300471厚普股份资产重组最新消息
≈≈厚普股份300471≈≈(更新:21.08.31)
★2021年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）概述
1、公司从事的主要业务
公司以清洁能源装备制造起步，致力于成为“全球技术领先的清洁能源装
备整体解决方案供应商”。公司主要业务涵盖天然气/氢能加注设备的研发、生产和
集成；清洁能源领域及航空零部件领域核心零部件的研发和生产；天然气和氢能源等
相关工程的EPC；天然气能源贸易；智慧物联网信息化集成监管平台的研发、生产和
集成；以及覆盖整个产业链的专业售后服务。公司产品已覆盖全国31个省级区域，同
时遍布欧洲、非洲、东南亚、中亚、美洲等地区，公司合作的客户主要为中石油、中
石化、中海油、各大燃气集团、各地交运集团、物流、港口码头等。
2、报告期内业绩情况
报告期内，公司实现营业收入35,733.00万元，同比增长119.68%；实现归
属于上市公司股东的净利润1,667.66万元，同比增长156.07%；加权平均净资产收益
率为1.58%，较上年同期增长4.04%。
报告期末，公司总资产197,061.96万元，较期初增长3.05%；归属于上市公
司股东的净资产106,642.96万元，较期初增长1.57%。
2021年，公司以天然气、氢能的加注业务作为主要业务方向，同时积极发
展航空装备业务。报告期内，公司聚焦主业专注核心业务、提高专业化生产服务水平
；按照精益求精的理念，建立精细高效的管理制度和流程精细化管理，以美誉度、品
质优良的产品占据行业优势；开展技术创新、管理创新和商业模式创新，培育新的增
长点，形成新的竞争优势。此外，公司积极把握国内疫情好转、整体经济运行稳中向
好的有利局面，在巩固公司传统业务的同时，积极投入资源支持新业务，抓销售、促
生产、保质量，报告期内公司销售收入和毛利额规模较上期有了明显增长。
（二）公司主要产品
（三）政策驱动及业绩影响因素
1、加注设备及其他零部件影响因素
（1）氢能装备
自2005年开始，中国在“十一五”规划纲要中就提出要节能减排，近几年
为了实现减排目标，中国已采取了调整产业结构、优化能源结构等多项措施，并于20
20年实现碳排放强度较2015年下降18.8%，非化石能源占能源消费的比重达到15.9%。
在2020年9月的第七十五届联合国大会一般性辩论上，习近平主席首次向全世界表示
中国将采取更有力的政策和措施，力争于2030年前实现碳排放达到峰值，2060年前实
现碳中和的宏远目标。
根据《BP世界能源统计年鉴》的相关数据，2020年度，中国一次能源消费
总量达145艾焦，其中石油和煤炭占比达75.86%，虽然一次能源消费总量较2019年上
涨2.1%，但受益于天然气消费增长6.9%，可再生能源消费增加15%等影响因素，较过
去十年年均3.8%的增长率相比仍有所降低。因此要想减少对化石能源的依赖，就需要
大力发展清洁能源。2021年4月，国家能源局明确要落实到2030年国内风电、太阳能
发电总装机容量达到12亿千瓦以上的任务。与之匹配的储氢、储能及终端电气化产品
市场巨大。氢能作为二次能源，具有可存储及“零排放”的优势，是实现双碳目标的
重要参与者。根据光大证券在《氢能：清洁二次能源的降本策略——碳中和深度报告
》的预测，当前时点来看，技术最成熟、未来发展前景相对最为广阔的是交通领域的
燃料电池汽车；汽、柴油作为传统车用燃料，统治汽车领域约百年的时间，在新能源
革命的大潮及全球碳中和的趋势下，车用动力的变革已经开始。而加氢站规模化建设
是推动氢能使用成本下降的核心。综上，未来清洁能源和氢能产业的发展将成为新的
世界经济利润增长点。
国家政策的引导，为公司在氢能源业务、天然气业务方面的发展提供了广
阔的市场需求空间。公司自成立以来便专注于清洁能源装备行业，目前公司清洁能源
业务已由传统的天然气车用装备业务领域顺利扩展到天然气船用装备领域、氢能源装
备领域及能源物联网等业务领域。
报告期内，公司氢能业务实现销售收入978.75万元，液空厚普氢能业务实
现销售收入4,439万元；公司新签订单1,300万元，液空厚普新签订单2,000万元。报
告期内，公司及液空厚普完成了中国电力延庆园加氢站二期项目冬奥会配套加氢站（
70MPa）、日加注量达4,800kg的北京大兴氢能科技园加氢站、宁夏宝廷子母加氢站等
站的建设并投入使用。
报告期内，由公司自主研发的100MPa氢气质量流量计、70MPa加氢机、70MP
a加氢枪成功推向市场，再次打破国际垄断，进一步提高了国产竞争力。此外，公司
正在研究开发低压固态储氢装备及活塞式氢气压缩机。低压固态储氢装备是公司基于
钒基固态储氢合金技术，新拓展的储能产业路线，目前该项目已完成小批量试制。活
塞式氢气压缩机目前也已通过了1,000小时的连续运行测试，未来将继续完善以增强
公司在氢能制、储、运、加全产业链的核心竞争力。
（2）天然气装备
《中国制造2025》提出通过“三步走”实现制造强国的战略目标，在制造
业升级、国产化替代进程加快的背景下，高端装备成为传统产业转型升级的重要推动
力，高端装备市场需求快速增长。公司在清洁能源装备及核心零部件领域集研发和生
产为一体，是清洁能源高端装备行业的重要参与者。
《能源生产和消费革命战略》提出，“到2030年，能源消费总量控制在60
亿吨标煤以内，天然气在我国一次能源消费中占比达到15%左右。强调要加强天然气
勘查开发，开展交通领域气化工程，大力推进车、船用燃油领域天然气替代，加快内
河船舶液化天然气燃料的推广应用。”
根据OurWorldinData统计显示，中国碳排放量自2000年开始迅速增长，到2
020年碳排放量高达102.51亿吨，2020年尽管受新冠疫情影响，但中国碳排放量仍达
到近20年的最高点，较2019年增长0.08%，较2000年增长206%，目前中国仍为全球碳
排放量最多的国家。根据前瞻产业研究院统计显示，2020年煤炭、石油和天然气等传
统三大化石能源的合计碳排放量占我国碳排放来源的91.87%。因此，降低对传统能源
的消耗，进一步减少煤炭燃烧，增加对天然气的使用，是实现“碳达峰”和“碳中和
”目标的有效途径。
1）天然气船用装备
报告期内，公司LNG船用业务新签合同2,644万元，包括LNG岸基站、岸基加
注橇及控制系统等业务。此外，2021年7月，由公司提供全套LNG加注系统的湖南首艘
200立方LNG新能源油气加注趸船（湘能源1号）在沅江成功下水。
2019年，交通运输部在长江三峡开始受理LNG动力船过闸更是打通了长江上
下游LNG船舶的通行，今年2月《广西内河液化天然气（LNG）动力船舶优先过闸指导
意见》开始实施，进一步促进了内河船用LNG市场的发展。LNG作为动力燃料相对汽油
、柴油具有安全、清洁、经济的优越性已被国际社会深度认可并广泛应用。
在LNG船用业务领域，公司先后推出了趸船加注站、岸基加注站、移动船加
注站和船用供气系统等业务，市场占有率在全国处于领先地位，2021年7月公司和广
西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司共同与某海外客户签订了1,500立方和3,0
00立方LNG运输船的方案设计合同。目前公司天然气船用市场已涵盖内河船领域及海
船领域，未来公司将进一步创新研发、攻克技术难关，争取实现氢燃料船及氢加注趸
船的突破，借助双碳目标的发展优势，扩大公司在清洁能源船用装备领域的竞争优势
。
2）天然气车用装备
报告期内，公司天然气车用装备业务新签合同24,182万元，其中国际业务
新签合同4,842万元，业务涵盖德国、埃及、匈牙利、荷兰等国家。
LNG作为国际上公认的清洁安全的能源，具有抗暴性高、排放污染物少、经
济安全等优点，是汽车发动机理想的燃料。天然气汽车作为新型替代燃料汽车是目前
清洁燃料汽车的重要发展方向。2015年至2020年，天然气商用车的占比由0.8%上升至
2.7%。近年来我国LNG重卡的销量也呈现出不断提升的趋势，根据中国卡车网的统计
数据，2020年我国天然气重卡产量约14.2万台，占比8.77%，未来LNG重卡的渗透率有
望持续提升。LNG商用车及LGN重卡的快速发展带动了LNG加注站需求的增长，LNG加注
站未来仍有发展空间。
在LNG车用装备业务方面，公司紧密围绕市场需求，深耕LNG车用加注领域
，不断优化产品技术，提高产品质量，保持设备在LNG车用加注领域的行业领先地位
。LNG作为动力燃料相对柴油具有安全、环保、经济的优越特性已被深度认可并广泛
应用。公司LNG\CNG车用加注设备通过加速产品更新换代步伐，加强成本控制，已逐
渐在行业内形成一定的竞争优势。未来，在加速开拓国内存量市场迭代需求的同时，
公司还将凭借优质的产品和服务优势，大力发展以欧洲、非洲、俄罗斯为代表的地区
或国家的国际业务，积极抢占国际客户的新增市场，力争早日实现国际市场国内化。
（3）航空零部件
国家“十四五”期间，要加快国防和军队现代化，实现富国和强军相统一
，要促进国防实力和经济实力同步提升强军行业逻辑稳健。此外，根据中国航空工业
发展研究中心发布的《中国商飞市场预测年报（2020-2039年）》数据显示，未来20
年，预计中国航空市场将接收50座以上客机8,725架，市场价值约1.3万亿美元。到20
39年，中国机队规模将达到9,641架。
公司航空零部件业务主要由嘉绮瑞公司开展，报告期内，嘉绮瑞公司实现
营业收入3,981.05万元，已超过嘉绮瑞公司2020年全年实现的营业收入。
嘉绮瑞公司主营业务为航空零部件领域的技术研发、制造。未来，嘉绮瑞
公司将继续加大技改力度，持续提升产品精度和产能，在实现较好经营效益的同时，
也与公司清洁能源加注装备制造主业形成良好的协同效应，并努力以“专精特新”为
方向，通过技术升级、科研转化、项目孵化等措施将嘉绮瑞公司打造成为行业领先企
业。
2、工程、设计
由于2018年负责EPC业务的宏达公司出现巨额亏损，此后宏达公司根据公司
发展战略重新调整业务方向，站在新的发展起点上，宏达公司以“稳”为主，努力求
“进”，力争在产业链中发挥其经营资质优势。报告期内，宏达公司实现营业收入26
7.90万元，与上年同期基本持平。未来，宏达公司将继续把重心放在加气站、加氢站
建设领域，为公司完善产业链做好配套服务，全力支持公司业务发展。
3、天然气能源贸易
根据卓创资讯统计显示，2021年上半年，中国LNG总供应量为1,990万吨，
同比增加了18.33%；LNG消费量为1,964万吨，同比增加了16.94%。我国天然气消费量
从2010年的1,074.0亿平方米提升至2020年的3,259.1亿立方米，复合增速达11.74%。
但2019年天然气在中国一次能源消费结构中占比仅为8.1%，占比依然较低，在国内“
十四五”规划期间，“碳中和”“碳达峰”等目标下，预期对LNG运用的政策利好持
续存在。
报告期内，公司天然气能源贸易实现了营业收入6,305.01万元，同比上期
增加88.29%。
二、核心竞争力分析
1、氢能产业链一体化优势
公司自2013年起就积极开展氢能相关领域业务，为国内首家箱式加氢站解决方
案供应商。公司一直积极持续加大对氢能领域的投入力度，自主研发的多项氢能加注
设备关键部件率先打破了国际垄断，公司自主研发的70MPa加氢枪及加氢机质量流量
计目前处于现场试用阶段。报告期内，公司加氢站成套设备被列入《2020年四川省名
优产品目录》。公司在加氢站领域已形成了从设计到关键部件研发、生产，成套设备
集成、加氢站安装调试和技术服务支持等覆盖整个产业链的综合能力。
2、云端大数据技术优势
近年来，公司持续加强了对互联网信息技术的投入与研发，相继利用信息化技
术、云计算技术、大数据技术、物联网技术、4G/5G通讯技术在清洁能源领域成功推
出HopNet物联网平台。该平台打破了不同设备厂家、不同协议的设备、不同展示平台
之间的对接瓶颈，是首个在清洁能源加注行业实现了加注站设备智能监管、加注站智
慧运营管理、售后服务动态管理等功能的统一安全监管和运营平台。报告期内，公司
自主研发的“加氢站设备监管系统V1.0”与华为技术有限公司的鲲鹏云完成兼容性测
试，获得HUAWEICOMPATIBLE证书及相关认证徽标的使用权，且公司软件产品已逐步由
传统软件模式向SaaS模式发展。公司已具备运用“清洁能源+互联网+云计算+大数据
分析”一体化智慧能源系统开发及能源互联网运营维护的业务能力。
3、船用市场先发优势
公司同时具备船用LNG加气站建设与船舶燃料供气系统推行模块化的设计和生产
能力，其中船舶燃料供气系统是最早获得中国船级社整体系统型式认证的系统，公司
具备LNG船用项目整体EPC能力，并授予“内河客船新能源试验基地设备配套研发单位
”。公司自2011年就开始积极布局LNG船用装备领域，是国内较早涉足该领域的企业
。经过近几年的市场积累与潜心研发，公司率先掌握了船用加注站建设与船舶改造的
技术诀窍和关键技术，落地的多项成功案例具有一定的示范效益。
4、使用物联网的业务集成化优势
随着公司多年来持续加大制造业与云端技术的深度整合，通过物联网管理持续
深化线上线下相融合的经营模式，目前公司在清洁能源利用领域已完全具备集项目设
计、装备制造、施工管理、安装调试、项目运营与售后服务、信息化管理等在内的多
业务集成化的综合能力。
通过多家子公司协同运营，确保公司提供的产品与服务能一体化地满足客户不
同阶段、不同条件的需求，实现了各环节的无缝对接，形成了具有较强市场竞争能力
与高客户附加价值的商业运营模式，使公司成为清洁能源装备整体解决方案供应商，
并有能力运营复杂的综合性清洁能源项目。
5、核心技术优势
公司一直以技术创新作为企业发展的重要驱动力，以核心技术优势的打造建立
企业发展的“护城河”，为国内首创箱式LNG加注站解决方案和国内首家LNG箱式无人
值守设备出口的清洁能源服务商。截至报告期末，公司拥有专利435项，其中俄罗斯
发明专利1项,乌兹别克斯坦发明专利1项，国内发明专利106项，实用新型专利295项
，外观设计专利32项；并拥有软件著作权110项。
公司先后参与国家、地方、行业、团体等标准及规范32项，包括《汽车用压缩
天然气加气机》（GB/T19237-2021）、《城镇液化天然气（LNG）气化供气装置》（G
B/T38530-2020）、《船舶与海上技术液化天然气加注干式快速接头技术要求》（GB/
T39038-2020）等，为行业的规范、良性发展做出积极的贡献。公司还先后获得过“
国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家高新技术企业”、“四川省企业技术中心
”、“博士后科研工作站”、“院士专家工作站”、“成都市物联网产业20强”、“
2019年度中国新能源产业最具创新力企业”、“中国上市公司品牌500强”等荣誉。
除了依靠自身技术力量进行研发工作外，公司还注重“产、学、研”合作，与
四川大学、电子科技大学、天津大学、西南石油大学、中石油西南采气研究院、中石
油西南设计院、中石化江汉设计院、中国测试技术研究院等专业院校和专业机构建立
了良好的合作关系，共建研发工程中心、氢能创新实践基地、联合实验室等，以加强
基础理论和技术的更新，从而增强公司的技术储备和技术创新能力。
6、经营资质综合优势
公司作为清洁能源领域提供整体解决方案的领先企业，已在该领域的各个环节
占据了领先地位，并拥有“市政行业城镇燃气工程专业甲级”、“石油化工工程施工
总承包二级”、“GA1乙级-长输管道”及“环境工程专项乙级”等资质。公司具备加
氢站、天然气车用加气站、天然气船用加气站等的设计、施工及总承包相关资质，且
拥有各类加气机制造、修理计量器具许可证，同时对加气站用成套设备及其零部件、
加氢机等取得了近60余项的防爆合格证；在具备特种设备设计、制造、安装、改造、
维修许可证等资质的基础上，还获取了市政行业、石油天然气（海洋石油）行业、化
工石化医药行业、建筑行业、电力行业、环境工程等六大行业十九个专业的工程设计
及工程总承包相关资质；获取了建筑工程、电力工程、石油化工工程、市政公用工程
、机电工程等五大工程施工总承包资质及电子智能化、消防设施、输变电工程、环保
工程、防腐保温、建筑机电安装等六大工程专业承包资质。
三、公司面临的风险和应对措施
1、宏观环境风险
自2020年初以来，新冠肺炎疫情迅速蔓延，世界经济受到显著冲击，对公司及
公司的国内和国际市场客户亦产生了较大的影响。截至本报告披露日，新冠肺炎在国
外仍未得到有效控制；同时国内外经济形势也较为复杂，国际原油及其他大宗商品价
格波动、国家相关产业政策调整均可能会对公司发展产生不利影响。
一方面公司积极应对宏观环境带来的不利影响，继续做好疫情严防严控相关工
作，通过实施“抓销售、稳生产、控支出、拓融资”等措施，力争将本次疫情对公司
经营的影响降到最低；另一方面，公司密切关注宏观经济和产业政策的变化，提高把
握市场机遇的能力，不断拓宽公司产品和服务的应用领域，减少宏观环境变动对公司
的不利影响。
2、主营业务增长风险
自2017年以来，国内天然气汽车产业发展相对缓慢，新增天然气汽车规模相对
较低，加之目前同业竞争较为激烈，在一定程度上，进一步影响了公司相关产品的整
体销售业绩。
公司已积极采取了各项应对措施，在继续大力拓展CNG/LNG车用加注装备领域业
务的基础上，着力开拓新的业务领域和在行业市场上寻找新的业绩增长点。目前，公
司已加强在氢能源装备业务、天然气船用装备业务和航空零部件业务上的拓展力度并
积极开展国际业务；公司还将凭借着多年积累的客户资源优势和技术优势，加速开拓
存量市场的迭代需求，以此缓解新增市场需求不足给公司带来的影响。
3、应收账款风险
公司主营的天然气车船用、氢能加注装备产品交付及验收周期较长，虽然公司
的客户大部分为信用较好的大型客户，但若宏观经济环境、客户资金状况等发生急剧
变化，导致应收账款不能按合同规定及时收回或发生坏账，则可能使公司资金周转速
度与运营效率较低，存在流动性风险或坏账风险。
针对应收账款催收或坏账风险，公司一方面加强客户信用管理，事前预防应收
账款风险；另一方面优化合同履行的管理流程，制定了较完善的应收账款催收管理制
度和回款管控措施，事中控制应收账款风险，同时加大对应收账款的清收力度，缩短
回款周期，减少公司账龄较长的应收账款，控制坏账风险。
4、新业务拓展风险
公司氢能新业务属于起步初期，虽然目前公司在氢能加注装备领域具备一定技
术储备并已取得一定销售业绩，但氢能及燃料电池应用目前在国内尚处于产业化前期
，批量化、规模化产出仍有一个过程，存在较多的不确定因素。
针对这一风险，公司将通过持续的研发投入和技术创新及对外合作引进国际氢
能相关领先技术，并加大市场开拓力度，快速打造示范性项目，抢占市场先机，积累
项目经验，为公司后续该业务可持续发展奠定基础。
同时，为降低其他新业务新市场投资风险，公司一方面加大了对多个业务板块
发展的规划力度，力求从清洁能源全产业链多方位发展。另一方面，公司主要领导亲
自挂帅，组建专业的项目管理团队，强化投资风险管理意识，充分落实各项投资风险
控制措施。
5、汇率波动的风险
随着公司国际业务的逐步发展，产品进出口规模逐步增大，人民币汇率波动的
不确定性可能会在外币结算过程中产生额外成本，从而对公司财务状况和经营成果产
生一定的影响。
为应对汇率波动的风险，公司将密切关注外汇市场与汇率变化，加强与金融机
构的业务交流，建立有效的外汇应对管理机制，最大程度减少汇率波动对公司经营带
来的影响。
★2021年一季
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、业务回顾和展望
报告期内驱动业务收入变化的具体因素
报告期内，公司对外持续加强市场扩展力度，把握国内疫情稳定期带来的
发展机遇，在天然气车船用、氢能加注业务板块以及不同的区域市场取得了较好的订
单规模；对内公司经营层进一步推行精细化管理，不断优化项目管理和生产交付流程
，提高了公司产品交付、安装调试效率，对项目验收提供了有力支持。同时，公司于
2020年5月收购的四川省嘉绮瑞航空装备有限公司在本报告期内经营状况良好，与公
司清洁能源加注装备制造主业形成了良好协同效应，打造了新的利润增长点。
报告期内公司前5大供应商的变化情况及影响
报告期内，公司前五大供应商的变化主要系随着子公司广州厚普惠通清洁
能源投资有限公司天然气贸易业务规模的扩大，导致当期供应商采购金额的变动，对
公司正常经营业务的开展无重大影响。
报告期内公司前5大客户的变化情况及影响
报告期内，公司前五大客户的变动是正常销售业务的变动，对公司生产经
营无重大影响。
年度经营计划在报告期内的执行情况
报告期内，公司按照既定的战略目标，围绕年度经营计划，认真落实各项
工作任务，不断深化公司精细化管理举措，加强降本增效力度，确保生产经营活动的
正常开展。
对公司未来经营产生不利影响的重要风险因素、公司经营存在的主要困难
及公司拟采取的应对措施
1、宏观环境风险
自2020年初以来，新冠肺炎疫情迅速蔓延，世界经济受到显著冲击，对公
司及公司的国内和国际市场客户亦产生了较大的影响。截至本报告披露日，新冠肺炎
在国外仍未得到有效控制；同时国内外经济形势也较为复杂，国际原油及其他大宗商
品价格波动、国家相关产业政策调整均可能会对公司发展产生不利影响。
一方面公司积极应对宏观环境带来的不利影响，继续做好疫情严防严控相
关工作，通过实施“抓销售、稳生产、控支出、拓融资”等措施，力争将本次疫情对
公司经营的影响降到最低；另一方面，公司密切关注宏观经济和产业政策的变化，提
高把握市场机遇的能力，不断拓宽公司产品和服务的应用领域，减少宏观环境变动对
公司的不利影响。
2、主营业务增长风险
自2017年以来，国内天然气汽车产业发展相对缓慢，新增天然气汽车规模
相对较低，加之目前同业竞争较为激烈，在一定程度上，进一步影响了公司相关产品
的整体销售业绩。
公司已积极采取了各项应对措施，在继续大力拓展CNG/LNG车用加注装备领
域业务的基础上，着力开拓新的业务领域和在行业市场上寻找新的业绩增长点。目前
，公司已加强在氢能源业务和船用业务上的业务拓展力度并积极开展国际业务；公司
还将凭借着多年积累的客户资源优势和技术优势，加速开拓存量市场的迭代需求，以
此缓解新增市场需求不足给公司带来的影响。
3、应收账款风险
公司主营的天然气车船用、氢能加注装备产品交付及验收周期较长，虽然
公司的客户大部分为信用较好的大型客户，但若宏观经济环境、客户资金状况等发生
急剧变化，导致应收账款不能按合同规定及时收回或发生坏账，则可能使公司资金周
转速度与运营效率较低，存在流动性风险或坏账风险。
针对应收账款催收或坏账风险，公司一方面加强客户信用管理，事前预防
应收账款风险；另一方面优化合同履行的管理流程，制定了较完善的应收账款催收管
理制度和回款管控措施，事中控制应收账款风险，同时加大对应收账款的清收力度，
缩短回款周期，减少公司账龄较长的应收账款，控制坏账风险。
4、新业务拓展风险
公司氢能新业务属于起步初期，虽然目前公司在氢能加注装备领域具备一
定技术储备并已取得一定销售业绩，但氢能及燃料电池应用目前在国内尚处于产业化
前期，批量化、规模化产出仍有一个过程，存在较多的不确定因素。
针对这一风险，公司将通过持续的研发投入和技术创新及对外合作引进国
际氢能相关领先技术，并加大市场开拓力度，快速打造示范性项目，抢占市场先机，
积累项目经验，为公司后续该业务可持续发展奠定基础。
同时，为降低其他新业务新市场投资风险，公司一方面加大了对多个业务
板块发展的规划力度，力求从清洁能源全产业链多方位发展。另一方面，公司主要领
导亲自挂帅，组建专业的项目管理团队，强化投资风险管理意识，充分落实各项投资
风险控制措施。
5、汇率波动的风险
随着公司国际业务的逐步发展，产品进出口规模逐步增大，人民币汇率波
动的不确定性可能会在外币结算过程中产生额外成本，从而对公司财务状况和经营成
果产生一定的影响。
为应对汇率波动的风险，公司将密切关注外汇市场与汇率变化，加强与金
融机构的业务交流，建立有效的外汇应对管理机制，最大程度减少汇率波动对公司经
营带来的影响。
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免责条款
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司信息披露媒体为准，维赛特财经不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承
担任何责任。
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的股票没有利害关系,本机构、本人分析仅供参考,不作为投资决策的依据，维赛
特财经不对因据此操作产生的盈亏承担任何责任。
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★2021年中期
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）概述
1、公司从事的主要业务
公司以清洁能源装备制造起步，致力于成为“全球技术领先的清洁能源装
备整体解决方案供应商”。公司主要业务涵盖天然气/氢能加注设备的研发、生产和
集成；清洁能源领域及航空零部件领域核心零部件的研发和生产；天然气和氢能源等
相关工程的EPC；天然气能源贸易；智慧物联网信息化集成监管平台的研发、生产和
集成；以及覆盖整个产业链的专业售后服务。公司产品已覆盖全国31个省级区域，同
时遍布欧洲、非洲、东南亚、中亚、美洲等地区，公司合作的客户主要为中石油、中
石化、中海油、各大燃气集团、各地交运集团、物流、港口码头等。
2、报告期内业绩情况
报告期内，公司实现营业收入35,733.00万元，同比增长119.68%；实现归
属于上市公司股东的净利润1,667.66万元，同比增长156.07%；加权平均净资产收益
率为1.58%，较上年同期增长4.04%。
报告期末，公司总资产197,061.96万元，较期初增长3.05%；归属于上市公
司股东的净资产106,642.96万元，较期初增长1.57%。
2021年，公司以天然气、氢能的加注业务作为主要业务方向，同时积极发
展航空装备业务。报告期内，公司聚焦主业专注核心业务、提高专业化生产服务水平
；按照精益求精的理念，建立精细高效的管理制度和流程精细化管理，以美誉度、品
质优良的产品占据行业优势；开展技术创新、管理创新和商业模式创新，培育新的增
长点，形成新的竞争优势。此外，公司积极把握国内疫情好转、整体经济运行稳中向
好的有利局面，在巩固公司传统业务的同时，积极投入资源支持新业务，抓销售、促
生产、保质量，报告期内公司销售收入和毛利额规模较上期有了明显增长。
（二）公司主要产品
（三）政策驱动及业绩影响因素
1、加注设备及其他零部件影响因素
（1）氢能装备
自2005年开始，中国在“十一五”规划纲要中就提出要节能减排，近几年
为了实现减排目标，中国已采取了调整产业结构、优化能源结构等多项措施，并于20
20年实现碳排放强度较2015年下降18.8%，非化石能源占能源消费的比重达到15.9%。
在2020年9月的第七十五届联合国大会一般性辩论上，习近平主席首次向全世界表示
中国将采取更有力的政策和措施，力争于2030年前实现碳排放达到峰值，2060年前实
现碳中和的宏远目标。
根据《BP世界能源统计年鉴》的相关数据，2020年度，中国一次能源消费
总量达145艾焦，其中石油和煤炭占比达75.86%，虽然一次能源消费总量较2019年上
涨2.1%，但受益于天然气消费增长6.9%，可再生能源消费增加15%等影响因素，较过
去十年年均3.8%的增长率相比仍有所降低。因此要想减少对化石能源的依赖，就需要
大力发展清洁能源。2021年4月，国家能源局明确要落实到2030年国内风电、太阳能
发电总装机容量达到12亿千瓦以上的任务。与之匹配的储氢、储能及终端电气化产品
市场巨大。氢能作为二次能源，具有可存储及“零排放”的优势，是实现双碳目标的
重要参与者。根据光大证券在《氢能：清洁二次能源的降本策略——碳中和深度报告
》的预测，当前时点来看，技术最成熟、未来发展前景相对最为广阔的是交通领域的
燃料电池汽车；汽、柴油作为传统车用燃料，统治汽车领域约百年的时间，在新能源
革命的大潮及全球碳中和的趋势下，车用动力的变革已经开始。而加氢站规模化建设
是推动氢能使用成本下降的核心。综上，未来清洁能源和氢能产业的发展将成为新的
世界经济利润增长点。
国家政策的引导，为公司在氢能源业务、天然气业务方面的发展提供了广
阔的市场需求空间。公司自成立以来便专注于清洁能源装备行业，目前公司清洁能源
业务已由传统的天然气车用装备业务领域顺利扩展到天然气船用装备领域、氢能源装
备领域及能源物联网等业务领域。
报告期内，公司氢能业务实现销售收入978.75万元，液空厚普氢能业务实
现销售收入4,439万元；公司新签订单1,300万元，液空厚普新签订单2,000万元。报
告期内，公司及液空厚普完成了中国电力延庆园加氢站二期项目冬奥会配套加氢站（
70MPa）、日加注量达4,800kg的北京大兴氢能科技园加氢站、宁夏宝廷子母加氢站等
站的建设并投入使用。
报告期内，由公司自主研发的100MPa氢气质量流量计、70MPa加氢机、70MP
a加氢枪成功推向市场，再次打破国际垄断，进一步提高了国产竞争力。此外，公司
正在研究开发低压固态储氢装备及活塞式氢气压缩机。低压固态储氢装备是公司基于
钒基固态储氢合金技术，新拓展的储能产业路线，目前该项目已完成小批量试制。活
塞式氢气压缩机目前也已通过了1,000小时的连续运行测试，未来将继续完善以增强
公司在氢能制、储、运、加全产业链的核心竞争力。
（2）天然气装备
《中国制造2025》提出通过“三步走”实现制造强国的战略目标，在制造
业升级、国产化替代进程加快的背景下，高端装备成为传统产业转型升级的重要推动
力，高端装备市场需求快速增长。公司在清洁能源装备及核心零部件领域集研发和生
产为一体，是清洁能源高端装备行业的重要参与者。
《能源生产和消费革命战略》提出，“到2030年，能源消费总量控制在60
亿吨标煤以内，天然气在我国一次能源消费中占比达到15%左右。强调要加强天然气
勘查开发，开展交通领域气化工程，大力推进车、船用燃油领域天然气替代，加快内
河船舶液化天然气燃料的推广应用。”
根据OurWorldinData统计显示，中国碳排放量自2000年开始迅速增长，到2
020年碳排放量高达102.51亿吨，2020年尽管受新冠疫情影响，但中国碳排放量仍达
到近20年的最高点，较2019年增长0.08%，较2000年增长206%，目前中国仍为全球碳
排放量最多的国家。根据前瞻产业研究院统计显示，2020年煤炭、石油和天然气等传
统三大化石能源的合计碳排放量占我国碳排放来源的91.87%。因此，降低对传统能源
的消耗，进一步减少煤炭燃烧，增加对天然气的使用，是实现“碳达峰”和“碳中和
”目标的有效途径。
1）天然气船用装备
报告期内，公司LNG船用业务新签合同2,644万元，包括LNG岸基站、岸基加
注橇及控制系统等业务。此外，2021年7月，由公司提供全套LNG加注系统的湖南首艘
200立方LNG新能源油气加注趸船（湘能源1号）在沅江成功下水。
2019年，交通运输部在长江三峡开始受理LNG动力船过闸更是打通了长江上
下游LNG船舶的通行，今年2月《广西内河液化天然气（LNG）动力船舶优先过闸指导
意见》开始实施，进一步促进了内河船用LNG市场的发展。LNG作为动力燃料相对汽油
、柴油具有安全、清洁、经济的优越性已被国际社会深度认可并广泛应用。
在LNG船用业务领域，公司先后推出了趸船加注站、岸基加注站、移动船加
注站和船用供气系统等业务，市场占有率在全国处于领先地位，2021年7月公司和广
西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司共同与某海外客户签订了1,500立方和3,0
00立方LNG运输船的方案设计合同。目前公司天然气船用市场已涵盖内河船领域及海
船领域，未来公司将进一步创新研发、攻克技术难关，争取实现氢燃料船及氢加注趸
船的突破，借助双碳目标的发展优势，扩大公司在清洁能源船用装备领域的竞争优势
。
2）天然气车用装备
报告期内，公司天然气车用装备业务新签合同24,182万元，其中国际业务
新签合同4,842万元，业务涵盖德国、埃及、匈牙利、荷兰等国家。
LNG作为国际上公认的清洁安全的能源，具有抗暴性高、排放污染物少、经
济安全等优点，是汽车发动机理想的燃料。天然气汽车作为新型替代燃料汽车是目前
清洁燃料汽车的重要发展方向。2015年至2020年，天然气商用车的占比由0.8%上升至
2.7%。近年来我国LNG重卡的销量也呈现出不断提升的趋势，根据中国卡车网的统计
数据，2020年我国天然气重卡产量约14.2万台，占比8.77%，未来LNG重卡的渗透率有
望持续提升。LNG商用车及LGN重卡的快速发展带动了LNG加注站需求的增长，LNG加注
站未来仍有发展空间。
在LNG车用装备业务方面，公司紧密围绕市场需求，深耕LNG车用加注领域
，不断优化产品技术，提高产品质量，保持设备在LNG车用加注领域的行业领先地位
。LNG作为动力燃料相对柴油具有安全、环保、经济的优越特性已被深度认可并广泛
应用。公司LNG\CNG车用加注设备通过加速产品更新换代步伐，加强成本控制，已逐
渐在行业内形成一定的竞争优势。未来，在加速开拓国内存量市场迭代需求的同时，
公司还将凭借优质的产品和服务优势，大力发展以欧洲、非洲、俄罗斯为代表的地区
或国家的国际业务，积极抢占国际客户的新增市场，力争早日实现国际市场国内化。
（3）航空零部件
国家“十四五”期间，要加快国防和军队现代化，实现富国和强军相统一
，要促进国防实力和经济实力同步提升强军行业逻辑稳健。此外，根据中国航空工业
发展研究中心发布的《中国商飞市场预测年报（2020-2039年）》数据显示，未来20
年，预计中国航空市场将接收50座以上客机8,725架，市场价值约1.3万亿美元。到20
39年，中国机队规模将达到9,641架。
公司航空零部件业务主要由嘉绮瑞公司开展，报告期内，嘉绮瑞公司实现
营业收入3,981.05万元，已超过嘉绮瑞公司2020年全年实现的营业收入。
嘉绮瑞公司主营业务为航空零部件领域的技术研发、制造。未来，嘉绮瑞
公司将继续加大技改力度，持续提升产品精度和产能，在实现较好经营效益的同时，
也与公司清洁能源加注装备制造主业形成良好的协同效应，并努力以“专精特新”为
方向，通过技术升级、科研转化、项目孵化等措施将嘉绮瑞公司打造成为行业领先企
业。
2、工程、设计
由于2018年负责EPC业务的宏达公司出现巨额亏损，此后宏达公司根据公司
发展战略重新调整业务方向，站在新的发展起点上，宏达公司以“稳”为主，努力求
“进”，力争在产业链中发挥其经营资质优势。报告期内，宏达公司实现营业收入26
7.90万元，与上年同期基本持平。未来，宏达公司将继续把重心放在加气站、加氢站
建设领域，为公司完善产业链做好配套服务，全力支持公司业务发展。
3、天然气能源贸易
根据卓创资讯统计显示，2021年上半年，中国LNG总供应量为1,990万吨，
同比增加了18.33%；LNG消费量为1,964万吨，同比增加了16.94%。我国天然气消费量
从2010年的1,074.0亿平方米提升至2020年的3,259.1亿立方米，复合增速达11.74%。
但2019年天然气在中国一次能源消费结构中占比仅为8.1%，占比依然较低，在国内“
十四五”规划期间，“碳中和”“碳达峰”等目标下，预期对LNG运用的政策利好持
续存在。
报告期内，公司天然气能源贸易实现了营业收入6,305.01万元，同比上期
增加88.29%。
二、核心竞争力分析
1、氢能产业链一体化优势
公司自2013年起就积极开展氢能相关领域业务，为国内首家箱式加氢站解决方
案供应商。公司一直积极持续加大对氢能领域的投入力度，自主研发的多项氢能加注
设备关键部件率先打破了国际垄断，公司自主研发的70MPa加氢枪及加氢机质量流量
计目前处于现场试用阶段。报告期内，公司加氢站成套设备被列入《2020年四川省名
优产品目录》。公司在加氢站领域已形成了从设计到关键部件研发、生产，成套设备
集成、加氢站安装调试和技术服务支持等覆盖整个产业链的综合能力。
2、云端大数据技术优势
近年来，公司持续加强了对互联网信息技术的投入与研发，相继利用信息化技
术、云计算技术、大数据技术、物联网技术、4G/5G通讯技术在清洁能源领域成功推
出HopNet物联网平台。该平台打破了不同设备厂家、不同协议的设备、不同展示平台
之间的对接瓶颈，是首个在清洁能源加注行业实现了加注站设备智能监管、加注站智
慧运营管理、售后服务动态管理等功能的统一安全监管和运营平台。报告期内，公司
自主研发的“加氢站设备监管系统V1.0”与华为技术有限公司的鲲鹏云完成兼容性测
试，获得HUAWEICOMPATIBLE证书及相关认证徽标的使用权，且公司软件产品已逐步由
传统软件模式向SaaS模式发展。公司已具备运用“清洁能源+互联网+云计算+大数据
分析”一体化智慧能源系统开发及能源互联网运营维护的业务能力。
3、船用市场先发优势
公司同时具备船用LNG加气站建设与船舶燃料供气系统推行模块化的设计和生产
能力，其中船舶燃料供气系统是最早获得中国船级社整体系统型式认证的系统，公司
具备LNG船用项目整体EPC能力，并授予“内河客船新能源试验基地设备配套研发单位
”。公司自2011年就开始积极布局LNG船用装备领域，是国内较早涉足该领域的企业
。经过近几年的市场积累与潜心研发，公司率先掌握了船用加注站建设与船舶改造的
技术诀窍和关键技术，落地的多项成功案例具有一定的示范效益。
4、使用物联网的业务集成化优势
随着公司多年来持续加大制造业与云端技术的深度整合，通过物联网管理持续
深化线上线下相融合的经营模式，目前公司在清洁能源利用领域已完全具备集项目设
计、装备制造、施工管理、安装调试、项目运营与售后服务、信息化管理等在内的多
业务集成化的综合能力。
通过多家子公司协同运营，确保公司提供的产品与服务能一体化地满足客户不
同阶段、不同条件的需求，实现了各环节的无缝对接，形成了具有较强市场竞争能力
与高客户附加价值的商业运营模式，使公司成为清洁能源装备整体解决方案供应商，
并有能力运营复杂的综合性清洁能源项目。
5、核心技术优势
公司一直以技术创新作为企业发展的重要驱动力，以核心技术优势的打造建立
企业发展的“护城河”，为国内首创箱式LNG加注站解决方案和国内首家LNG箱式无人
值守设备出口的清洁能源服务商。截至报告期末，公司拥有专利435项，其中俄罗斯
发明专利1项,乌兹别克斯坦发明专利1项，国内发明专利106项，实用新型专利295项
，外观设计专利32项；并拥有软件著作权110项。
公司先后参与国家、地方、行业、团体等标准及规范32项，包括《汽车用压缩
天然气加气机》（GB/T19237-2021）、《城镇液化天然气（LNG）气化供气装置》（G
B/T38530-2020）、《船舶与海上技术液化天然气加注干式快速接头技术要求》（GB/
T39038-2020）等，为行业的规范、良性发展做出积极的贡献。公司还先后获得过“
国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家高新技术企业”、“四川省企业技术中心
”、“博士后科研工作站”、“院士专家工作站”、“成都市物联网产业20强”、“
2019年度中国新能源产业最具创新力企业”、“中国上市公司品牌500强”等荣誉。
除了依靠自身技术力量进行研发工作外，公司还注重“产、学、研”合作，与
四川大学、电子科技大学、天津大学、西南石油大学、中石油西南采气研究院、中石
油西南设计院、中石化江汉设计院、中国测试技术研究院等专业院校和专业机构建立
了良好的合作关系，共建研发工程中心、氢能创新实践基地、联合实验室等，以加强
基础理论和技术的更新，从而增强公司的技术储备和技术创新能力。
6、经营资质综合优势
公司作为清洁能源领域提供整体解决方案的领先企业，已在该领域的各个环节
占据了领先地位，并拥有“市政行业城镇燃气工程专业甲级”、“石油化工工程施工
总承包二级”、“GA1乙级-长输管道”及“环境工程专项乙级”等资质。公司具备加
氢站、天然气车用加气站、天然气船用加气站等的设计、施工及总承包相关资质，且
拥有各类加气机制造、修理计量器具许可证，同时对加气站用成套设备及其零部件、
加氢机等取得了近60余项的防爆合格证；在具备特种设备设计、制造、安装、改造、
维修许可证等资质的基础上，还获取了市政行业、石油天然气（海洋石油）行业、化
工石化医药行业、建筑行业、电力行业、环境工程等六大行业十九个专业的工程设计
及工程总承包相关资质；获取了建筑工程、电力工程、石油化工工程、市政公用工程
、机电工程等五大工程施工总承包资质及电子智能化、消防设施、输变电工程、环保
工程、防腐保温、建筑机电安装等六大工程专业承包资质。
三、公司面临的风险和应对措施
1、宏观环境风险
自2020年初以来，新冠肺炎疫情迅速蔓延，世界经济受到显著冲击，对公司及
公司的国内和国际市场客户亦产生了较大的影响。截至本报告披露日，新冠肺炎在国
外仍未得到有效控制；同时国内外经济形势也较为复杂，国际原油及其他大宗商品价
格波动、国家相关产业政策调整均可能会对公司发展产生不利影响。
一方面公司积极应对宏观环境带来的不利影响，继续做好疫情严防严控相关工
作，通过实施“抓销售、稳生产、控支出、拓融资”等措施，力争将本次疫情对公司
经营的影响降到最低；另一方面，公司密切关注宏观经济和产业政策的变化，提高把
握市场机遇的能力，不断拓宽公司产品和服务的应用领域，减少宏观环境变动对公司
的不利影响。
2、主营业务增长风险
自2017年以来，国内天然气汽车产业发展相对缓慢，新增天然气汽车规模相对
较低，加之目前同业竞争较为激烈，在一定程度上，进一步影响了公司相关产品的整
体销售业绩。
公司已积极采取了各项应对措施，在继续大力拓展CNG/LNG车用加注装备领域业
务的基础上，着力开拓新的业务领域和在行业市场上寻找新的业绩增长点。目前，公
司已加强在氢能源装备业务、天然气船用装备业务和航空零部件业务上的拓展力度并
积极开展国际业务；公司还将凭借着多年积累的客户资源优势和技术优势，加速开拓
存量市场的迭代需求，以此缓解新增市场需求不足给公司带来的影响。
3、应收账款风险
公司主营的天然气车船用、氢能加注装备产品交付及验收周期较长，虽然公司
的客户大部分为信用较好的大型客户，但若宏观经济环境、客户资金状况等发生急剧
变化，导致应收账款不能按合同规定及时收回或发生坏账，则可能使公司资金周转速
度与运营效率较低，存在流动性风险或坏账风险。
针对应收账款催收或坏账风险，公司一方面加强客户信用管理，事前预防应收
账款风险；另一方面优化合同履行的管理流程，制定了较完善的应收账款催收管理制
度和回款管控措施，事中控制应收账款风险，同时加大对应收账款的清收力度，缩短
回款周期，减少公司账龄较长的应收账款，控制坏账风险。
4、新业务拓展风险
公司氢能新业务属于起步初期，虽然目前公司在氢能加注装备领域具备一定技
术储备并已取得一定销售业绩，但氢能及燃料电池应用目前在国内尚处于产业化前期
，批量化、规模化产出仍有一个过程，存在较多的不确定因素。
针对这一风险，公司将通过持续的研发投入和技术创新及对外合作引进国际氢
能相关领先技术，并加大市场开拓力度，快速打造示范性项目，抢占市场先机，积累
项目经验，为公司后续该业务可持续发展奠定基础。
同时，为降低其他新业务新市场投资风险，公司一方面加大了对多个业务板块
发展的规划力度，力求从清洁能源全产业链多方位发展。另一方面，公司主要领导亲
自挂帅，组建专业的项目管理团队，强化投资风险管理意识，充分落实各项投资风险
控制措施。
5、汇率波动的风险
随着公司国际业务的逐步发展，产品进出口规模逐步增大，人民币汇率波动的
不确定性可能会在外币结算过程中产生额外成本，从而对公司财务状况和经营成果产
生一定的影响。
为应对汇率波动的风险，公司将密切关注外汇市场与汇率变化，加强与金融机
构的业务交流，建立有效的外汇应对管理机制，最大程度减少汇率波动对公司经营带
来的影响。
★2021年一季
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、业务回顾和展望
报告期内驱动业务收入变化的具体因素
报告期内，公司对外持续加强市场扩展力度，把握国内疫情稳定期带来的
发展机遇，在天然气车船用、氢能加注业务板块以及不同的区域市场取得了较好的订
单规模；对内公司经营层进一步推行精细化管理，不断优化项目管理和生产交付流程
，提高了公司产品交付、安装调试效率，对项目验收提供了有力支持。同时，公司于
2020年5月收购的四川省嘉绮瑞航空装备有限公司在本报告期内经营状况良好，与公
司清洁能源加注装备制造主业形成了良好协同效应，打造了新的利润增长点。
报告期内公司前5大供应商的变化情况及影响
报告期内，公司前五大供应商的变化主要系随着子公司广州厚普惠通清洁
能源投资有限公司天然气贸易业务规模的扩大，导致当期供应商采购金额的变动，对
公司正常经营业务的开展无重大影响。
报告期内公司前5大客户的变化情况及影响
报告期内，公司前五大客户的变动是正常销售业务的变动，对公司生产经
营无重大影响。
年度经营计划在报告期内的执行情况
报告期内，公司按照既定的战略目标，围绕年度经营计划，认真落实各项
工作任务，不断深化公司精细化管理举措，加强降本增效力度，确保生产经营活动的
正常开展。
对公司未来经营产生不利影响的重要风险因素、公司经营存在的主要困难
及公司拟采取的应对措施
1、宏观环境风险
自2020年初以来，新冠肺炎疫情迅速蔓延，世界经济受到显著冲击，对公
司及公司的国内和国际市场客户亦产生了较大的影响。截至本报告披露日，新冠肺炎
在国外仍未得到有效控制；同时国内外经济形势也较为复杂，国际原油及其他大宗商
品价格波动、国家相关产业政策调整均可能会对公司发展产生不利影响。
一方面公司积极应对宏观环境带来的不利影响，继续做好疫情严防严控相
关工作，通过实施“抓销售、稳生产、控支出、拓融资”等措施，力争将本次疫情对
公司经营的影响降到最低；另一方面，公司密切关注宏观经济和产业政策的变化，提
高把握市场机遇的能力，不断拓宽公司产品和服务的应用领域，减少宏观环境变动对
公司的不利影响。
2、主营业务增长风险
自2017年以来，国内天然气汽车产业发展相对缓慢，新增天然气汽车规模
相对较低，加之目前同业竞争较为激烈，在一定程度上，进一步影响了公司相关产品
的整体销售业绩。
公司已积极采取了各项应对措施，在继续大力拓展CNG/LNG车用加注装备领
域业务的基础上，着力开拓新的业务领域和在行业市场上寻找新的业绩增长点。目前
，公司已加强在氢能源业务和船用业务上的业务拓展力度并积极开展国际业务；公司
还将凭借着多年积累的客户资源优势和技术优势，加速开拓存量市场的迭代需求，以
此缓解新增市场需求不足给公司带来的影响。
3、应收账款风险
公司主营的天然气车船用、氢能加注装备产品交付及验收周期较长，虽然
公司的客户大部分为信用较好的大型客户，但若宏观经济环境、客户资金状况等发生
急剧变化，导致应收账款不能按合同规定及时收回或发生坏账，则可能使公司资金周
转速度与运营效率较低，存在流动性风险或坏账风险。
针对应收账款催收或坏账风险，公司一方面加强客户信用管理，事前预防
应收账款风险；另一方面优化合同履行的管理流程，制定了较完善的应收账款催收管
理制度和回款管控措施，事中控制应收账款风险，同时加大对应收账款的清收力度，
缩短回款周期，减少公司账龄较长的应收账款，控制坏账风险。
4、新业务拓展风险
公司氢能新业务属于起步初期，虽然目前公司在氢能加注装备领域具备一
定技术储备并已取得一定销售业绩，但氢能及燃料电池应用目前在国内尚处于产业化
前期，批量化、规模化产出仍有一个过程，存在较多的不确定因素。
针对这一风险，公司将通过持续的研发投入和技术创新及对外合作引进国
际氢能相关领先技术，并加大市场开拓力度，快速打造示范性项目，抢占市场先机，
积累项目经验，为公司后续该业务可持续发展奠定基础。
同时，为降低其他新业务新市场投资风险，公司一方面加大了对多个业务
板块发展的规划力度，力求从清洁能源全产业链多方位发展。另一方面，公司主要领
导亲自挂帅，组建专业的项目管理团队，强化投资风险管理意识，充分落实各项投资
风险控制措施。
5、汇率波动的风险
随着公司国际业务的逐步发展，产品进出口规模逐步增大，人民币汇率波
动的不确定性可能会在外币结算过程中产生额外成本，从而对公司财务状况和经营成
果产生一定的影响。
为应对汇率波动的风险，公司将密切关注外汇市场与汇率变化，加强与金
融机构的业务交流，建立有效的外汇应对管理机制，最大程度减少汇率波动对公司经
营带来的影响。
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