黄山旅游（600054）:公司剥离地产业务,换得集团的环保车业务

求证：黄山旅游证券部工作人员称，并没有听到公司要出售房地产业务，如果有一定会公告，投资者一切以公告为主。

　　黄山旅游于2008年开始涉足房地产业务，首个投资7亿占地187亩的住宅项目于2009年开始销售，酒店和商业地产也于2010年竣工，而且在2009年底又分别出资5.5亿拍得黄山市中心城区26.9万平方米的土地，进行商业和住宅开发。这对2010年黄山旅游的业绩贡献比较大，增厚了每股0.11元的收益。但是此时，房地产业不景气，市场传出黄山旅游要卖出房地产业务也还是有可能性。因为这些项目的开发需要大量的资金来参与改造，显然黄山旅游目前还存在压力，另外的解决办法就是通过再融资来解决。

　　尽管有此传闻，但是分析师指出，黄山旅游的业绩今年仍然有看点。此前有分析师调研称，去年前11月份景区接待人数已经超过260万人，完成了全年的接待计划。预计去年全年可以接待游客将超过270万，全年游客增长达到8%左右，成为09年以来最快的增速。并且预计西海开发和交通持续改善下，游客增速有望继续保持较快的增长。

　　黄山国际旅游城市的建设对景区形成全方面的支持。交通方面的改善最为直接。最近绩黄高速公路建成通车。也是扬州至绩溪高速公路联接徽杭高速公路的重要组成部分。将有助于增加扬州方向的客源。航空方面黄山到韩国首尔首条国际航线已正式开通，1月18日将实现黄山到台北首航；去年新增天津、西安、厦门三条航线，共开通国际国内航线10条，实现通航城市11个。黄山机场共接待游客50万人左右，对旅游业影响逐年扩大。

　　西海开发有助于扩大景区容量，据了解，西海将成为背包客的重要目的地，并能够吸引更多的回头客。由于建设的难度较大，预计10月或者年底才可能建成。对于西海景区收费问题公司没有正式考虑，对缆车收费标准也没有确定。