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电力设备新能源行业周报:新能源乘用车表现突出,特高压建设进一步规范化

类型:行业研究  机构:广州广证恒生证券研究所有限公司   研究员:潘永乐  日期:2018-10-08
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【光伏】

    本周光伏级多晶硅报价为10.68美元/千克,较上周下跌幅度为0.93%;原生多晶硅价格为89.71元/千克,与较上周下跌幅度为2.48%;国内多晶硅一级料和菜花料价格下跌幅度分别为2.9%和1.2%。单晶硅片价格为3.23元/片,较上周下跌0.26%;多晶硅片价格2.42元/片,较上周下跌2.92%。PVInfoLink数据显示,本周金刚线切多晶硅片价格在国内下跌幅度为0.9%。硅片价格的周下跌幅度均大于硅料,硅片利润空间进一步缩小。单晶硅电池片的价格为0.95元/瓦,较上周下跌3.06%;多晶硅电池片价0.87元/瓦,与上周持平。目前电池片价格多有回升趋势,受需求量增加影响,本周单晶PERC电池片国内价格增加幅度近2%,转换效率为20%的普通单晶电池片本周国内价格也出现了1.1%的涨幅,但转换效率为18.6%及以上的多晶电池片价格仍呈缓跌状态,由于这类电池片的市场需求低迷,库存仍在持续累积。

    【风电】

    2018年1-8月,我国6000千瓦及以上电厂累计发电装机容量174642万千瓦,其中风电为17400万千瓦,占总量的比重为9.96%。全国发电设备累计平均利用小时2591小时,其中风电1412小时,占比54.50%。新增发电装机容量7254万千瓦,其中风电1026万千瓦,占比14.14%。当前风电行业发展稳定,利用小时数显著高于其他新能源,风电板块有复苏趋势。当前风电龙头企业在行业调整中竞争优势依旧明显,我们继续在“装机拐点+政策预期修复+估值底”三个逻辑下推荐国内风机龙头金风科技(002202.SZ/2208.HK);以及在“利用小时数上升+新增量预期”的逻辑下推荐国内风电运营龙头龙源电力(0916.HK)。

    【新能源汽车】

    2018年1-8月我国新能源客车产量为43260辆(YoY+59%),其中插混客车4365辆(YoY-34%),纯电动客车38883辆(YoY+88%);同期狭义乘用车产量为479851辆(YoY+85%),其中插混乘用车137432辆(YoY+167%),纯电动乘用车342419辆(YoY+65%);1-8月纯电动专用车产量为31777辆(YoY+3%)。总体来看新能源车产量增长显著,其中狭义乘用车增幅最为突出,纯电动客车也表现出了较强的走势,纯电动专用车增长速度较慢。我们继续推荐软包电池技术领先,获得戴姆勒订单,有望成为一线整车厂Plan-B供应商的亿纬锂能(300014.SZ),干法隔膜龙头,大规模进军湿法及涂覆的星源材质(300568.SZ)以及电力电子技术平台优势显现,配套北汽电控的麦格米特(002851.SZ)。

    【电力设备】

    9月,生态环境部发布《关于征求《直流输电工程合成电场限值及其监测方法(征求意见稿)》意见的函》,主要为加强直流输电工程电磁环境管理,规范直流输电工程合成电场监测,保护生态环境与公众健康。9月初国家能源局印发了《关于加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知》,计划加快推进白鹤滩至江苏、白鹤滩至浙江特高压直流等9项重点输变电工程建设,合计输电能力5700万千瓦。当前相关项目进展尚处开始阶段,此次生态环境部发布的征求意见稿将有助于事前防范,有利于特高压项目在日后的进展中向规范化、安全化和环境友好方向发展。

    风险提示:

    风电市场复苏状况不及预期;风电新增装机不及预期;绿证强制购买政策推进不及预期;锂电上游价格下滑程度超出预期;电池装电量增速低于预期;充电桩增速低于预期;配电网建设改造不及预期等。

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