中集车辆主力资金净流向-590.55元，主力减仓说明什么？

   中集车辆主力资金净流向-590.55元，主力减仓说明什么？，3月28日盘后最新主力资金流向，收盘报：9.08元，涨幅：-0.44%，摔手率：0.95%，市盈率（动）：15.68，成交金额：12554.18万元，主力资金净买成交金额：-590.55万元，主力资金占比-4.7%，主力资金净比-0.11%，主力资金买净额：-658.09万元，主力资金买占比-5.24%。主力资金驱动力说明：主力资金净买成交金额：超大单和大单买入成交金额-超大单和大单卖出成交金额，主力资金占比：主力资金净买成交金额/总金额*100，主力资金净比：主力资金净买成交金额/自由流通市值*100，主力资金买净额：主动性买的成交金额-主动性卖的成交金额，主力资金买占比：主力资金买净额/总金额*100。

   中集车辆(301039)董事长：麦伯良先生，1959年出生，1982年7月毕业于华南理工大学机械工程专业，获得学士学位。麦伯良先生于1982年加盟中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，曾任生产技术部经理及副总经理；1994年3月7日起担任中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司总裁并由1994年3月8日起兼任中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司执行董事；2015年8月27日起担任中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司执行董事、CEO兼总裁；自2020年8月27日起担任中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司董事长、执行董事兼CEO、董事会战略委员会主任委员、董事会提名委员会委员，现同时亦是中集车辆（集团）股份有限公司的董事长兼非执行董事。麦伯良先生现为中国集装箱行业协会名誉会长、深圳上市公司协会会长。

  概念知识解释：主力减仓说明什么？主力减仓说明主力资金卖出股票，投资者此时需要减仓了。在股市中，主力代表的就是大户、机构和一些庄家私募等，这些资金的减仓或者出局往往意味着该股票当前处于高位，后期继续上涨空间比较小，下跌空间比较大。 主力增减仓变化，在一定程度上会影响股票的走势、投资者的投资策略。当个股经过长期上涨之后，在高位出现主力减仓的情况，则可能是主力已经获利，进行出货操作，预示着股价已经见顶，即将结束上涨趋势，开启下跌趋势，是一种卖出信号；而在高位主力进行增仓操作，则说明主力比较看好该股，想继续拉升股价，创立新高，是一种买入信号。

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