交运行业周报:BDI成功突破1700点,静待自由贸易港建设方案落地

上周五BDI指数成功突破1700点整数关口,再创三年多新高,航运业复苏态势进一步得到巩固。航运业的持续复苏预示着全球贸易水平的不断回暖,据中国海关统计,今年前11个月,我国货物贸易进出口总值25.14万亿元人民币,比去年同期增长15.6%。其中,出口13.85万亿元,增长11.6%;进口11.29万亿元,增长20.9%。在此大背景下,作为中国首个自贸试验区所在地的上海,已明确提出2020年建成自由贸易港,目前上海自由贸易港建设初步方案已提交国务院,预期将于年底前形成具体方案。对标中国香港、新加坡这两个重要参照,上海拥有全球最大集装箱吞吐量的港口、中国大陆国际化水平最高的金融和航运服务业,并确定2020年建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。上海建设国际航运中心的主要抓手就是“三港三区”,该部分区域由2009年11月挂牌成立的上海综合保税区委员会统一管理,其中“三区”——外高桥保税区(含外高桥保税物流园区)、浦东机场综合保税区、洋山保税区内又分别拥有高桥港、浦东国际机场空港和洋山港。在上海“十二五”规划中,上海市政府规划将洋山保税港区建成上海国际航运中心的核心区域;把外高桥保税区建成上海国际贸易中心的重要功能前沿;把浦东机场综合保税区建成国际航运中心的重要组成部分;进而让“三区”带动“三港”,实现国际集装箱枢纽港与机场空运枢纽港在功能上的互补。目前来看,上海自由贸易港建设正处在第三阶段:在洋山保税港区和浦东机场综合保税区等海关特殊监管区域内设立自由贸易港区。近日,洋山港四期正式开港运行,自动化程度吸引了全球的目光,伴随自由贸易港建设方案发布进入倒计时,近期上海地区航运、港口、贸易相关上市公司有望得到市场重点关注,建议持续关注诚通入主货代业务稳定增长且未来将持续受益自由贸易港政策的华贸物流(603128.SH)。