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投资通讯(下午):险返二十天线

类型:投资策略  机构:信诚证券集团有限公司   研究员:信诚证券研究所  日期:2015-12-03
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股再升,恒指全日升98点,报22479点,成交792亿元.

    港股再升,恒指高开百点後曾倒跌,最低报22369点,跌12点,最高报22563点,升182点,波幅194点,全日收报22479点,升98点,成交792亿元,12月期指高低波幅22362及22576点,波幅214点,收报22483点,升95点,成交115348张,高水3点,12月国指期货高低波幅9926点及10116点,波幅190点,收报10034点,升58点,成交86887张,低水16点.

    恒生指数成份股成交255点,中资H股指数高低波幅9911及10099点,波幅188点,收10050点,升102点,成交172亿元.

    今天大市再升,并且一举升穿十天(在22442点)及二十天线(在122478点)收市,值得留意恒指收市与二十天线只差距一点,反映尾市大户力托的结果,但225007及百天线的22858点都是阻力水平,而大市虽然上升,但逆实在,二,三线股份回落情况明显.与指数上升情况刚好相反,因此要小心.

    近日全球处於多事之秋,无论甚麽事都在争吵不休.就以IS来说,明显引起全球不满,也因各国的利益问题而引发不同阵营的争执,本地TSA,高铁超支问题等,就以TSA为例,虽然求学不是求分数,但始终有一套标准来评估一间学校,学生的成绩,因此取消一些项目後便又有另外的游戏规则,只是这些方向能否适合大众,但目前说到学生如何痛苦,没有TSA後,仍有新的评估方式.说实在问题的核心是香港这数年出现的赢在起号线上,由虎妈主导的事吗?在赢在起号线的压力下,学子入学前已经面对的严重压力,甚麽8级钢琴,无数证书,CD履历又是谁给予的压力,如果不去反省,至於高铁问题,香港是否需要高铁,中国高铁可以没有香港,但如果香港没有高铁,只会更加边缘化,至於超支问题,前东铁(火车)主席已经说得清楚,当年有人为了在任内可以兴建高铁,因此不理任何问题,为了能成功争取拨款,只好先将造价压低,以便在立会成功上马,之後的事就由接班人处理,因此今天政府是在收拾这个摊子.

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