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芜湖港位于长江三角洲地区与长江中游地区的结合部,提供最好最全的煤炭概念,煤炭概念股,煤炭概念股票的信息。长江与华东南北铁路第二通道的交汇处,是安徽省最重要的物资流通枢纽港,也是安徽省最大的港口。芜湖港主要承担芜湖本地区、安徽省煤炭概念股票部分地区及华东南北铁路第二通道沿线地区的物资水运进出煤炭概念股票与中转任务。公司主要从事煤炭、集装箱、外贸大宗散货、件杂货等货种的装卸中转。公司去年8月17日曾公布公告煤炭概念股票,公司以11.11元的价格向唯一发行对象淮南煤炭概念股票矿业发行不超过1.7亿股股份,购煤炭概念股票买其持有的铁运公司和物流公司100%的股权,资产预估值约18.74亿元。如发行成功,淮南矿业将持有公司33%的股份成为公司第一大股东。
淮南矿业位于华东腹地,拥有黄煤炭概念股票河以南最大的整装煤田,煤炭资源量占安徽省的 74%,占华东地区的50%以上,是安徽省及华东地煤炭概念股票区最大的煤炭生产企业,华东地区重要的能源供应基地。淮南潘谢矿区获准资源量285 亿吨,被列为全国1煤炭概念股票3 个大型煤炭生产基地和6 个煤电基地之一。截至2008 年底,淮南矿业拥有生产矿井13 对,核定生产能力8,000 万吨/年;在建和筹建的矿井5 对,设计煤炭概念股票生产能力1,640 万吨/年。现有选煤厂12 座,核定生产能力4,880 万吨/年。
从淮南矿业过往发展来看,此次以盈利较强的铁运公司和刚成立不久的物流公司注入芜湖港,进而入主芜湖港可以视为淮南矿业首次涉足资本市场,从淮南矿业“建大矿,办大电,做资本”的发展战略,淮南煤炭概念股票矿业具有较强的借助资本市场做大做强的煤炭概念股票动力,不排除未来淮南矿业有进一步借助芜湖港这一资本平台的可能。在此次重组收购报告书中,煤炭概念股票淮南矿业表示,据市场情况和芜湖港发展需要,不排除在未来煤炭概念股票12个月继续通过合法方式增持芜湖港股份的可能性。我们认为,此次重组芜湖港控制权转移意义远大于资产注入的意义,看好淮南矿业入主给芜湖港带来的发展空间。煤炭概念股票企业兼并重组若干意见的通知》(以下简称《若干意见》)下发,要求各地做好煤矿企业兼并重组总体规划,制定矿区兼并重组方案,确定兼并重组主体企业。煤炭概念股票
正是为了使上述文件落到实处,能源局日前召开会议督促各地煤炭概念股票尽快上报方案。
据记者了解,煤炭概念股票除超前完成工作的山西、河南两省外煤炭概念股票目前多省陆续拉开煤炭资源整合大幕。不久前,山东省以6家煤炭企业为基础,组建了山东能源集团,全省煤炭工业形成了以山东能源集团和兖矿集团两大集团为主的新格局。河北省也出台决议,将以开滦集团、冀中能源(000937)集团和其他大型煤炭企业为主体,对全省小煤煤炭概念股票矿实施整合重组。
"截至目前,河北、内蒙煤炭概念股票古、黑龙江、福建、湖南、四川、云南、贵州等省区已经按照《若干意煤炭概念股票见》要求,研究起草了推进本地区煤矿企业兼并重组的工作方案,部分方案已经批复,部分正在征求意见。"国家能源局负责人在工作会上透露。他直言,尽管如此,目前仍有个别地区动煤炭概念股票作较慢,要加快工作进度。
另据记者从其他方面获煤炭概念股票悉,按照规划,今年6月底前,陕西省煤炭企业将从整合前的522家减少到120家以内,煤矿数量减少到450处;到2013年,贵州计划年产量500万吨及以上企业集团的煤炭产量要达到全省总产量的60%;未来内蒙古煤炭企业最低生产规模将达到120万吨/年,企业数量控制在百家以内煤炭概念股票,形成1至2家亿吨级、5至6家5000万吨级煤炭企业。
2006年,山西省出台《山西省煤炭资源整合有偿使用办法》,首先开始了煤炭资源的整合。在《山西省煤炭资源整合和有偿使用办法》中提出关闭并整煤炭概念股票合产能9万吨/年以下的;不符合环保要求的;布局不合理的;不具备安全生产条件的和证照不全的煤矿并进行整合,直接关闭风景或文物区、城市规划区煤炭概念股票、交通枢纽区等地的煤矿煤炭概念股票,并对煤矿资源进行有偿使用煤炭概念股票。2008年,山西省人民政府出台《关于加快推进煤矿企业兼并重组的实施意见》,其重要内容有淘汰规模低于300万吨/年的煤矿企业,把矿井个数控制在1500座以内,在全省形成2-3个年生产煤炭概念股票能力亿吨级的特大型煤炭集团,3-5个年生产能力5000万吨级以上的大型煤炭集团,使大集团控股经营的煤炭产量达到全省总产量的75%以上。
山西省煤炭资源储量非常丰富,运输对山西省煤炭行业非常重要。因为成本低、运量大,铁路是山西煤炭外运的主要途径。山西省主要铁路外运通道为东西走向的煤炭概念股票北、中、南三大通道和主要集运干线—南北同蒲线。煤炭概念股票随着煤炭产量的增加,山西省铁路运力不足的情况开始体现。
随着山西煤炭概念股票煤炭行业整合的开展,同时也整顿了煤炭运输秩序,对铁路通道进行多方向、多线路、多
