启动了“未来矿山”计划，推动矿山采掘向安全、高效、经济
、绿色与可持续发展。与此同时，我国将开启全面建设社会主义现代化国家新征程，
进一步构建以国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局，持续推进
国有经济布局优化和结构调整、打造先进制造能力、打造绿色矿山和无人矿山，为公
司提供了难得发展机遇。
(二)公司发展战略
北方股份坚持走矿车专业化发展道路，研制全球性价比最优矿车，纵向延
伸产业链，致力于为用户提供全生命周期运行成本最低的矿车和矿山运输系统解决方
案，努力打造成为国际一流矿车企业，为国家贡献世界级矿车品牌。
(三)经营计划
面对复杂多变的国际政治经济形势，面对充满着不确定性的矿车市场，公
司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实党的十九大、十九届二中
、三中、四中、五中全会精神，认真落实兵器集团和北重集团总体部署，坚定不移走
矿用车专业化经营道路，对标国际行业巨头，强化创新驱动，满足矿山客户定制化需
求，构建以“三智建设”为核心的技术创新能力，以“创新商业模式”为核心的市场
竞争能力，以“体系化管理”为核心的系统管理能力，实现“高端化、智能化、国际
化”高质量发展，全力打造国际一流矿用车企业。公司根据自身发展水平和外部发展
环境，确立2021年的经营目标为：全年实现营业收入不低于17.5亿元。为实现上述目
标，公司2021年采取的主要措施：
1.驰而不息地体系化加强党的领导和建设。要持续学习习近平新时代中国
特色社会主义思想，要把学习贯彻五中全会精神作为当前和今后一个时期的重要政治
任务，推动全会精神落地。坚持体系化加强党的领导和建设，持续做好宣传思想文化
、民族、统战等各项工作，以高质量党建推动北方股份高质量发展。
2.驰而不息地推动技术创新。进一步落实数字强企任务，强化各系统的深
度开发和集成应用。推动矿用车智能化信息化系统实现批量装车，完成整车智能化电
气生态平台的搭建。体系化推进无人驾驶设计，继续从“端-边-云”全方位打造基于
矿用车无人驾驶的智慧矿山自动运输系统。贯彻落实好兵器集团“科技创新30条”，
搭建好科技创新体系，完善创新机制，不断修订完善科技创新激励制度。
3.驰而不息地开疆扩土。进一步争夺更多海外订单。紧盯国内矿用车市场
，进一步以“定制化”响应客户需求，持续加大国内订单的争夺。全面实现备件销售
电商平台的通线运行，拓展维修服务承包业务带动备件销售。
4.驰而不息地推动产业生态链构建。进一步提升核心技术自主可控的能力
。持续推进完善基于战略采购的“三高三低四优化”供应模式，提高国产配套能力，
进一步推动自主配套体系。牵头行业协会加强对无人驾驶和智慧矿山建设标准的研究
，提升标准制订水平。
5.驰而不息地提升生产运营及品控能力。维护生产计划的严肃性，强化订
单准确率源头控制。全面推进自动化设备和设施应用，开发更多有效的柔性工装，加
强新工艺研究应用，多措并举提升生产效率。抓好质量大闭环管理，持续推动MTBF和
MTTR指标的改善。梳理好供应商体系管理认证，抓好国产化配套件质量管控，确保自
主配套零部件质量稳步提升。
6.驰而不息地体系化提升基础管理能力。坚持提效益与控风险并重的原则
，加大风险防控力度，强化资金管控。强化内控体系建设，实现制度对管理事项的全
覆盖，将法律审核嵌入到所有重大事项决策环节，持续修订和完善公司各项管理制度
。优化组织和人力资源结构。坚持预防为主，防范化解各类风险，进一步全面提升公
司安全生产管理水平和环保管理水平。
(四)可能面对的风险
1.行业风险
矿用车行业与矿产类大宗商品的周期性表现和基础设施建设投资增速等密
切相关，宏观政策和固定资产投资增速的变化，将对公司下游客户需求造成影响，进
而影响公司产品销售。
应对措施：密切关注国际经济环境和国家宏观经济政策变化，紧盯矿产类
大宗商品的价格运行周期，掌握矿用车行业发展规律，及时调整公司经营战略，应对
行业变化风险。
2.市场风险
矿用车行业属于完全竞争性领域，市场竞争激烈。国外的竞争企业都是布
局全球、实力超群、历史近百年的全球工程机械巨头级企业，长期引领矿车产业发展
方向。而国内市场准入标准不完备，竞争秩序混乱，原有的传统小吨位矿用车受到宽
体车替代风险。
应对措施：周密分析大型露天矿山对矿用车的需求变化，掌握国际、国内
矿用车行业发展趋势，及时调整公司的产品发展战略，规避矿用车市场需求变化带来
的市场风险。
3.技术领先不足的风险
在激烈的市场竞争中，公司在技术研发和产品更新上能够持续引领国内矿
用车行业是非常艰难的，任何企业在长期市场竞争中都会存在研发上投入和产出不足
形成的技术领先不足风险。
应对措施：加强与国内高校及科研院所的技术合作，紧盯矿用车的技术发
展方向，不断加大矿用车技术研发资金的投入力度，做到技术研发先行，每年都有新
产品投放市场，使产品能够长期在国内保持技术领先优势。
4.国际环境风险
公司矿用车核心零部件如发动机、电控系统、变速箱、齿轮、泵阀、轴承
等均依赖国外进口，同时矿用车产品又出口多个国家，倘若因国际政治、经济、贸易
环境、自然灾害等因素造成进出口渠道不畅，公司经营将受到巨大影响。
应对措施：为了避免国际贸易风险，公司积极拓展更多的矿用车核心零部
件国际生产商及供应渠道，同时及时跟踪国际贸易环境变化，加大矿用车海外市场开
拓力度。
5.汇率风险
公司每年的进出口数额都比较大，进出口主要以美元、英镑、欧元结算，
若这些国际主要货币兑人民币的汇率发生大幅度变化，都会给公司带来额外收益或损
失，形成汇率风险。
应对措施：积极关注国际主要货币汇率变化，分析其兑换人民币的汇率走
势，充分利用各种外汇金融工具，尽可能做到提前锁定出口收益与进口用汇成本。另
外也要周密安排好各笔进出口收支的外汇数量和时间，尽可能实现外汇收支结算平衡
，减少结售汇，避免进出口外汇风险。
6.原材料价格波动的风险
公司原材料及零部件的成本可能受到多种因素的影响，如市场供求、供应
商变动、供应商生产状况的变动及自然灾害等。若报告期间原材料成本大幅上涨，将
对公司的生产经营构成一定压力。应对措施：针对长期合作的大额供应商，通过签订
长期战略合作协议、共同参与大项目竞标等方式降低采购价格。同时也要采取同一零
部件有几家供应商供货，科学安排采购时间、批量、批次等手段达到稳定材料采购成
本，规避材料价格波动风险。
7.应收账款、存货“两金”占用风险
公司在长期经营中可能会形成长期应收账款和不合理存货，若具有长期大
额的“两金”占用，将会造成信用减值损失和资产减值损失风险。
应对措施：对于应收账款要做好市场调研、项目分析、客户信用评级、合
同评审等事前风险控制措施，其次要做好合同跟踪、保障售后服务、货款催收等过程
控制措施，坚持“现金为王”，实行项目负责制闭环管理来控制应收账款风险。对于
存货基本按照“以销定产、以销定购”的原则管控，抓好供应链管理，加强产品销售
与计划、采购、生产的协调管理，严格考核原材料、零部件的“齐套率”，减少呆滞
物资产生，降低存货资金占用。
四、报告期内核心竞争力分析
北方股份是国内最大的矿用车研发、生产基地，能够发挥北方股份专业化
的优势和相关资源整合优势，联合相关方与用户共同开展矿山开发设计、设备选型及
后期运营维护，为用户提供矿山运输系统解决方案。北方股份是国内矿用车行业的领
航者，在国际市场，也已成为极具竞争力的民族品牌。具体竞争力表现为：
1、公司于1988年由中外合资组建成立，拥有先进、高效的管理理念、市场
商业模式和企业文化。2、公司产品在技术上长期保持国内领先、国际先进的优势。
报告期内，公司坚定不移地打造以“三智建设”为核心的技术创新能力：在智能产品
方面，成功开发出了中国矿用车行业首个整车控制器（矿用车大脑）并实现了批量应
用。在智能制造方面，以智能化为引领的生产线产能提升和新设备投资落地，数字化
生产管理系统项目全面启动。参与智慧矿山方面，从“车端-路侧-云端”开展无人驾
驶系统研究，打造基于矿用车无人驾驶的智慧矿山自动运输系统，完成无人驾驶大数
据指挥中心建设。
3、公司是中国工程机械工业协会工程运输机械分会（矿用汽车分会）理事
长单位、矿车国家标准牵头编制单位和制造业单项冠军示范企业，2012年至今连续8
年入选“全球工程机械制造商50强”。起草国家标准多项，完成多项国家级、省部级
重点新产品项目，获得国家专利授权百余项。
4、坚持走矿用车专业化发展道路，拥有专业的销售团队，建有遍布全国、
辐射全球的完善服务网络体系，能够为客户提供定制化、智能化、节能环保、具备全
生命周期运行成本优势的全系矿用车产品，能够联合相关方调动各类资源，为用户提
供矿山运输系统解决方案。
5、是国家级高新技术企业，是矿用车行业唯一的国家和地方联合共建的中
国非公路矿用车工程研究中心，具有完备的整车性能和检验和检测手段。
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免责条款
1、本公司力求但不保证数据的完全准确，所提供的信息请以中国证监会指定上市公
司信息披露媒体为准，维赛特财经不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承
担任何责任。
2、在作者所知情的范围内，本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价或推荐
的股票没有利害关系,本机构、本人分析仅供参考,不作为投资决策的依据，维赛
特财经不对因据此操作产生的盈亏承担任何责任。
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★2021年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
1.公司所属行业情况
报告期内，公司所属行业未发生重大变化。
公司所属行业为工程机械行业的细分产业--矿用车行业。矿用车主要用于
大型露天矿山开采作业，并在其中承担矿料运输功能，用于将开采出来的各类矿料运
输至集中破碎站，是煤矿、铁矿、有色金属矿、石灰石矿等各类矿产资源产业链中不
可或缺的产品板块。
矿用车行业的上游行业主要是发动机、变速箱、液压、电子元器件、电气
控制系统等核心零部件行业，这些核心零部件的供应渠道均被国外大公司掌控，具有
相对的渠道垄断性。
矿用车具有“大产品、小市场”的特性和高可靠性、高耐久性的要求，使
用寿命长、作业效率高、单车售价较高，故该产品市场覆盖面较窄，下游客户主要为
矿产等大型资源类企业。因此，矿用车行业的繁荣与否与实体经济相关度极高，具有
明显的周期性行业的特点。
矿用车行业竞争程度较为激烈，目前处于较为成熟的发展阶段，产品的行
业集中度较高。公司作为国内矿用车行业的龙头企业，有利于在行业集中度不断提高
的背景下充分发挥规模经济优势和综合竞争力优势。
2.公司主营业务情况
报告期内，公司主营业务未发生重大改变，主营业务收入仍主要来源于矿
用车及备件的销售、维修承包及劳务服务等。
二、经营情况的讨论与分析
2021年，是实施“十四五”规划、开启社会主义现代化国家新征程的开局
之年。面对复杂严峻的国际政治经济环境，公司坚决响应中央号召，坚持以习近平新
时代中国特色社会主义思想为指导，紧密结合实际，积极稳妥推进以下各项工作：
1.基础管理体系化推进
按照对标世界一流管理提升方案，持续体系化夯实基础管理能力。一是持
续践行“贤妻良母”式的服务理念和售后服务片区管理负责制。二是深入推进“差异
化大闭环管理”。进一步加强对配套件质量管控。三是进一步落实风险防控体系要求
，强化内控体系建设，实现制度对管理事项的全覆盖，加大法律风险防控力度，将法
律审核嵌入到所有重大事项决策环节，切实发挥法律风险防控的保障支撑作用。
2.全力推动矿用车核心零部件的国产化
持续推进完善基于战略采购的“三高三低四优化”供应模式，重点突破和
整合供应链，除发动机、电驱动系统、变速箱外的其他零部件已经基本实现“一件双
配”的自主配套体系。
3.无人驾驶稳步推进
继续从“端-边-云”全方位打造基于矿用车无人驾驶的智慧矿山自动运输
系统。开展无人驾驶试验场的内网改造、5G通讯、视频监控、路侧单元及调度中心联
动等方面的研究，推动移动运营商进行试验场5G无人驾驶作业环境的建设。实现了现
有无人驾驶矿车效率的稳步提升，新开拓参与国能投平庄煤业无人驾驶矿车项目。
4.全生命周期运维项目实现突破
北方股份从矿车的全生命周期运行成本入手，将后期的服务和备件供应前
置到销售环节，引导用户在整车采购洽谈的同时将后期的服务保障纳入其中。报告期
内，矿用设备维保项目实现连续突破，更加坚定了北方股份打造全生命周期运行成本
最低矿车和矿山一体化解决方案的信心和决心。
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况
有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
三、可能面对的风险
1.行业风险
矿用车行业与矿产类大宗商品的周期性表现和基础设施建设投资增速等密
切相关，宏观政策和固定资产投资增速的变化，将对公司下游客户需求造成影响，进
而影响公司产品销售。
应对措施：密切关注国际经济环境和国家宏观经济政策变化，紧盯矿产类
大宗商品的价格运行周期，掌握矿用车行业发展规律，及时调整公司经营战略，应对
行业变化风险。
2.市场风险
矿用车行业属于完全竞争性领域，市场竞争激烈。国外的竞争企业都是布
局全球、实力超群、历史近百年的全球工程机械巨头级企业，长期引领矿车产业发展
方向。而国内市场准入标准不完备，竞争秩序混乱，原有的传统小吨位矿用车受到宽
体车替代风险。
应对措施：周密分析大型露天矿山对矿用车的需求变化，掌握国际、国内
矿用车行业发展趋势，及时调整公司的产品发展战略，规避矿用车市场需求变化带来
的市场风险。
3.技术领先不足的风险
在激烈的市场竞争中，公司在技术研发和产品更新上能够持续引领国内矿
用车行业是非常艰难的，任何企业在长期市场竞争中都会存在研发上投入和产出不足
形成的技术领先不足风险。
应对措施：加强与国内高校及科研院所的技术合作，紧盯矿用车的技术发
展方向，不断加大矿用车技术研发资金的投入力度，做到技术研发先行，每年都有新
产品投放市场，使产品能够长期在国内保持技术领先优势。
4.国际环境风险
公司矿用车核心零部件如发动机、电控系统、变速箱、齿轮、泵阀、轴承
等均依赖国外进口，同时矿用车产品又出口多个国家，倘若因国际政治、经济、贸易
环境、自然灾害等因素造成进出口渠道不畅，公司经营将受到巨大影响。
应对措施：为了避免国际贸易风险，公司积极拓展更多的矿用车核心零部
件国际生产商及供应渠道，同时及时跟踪国际贸易环境变化，加大矿用车海外市场开
拓力度。
5.汇率风险
公司每年的进出口数额都比较大，进出口主要以美元、英镑、欧元结算，
若这些国际主要货币兑人民币的汇率发生大幅度变化，都会给公司带来额外收益或损
失，形成汇率风险。
应对措施：积极关注国际主要货币汇率变化，分析其兑换人民币的汇率走
势，充分利用各种外汇金融工具，尽可能做到提前锁定出口收益与进口用汇成本。另
外也要周密安排好各笔进出口收支的外汇数量和时间，尽可能实现外汇收支结算平衡
，减少结售汇，避免进出口外汇风险。
6.原材料价格波动的风险
公司原材料及零部件的成本可能受到多种因素的影响，如市场供求、供应
商变动、供应商生产状况的变动及自然灾害等。若报告期间原材料成本大幅上涨，将
对公司的生产经营构成一定压力。
应对措施：针对长期合作的大额供应商，通过签订长期战略合作协议、共
同参与大项目竞标等方式降低采购价格。同时也要采取同一零部件有几家供应商供货
，科学安排采购时间、批量、批次等手段达到稳定材料采购成本，规避材料价格波动
风险。
7.应收账款、存货“两金”占用风险
公司在长期经营中可能会形成长期应收账款和不合理存货，若具有长期大
额的“两金”占用，将会造成信用减值损失和资产减值损失风险。
应对措施：对于应收账款要做好市场调研、项目分析、客户信用评级、合
同评审等事前风险控制措施，其次要做好合同跟踪、保障售后服务、货款催收等过程
控制措施，坚持“现金为王”，实行项目负责制闭环管理来控制应收账款风险。对于
存货基本按照“以销定产、以销定购”的原则管控，抓好供应链管理，加强产品销售
与计划、采购、生产的协调管理，严格考核原材料、零部件的“齐套率”，减少呆滞
物资产生，降低存货资金占用。
四、报告期内核心竞争力分析
报告期内，公司核心竞争力无重大变化。
北方股份是国内最大的矿用车研发、生产基地，能够发挥北方股份专业化
的优势和相关资源整合优势，联合相关方与用户共同开展矿山开发设计、设备选型及
后期运营维护，为用户提供矿山运输系统解决方案。北方股份是国内矿用车行业的领
航者，在国际市场，也已成为极具竞争力的民族品牌。具体竞争力表现为：
1.公司于1988年由中外合资组建成立，拥有先进、高效的管理理念、市场
商业模式和企业文化。2.公司产品在技术上长期保持国内领先、国际先进的优势。
3.公司是中国工程机械工业协会工程运输机械分会（矿用汽车分会）理事
长单位、矿车国家标准牵头编制单位和制造业单项冠军示范企业，2012年至今连续9
年入选“全球工程机械制造商50强”。起草国家标准多项，完成多项国家级、省部级
重点新产品项目，获得国家专利授权百余项。4.坚持走矿用车专业化发展道路，拥有
专业的销售团队，建有遍布全国、辐射全球的完善服务网络体系，能够为客户提供定
制化、智能化、节能环保、具备全生命周期运行成本优势的全系矿用车产品，能够联
合相关方调动各类资源，为用户提供矿山运输系统解决方案。
5.是国家级高新技术企业，是矿用车行业唯一的国家和地方联合共建的中
国非公路矿用车工程研究中心，具有完备的整车性能和检验和检测手段。
★2020年年度
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、经营情况讨论与分析
2020年极不平凡、极具挑战。一年来，公司始终坚持以习近平新时代中国
特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实兵器集团和北重集团各项部署，聚焦公司发
展战略不动摇，紧紧围绕国际化高质量发展，坚定信心、迎难而上，夺取了疫情防控
和生产经营的“双胜利”，实现了“十三五”圆满收官。
1、党建经营融合取得新局面。两级党组织把学习习近平新时代中国特色社
会主义思想作为首要政治任务，认真学习贯彻十九届五中全会精神，重点进行《习近
平谈治国理政（第三卷）》的学习，扎实推进疫情防控和复工复产工作，将党的领导
贯穿企业发展全过程、各方面，高质量党建引领高质量公司发展，党建融入经营、服
务经营得到有效体现。
2、实现国际高端市场零的突破，国内市场连续中标。面对疫情蔓延对出口
的严重影响，“5+7”矿车企业在国内项目的竞争冲击，以及宽体车的低成本竞争，
在国际国内市场矿车需求非常有限的情况下，实现了澳洲和欧洲两大高端市场突破，
国内多个项目连续中标。
3、柔性智能化制造能力进一步提升。全球首创的电动轮车厢焊接机器人工
作站进入试运行阶段，车架机器人工作站已进入实施阶段。引入柔性化设计理念，推
广柔性化工装应用，进一步提升公司柔性智能化制造能力。
4、行业首创智能控制系统，定制化成果丰硕。与北理工合作开发的中国矿
车行业首个整车控制器（矿车大脑）实现批量应用并拥有完全自主知识产权；2020年
，针对客户需求成功开发新一代NTR100A，符合澳洲高端市场标准的NTE360A以及针对
铜矿等恶劣工况的NTE240A等新车型。
5、无人驾驶项目小批量落地，持续领跑矿车行业。充分发挥整车制造商的
资源优势，与国内外优秀的专业智能化信息公司深度合作融合。实现在包钢、海螺集
团、华能伊敏煤电、国电投蒙东能源霍林河、中煤平朔等落地。同时积极开展矿用车
无人驾驶标准研究制定。
6、全生命周期运行成本最低模式成果卓著。从矿车的全生命周期运行成本
入手，引导用户在整车采购洽谈的同时将后期的服务保障纳入其中，以运行成本最低
的优势和有保障的出勤率赢得竞争优势。2020年，首次实现了塞尔维亚项目15年的矿
车运维的总承包，同时已推动西藏巨龙、国能投神宝项目的矿车全生命周期运维合同
。
2020年，北方股份再次凭借单一矿车产品获得“全球工程机械50强”，这
是连续第8年获得该奖项。8月荣获中国重型机械行业卓越企业，9月无人驾驶矿车项
目荣获第一届内蒙古自治区职工技术创新成果一等奖，10月荣获2020年中国汽车工业
科学技术发明一等奖，并获得工信部重点
实验室称号。全年3次被央视报道，为历年之最，多次被新华社、中国政府
网、学习强国等国家级媒体报道，大国重器形象再次提升，美誉度、知名度持续提升
。
二、报告期内主要经营情况
报告期内，公司进一步聚焦主责主业，全面落实推进高质量发展要求，不
断提升核心竞争力和可持续发展能力，促进经济运行质量的改善提升。受新冠疫情影
响，导致部分出口合同履约受阻，2020年，公司实现营业收入13.88亿元，完成董事
会目标15亿元的92.56%，较上年同期下降2.06%。营业成本10.93亿元，较上年同期上
升6.41%。得益于管理改善，实现归属于上市公司股东的净利润6,534.88万元，较上
年同期上升4.29%。
三、公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
公司的矿车广泛应用于煤炭、钢铁、有色金属、水泥等行业，矿车需求量
与矿产资源行业景气度密切相关。从短期看，全球经济增长放缓、贸易摩擦、地缘政
治冲突等因素将增加全球矿业发展的不确定性，矿业市场将持续震荡调整。从中长期
看，中国矿产资源需求仍将处于较高水平，印
度、东盟等国家和地区矿产资源需求将持续增长，其他发展中国家的矿产
资源消费也将不断增长，有望带动全球矿业的持续发展。
目前中国的矿车需求量只占全球需求总量的18%左右，矿车使用的主战场在
国外，虽然今年由于疫情影响对出口市场的打击较大，但国际化趋势未改变。很多国
外能源和矿山企业已经启动了“未来矿山”计划，推动矿山采掘向安全、高效、经济
、绿色与可持续发展。与此同时，我国将开启全面建设社会主义现代化国家新征程，
进一步构建以国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局，持续推进
国有经济布局优化和结构调整、打造先进制造能力、打造绿色矿山和无人矿山，为公
司提供了难得发展机遇。
(二)公司发展战略
北方股份坚持走矿车专业化发展道路，研制全球性价比最优矿车，纵向延
伸产业链，致力于为用户提供全生命周期运行成本最低的矿车和矿山运输系统解决方
案，努力打造成为国际一流矿车企业，为国家贡献世界级矿车品牌。
(三)经营计划
面对复杂多变的国际政治经济形势，面对充满着不确定性的矿车市场，公
司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实党的十九大、十九届二中
、三中、四中、五中全会精神，认真落实兵器集团和北重集团总体部署，坚定不移走
矿用车专业化经营道路，对标国际行业巨头，强化创新驱动，满足矿山客户定制化需
求，构建以“三智建设”为核心的技术创新能力，以“创新商业模式”为核心的市场
竞争能力，以“体系化管理”为核心的系统管理能力，实现“高端化、智能化、国际
化”高质量发展，全力打造国际一流矿用车企业。公司根据自身发展水平和外部发展
环境，确立2021年的经营目标为：全年实现营业收入不低于17.5亿元。为实现上述目
标，公司2021年采取的主要措施：
1.驰而不息地体系化加强党的领导和建设。要持续学习习近平新时代中国
特色社会主义思想，要把学习贯彻五中全会精神作为当前和今后一个时期的重要政治
任务，推动全会精神落地。坚持体系化加强党的领导和建设，持续做好宣传思想文化
、民族、统战等各项工作，以高质量党建推动北方股份高质量发展。
2.驰而不息地推动技术创新。进一步落实数字强企任务，强化各系统的深
度开发和集成应用。推动矿用车智能化信息化系统实现批量装车，完成整车智能化电
气生态平台的搭建。体系化推进无人驾驶设计，继续从“端-边-云”全方位打造基于
矿用车无人驾驶的智慧矿山自动运输系统。贯彻落实好兵器集团“科技创新30条”，
搭建好科技创新体系，完善创新机制，不断修订完善科技创新激励制度。
3.驰而不息地开疆扩土。进一步争夺更多海外订单。紧盯国内矿用车市场
，进一步以“定制化”响应客户需求，持续加大国内订单的争夺。全面实现备件销售
电商平台的通线运行，拓展维修服务承包业务带动备件销售。
4.驰而不息地推动产业生态链构建。进一步提升核心技术自主可控的能力
。持续推进完善基于战略采购的“三高三低四优化”供应模式，提高国产配套能力，
进一步推动自主配套体系。牵头行业协会加强对无人驾驶和智慧矿山建设标准的研究
，提升标准制订水平。
5.驰而不息地提升生产运营及品控能力。维护生产计划的严肃性，强化订
单准确率源头控制。全面推进自动化设备和设施应用，开发更多有效的柔性工装，加
强新工艺研究应用，多措并举提升生产效率。抓好质量大闭环管理，持续推动MTBF和
MTTR指标的改善。梳理好供应商体系管理认证，抓好国产化配套件质量管控，确保自
主配套零部件质量稳步提升。
6.驰而不息地体系化提升基础管理能力。坚持提效益与控风险并重的原则
，加大风险防控力度，强化资金管控。强化内控体系建设，实现制度对管理事项的全
覆盖，将法律审核嵌入到所有重大事项决策环节，持续修订和完善公司各项管理制度
。优化组织和人力资源结构。坚持预防为主，防范化解各类风险，进一步全面提升公
司安全生产管理水平和环保管理水平。
(四)可能面对的风险
1.行业风险
矿用车行业与矿产类大宗商品的周期性表现和基础设施建设投资增速等密
切相关，宏观政策和固定资产投资增速的变化，将对公司下游客户需求造成影响，进
而影响公司产品销售。
应对措施：密切关注国际经济环境和国家宏观经济政策变化，紧盯矿产类
大宗商品的价格运行周期，掌握矿用车行业发展规律，及时调整公司经营战略，应对
行业变化风险。
2.市场风险
矿用车行业属于完全竞争性领域，市场竞争激烈。国外的竞争企业都是布
局全球、实力超群、历史近百年的全球工程机械巨头级企业，长期引领矿车产业发展
方向。而国内市场准入标准不完备，竞争秩序混乱，原有的传统小吨位矿用车受到宽
体车替代风险。
应对措施：周密分析大型露天矿山对矿用车的需求变化，掌握国际、国内
矿用车行业发展趋势，及时调整公司的产品发展战略，规避矿用车市场需求变化带来
的市场风险。
3.技术领先不足的风险
在激烈的市场竞争中，公司在技术研发和产品更新上能够持续引领国内矿
用车行业是非常艰难的，任何企业在长期市场竞争中都会存在研发上投入和产出不足
形成的技术领先不足风险。
应对措施：加强与国内高校及科研院所的技术合作，紧盯矿用车的技术发
展方向，不断加大矿用车技术研发资金的投入力度，做到技术研发先行，每年都有新
产品投放市场，使产品能够长期在国内保持技术领先优势。
4.国际环境风险
公司矿用车核心零部件如发动机、电控系统、变速箱、齿轮、泵阀、轴承
等均依赖国外进口，同时矿用车产品又出口多个国家，倘若因国际政治、经济、贸易
环境、自然灾害等因素造成进出口渠道不畅，公司经营将受到巨大影响。
应对措施：为了避免国际贸易风险，公司积极拓展更多的矿用车核心零部
件国际生产商及供应渠道，同时及时跟踪国际贸易环境变化，加大矿用车海外市场开
拓力度。
5.汇率风险
公司每年的进出口数额都比较大，进出口主要以美元、英镑、欧元结算，
若这些国际主要货币兑人民币的汇率发生大幅度变化，都会给公司带来额外收益或损
失，形成汇率风险。
应对措施：积极关注国际主要货币汇率变化，分析其兑换人民币的汇率走
势，充分利用各种外汇金融工具，尽可能做到提前锁定出口收益与进口用汇成本。另
外也要周密安排好各笔进出口收支的外汇数量和时间，尽可能实现外汇收支结算平衡
，减少结售汇，避免进出口外汇风险。
6.原材料价格波动的风险
公司原材料及零部件的成本可能受到多种因素的影响，如市场供求、供应
商变动、供应商生产状况的变动及自然灾害等。若报告期间原材料成本大幅上涨，将
对公司的生产经营构成一定压力。应对措施：针对长期合作的大额供应商，通过签订
长期战略合作协议、共同参与大项目竞标等方式降低采购价格。同时也要采取同一零
部件有几家供应商供货，科学安排采购时间、批量、批次等手段达到稳定材料采购成
本，规避材料价格波动风险。
7.应收账款、存货“两金”占用风险
公司在长期经营中可能会形成长期应收账款和不合理存货，若具有长期大
额的“两金”占用，将会造成信用减值损失和资产减值损失风险。
应对措施：对于应收账款要做好市场调研、项目分析、客户信用评级、合
同评审等事前风险控制措施，其次要做好合同跟踪、保障售后服务、货款催收等过程
控制措施，坚持“现金为王”，实行项目负责制闭环管理来控制应收账款风险。对于
存货基本按照“以销定产、以销定购”的原则管控，抓好供应链管理，加强产品销售
与计划、采购、生产的协调管理，严格考核原材料、零部件的“齐套率”，减少呆滞
物资产生，降低存货资金占用。
四、报告期内核心竞争力分析
北方股份是国内最大的矿用车研发、生产基地，能够发挥北方股份专业化
的优势和相关资源整合优势，联合相关方与用户共同开展矿山开发设计、设备选型及
后期运营维护，为用户提供矿山运输系统解决方案。北方股份是国内矿用车行业的领
航者，在国际市场，也已成为极具竞争力的民族品牌。具体竞争力表现为：
1、公司于1988年由中外合资组建成立，拥有先进、高效的管理理念、市场
商业模式和企业文化。2、公司产品在技术上长期保持国内领先、国际先进的优势。
报告期内，公司坚定不移地打造以“三智建设”为核心的技术创新能力：在智能产品
方面，成功开发出了中国矿用车行业首个整车控制器（矿用车大脑）并实现了批量应
用。在智能制造方面，以智能化为引领的生产线产能提升和新设备投资落地，数字化
生产管理系统项目全面启动。参与智慧矿山方面，从“车端-路侧-云端”开展无人驾
驶系统研究，打造基于矿用车无人驾驶的智慧矿山自动运输系统，完成无人驾驶大数
据指挥中心建设。
3、公司是中国工程机械工业协会工程运输机械分会（矿用汽车分会）理事
长单位、矿车国家标准牵头编制单位和制造业单项冠军示范企业，2012年至今连续8
年入选“全球工程机械制造商50强”。起草国家标准多项，完成多项国家级、省部级
重点新产品项目，获得国家专利授权百余项。
4、坚持走矿用车专业化发展道路，拥有专业的销售团队，建有遍布全国、
辐射全球的完善服务网络体系，能够为客户提供定制化、智能化、节能环保、具备全
生命周期运行成本优势的全系矿用车产品，能够联合相关方调动各类资源，为用户提
供矿山运输系统解决方案。
5、是国家级高新技术企业，是矿用车行业唯一的国家和地方联合共建的中
国非公路矿用车工程研究中心，具有完备的整车性能和检验和检测手段。
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免责条款
1、本公司力求但不保证数据的完全准确，所提供的信息请以中国证监会指定上市公
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特财经不对因据此操作产生的盈亏承担任何责任。
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