002010传化股份资产重组最新消息
≈≈传化智联002010≈≈(更新:21.08.31)
★2021年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、报告期内公司从事的主要业务
1、公司整体财务表现
报告期内，公司实现营业收入159.48亿元，同比增长83.08%；归属于上市
公司股东的净利润5.46亿元，比上年同期增长12.76%；实现基本每股收益0.17元/股
，同比增长13.33%。
2、公司整体业务表现
传化智联-智能物流服务平台：
报告期内，传化智能物流服务平台聚焦业务主线，以平台模式打造数字货
运网络，推动产业数字化转型，数字货运业务持续规模化发展，“网络货运服务”、
“智能公路港服务”、“物流服务”、“金融服务”四大服务体系加快发展融合，经
营质量稳步提升，形成了战略清晰、经营稳健的良好局面。
在一系列经营措施的推动下，上半年全平台实现GTV445亿，同比39.06%；
营业收入135.99亿元，同比增长110.89%；经营性利润11.54亿元，比上年同期增加2.
02亿元。
（1）网络货运服务
报告期内，公司网络货运业务继续保持规模化发展态势。陆运通产品在前
端聚焦市场营销，力拼大客户，拓展新客户市场；在后端基于功能需求，采取小步快
跑的产品开发策略，及时响应客户需求，不断优化产品体验。
网络货运业务继续在生产制造、普货运输、快递快运、大宗物流等领域深
耕。网络货运业务上半年交易规模87亿元，同比增长342%，其中港外拓展规模超60%
，运单175万单，智能审单率79.2%，平台累计运营客户7000多家，承运车辆48万辆。
在陆运通实现的业务基础上，网络货运业务不断向供应链上游延伸，于4月
份推出承运产品——融易运，整合上游货源，下游物流商，连接陆运通，为制造业企
业、物流企业提供货源信息和运力在线招标采购和服务，实现货物从源头（货主）到
末端实际承运人之间的全流程运输管理和增值服务，目前已实现业务模式跑通并与陆
运通产品实现系统拉通和功能模块迭代升级。
（2）智能公路港服务
报告期内，公路港城市物流中心按照资产经营和资源经营双驱动的运营战
略，统筹全网资源，进一步打造园区一体化产品体系，智能公路港业务经营取得较好
成果，收入和利润均超同期。
1经营性利润=营业总收入-营业总成本
在资产经营方面，公司发挥全网优势，引货入港，以货流、车流带动人流
、商流，物业资产经营稳步提升。随着老港客户调优和新港隆市力度加强，物业产品
租赁价格、出租率较同期均实现增长。
截至报告期末，园区业务收入6.1亿元，同比增长26.12%；港内平台营业额
实现328亿元，同比增长19.27%；纳税13.17亿元，同比增长25.43%。全国公路港城市
物流中心已开展业务公路港65个，其中在建项目8个，已获取土地权证面积1195.3万
平方米，经营面积457.5万平方米，环比增加58.6万平方米。全国公路港物业整体出
租率90%，环比增加2个百分点；公路港入驻企业9969家，车流量达到2242万辆，同比
增长46.8%；
在资源经营方面，围绕车后、光伏、保险等“园区+”产品进行全国统筹推
进。其中，光伏发电电项目已覆盖杭州、金华、苏州、长沙等20个公路港城市物流中
心，建设总面积约80万平方米，分布式光伏装机量80MW；设立充电桩200根，服务电
动货车6000台。
此外，园区零担专线资源可视化、线上化取得显著进展，完成公路港内两
千多条专线线路的摸底上线工作，并已完成市场调研、模式设计和产品研发，为下阶
段推出零担交易交付平台奠定坚实基础。
（3）物流服务
报告期内，公司在“聚焦一个行业，做透一个企业，延伸一个产业”的运
营战略引领下，物流服务业务持续深耕“快消、化工、车后、科技”四大行业，聚焦
仓运配一体业务。
在前端市场开拓方面，以项目管理为牵引，实现了大客户级项目的标准化
运作，从商机到合同、交付的全流程实现可视化管理。通过落实销售标准化管理，提
升销售转化水平，落地交付包括华为、吉利、雀巢、海尔、大华、水星家纺等大客户
级项目28个，实现行业客户复制15家，并在高端酒水与高科技产品业务拓展实现突破
，客户质量进一步提升。在中后台管理方面，推进整车运输、仓储的线上化、集中化
的运作管理，提升网络化管理水平。
截至报告期末，公司仓运配业务服务客户613家，累计新增73家；全国运营
仓数量78个，运营仓面积47.8万平方米，同比增长59.3%。
（4）金融服务
报告期内，公司金融业务持续稳健发展，生态协同效应不断增强。产业支
付业务新拓多家行业知名企业，累计为285家大客户提供安全、稳定、优质的支付服
务。积极探索金融与物流业务场景协同，开发仓配运供应链、“信用付”、“合同付
”、“网点贷”等场景金融产品，为客户定制“支付+金融”解决方案。持续推动信
贷类业务产品结构优化，提高强担保业务结构占比，资产投放达到阶段性高点，风险
控制在较低水平。深化保险经纪业务与物流业务协同，加快产品创新与平台化模式打
造，样板试点取得初步成效。
截至报告期末，传化支付交易规模实现906亿元；商业保理与融资租赁业务
合计资产总额13.95亿元，放款总额12.54亿元；保险经纪业务保费规模1.47亿元，成
交笔数3.84万笔。
报告期内，公司核心业务稳步发展的同时，围绕智能物流服务平台建设，
产业布局稳步推进。与吉利旗下企业成立合资公司，全面切入汽车供应链领域，并打
造新能源干线运力平台；公路港城市物流中心继续推进全国化局部，先后落地宁波、
武汉北、濮阳、梅河口公路港项目。
公司立足前中后台的体系化建设，产业数字化全面发力，围绕数字化业务
平台（SaaS）打造、技术中台构建、传化物流云三条主线，加快数字业务平台产品研
发和技术迭代，其中网络承运平台完成版本迭代51次、数字供应链平台完成版本迭代
63次、零担交付交易平台完成研发和版本迭代20次，全面提升产业数字化服务能力和
用户体验；园区业务数字化完成物业产品设计和系统开发，并在西安、苏州、长沙等
19个公路港完成试点，实现业务数字化运营基础。
同时，公司积极履行社会责任，第一时间响应河南救灾需求，发布驰援公
告，全面开放郑州传化公路港、郑州传化中原物流小镇仓储资源，为河南受灾地区免
费提供抗灾物资仓储服务，联合传化慈善基金会通过免费运力对接助力物资畅通，累
计对接政府部门、公益机构和企业60余家，协调、参与物资运输食品、药品、冲锋艇
等救灾物资总量1846.9吨，共计112批次。
传化智联-化学业务：
报告期内，面对2020以来的疫情冲击，对比去年传化化学业绩板块有明显
增长。这其中有疫情客户行业反弹的因素，但更重要的是我们围绕客户服务、技术创
新、供应链完善、安环等方面能力的打造和提升，持续推动经营业绩突破上量，具体
经营情况如下：
（1）以客户为中心，持续深化战略客户与新业务突破
公司化学业务持续优化营销模式，不断完善组织架构和作战阵型，通过重
点聚焦大客户的团队作战模式，持续识别客户需求，构建立体客户关系。2021年上半
年，化学业务完成面向战略客户的LTC/MCR新流程上线运行，按计划推进基于战略客
户的系统解决方案建设；纺织印染助剂国内业务战略客户销量实现高速增长，纤维化
学品口袋份额持续增长，聚酯业务战略客户销量快速增长。
同时公司化学业务持续拓展产品应用领域，寻求新的增长空间。2021年上
半年，化学业务板块中的功能聚合物、产业用纺织品业务实现高速增长。
（2）健全三层次研发体系，搭建和完善技术创新战略
技术创新能力打造上，公司化学业务不断健全三层次研发体系，坚定不宜
执行技术创新战略，实质性夯实转型升级步伐；按计划推进重点课题研发，并有序推
进与浙江大学、浙江理工大学、斯坦福等国内外研究院校的合作。
（3）加强供应链网络建设，持续推进新产能空间布局
传化化学深耕细作中国市场，强化资源配置，以贴近客户、贴近市场、贴
近资源的合规的化工园区为空间布局的考量原则，布局新一轮战略周期国内生产基地
。已完成在华南、华东地区新的发展基地布局，正有序推进实质性建设。
传化化学着眼国际，大力拓展国际业务，坚持“本土、本色、本业”的发
展原则，聚焦突破核心区域，并加快在国际市场的供应链布局。传化化学有序推进在
东南亚的生产基地建设。
供应链数字化方面，传化化学以纺织印染助剂业务为试点，推进供应链数
字化转型升级，按计划推进数字化驾驶舱优化、国际订单全流程可视化等工作实施；
在传化化学各生产基地，不断提升供应链综合管理能力，推进供应链标准体系搭建。
（4）构筑本质优势，持续深化安环核心能力
传化化学深化安全环保体系建设，与杜邦化学等国际知名企业进行充分交
流，推进《安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制建设》；创新安全环保管
理模式，系统梳理现状和问题，引进外部第三方力量，启动安环管家项目；按计划推
进年度重点安全环保整治提升，进一步消除安全环保重大风险和重大事故隐患。
二、核心竞争力分析
公司核心竞争力在报告期内无重大变化，具体可参见2020年年报。
三、公司面临的风险和应对措施
公司面临的风险和应对措施在报告期内无重大变化，具体可参见2020年年报。
★2020年年度
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、概述
1、公司整体财务表现
2020年面对新冠肺炎疫情带来的严峻挑战，公司紧密围绕“抗疫情、促复
工”主动出击的经营思路，全面提升发展战略，上半年整体经营虽然受到疫情带来的
较大影响，但依靠线下线上的全面布局和深厚的产业运营基础，快速扭转了经营局面
，全年实现了较好的经营成果。
公司2020年度实现营业收入214.97亿元，比上年同期增长6.72%；实现利润
总额18.71亿元，比上年同期下降6.3%；归属于上市公司股东的净利润15.21亿元，同
比上年同期下降5.05%；实现基本每股收益0.47元/股，比上年同期减少4.08%。
2、公司整体业务表现
传化智联-智能物流服务平台：
报告期内，传化智能物流服务平台深入开展智能公路港服务、物流服务、
网络货运服务、金融服务，持续推进业务发展，提升核心竞争力，全年经营业绩与综
合实力迈上新台阶。其中，平台全年发货货值约4万亿元，平台营业额631亿元，平台
支付交易规模2044亿元，链接干线运力超22万辆，社会城配运力超3万辆，全国云仓
面积达148万平方米。
（1）网络货运服务
2020年，依托全国公路港、物流服务业务集聚的货物资源与运力资源优势
，叠加传化智联在物流数字化、智能化方面的系统研发能力，公司网络货运业务加速
规模化发展。
传化智联的网络货运业务，基于运营场景在线建模和物流大数据，上游整
合货源，下游整合物流商，通过数字赋能建立一体化的网络货运（承运）平台，实现
企业物流的全程四流
合一。网络货运服务为客户提供运力派单、可视化运输管理、支付结算等
全链路物流服务，并链接车后增值、金融保险等产品，实现企业物流业务的在线化、
数字化、标准化、智能化。
截至报告期末，网络货运业务服务客户已覆盖生产制造、普货运输、快递
快运、大宗物流等领域。网络货运服务全年实现营收67.7亿元，日交易量超过2万单
，月复合增长率达到25%，平台运营客户超4000家，触达车辆50万辆，累计运单超170
万单，业务合规率超92%，智能审单率达75%。
（2）智能公路港服务
截至报告期末，全国公路港城市物流中心已开展业务公路港63个，已获取
土地权证面积1125.2万平方米，经营面积398.9万平方米。2020年，公司深化园区精
细化运营，优化营销策略，提升亩产效益；根据市场需求变化，加快产品功能转型，
清理低效资产；持续推进客户结构优化，升级补强园区专线，引进区配城配型客户；
开展线下运力池可视化建设，推进公路港由物业经营向物流运营的转型；依托港内集
聚资源，深挖增值类业务价值，截至报告期末，车后业务全年实现收入50.26亿元，
同比下降6.68%，公司运营加油站9个，在建5个。同时，公司聚焦重点城市，在青岛
、重庆、西安、成都、郑州等地推进城市深耕，顺利落地西北、西南运营中心项目，
探索“助力城市产业及物流发展”新型发展模式。
截至报告期末，全国公路港物业整体出租率88%，同比增长1.5个百分点；
公路港入驻企业9871家；年车流量达到4125万辆，同比增长34%；港内平台营业额实
现631亿元，同
比增长28.5%；纳税21.29亿元，同比增长28.8%。
（3）物流服务
公司按照“聚焦一个行业，做透一个企业，延伸一个产业”的运营策略，2
020年继续深耕“化工、车后、快消、科技”四个行业，并成功在化工、车后、快消
行业实现客户复制。在化工领域，公司启动了“化学数字供应链项目”，发挥产业组
合优势，打造化工行业标杆；在车后领域，公司聚焦轮胎细分市场，重点在西南地区
打造车后产业共享仓，为客户提供“统仓共配+供应链系统协同”服务，并在全国其
他区域推广复制；在快消领域，公司为品牌商建立区域仓，整合分散渠道库存，发挥
公路港区域分拨能力，形成标准化的物流服务产品，为酒水饮料、母婴、食品、日化
、家电等商贸企业提供统仓共配服务。
截至报告期末，公司仓运配业务服务客户540家，全年累计新增142家；全
国自营仓数量48个，同比增长20%；自营仓面积30万平方米，同比增长100%；自营仓
年发货件数6.77亿件，同比增长74.5%。
（4）金融服务
报告期内，公司金融业务稳步发展，与智能物流服务业务的协同效应不断
深化。支付牌照顺利完成5年续展工作，成功获得中国人民银行正式批复。产业支付
加快全国化发展，累计合作大型区域小霸王物流企业69家，辐射中小商贸企业40万家
。“信用付”项目成功纳入中国人民银行杭州中心支行“监管沙盒”试点，打开了业
务创新空间。基于物流服务业务场景，从信用、合规、数据三个维度不断夯实金融风
控体系建设，为中小微企业提供便利的金融服务。
截至报告期末，传化支付交易规模实现2044亿元；商业保理与融资租赁业
务合计资产总额12.75亿元，放款总额16.89亿元；保险经纪业务保费规模2.6亿元，
成交笔数6.51万笔。
传化智联-化学业务：
报告期内，公司化学业务单元在经营突破、技术创新、空间布局、智能制
造、安全环保等方面持续提升，围绕“以客户为中心”全力突围，在低迷的行业环境
下实现市场占有率的进一步提升。
（1）经营突破：业务经受疫情冲击，通过优化营销模式实现市场占有率逆
势增长。
面对严峻的上下游形势，传化化学持续优化营销模式，通过重点聚焦大客
户的团队作战模式，持续识别客户需求，构建立体客户关系。面对2020年复杂多变的
市场局势，进一步争夺市场份额，扩大市场占有率：纺织印染助剂国内业务战略客户
销量实现逆势增长，国际业务经受海外疫情冲击仍保持较高销售增速；纤维化学品战
略客户销量同比稳步增长；聚酯树脂业务发货和头部客户销量均快速增长；建筑涂料
加强与头部房企的战略合作，成为2020中国房地产协会首选供应商涂料十强、地坪漆
类五强、多彩仿石类五强、外墙装饰涂料高增长性品牌，销量实现大幅增长。
（2）技术创新：落实二层次技术研发体系，打造技术领先优势。
传化化学持续深化二层次技术创新体系应用，实质性夯实转型升级步伐，
并持续加大基础研究力度，由被动地响应市场需求到主动地推动行业发展，技术成果
频频涌现。大力推进研发课题立项，部分核心关键技术取得突破，并落地战略客户和
行业痛点课题；开展应用技术课题研究，输出应用研究成果，并发布系统解决方案，
在典型客户单位中进行实践推广；积极发掘外部优质技术资源，在持续推动浙江大学
、浙江理工大学等国内研究院校合作的基础上，突破斯坦福等海外高端院校合作，外
部合作项目有序开展。
（3）空间布局：加强供应链网络建设，持续推进新产能空间布局。
传化化学深耕细作中国市场，强化资源配置，以贴近客户、贴近市场、贴
近资源和合规的化工园区为地域考量原则，布局新一轮战略周期国内生产基地。已完
成在华南、华东地区新的发展基地布局，正有序推进实质性建设。
传化化学着眼国际，大力拓展国际业务，坚持“本土、本色、本业”的发
展原则，聚焦突破核心区域，并加快在国际市场的供应链布局。建立并常态化运行全
球供应链管理委员会，完善泰国工厂产品系列，成立24小时应急响应小组，提升本地
化生产服务能力。
（4）智能制造：积极响应国家战略，全面铺开智能制造工程。
传化化学在已建基地和新建基地全面铺开智能制造工程，成为浙江省首批
“未来工厂”培育企业。在已建基地，与浙江中控签订合作协议，以人均效率提升、
产品质量提升、安全环保优化为核心布局大江东智能制造工程，以安全为底座，包括
生产管控、危化品全流程、安全、环保、数字化工厂展示、5G试点在内的六大业务场
景上线试运行；推进基地硬件自动化工作，装备项目基本完工；升级现有生产基地的
硬件设备，取得关键技术成果。在新建基地，智能制造规划已经启动，传化化学的智
能制造工程全面铺开。
（5）安全环保：健全安全环保管理体系，打造安全环保核心竞争优势。
传化化学在“新型冠状病毒疫情防疫、复工复产”等新的安全环保形势背
景下，进一步夯实基础管理，建立健全管理体系，全面推进“安全风险分级管控与隐
患排查治理”双重预防机制，不断提升安全生产保障能力。科学防控新冠病毒，全面
保障复工复产，并常态化做好疫情防控工作，确保了传化化学“0感染”目标实现；
深化安全环保体系建设，全面夯实安全环保基础，打造安全环保核心竞争优势；高度
重视、全面落实《全国安全生产专项整治三年行动计划》整治工作，针对存在的风险
和隐患落实有针对性的解决措施和方案；规范固废危废管理，技术突破实现降本增效
；强化安环组织保障，持续提升组织队伍力量。传化化学入选工信部“绿色供应链企
业”、中国石化联合会“绿色工厂”、“2020浙江省绿色工厂”名单。
二、核心竞争力分析
传化智联-智能物流服务平台：
1、“公路港”模式的开创者，具备商业模式的先发优势与平台的规模优势
“公路港”作为传化智能物流服务平台的底座，从首创“公路港”模式起
，经过20年的发展，“公路港”已从单个基础物流设施向网络化、智能化的生态型平
台转变，形成服务“物流企业、货车司机、商贸企业”的城市新型物流生态圈，汇聚
地区“车流、人流、物流、商流”，以集约化、专业化的管理和服务，逐渐重构地区
物流生态，形成了“传化物流”的行业先发优势。通过十余年的探索、发展、提升，
截至报告期末，公司全国已开展业务公路港63个，覆盖27个省市自治区，入驻客户98
71家；年车流量达4125万辆，基本形成全国化网络布局，建成全国规模最大的公路物
流园区网络。
2、打造线上智能物流服务平台，具备线上线下融合发展的优势
推动行业提质增效，带动物流行业高质量发展，是公司发力物流产业的使
命初心。经过20年的砥砺前行，传化智联在不断发展中，充分采用新技术，布局新业
态，优化业务组合，逐步实现由公路港物理平台向以“数字和科技”为驱动的线上智
能物流服务平台升级。通过平台服务，形成统一流量和经营入口，帮助物流企业实现
专业分工的标准化和线上化；通过线上交易，实现协同共享，解决城际货运揽货难、
落地难、成本高的问题。在数字和科技驱动下，线上线下各业务环节构建了统一的组
件、标准和接口，形成了以“智能公路港服务+物流服务+网络货运服务+金融服务”
为一体，线下和线上融合发展的平台模式。
3、端到端的供应链解决方案能力，赋能物流企业更好的服务货主企业
依托全国公路港城市物流中心，公司线下整合仓储网络、分拨网络、干线
及城配运力等物流服务资源，线上整合平台运力资源，聚焦“化工、车后、快消、科
技”四个行业，已经形成行业端到端的供应链物流解决方案能力。这些能力通过智能
物流服务平台，进一步输出赋能物流企业，帮助他们更好的服务货主企业。截至报告
期末，在自建仓资源方面，公司已形成覆盖34个城市、30万方的自营仓储物业，整合
平台内物流企业与社会车辆，构建起全国化的“仓储网络、运输和配送网络”及“干
线+配送”运输能力，提供货物出厂后端到端的物流服务。
4、科技驱动形成高水平服务能力，全面赋能物流企业、服务货主企业
传化智联围绕物流新技术及行业升级的需要，开展供应链物流信息化、人
工智能、物联网、区块链等6大科技门类的创新和研发，建立浙江省高新技术企业研
发中心和杭州市高新技术企业研发中心，拥有数链科技、传化支付两家国家高新技术
企业。截至报告期末，公司专利累计申报124件，其中发明专利115件，已获得国家授
权专利23件，其中国家发明专利17件，获得软件著作权115件。专利技术、软件产品
已全面应用于传化智能物流平台，包括智慧园区、智能支付、自动化仓储等多个方面
。传化智联持续融合技术创新与物流场景的应用，多个项目被纳入国家人工智能、工
业互联网、大数据等重大产业创新项目，其中，“传化区块链BaaS平台”获得国家互
联网信息办公室发布的第二批区块链信息服务备案；“传化智能物流供应链服务平台
研发及产业化应用”项目获批国家发改委人工智能项目；“传化智能物流平台”项目
正式列入国家发改委人工智能创新伙伴计划；“混合云基础设施升级项目”被国家工
信部中国信通院评为交通行业“十佳上云”优秀案例；公司入选2020年浙江省物流创
新发展试点；“传化智能物流工业互联网平台”获得浙江省第一批省级工业互联网平
台认定，成为物流领域唯一获此认定的工业互联网平台企业。
传化智联-化学业务：
公司以产品领先的技术创新能力、专业化的客户服务能力、成本和效率领
先的柔性供给能力、整体流程化的组织能力、相关多元的资源共享优势，构筑化学业
务的核心竞争力。
1、产品领先的技术创新能力
（1）产品研发体系：进行技术资源的合理分布，紧贴客户需求优化产品品
质，把握客户行业发展趋势引领行业发展，积极探索布局新赛道，通过三个层次的技
术资源投放打造技术壁垒，形成梯次格局，以明星产品打造为突破点，推动核心业务
技术登顶。
（2）定制产品开发：构建相关业务解决方案开发平台打造竞争优势，针对
价值客户的创新需求与品质痛点，通过对需求的深度解读，集成产品与工艺技术模块
，开发领先解决方案为客户创造价值。
（3）研发资源配置：持续提升全球研发要素配置能力，以全球三大研发基
地为据点辐射周边，与外部优质院校、企业等建立长期合作，构建全球创新支撑网络
。
2、专业化的客户服务
（1）客户管理精细化：客户分类分级管理，通过为价值客户提供具备成本
竞争优势的系统解决方案，实现“点”的突破；通过巩固规模客户的市场份额和行业
影响力，实现“量”的突破；通过和战略客户共同成长，带动细分行业实现“线”的
整体突破。
（2）营销服务流程化：通过LTC、MCR导入，打造流程化营销服务能力，建
立从线索到回款的“端到端”销售流程和客户管理流程，提升面向客户的流程化服务
能力。
3、成本和效率领先的柔性供给
（1）基地布局集约化：强化资源配置，以贴近客户、贴近市场、贴近资源
和合规的化工园区为地域考量原则，布局国内生产基地；着眼国际，坚持“本土、本
色、本业”的发展原则，布局国际市场供应链，提升本地化生产服务能力。
（2）生产制造智能化：搭建智能制造平台，打造以安全为底座，包括生产
管控、危化品全流程、安全、环保、数字化工厂展示、5G试点在内的六大业务场景。
4、整体流程化的组织能力
围绕客户建组织，以RBU为牵引建设全球化组织，以铁三角为牵引建设敏捷
化组织，基于业务强化三支队伍建设，以组织的重构推动转型升级。对齐技术登顶和
全球化，构建大平台下精兵作战，前线做专行业，技术组织全球布点，中后台发挥大
平台整合优势，组织责任层层压实，高效运转。
5、相关多元的资源共享优势
公司化学业务已经形成相关多元的业务结构，市场、研发、采购、供应链
等各类资源实现共享，不但提升资源利用效率，而且对风险的抵御能力也大大提高，
这是单一产品公司不具备的竞争优势。
三、公司未来发展的展望
1、公司从事行业的格局和趋势
传化智联-智能物流服务平台：
①面对货主转型痛点，行业仍然存在物流企业协同难的问题，本质是缺乏
物流供应链服务的平台体系。
疫情加速了居民消费向线上迁移的大趋势，传统品牌不断叠加新的商业渠
道，制造企业显现出终端化趋势，其物流业务显现出零担化趋势。这些企业迫切需要
转型升级供应链，使其在激烈的市场竞争中成为核心竞争力。但中国生产制造企业的
产业链、供应链和价值链还没有协同起来，企业供应链愈加难以快速响应市场需求变
化，同时面临物流服务商服务水平参差不齐，缺乏体系，服务质量难以保证；物流过
程割裂、数字化不足、全链条数据不全、全过程不可视等问题。
另一端，围绕中国制造的生产性服务业整体水平与效率仍然很低。当前，
物流行业的市场主体以中小物流企业为主，大多业务规模小而散，整体信息化程度低
，单一企业物流运作的单段环节降本增效空间很有限，企业之间专业分工协同共享不
足，恶性竞争，难以互联互通，导致成本高、服务差，难以满足货主企业需求。本质
是缺乏物流供应链服务的平台体系。
②科技赋能加快产业数字化、智能化进程，加快物流供应链服务平台体系
建设。
物联网、云计算、大数据等新一代信息技术在物流领域加快应用，将孤立
的制造业企业和生产服务企业连接起来，形成互联互通、高效协同的生产服务网络，
从而更便捷、更智能的方式分享信息、交换资源，为建设“生产性服务与生产制造协
同发展”的物流供应链服务平台带了发展机遇。随着新技术在物流场景中的应用，物
流企业对新技术应用愈加包容，对平台愈加开放，同时也期望通过平台帮助其降本增
效，从“价格成本”向“效率体验”转型。
③物流枢纽网络建设加快推进。
十四五规划明确指出，加快建设交通强国，完善综合运输大通道、综合交
通枢纽和物流网络，加快城市群和都市圈轨道交通网络化，提高农村和边境地区交通
通达深度，落实干线及末端物流基础设施。按照国家有关部门规划，到2025年计划布
局建设150个左右国家物流枢纽。2019年至2020年，相关部门共布局建设了45个国家
物流枢纽，覆盖27个省（区、市），为加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运作
体系，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了
有力支撑。
传化智联-化学业务：
化学业务所属精细化工行业属于石化产业链中游行业，下游应用广泛，是
涉及衣、食、住、行各个方面的“国民产业”，满足消费需求的精细化工品需求不断
增加，从世界经济发展态势来看，美国、欧盟和日本的精细化率已达到70%以上，而
我国的精细化率总体在45%左右，还有巨大的发展空间。
从政策层面来看，随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的签订，
对于拥有高品质竞争优势的化学业务，是一大机遇；国家、省、市关于促进实体经济
做大做强等一系列文件的出台，对于一直坚持制造业的化学业务来说，是一大机遇；
供给侧改革对处于行业领先地位的化学业务来说，是一大机遇。
化学业务多年来持续夯实基础管理，通过理念上的高度重视和方法上的精
益TPM相结合，贯彻全供应链绿色化的理念，积极拥抱未来发展趋势；另一方面，公
司致力于和客户共同成长，提供给客户具有竞争优势和量身定制的化学解决方案，不
断提升客户粘性。
2、公司未来发展战略以及2021年经营规划
传化智联-智能物流服务平台：
公司以“帮助企业供应链降本增效”为使命，以“物流+科技+金融”的平
台模式，通过线上（智能物流服务平台SAAS）和线下（城市物流中心全国网）互相协
同的方式，解决企业间、区域间、省际间货物高效流转问题，使能物流企业高效服务
货主企业，打造服务生产生活物资高效流转的智能物流服务平台。
2021年，公司将按照整体战略规划，深耕产品，进一步夯实端到端的智能
供应链能力、网络货运平台能力，以及基于场景的金融科技能力，聚焦智能物流服务
平台建设，帮助物流企业对专业分工进行标准化和线上化，通过线上交易，实现协同
共享，港港互联互通。主要经营举措如下：
第一，纵深推进智能物流服务平台建设，提升平台运营能力。
一是以平台模式服务物流企业，在网络货运的基础上，一方面向货主端延
伸，建设推广揽货平台，为物流企业扩充增量货源；另一方面帮助港内各类物流企业
在专业分工上完成产品服务的标准化和线上化。通过线上交易，实现资源与服务的协
同共享、四流合一、端到端全程可视，解决城际货运落地难、成本高的问题。
二是大力推进网络货运服务，提升市场占有率。多市场渗透与开发，抢占
市场份额；嫁接用油、车后、广告、保险等产品，形成产品组合拳，打造多产品综合
服务能力；应用技术不断夯实支撑业务发展的底座，提高整体服务的响应速度。
三是增强数字技术应用，突破关键技术领域。以智能技术应用，为物流企
业提供智能配载、路径智能规划等服务，帮助物流企业满车进满车出，提效降本。持
续深化与海康威视、中国电信、中国移动等企业、科研机构的资源合作，探索物流+
物联网、5G、人工智能和区块链的场景化落地。
第二，精耕细作，提质增效，加速公路港城市物流中心资产及资源价值的
释放。
扎实推进“一港一策”市场经营策略，持续精耕细作公路港，提升经营效
益；优化线下运力池可视化建设；推进智慧停车、智慧能源、智慧安防、智慧调度的
全场景落地，提升园区智能化水平；发挥公路港的布局卡位优势、资源集聚优势，与
物流服务形成协同与融合，促进公路港从物业经营转型为物流运营，发挥公路港城市
物流中心最大效能。
第三，以客户需求为牵引，以仓运配为基础，持续构建面向生产制造企业
端到端的解决方案能力。
公司聚焦化工、车后、快消、科技四个行业，持续推动标杆打造及行业复
制，提升获客能力与行业解决方案能力；与城市物流中心、网络货运集聚的运力资源
，建立高效的调度机制，补强交付运营能力；持续完善“OWTB”系统，满足自营仓运
配业务高效、准确、稳定的运作需求；建立标准化售后服务体系，包括服务专业化、
及时化、标准化等。
第四，扎根物流生态，立足业务场景，发展产业金融服务。
稳步推进传统支付业务，加速推进产业支付与金融的融合式发展；积极探
索与物流服务、网络货运服务在具体场景下的业务协同，发展涵盖采购、生产、销售
全链条的金融服务；基于大数据、算法、人工智能、区块链等新技术应用，持续完善
数据征信体系，及全流程风控管理模型。
传化智联-化学业务：
化学业务以“成为全球领先的功能化学和新材料科技公司”为战略愿景，
聚焦行业高价值领域，为客户提供具备成本竞争力的差异化服务，成为围绕客户商业
成功的产品经营者、围绕产业链协同和新赛道选择的产业投资者、围绕生态链优势发
掘服务行业的资源整合者。
2021年，化学业务将从经营突破、技术创新、空间布局、智能制造、安全
环保等方面全力推进转型升级，全面推动战略落地和业绩提升。
（1）经营突破：以战略客户和营销渠道的攻坚突破持续提升市场占有率。
业务上，传化化学将通过深化大客户战略，持续提升头部客户口袋份额，
持续推动大客户战役，集合战略资源服务战略客户；持续发展直销渠道和战略经销商
，提高终端战略客户销售占比。
客户服务上，传化化学将强化流程化运作，实现面向战略客户的LTC/MCR/M
CS新流程上线运行；各试点区域探索打造适配不同客户界面的流程；构建立体客户关
系，进一步提升客户需求识别能力，绘制作战沙盘，提高合作质量；以明星产品打造
和系统解决方案输出为核心路径，孵化明星产品，持续输出基于战略客户的系统解决
方案，并实现落地推广；重点强化面向战略客户的体系化运作与市场突破，对内拉通
中后台，提升流程型组织能力；重点推进AT/ST的常态化运行，推动由单一决策向集
体决策的逐步转变；不断完善项目和项目群的管理、组织绩效评价等配套机制；持续
用数字化手段提升客户体验。
（2）技术创新：以三层次研发体系的健全实现产品领先的技术梯次格局。
传化化学将完善技术创新战略，巩固产品底座，对标国际龙头，以产品齐
全、技术手段丰富的优势快速应对，推进支撑市场占有率提升的新产品研发课题；针
对大类产品提升工艺水平提升质量，并运用信息技术、智能化技术改造生产线，推进
智能化改造项目和工艺技改项目；对标行业标杆产品开发，实现产品登顶，推进登顶
产品研发；针对战略客户的创新需求与品质痛点，突破产品与工艺技术模块难点，集
成开发行业领先解决方案，突破行业难题，推动行业技术升级；落地三层次研发体系
，强化研发区域和组织的全球化布局，并在全球范围内储备核心技术人才；延伸技术
应用探索新材料；运用信息化技术优化流程，升级PLM支撑系统解决方案流程，开展
应用技术知识管理平台建设。
（3）空间布局：以在建和新建基地的实质落地加速空间布局。
基地建设方面，传化化学将加紧推进在建和新建生产基地的实质建设工作
，重抓项目建设过程管理，以管理机制的优化落实投资责任，保障项目按期交付；持
续推动海外空间布局，以泰国工厂为试点，实现从采购、生产到物流配送的全过程本
土化。
供应链升级方面，传化化学将持续推进敏捷供应链建设。推进纺织化学品
业务需求端和计划端的数字化建设；加大原材料分析力度和行情把握，推动对原材料
的深入研究、基理剖析，适时开展囤货锁单、长线操作等动作，全面构建供应链安全
体系，最大限度地降低采购综合成本；以TCO降本为导向，建设供应链总成本（TCO）
核算体系；与物流业务充分协同，基于纺织化学品业务共同搭建传化化学大物流平台
，打造化工行业仓运配一体化解决方案和标杆，服务行业客户。
（4）智能制造：以智能工厂建设，本质提升智能制造水平。
传化化学将持续提升制造自动化、信息化水平，打造智能工厂标杆，在已
建基地推动六大应用场景全面上线，并启动第二阶段升级工作，建立数字化管理1.0
系统；新建成基地以已建基地系统架构为样板导入智能制造系统，并与项目建设同步
完成一期工程；在新建基地完成智能制造规划。
（5）安全环保：持续强化源头管控、过程管控和风险管控，落实组织保障
、属地管理和主体责任。
传化化学将在生产安全上推进安环重点整治提升项目；深化安全环保体系
建设，全面推进《安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制建设》；借助外部
技术力量解决项目安全环保问题，推动管控逐步前置，以新建基地落地和装备提升为
契机，全面提升安全环保本质能力。
3、对公司未来发展战略和经营目标的实现产生不利影响的风险因素分析
传化智联-智能物流服务平台：
第一，全面整合公路物流运营主体的挑战。
中国公路物流的运营主体小而散，面对越来越激励的市场竞争，一方面难
以突破自身发展瓶颈，另一方面难以满足货主企业交付需求。传化智联打造智能物流
服务平台，旨在把中小物流企业主体引导并整合至平台上，通过智能技术驱动，帮助
物流企业实现专业化分工的标准化与线上化，并实现企业间的资源协同、业务协作，
激活他们发挥好各自的专业优势，更好的服务于中国制造业。虽然，公司目前在业务
上已经有所突破，整合了一部分中小物流企业，但仍然面临全面整合的挑战。
第二，物流行业全面数字化与互联互通的挑战。
物流行业整体的信息化与数字化程度仍然较低，大量中小物流企业主体难
以承担信息化建设投入，这些企业无法通过信息技术的应用，改善运营质量、降低运
营成本。同时由于企业间无法通过信息技术实现及时有效的信息传递，导致相互之间
专业分工难，协同共享不足，难以形成互联互通，导致成本高。目前，虽然公司通过
智能物流服务平台SAAS，已经整合了一批中小物流企业，但仍面临解决整个行业信息
化、数字化以及互联互通的挑战。
第三，公路港城市物流中心模式引领的挑战。
公路港城市物流中心是城市的基础配套功能，随着区域经济发展以及产业
升级，公路港模式也在同步升级。当前，如何洞察区域产业发展趋势，满足差异化的
物流需求，与各地政府携手打造更符合产业发展特征的城市物流中心，持续保持公司
的市场领先地位，是公司当前面临的主要挑战。
传化智联-化学业务：
安全环保风险。整个化工产业链中，有部分企业过去在安全环保方面存在
差距，面临着被淘汰和关停的风险，这会对公司的供应链安全和应收账款产生一定的
风险。传化作为行业龙头企业，通过SRM（供应商生命周期管理）和CRM（客户关系管
理）提升管理水平，有效甄别供应商与客户的潜在风险，目前公司拥有的上下游供应
商与客户资源相对较好。
市场风险。地缘政治的不确定性和中国经济的率先复苏将影响上游行业行
情，影响我们的经营成本。同时，人民币持续升值和海外疫情也会产生不良影响。我
们将坚持“以客户为中心”，通过技术创新和全面服务去提高产品附加值，通过战略
客户和营销渠道的攻坚突破持续提升市场占有率，从而实现经营业绩持续提升。
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★2021年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、报告期内公司从事的主要业务
1、公司整体财务表现
报告期内，公司实现营业收入159.48亿元，同比增长83.08%；归属于上市
公司股东的净利润5.46亿元，比上年同期增长12.76%；实现基本每股收益0.17元/股
，同比增长13.33%。
2、公司整体业务表现
传化智联-智能物流服务平台：
报告期内，传化智能物流服务平台聚焦业务主线，以平台模式打造数字货
运网络，推动产业数字化转型，数字货运业务持续规模化发展，“网络货运服务”、
“智能公路港服务”、“物流服务”、“金融服务”四大服务体系加快发展融合，经
营质量稳步提升，形成了战略清晰、经营稳健的良好局面。
在一系列经营措施的推动下，上半年全平台实现GTV445亿，同比39.06%；
营业收入135.99亿元，同比增长110.89%；经营性利润11.54亿元，比上年同期增加2.
02亿元。
（1）网络货运服务
报告期内，公司网络货运业务继续保持规模化发展态势。陆运通产品在前
端聚焦市场营销，力拼大客户，拓展新客户市场；在后端基于功能需求，采取小步快
跑的产品开发策略，及时响应客户需求，不断优化产品体验。
网络货运业务继续在生产制造、普货运输、快递快运、大宗物流等领域深
耕。网络货运业务上半年交易规模87亿元，同比增长342%，其中港外拓展规模超60%
，运单175万单，智能审单率79.2%，平台累计运营客户7000多家，承运车辆48万辆。
在陆运通实现的业务基础上，网络货运业务不断向供应链上游延伸，于4月
份推出承运产品——融易运，整合上游货源，下游物流商，连接陆运通，为制造业企
业、物流企业提供货源信息和运力在线招标采购和服务，实现货物从源头（货主）到
末端实际承运人之间的全流程运输管理和增值服务，目前已实现业务模式跑通并与陆
运通产品实现系统拉通和功能模块迭代升级。
（2）智能公路港服务
报告期内，公路港城市物流中心按照资产经营和资源经营双驱动的运营战
略，统筹全网资源，进一步打造园区一体化产品体系，智能公路港业务经营取得较好
成果，收入和利润均超同期。
1经营性利润=营业总收入-营业总成本
在资产经营方面，公司发挥全网优势，引货入港，以货流、车流带动人流
、商流，物业资产经营稳步提升。随着老港客户调优和新港隆市力度加强，物业产品
租赁价格、出租率较同期均实现增长。
截至报告期末，园区业务收入6.1亿元，同比增长26.12%；港内平台营业额
实现328亿元，同比增长19.27%；纳税13.17亿元，同比增长25.43%。全国公路港城市
物流中心已开展业务公路港65个，其中在建项目8个，已获取土地权证面积1195.3万
平方米，经营面积457.5万平方米，环比增加58.6万平方米。全国公路港物业整体出
租率90%，环比增加2个百分点；公路港入驻企业9969家，车流量达到2242万辆，同比
增长46.8%；
在资源经营方面，围绕车后、光伏、保险等“园区+”产品进行全国统筹推
进。其中，光伏发电电项目已覆盖杭州、金华、苏州、长沙等20个公路港城市物流中
心，建设总面积约80万平方米，分布式光伏装机量80MW；设立充电桩200根，服务电
动货车6000台。
此外，园区零担专线资源可视化、线上化取得显著进展，完成公路港内两
千多条专线线路的摸底上线工作，并已完成市场调研、模式设计和产品研发，为下阶
段推出零担交易交付平台奠定坚实基础。
（3）物流服务
报告期内，公司在“聚焦一个行业，做透一个企业，延伸一个产业”的运
营战略引领下，物流服务业务持续深耕“快消、化工、车后、科技”四大行业，聚焦
仓运配一体业务。
在前端市场开拓方面，以项目管理为牵引，实现了大客户级项目的标准化
运作，从商机到合同、交付的全流程实现可视化管理。通过落实销售标准化管理，提
升销售转化水平，落地交付包括华为、吉利、雀巢、海尔、大华、水星家纺等大客户
级项目28个，实现行业客户复制15家，并在高端酒水与高科技产品业务拓展实现突破
，客户质量进一步提升。在中后台管理方面，推进整车运输、仓储的线上化、集中化
的运作管理，提升网络化管理水平。
截至报告期末，公司仓运配业务服务客户613家，累计新增73家；全国运营
仓数量78个，运营仓面积47.8万平方米，同比增长59.3%。
（4）金融服务
报告期内，公司金融业务持续稳健发展，生态协同效应不断增强。产业支
付业务新拓多家行业知名企业，累计为285家大客户提供安全、稳定、优质的支付服
务。积极探索金融与物流业务场景协同，开发仓配运供应链、“信用付”、“合同付
”、“网点贷”等场景金融产品，为客户定制“支付+金融”解决方案。持续推动信
贷类业务产品结构优化，提高强担保业务结构占比，资产投放达到阶段性高点，风险
控制在较低水平。深化保险经纪业务与物流业务协同，加快产品创新与平台化模式打
造，样板试点取得初步成效。
截至报告期末，传化支付交易规模实现906亿元；商业保理与融资租赁业务
合计资产总额13.95亿元，放款总额12.54亿元；保险经纪业务保费规模1.47亿元，成
交笔数3.84万笔。
报告期内，公司核心业务稳步发展的同时，围绕智能物流服务平台建设，
产业布局稳步推进。与吉利旗下企业成立合资公司，全面切入汽车供应链领域，并打
造新能源干线运力平台；公路港城市物流中心继续推进全国化局部，先后落地宁波、
武汉北、濮阳、梅河口公路港项目。
公司立足前中后台的体系化建设，产业数字化全面发力，围绕数字化业务
平台（SaaS）打造、技术中台构建、传化物流云三条主线，加快数字业务平台产品研
发和技术迭代，其中网络承运平台完成版本迭代51次、数字供应链平台完成版本迭代
63次、零担交付交易平台完成研发和版本迭代20次，全面提升产业数字化服务能力和
用户体验；园区业务数字化完成物业产品设计和系统开发，并在西安、苏州、长沙等
19个公路港完成试点，实现业务数字化运营基础。
同时，公司积极履行社会责任，第一时间响应河南救灾需求，发布驰援公
告，全面开放郑州传化公路港、郑州传化中原物流小镇仓储资源，为河南受灾地区免
费提供抗灾物资仓储服务，联合传化慈善基金会通过免费运力对接助力物资畅通，累
计对接政府部门、公益机构和企业60余家，协调、参与物资运输食品、药品、冲锋艇
等救灾物资总量1846.9吨，共计112批次。
传化智联-化学业务：
报告期内，面对2020以来的疫情冲击，对比去年传化化学业绩板块有明显
增长。这其中有疫情客户行业反弹的因素，但更重要的是我们围绕客户服务、技术创
新、供应链完善、安环等方面能力的打造和提升，持续推动经营业绩突破上量，具体
经营情况如下：
（1）以客户为中心，持续深化战略客户与新业务突破
公司化学业务持续优化营销模式，不断完善组织架构和作战阵型，通过重
点聚焦大客户的团队作战模式，持续识别客户需求，构建立体客户关系。2021年上半
年，化学业务完成面向战略客户的LTC/MCR新流程上线运行，按计划推进基于战略客
户的系统解决方案建设；纺织印染助剂国内业务战略客户销量实现高速增长，纤维化
学品口袋份额持续增长，聚酯业务战略客户销量快速增长。
同时公司化学业务持续拓展产品应用领域，寻求新的增长空间。2021年上
半年，化学业务板块中的功能聚合物、产业用纺织品业务实现高速增长。
（2）健全三层次研发体系，搭建和完善技术创新战略
技术创新能力打造上，公司化学业务不断健全三层次研发体系，坚定不宜
执行技术创新战略，实质性夯实转型升级步伐；按计划推进重点课题研发，并有序推
进与浙江大学、浙江理工大学、斯坦福等国内外研究院校的合作。
（3）加强供应链网络建设，持续推进新产能空间布局
传化化学深耕细作中国市场，强化资源配置，以贴近客户、贴近市场、贴
近资源的合规的化工园区为空间布局的考量原则，布局新一轮战略周期国内生产基地
。已完成在华南、华东地区新的发展基地布局，正有序推进实质性建设。
传化化学着眼国际，大力拓展国际业务，坚持“本土、本色、本业”的发
展原则，聚焦突破核心区域，并加快在国际市场的供应链布局。传化化学有序推进在
东南亚的生产基地建设。
供应链数字化方面，传化化学以纺织印染助剂业务为试点，推进供应链数
字化转型升级，按计划推进数字化驾驶舱优化、国际订单全流程可视化等工作实施；
在传化化学各生产基地，不断提升供应链综合管理能力，推进供应链标准体系搭建。
（4）构筑本质优势，持续深化安环核心能力
传化化学深化安全环保体系建设，与杜邦化学等国际知名企业进行充分交
流，推进《安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制建设》；创新安全环保管
理模式，系统梳理现状和问题，引进外部第三方力量，启动安环管家项目；按计划推
进年度重点安全环保整治提升，进一步消除安全环保重大风险和重大事故隐患。
二、核心竞争力分析
公司核心竞争力在报告期内无重大变化，具体可参见2020年年报。
三、公司面临的风险和应对措施
公司面临的风险和应对措施在报告期内无重大变化，具体可参见2020年年报。
★2020年年度
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、概述
1、公司整体财务表现
2020年面对新冠肺炎疫情带来的严峻挑战，公司紧密围绕“抗疫情、促复
工”主动出击的经营思路，全面提升发展战略，上半年整体经营虽然受到疫情带来的
较大影响，但依靠线下线上的全面布局和深厚的产业运营基础，快速扭转了经营局面
，全年实现了较好的经营成果。
公司2020年度实现营业收入214.97亿元，比上年同期增长6.72%；实现利润
总额18.71亿元，比上年同期下降6.3%；归属于上市公司股东的净利润15.21亿元，同
比上年同期下降5.05%；实现基本每股收益0.47元/股，比上年同期减少4.08%。
2、公司整体业务表现
传化智联-智能物流服务平台：
报告期内，传化智能物流服务平台深入开展智能公路港服务、物流服务、
网络货运服务、金融服务，持续推进业务发展，提升核心竞争力，全年经营业绩与综
合实力迈上新台阶。其中，平台全年发货货值约4万亿元，平台营业额631亿元，平台
支付交易规模2044亿元，链接干线运力超22万辆，社会城配运力超3万辆，全国云仓
面积达148万平方米。
（1）网络货运服务
2020年，依托全国公路港、物流服务业务集聚的货物资源与运力资源优势
，叠加传化智联在物流数字化、智能化方面的系统研发能力，公司网络货运业务加速
规模化发展。
传化智联的网络货运业务，基于运营场景在线建模和物流大数据，上游整
合货源，下游整合物流商，通过数字赋能建立一体化的网络货运（承运）平台，实现
企业物流的全程四流
合一。网络货运服务为客户提供运力派单、可视化运输管理、支付结算等
全链路物流服务，并链接车后增值、金融保险等产品，实现企业物流业务的在线化、
数字化、标准化、智能化。
截至报告期末，网络货运业务服务客户已覆盖生产制造、普货运输、快递
快运、大宗物流等领域。网络货运服务全年实现营收67.7亿元，日交易量超过2万单
，月复合增长率达到25%，平台运营客户超4000家，触达车辆50万辆，累计运单超170
万单，业务合规率超92%，智能审单率达75%。
（2）智能公路港服务
截至报告期末，全国公路港城市物流中心已开展业务公路港63个，已获取
土地权证面积1125.2万平方米，经营面积398.9万平方米。2020年，公司深化园区精
细化运营，优化营销策略，提升亩产效益；根据市场需求变化，加快产品功能转型，
清理低效资产；持续推进客户结构优化，升级补强园区专线，引进区配城配型客户；
开展线下运力池可视化建设，推进公路港由物业经营向物流运营的转型；依托港内集
聚资源，深挖增值类业务价值，截至报告期末，车后业务全年实现收入50.26亿元，
同比下降6.68%，公司运营加油站9个，在建5个。同时，公司聚焦重点城市，在青岛
、重庆、西安、成都、郑州等地推进城市深耕，顺利落地西北、西南运营中心项目，
探索“助力城市产业及物流发展”新型发展模式。
截至报告期末，全国公路港物业整体出租率88%，同比增长1.5个百分点；
公路港入驻企业9871家；年车流量达到4125万辆，同比增长34%；港内平台营业额实
现631亿元，同
比增长28.5%；纳税21.29亿元，同比增长28.8%。
（3）物流服务
公司按照“聚焦一个行业，做透一个企业，延伸一个产业”的运营策略，2
020年继续深耕“化工、车后、快消、科技”四个行业，并成功在化工、车后、快消
行业实现客户复制。在化工领域，公司启动了“化学数字供应链项目”，发挥产业组
合优势，打造化工行业标杆；在车后领域，公司聚焦轮胎细分市场，重点在西南地区
打造车后产业共享仓，为客户提供“统仓共配+供应链系统协同”服务，并在全国其
他区域推广复制；在快消领域，公司为品牌商建立区域仓，整合分散渠道库存，发挥
公路港区域分拨能力，形成标准化的物流服务产品，为酒水饮料、母婴、食品、日化
、家电等商贸企业提供统仓共配服务。
截至报告期末，公司仓运配业务服务客户540家，全年累计新增142家；全
国自营仓数量48个，同比增长20%；自营仓面积30万平方米，同比增长100%；自营仓
年发货件数6.77亿件，同比增长74.5%。
（4）金融服务
报告期内，公司金融业务稳步发展，与智能物流服务业务的协同效应不断
深化。支付牌照顺利完成5年续展工作，成功获得中国人民银行正式批复。产业支付
加快全国化发展，累计合作大型区域小霸王物流企业69家，辐射中小商贸企业40万家
。“信用付”项目成功纳入中国人民银行杭州中心支行“监管沙盒”试点，打开了业
务创新空间。基于物流服务业务场景，从信用、合规、数据三个维度不断夯实金融风
控体系建设，为中小微企业提供便利的金融服务。
截至报告期末，传化支付交易规模实现2044亿元；商业保理与融资租赁业
务合计资产总额12.75亿元，放款总额16.89亿元；保险经纪业务保费规模2.6亿元，
成交笔数6.51万笔。
传化智联-化学业务：
报告期内，公司化学业务单元在经营突破、技术创新、空间布局、智能制
造、安全环保等方面持续提升，围绕“以客户为中心”全力突围，在低迷的行业环境
下实现市场占有率的进一步提升。
（1）经营突破：业务经受疫情冲击，通过优化营销模式实现市场占有率逆
势增长。
面对严峻的上下游形势，传化化学持续优化营销模式，通过重点聚焦大客
户的团队作战模式，持续识别客户需求，构建立体客户关系。面对2020年复杂多变的
市场局势，进一步争夺市场份额，扩大市场占有率：纺织印染助剂国内业务战略客户
销量实现逆势增长，国际业务经受海外疫情冲击仍保持较高销售增速；纤维化学品战
略客户销量同比稳步增长；聚酯树脂业务发货和头部客户销量均快速增长；建筑涂料
加强与头部房企的战略合作，成为2020中国房地产协会首选供应商涂料十强、地坪漆
类五强、多彩仿石类五强、外墙装饰涂料高增长性品牌，销量实现大幅增长。
（2）技术创新：落实二层次技术研发体系，打造技术领先优势。
传化化学持续深化二层次技术创新体系应用，实质性夯实转型升级步伐，
并持续加大基础研究力度，由被动地响应市场需求到主动地推动行业发展，技术成果
频频涌现。大力推进研发课题立项，部分核心关键技术取得突破，并落地战略客户和
行业痛点课题；开展应用技术课题研究，输出应用研究成果，并发布系统解决方案，
在典型客户单位中进行实践推广；积极发掘外部优质技术资源，在持续推动浙江大学
、浙江理工大学等国内研究院校合作的基础上，突破斯坦福等海外高端院校合作，外
部合作项目有序开展。
（3）空间布局：加强供应链网络建设，持续推进新产能空间布局。
传化化学深耕细作中国市场，强化资源配置，以贴近客户、贴近市场、贴
近资源和合规的化工园区为地域考量原则，布局新一轮战略周期国内生产基地。已完
成在华南、华东地区新的发展基地布局，正有序推进实质性建设。
传化化学着眼国际，大力拓展国际业务，坚持“本土、本色、本业”的发
展原则，聚焦突破核心区域，并加快在国际市场的供应链布局。建立并常态化运行全
球供应链管理委员会，完善泰国工厂产品系列，成立24小时应急响应小组，提升本地
化生产服务能力。
（4）智能制造：积极响应国家战略，全面铺开智能制造工程。
传化化学在已建基地和新建基地全面铺开智能制造工程，成为浙江省首批
“未来工厂”培育企业。在已建基地，与浙江中控签订合作协议，以人均效率提升、
产品质量提升、安全环保优化为核心布局大江东智能制造工程，以安全为底座，包括
生产管控、危化品全流程、安全、环保、数字化工厂展示、5G试点在内的六大业务场
景上线试运行；推进基地硬件自动化工作，装备项目基本完工；升级现有生产基地的
硬件设备，取得关键技术成果。在新建基地，智能制造规划已经启动，传化化学的智
能制造工程全面铺开。
（5）安全环保：健全安全环保管理体系，打造安全环保核心竞争优势。
传化化学在“新型冠状病毒疫情防疫、复工复产”等新的安全环保形势背
景下，进一步夯实基础管理，建立健全管理体系，全面推进“安全风险分级管控与隐
患排查治理”双重预防机制，不断提升安全生产保障能力。科学防控新冠病毒，全面
保障复工复产，并常态化做好疫情防控工作，确保了传化化学“0感染”目标实现；
深化安全环保体系建设，全面夯实安全环保基础，打造安全环保核心竞争优势；高度
重视、全面落实《全国安全生产专项整治三年行动计划》整治工作，针对存在的风险
和隐患落实有针对性的解决措施和方案；规范固废危废管理，技术突破实现降本增效
；强化安环组织保障，持续提升组织队伍力量。传化化学入选工信部“绿色供应链企
业”、中国石化联合会“绿色工厂”、“2020浙江省绿色工厂”名单。
二、核心竞争力分析
传化智联-智能物流服务平台：
1、“公路港”模式的开创者，具备商业模式的先发优势与平台的规模优势
“公路港”作为传化智能物流服务平台的底座，从首创“公路港”模式起
，经过20年的发展，“公路港”已从单个基础物流设施向网络化、智能化的生态型平
台转变，形成服务“物流企业、货车司机、商贸企业”的城市新型物流生态圈，汇聚
地区“车流、人流、物流、商流”，以集约化、专业化的管理和服务，逐渐重构地区
物流生态，形成了“传化物流”的行业先发优势。通过十余年的探索、发展、提升，
截至报告期末，公司全国已开展业务公路港63个，覆盖27个省市自治区，入驻客户98
71家；年车流量达4125万辆，基本形成全国化网络布局，建成全国规模最大的公路物
流园区网络。
2、打造线上智能物流服务平台，具备线上线下融合发展的优势
推动行业提质增效，带动物流行业高质量发展，是公司发力物流产业的使
命初心。经过20年的砥砺前行，传化智联在不断发展中，充分采用新技术，布局新业
态，优化业务组合，逐步实现由公路港物理平台向以“数字和科技”为驱动的线上智
能物流服务平台升级。通过平台服务，形成统一流量和经营入口，帮助物流企业实现
专业分工的标准化和线上化；通过线上交易，实现协同共享，解决城际货运揽货难、
落地难、成本高的问题。在数字和科技驱动下，线上线下各业务环节构建了统一的组
件、标准和接口，形成了以“智能公路港服务+物流服务+网络货运服务+金融服务”
为一体，线下和线上融合发展的平台模式。
3、端到端的供应链解决方案能力，赋能物流企业更好的服务货主企业
依托全国公路港城市物流中心，公司线下整合仓储网络、分拨网络、干线
及城配运力等物流服务资源，线上整合平台运力资源，聚焦“化工、车后、快消、科
技”四个行业，已经形成行业端到端的供应链物流解决方案能力。这些能力通过智能
物流服务平台，进一步输出赋能物流企业，帮助他们更好的服务货主企业。截至报告
期末，在自建仓资源方面，公司已形成覆盖34个城市、30万方的自营仓储物业，整合
平台内物流企业与社会车辆，构建起全国化的“仓储网络、运输和配送网络”及“干
线+配送”运输能力，提供货物出厂后端到端的物流服务。
4、科技驱动形成高水平服务能力，全面赋能物流企业、服务货主企业
传化智联围绕物流新技术及行业升级的需要，开展供应链物流信息化、人
工智能、物联网、区块链等6大科技门类的创新和研发，建立浙江省高新技术企业研
发中心和杭州市高新技术企业研发中心，拥有数链科技、传化支付两家国家高新技术
企业。截至报告期末，公司专利累计申报124件，其中发明专利115件，已获得国家授
权专利23件，其中国家发明专利17件，获得软件著作权115件。专利技术、软件产品
已全面应用于传化智能物流平台，包括智慧园区、智能支付、自动化仓储等多个方面
。传化智联持续融合技术创新与物流场景的应用，多个项目被纳入国家人工智能、工
业互联网、大数据等重大产业创新项目，其中，“传化区块链BaaS平台”获得国家互
联网信息办公室发布的第二批区块链信息服务备案；“传化智能物流供应链服务平台
研发及产业化应用”项目获批国家发改委人工智能项目；“传化智能物流平台”项目
正式列入国家发改委人工智能创新伙伴计划；“混合云基础设施升级项目”被国家工
信部中国信通院评为交通行业“十佳上云”优秀案例；公司入选2020年浙江省物流创
新发展试点；“传化智能物流工业互联网平台”获得浙江省第一批省级工业互联网平
台认定，成为物流领域唯一获此认定的工业互联网平台企业。
传化智联-化学业务：
公司以产品领先的技术创新能力、专业化的客户服务能力、成本和效率领
先的柔性供给能力、整体流程化的组织能力、相关多元的资源共享优势，构筑化学业
务的核心竞争力。
1、产品领先的技术创新能力
（1）产品研发体系：进行技术资源的合理分布，紧贴客户需求优化产品品
质，把握客户行业发展趋势引领行业发展，积极探索布局新赛道，通过三个层次的技
术资源投放打造技术壁垒，形成梯次格局，以明星产品打造为突破点，推动核心业务
技术登顶。
（2）定制产品开发：构建相关业务解决方案开发平台打造竞争优势，针对
价值客户的创新需求与品质痛点，通过对需求的深度解读，集成产品与工艺技术模块
，开发领先解决方案为客户创造价值。
（3）研发资源配置：持续提升全球研发要素配置能力，以全球三大研发基
地为据点辐射周边，与外部优质院校、企业等建立长期合作，构建全球创新支撑网络
。
2、专业化的客户服务
（1）客户管理精细化：客户分类分级管理，通过为价值客户提供具备成本
竞争优势的系统解决方案，实现“点”的突破；通过巩固规模客户的市场份额和行业
影响力，实现“量”的突破；通过和战略客户共同成长，带动细分行业实现“线”的
整体突破。
（2）营销服务流程化：通过LTC、MCR导入，打造流程化营销服务能力，建
立从线索到回款的“端到端”销售流程和客户管理流程，提升面向客户的流程化服务
能力。
3、成本和效率领先的柔性供给
（1）基地布局集约化：强化资源配置，以贴近客户、贴近市场、贴近资源
和合规的化工园区为地域考量原则，布局国内生产基地；着眼国际，坚持“本土、本
色、本业”的发展原则，布局国际市场供应链，提升本地化生产服务能力。
（2）生产制造智能化：搭建智能制造平台，打造以安全为底座，包括生产
管控、危化品全流程、安全、环保、数字化工厂展示、5G试点在内的六大业务场景。
4、整体流程化的组织能力
围绕客户建组织，以RBU为牵引建设全球化组织，以铁三角为牵引建设敏捷
化组织，基于业务强化三支队伍建设，以组织的重构推动转型升级。对齐技术登顶和
全球化，构建大平台下精兵作战，前线做专行业，技术组织全球布点，中后台发挥大
平台整合优势，组织责任层层压实，高效运转。
5、相关多元的资源共享优势
公司化学业务已经形成相关多元的业务结构，市场、研发、采购、供应链
等各类资源实现共享，不但提升资源利用效率，而且对风险的抵御能力也大大提高，
这是单一产品公司不具备的竞争优势。
三、公司未来发展的展望
1、公司从事行业的格局和趋势
传化智联-智能物流服务平台：
①面对货主转型痛点，行业仍然存在物流企业协同难的问题，本质是缺乏
物流供应链服务的平台体系。
疫情加速了居民消费向线上迁移的大趋势，传统品牌不断叠加新的商业渠
道，制造企业显现出终端化趋势，其物流业务显现出零担化趋势。这些企业迫切需要
转型升级供应链，使其在激烈的市场竞争中成为核心竞争力。但中国生产制造企业的
产业链、供应链和价值链还没有协同起来，企业供应链愈加难以快速响应市场需求变
化，同时面临物流服务商服务水平参差不齐，缺乏体系，服务质量难以保证；物流过
程割裂、数字化不足、全链条数据不全、全过程不可视等问题。
另一端，围绕中国制造的生产性服务业整体水平与效率仍然很低。当前，
物流行业的市场主体以中小物流企业为主，大多业务规模小而散，整体信息化程度低
，单一企业物流运作的单段环节降本增效空间很有限，企业之间专业分工协同共享不
足，恶性竞争，难以互联互通，导致成本高、服务差，难以满足货主企业需求。本质
是缺乏物流供应链服务的平台体系。
②科技赋能加快产业数字化、智能化进程，加快物流供应链服务平台体系
建设。
物联网、云计算、大数据等新一代信息技术在物流领域加快应用，将孤立
的制造业企业和生产服务企业连接起来，形成互联互通、高效协同的生产服务网络，
从而更便捷、更智能的方式分享信息、交换资源，为建设“生产性服务与生产制造协
同发展”的物流供应链服务平台带了发展机遇。随着新技术在物流场景中的应用，物
流企业对新技术应用愈加包容，对平台愈加开放，同时也期望通过平台帮助其降本增
效，从“价格成本”向“效率体验”转型。
③物流枢纽网络建设加快推进。
十四五规划明确指出，加快建设交通强国，完善综合运输大通道、综合交
通枢纽和物流网络，加快城市群和都市圈轨道交通网络化，提高农村和边境地区交通
通达深度，落实干线及末端物流基础设施。按照国家有关部门规划，到2025年计划布
局建设150个左右国家物流枢纽。2019年至2020年，相关部门共布局建设了45个国家
物流枢纽，覆盖27个省（区、市），为加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运作
体系，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了
有力支撑。
传化智联-化学业务：
化学业务所属精细化工行业属于石化产业链中游行业，下游应用广泛，是
涉及衣、食、住、行各个方面的“国民产业”，满足消费需求的精细化工品需求不断
增加，从世界经济发展态势来看，美国、欧盟和日本的精细化率已达到70%以上，而
我国的精细化率总体在45%左右，还有巨大的发展空间。
从政策层面来看，随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的签订，
对于拥有高品质竞争优势的化学业务，是一大机遇；国家、省、市关于促进实体经济
做大做强等一系列文件的出台，对于一直坚持制造业的化学业务来说，是一大机遇；
供给侧改革对处于行业领先地位的化学业务来说，是一大机遇。
化学业务多年来持续夯实基础管理，通过理念上的高度重视和方法上的精
益TPM相结合，贯彻全供应链绿色化的理念，积极拥抱未来发展趋势；另一方面，公
司致力于和客户共同成长，提供给客户具有竞争优势和量身定制的化学解决方案，不
断提升客户粘性。
2、公司未来发展战略以及2021年经营规划
传化智联-智能物流服务平台：
公司以“帮助企业供应链降本增效”为使命，以“物流+科技+金融”的平
台模式，通过线上（智能物流服务平台SAAS）和线下（城市物流中心全国网）互相协
同的方式，解决企业间、区域间、省际间货物高效流转问题，使能物流企业高效服务
货主企业，打造服务生产生活物资高效流转的智能物流服务平台。
2021年，公司将按照整体战略规划，深耕产品，进一步夯实端到端的智能
供应链能力、网络货运平台能力，以及基于场景的金融科技能力，聚焦智能物流服务
平台建设，帮助物流企业对专业分工进行标准化和线上化，通过线上交易，实现协同
共享，港港互联互通。主要经营举措如下：
第一，纵深推进智能物流服务平台建设，提升平台运营能力。
一是以平台模式服务物流企业，在网络货运的基础上，一方面向货主端延
伸，建设推广揽货平台，为物流企业扩充增量货源；另一方面帮助港内各类物流企业
在专业分工上完成产品服务的标准化和线上化。通过线上交易，实现资源与服务的协
同共享、四流合一、端到端全程可视，解决城际货运落地难、成本高的问题。
二是大力推进网络货运服务，提升市场占有率。多市场渗透与开发，抢占
市场份额；嫁接用油、车后、广告、保险等产品，形成产品组合拳，打造多产品综合
服务能力；应用技术不断夯实支撑业务发展的底座，提高整体服务的响应速度。
三是增强数字技术应用，突破关键技术领域。以智能技术应用，为物流企
业提供智能配载、路径智能规划等服务，帮助物流企业满车进满车出，提效降本。持
续深化与海康威视、中国电信、中国移动等企业、科研机构的资源合作，探索物流+
物联网、5G、人工智能和区块链的场景化落地。
第二，精耕细作，提质增效，加速公路港城市物流中心资产及资源价值的
释放。
扎实推进“一港一策”市场经营策略，持续精耕细作公路港，提升经营效
益；优化线下运力池可视化建设；推进智慧停车、智慧能源、智慧安防、智慧调度的
全场景落地，提升园区智能化水平；发挥公路港的布局卡位优势、资源集聚优势，与
物流服务形成协同与融合，促进公路港从物业经营转型为物流运营，发挥公路港城市
物流中心最大效能。
第三，以客户需求为牵引，以仓运配为基础，持续构建面向生产制造企业
端到端的解决方案能力。
公司聚焦化工、车后、快消、科技四个行业，持续推动标杆打造及行业复
制，提升获客能力与行业解决方案能力；与城市物流中心、网络货运集聚的运力资源
，建立高效的调度机制，补强交付运营能力；持续完善“OWTB”系统，满足自营仓运
配业务高效、准确、稳定的运作需求；建立标准化售后服务体系，包括服务专业化、
及时化、标准化等。
第四，扎根物流生态，立足业务场景，发展产业金融服务。
稳步推进传统支付业务，加速推进产业支付与金融的融合式发展；积极探
索与物流服务、网络货运服务在具体场景下的业务协同，发展涵盖采购、生产、销售
全链条的金融服务；基于大数据、算法、人工智能、区块链等新技术应用，持续完善
数据征信体系，及全流程风控管理模型。
传化智联-化学业务：
化学业务以“成为全球领先的功能化学和新材料科技公司”为战略愿景，
聚焦行业高价值领域，为客户提供具备成本竞争力的差异化服务，成为围绕客户商业
成功的产品经营者、围绕产业链协同和新赛道选择的产业投资者、围绕生态链优势发
掘服务行业的资源整合者。
2021年，化学业务将从经营突破、技术创新、空间布局、智能制造、安全
环保等方面全力推进转型升级，全面推动战略落地和业绩提升。
（1）经营突破：以战略客户和营销渠道的攻坚突破持续提升市场占有率。
业务上，传化化学将通过深化大客户战略，持续提升头部客户口袋份额，
持续推动大客户战役，集合战略资源服务战略客户；持续发展直销渠道和战略经销商
，提高终端战略客户销售占比。
客户服务上，传化化学将强化流程化运作，实现面向战略客户的LTC/MCR/M
CS新流程上线运行；各试点区域探索打造适配不同客户界面的流程；构建立体客户关
系，进一步提升客户需求识别能力，绘制作战沙盘，提高合作质量；以明星产品打造
和系统解决方案输出为核心路径，孵化明星产品，持续输出基于战略客户的系统解决
方案，并实现落地推广；重点强化面向战略客户的体系化运作与市场突破，对内拉通
中后台，提升流程型组织能力；重点推进AT/ST的常态化运行，推动由单一决策向集
体决策的逐步转变；不断完善项目和项目群的管理、组织绩效评价等配套机制；持续
用数字化手段提升客户体验。
（2）技术创新：以三层次研发体系的健全实现产品领先的技术梯次格局。
传化化学将完善技术创新战略，巩固产品底座，对标国际龙头，以产品齐
全、技术手段丰富的优势快速应对，推进支撑市场占有率提升的新产品研发课题；针
对大类产品提升工艺水平提升质量，并运用信息技术、智能化技术改造生产线，推进
智能化改造项目和工艺技改项目；对标行业标杆产品开发，实现产品登顶，推进登顶
产品研发；针对战略客户的创新需求与品质痛点，突破产品与工艺技术模块难点，集
成开发行业领先解决方案，突破行业难题，推动行业技术升级；落地三层次研发体系
，强化研发区域和组织的全球化布局，并在全球范围内储备核心技术人才；延伸技术
应用探索新材料；运用信息化技术优化流程，升级PLM支撑系统解决方案流程，开展
应用技术知识管理平台建设。
（3）空间布局：以在建和新建基地的实质落地加速空间布局。
基地建设方面，传化化学将加紧推进在建和新建生产基地的实质建设工作
，重抓项目建设过程管理，以管理机制的优化落实投资责任，保障项目按期交付；持
续推动海外空间布局，以泰国工厂为试点，实现从采购、生产到物流配送的全过程本
土化。
供应链升级方面，传化化学将持续推进敏捷供应链建设。推进纺织化学品
业务需求端和计划端的数字化建设；加大原材料分析力度和行情把握，推动对原材料
的深入研究、基理剖析，适时开展囤货锁单、长线操作等动作，全面构建供应链安全
体系，最大限度地降低采购综合成本；以TCO降本为导向，建设供应链总成本（TCO）
核算体系；与物流业务充分协同，基于纺织化学品业务共同搭建传化化学大物流平台
，打造化工行业仓运配一体化解决方案和标杆，服务行业客户。
（4）智能制造：以智能工厂建设，本质提升智能制造水平。
传化化学将持续提升制造自动化、信息化水平，打造智能工厂标杆，在已
建基地推动六大应用场景全面上线，并启动第二阶段升级工作，建立数字化管理1.0
系统；新建成基地以已建基地系统架构为样板导入智能制造系统，并与项目建设同步
完成一期工程；在新建基地完成智能制造规划。
（5）安全环保：持续强化源头管控、过程管控和风险管控，落实组织保障
、属地管理和主体责任。
传化化学将在生产安全上推进安环重点整治提升项目；深化安全环保体系
建设，全面推进《安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制建设》；借助外部
技术力量解决项目安全环保问题，推动管控逐步前置，以新建基地落地和装备提升为
契机，全面提升安全环保本质能力。
3、对公司未来发展战略和经营目标的实现产生不利影响的风险因素分析
传化智联-智能物流服务平台：
第一，全面整合公路物流运营主体的挑战。
中国公路物流的运营主体小而散，面对越来越激励的市场竞争，一方面难
以突破自身发展瓶颈，另一方面难以满足货主企业交付需求。传化智联打造智能物流
服务平台，旨在把中小物流企业主体引导并整合至平台上，通过智能技术驱动，帮助
物流企业实现专业化分工的标准化与线上化，并实现企业间的资源协同、业务协作，
激活他们发挥好各自的专业优势，更好的服务于中国制造业。虽然，公司目前在业务
上已经有所突破，整合了一部分中小物流企业，但仍然面临全面整合的挑战。
第二，物流行业全面数字化与互联互通的挑战。
物流行业整体的信息化与数字化程度仍然较低，大量中小物流企业主体难
以承担信息化建设投入，这些企业无法通过信息技术的应用，改善运营质量、降低运
营成本。同时由于企业间无法通过信息技术实现及时有效的信息传递，导致相互之间
专业分工难，协同共享不足，难以形成互联互通，导致成本高。目前，虽然公司通过
智能物流服务平台SAAS，已经整合了一批中小物流企业，但仍面临解决整个行业信息
化、数字化以及互联互通的挑战。
第三，公路港城市物流中心模式引领的挑战。
公路港城市物流中心是城市的基础配套功能，随着区域经济发展以及产业
升级，公路港模式也在同步升级。当前，如何洞察区域产业发展趋势，满足差异化的
物流需求，与各地政府携手打造更符合产业发展特征的城市物流中心，持续保持公司
的市场领先地位，是公司当前面临的主要挑战。
传化智联-化学业务：
安全环保风险。整个化工产业链中，有部分企业过去在安全环保方面存在
差距，面临着被淘汰和关停的风险，这会对公司的供应链安全和应收账款产生一定的
风险。传化作为行业龙头企业，通过SRM（供应商生命周期管理）和CRM（客户关系管
理）提升管理水平，有效甄别供应商与客户的潜在风险，目前公司拥有的上下游供应
商与客户资源相对较好。
市场风险。地缘政治的不确定性和中国经济的率先复苏将影响上游行业行
情，影响我们的经营成本。同时，人民币持续升值和海外疫情也会产生不良影响。我
们将坚持“以客户为中心”，通过技术创新和全面服务去提高产品附加值，通过战略
客户和营销渠道的攻坚突破持续提升市场占有率，从而实现经营业绩持续提升。
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