新能源汽车产业链行业周报(1月第3周):新能源乘用车降本路径探讨

2018年新能源汽车销售125.6万辆,保有量达到261万辆。中汽协数据显示发布2018年12月新能源汽车产销量分别为21.4万辆和22.5万辆;全年累计产销分别为127万辆和125.6万辆,同比去年分别增长59.9%和61.7%。

    截止2018年底,全国新能源汽车保有量达261万辆,占汽车总量的1.09%。

    2018年动力电池装车56.98GWh同比增长56%。动力电池产业创新联盟数据:2018年我国动力电池累计产量达70.6GWh,累计销量达62.3GWh,装车量共计56.9GWh。

    2018年全国充电桩累计保有量77.7万台。截至2018年底,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩30万台,建设安装私人类充电桩47.7万台,公共桩和私人桩共计约77.7万台,同比增速为74.2%。

    深圳首设动力电池回收补贴。近日,深圳市财政委员会、深圳市发改委联合发布了《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》,共设置了三类补贴政策,包括车辆购置补贴、充电设施建设补贴、动力电池回收补贴。

    恒大健康9.3亿美元收购瑞典电动汽车公司NEVS。1月15日消息,恒大健康(0708.HK)公告称,同意以9.3亿美元收购瑞典的全球性电动汽车公司NEVS51%股权,并获得多数董事会席位。

    本周锂电材料价格

    钴产品:长江钴(34.25万元/吨;-2.14%)、四氧化三钴(25..5万/吨;+0.00%)硫酸钴(6.65万元/吨;+4.72%)。

    锂镍产品:锂金属(79.5万元/吨;+0.00%),碳酸锂(7.95万元/吨;+0.00%),氢氧化锂(10.8万元/吨,-0.92%);镍金属(9.4375万元/吨,+3.42%),硫酸镍(2.50万元/吨;+0.00%)。

    中游电池材料:三元正极(15.5万元/吨;+0.00%),磷酸铁锂(5.85万元/吨;+0.00%);负极(+0%);隔膜(+0%),电解液(+0%)。

    风险提示

    补贴退坡,新能源汽车销售不及预期;上游原材料价格波动风险。