603032德新交运股票走势分析
≈≈*ST德新603032≈≈(更新:22.01.17)
[2022-01-17] *ST德新(603032):*ST德新2021年预盈8000万至1.1亿元 同比扭亏
■证券时报
*ST德新(603032)1月17日晚间披露业绩预告，预计2021年净利润8000万元-1.1亿元，同比扭亏为盈。公司致力于打造“智能制造+交通运输”双轮驱动的业务发展模式，2021年公司模具业务销售规模持续扩大，使得销售收入增长，推动公司业绩稳步上升。2021年疫情得到有效控制，公司交通运输业务及旅游客运情况得到改善。
[2021-11-10] *ST德新(603032):德新涅槃重生,争做锂电模具领军者-首次覆盖报告
■国泰君安
首次覆盖,增持评级。公司锂电模具业务绑定下游优质客户,预计在2022-2023年实现快速放量。我们预计2021-2023年EPS为0.87元、1.68元、2.44元,采用PE估值方法,给予公司2022年行业平均41.35XPE,对应目标价为69.47元。首次覆盖,增持评级。
模具行业成长空间广阔。锂电模具行业处于国产替代阶段,海外模具供应商价格高、配套服务不完善,随着国产模具技术水平的不断提升,逐步完成了对海外供应商替代。未来随着电池CTC技术的发展,叠片模具相应将有较大的增长空间。
公司客户结构优质,配套ATL＆BYD。在消费电池领域,公司主要客户包括宁德新能源(ATL),在动力电池领域,主要客户包括比亚迪、孚能科技、中航锂电等。通过ATL供应苹果13电池、华为TWS耳机电池模具,通过比亚迪供应其动力电池模具产品,公司和核心客户实现了深度绑定。
技术水平对标国际领先水平。公司高精密裁切模具产品的毛刺指标可达到Va/Vb≤10μm,3C电池极片毛刺可做到≤5μm;模具配合高速模切机速率可达到了240-300次/分;模具使用寿命最长可超过1000万次,公司产品寿命和精度达到国际一线水平。
风险提示。竞争加剧风险、原材料采购风险、*ST公司退市风险。
[2021-10-28] *ST德新(603032):*ST德新收购致宏精密后 前三季净利润增83倍
■证券时报
*ST德新(603032)10月28日晚间披露三季报，2021年，公司合并致宏精密报表，收入及利润大幅增长。第三季度，公司实现营业收入9269.43万元，同比增长1215.19%;实现净利润4187.64万元。前三季度，公司实现营业收入1.7亿元，同比增长395.71%;实现净利润6504.4万元，同比增长8292.29%。
[2021-10-27] *ST德新(603032):*ST德新高精密锂电池自动裁切模具业务规模尚小
■证券时报
*ST德新(603032)10月27日晚披露股价异动公告称，公司目前高精密锂电池自动裁切模具业务规模和销售收入尚小，市盈率远高于同行业水平。
[2021-08-15] *ST德新(603032):*ST德新上半年净利润2317万元 同比增817%
■证券时报
*ST德新(603032)8月15日晚间披露半年度报告，公司2021年半年度实现营业收入7779.86万元，同比增长184.50%;净利润2316.77万元，同比增长816.78%;基本每股收益0.14元。
[2021-04-28] *ST德新(603032):*ST德新一季度净利同比扭亏
■证券时报
*ST德新(603032)28日晚间公告，公司2021年第一季度实现营收1145万元，同比增长22.55%;实现净利润282万元，同比扭亏。
[2021-04-26] 德新交运(603032):德新交运4月28日起实施退市风险警示
■上海证券报
德新交运公告，公司2020年度净利润为负值且营业收入低于1亿元，公司股票4月28日起实施退市风险警示，实施退市风险警示后的股票简称为“*ST德新”。公司股票将于4月27日停牌1天。
[2021-03-31] 德新交运(603032):德新交运购买致宏精密100%股权完成过户
■证券时报
德新交运(603032)3月31日晚间公告，3月30日，赣州致宏、健和投资、赣州致富和赣州致鑫已将其持有的致宏精密100%股权转移至德新交运名下，致宏精密股权交割已经完成。
[2021-02-26] 德新交运(603032):德新交运重组方案标的资产总体估值下调至6.5亿元
■证券时报
德新交运(603032)2月26日晚间公告，经与交易对方充分协商并签署《购买资产协议之补充协议》，在前次草案标的公司致宏精密100%股权交易作价6.9亿元基础上，本次交易对标的公司100%股权作价下调至6.5亿元，下调幅度5.80%。
[2021-02-26] 德新交运(603032):德新交运拟进一步降低所购标的资产估值
■中国证券报
德新交运2月26日晚间发布公告称，公司今日召开董事会审议通过了通过方案调整的相关议案，并由交易各方签署了补充协议，方案调整主要包括进一步降低标的资产估值、增加交易对方以现金购买德新交运股份比例、增加减值测试补偿、加强德新交运对标的公司的管控措施等方面。标的公司100%股权交易作价6.9亿元基础上，本次交易对标的公司100%股权作价下调至6.5亿元，下调幅度5.8%。
2020年12月30日，德新交运召开第三届董事会第十九次(临时)会议，审议通过《重大资产购买报告书(草案)》，公司拟支付现金购买赣州致宏、健和投资、赣州致富和赣州致宏合计持有的东莞致宏精密模具有限公司100%的股权。草案披露交易作价6.9亿元。交易对价分四期支付，分别为工商变更登记完成后20个工作日以及2020年、2021年及2022年出具业绩实现情况《专项审核报告》后的10个工作日内。资金来源为自有资金、股权融资、债券融资等方式。
[2021-01-26] 德新交运(603032):德新交运可能被实施退市风险警示
■上海证券报
德新交运公告，预计2020年年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润将为负值且营业收入低于人民币1亿元，根据有关规定，公司股票可能被实施退市风险警示。公司同日发布业绩预告，预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润为-600万元到-900万元。
[2020-11-27] 德新交运(603032):德新交运股东拟减持公司不超2%股份
■上海证券报
德新交运公告，持股12.35%的股东新疆国资公司计划自本公告之日起15个交易日之后的6个月内，通过集中竞价交易的方式减持不超过320万股，即不超过公司总股本的2%。
[2020-11-15] 德新交运(603032):德新交运继续推进公司并购重组事项
■上海证券报
德新交运公告，2020年11月13日，公司董事会通过了《关于继续推进公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易的议案》。董事会认为由于本次重组能使公司的主营业务切入智能制造产业，实施智能制造、道路运输双主业发展战略，有利于优化公司的产业布局，培育新的盈利增长点。此前，证监会并购重组委对公司向赣州市致宏股权投资合伙企业等发行股份购买资产并募集配套资金的申请未予核准。
[2020-10-20] 德新交运(603032):德新交运重组事项将上会 股票21日停牌
■上海证券报
德新交运公告，中国证监会并购重组委定于2020年10月21日召开工作会议，审核公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项。公司股票10月21日停牌。
[2020-04-27] 德新交运(603032):德新交运2019年净利润同比下降97.24%
■中国证券报
德新交运（603032）4月27日盘后发布2019年报，公司2019年实现营业收入9901.11万元，同比下降41.88%；实现归属于上市公司股东的净利润714.5万元，同比下降97.24%。
报告期，公司完成运输周转量3700.49万吨公里，同比减少24.62%；客运量88.89万人次，同比减少22.2%；货运量0.61万吨，同比增加15.09%；全年共计发班26514班，与上年同期相比减少了9737.5班。
[2020-04-13] 德新交运(603032):德新交运拟收购致宏精密90%股权,14日复牌
■上海证券报
德新交运公告，拟发行股份及支付现金购买赣州致宏、健和投资、东莞致富和东莞致宏合计持有的致宏精密90%的股权，同时拟非公开发行股票募集配套资金不超1.8亿元。致宏精密90%股权的交易金额暂定为不高于6.3亿元。本次发行股份购买资产的发行价格为17.23元/股。致宏精密是一家专业从事精密模具研发、设计、生产和服务的企业，长期专注于锂电池极片成型制作领域，为下游锂电池生产企业、新能源设备制造企业提供能满足不同生产工艺、产品性能及应用需求的系列极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案。公司股票将于4月14日起复牌。
[2020-03-27] 德新交运(603032):德新交运筹划重大资产重组,30日停牌
■上海证券报
德新交运公告，公司正在筹划重大资产重组，公司拟以发行股份及支付现金的方式购买东莞致宏精密模具有限公司90%股权，同时，公司拟募集配套资金。公司股票自3月30日起停牌。
[2020-02-19] 德新交运(603032):德新交运新疆国资公司拟减持不超2%股份
■证券时报
德新交运(603032)2月19日晚公告，公司持股14.35%的股东新疆维吾尔自治区国有资产投资经营有限责任公司（简称“新疆国资公司”），计划15个交易日之后的6个月内，通过集中竞价交易方式减持不超320万股，即不超过公司总股本的2%。
[2020-02-04] 德新交运(603032):德新交运,紧急转运疆内高铁机场滞留旅客
■证券时报
2月3日晚，乌市运管局接到通知，有238名乘火车、飞机返疆旅客滞留高铁客运站。根据乌市政府疫情联防联控领导小组要求，紧急调用德新交运5辆大型普通客车，对238人进行了疏导转运，其中乌苏32人、奎屯40人、清水河2人、额敏19人、克拉玛依42人、伊犁37人、精河4人、北屯13人、独山子2人、石河子18人、沙湾29人，对乘客、驾驶员信息也进行了详细记录。
[2019-06-06] 德新交运(603032):德新交运,新疆国资公司拟减持不超3%股份
■证券时报
德新交运(603032)6月6日晚间公告，公司持股16%的股东新疆国资公司，计划15个交易日后的6个月内，减持不超过480万股，即不超公司总股本的3%。
[2019-02-27] 德新交运(603032):德新交运2018年净利同比增长848%
■上海证券报
德新交运发布业绩快报。2018年，公司实现营业总收入1.7亿元，较上年同期减少13.67%；归属于上市公司股东的净利润2.57亿元，较上年同期增加848.58%。基本每股收益为1.61元。
[2019-02-27] 德新交运(603032):非经常性损益助力,德新交运2018年净利润大增8倍
■中国证券报
德新交运（603032）2月27日晚发布2018年年度业绩快报，2018年，公司实现营业总收入1.70亿元，同比减少13.67%；实现归属于上市公司股东的净利润2.57亿元，同比增加848.58%；不过，扣除非经常性损益后，净利润亏损2683.41万元。
德新交运所在行业及主营业务表现不甚理想，公司表示，受铁路、民航及网约车竞争影响，公路客运行业整体呈下行趋势；此外，受公司碾子沟资产征收置换及整体搬迁影响，公司2018年度车站、房屋和仓储租赁以及小件快递业务等收入均遭受严重影响。公司净利润大增的主要原因为，发生重大资产置换重组交易产生收益约 3.2亿元所致。
[2018-11-09] 德新交运(603032):德新交运,新疆国资公司拟减持不超4%股份
■证券时报
德新交运(603032)11月9日晚间公告，公司股东新疆维吾尔自治区国有资产投资经营有限责任公司(简称“新疆国资公司”)计划6个月内，通过集中竞价交易和大宗交易方式，减持公司股份不超过640万股，即不超过公司总股本的4%。
[2018-11-03] 德新交运(603032):股价三涨停后德新交运再度提示风险
■证券时报
10月31日至11月2日，德新交运(603032)连续收出三个涨停板。在11月2日收盘后，德新交运发布了股票交易异常波动暨风险提示性公告，重点对经营业绩、营业收入下降、净利润持续下滑、扣非后净利润为负、市盈率远高于同行业水平、二级市场交易等六个方面进行提示风险。
11月2日收盘后披露的龙虎榜数据显示，和此前一样，德新交运买卖前5名的营业部当中并未出现机构专用席位的身影。龙虎榜数据显示，10月31日至11月2日期间，买入前5名营业部分别是华泰证券台州中心大道营业部、中天证券台州市府大道营业部、长城证券仙桃钱沟路营业部、财通证券丽水缙云黄龙路营业部和中泰证券深圳分公司;卖出前5名营业部分别是华泰证券台州中心大道营业部、西藏证券拉萨团结路第二营业部、财富证券杭州庆春路营业部、兴业证券泉州分公司和太平洋证券兰州分公司。
[2018-09-25] 德新交运(603032):德新交运,董事长马跃进拟减持
■证券时报
德新交运(603032)9月25日晚间公告，因个人资金需求，股东马跃进计划6个月内，通过集中竞价交易或大宗交易方式减持公司股份不超60万股，占公司总股本的0.375%。马跃进为公司董事长，当前持股比例1.5%。注：德新交运近两个月逆市大涨超六成。
[2018-09-14] 德新交运(603032):德新交运复牌大跌近9%,停牌前14个交易日11个涨停
■证券时报
9月14日，德新交运复牌大跌近9%。消息面上，公司13日晚间公告，公司无应披露而未披露的重大事项。停牌前，德新交运股价14个交易日11个涨停，累计涨幅达159%。
[2018-09-13] 德新交运(603032):德新交运,股票核查完毕,明日复牌
■证券时报
德新交运(603032)9月13日晚间公告，经征询控股股东、实际控制人、公司管理层等，公司无应披露而未披露的重大事项，公司生产经营正常。公司股票将于9月14日复牌。停牌前，德新交运股价14个交易日11个涨停，累计涨幅达159%。
[2018-08-24] 德新交运(603032):德新交运连续5天涨停,换手率超21%
■证券时报
8月24日，德新交运早盘再度封板，连续5天涨停。截至发稿，该股报17.27元，换手率21.39%，成交额2.74亿元。
[2018-07-31] 德新交运(603032):德新交运高开涨停
■中国证券报
昨日，大幅高开后的德新交运开盘后不久便已封上涨停，其后也未被打开。报17.08元，上涨9.98%。Wind数据显示，昨日该股全天成交7231万元，换手率为5.43%。
消息面上，重组失败两个多月后，近期德新交运公布重组预案并复牌。
此前，因筹划重大事项，德新交运于2017年11月1日公告次日起停牌，并于当年11月16日进入重大资产重组程序。德新交运本拟通过收购昌吉公共交通(集团)有限责任公司51%的股权促进公司客运业务的联动发展，继而实现新的利润增长点，不料双方在交易价格、业绩承诺等方面始终未达成一致而终止。之后，在今年1月17日德新交运宣布上述重组标的发生变更，拟置出并置入相关资产。但该事项筹划逾2个月，最终由于置入资产未能达到可转让状态，于3月28日宣布告吹。
然而，重组失败两个多月后，今年6月4日公告称，再次宣布停牌，称由于前次重大资产重组冷淡期已满，置入资产达到可转让状态条件已经成熟，决定重启上述重大资产重组。
不过，值得注意的是，德新交运7月13日公告2018年半年度业绩预告，预计2018年半年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比，将减少70%至90%。
[2018-06-04] 德新交运(603032):德新交运,再启重大资产重组,明起停牌
■证券时报
德新交运(603032)6月4日晚间公告，公司前期碾子沟资产置换事项因置入资产未能在停牌期限届满前达到可转让状态而终止。目前，上述重大资产重组冷淡期已满，置入资产达到可转让状态的条件已成熟，交易各方决定继续筹划此次重大资产重组，公司股票6月5日起停牌。
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[2022-01-17] *ST德新(603032):*ST德新2021年预盈8000万至1.1亿元 同比扭亏
■证券时报
*ST德新(603032)1月17日晚间披露业绩预告，预计2021年净利润8000万元-1.1亿元，同比扭亏为盈。公司致力于打造“智能制造+交通运输”双轮驱动的业务发展模式，2021年公司模具业务销售规模持续扩大，使得销售收入增长，推动公司业绩稳步上升。2021年疫情得到有效控制，公司交通运输业务及旅游客运情况得到改善。
[2021-11-10] *ST德新(603032):德新涅槃重生,争做锂电模具领军者-首次覆盖报告
■国泰君安
首次覆盖,增持评级。公司锂电模具业务绑定下游优质客户,预计在2022-2023年实现快速放量。我们预计2021-2023年EPS为0.87元、1.68元、2.44元,采用PE估值方法,给予公司2022年行业平均41.35XPE,对应目标价为69.47元。首次覆盖,增持评级。
模具行业成长空间广阔。锂电模具行业处于国产替代阶段,海外模具供应商价格高、配套服务不完善,随着国产模具技术水平的不断提升,逐步完成了对海外供应商替代。未来随着电池CTC技术的发展,叠片模具相应将有较大的增长空间。
公司客户结构优质,配套ATL＆BYD。在消费电池领域,公司主要客户包括宁德新能源(ATL),在动力电池领域,主要客户包括比亚迪、孚能科技、中航锂电等。通过ATL供应苹果13电池、华为TWS耳机电池模具,通过比亚迪供应其动力电池模具产品,公司和核心客户实现了深度绑定。
技术水平对标国际领先水平。公司高精密裁切模具产品的毛刺指标可达到Va/Vb≤10μm,3C电池极片毛刺可做到≤5μm;模具配合高速模切机速率可达到了240-300次/分;模具使用寿命最长可超过1000万次,公司产品寿命和精度达到国际一线水平。
风险提示。竞争加剧风险、原材料采购风险、*ST公司退市风险。
[2021-10-28] *ST德新(603032):*ST德新收购致宏精密后 前三季净利润增83倍
■证券时报
*ST德新(603032)10月28日晚间披露三季报，2021年，公司合并致宏精密报表，收入及利润大幅增长。第三季度，公司实现营业收入9269.43万元，同比增长1215.19%;实现净利润4187.64万元。前三季度，公司实现营业收入1.7亿元，同比增长395.71%;实现净利润6504.4万元，同比增长8292.29%。
[2021-10-27] *ST德新(603032):*ST德新高精密锂电池自动裁切模具业务规模尚小
■证券时报
*ST德新(603032)10月27日晚披露股价异动公告称，公司目前高精密锂电池自动裁切模具业务规模和销售收入尚小，市盈率远高于同行业水平。
[2021-08-15] *ST德新(603032):*ST德新上半年净利润2317万元 同比增817%
■证券时报
*ST德新(603032)8月15日晚间披露半年度报告，公司2021年半年度实现营业收入7779.86万元，同比增长184.50%;净利润2316.77万元，同比增长816.78%;基本每股收益0.14元。
[2021-04-28] *ST德新(603032):*ST德新一季度净利同比扭亏
■证券时报
*ST德新(603032)28日晚间公告，公司2021年第一季度实现营收1145万元，同比增长22.55%;实现净利润282万元，同比扭亏。
[2021-04-26] 德新交运(603032):德新交运4月28日起实施退市风险警示
■上海证券报
德新交运公告，公司2020年度净利润为负值且营业收入低于1亿元，公司股票4月28日起实施退市风险警示，实施退市风险警示后的股票简称为“*ST德新”。公司股票将于4月27日停牌1天。
[2021-03-31] 德新交运(603032):德新交运购买致宏精密100%股权完成过户
■证券时报
德新交运(603032)3月31日晚间公告，3月30日，赣州致宏、健和投资、赣州致富和赣州致鑫已将其持有的致宏精密100%股权转移至德新交运名下，致宏精密股权交割已经完成。
[2021-02-26] 德新交运(603032):德新交运重组方案标的资产总体估值下调至6.5亿元
■证券时报
德新交运(603032)2月26日晚间公告，经与交易对方充分协商并签署《购买资产协议之补充协议》，在前次草案标的公司致宏精密100%股权交易作价6.9亿元基础上，本次交易对标的公司100%股权作价下调至6.5亿元，下调幅度5.80%。
[2021-02-26] 德新交运(603032):德新交运拟进一步降低所购标的资产估值
■中国证券报
德新交运2月26日晚间发布公告称，公司今日召开董事会审议通过了通过方案调整的相关议案，并由交易各方签署了补充协议，方案调整主要包括进一步降低标的资产估值、增加交易对方以现金购买德新交运股份比例、增加减值测试补偿、加强德新交运对标的公司的管控措施等方面。标的公司100%股权交易作价6.9亿元基础上，本次交易对标的公司100%股权作价下调至6.5亿元，下调幅度5.8%。
2020年12月30日，德新交运召开第三届董事会第十九次(临时)会议，审议通过《重大资产购买报告书(草案)》，公司拟支付现金购买赣州致宏、健和投资、赣州致富和赣州致宏合计持有的东莞致宏精密模具有限公司100%的股权。草案披露交易作价6.9亿元。交易对价分四期支付，分别为工商变更登记完成后20个工作日以及2020年、2021年及2022年出具业绩实现情况《专项审核报告》后的10个工作日内。资金来源为自有资金、股权融资、债券融资等方式。
[2021-01-26] 德新交运(603032):德新交运可能被实施退市风险警示
■上海证券报
德新交运公告，预计2020年年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润将为负值且营业收入低于人民币1亿元，根据有关规定，公司股票可能被实施退市风险警示。公司同日发布业绩预告，预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润为-600万元到-900万元。
[2020-11-27] 德新交运(603032):德新交运股东拟减持公司不超2%股份
■上海证券报
德新交运公告，持股12.35%的股东新疆国资公司计划自本公告之日起15个交易日之后的6个月内，通过集中竞价交易的方式减持不超过320万股，即不超过公司总股本的2%。
[2020-11-15] 德新交运(603032):德新交运继续推进公司并购重组事项
■上海证券报
德新交运公告，2020年11月13日，公司董事会通过了《关于继续推进公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易的议案》。董事会认为由于本次重组能使公司的主营业务切入智能制造产业，实施智能制造、道路运输双主业发展战略，有利于优化公司的产业布局，培育新的盈利增长点。此前，证监会并购重组委对公司向赣州市致宏股权投资合伙企业等发行股份购买资产并募集配套资金的申请未予核准。
[2020-10-20] 德新交运(603032):德新交运重组事项将上会 股票21日停牌
■上海证券报
德新交运公告，中国证监会并购重组委定于2020年10月21日召开工作会议，审核公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项。公司股票10月21日停牌。
[2020-04-27] 德新交运(603032):德新交运2019年净利润同比下降97.24%
■中国证券报
德新交运（603032）4月27日盘后发布2019年报，公司2019年实现营业收入9901.11万元，同比下降41.88%；实现归属于上市公司股东的净利润714.5万元，同比下降97.24%。
报告期，公司完成运输周转量3700.49万吨公里，同比减少24.62%；客运量88.89万人次，同比减少22.2%；货运量0.61万吨，同比增加15.09%；全年共计发班26514班，与上年同期相比减少了9737.5班。
[2020-04-13] 德新交运(603032):德新交运拟收购致宏精密90%股权,14日复牌
■上海证券报
德新交运公告，拟发行股份及支付现金购买赣州致宏、健和投资、东莞致富和东莞致宏合计持有的致宏精密90%的股权，同时拟非公开发行股票募集配套资金不超1.8亿元。致宏精密90%股权的交易金额暂定为不高于6.3亿元。本次发行股份购买资产的发行价格为17.23元/股。致宏精密是一家专业从事精密模具研发、设计、生产和服务的企业，长期专注于锂电池极片成型制作领域，为下游锂电池生产企业、新能源设备制造企业提供能满足不同生产工艺、产品性能及应用需求的系列极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案。公司股票将于4月14日起复牌。
[2020-03-27] 德新交运(603032):德新交运筹划重大资产重组,30日停牌
■上海证券报
德新交运公告，公司正在筹划重大资产重组，公司拟以发行股份及支付现金的方式购买东莞致宏精密模具有限公司90%股权，同时，公司拟募集配套资金。公司股票自3月30日起停牌。
[2020-02-19] 德新交运(603032):德新交运新疆国资公司拟减持不超2%股份
■证券时报
德新交运(603032)2月19日晚公告，公司持股14.35%的股东新疆维吾尔自治区国有资产投资经营有限责任公司（简称“新疆国资公司”），计划15个交易日之后的6个月内，通过集中竞价交易方式减持不超320万股，即不超过公司总股本的2%。
[2020-02-04] 德新交运(603032):德新交运,紧急转运疆内高铁机场滞留旅客
■证券时报
2月3日晚，乌市运管局接到通知，有238名乘火车、飞机返疆旅客滞留高铁客运站。根据乌市政府疫情联防联控领导小组要求，紧急调用德新交运5辆大型普通客车，对238人进行了疏导转运，其中乌苏32人、奎屯40人、清水河2人、额敏19人、克拉玛依42人、伊犁37人、精河4人、北屯13人、独山子2人、石河子18人、沙湾29人，对乘客、驾驶员信息也进行了详细记录。
[2019-06-06] 德新交运(603032):德新交运,新疆国资公司拟减持不超3%股份
■证券时报
德新交运(603032)6月6日晚间公告，公司持股16%的股东新疆国资公司，计划15个交易日后的6个月内，减持不超过480万股，即不超公司总股本的3%。
[2019-02-27] 德新交运(603032):德新交运2018年净利同比增长848%
■上海证券报
德新交运发布业绩快报。2018年，公司实现营业总收入1.7亿元，较上年同期减少13.67%；归属于上市公司股东的净利润2.57亿元，较上年同期增加848.58%。基本每股收益为1.61元。
[2019-02-27] 德新交运(603032):非经常性损益助力,德新交运2018年净利润大增8倍
■中国证券报
德新交运（603032）2月27日晚发布2018年年度业绩快报，2018年，公司实现营业总收入1.70亿元，同比减少13.67%；实现归属于上市公司股东的净利润2.57亿元，同比增加848.58%；不过，扣除非经常性损益后，净利润亏损2683.41万元。
德新交运所在行业及主营业务表现不甚理想，公司表示，受铁路、民航及网约车竞争影响，公路客运行业整体呈下行趋势；此外，受公司碾子沟资产征收置换及整体搬迁影响，公司2018年度车站、房屋和仓储租赁以及小件快递业务等收入均遭受严重影响。公司净利润大增的主要原因为，发生重大资产置换重组交易产生收益约 3.2亿元所致。
[2018-11-09] 德新交运(603032):德新交运,新疆国资公司拟减持不超4%股份
■证券时报
德新交运(603032)11月9日晚间公告，公司股东新疆维吾尔自治区国有资产投资经营有限责任公司(简称“新疆国资公司”)计划6个月内，通过集中竞价交易和大宗交易方式，减持公司股份不超过640万股，即不超过公司总股本的4%。
[2018-11-03] 德新交运(603032):股价三涨停后德新交运再度提示风险
■证券时报
10月31日至11月2日，德新交运(603032)连续收出三个涨停板。在11月2日收盘后，德新交运发布了股票交易异常波动暨风险提示性公告，重点对经营业绩、营业收入下降、净利润持续下滑、扣非后净利润为负、市盈率远高于同行业水平、二级市场交易等六个方面进行提示风险。
11月2日收盘后披露的龙虎榜数据显示，和此前一样，德新交运买卖前5名的营业部当中并未出现机构专用席位的身影。龙虎榜数据显示，10月31日至11月2日期间，买入前5名营业部分别是华泰证券台州中心大道营业部、中天证券台州市府大道营业部、长城证券仙桃钱沟路营业部、财通证券丽水缙云黄龙路营业部和中泰证券深圳分公司;卖出前5名营业部分别是华泰证券台州中心大道营业部、西藏证券拉萨团结路第二营业部、财富证券杭州庆春路营业部、兴业证券泉州分公司和太平洋证券兰州分公司。
[2018-09-25] 德新交运(603032):德新交运,董事长马跃进拟减持
■证券时报
德新交运(603032)9月25日晚间公告，因个人资金需求，股东马跃进计划6个月内，通过集中竞价交易或大宗交易方式减持公司股份不超60万股，占公司总股本的0.375%。马跃进为公司董事长，当前持股比例1.5%。注：德新交运近两个月逆市大涨超六成。
[2018-09-14] 德新交运(603032):德新交运复牌大跌近9%,停牌前14个交易日11个涨停
■证券时报
9月14日，德新交运复牌大跌近9%。消息面上，公司13日晚间公告，公司无应披露而未披露的重大事项。停牌前，德新交运股价14个交易日11个涨停，累计涨幅达159%。
[2018-09-13] 德新交运(603032):德新交运,股票核查完毕,明日复牌
■证券时报
德新交运(603032)9月13日晚间公告，经征询控股股东、实际控制人、公司管理层等，公司无应披露而未披露的重大事项，公司生产经营正常。公司股票将于9月14日复牌。停牌前，德新交运股价14个交易日11个涨停，累计涨幅达159%。
[2018-08-24] 德新交运(603032):德新交运连续5天涨停,换手率超21%
■证券时报
8月24日，德新交运早盘再度封板，连续5天涨停。截至发稿，该股报17.27元，换手率21.39%，成交额2.74亿元。
[2018-07-31] 德新交运(603032):德新交运高开涨停
■中国证券报
昨日，大幅高开后的德新交运开盘后不久便已封上涨停，其后也未被打开。报17.08元，上涨9.98%。Wind数据显示，昨日该股全天成交7231万元，换手率为5.43%。
消息面上，重组失败两个多月后，近期德新交运公布重组预案并复牌。
此前，因筹划重大事项，德新交运于2017年11月1日公告次日起停牌，并于当年11月16日进入重大资产重组程序。德新交运本拟通过收购昌吉公共交通(集团)有限责任公司51%的股权促进公司客运业务的联动发展，继而实现新的利润增长点，不料双方在交易价格、业绩承诺等方面始终未达成一致而终止。之后，在今年1月17日德新交运宣布上述重组标的发生变更，拟置出并置入相关资产。但该事项筹划逾2个月，最终由于置入资产未能达到可转让状态，于3月28日宣布告吹。
然而，重组失败两个多月后，今年6月4日公告称，再次宣布停牌，称由于前次重大资产重组冷淡期已满，置入资产达到可转让状态条件已经成熟，决定重启上述重大资产重组。
不过，值得注意的是，德新交运7月13日公告2018年半年度业绩预告，预计2018年半年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比，将减少70%至90%。
[2018-06-04] 德新交运(603032):德新交运,再启重大资产重组,明起停牌
■证券时报
德新交运(603032)6月4日晚间公告，公司前期碾子沟资产置换事项因置入资产未能在停牌期限届满前达到可转让状态而终止。目前，上述重大资产重组冷淡期已满，置入资产达到可转让状态的条件已成熟，交易各方决定继续筹划此次重大资产重组，公司股票6月5日起停牌。
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