宁沪高速主力资金净流向11月27日-320.97元，什么是主力成本？

   宁沪高速主力资金净流向11月27日-320.97元，什么是主力成本？，11月27日盘后最新主力资金流向，收盘报：13.71元，涨幅：0.81%，摔手率：0.34%，市盈率（动）：12.57，成交金额：17694.38万元，主力资金净买成交金额：-320.97万元，主力资金占比-1.81%，主力资金净比-0.05%，主力资金买净额：347.87万元，主力资金买占比1.97%。主力资金驱动力说明：主力资金净买成交金额：超大单和大单买入成交金额-超大单和大单卖出成交金额，主力资金占比：主力资金净买成交金额/总金额*100，主力资金净比：主力资金净买成交金额/自由流通市值*100，主力资金买净额：主动性买的成交金额-主动性卖的成交金额，主力资金买占比：主力资金买净额/总金额*100。

   宁沪高速(600377)公司简介：江苏宁沪高速公路股份有限公司主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理，并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务，除沪宁高速江苏段外，集团还拥有宁常高速、镇溧高速、广靖高速、锡澄高速、锡宜高速、镇丹高速、江阴大桥以及苏嘉杭等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。集团两地上市、三地交易，经营稳健，业绩持续增长，资信等级高，资产负债率低，偿债能力强；投资者关系管理成效显著，长期坚持的高比例现金分红政策，在境内外资本市场拥有稳定的投资者基础和良好的市场形象，融资渠道通畅，为集团在未来发展中借力资本市场不断完善融资结构，降低融资成本，拓展新的发展空间。

  概念知识解释：什么是主力成本？主力成本线就是依据成交价和成交量的变化，显示出重要的成交密集区,从而来发现其主力成本。主力成本作为一个有效的判断阻力、支撑位的主图指标。 主力成本线，就是依据成交价和成交量的变化，显示出重要的成交密集区,从而来发现其主力成本。主力成本作为一个有效的判断阻力、支撑位的主图指标，具体研判方法则如下： （1）线条最长最密集的区间是成交堆积最多的价位区往往就是主力成本区；（2）如果股价由下往上运行，临近或靠近密集区处有阻力；（3）如果股价由上往下运行，临近或到达密集区处有支撑； （4）支撑位和阻力位一旦越过，支撑和压力功能互换。5）该指标对判断大盘及头部无效。

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